Orijinalini görmek için tıklayınız : Yetkili servis bakım kararsızlığı
Herkese selamlar. 2014 model 2015 trafiğe çıkışlı vw cc aracım var çoğunuz bilirsiniz. Garanti süresi bitti zaten 3 seneye kadar yetkili servise bakım yaptırdım. Yıllık bakımı geldi yine şu an km 30.000 küsür civarında . Rutin bakımlar uygulanacak yağ değişimi,yağ hava filtresi polen vs..
geçen sene faturasına baktım 500 tl vermişim işçilik dahil. Bu sene fiyat sorduğumda 750 tl dediler ,hayırdır dedim yetkili kişiye. Valla biz de zor durumda kalıyoruz zam yaptılar iskonto hakkınız var isterseniz onu kullanalım dedi,iyi dedim kullanın haşhaş geçer gibi 720-730 tl olur dediler :) :)
şimdi bazı arkadaşlarıma söyleyince olm cc'ye biniyorsun olacak o kadar diyor sanki altımızdaki araba masserati anasını satayım. Sorgulamak yok zaten bu yüzden bugünleri çekiyoruz. Üşenmedim parça parça fiyat araştırması yaptım. Vw özel servisi var zamanında seat leon aracımın da bakımını yaptırmıştım tüm işlemlere 350 tl fiyat verdiler.
Kazıklanmak zoruma gidiyor,sizce gidip yetkili serviste mi yaptırayım ''iyi niyet garantisi'' mahkumluğuna mapuslarda devam mı edeyim ,yoksa castrol yağına ve kullandıkları aynı filtrelere 350 tl mi vereyim ?
Maaşlara bu kadar zam yapılmıyor , müşteriden biz 20 lira fazla bir ücret isteyince olay çıkartıyorlar adamlar ne kadar da rahat 300 tl ye kadar zam yapabiliyor. Sevmiyorum bu düzeni
individual
28-03-2018, 10:45
Anıl yetkili servise devam bence.Şansa bırakma işini bence.
Ben avantajını gördüm ondan bu yorumu yapıyorum.
Eğer ki aracınız DSG ise yetkili servis bakımı yaptırmakta fayda var.
Burada en önemli husus dsg. Ben şansıma güveniyorum, piyango bana çıkmaz diyorsanız özelden devam. Başka da bir artısı olacağını sanmıyorum yetkili servisin.
Zaten az biniyormussunuz senee bir defa bakima giriyorda ciddi kulfet olacagini sanmiyorum. 12 ay a bolunce 30-40 lira yapiyor :) Dsg oldugu surece servis disina cikarmak risk almaktir diye dusunuyorum.
canatakann
28-03-2018, 10:53
Dsg yetkili servis bakımlı olsa da olmasa da garanti kapsamına 7 yıl boyunca girmek zorunda ama servisler bunu iyi niyet adı altında anlattıkları için servislere müşteri bağlamak amaçlı bir koz olarak kullanıyorlar. Bakımı özel serviste yapsanız dahi filtrelerinizi yetkili servisten almanızı öneririm özellikle polen vs. bi süre sonra işlev görmüyor iki üç kere bu şekilde denedim sanayi ile servis arası maks. 50-100 lira değişir filtre de. Servise devam ederseniz de yarın bigün örneğin devirdaim pompanız arıza yaptı servis bakımlı olduğu için iyi niyet nazı yapabilme hakkınız oluyor yoksa dsgden o kadar çekinmenize gerek yok.
Yetkili servis mekanik servis danışmanıyım, eğer araçta DSG Mevcut ise;
Olası bir mekatronik arızası; 7.300 TL civarlarında
Olası bir kavrama arızası; 4.500 TL civarlarında.
Her araçta bu arızalar olacak değil ama olma ihtimalinde yetkili servis bakımlı araçlarda iyi niyet desteğinin miktarı daha büyük oluyor.
Bi akrabam garanti bittikten sonra 2 bakımı dışarıda yaptırdı.Toplamda 600 lira gibi bişe kar ettiğini düşünüyodu.Ta ki dsg bozulup 5000 lira ödeyene kadar.Dsg gibi bi risk olmasa kesinlikle özele götür derdim ama bence yetkilide yaptırmalısın.
maslak gümüşok oto. her şekilde işini çözer. dsgden hele hiç korkma. söylenen rakamların yarısına kurtarılıyor dışarda.
barakuda26
28-03-2018, 10:57
8 yıldır servis bakımlı Audi A3 için ocak ayında fiyat aldım, 1000 tl gibi bi fiyat verdiler, 350 tl'ye özel serviste yaptırdım. Sizde aradaki fiyat farkı enazından daha az ve daha yeni bi araç, yetkiliden devam edin derim ben.
Fiat 500X 1.4 140 benzinli TCT aracıma yetkili serviste 2.yıl bakımı yaptırdım 930tl para verdim gerisini sölemeyim.
Düşünülecek arada kalınacak bir durum yok
Kesinlikle yetkili servis
Öte yandan sadece dsg değil aklınıza gelecek tüm mekanik parçalarda çok cüzzi rakamlarla sıyrılırsınız diğer markaların çoğunda bu tarz yardımı asla alamazsınız
Ücrette yetkili servise göre gayet normal 250 TL fazla verip kafan rahat gezmek varken..
Tamam yetkili servis yolu göründü.
individual
28-03-2018, 11:06
sokuyum o dsg ye ya
sırf dsg olarak bakma başka mekanik parçalarda var.
Aslan besleyen yemini düşünmez Anıl E.
Aslan besleyen yemini düşünmez Anıl E.
Abi ben bu düzene karşıyım,lanet olsun ki elini kolunu bağlıyorlar. Dsg zımbırtısı olmasın içerilerine adım atarsam şerefsizim.
SekoLive
28-03-2018, 11:36
Sivas'ımız çok gelişti ama yerinde olsam yetkiliye giderdim anıl
arada ödeyemeyeceğn bir fark olsa gitme derim ama aradaki fark cok aşrıı değil
kazıklanıyoruz hissini bugun veriyorm yarın başımıza bişey gelirse telafi ederiz diyerek düşünmeye çalış.
DoguErdogan
28-03-2018, 11:37
Bende bir konu danışayım, ikinci el CC aldım 2012 model 1.4 Tsi dsg.
Bu araç 45.000 km ye kadar yetkili servise gitmiş sonra özel servis. Şu an 95.000 de.
Ben şimdi özel servisten mi devam edeyim yoksa yetkili servisten mi?
altugkocer
28-03-2018, 11:53
Octavia kullanırken aynı ikileme ben de düştüm. Sonra arabayı sattım :D
Fak dı dsg, kafa rahat şimdi.
300 TL için ben olsam dışarı gitmezdim.
İleride arıza çıktığında iyi niyet garantisi kullanmak istediğinde "serviste bakımları yapılmamış" diye kıvırabiliyor servisler
300 TL için ben olsam dışarı gitmezdim.
İleride arıza çıktığında iyi niyet garantisi kullanmak istediğinde "serviste bakımları yapılmamış" diye kıvırabiliyor servisler
abi böyle düzene isyanım var benim,insanları zorunlu bırakıyorlar :)
abi böyle düzene isyanım var benim,insanları zorunlu bırakıyorlar :)
Şahine bin
gafa rahat :D
Şahine bin
gafa rahat :D
Düşünmüyor değilim abi :) . Zaten bu huyumuz değil mi bizi böyle yaptı 300-400 için şey yapmazdım diye diye polo'yu 100.000 e satıyorlar :) :)
VW dsg ise yetkiliye devam
Değilse iyi bir özel servise devam
Derim bende
Düşünmüyor değilim abi :) . Zaten bu huyumuz değil mi bizi böyle yaptı 300-400 için şey yapmazdım diye diye polo'yu 100.000 e satıyorlar :) :)
Gafa gafaya takasa girersen beni bul :)
5 bakım da benden
aposport
28-03-2018, 12:10
Geçen Kırmak tan Yağ - filtre bakım fiyatı aldım. 900 TL dediler.
Dedim araba Linea kardeş. Sende Fiat sın. Eşşeğin ... su kaçırma.
Yani senin 750 TL iyimiş.
Geçen Kırmak tan Yağ - filtre bakım fiyatı aldım. 900 TL dediler.
Dedim araba Linea kardeş. Sende Fiat sın. Eşşeğin ... su kaçırma.
Yani senin 750 TL iyimiş.
vay yavrum vay rakama bak şaka gibi. Nasıl olsa sesini çıkartan yok öp gitsin .
Bir yerlerde Audi ile ilgili benzer bir konu vardı. Burada mıydı hatırlayamadım. Normalde VAG grubu DSG için 10 seneye kadar garanti verdi. Arızaları ücretsiz gideriyor.
Ama bizimkiler yolunu bulmuş, uydurmuş bişey, yok iyi niyet garantisi, yok bu garanti kapsamında sadece işçilik ödeyeceksiniz, DSG'nizin kavramasını garantiden değiştireceğiz... Garanti kapsamında VAG'dan parçaları ücretsiz alıyor, burada işçilikten para kazanıyor.
Garantiden değiştiriyorsan 0 TL alman gerekir. Azını sen ver, bilmemne yap olmaz. Arkadaşlarla da aynı mevzuyu konuştuk, bir arkadaş "300 TL'ye kavramayı değiştiriyorsun ama bu sayede" dedi. Eh tamam cazip olabilir ama bunun da ödenmemesi gerekiyor noktasındayız biz. 1 TL bile alıyor olsa, bunu niye vereyim. Ama insanları mecbur ediyorlar işte.
Bu Audi'li vatandaş yurtdışı ile yazışmış, öyle yapmış böyle yapmış, Doğuş'a 0 TL karşılığında kavramayı mı şanzımanı mı bişeyleri değiştirtmiş.
Aklınızda olsun yani, işçiliği bile vermeme, servise bir daha uğramama gibi haklarınız aslında var ama, uğraşmayı isterseniz var...
Bir yerlerde Audi ile ilgili benzer bir konu vardı. Burada mıydı hatırlayamadım. Normalde VAG grubu DSG için 10 seneye kadar garanti verdi. Arızaları ücretsiz gideriyor.
Ama bizimkiler yolunu bulmuş, uydurmuş bişey, yok iyi niyet garantisi, yok bu garanti kapsamında sadece işçilik ödeyeceksiniz, DSG'nizin kavramasını garantiden değiştireceğiz... Garanti kapsamında VAG'dan parçaları ücretsiz alıyor, burada işçilikten para kazanıyor.
Garantiden değiştiriyorsan 0 TL alman gerekir. Azını sen ver, bilmemne yap olmaz. Arkadaşlarla da aynı mevzuyu konuştuk, bir arkadaş "300 TL'ye kavramayı değiştiriyorsun ama bu sayede" dedi. Eh tamam cazip olabilir ama bunun da ödenmemesi gerekiyor noktasındayız biz. 1 TL bile alıyor olsa, bunu niye vereyim. Ama insanları mecbur ediyorlar işte.
Bu Audi'li vatandaş yurtdışı ile yazışmış, öyle yapmış böyle yapmış, Doğuş'a 0 TL karşılığında kavramayı mı şanzımanı mı bişeyleri değiştirtmiş.
Aklınızda olsun yani, işçiliği bile vermeme, servise bir daha uğramama gibi haklarınız aslında var ama, uğraşmayı isterseniz var...
İşte en güzel açıklama bu teşekkürler abi.
Az önce şirketten arkadaş Fluence'ı yetkili servise bıraktı 40.000 km periyodik bakım 930 lira :D fren balatası hariç :)
denizhandinc
28-03-2018, 12:33
e usta "iyi niyet" adı altında seni yetkili servise zorunlu bırakacaklar ki özele gitmesin kimse. Büyük markalar satıs sonrası hizmetten müthis paralar kazanıyorlar.
Bir yerlerde Audi ile ilgili benzer bir konu vardı. Burada mıydı hatırlayamadım. Normalde VAG grubu DSG için 10 seneye kadar garanti verdi. Arızaları ücretsiz gideriyor.
Ama bizimkiler yolunu bulmuş, uydurmuş bişey, yok iyi niyet garantisi, yok bu garanti kapsamında sadece işçilik ödeyeceksiniz, DSG'nizin kavramasını garantiden değiştireceğiz... Garanti kapsamında VAG'dan parçaları ücretsiz alıyor, burada işçilikten para kazanıyor.
Garantiden değiştiriyorsan 0 TL alman gerekir. Azını sen ver, bilmemne yap olmaz. Arkadaşlarla da aynı mevzuyu konuştuk, bir arkadaş "300 TL'ye kavramayı değiştiriyorsun ama bu sayede" dedi. Eh tamam cazip olabilir ama bunun da ödenmemesi gerekiyor noktasındayız biz. 1 TL bile alıyor olsa, bunu niye vereyim. Ama insanları mecbur ediyorlar işte.
Bu Audi'li vatandaş yurtdışı ile yazışmış, öyle yapmış böyle yapmış, Doğuş'a 0 TL karşılığında kavramayı mı şanzımanı mı bişeyleri değiştirtmiş.
Aklınızda olsun yani, işçiliği bile vermeme, servise bir daha uğramama gibi haklarınız aslında var ama, uğraşmayı isterseniz var...
Cokta yazismaya vs. Gerek yok 1-2 cazlamadan sonra vermeden halloluyor.
Anıl E.
Abi 720 tl fazla fiyat cikarmislar, imkanin varsa baska bi servisten daha sordur, onun disinda araban DSG, 160lik diye biliyorum, hem dsg icin hemde devirdaim icin kesinlikle yetkili
Sayet manuel bi vw olsa direk sanayi derdim, ondada yine filtreleri servisten temin et derdim, sanayideki filtreler ile servis mali arasinda ciddi fark oluyor genelde.Fren balatasi vs gibi parcalardada yine tabii.
———
Bir abimiz de 2012 cc aldigindan bahsetmis, iyi niyet garantisi olmadiktan sonra yetkili servise gitmeye hic gerek yok sanayide 2.5’a iscilik dahil kavrama degistirebiliyorsunuz, daha uygun rakamlara bile hallolabilir.Direk sanayi ama dedigim sekilde tum parcalari servisten temin ederek bence, yagida bildiginiz orjinal olduguna inandiginiz raf omru gecmemis bi yag alirsaniz servis bakimindan cok daha guzel bence
DSG ise servise devam, arkadaşım servise bağımlı kalmamak için aldığı sıfır leonu manuel aldı, ilk bakımı bile dışarda yaptırdı. :D
Hazır konusu açılmışken.
Bosch servislerini tavsiye edermisiniz?
Bosch Car Service Istanbul, Atak Oto Servis Goztepe - Kadıkoy (https://servis.boschcarservice.com/798870-atak-oto-servis-goztepe-kadikoy)
Hazır konusu açılmışken.
Bosch servislerini tavsiye edermisiniz?
Bosch Car Service Istanbul, Atak Oto Servis Goztepe - Kadıkoy (https://servis.boschcarservice.com/798870-atak-oto-servis-goztepe-kadikoy)
Ustalarına ve ne yaptırılacağına bağlı.
Ufak tefek işler için başka bir bayisini kullanıyordum eski aracımda, memnundum. Ancak daha karmaşık veya bilemedikleri işlere giriştiklerinde hafiften katil moda geçtiklerine de şahit oldum.
free-hifi
28-03-2018, 13:26
Geçen Kırmak tan Yağ - filtre bakım fiyatı aldım. 900 TL dediler.
Dedim araba Linea kardeş. Sende Fiat sın. Eşşeğin ... su kaçırma.
Yani senin 750 TL iyimiş.
bunların 20-40-60-80 diye bakımları fena geçirmasyon 60.000 bakıma balata dahil 1250 lira fiyat çektiler motul yağ ile dışarda 550 ye yaptırdım şimdi 70 de yağımı kendim alıp 70 e serviste yaptıracağım kayıta işlensin :D
free-hifi
28-03-2018, 13:27
0 araçtan bayiler değil devlet para kazanıyor bunlarda bakımdan yolunu buluyor
Yaptır dışarıda bakımı
dsg de sıkıntımı cıktı dusur km yı gotur servıse
onlar nasıl sokuyorsa bıze sende servıse sok.... Arabayı yanı :D
tanıdım 2 kısı o sekılde komple sanzıman degıstırdı mustaak dogusa :D
Ustalarına ve ne yaptırılacağına bağlı.
Ufak tefek işler için başka bir bayisini kullanıyordum eski aracımda, memnundum. Ancak daha karmaşık veya bilemedikleri işlere giriştiklerinde hafiften katil moda geçtiklerine de şahit oldum.
haklısınız ordaki çalışana bağlı peki fiyatları yetkili servise göre nasıldır?
yağ değişimi fren değişimi gibi bakım işleri için götürmeyi düşünüyorum
CloudGrey
28-03-2018, 14:02
9 yaşında 35K binde renoyu servisi götürdüm.
triger değişmeli dediler.
dedim burda kazıktır ben dışarda yaptırırım.
Adamlar önüme matbu bir dilekçe getirdi imzalamamı istediler.
İlk triger değişimi serviste müşteri istediği doğrultusunda yapılmamıştır,mesuliyet bizden gitti tarzında..
ulan dedim hadi kandırdınız beni , sonuç ;
Triger,ön balatalar hava su filtre yağ cart curt : 1650 lira.
Elbette ki daha düşük, standart bir sanayi dükkanı gibi düşünün. Az buçuk iyisi :)
Ahmetfikri
28-03-2018, 14:07
CloudGrey onu imzalatmak zorunda misal bakımdan çıkıp 1000km sonra kayış koparırsa ve imza almadılarsa ipe ipe onarmak zorunda :)
9 yaşında 35K binde renoyu servisi götürdüm.
triger değişmeli dediler.
dedim burda kazıktır ben dışarda yaptırırım.
Adamlar önüme matbu bir dilekçe getirdi imzalamamı istediler.
İlk triger değişimi serviste müşteri istediği doğrultusunda yapılmamıştır,mesuliyet bizden gitti tarzında..
ulan dedim hadi kandırdınız beni , sonuç ;
Triger,ön balatalar hava su filtre yağ cart curt : 1650 lira.
Ben de yetkilide yanlış koyulan yağın kabak gibi yazıldığı faturayı saklamıştım arabayı satana kadar, motordan yana sıkıntı çıkarsa götürüp çakmak için :D
Bunu daha sonra fark ettim, bi daha adamlarla uğraşmak istemedim, 2 gün sonra götürdüm tekrar yağ aldım değiştirttim ustama.
CloudGrey onu imzalatmak zorunda misal bakımdan çıkıp 1000km sonra kayış koparırsa ve imza almadılarsa ipe ipe onarmak zorunda :)
Hocam emin ol bakımda kendileri bu değişimi yaptıktan sonra 1.000km sonra patlasa bile yapmaya yanaşmazlar :) İmza alma bilmemne işleri öyle hikaye ki... Allahtan elimizde fatura vs oluyor da işte, öyle hak aranabiliyor, yoksa adamların bakkal esnafından çok farkı yok genellikle.
Talih.b16
28-03-2018, 14:13
Kesinlikle servis.
Sakın arabayı sanayi ye sokmaya başlama,
Bi devlet kurumlarına gitmeyi sevmem, birde sanayiye ustaya gitmeyi sevmem.
Emniyete gitmemek için 6 7 yıldır ehliyetsiz geziyorum.
Bi arabamızda 3 yıldır sanayide, usta yapsın diye bekliyoruz.
Emre İlbi
28-03-2018, 14:28
sokuyum o dsg ye ya
Anıl sadece DSG olarak düşünme, arkadaşımda senin arabadan daha düşük km'de vardı, fabrikasyon bir hata sebebiyle motor yedi, iyi niyet garantiside bitmişti, 18 bin lira fatura çıktı, sadece işçilik ödedi,
yetkili servis bakımlı olmasaydı, hadi dışarda yaptır vs desen en kötü yine 10 binlik olurdu
Grimlord
28-03-2018, 14:42
Arkadaşta q5 var, servis bakımlı değil, bu yüzden de iyi niyet garantisi yok. Klasik Şanzuman arızası veriyor, sanırım mekatronik denilen dalgada sıkıntı var. Geçen servisi aradı. " Hallederiz tabii ki, 15 bin lira civarı tutar " dediler :D
Bu fiyatları duyduktan sonra kesinlikle serviste yaptırırdım. En azından birşey olursa götürür kafalarına atarsınız.
Bu fiyat politikasının aslan-yem ilişkisiyle alakası yok.Eskidendi o.
2 şeyi anlamadım,
1. Si bu kadar sorunlu ve masraflı bir aracı neden tercih ediyor alanlar ?
2. Si iyi niyet garantisi her servis bakımlı araç için geçerli mi ?
2 şeyi anlamadım,
1. Si bu kadar sorunlu ve masraflı bir aracı neden tercih ediyor alanlar ?
2. Si iyi niyet garantisi her servis bakımlı araç için geçerli mi ?
Eger araba stocksa gecerli
Dsg dediginiz gibi masrafli bi sanziman degil, almadan once benimde bir suru cekincem vardi, ama klasik otomatiklere yada kendi zf8imize bile bindigimde iyi ki dsg almisim diyorum.Ha otomatik bana gore degil onu anladim bir dahaki tercihim artik manuel.
Roll de gunluk hayatta vs dsg kadar icgudusel calisan, feedback veren sanziman cok az sanirim kullandigim araclar icerisinde.En basitinden cogu marka farkli araclarla roll’de her vites zamani yarim boy atiyorum neredeyse, kesilmeksizin hizlaniyor gibi.
Sadık Özyer
29-03-2018, 00:21
Herkese selamlar. 2014 model 2015 trafiğe çıkışlı vw cc aracım var çoğunuz bilirsiniz. Garanti süresi bitti zaten 3 seneye kadar yetkili servise bakım yaptırdım. Yıllık bakımı geldi yine şu an km 30.000 küsür civarında . Rutin bakımlar uygulanacak yağ değişimi,yağ hava filtresi polen vs..
geçen sene faturasına baktım 500 tl vermişim işçilik dahil. Bu sene fiyat sorduğumda 750 tl dediler ,hayırdır dedim yetkili kişiye. Valla biz de zor durumda kalıyoruz zam yaptılar iskonto hakkınız var isterseniz onu kullanalım dedi,iyi dedim kullanın haşhaş geçer gibi 720-730 tl olur dediler :) :)
şimdi bazı arkadaşlarıma söyleyince olm cc'ye biniyorsun olacak o kadar diyor sanki altımızdaki araba masserati anasını satayım. Sorgulamak yok zaten bu yüzden bugünleri çekiyoruz. Üşenmedim parça parça fiyat araştırması yaptım. Vw özel servisi var zamanında seat leon aracımın da bakımını yaptırmıştım tüm işlemlere 350 tl fiyat verdiler.
Kazıklanmak zoruma gidiyor,sizce gidip yetkili serviste mi yaptırayım ''iyi niyet garantisi'' mahkumluğuna mapuslarda devam mı edeyim ,yoksa castrol yağına ve kullandıkları aynı filtrelere 350 tl mi vereyim ?
Maaşlara bu kadar zam yapılmıyor , müşteriden biz 20 lira fazla bir ücret isteyince olay çıkartıyorlar adamlar ne kadar da rahat 300 tl ye kadar zam yapabiliyor. Sevmiyorum bu düzeni
araban gecen sene 5o lirayken bu sene 6o olunca sikinti yok ama acik mert korkusuz . hep bana demicen
yukarıda 'yetkili servise yaptırmayın' lı yorumlara ek olarak, 'Maaşlara bu kadar zam yapılmıyor , müşteriden biz 20 lira fazla bir ücret isteyince olay çıkartıyorlar adamlar ne kadar da rahat 300 tl ye kadar zam yapabiliyor. Sevmiyorum bu düzeni' düzeni sevmiyorsanız, sorun çıkaracağını bilseniz de yetkili servise gitmeyin derim.
Emre İlbi
29-03-2018, 09:22
2 şeyi anlamadım,
1. Si bu kadar sorunlu ve masraflı bir aracı neden tercih ediyor alanlar ?
2. Si iyi niyet garantisi her servis bakımlı araç için geçerli mi ?
Tolga abi aslında çokta sorunlu değil, sadece bizim insanımız çift kavramaya henüz alışamadı, eski karadüzen otomatik gibi kullanıyorlar, ayrıca bakım yaptırırız, para harcarız diyede korkuyorlar, durum böyle oluncada sorun çıkarması kaçınılmaz oluyor :)
Tolga abi aslında çokta sorunlu değil, sadece bizim insanımız çift kavramaya henüz alışamadı, eski karadüzen otomatik gibi kullanıyorlar
Şu "klasik otomatik gibi kullanıyorlar, ondan oluyor" cümlesi çok sarf ediliyor DSG için ama katılmıyorum ve zaten yanlış bir düşünce.
Arkadaşım 2011 Scirocco kullandı, şimdi 320i kullanıyor, eşinde DSG İbiza var, çift kavramaya gayet alışkın, eski karadüzen otomatik gibi de kullanmıyor, gerektiğinde yokuşlarda şurada burada manuele bile alıp kullandı.
Ancak Rocco'da 3, daha 20-30bindeki İbiza'da kavrama 3 defa değişti.
Bu "bilen" versiyonu.
DSG'de işi bilmek demek neredeyse %100 manuelde kullanmak demek.Ne kadar bilirseniz bilin araba yarım debriyaj yapıp baskıyı bitiriyor.Işıklarda kalkarken 4km hıza gelince ikiye atıyor 15km hıza kadar her gün baskıdan yiyor.Ne yapayım yani baskısı bitmesin diye düz yolda manuelde mi kullanayım..İlk dsg arabamdı golf, daha düşman götüne düzeltmedikleri sürece almam.Tüm çift kavramalara neredeyse bindim daha trafikte dsg gibi ikiyle kaldıranı yürütmeye çalışanı görmedim.Şanzımanın beyni hatalı.7 ileri dsg için görüşlerim tabi.
Birde durmadan güncelleme kovalıyorsun biri yaptırıyor aa çok memnun kaldım diyor servise gidiyorsun ne güncellemesi yok öyle bir şey beyefendi diyor.Sanırsın iphone aldık.
Şu "klasik otomatik gibi kullanıyorlar, ondan oluyor" cümlesi çok sarf ediliyor DSG için ama katılmıyorum ve zaten yanlış bir düşünce.
Arkadaşım 2011 Scirocco kullandı, şimdi 320i kullanıyor, eşinde DSG İbiza var, çift kavramaya gayet alışkın, eski karadüzen otomatik gibi de kullanmıyor, gerektiğinde yokuşlarda şurada burada manuele bile alıp kullandı.
Ancak Rocco'da 3, daha 20-30bindeki İbiza'da kavrama 3 defa değişti.
Bu "bilen" versiyonu.
Bu değişimleri servis ücretsiz mi yaptı peki ?
30 Bin km deki aracın benzer arızadan 3 defa servise gitmesi zaten ayıplı mal olarak değerlendirilmiyor mu ?
Benim nette okuduklarımdan edindiğim izlenim genel olarak olumsuz. Yani sürekli acaba bozulacak mı kırılacak mı öyle mi olacak baskısı ile kullanamam ben o aracı.
Otomatik araçlarım ya cvt ya da amt / mcp idi. (Cvt hariç) yarı otomatikler evet dsg nin yanınan bile geçemez ama 60+K km de hiçbir sorun yaşatmadılar bana.
Bu kadar para verip bu stresi yaşamak benim alışveriş mantığıma ters. DSG si olanlar umarım sorunsuz biner. Üzüldüm ibiza'nın sahibine.
hddsheriff
29-03-2018, 10:18
İlk 3 bakım yetkili serviste yapılırsa diğer bakımları nerede yaptığınıza bakılmaksızın iyi niyet garantisine sokuyorlar. Triger ve yağ bakımı dışarda yapılmış bunlarıda yapmamız lazım deyip zorluyorlar , kişinin cazgırlığına göre değişiyor ödenecek rakam.
Doğuş bakımları yetkilide yapılan audi ve vw araçlara 1 yıl ücretsiz yol yardımı veriyor garanti bitmiş bile olsa garantideymiş gibi, seat'ta yok tabi bu üvey evlat gibi :) bunu da ekleyeyim buraya bulunsun.
Şu "klasik otomatik gibi kullanıyorlar, ondan oluyor" cümlesi çok sarf ediliyor DSG için ama katılmıyorum ve zaten yanlış bir düşünce.
Arkadaşım 2011 Scirocco kullandı, şimdi 320i kullanıyor, eşinde DSG İbiza var, çift kavramaya gayet alışkın, eski karadüzen otomatik gibi de kullanmıyor, gerektiğinde yokuşlarda şurada burada manuele bile alıp kullandı.
Ancak Rocco'da 3, daha 20-30bindeki İbiza'da kavrama 3 defa değişti.
Bu "bilen" versiyonu.
abicim eğer şu türkiyede insanlar kullandığı arabanın nasıl olması gerektiğini bilse yetkili servisler 3 vardiya çalışsa bitiremez arabaları. babam dsg caddy aldı, araba daha 10binde titremeye başladı. git değiştir tamir ettir diyorum "yoo gayet iyi" diyor. niye çünkü bilmiyor görmemiş ki. ben mesela kendi arabamda tencere tava sesleriyle gittiğimi biliyorum, arkadaşımın cliosunda "hacı bundan ses geliyor." uyarıma karşı "senin arabadan sonra sesiz arabaya bindin feleğin şaştı." diyor. ben benimkinin bozuk olduğunu biliyorum zaten ama senin sıfıra yakın arabanda olmaması lazım. yani türkiye hem yolları, hem yakıtı, hemde kullanıcıları ile araba katili bir ülkedir.
Bu değişimleri servis ücretsiz mi yaptı peki ?
30 Bin km deki aracın benzer arızadan 3 defa servise gitmesi zaten ayıplı mal olarak değerlendirilmiyor mu ?
Benim nette okuduklarımdan edindiğim izlenim genel olarak olumsuz. Yani sürekli acaba bozulacak mı kırılacak mı öyle mi olacak baskısı ile kullanamam ben o aracı.
Otomatik araçlarım ya cvt ya da amt / mcp idi. (Cvt hariç) yarı otomatikler evet dsg nin yanınan bile geçemez ama 60+K km de hiçbir sorun yaşatmadılar bana.
Bu kadar para verip bu stresi yaşamak benim alışveriş mantığıma ters. DSG si olanlar umarım sorunsuz biner. Üzüldüm ibiza'nın sahibine.
Araçlar garanti kapsamında olduğundan tamamen ücretsiz değişti diye biliyorum. Rocco'da belki son 1 veya 2 kavrama iyi niyet garantisi ile değişmiş olabilir. Onu 60binde falan sattı çünkü yanlış hatırlamıyorsam.
Aynen hocam kesinlikle öyle, o kadar para ver al, şanzıman bilmemne olsun, kalsın...
Alfa'da TCT, Fiat'ta DCT, Hyundai ve Kia'da da farklı bi DCT şeklinde şanzımanlar var.
Bunlar da kavrama konusunda genelde sıkıntı yaşıyor. Ancak bunlarda "erken uyarı sistemi" var :D "Isındı sağa çek" diyor. Kavramayı bu sayede pek fazla yemiyor galiba DSG'ye göre.
Ama geçende bi forumda gördüm, adam Tucson almış, daha 40km yapmış, Beşiktaş'ta Barbaros Bulvarı'nı aşırı yoğun trafikte tırmanırken "sağa çek, ısındı" uyarısı çıkmış kokularla beraber. Adam "tamam böyle bişeyle karşılaşacağımı az çok biliyordum da, bu kadar çabuk mu" demiş.
Konuya cevap vermiş birisi "abi boşver, güle güle kullan, araç çok güzel"... Lan çok güzel de, böyle cinslik mi olur :) Böyle bi görmezden gelme durumu var niyeyse...
Aldığım araç klasik otomatik diye sevinir hale geldim resmen :)
Anıl aynı dertten muzdaribiz :) 5 bin km sonra bakım var,bakalım nr çıkacak.
60 binde bujiler değişmiş toplam 850 lira alınmış. 75 binde ne kadar olacak merak ediyorum. Egeaya 20 bin bakım olarak 830 vermiştim :D
"Honda fan boy here"
Beyler Civic otomatik canavar canavar basıyosun basıyon banamı demiyo.
almayın VW felan DSG çöp.
"Honda fan boy here"
Beyler Civic otomatik canavar canavar basıyosun basıyon banamı demiyo.
almayın VW felan DSG çöp.
İvmelenmeye C sütunu dayanamıyomuş :P
İvmelenmeye C sütunu dayanamıyomuş :P
abi biz FD6 civic ciyiz. Honda dan allah razı olsun
bizim arabaların piyasası düşmüyo :D
abi biz FD6 civic ciyiz. Honda dan allah razı olsun
bizim arabaların piyasası düşmüyo :D
Haa bi 5 sene sonra pertleri 100 kaat, anladım :D :P
golgeoyunu03
29-03-2018, 11:49
ZUBİZU Servis Kampanyası | Doğuş Oto (https://www.dogusoto.com.tr/zubizu-servis-kampanyasi)
iskonto iskontodur, yetkili servise devam
Beşiktaş'ta Barbaros Bulvarı'nı aşırı yoğun trafikte tırmanırken "sağa çek, ısındı" uyarısı çıkmış kokularla beraber. Adam "tamam böyle bişeyle karşılaşacağımı az çok biliyordum da, bu kadar çabuk mu" demiş.
off topic olacak ama ben o yokuşta manuel fiorino ile akşam trafiğinde aynı sıkıntıyı yaşadım. Bütün ışıklar yandı, nasıl balata kokuyor belli dğeil. Hem dik sürekli dur kalk arabayı mahvediyor, sonuç bence şaşırtıcı değil.
Tercih meselesi tabi ama ben dsg ye sıcak bakmıyorum. Parası pulu değil de ne zaman yolda kalırım endişesi beni yıpratır takıntılı insanım :)
Bu işin benim için en mantıklı yolu yetkili servis ve özel servis arasında gidip gelmek.
Yıllık yağ değişimini özel yetkili serviste yaptırıp, disk ve balata değişimlerini özel serviste yaptırmaktır.
Triger değişimini yetkili de yaptırıp, ön takım rot, rotbaşı vs. özel serviste yaptırarak hem aracınız yetkili servis garantisinde olur hemde optimum şekilde onarımlarınız gerçekleştirilir. Sırf DSG için yetkiliye gitmek ise sadece bize özgü sanırım.
"Honda fan boy here"
Beyler Civic otomatik canavar canavar basıyosun basıyon banamı demiyo.
almayın VW felan DSG çöp.
13'e aldığım civic 25 oldu. Hayat onda :D
araban gecen sene 5o lirayken bu sene 6o olunca sikinti yok ama acik mert korkusuz . hep bana demicen
boş konuşma ya.
Bu işin benim için en mantıklı yolu yetkili servis ve özel servis arasında gidip gelmek.
Yıllık yağ değişimini özel yetkili serviste yaptırıp, disk ve balata değişimlerini özel serviste yaptırmaktır.
Triger değişimini yetkili de yaptırıp, ön takım rot, rotbaşı vs. özel serviste yaptırarak hem aracınız yetkili servis garantisinde olur hemde optimum şekilde onarımlarınız gerçekleştirilir. Sırf DSG için yetkiliye gitmek ise sadece bize özgü sanırım.
şimdi özel servise gitsem diğer bakımlar için yetkile servise gitsem oluyor mu iyi niyet garantisi ? Yani şimdi yağ değişimini özel serviste yapsam iyi niyetten hemen çıkartıyorlar mı aracı ?
Yaa ccc ye biniyosun 300 liranin peşine düşuyorsun :D böyle zengin olunuyor tabii
Yaa ccc ye biniyosun 300 liranin peşine düşuyorsun :D böyle zengin olunuyor tabii
olm o aradaki paraya chivas alma mücadelesi benimkisi :D :D
şimdi özel servise gitsem diğer bakımlar için yetkile servise gitsem oluyor mu iyi niyet garantisi ? Yani şimdi yağ değişimini özel serviste yapsam iyi niyetten hemen çıkartıyorlar mı aracı ?
Motor'a yetkili dışında kimse dokunmasın yeter.
Yağ bakımı yetkili, disk balata özel servis
Triger yetkili, ön takım özel servis
Yağ bakımını dışarda yaptırırsan servis kayıtlarında gelmediğin gözüküyor ve iyi niyet bitiyor.
Triger için gelmediğin çıkıyor ve iyi niyet bitiyor.
203 bindeki aracım şimdiye kadar yetkili serviste bakımı yapılmış. bende yaptırayım dedim 1-2 kez girdim ama altından kalkılmayacak rakamlar isteniyor. abimin de caddy si var 120 bine geldi tüm ağır bakımına 5bin tl fiyat çektiler aşırı derecede fazla. buna aklınıza ne geliyorsa dahil trigerden debriyaj balatasına kadar.
Motor'a yetkili dışında kimse dokunmasın yeter.
Yağ bakımı yetkili, disk balata özel servis
Triger yetkili, ön takım özel servis
Yağ bakımını dışarda yaptırırsan servis kayıtlarında gelmediğin gözüküyor ve iyi niyet bitiyor.
Triger için gelmediğin çıkıyor ve iyi niyet bitiyor.
tamam sabah 9.30'a randevum var zaten servisteyim,nerdeyse çekiciyle götürtücem arabayı illallah ettirdim adamları :D aracım da basık tekrardan kaldıramam o şekilde halledin dedim.
hep bu düğün masrafı beni böyle etti beee ah ulan.
tamam sabah 9.30'a randevum var zaten servisteyim,nerdeyse çekiciyle götürtücem arabayı illallah ettirdim adamları :D aracım da basık tekrardan kaldıramam o şekilde halledin dedim.
hep bu düğün masrafı beni böyle etti beee ah ulan.
Geçer dayım bu günlerde geçer sabret instagramdan video attım bak :D
Sadık Özyer
29-03-2018, 15:25
boş konuşma ya.
alirim aklini akilli ol. bosu doluyu gosteririm. 05076974834 ara arabanin ust kapaginin saplamasi eksik oraya seni sokayim. Goy goy yapiyoruz ettigin lafa bak bizimde bir sinirimiz var forumda artistsiniz karsiniza gecince kardesim kardesim vay ..
Onurkk06
29-03-2018, 20:39
Oda bişey mi 80 bin fluence bakımı 1450 tl :) triger, bakım
Bende bir konu danışayım, ikinci el CC aldım 2012 model 1.4 Tsi dsg.
Bu araç 45.000 km ye kadar yetkili servise gitmiş sonra özel servis. Şu an 95.000 de.
Ben şimdi özel servisten mi devam edeyim yoksa yetkili servisten mi?
Bende de ayni sey gecerli;90 binden sonra yetkili servise gitsem iyi niyet devam eder mi ? 60 bine kadar ozel servise gelmis.
Bende de ayni sey gecerli;90 binden sonra yetkili servise gitsem iyi niyet devam eder mi ? 60 bine kadar ozel servise gelmis.
Bende de ayni sey gecerli;90 binden sonra yetkili servise gitsem iyi niyet devam eder mi ? 60 bine kadar yetkili servise gelmis.
alirim aklini akilli ol. bosu doluyu gosteririm. 05076974834 ara arabanin ust kapaginin saplamasi eksik oraya seni sokayim. Goy goy yapiyoruz ettigin lafa bak bizimde bir sinirimiz var forumda artistsiniz karsiniza gecince kardesim kardesim vay ..
:D :D sadık'a bak bee telefondan telefona üst kapak saplıyor. Biz de işin goy goy kısmındayız sadıkcım hiç forumda başka gerçek hayatta başka olmadım,yaşanılan bir örneği gösterecek kimse yoktur herhalde .
öyle döte böyle yaprak diye laf var ,sen öyle yazarsan ben de boş konuşma yazarım alınacak bir şey yok o yüzden cooler sadık :)
Suleyman
30-03-2018, 09:40
alirim aklini akilli ol. bosu doluyu gosteririm. 05076974834 ara arabanin ust kapaginin saplamasi eksik oraya seni sokayim. Goy goy yapiyoruz ettigin lafa bak bizimde bir sinirimiz var forumda artistsiniz karsiniza gecince kardesim kardesim vay ..
Ben arayabilir miyim Cooler Bey?
Konuya gelecek olursak, şanzımanın üstesinden gelebilecek bir usta varsa oralarda, özele götürürdüm yoksa yetkili devam.
Sadık Özyer
30-03-2018, 10:42
Ben arayabilir miyim Cooler Bey?
Konuya gelecek olursak, şanzımanın üstesinden gelebilecek bir usta varsa oralarda, özele götürürdüm yoksa yetkili devam.
herkese mermi sana gul ♡
Güncel olsun. 2015 passat 1.6 tdi manuel var bi yakınımda. İstanbul içi özel servis tavsiyesi olan var mı? 36 bin km de henüz araç,yetkili servise mi gidilmeli yoksa özel servise mi gidelim? İstanbul yabancı olduğum bi yer zonguldak olsa kendi dükkanımızda da hallederim ama ***** istanbul. Güven çok önemli
Bostancı Sanayide VwTech (İlkan Usta)
Bostancı Sanayide VwTech (İlkan Usta)
Fiyat konusunda nasıldır yetkili ile arasında fark var mıdır
Güncel olsun. 2015 passat 1.6 tdi manuel var bi yakınımda. İstanbul içi özel servis tavsiyesi olan var mı? 36 bin km de henüz araç,yetkili servise mi gidilmeli yoksa özel servise mi gidelim? İstanbul yabancı olduğum bi yer zonguldak olsa kendi dükkanımızda da hallederim ama ***** istanbul. Güven çok önemli
Kadosan Özata VW, Anlaşmalı özel servis iyi niyet garantisi bozmuyor. Gayet yetkin ve donanımlılar, 2. kuşak sahibi arkadaşım olur. Filo/Servis tecrübeleri mevcut.
-Murat Özcan-
10-03-2019, 15:01
Arada fazla fark yok bencede yetkili servise git anıl ama özel servislerde de çok iyi anlayan servislerden çıkan kendi işini kuran ustalarımızı da unutmayalım..
Arada fazla fark yok bencede yetkili servise git anıl ama özel servislerde de çok iyi anlayan servislerden çıkan kendi işini kuran ustalarımızı da unutmayalım..
vw yetkili servisinden çıkıp kendi işini kuran usta öneriniz var mı? tercihim doğuş maslak çıkışlı olması
kalipson
12-03-2019, 11:45
Cok yakin ve sevidigim bi tanidigim garantinin bitmesinin uzerine yillar gecmesine ragmen, bozulan ses kumanda kolunu iyi niyet garantisinden degistirtmisti Renault'ta. Net hatirlamamakla birlikte az buz bi rakam da degildi. Yalan olmasin; 500 TL.den fazla bi meblag idi galiba. Boyle boyle, farkli zamanlarda 3-4 tane birbirinden alakasiz net hatirladigim parca degistirtti.
Tabii gik dese servise gider. Ee bunun da cok kez faydasini goruyor. :)
DSG parçaları ucuzlamadı mı hala ya.. Milyon adet DSG vardır.. Yok mu hala adam akıllı tamircisi parçacısı..
Cok yakin ve sevidigim bi tanidigim garantinin bitmesinin uzerine yillar gecmesine ragmen, bozulan ses kumanda kolunu iyi niyet garantisinden degistirtmisti Renault'ta. Net hatirlamamakla birlikte az buz bi rakam da degildi. Yalan olmasin; 500 TL.den fazla bi meblag idi galiba. Boyle boyle, farkli zamanlarda 3-4 tane birbirinden alakasiz net hatirladigim parca degistirtti.
Tabii gik dese servise gider. Ee bunun da cok kez faydasini goruyor. :)
Araç clio 3 müydü abi bende 3 kere yaktım o parçayı yanan aslında silecek kolu yani bende öyleydi komple değişiyor.
2010 da aldım yetkilide ilk triger değiştirdim sonra ön disk balata sonra yağ bakımı yaptırdım 3.yılın içinde birşey için fiyat almaya gittim reno aracıma %30 indirim tanımlamış garantisi bittiği halde servise gittiğim için :)
Ondan sonra yağ bakımlarım triger debriyaj soğutma sıvısı fren hidroliği kaporta boya herşey yetkili serviste yaptırdım zaten yaptırırdımda %30 luk indirim iyi oldu satana kadar yetkili serviste yapıldı herşeyi sadece ön takım parçlarını yan sanayi taktırıyordum oda araba çok basıktı yazın kışın ayrı yay kullanıyordum her söküp takmaya kule takozlarını z rotlarını değiştiriyordum canım sıkılıyorduy gidiyodum z rot rot başı değişiyordum para değildi kule takozları 40 rot bşı z rot 15 tl falandı bikere kaldırıma çarptım tekeri rot kolu eğildi gittim ustama dedi rot kolu dedim abi komple değiş salıncak rot kolu rot başı 70 80 tl ye alınıyordu tek sıkıntı sürekli rot ayarı parası veriyordum ama 195 bin km de sattığımda bile ok gibiydi tık ses yoktu :)
Neyse çok uzattım :) clio 4 1.2 benzinli aldım servise muhbbet etmeye uğradım debriyajı sordum 2 ye geliyor dedi dedim vay ak herşey çok pahalılandı dedi triger 70 de değişmiş yağ bakımı hidrolik ön balata 80 de değişti şuan 85 binde bi aksilik olmazsa yağ bakımlarını yine servise triger servise ama debriyajı sanırım dışarda yaptırıcam
kalipson
13-03-2019, 12:13
Araç clio 3 müydü abi bende 3 kere yaktım o parçayı yanan aslında silecek kolu yani bende öyleydi komple değişiyor.
2010 da aldım yetkilide ilk triger değiştirdim sonra ön disk balata sonra yağ bakımı yaptırdım 3.yılın içinde birşey için fiyat almaya gittim reno aracıma %30 indirim tanımlamış garantisi bittiği halde servise gittiğim için :)
Ondan sonra yağ bakımlarım triger debriyaj soğutma sıvısı fren hidroliği kaporta boya herşey yetkili serviste yaptırdım zaten yaptırırdımda %30 luk indirim iyi oldu satana kadar yetkili serviste yapıldı herşeyi sadece ön takım parçlarını yan sanayi taktırıyordum oda araba çok basıktı yazın kışın ayrı yay kullanıyordum her söküp takmaya kule takozlarını z rotlarını değiştiriyordum canım sıkılıyorduy gidiyodum z rot rot başı değişiyordum para değildi kule takozları 40 rot bşı z rot 15 tl falandı bikere kaldırıma çarptım tekeri rot kolu eğildi gittim ustama dedi rot kolu dedim abi komple değiş salıncak rot kolu rot başı 70 80 tl ye alınıyordu tek sıkıntı sürekli rot ayarı parası veriyordum ama 195 bin km de sattığımda bile ok gibiydi tık ses yoktu :)
Neyse çok uzattım :) clio 4 1.2 benzinli aldım servise muhbbet etmeye uğradım debriyajı sordum 2 ye geliyor dedi dedim vay ak herşey çok pahalılandı dedi triger 70 de değişmiş yağ bakımı hidrolik ön balata 80 de değişti şuan 85 binde bi aksilik olmazsa yağ bakımlarını yine servise triger servise ama debriyajı sanırım dışarda yaptırıcam
Yok kardesim. Bahsettigim araba Kangoo.
Bence de su pahalilikta debriyaj isini servis disinda, ama iyi bi yerde hallettirmen daha mantikli gibi.
Yok kardesim. Bahsettigim araba Kangoo.
Bence de su pahalilikta debriyaj isini servis disinda, ama iyi bi yerde hallettirmen daha mantikli gibi.
Kangoda aynı şeyin lacıverti zaten bu arada benim bahsettiğim parça 380 artı kdv idi şimdi aklıma geldi.
Aynen abi şuan ihtiyacı yok ama 10 15 bin sonra ister gibi geliyor 2 lira verip debriyaj değişmem zaten clio ya :)
kalipson
13-03-2019, 12:27
Kangoda aynı şeyin lacıverti zaten bu arada benim bahsettiğim parça 380 artı kdv idi şimdi aklıma geldi.
Aynen abi şuan ihtiyacı yok ama 10 15 bin sonra ister gibi geliyor 2 lira verip debriyaj değişmem zaten clio ya :)
Yani soyle bi durum var..
Debriyaj dedigin hadise kisinin kullanimina bagli. Dolayisiyla sen bi problem ile servise basvurmadigin surece kimsenin aklina gelmeyecek. Yani performansli bi araba da olsa olmasa da kimse sorgulamayacak. 150binde hala orijinal baski balatasiyla gule oynaya gezen Megane 2 RS gordu bu gozler. Kimse de (servisi kastediyorum) donup bunu degistir artik demedi; diyemez de zaten. Neyine diyecek ki zaten sorun yoksa ve beklenen performansi hala sunabiliyorsa.
Ama triger gibi zavazingolar oyle degil. Mudahale edemiyosun, kullanim tarzina da bakmiyo ama zamani geldigi zaman degistirip degistirtmedigini aninda sorguluyolar. O yuzden o tarz hususlar, ileride cikmasi muhtemel problemlerde muhatap bulabilme adina bence alternatifsiz yetkili servise gitmeyi gerektiriyo.
Mesela ilk sahibi dahil, benim arabanin da butun agir bakimlari (triger, vb. vb.) 3 yilda bir yapilmis. Ben de devam ettirmeye calisiyorum. Bisey olursa aninda servisin kapisini tiklatirim. Yani bisey olacak/olur/olabilir/ya olursa diye de yasanmaz ama dunya hali iste. Biz tedbirimizi alalim. :D
Diskler de keza.. Disarda ayni markayi bul degistir. 10 sene kimse sormaz (servisi kastediyorum).
Fiyatlarin da fezaya ciktigi su zamanda, bazi parcalari disarda yaptirmak ya da en kotu ihtimalle orijinal referans ile servise taktirmak bence akillica olur.
gemsazr9
13-03-2019, 13:46
Yetkili serviste prim alıyormuş ustalar beni aradılar balata bitik diye değiştirin dedim 'çıkanları torbaya koymuşlar rahat 15000 giderdi.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.