Orijinalini görmek için tıklayınız : Pony- SN95.0
Aralık 2009 - Aralık 2016 arasında otomobiller hakkında bana herşeyi öğreten bir çok tecrübe yaşatan, onun bana, benim ona çektirmediğim dert bırakmayan Alfa MiTo 1.4T.jetimi sattıktan sonra,
Son birkaç senesini yatarak geçirdiği için içi rutubet kokan, geçmişi hiç bilmediğim, geleceğinde neler yapılabilir bir fikrim olmadan, arabayı yerinden 10cm bile oynatmadan kör bir şekilde 95model Mustang GT aldım. Almadan önce tek düşündüğüm "2.0 motorlara bile artık büyük diyoruz, elektrikliler kapımıza dayanmış, ben birdaha V8 kullanma keyfini nerde bulacam" dı. 33gün olmuş alalı ve iyiki almışım diyorum. Gözümü açan wolrath Barış abiye ve beni gaza getiren atituti Atillaya teşekkürler:)
İlk gün Atilla ile beraber,
https://c1.staticflickr.com/1/573/32431024596_a41060fc90_b.jpg (https://flic.kr/p/RpPtJu)
https://c1.staticflickr.com/1/314/31659698743_f9fcc49e47_b.jpg (https://flic.kr/p/QeEeqT)
https://c1.staticflickr.com/1/517/32431045696_a530e2a737_b.jpg (https://flic.kr/p/RpPA1h)
Bakımsız kalmış, teyp çerçevesi double din takılma sevdasına kırılmış ve kesilmiş.
https://c1.staticflickr.com/1/762/31659714983_d22af719e1_b.jpg (https://flic.kr/p/QeEjfT)
https://c1.staticflickr.com/1/417/32431042616_1a5a83cee2_b.jpg (https://flic.kr/p/RpPz6b)
https://c1.staticflickr.com/1/643/32431044096_48650800d5_b.jpg (https://flic.kr/p/RpPzwG)
Üstünde 2005 üretimi Fulda lastiklerin diş derinliği çok iyidi ama kendisi beton olmuştu. Yokuş yukarı gaza bastığımda burnoutan başka birşey yapmıyor, olduğum yerde sağa sola bakıyordum. 245/45r17 ölçüde 2016üretim 10bin km cıvarında Bmw çıkması Michelin lastik alıdm.
https://c1.staticflickr.com/1/539/31659709193_a32410f938_b.jpg (https://flic.kr/p/QeEhx4)
https://c1.staticflickr.com/1/477/31659706983_d89d8769d8_b.jpg (https://flic.kr/p/QeEgSX)
Bir süre ne yapsam diye duşundum, bir yandanda dolar hızla artıyordu. Arabayı aldığıım gün 3civarı olan dolar biranda 4e dayanmıştı. Bu belirsizlikten, ilk etapta çok harcama yapmayıp stok halde tadına bakmak daha sonrasında yürüyene motora yaptıklarımın farkını anlamak amacıyla Hazirana kadar orjinal şekilde binmeye karar verdim. 1-2 pist günene çıkıp hem pist günlerinden ayrı kalamyacam hemde arabayı tanıyacağım.
Bu yüzden Amerikadan ufak bir sipariş verdim. Buji, buji kabloları, bobin, distributor üst kapağı ve tevzi makarası. Ayrıca ön logo, bir tane jantın orta kapağı aldığımda yoktu onlarında siparişi verdim. 2 adette teyp çerçevesi siparişi verdim.
https://c1.staticflickr.com/1/608/31659702823_b7418d446f_b.jpg (https://flic.kr/p/QeEfDe)
https://c1.staticflickr.com/1/777/32319707802_0bc3f19ae9_b.jpg (https://flic.kr/p/ReYX8q)
Gelen bu parçaları taktık, denemelik marşa bastık ama kablolar sarsıntıran kayışa doğru kayıyordu diye deneme turu atmadık. Kablo bağımızda olmadığından bu şekilde bıraktık sonra toplarız dedik ve teyp çevesini söktük. Yarında borusu çıkmış silecek suyu sorununu ve çalışmayan kornayı çözmeyi planlıyoruz.
https://c1.staticflickr.com/1/515/31659700683_857d741395_b.jpg (https://flic.kr/p/QeEf1k)
https://c1.staticflickr.com/1/463/32320239292_244fe43d0f_b.jpg (https://flic.kr/p/Rf2F83)
Amacım 3 sene içinde atmosferik 350hp civarında, iyi yol tutan, eli yüzü düzelmiş hale getirip saklamak. Tabi bunların hepsinde el emeğimin olması, çok başım sıkışmadıkça işin içinden çıkamadığım bir şey olmadıkça rutin bakımlarını ve modifiye parçalarının montajlarını arkadaşlarımla bu çalıştığımız yerde yapmak. MiTodan sonra büyük bir heycana atıldım, bana ve arkadaşlarıma kolay gelsin :)
yeni maceran hayirli olacak bro buna eminim , hictiyse her piste ciktiginda aks kesmeyeceksin bu sevindirici :D kucuk italyandan sonra bu hayvana geçiş enteresan boyutta sıçrama oldu senin için , yuruyen setubundan sonra 300 350 hp ile mukemmel olacaktır ;)
akszedelikten kurtulman sevindirici oldu özellikle fatih :D
pistte de sf çıkarken burnout yaparsan şaşırmam ama şimdiden söyliyim, bide fiyatlar belli olsa yeni sezonun :)
yürüyene ne zaman / ne yapmayı planlıyorsun peki? bir de kaportaya bi pasta cila işlemi yapın arada :)
atituti, senide biraz yorucam, ben evlenmek için düğün salonu bakarken parça bulma işlerini sana bırakıcam :D
levent, ben yine aks kesersem bunla şaşırmam. Yuruyen için çok fazla parçası var, para buldukça hepsini getirtmek istiyorum. En iyi ihtimalle 3 senemi alır, ilk siparişi vermem bu senenin sonuna falan denk gelir. Ürünleri hep Amerikadan alcağım için nakliye ücretleri çok aşırı çıkıyor buna bir çözüm bulmalıyım tabi bide doların yükselmesi işleri daha zorlaştırıyor. İlk olarak BC Racing coilover getirtmeyi deneyeceğim, sonrasında ön arka sway bar ve anti roll barları. Subframe connector diye bir parça var, arabanın altında krikoların otursun diye ray gibi olan yerin yanına takılıyor heralde, şaşe rijitliğini arttıyormuş, kulananlar çok memnun ama çok uzun parça nakliyesi çok tutar, onu kendim burda yapmayı deneyebilirim. Arka tarafta control arm olarak geçen MiToda hiç görmediğim alt ve üst olarak farklı 2 parça var. Kimisi tavsiye ediyor, kimisi gereksiz şekilde arkasını salıyor bunu takınca diyor, listemde var ama kararsızım. Daha çok zamanım var zaten onu düşünmek için. Bunlar dışında aklıma gelen diğer birşey, Panyhard Bar adındaki parça. Bunları alırken araya ufak tefek olan gaz kelebeği, egzantrik ve diferansiyel gibi parçalarıda getirtmek istiyorum. Listede çok parça var. Ben hala arabayı öğrenmeye çalışyıorum, MiTodan sonra herşeyiyle farklı bir dünyaya girmiş oldum. Her boş anımda ya xxx parçası nasıl sökülür videosu izliyorum yada sn95 forumlarında kim arabasına ne yapmış, sonuç olarak ne olmuş onları okuyorum :)
hayırlı olsun aracınız. bende de 1999 model new edge olarak geçen manuel vitesli mustang gt var. gerçekten özel ve keyifli araçlar. mustang'le uğraşanları görmek güzel oluyor.
maşallah,hayırlı olsun.konuyu takipteyim :)
Obuz sen alfayı sattıysan herşey olabilir bu dünyada hayırlı olsun yeni atın :D
oabayram
23-01-2017, 15:40
Tekrardan hayırlı olsun şekerim, her türlü destek olarak ben ve aybrskck yanındayız her türlü amelelik yapılır, lojistik destek sağlanır :D
Berkan sonunda kurtardik adami alfadan :D fatihob farketmez pampa ben hep burdayim :D
BurakYozgat.
23-01-2017, 15:41
Takipteyim ilgimi fazlasıyla çeken bir araç hayırlı olsun boş bırakmayın buraları :)
SULTANOGLU
23-01-2017, 15:44
Güle güle kullanın :) aşırı keyif alacağınızdan eminim.
borç/harç ödenir ama hayat bır daha gerı gelmez fatihim :) belkı arabaya bındıgımız andan ıtıbaren hep bır ? oluyor, bazen park etmek bıle 15(!) dakıka suruyor arabaları :D ama yasadıgımız belkıde 10-15 sanıyelık zevk, gunlerce yer edıyor hayatımızda.
gule gule kullan, allah buyuk arıza-kaza gostermesın :)
takipteyim buralar değerlenir, hayırlı olsun :)
Hayırlı olsun aracın :) mit 07 yi modifiyemden hatırladım. Mustang de maşallah çok güzel duruyor. Techte bu arabayla en haşır neşir herhalde orcunnn dur. Tecrübelerinden yararlanabilirsin.
altugkocer
23-01-2017, 17:27
Nicelerin (ben de bunun içindeyim) yapmak isteyip bir türlü cesaret edemediği bir şeyi yapmışsınız :) O yüzden tebrik ederim. Her gördüğümde ağzımın suyu aka aka sesini dinlediğim ve imrenerek baktığım bir araç. Kazasız belasız kullanın inşallah. Paylaşımlarınızla belki aramızdan bazılarına da ön ayak olursunuz :)
wolrath abinin dediği gibi "ama yasadıgımız belkıde 10-15 sanıyelık zevk, gunlerce yer edıyor hayatımızda." Ne kadar da doğru.
metin_1989
23-01-2017, 17:42
maşallah allah sabır ve güc versin :D
Fatih hayirli olsun :) 1.4t den sonra buyuk degisim olmus :D kazasiz belasiz gule gule kullan
SpeedlinE™
23-01-2017, 17:56
Almadan önce tek düşündüğüm "2.0 motorlara bile artık büyük diyoruz, elektrikliler kapımıza dayanmış, ben birdaha V8 kullanma keyfini nerde bulacam" dı
şu düşünceyi okuyup ardından '' mantıklı '' dememden sonra ilanlarda v8 araçları aratmam çok kısa sürmedi :D
araç ciddi anlamda çok iyi. Amerikada her türlü parçası var. Mert Gırgırlar abi vardı bu kasadan dı onun aracı çok çok iyidi en son satılığa çıkartmıştı ama akıbetini bilmiyorum. Allah güzel günlerde kullanmayı nasip etsin
Herkese teşekkürler. Alfayı sattım ama günlük bincek bir Alfa almak isterim:o
Orçun bayaa uğraşmış Mustang ile, konusunu arabayı aldıktan sonra detaylıca okudum. Orçundan öğreneceğim çok şey var eminim.
Arabayla uğraşacağımız mekan burası, yakın zamanda etraftaki ahşap paletleri kaldırıp biraz daha yer kazanacağız. Planımızda buraya hava, elektrik ve su çekmek var. Duvarların birine çalışma tezgahı yapmak, eğer bütçe ayarlıyabilirsem makaslı lift almak.
https://c1.staticflickr.com/1/303/31676047943_71819a1bec_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/257/31676049653_900bff33a9_b.jpg
Bu akşam cam suyu borusunu tamir etmek için ön camın önündeki paneli söktük ama sorun sürücü çamurluğunun içinden gelen hortumdaymış. Eğer yarın soğuğa karşı koyabilirsek sürücü çamurluk ve davlumbazını sökeceğiz. Ayrıca Mustangların kornasıda ordaymış, sökmüşken kornayıda değiştirip deneyecez bakalım çalışıcakmı yoksa sorun direksiyondaki kornanın butonundamı çıkacak.
https://c1.staticflickr.com/1/725/32487612905_c957b10610_b.jpg
Bu akşam arabanın içince sıcak sıcak otururken teyp çerçevesine el attık. Bayağı silikon sıkmışlar double din teybi orda tutturmak için, falçata ile kazı kazı bitmedi. Konsolun arkası ben yaşlıyım diye bağırıyordu, paslanmış demirler ve ne olduğunu çözemediğim yeşilimsi bir beyin vardı. O beyinden çıkıp sürücü paspasının oraya gelen bir soket var. Bu gece bunu araştırcam, bakayım bulabilcekmiyim ne işe yaradığını. Arabayı her çalıştırdıktan sonra 3kereden toplamda 5kere sesli uyarı veren birşey var ve bu ses tam o beyinin olduğu yerden geliyor.
https://c1.staticflickr.com/1/522/32487617795_e537a087e0_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/562/31676046343_6ed1327f39_b.jpg
İdareten taktığımız yeni teyp çerçevesi. Plastidip ile boyayıp öyle takacağız.
https://c1.staticflickr.com/1/276/31644254864_0b5cd9c4ec_b.jpg
volume81
23-01-2017, 23:15
Kolay gelsin fatih çok güzel bi oyuncak :)
atituti bi ara şunun egzozlarını çalalım :D
çalmaya niyetliyim kii gürlemesi artsın :D
Muane sonrası çivi ile deleriz :D
xpipe lazım sana boşver çiviyi delmeyi :D
Kaynak makinamız var, acaba diyorum egsozda yapabilirmiyiz. Senin arabayı boyarız fantezinden daha basit gibi geldi.
SpeedlinE™
24-01-2017, 00:31
kule gergisidir vb dir o tür parçaları yapacak biri biliyorum isterseniz pm den gönderirim
kanka el işçiliğim çoğu ustadan iyidir o arabayı melek gibi yaparız ama kollar kopar :)
Mustangdede üst ön kule gergisi takmayacam çünkü emme manifoldunu büyütünce kule gergisinı çıkarmak gerekiyor. Alt içinse ben kesin handling paket satılıyor, ben o paketlerden satın alırım, o paketin içinde ön alt gelir. Şimdilik yollamanıza gerek yok, teşekkürederim.
kanka el işçiliğim çoğu ustadan iyidir o arabayı melek gibi yaparız ama kollar kopar :)
Ben elimi sürersem patatese benzer, gram yeteneğim yok. Sen şimdiden kol antremanı yapmaya başla, 2 sene sonra lazım olcak o kollar bize :)
http://i.hizliresim.com/77n9pP.jpg (http://hizliresim.com/77n9pP)
atituti dediğin gibi airbag modülüymüş, eğer airbag çalışmıyor veya sistemde bir sorun varsa biip biip diye ötermiş. Madem airbagım yok, bende sökeyim bari.
atituti dediğin gibi airbag modülüymüş, eğer airbag çalışmıyor veya sistemde bir sorun varsa biip biip diye ötermiş. Madem airbagım yok, bende sökeyim bari.
sorun yok , bıseye yarasa tomcate sadece 1 tane koymazlardı :D
wolrath tomdada frene gerek yok sök gitsin :D
Airbag ile ilgili yazarken Barış abi görürse gereksizdi zaten der diye düşünüyordum :)
wolrath tomdada frene gerek yok sök gitsin :D
halısaha bulusmasından sonra floryada gazlayalım dedık; tumsekte durmayınca, yolun gerı kalanını askıya aldık :D
oabayram
24-01-2017, 08:14
evet az çok demeyelim boş geçmeyelim, benden fatikoya bir k bar :D Mustang Tubular K Members 7865 - Hızlı Resim (http://hizliresim.com/3vGBZ0)
Hayırlı olsun Fatih kazasız belasız..
hayırlı olsun kardeşim konuyu yeni gördüm 5.0 alman cok guzel oldu bende mutlu oluyorum elimden gelen olursa her zaman yardıma hazırım kım neder ne bilir bilmem ama menaık olarak 5.0 gt konusunda ıddalıyımdır parca secimlerinde yardımcı olurum her zaman getırebılırimde sorun yok
msd 6al hazır zaten ateslemenın en ust duzeyde olması ıcın
atesleme parcaları almıssın ama dıstın sadace kafasıı almısın benım suanda msd forget komple dıst bosa cıktı ıstersen uygun fıyata verırım benım ısıme yaramayacak artık
0533 293 17 66 num her konuda sorabılırsın
tekrardan hayırlı olsun
hayırlı olsun kardeşim konuyu yeni gördüm 5.0 alman cok guzel oldu bende mutlu oluyorum elimden gelen olursa her zaman yardıma hazırım kım neder ne bilir bilmem ama menaık olarak 5.0 gt konusunda ıddalıyımdır parca secimlerinde yardımcı olurum her zaman getırebılırimde sorun yok
msd 6al hazır zaten ateslemenın en ust duzeyde olması ıcın
atesleme parcaları almıssın ama dıstın sadace kafasıı almısın benım suanda msd forget komple dıst bosa cıktı ıstersen uygun fıyata verırım benım ısıme yaramayacak artık
0533 293 17 66 num her konuda sorabılırsın
tekrardan hayırlı olsun
olm aldik ya msdyi senden :-D hala gidip dukkandan almadik orada mi parca ?
olm aldik ya msdyi senden :-D hala gidip dukkandan almadik orada mi parca ?
msd 6 al hazır dedım ya kanka onda sorun yok msd pro dist bosta alın kurtulun artıkö atesleme dusunmessınız aynen orda kanka arabanın ıcınde benım sorun yok
modeli soylemissin bende msd al dedin anladim ahdksjfjsjfak
modeli soylemissin bende msd al dedin anladim ahdksjfjsjfak
MSD 5.0L Mustang Pro Billet Distributor 8455 (94-95 5.0L)
MSD 5.0L Mustang Pro Billet Distributor 8455 (94-95 5.0L)
daha sonra msd pnp ecu alıyorsun 500 600 hp kadar atesleme ve ısletım sıstemı ılgılı hıc bır yapmanıza gerek yok
ÖmerF.Bayar
24-01-2017, 12:22
Hayirli olsun, buna alistiktan sonra dusuk hacimli araclar kesmeyecektir en azindan bende oyle oldu :)
Bu arada yanlislikla ilk postu unlike yaptim sonra duzelttim yanlis anlasilmasin :)
Mr.Bilal
24-01-2017, 13:17
Hayırlı olsun. uzun ve yorucu bir yola çıkmışsınız. Umarım At en kısa zamanda şahlanır :)
OğuzCanAlantor
24-01-2017, 16:32
hayırlı olsun fatihcim alfa camiasından uzak kalmazsın diye düşünüyorum. GT 3.2 bulursak onuda alalım :)
Hayırlı olsun. uzun ve yorucu bir yola çıkmışsınız. Umarım At en kısa zamanda şahlanır :)
Teşekkürler, atın şahlanması dolar ile orantılı. Eğer çok dolar bozdururda 2Usd=1TL yaparsak 1 senede şahlandırırım :)
MSD 5.0L Mustang Pro Billet Distributor 8455 (94-95 5.0L)
İlk bunu almaya niyetlenmiştim komple ama arabanın ne masrafı çıkacağını bilmediğim için sadece bunun kapağı ve tevzi makarasını aldım. İyiki komple almamışım, sendeki boşa çıkmış, alırım onu ama biraz beklememiz lazım. Şu rutin bakım işleri bir bitsin seni sorularımla biraz daraltabilriim:)
evet az çok demeyelim boş geçmeyelim, benden fatikoya bir k bar :D Mustang Tubular K Members 7865 - Hızlı Resim (http://hizliresim.com/3vGBZ0)
Aboooov bunu alırsan haber verde kolisinin içine egzantik, sway bar falan atalım shippingden yırtarız.
Hayırlı olsun Fatih kazasız belasız..
Teşekkürler Onur :clover:
Hayirli olsun, buna alistiktan sonra dusuk hacimli araclar kesmeyecektir en azindan bende oyle oldu :)
Günlük 1.6 dizel kullanıyorum mecburen, TRdeki çoğu kişi gibi bende hacimsizliğe alışığım. Asıl Mustange binince garip geliyor.
hayırlı olsun fatihcim alfa camiasından uzak kalmazsın diye düşünüyorum. GT 3.2 bulursak onuda alalım :)
Ciğerci dükkanı açmış kadar oluruz o zaman :)
Biraz daha çalıştık, çalışmak içinde kriko ve sehpa aldık. Kriko 30cmye kadar kalkıyor, tekerleri anca yerden kesiyor, daha profesyonel birşey almam lazım, arabanın altında rahat çalışılmıyor böyle.
https://c1.staticflickr.com/1/556/32559190765_680c6521ce_b.jpg
İlk olarak kolaydan başlayalım dedik, cam suyu deposundan fıskıyeye giden boruyu yenileyecektik ama bir baktım boru yok. atituti montunun cebinde eve götürmüş :( Bu iş yarıda kaldı.
https://c1.staticflickr.com/1/270/32436600131_180d942f1f_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/447/32518282166_5a5dee5e55_b.jpg
Bizde bari yine kolay olan birşey yapalım, yağını değiştirelim dedik. Açtık tapayı, boşalttık yağı. Yağ boşaldı, filteri sökmeyi denedik, elle açılmıyor. Bizde filtre anahtarı yok, boru anahtarı ile denedik. Küçük olanın ağzı yetmiyor, büyük olanın boyu uzun olduğundan oraya sokamıyoruz. İşkence bulduk onunda denedik yok olmuyor olmuyor. 1 saat kadar uğraştık, artık filtre yamuldu yumuldu ama bir cm bilde dönmedi. Moralimiz yerlebir şekilde bıraktık.
https://c1.staticflickr.com/1/641/32406388962_968edc8788_b.jpg
Yağ filtresinden sonra direksiyon hidroliğini değiştirelim dedik, en azından onu beceririz diye umduk. Simsiyah bir sıvı aktı. Uzun bir süre bekledik tamamı aksın diye, sonra hidrolik koyulan yerin yarısnı elimizle kapatıp üfledik falan tamamiyle boşalttık ve yenisini koyduk. Ben 3LT almıştım, 300ml civarıymış kapasitesi :D 10 senelik hidroliğim oldu.
https://c1.staticflickr.com/1/501/32436592871_9930c5ce06_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/631/32406385932_697f325000_b.jpg
Korna çalışmıyordu. Muayene için gerekliydi, direksiyondaki butondan olmasın, rölesinde sorun olsun diye dua ediyordum. Aküden kablo çektik, direkt kornaya değdirdik vee daaaat diye bir ses. Üzüldüm. Neyse röledir işllah dedik, röleyi söktük kısa bir kabloyla artı ve eskiye değdik daaaat dedi korna :( Yapcak bişi yok, direksiyonun ortasını sökcez, hiç böyle bir teknik parça sökmediğimiz için garip geliyor el değdirmek istemiyoruz. Söktük direksiyonun ortasını. Söktüğümüzde şaşırtıcı birşeyle karşılaştık, airbag vardı ama kablosunu kesmişlerdi:soru: Kaza anında masraf olmaması için mantıklı. Biraz inceledik, siyah bir sökete gitmesi gereken korna switcinden çıkan kablo sokete gitmeden kopmuştu. Siyah soketi sökelim dedik, evet onu sökmeliydik ve düzgünce bağlamalıydık. Siyah soketi 15dk boyunca çektik, aşşağı, yukarı, ileri, geri, sağa, sola, 2kişi, tek kişi çektik, tornavida ile kanırttık..... sonra bizde bir ampul yandı, youtubeye bakalım bu soket nasıl çıkıyor :) SN95 direksiyonu söken, inciğine cinciğine kadar dağıtanları gördük ama kimse o soketi sökmüyordu. O zaman anladık biz yanlış iş peşindeyiz, o siyah soket sökülmeyecek! Sonra tornavida ile nerden estiyse yanını yöresini karıştırmaya başladık, 2 tane bakır şerit halinde kablo geldi elimize ve bizde bir ampul daha yandı aaaaaa diye tepki verdik, soketin arkasından kopmuş bunlar. Bir sevinçle kornanın kablosuyla, eksi ucu bağladık bu bakır kablollara, kornaya bastık ve istediğimiz ses, istediğimiz hareketi yapnca geldi daaat daat. Arkadaşımla el sıkıştık, birbirimizi tebrik ettik çalışmayı bıraktık. İşi zirvedeyken bırakmak lazımdı. Sonrak gün kaldığımız yerden devam ettik, artık bir yağ filtresi anahtarımızda vardı. Yağ filtremizi söktük bir önceki geceden dolayı çok yamulmuştu, sökmemiz en az 1 saatimiz aldı. Ya yamulan filtreden anahtar kayıyordu yada anahtar sway barlara falan takılıyordu. Çalışma alanı çok azdı, çok uğraştırdı bizi. Yeni filtreyi elle çok sıkı olmayacak şekilde sıktık :cool:
Kornamızı ve cruise kontrolümüzü bağladık ama airbagı bağlamadık. Bağlarız şimdi suratımıza patlar diye korktuk, ona detaylı bir araştırmadan sonra tekrar bakacağız. Ayrıca direksiyonun sağ tarafı, sol tarafından daha yakındı, arabayı kullanırken rahatsız ediyordu. Yengeç gibi yan yan gidiyormus hissi veriyordu. Alttan direksiyonun vidalarını gevşetip, onuda yerine getirdik. Direksiyonumda artık olması gereken gibi simetrik duruyor.
https://c1.staticflickr.com/1/642/32518280556_dbb24e93d6_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/503/32436595651_1279959475_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/358/32436594611_f3787c26ba_b.jpg
Arabaya aldığım bütün herşeyin montajını yaptık, muayeneden geçmesi için gerekli eksikleri tamamladık. Haftaya odometer (aracın kaç kmde olduğunu gösteren sayaç) tamir kitini alabilirsem onun montajını yapıp ordaki ampulleri yenisiyle değiştirip, gözümüz keserse tavan döşemesini sökeceğiz. Aracın içinde ışık yok, eğer kablosu döşeme altında duruyorsa onu halledip sonrada bağajda kablosu gözüken ama ışığı sökülmüş aydınlatmaya geçecez. Önceki sahiplerinin iç aydınlatmalara arası iyi değilmiş. Bu işlerden sonra direksiyon pompasını değiştircez, çok fazla ötüyor. Sonrasında belirsiz bir süre bir şey yapamayacağız. Belki muayeneden geçirip, trafiğe sokmayı denerim. Ufak teker şeyler söküp taktık, kafamız dağıldı, mutlu olduk.
yağ filtresini kemer ile çıkartabilirsiniz.
Güzel fikirmiş, aklımıza gelmedi hiç. Tekrar başımıza sökememe durumu gelmez heralde ama gelirse kesin denerim. Teşekkürler.
rain man
28-01-2017, 07:50
Mitoyu vapur edasıyla yürüten adam, hayırlı olsun. 1.4t gibi bir motordan sonra apayrı bir dünyaya geçmişsin. Kolay gelsin.
super yazi olmus :)
+
kemer aynen. bizim bazi motorlarin da grenaj sokmeden yag filtresini almak icin kemer kullaniyorlardi.
Güzel konu, güzel anlatım. Kolay gelsin :)
rain man , @kutbil, @ wolrath teşekkür ediyorum.
Mitonun finansmanını ben yapmıştım, yürütme işini ustalar. Şimdi teknolojiden uzak mekanik bir arabam var, finansmanını ve yürütmesini ben yapmayı denicem.
100kere yağ tapasını sökülürken gördüm ama ilk defa ben söktüm. Bu söküm işlerinde yanımdaki arkadaşımda (Gökhan) bende gerçekten amatörüz. Önceden ne yağ değiştridik, nede döşeme söktük. Misal, ön cam su fiskiyesi hortumlarını tamir etmek için, camın önündeki plastiği sökerken, ordaki klipsli vidaları kırdık :) Ben nerden bileyim orda öyle bişi olduğunu, ilk başta baktık 4 tane yıldız vida var onları söktük, sonrada o plastiği haydiii diyip çektik. Önümüzde 3-5tane siyah şey uçuştu yine tepkimiz "aaaa" oldu, "oraya çıt çıt giren plastik şeylerden varmış biz onları kırdık" dedik. Davlumbazı takarken vidamız arttı, heralde iç tarafında bi yere vida atmışlardı biz onu pas geçtik. Gözlemlediğimize göre sürtmez lastiğe, test sürüşünede çıkmadık. Sürterse tekrar söker akıllı vida atarız. Şimdilik kasap havasında gidiyoruz, biraz profesyonelleşsek iyi olacak.
Yaklaşık 1 sene önce bende aynı gazla e34 aldım.Otoparkta ufak tefek işlerini kendim yapıyorum nerdeyse aynı kafadayız :)Bahsettiğin lift benimde hayalim ama tabi hayalde kalıyor benim için:) Bir yer sökmeden önce youtube da söküceğim şeyin sonuna remove ekliyorum hallediyorum :) Konuyu takip edicem lakin son 1 senedir çok merak saldım amerikanlara.İnşallah herşey istediğin gibi gönlünce olur ağız tadıyla teybi bile açmadan o güzel homurtuyla gezersin.
Son 1 senedir edindiğim en önemli ve acı tecrübeyi paylaşmak isterim.
Plastik aksam sökmeden önce söküceğin yerin tırnaklarını internetten bul al öyle sök bence 2-3 kere başıma geldi :)***** yaştan dolayı hassaslaşabiliyor tırnaklar.
Vay bee 2 seneden fazla olmuş buraya bişi yazmayalı.
Peki neden yazmadım? Çünkü Eylül 2017de evlendim, hem arabaya ayıracak bütçem ve hemde zamanım 2ye bölündü :)
https://i.ibb.co/jTp0PYf/20170923-095816.jpg (https://ibb.co/1LSytNQ)
1 kere piste çıktım,
https://i.ibb.co/Cmq73sG/722X4293.jpg (https://ibb.co/173qtJW)
https://i.ibb.co/Dzbn5bK/20170530-131547.jpg (https://ibb.co/ydRJWRs)
1 Kere sitenin kapalı otoparkta kaldı, 1 ay boyunca ara ara otoparka gelip arkadaşlarla (@atituti bu arkadaşların arasında) elimizden geldiğince, aklımızın yettiği kadar her şeyi denedik çalıştıramadık. Sonunda ilk defa usta eli değimesi gerektiği için çekici çağırdım.
Aradım çekiciyi, kapalı otoparkta arabam kaldı, Maslak sanayiye gidicek. Ne kadar tutar?
Marka ne diye sordu, Ford dedim.
Ford?? dedi,
Ford dedim :D
Adam bi iç çekti (içinden neyse bu adamla daha fazla uğraşmayayım dedi) fiyatı söyledi, geldi otoparka. Arabayı görünce; abi bunu bu fiyatmı çekicez diye sitemde bulundu. Halbuki Mondeo çekmekten ne farkı var :)
Arabayı iterek kapalı otoparkın kapısına getirdik, halatı bağladık arabayı çekmeye başdalık ama o sırada kurtarıcının motoru çalışmıyordu. Sonrası süpriz olmadı, kurtarıcının aküsü bitti :D Gittim diğer arabamla, kapalının diğer kapısından çıkıp çekiciye takviye yaptım, maslağa doğru yola çıktık.
Ustalar arabaya baktılar, otoparkta bizim denediklerimizi ayak üstü onlarda denedi yine çalışmadı. 2 gün sonra aradıklarında distiributör dişlisinde sorun vardı, dişlimi ne atlamıştı o yüzden zamanlama kaymıştı, araba o sebeple çalışmıyordu. Gerekli parçalar değişti aldım arabayı Tüv'e gittim. El freninden kaldım. Bostancı sanayide el freni ayarı yaptırdım, herşey sanayideyken süperdi, 2 gün sonra Tüvde tutmadı tekrar kaldım, yandı muayene.
Tekrar ayar mayar denemedim, yeni tandevu aldım, ordakilere rica ettim azıcık frene dokunun süper şeyler olacak lütfen dedim ve süper oldu hafif frene dokundu, İstanbul Parka çıkabilmek için gerekli olan muayene kağıdını almıştım, aradan 1 ay sonra yukarıdaki pozu verdim zaten.(Ağustos 2017)
https://live.staticflickr.com/65535/52421962180_e491ed090a_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSmg19)Mustang Tuv 2017 (https://flic.kr/p/2nSmg19) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
(2018 yılı)
Bu kasa Mustanglerın kronik sorunuymuş arabanın kaç kilometrede olduğunu gösteren parçanın bozulup, sayacın durması. Diğer bir kronik sorun ise far anahtarının bozulması, arabanın kendi kendine farlarının yanıp sönmesi, bir yerden sonra hiç yanmaması. Bende bunlara bir el atayım dedim. Söktüm kadranı ve far anahtarını. Kadranın ibrelerinide eşim boyadı, kaportacıdada kadranın ön camına pasta cila attırdım çiziklerden kurtulmak için.
https://live.staticflickr.com/65535/52421523906_07cf4ac363_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSj1HG)Kadran Tamir (https://flic.kr/p/2nSj1HG) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/52421523751_b89e01ff6c_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSj1F2)Kadran Tamir (https://flic.kr/p/2nSj1F2) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/52422037313_20520afaa6_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSmDkx)Kadran Tamir (https://flic.kr/p/2nSmDkx) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/52421013152_785f7c7d60_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSgoTA)Kadran Tamir (https://flic.kr/p/2nSgoTA) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
İşlerim bitince taktım geri, deneme için iş yerine götürüyorum arabayı ama sayaç çalışmıyor. Hatta akü ve yağ göstergeside çalışmıyor. Tek tesellim far düzeldi, olması gerektiği gibi çalışıyor.
Neyse biraz burda kalsın, sonra ilgilenirim dedim. Kapının önünde 2 ay haraketsiz yattı :) Bir gün kardeşime araba lazım oldu, al bununla git dedim.
Sonraki gün " abi ne hız, ne devir saati çalışmıyor vede bagaj amortisörlerin artık tutmuyor kapak düşüyor " dedi.
Bir süre dokunmadım, bekledikçe bozulan bekledikçe belki düzelir diye umut ettim. Temmuzdu, Cumaydı, hava sıcaktı, canım farklı bişiler yapmak istiyordu. Camdan baktım bana göz kırptı. Anahtarı kaptığım gibi atladım, yokuş aşşağı vurdurdum çalıştı. Camı açtım, cam aşşağı garip indi, geri kaldırmayı denedim kalkmadı motor boşa dönüyordu, cam krikosu bozuldu heralde ama bu beni V8 sesi duymamdan alıkoyamazdı. Cebimde ne cüzdan, ne ehliyet. Öyle biraz turlayayım, geri dönerim dedim. Gezdikçe dönesim gelmedi, herşey keyifliydi, 10-15km kadar uzaklaşmıştım iş yerinden teklemeye başladı :( Gebzede dur kalka girdim ışıklarda, dururken çok sarsılıyor, sanki ateşleme yapmayan silindirler var gibi. Allahım burda kalmayayım ne olur ne olur diye hafif gaz veriyorum, veriyoorumm, veriyoo.... derken stop etti. Çok boktan bi noktada, boktan bir şekilde kaldım. Kontağı çeviriyorum, çıt çıkmıyor, resmen akü bitti, hani bitti değil öldü:agbe:
4lüler yanmıyor, kapı kilitlenmiyor, cam zaten kapanmıyor öyle yolun ortasında duruyor. Benzinciye gittim sizde tavkiye yapabilirmiyiz, bişi varmı? Yok dediler. Karşıda taksi durağına koştum, onlarda bizde tavkiye kablosu yok dediler. Yolun uzağında akü satan bir dükkanı tarif ettiler, oraya koştum durumu anlattım. Akü xxx TL dedi. Dedim bende para yok, hiç bişi yok, torpidoda 15TL buldum sadace o var, bana takviye lazım. Akü satıcısı dükkanda bizde takviye kablosu yok, yan sokakta bir tane tamirci var. Koştum tamirciye, durumu anlattım. Usta dediki " Şu giden Kia Ceretoyu görüyormusun? İşte onun bağajında takviye kablosu var, o benim ortağım, onu yakala." Adamın arkasından koştum, yakaladım, durumu onada anlattım 15TL param var başkada bişi yok dedim.
Arabanın kaldığı, trafiğin felç olduğu, gebzenin işlek caddesindeki trafik ışıklarına onun Kia'sını güç bela tersten soktuk, ben o sırada bütün paramı adama verdim, sen takviyeyi yap, kaputu kapat ben direkt gazlıcam haberin olsun diyip elini sıktım oturdum koltuğa. Marşa bas diye seslendi, bastım çalıştı ve hemen gazladım, en çabuk ve yavaşlamadan E5'e çıkıcam Çayırova iş yerine dönücem. Yolda Allah inancım yine tavan, ne olur trafik durmasın.
Daha E5e yeni çıkmıştım, yok yokuş aşşağı giderken gördümki trafik duruyor:agbe: Hafif yavaşlayarak sağa geçerken 40km/h civarında yine stop etti. Kendi hızıyla benzinciye kadar saldım, benzincide kenara çektim. Kol dayamanın altında 1 dal sigara buldum, gittim bir köşeye küçük Emrah gibi çöktüm. 10dakika falan derin nefes aldım, arabaya o sırada çok bilendim, bilendikçe bilendim. Yapabilceği bütün uyuzlukları yavaşça, sırayla hissettirmeden yapıyordu. Aradım iş yerini, bana cüzdanımı ve takım taklavatımı yollayın diyip konum attım. Bunlar elime ulaşınca benzinciye eski akümü verdim yenisi aldım. Arabaya taktım, bide oradan benzinde aldım, sonra fütürsüzca gazladım iş yerine kadar. İş yerine ulaşınca ilk sayfada fotosu olan arabanın parçalarını sök tak yaptığımız kapalı yere çektim ve 2018yılı 27 Temmuz günü bitti.
https://live.staticflickr.com/65535/52421009547_43b8915e3c_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSgnPr)Akü Bidmiş (https://flic.kr/p/2nSgnPr) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
2019da girerken kaşıntılarım başladı, parça bakıyorum ama iş yerinde arabayı sök tak yaptığımız yer bu işler için uygun değil. Arabayı iş yerinin 2. katına çıkartıp, daha rahat bir ortamda, bütün takım taklavat, freze, torna, taşlama vs gidi makinalara merdiven çıkmadan aynı katta olma, yazın serin, kışın sıcak olucak bir ortamda çalışma fantezim var. Bunu nasıl yaparız, calaskarla mı çekeriz, arabayı parçalar asansöremi aratız derken mantıklı bir kararla vinç çağırdık.
https://i.hizliresim.com/MVjm01.jpg (https://hizliresim.com/MVjm01)
https://i.hizliresim.com/grQEqO.jpg (https://hizliresim.com/grQEqO)
https://i.hizliresim.com/QLjmay.jpg (https://hizliresim.com/QLjmay)
https://i.hizliresim.com/9aj0QN.jpg (https://hizliresim.com/9aj0QN)
https://youtu.be/K6iwbe_M-gY
https://youtu.be/K6iwbe_M-gY
Artık o 2. katta, yerden 6-7 metre yukarıda, savunmasız şekilde benim ona yapacaklarımı bekliyor:evil:
2018 yılında 400TL benzin almışım ve hala depoda benzini var. Yaptığım kmyi sayacım çalışmadığı için bilmiyorum ama 300den fazla değildir. Zaten araba artık asfaltlada buluşamıyor, Hazirandaki muayenesi gelmeden trafikten çekicem. Aklımdaki ve gönlümdeki hale gelene kadarda burdan aşşağı indirip trafiğe sokmayacağım. Projedeki hedefim 2021 yazına yetiştirip, o sene piste çıkmak.
Satın aldığım, yurtdışından sipariş verdiğim paraçlar var, bunlar geldikçe veya ben arabanın bir yerlerini söktükçe konuyu güncellemeye devam edicem.
https://i.hizliresim.com/lqAmRE.jpg (https://hizliresim.com/lqAmRE)
muslumkacar
12-04-2019, 14:45
Ne denilebilir ki tek kelimeyle bravo.. Allah kolaylık ve bol bol sabır versin
Sabrınızı takdir ettim kesenize bereket ayrıca şimdiden :)
beratyuksel
12-04-2019, 15:36
Gerçekten Peygamber sabrı var denilen insanlardansınız sanırım :D ben yaşasam bunları herhalde başka bir projeye çoktan geçmiştim... Ama ben emek verilen şeyin en sonunda her şeyden çok daha güzel hale geleceğine inananlardanım da aynı zamanda... Bence istediklerinizi, kafanızdaki planları adım adım uygularsanız sonunda Türkiye'nin ender arabalarından birinin sahibi olacaksınız :) Allah kolaylık versin :)
tiMachine
12-04-2019, 17:59
Abi cerato kovalama hikayesine iyi güldüm ya :D Allah sabır versin.
Küçük Emrah dediğin yerde baya bir güldüm ama gerçekten sabrına ve azmine hayran oldum.
foto daki tozlu halini görünce şehir efsaneleri aklıma geldi.Orda kalıp unutsanız 98 yılında fabrikatör biri almış binmemiş koymuş buraya diye haberlere çıkar 3 5 sene sonra. :)
sportwagon
13-04-2019, 11:54
Çıraklığı alfa romeo da yapan için yaşananlar sıradan şeyler sayılabiliyor :)
Ferhat_V
13-04-2019, 19:42
ben olsam çoktan satmıştım yok parasına diye düşündüm ama sen bayağı koşturup uğraşmışsın :) inşallah bittiğinde içine sinecek şekilde olur da keyifle gezer bu günlerini hatırlarsın...
Eski arabamda da böyle şeyler başıma geldiği için çokta yadırgamıyorum şuan başıma gelenleri, sabırlı sabırlı devam ediyorum :)
Bugün yukarı kalkmayan cam krikosu ve motoruna el attık. Amazondan istesem en iyi ihtimalle herşey dahil 95$ tutuyordu. Ben bunu sipariş vermeye kafaya koymuştum ama ilk açalım ne görücez dedik ve kapı döşemesini söktük.
https://live.staticflickr.com/65535/52421819424_24727d4e1a_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSkwyQ)Cam Operasyonu 1 (https://flic.kr/p/2nSkwyQ) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
Sonra kriko ve motoru söktük. Motoru elektriğe bağladık denedik, saçma çalışıyordu ama tecrübemiz olmadığından sorunuda anlamadık. Çalışıyor gibiydi, hiç durmuyor gibiydi, kaçırıyor gibiydi.
https://live.staticflickr.com/65535/52421534911_c1b960abe7_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSj4Zr)Cam Operasyonu 2 (https://flic.kr/p/2nSj4Zr) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
Heralde yenisini almak gerekecekti. O zaman içini açmakta hıç sıkıntı yoktu. İçini açınca beyaz, iri tuz taneleri gibi şeyler döküldü. Bu nedir, zamanla içine bişilermi kaçmış yoksa contası vardı çürüyp bu halemi geldi diye duşunuyorduk bir yandanda inceliyorduk. Sonra kırmızı üçgen ile işaretlediğim 3 noktada olan sanki plastikler erimiş, kırılmış gibi geldi. Motorun sadece dişlisi dönemesi gerekirken, altında bulunan metal parçada dönüyordu. Tekrar elektriğe bağladık, oraya bişiler sıkıştırdık, bu sefer düzgün çalışıyor gibi geldi.
https://live.staticflickr.com/65535/52421024002_5670267f43_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSgs7E)Cam Operasyonu 3 (https://flic.kr/p/2nSgs7E) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
Mesai saatinde çalışınca arada yanımıza uğrayanlar oluyor. Yardım edip, konu hakkında fikir yürütüyorlar, sonuca çabuk ulaşıyoruz. Kısa bir beyin fırtınası ardından elimizde ki polietilen levhadan ordaki boşluklara oturucak şekilde 3 parça kesildi, eyelendi. Dişlileri temizledik, tekrar gresledik. Bütün ekip çalışıyor bende foto çekiyorum, bana iş kalmadı :)
https://live.staticflickr.com/65535/52421534876_bf51f761eb_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSj4YQ)Cam Operasyonu 4 (https://flic.kr/p/2nSj4YQ) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
Boşluklar tekrar dolduruldu.
https://live.staticflickr.com/65535/52421982735_526342884c_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSmn7x)Cam Operasyonu 5 (https://flic.kr/p/2nSmn7x) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
Kriko ve motoru monte ettik. Tabi krikonun yanlış noktasına motoru taktığımız için cam yarım kapandı tekrar söktük bu sefer en alt noktasından monte ettik motoru ve mutlu son.
https://live.staticflickr.com/65535/52421819324_2c96fac3f7_b.jpg (https://flic.kr/p/2nSkwx7)Cam Operasyonu 6 (https://flic.kr/p/2nSkwx7) by Fatih Obuz (https://www.flickr.com/photos/98599126@N05/), on Flickr
Yaklaşık 2buçuk saatimizi aldı. Cam krikosunu ordan çıkarmak ve geri takmak kolay iş değilmiş. Bu sol kapı bizden önce açılmış, hatta cam motoru önceden sökülmüş gibi geldi. Söktükten sonra tekrar civata ile tuturmak çok efor sarfettirdiği için perçin atıp tuturmuşlar. Perçinleri kırmak ve oralara civata atmak zaman aldı. (Kapı sacı ile, iç panel arası dar. El kol rahat girmiyor. Perçin atana hak verdik)
Bir sorun daha bitti, sırada kadranları çalıştırmaya çalışmak var.
Fatihim kolay gelsin.
Elıne saglık gercekten, guzel bir şey cıkaracaksın ortaya.
Akslara dikkat :p
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.