A1 1.4 Tfsi 185 hp Sorunlar Yardim Yapilabilecekler

[meteoner]

Arkadaslar herkese merhaba yeniyim aranizda a1 1.4 tfsi 185 hp aracim var
Modifiye konusunda fazla bilgiye sahip değilim az çok arastirdim kafamdaki sorukari fakat bir konuda toparlayıp tecrubelerinizden yaralanmak istiyorum.

-Aracima yay takmak istiyorum fakat markalar arasindaki en konforlu yay markasi hangisidir ?

-Lastik onerisi olark pilot sport 4, p zero nero gt, continental sport contact 6 bu 3 u arasindan hangisini onerirsiniz ayrica 225/40-45/R17 takilirsa bir sikinti yaratir mi ?

-Lastik basinclari fabrika cikisi 39-32 fakat acayip sert sifir konfor her kasiste biraz hizli gecince sanki arac zarar goruyor gibi geliyor basinclari ne sekilde yapmaliyim ?

-Fren sisteminin cok iyi olmadigini dusunuyorum donusum kitleri gordum tarox marka kullanan var mi yorumlar nasil ya da baska bir firmaya ait kitler hakkinda bilginiz var mi ?

Simdiden yardimlariniz icin tesekkurler

[Anti]

Onlara 215/40 r17 takılıyor diye biliyorum, lastik önerisi de kesinlikle düz PZero. Hem performans hem ömür olarak çok iyi bir lastik, konforsuz da değil.

Psi olarak da 17" takarsan ön 33-34 arka da 32 kullanılabilir.

[asmisinsan]

Pilot sport 4 kullaniyorum cok memnunum fren olarak bende sikayetciydim arkalari ate disk balata ile degistirdim bayagi bi iyilesme oldu onler icin diskler 288mm ise kaliper ayaklarini degistirerek 312mm cikarabiliyorsun onlarida ben ate cizgili disk ve seramik balata ile degistirmeyi dusunuyorum

[Gearbox]

Yay olarak Eibach Prokit tercih edebilirsin. 1 senedir kullaniyorum cok memnunum konfor konusunda..

[meteoner]

Tesekkur ederim 39 gercekten cok sert 34 bi deneyim

[meteoner]

Onlara 215/40 r17 takılıyor diye biliyorum, lastik önerisi de kesinlikle düz PZero. Hem performans hem ömür olarak çok iyi bir lastik, konforsuz da değil.

Psi olarak da 17" takarsan ön 33-34 arka da 32 kullanılabilir.
tesekkur ederim 39 cok sert gercekten bi deneyeyim p zero duz var mi bakayim bi fiyat alayim hemen

[meteoner]

Pilot sport 4 kullaniyorum cok memnunum fren olarak bende sikayetciydim arkalari ate disk balata ile degistirdim bayagi bi iyilesme oldu onler icin diskler 288mm ise kaliper ayaklarini degistirerek 312mm cikarabiliyorsun onlarida ben ate cizgili disk ve seramik balata ile degistirmeyi dusunuyorum
Frenleri nerden temin ettiniz fiyat okarak ne kadar tuttu acaba fren pedal hissi cok garip belirli bi noktaya kadar durmuyor iyice bastikca pedala birden tutup ani yavasliyor his olarak zayif tedirgin ediyor sizde de oyle mi ?

[meteoner]

Eibach ne kadar indiriyor konfor olarak nasil sizce bir de sanirim benim suspansiyonlarim s line tam emin degilim ama fabrika cikisli sertler hic cupraya binmedim belkide aynidir ben aliskin olmadigim iicin cok sert geliyor acikcasi sehir ici tak tuk gum gum gidiyor

[meteoner]

Yay olarak Eibach Prokit tercih edebilirsin. 1 senedir kullaniyorum cok memnunum konfor konusunda..

Eibach ne kadar indiriyor konfor olarak nasil sizce bir de sanirim benim suspansiyonlarim s line tam emin degilim ama fabrika cikisli sertler hic cupraya binmedim belkide aynidir ben aliskin olmadigim iicin cok sert geliyor acikcasi sehir ici tak tuk gum gum gidiyor

[Eworen]

225/45/17 olmaz fark fazla
bende P zero Nero GT var negatif bi yönünü hissedemedim gayet güzel ömrü uzun olacağı kesin.
Havalar ön 33-34 arkalar 32-33 olmalı
Bu araçlara fren tertibatı koymayı unutmuşlar komple set alınmayacaksa orjinal den devam..
Yay ? Neden ? sebebi neydi ki ?

[meteoner]

225/45/17 olmaz fark fazla
bende P zero Nero GT var negatif bi yönünü hissedemedim gayet güzel ömrü uzun olacağı kesin.
Havalar ön 33-34 arkalar 32-33 olmalı
Bu araçlara fren tertibatı koymayı unutmuşlar komple set alınmayacaksa orjinal den devam..
Yay ? Neden ? sebebi neydi ki ?
Frende komple set dusunuyorum dediginiz gibi fren yok resmen tam bir yerde patlamalik araç yay istememin sebebi araba cok yukarda virajlarda yatiyor amacim yere yakin olsun basayim guzel gozuksun degil tamamen performans amacli virajda yatmasin guzel tutsun sadece bu

[golgeoyunu03]

a1 kullanıcısıydım, nero gt başlarda iyi sonralarda dişi olmasına rağmen yol tutmamaya başlıyor. Yay konusunda ise mecbur değil iseniz takmayın. HR kesinlikle takmayın cok fazla sekme oluyor. Eibachın 2'lik yayı olması lazım, fazla beklentiniz olmasın. Coilover alınabilir.

[golgeoyunu03]

ayrıyetten eğer KN E-2997 kutu içi filtre sizin araca uyumlu ise almak da ister iseniz uygun bir fiyatta anlaşabiliriz :D
aracımı sattığım için boşa çıktı.

[meteoner]

a1 kullanıcısıydım, nero gt başlarda iyi sonralarda dişi olmasına rağmen yol tutmamaya başlıyor. Yay konusunda ise mecbur değil iseniz takmayın. HR kesinlikle takmayın cok fazla sekme oluyor. Eibachın 2'lik yayı olması lazım, fazla beklentiniz olmasın. Coilover alınabilir.

Yay neden onermediniz coilover butcemi suanlik asiyo onceligi frene verdigim icin hava filtresi yeni aldigim icin ihtiyacim yok ama tesekkur ederim:)

[asmisinsan]

otosüpermarketten aldım arka disk balata 248 tl ate marka

[asmisinsan]

225/45/17 olmaz fark fazla
bende P zero Nero GT var negatif bi yönünü hissedemedim gayet güzel ömrü uzun olacağı kesin.
Havalar ön 33-34 arkalar 32-33 olmalı
Bu araçlara fren tertibatı koymayı unutmuşlar komple set alınmayacaksa orjinal den devam..
Yay ? Neden ? sebebi neydi ki ?

frenler aldıgımda bendede zayıftı motul dot5.1 ve ate arka disk balata ile bayagı iyileşme oldu eskisi gibi tedirgin etmiyor abs zırt pırt devreye girmiyor

[golgeoyunu03]

Yay neden onermediniz coilover butcemi suanlik asiyo onceligi frene verdigim icin hava filtresi yeni aldigim icin ihtiyacim yok ama tesekkur ederim:)

yay değil de coilover tavsiyemdir, sekme olmaz

[meteoner]

otosüpermarketten aldım arka disk balata 248 tl ate marka

Bir bakayim tesekkur ederim

[levent]

Ben de Polo TDi da (ki bizim frenler 256mm önlerde 233 arkalarda) önlere ATE çizgili disk + balata almıştım baya toparladı.

Lastik olarak 215/40R17 ebatlı Falken Ziex914 kullanıyorum, PS4 düşünürken 2/5 fiyatına aldım resmen 1000 TL ye takımını. Aradaki farka değmez diye düşünüyorum. OEM hali de sert arabaların, bende JOM coilover var hiç sormayın. Corolla'ya bindiğim zamanlar S class izlenimi veriyor Polo'dan sonra :)

[meteoner]

6bin km de eibach 2 lik yay taktım, sonrasında 20bin civarı dizel a1 de kullanılan 3,5luk Hr yayı taktım ama takmaz olaydım, 120 den sonra telefonla video çekemiyosunuz, kütük gibi vs vs.

Acaba dizel oldugu icin uygun olmadigi icin olabilir mi o kadar sekmesi baya kötü tabi

[meteoner]

Ben de Polo TDi da (ki bizim frenler 256mm önlerde 233 arkalarda) önlere ATE çizgili disk + balata almıştım baya toparladı.

Lastik olarak 215/40R17 ebatlı Falken Ziex914 kullanıyorum, PS4 düşünürken 2/5 fiyatına aldım resmen 1000 TL ye takımını. Aradaki farka değmez diye düşünüyorum. OEM hali de sert arabaların, bende JOM coilover var hiç sormayın. Corolla'ya bindiğim zamanlar S class izlenimi veriyor Polo'dan sonra :)

Okadar fark varsa mantikli cidden cok buyuk bir fark yoksa dusunebilirim fren arti lastik kafmda netlesiyo gibi artik sanirim yaydan vazgecicem