PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : soft tune edilmiş arabada 100 oktan + mı - mi ?



Cem.B
24-12-2008, 12:08
şuanki aracımda komple egzost ve cai var dynoya göre 95 oktanda 6-7 bin arası avans vurduğunu düşünüoyoruz

bu yüzden deneme amaçlı 100 oktan aldım fakat tekrar dynoya çıkmakyı pek düşünmüyorum aracımı tanığım için kendimde anlayabiliorum ama birkaç denemede arabanın 95 oktanla aldığım performanstan bile kötü olduğu hissine kapıldım

1-2 sene önce çip,filtre,egzsot ve timingli 106 ımda 97 den 100 e geçip (yeni çıkmıştı o zmnlar bi heves :D )sanki yine yavaşlamıştım

bu olayı anlayamadım tecrübeleri olan varımdır

RCkid
24-12-2008, 12:15
ecunun ateşlemeyi benzine göre yeniden düzenlemesi gibi bir olay vardı. bu süreç ne kadar sürer. belki ondan fark hissetmemişsindir. rölantide motorun sesinde bir fark hissettin mi?

Cem.B
24-12-2008, 12:22
farkettim rolentide çalışma daha güzel mesela arabayı ilk çalıştırdğımda eskiden çok benzin kokardı garaj bu sefer kokuda fazla olmadı

ama yolda her vitesi bitirip büyüttükten sonra üst vitesteki torku ve çekişi hissedemiorum araba şöle bi kasıp sora açılıo

OmerRS
24-12-2008, 12:29
Biraz 100 oktanda kullanmanız gerekiyor aracın tam anlamıyla uyum sağlaması için. 97 oktanda deneyebilirisniz belki karşılar beklentilerinizi.

direk olarak kutup başını da söküp resetlemeniz mümkün.

dragon07
24-12-2008, 12:31
97 oktanla daha iyi olur.bazı araçlarda -performansa neden oluyor 100oktan

yiit
24-12-2008, 12:32
bende 95 aldığımda direk korumaya almaya başladı beyin 2 kere oldu 97 alıyorum bulabilirsem 100 artık 95 ten korkmaya başladım :)

Cem.B
24-12-2008, 12:32
aslında bir kaç sefer den sonra fark edebileceğini bende biliorum ama 2.sefer böle bişi olunca uyuz oldum 100 oktana

o yüzden almaya devam edincede faydası olmayacaksa hiç almadan 97 e geçeyim diorum

M U R A T
24-12-2008, 12:42
sıkıştırmaya uygun oktan tercih etmek lazım rc nin sıkıştırmasını bilmiyorum çok yüksek değilse 1oo oktan çok verimli olmaz.

RCkid
24-12-2008, 12:49
sıkıştırma 11
orjinalde kaç istiyor rc?

Cem.B
24-12-2008, 12:51
sıkıştırma 11
orjinalde kaç istiyor rc?

tam yazıodum bende 11 die :)

ben mesela full stockken 97 yerine 95 ten daha memnundum

GökhanO
24-12-2008, 14:08
100'un fiyatı nedir hic inmedi degil mi ?

RCkid
24-12-2008, 14:11
100'un fiyatı nedir hic inmedi degil mi ?

3.77 den 3.70e düştü bir daha da indirim olmadı

trequal
24-12-2008, 14:51
araçların hiç birisinde oktan sensörü yok.Uyum sağlaması için zaman geçmesi gerekmez.97 bitti 100 aldıysanız o neyse ileridede o olacaktır.Hiç bir araba depoda kullanılan benzini tanıyıp haritayı düzenleyebilcek kadar teknolojik olamadı.

RCkid
24-12-2008, 14:56
araçların hiç birisinde oktan sensörü yok.Uyum sağlaması için zaman geçmesi gerekmez.97 bitti 100 aldıysanız o neyse ileridede o olacaktır.Hiç bir araba depoda kullanılan benzini tanıyıp haritayı düzenleyebilcek kadar teknolojik olamadı.

vuruntu sensörüne göre ateşlemeyi düzenlemez mi?

Vts_Power
24-12-2008, 16:01
avansın 97 ye göreyse daha güzel yürür 100 oktanda gitmeyebilir biraz daha avans verebilseniz makina dahada güzel yürür ancak bu sefer 97 oktanda avans vurabilir.

Cem.B
24-12-2008, 16:02
avansın 97 ye göreyse daha güzel yürür 100 oktanda gitmeyebilir biraz daha avans verebilseniz makina dahada güzel yürür ancak bu sefer 97 oktanda avans vurabilir.

abi ztn çip yok şuan mevzu o :)

Vts_Power
24-12-2008, 16:04
o zaman nie 100 alıon :D madem yazılım aynı 97 devam anlamsız olur 100

_cAgdAsH_
24-12-2008, 16:12
bigün subaruya 100 oktan die bi benzin aldım araba her wıteste boost cut gitmıo teklıo falan neyse bosalttık benzini 306gtiya koydum aynı benzini filitre eksoz sadece aynı dediğin gibi o bile wıtes buyultmelerden sonra kasılmalar sonradan acılmalar.. her araca yemıo galıba bu 100

Cem.B
24-12-2008, 16:12
o zaman nie 100 alıon :D madem yazılım aynı 97 devam anlamsız olur 100

abi ne bilim aldık işte ama

100 le daha kötü oalbilirmi bnm örenmek istediğim o

tool
24-12-2008, 17:48
100 ile daha kotu olamaz;
cunku 97 oktan yerli mali ve olmasi gerektigi oktanda degil, 100 direk ithal geliyor. benzincide saglamsa sorunsuz tek yakit gozukuyor....

XoR
24-12-2008, 17:55
bigün subaruya 100 oktan die bi benzin aldım araba her wıteste boost cut gitmıo teklıo falan neyse bosalttık benzini 306gtiya koydum aynı benzini filitre eksoz sadece aynı dediğin gibi o bile wıtes buyultmelerden sonra kasılmalar sonradan acılmalar.. her araca yemıo galıba bu 100

Bendede aynı durum 97 oktan aldığımda oluyodu.Ayar'dan sonra artık hep 100 oktan alıyorum hiçbi problem kalmadı aracımda.

_cAgdAsH_
24-12-2008, 17:59
97 koydugumda cok oldu hatta roll'De kullandık ıkı subaru 97yi bişey olmamıştı.Benzinci çok önemli faktör gerçi merter shell 100 oktan artık hep sorunsuz

Cem.B
24-12-2008, 18:11
ben yakıtı herkesin genelde ii dedği incirli shellden aldım

XoR
24-12-2008, 18:16
97 koydugumda cok oldu hatta roll'De kullandık ıkı subaru 97yi bişey olmamıştı.Benzinci çok önemli faktör gerçi merter shell 100 oktan artık hep sorunsuz

Merter shell'den şaşmıyorum evin dibi zaten :D

edo typer
24-12-2008, 18:53
standart yazılımlı aracta 100 oktan yawaslamaya sebep olabılır..neden dersenız,100 oktan bıraz ateslemeyı gecıktırır..yanı aracta 95 oktan varken avans 23te vuruyosa 100 oktan ıle 28de vurmasının sebebı budur...arac 95 oktan ıle avans vuruyosa 97 oktana gecmek 100 oktana gecmekten daha dogru olur..fazla avans detonasyona sebep olabılecegı gıbı,eksık avansta aracın yurumemesıne sebep olur..orjınal beyınler knock retard yaparlar fakat avansı fabrıkanın belırttıgı max degerın uzerıne cıkarmaz..eger ole olsaydı standalone beyıne gerek kalmazdı:D beyınde belırtılen avans 25 ıse 26 yapamaz..ama arac avans vuruyorsa bunu 22ye cekebılır..hata 12 derece bırden cekıp tek tek arttırıyor dıe bılıyorum..

97 oktan ıı olur cem;) optımum avansa yakın olursun;)

Cem.B
24-12-2008, 19:11
standart yazılımlı aracta 100 oktan yawaslamaya sebep olabılır..neden dersenız,100 oktan bıraz ateslemeyı gecıktırır..yanı aracta 95 oktan varken avans 23te vuruyosa 100 oktan ıle 28de vurmasının sebebı budur...arac 95 oktan ıle avans vuruyosa 97 oktana gecmek 100 oktana gecmekten daha dogru olur..fazla avans detonasyona sebep olabılecegı gıbı,eksık avansta aracın yurumemesıne sebep olur..orjınal beyınler knock retard yaparlar fakat avansı fabrıkanın belırttıgı max degerın uzerıne cıkarmaz..eger ole olsaydı standalone beyıne gerek kalmazdı:D beyınde belırtılen avans 25 ıse 26 yapamaz..ama arac avans vuruyorsa bunu 22ye cekebılır..hata 12 derece bırden cekıp tek tek arttırıyor dıe bılıyorum..

97 oktan ıı olur cem;) optımum avansa yakın olursun;)


sağol kanka güzel açıklama için ;)

Oz`
24-12-2008, 19:56
araçların hiç birisinde oktan sensörü yok.Uyum sağlaması için zaman geçmesi gerekmez.97 bitti 100 aldıysanız o neyse ileridede o olacaktır.Hiç bir araba depoda kullanılan benzini tanıyıp haritayı düzenleyebilcek kadar teknolojik olamadı.

öle birşey yok RC lerin hepşsinde vuruntu sensoru olduğu için knock learnleri vardır knock vurmadıkca avansı belirli limittte yükseltir ondan dolayı avans vermiş olurmakina kendine vurursada limittte kısar köısmassı yetmez ise Bum :)

Oz`
24-12-2008, 20:17
ateşlemeyi geçiiktirmez bilip bilmeden yazmayın oktanı yüksek olan benzin daha geç yandığı için siz avansı öne çekersiniz yani avans verirsiniz uzun süreli yanan benzin size daha fazla güc verir neyse uzun hikaye o 100 oktan ıın davası budur

artık bir çok Orjinal beyinde genelde bir çarpan sayı vardır avans vurdukca bu çarpanı alçaltır fuel kısmıınıda o2 sensorden düzeltmelerini yapabilir

Cemciğim sende şöle yapabilirsin kutup başını sök istersen resetlensin beyinin o şekilde istersen bir dene

szin ayarladığını beyinler genelde sadece afr düzeltiyor...

gorke
24-12-2008, 20:35
ben 100 kullandığımda rölantim ve gidişim çok çok farklı oluyo. daha stabil ve daha güçlü. tabi mapimde bunu destekliyor.