0M42
11-05-2018, 15:54
Selam, 91 model opel senatör aracım var fazla bir elektroniği olmayan ve oldukça sade bir yakıt enjeksiyon sistemine sahip bir araç (motronic m1.5) bu sıralar abs lambası ile doğru orantılı bir takım sorunlar yaşıyorum arkadaşlar sizlerinde fikirlerini önerilerini almak isterim.
Sorunum şu abs lambam zaman zaman yanıyor ve bazen bir kaç gün bazen ise bir kaç hafta sürekli yanık kalıyor.Lambanın yanması sorun değil ama lamba yandıktan sonra aracın elektronik sisteminde saçmalamalar başlıyor mesela aracın performansında hissedilir bir düşüş oluyor, yakıt tüketimi artıyor (lamba yanmıyorken yol bilgisayarı ortalama tüketimi 12.7 gösteriyorken lamba yandığında bir anda 30 küsür litreleri göstermeye başlıyor), rölantide dalgalanmalar başlıyor (çok sinir bozucu bir durum) tüm bu sorunlar abs lambası söndüğünde ise kayboluyor araç normale dönüyor.Saçmalama durumunda araç arıza lambası da yakmıyor.
Aracı cihaza bağladığımda sadece krank sensör hatası kayıdını görüyorum fakat bu arızayı aracı aldığımdan beridir ne zaman bağlasam görüyordum.Yani sensör de bir enayilik var fakat çalışmasına mani değil araç günlük olarak kullanılan bir araç zaten buradaki sorunumla bir ilgisi olduğunu sanmam? Bir ara aracın şarj gerilimi ölçmüştüm ve alternatörden 15.2 volt geldiğini görmüştüm (normalde 14.2 civarı olması gerekiyor) bir iki oto elektrikçiye durumu anlattığımda kimisi normal kimisi de yüksek 14 volt olması gerekli demişti.Bu gün tekrar ölçüm yaptığımda alternatör çıkışının 14.2 olduğunu gördüm yani olması gerektiği gibi.
Şayet alternatörde bir problem olsa bu tür bir elektronik arızaya soruna neden olabilir mi? Oto elektrikçiye gidip sorunu anlatsam ve şarj dinamosundan bahsettsem hemen sağ avucunun içi kaşınmaya başlayacak biliyorum o yüzden gereksiz masraf yapmak istemiyorum sizlerin yorumlarına ihtiyacım var.
Ne yapmak nasıl bir yol izlemek gerekir yada bu sorunu şu kişi çözer diyebileceğiniz şahıslar yada dükkan varsa lütfen paylaşın.
Başlık neden böyle oldu anlamadım "ABS lambası yanınca aracın elektroniği sapıtıyor" şeklinde yazmıştım.
Sorunum şu abs lambam zaman zaman yanıyor ve bazen bir kaç gün bazen ise bir kaç hafta sürekli yanık kalıyor.Lambanın yanması sorun değil ama lamba yandıktan sonra aracın elektronik sisteminde saçmalamalar başlıyor mesela aracın performansında hissedilir bir düşüş oluyor, yakıt tüketimi artıyor (lamba yanmıyorken yol bilgisayarı ortalama tüketimi 12.7 gösteriyorken lamba yandığında bir anda 30 küsür litreleri göstermeye başlıyor), rölantide dalgalanmalar başlıyor (çok sinir bozucu bir durum) tüm bu sorunlar abs lambası söndüğünde ise kayboluyor araç normale dönüyor.Saçmalama durumunda araç arıza lambası da yakmıyor.
Aracı cihaza bağladığımda sadece krank sensör hatası kayıdını görüyorum fakat bu arızayı aracı aldığımdan beridir ne zaman bağlasam görüyordum.Yani sensör de bir enayilik var fakat çalışmasına mani değil araç günlük olarak kullanılan bir araç zaten buradaki sorunumla bir ilgisi olduğunu sanmam? Bir ara aracın şarj gerilimi ölçmüştüm ve alternatörden 15.2 volt geldiğini görmüştüm (normalde 14.2 civarı olması gerekiyor) bir iki oto elektrikçiye durumu anlattığımda kimisi normal kimisi de yüksek 14 volt olması gerekli demişti.Bu gün tekrar ölçüm yaptığımda alternatör çıkışının 14.2 olduğunu gördüm yani olması gerektiği gibi.
Şayet alternatörde bir problem olsa bu tür bir elektronik arızaya soruna neden olabilir mi? Oto elektrikçiye gidip sorunu anlatsam ve şarj dinamosundan bahsettsem hemen sağ avucunun içi kaşınmaya başlayacak biliyorum o yüzden gereksiz masraf yapmak istemiyorum sizlerin yorumlarına ihtiyacım var.
Ne yapmak nasıl bir yol izlemek gerekir yada bu sorunu şu kişi çözer diyebileceğiniz şahıslar yada dükkan varsa lütfen paylaşın.
Başlık neden böyle oldu anlamadım "ABS lambası yanınca aracın elektroniği sapıtıyor" şeklinde yazmıştım.