PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Dizel Egzost Çapı



ercuz
01-12-2008, 11:24
(IBIZA 1.9TDI PD130)+Upsolute 173hp.
Aracımı aldığında üzerinde upsolute yazılım olduğunu öğrendim ve buna ek olarak yazılımda değeri''0'' olan EGR'yi donanımsal olarak iptal ettim ve dolmuş olan katalizörümü söktürdüm.Şimdi sırada egzost sistemi var.Aracın orjinal sistemi 51mm.Downpipe'dan itibaren komple krom bir sistem yaptırmak istiyorum.Alt devirleri öldürmemek niyetiyle aklımdaki ölçü 60mm,ancak yeni sistemi yazılımdan tekrar upgrade etme imkanım yok.Borular ve downpipe hakkındaki deneyim ve tavsiyelerinizi bekliyorum.
İyi Forumlar....

Mehmet Gazihan
01-12-2008, 18:19
60 iyi.. bi miktar peak boost yükselecek..yazılımdan memnunsan hiç oynatmana gerek yok..

TorqueTuning
01-12-2008, 18:31
60 mm işini görür Ercü... ;)

ercuz
01-12-2008, 19:27
yazılımdan memnunum memnun olmasınada.PD160 intake ve green filtre takıcam,ancak bulunduğum yerde upsolute olmadığı için güncelletme imkanım yok.İngiliz seat forumlarındada yazılım güncellemeden bi işe yaramayacağını hatta bir miktar kayıp yaşayacağımı söyleyenler var....
Ben daha rahat bir egzost çıkışı sağlamak istiyorum ancak verilen paraya değmeyecekse hiç yapmamak daha mantıklı.Downpipe ve komple krom egzost sistemi bana 250 ye mal olacak çünkü.

Cihan
01-12-2008, 19:45
Bence zararını görmezsin yarar hissedeceğin kesin. Sonradan tekrar yazılım yapman tabi ki daha iyi olabilir ama olmamasının bir zararı olacağını düşünmüyorum.

can0001
03-12-2008, 02:04
arkadaşım aklındakileri bence hiç düşünmeden uygula bencede yazılımı güncellemene hiç gerek yok zaten sen yazılımla fazla mazot yolluyosun (orjinale göre) buda fazla hawa istiyecek yani bir nevi orantılı olmuş olacak eksoz olayına gelince fazla hawa dar bir çıkıştanmı daha rahat çıkar yoksa geniş bir çıkıştanmı kıyaslamasını sen yap ;) araban dizelde olsa sonuçta turbo ne kadar hawa o kadar güç...

Cihan
03-12-2008, 09:25
Can beye güzel yorumları için teşekkür ediyoruz :D

can0001
03-12-2008, 12:33
ne demek efendim bilgi paylaştıkça çoğalır :)

ercuz
04-12-2008, 16:12
Verdiğin bilgi için teşekkür ederim can0001.
Belki saçma olacak ama ben şöyle bişey okudum.Komple sistemi iptal edip sadece downpipe kullanmak,30cm bir boru olacak sadece.
Sizce nasıl fikir?

Cihan
04-12-2008, 23:05
Traktörümsü bir fikir gibi geldi bana.

TorqueTuning
05-12-2008, 07:53
Çok mantıklı olmaz Ercü...

ercuz
05-12-2008, 09:46
O zaman sadece Downpipe ve arkaya kadar düz boru çekip susturucu kullanmasam hiç?

Mehmet Gazihan
05-12-2008, 10:55
benim arabamda turbodan itibaren 60 lık boru ile düz boru var..susturucu yok..

tam gaz yüklenmediğin sürece korkutucu bir ses çıkarmıyor..Orta kısma koyabileceğin değişik uzunluklardaki tüplerle sesi de ayarlıyabiliyorsun..

ercuz
06-12-2008, 09:01
benim arabamda turbodan itibaren 60 lık boru ile düz boru var..susturucu yok..

tam gaz yüklenmediğin sürece korkutucu bir ses çıkarmıyor..Orta kısma koyabileceğin değişik uzunluklardaki tüplerle sesi de ayarlıyabiliyorsun..

Hiç susturucu yok öylemi?İnanki duymak isterdim.Özellikle tam gaz altında....

Cihan
06-12-2008, 15:37
Sadece ses amaçlı ortaya bir susturucu öneririm.

Mehmet Gazihan
06-12-2008, 23:24
vlla şöle bi vidyo var..kameranın ses kayıt sistemi dandik sanırım..gerçek sesiyle alakası yok duyacağınızın..

http://videos.streetfire.net/video/Corsa-Blow-Off-and-Sound_182155.htm

erh
07-12-2008, 11:08
Videodaki araçta (1.9 TDI) hiç susturucu yok turbodan sona kadar 60lık boru mevcut.. sesini aracın diğer videolarından da dinleyebilirsin.

http://videos.streetfire.net/video/Seat-Ibza-Cupra-TDI_202336.htm

http://videos.streetfire.net/video/Cupra-Tdi-vs-Civic-Turbo_189609.htm

Turboost
07-12-2008, 11:11
Araçtaki egsoz çapının büyüklüğü,sahip olunan turbonun büyüklüğü ile doğru orantılı bence,küçük turbolu aracı büyük çaplı egsoz ile kullanmak torku düşürür,hatta çok serbest son susturucu yerine hafif sıkıştırmalısını kullanmak bile faydalıdır..Turbo büyüdükçe egsoz da büyür haliyle,bence mantıklısı bu...

ercuz
07-12-2008, 12:21
Kafam iyice karıştı..

erh
07-12-2008, 12:30
Turbo geri basıncı sevmez. Turbo ne kadar rahat cıkısa sahip olursa o kadar iyidir. Bu rahatlık pallerin rahat donmesini saglar. Bir miktar geri basınc atmosferik araclarda istenen birseydir. Kafan karısmasın ercuz, ses problemin olmazsa, düz boru en guzelidir ;)

Mehmet Gazihan
08-12-2008, 15:14
stoc araca düz boru yapılınca en az 0.2 bar artar turbo doldurma basıncı..

buda iyi birşey olduğunu gösteriyor zaten..

TarikS
08-12-2008, 16:01
stoc araca düz boru yapılınca en az 0.2 bar artar turbo doldurma basıncı..

buda iyi birşey olduğunu gösteriyor zaten..

Yani dizel araçlarda kafamıza soru takılmadan direk orta ve son susturucuyu, arıza ışığı yakmıyorsa katalitiği de direk iptal edebiliriz.. Doğru mu?

Cihan
08-12-2008, 16:06
Sesten şikayetçi değilsen doğrudur.

ercuz
08-12-2008, 17:01
Ben komple egzost fikrinden önce kat iptali yaptırmıştım.Seste belrigin bir artış var orta susturucu orjinalinde yok.Sadece son var.

Mehmet Gazihan
08-12-2008, 18:34
Amaç performans sa bu dediklerini yapacaksın..

turbonetics01
16-12-2008, 09:33
kateletigi iptal ettir ve komple boru çektir egsozunda oval olsun dizelde sıkıştırma ister onun bende 207 1.4 vardı kat iptali ve real oval egsoz vardı 2 de patiyye düşüyor arraç egsoz süköldü ve performans düşüklügü yaşadım

gambit49
06-02-2009, 21:22
ben :D sokturdum bi susturucuyu baya buyukde bı tup koyduysamda :D fayda etmedi ( sesi hic sevmem arabada :) ) 2 gun kullanıp normal susturucuma gerı dondum:D dedim biraz az yurusun ama sessiz olsun

levent
06-02-2009, 22:15
mehmet abi benim turbo gt1444v , egsozda sanırım 51mm , eğilip incelediğimde aşşa yukarı bu çapta gibi gördüm ne yapmalıyız en mantıklı boyut 60 mıdır yine? d4d için ?

nightkids_han
06-02-2009, 23:45
mehmet abi benim turbo gt1444v , egsozda sanırım 51mm , eğilip incelediğimde aşşa yukarı bu çapta gibi gördüm ne yapmalıyız en mantıklı boyut 60 mıdır yine? d4d için ?

gt1444v hangi markanın oluyor o model acaba?
bence 60 fasla olur aracına std.sa eğer sonuçta 1.4 yani....

levent
07-02-2009, 00:59
gt1444v hangi markanın oluyor o model acaba?
bence 60 fasla olur aracına std.sa eğer sonuçta 1.4 yani....

garrrett , gt14 focustaki turbonun bi boy daha ufağı :) focusta 1544 var..

std 51 mm ztn 60 fazla olmaz gibi geliyo ;) o 1.4 biçok 1.6 ya bedel :rolleyes:

Mehmet Gazihan
08-02-2009, 00:24
60mm ideal..

levent
08-02-2009, 00:36
teşekkürler abi ;)

ercuz
16-02-2009, 10:05
Cuma günü komple 60mm boru yaptırdım sonada yine orjinal susturucumu taktım.Son susturucuda cızırtı oluyor tam gaz altında.Tamamen susturucusuzda traktör gibi ses çıkıyor,En sessiz ve en performanslı sistemi araştırıyorum hala.

oguzhan89
05-03-2009, 01:52
komple 60lık borunun maliyeti nekadar oldu?

levent
05-03-2009, 01:59
Cuma günü komple 60mm boru yaptırdım sonada yine orjinal susturucumu taktım.Son susturucuda cızırtı oluyor tam gaz altında.Tamamen susturucusuzda traktör gibi ses çıkıyor,En sessiz ve en performanslı sistemi araştırıyorum hala.

ufak çapta sesi duymayı sağlıcak bi video çekebilirmisin? :)

ercuz
05-03-2009, 11:29
keşke daha önceden söylemiş olsaydınız bende çekmeyi akıl edemedim ne hikmetse,şu anda tekrar stok sisteme döndüm bu arada maliyet 150ytl yani çöpteki param.