PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Jantlara zimpara macun boya nasıl yapılır???



suk3b3
16-11-2016, 13:10
19 jantlarimi söktüm artik kullanmiyorum. Lastikleriyle birlikte bi süredir bos odada duruyor. Zaman içinde balata tozları, kaldırım sürtmesi vs gibi nedenlerden kozmetigi kötü durumda.
Kendim zimpara macun işini yapabilir miyim?
Yapabilirsem hangi zimparalari kullanmaliyim?
Macun çekerken nelere dikkat edilmeli
Dekor olarak kullanmak istiyorum .

oss
16-11-2016, 13:17
benim bildiğim şekilde anlatayım kalın zımpara ile zımparaladıktan sonra astar atılacak astar kuruduktan sonra boya oda kuruduktansonra vernik kullanılacak boyaya göre vernik ve astar seçmelisin (kalın ince astar )(parlak mat vernik)

STP
16-11-2016, 13:18
cızık derınlıgı durumuna gore 220 ıle baslayıp 400 ve 800 le sonlandırabılırsın . bazı cızıkler sadece zımpara ıle tesvıye edılır kımısı macun ıster. macun cekmek bıraz el becerısı ısıdır tarıf etmek zor ,yapılırken gormen lazım desem yerıdır.macunu macun cekme lastıgı ıle kalın olmadan yeterı sevıyede cekebılırsın

STP
16-11-2016, 13:19
DEKOR 1231 OTO MACUN LASTİĞİ - Ispatulalar - DEKOR - gozdenalbur.com - Makita el aletleri - Dewalt urunleri - Hırdavat ve Nalburiye Ceşitleri (http://www.gozdenalbur.com/DEKOR-1231-OTO-MACUN-LASTIGI,PR-3149.html)

ErayCerit
16-11-2016, 13:23
Sitede bununla ilgili çok fazla detaylı anlatım konu vardı araştırırsanız faydalı olacaktır

burak10
16-11-2016, 13:39
Bende bir soru sormak istiyorum, jantların orjinal rengi açık gri. 3 farklı yerde farklı zamanlarda 3 kere gun metal rengine boyandı. ama ister istemez zamanla boya atmaları ve jantı takarken köşelerinde atma oluyor. Boyanın orjinal boya gibi sağlam olması için ne yapmak gerek? fırın boya jant materyaline zarar verdiği için önerilmiyor doğrumu?

STP
16-11-2016, 13:47
suanda metalık her rengı boyayabılen elestrostatık ıs yapan yerler mevcut. oyle saglam oluyorkı surtuyorsunuz cıkmıyor.

deryaank
16-11-2016, 13:58
3 ay önce kendi emeğimle jantlarımı boyadım , önce 80 gritle metale kadar inip 100 küsürle finish i yaptım . Ardından macunla hataları düzeltip 1 kat astar 2 kat boya 1 kat vernik attım . Katlar arasında jantları ufonun önünde kuruttum . Görsel açıdan güzel oldu ama zaman içerisinde boyanın sert olmaması nedeniyle taş vuruklarından ıvır zovordan nokta nokta boya zarar gördü . Size tavsiyem üç kuruşa kıyıp kumlama artı elektro starik boya yaptırmanız . Daha uzun ömürlü olur . Benim için ne kadar gideceği önemli değil derseniz de benim yaptığım iş 60 tl ye mal oldu macunu zınparası boyası verniğiyle , denemeye değer .
Önemli not ! Zımpara yaparken eldiven takın yoksa parmak izlerinizi 1 2 haftalığına kaybedebilirsiniz benim gibi

aliergun
16-11-2016, 14:10
zamanında burda anlatmıştım. ama imageshack fotoları silmiş :(

Eve gidince bakıcam bulursam tekrardan yüklerim.

http://www.techturkey.com/forum/do-it-yourself-d-i-y-/72743-cizilen-rengini-bedhenmedidhiniz-jantlarynyzy-kendiniz-boyayyn-fotodhrafly-anlatym.html

suk3b3
16-11-2016, 14:12
benim bildiğim şekilde anlatayım kalın zımpara ile zımparaladıktan sonra astar atılacak astar kuruduktan sonra boya oda kuruduktansonra vernik kullanılacak boyaya göre vernik ve astar seçmelisin (kalın ince astar )(parlak mat vernik)


cızık derınlıgı durumuna gore 220 ıle baslayıp 400 ve 800 le sonlandırabılırsın . bazı cızıkler sadece zımpara ıle tesvıye edılır kımısı macun ıster. macun cekmek bıraz el becerısı ısıdır tarıf etmek zor ,yapılırken gormen lazım desem yerıdır.macunu macun cekme lastıgı ıle kalın olmadan yeterı sevıyede cekebılırsın


DEKOR 1231 OTO MACUN LASTİĞİ - Ispatulalar - DEKOR - gozdenalbur.com - Makita el aletleri - Dewalt urunleri - Hırdavat ve Nalburiye Ceşitleri (http://www.gozdenalbur.com/DEKOR-1231-OTO-MACUN-LASTIGI,PR-3149.html)


Sitede bununla ilgili çok fazla detaylı anlatım konu vardı araştırırsanız faydalı olacaktır


Bende bir soru sormak istiyorum, jantların orjinal rengi açık gri. 3 farklı yerde farklı zamanlarda 3 kere gun metal rengine boyandı. ama ister istemez zamanla boya atmaları ve jantı takarken köşelerinde atma oluyor. Boyanın orjinal boya gibi sağlam olması için ne yapmak gerek? fırın boya jant materyaline zarar verdiği için önerilmiyor doğrumu?


suanda metalık her rengı boyayabılen elestrostatık ıs yapan yerler mevcut. oyle saglam oluyorkı surtuyorsunuz cıkmıyor.


3 ay önce kendi emeğimle jantlarımı boyadım , önce 80 gritle metale kadar inip 100 küsürle finish i yaptım . Ardından macunla hataları düzeltip 1 kat astar 2 kat boya 1 kat vernik attım . Katlar arasında jantları ufonun önünde kuruttum . Görsel açıdan güzel oldu ama zaman içerisinde boyanın sert olmaması nedeniyle taş vuruklarından ıvır zovordan nokta nokta boya zarar gördü . Size tavsiyem üç kuruşa kıyıp kumlama artı elektro starik boya yaptırmanız . Daha uzun ömürlü olur . Benim için ne kadar gideceği önemli değil derseniz de benim yaptığım iş 60 tl ye mal oldu macunu zınparası boyası verniğiyle , denemeye değer .
Önemli not ! Zımpara yaparken eldiven takın yoksa parmak izlerinizi 1 2 haftalığına kaybedebilirsiniz benim gibi

Anladm beni aşacak bide boya vernik flan baya kokar ***** evde de cocuk var. Bos odada yaparım dedm ama hanimdan izin çıkmadı. En iyisi kumlamaci bulup statik boya yaptrmak olacak. Teşekkür ederim

2jz
16-11-2016, 18:24
Dekor olarak kullanılacaksa plastidip ile yapılabilir. Kapatıcı özelliği işinizi görür, sıkılınca renk değişikliği yapılır, ucuza malolur. 2 kutuya halledersin.

Arabaya takılıp kullanılacaksa elektrostatik en iyisi. Maliyet jant başına 100-150 tl olur.