Stock ecu - turbo basınc hakkında

[dorukky]

Arkadaslar merhaba.Bilgi almak istediğim bir konu var , tecrübe edinen ve bilgi sahibi olan arkadaşlar yardımcı olursa çok sevinirim.Oem ecu mu kullanarak turbo basıncını boost control ıle bı mıktar arttırmak ıstıyorum.Basınc acıldıktan sonra aracta mekanık olarak neler yapmam gerekır yakıt basıncı ve ateslemeyı duzenlemek ıcın?Regulatorden yakıt mıktarı/basıncı ' nı arttırmam yeterlı olurmu.Yada sadece basınc acılan bır motorda vuruntu yada herhangı bır problemle karsılasabılırmıyım?Orjınal basınc 10 psi acmak istedigim basınc 14 psi.Yardımlarınızı bekliyorum , şimdiden teşekkürler.

[Maxi]

Çok büyük bir artıştan bahsetmiyoruz, 0.7 bardan 1 bara çıkacak.
ama mutlaka sonuç wideband afr ve egt saati ile kontrol edilmeli hatta bunlar kalıcı olarak araçta kullanılmalıdır.

işin doğrusuda motora bir vuruntu kulaklığı takıp olması gerektiği gibi injection ve ignition haritalarının yeniden düzenlenmesidir.
bu esnada zaten benzin basıncı açılması gerekecekse açılacaktır.

[dorukky]

Cevabınız için çok teşekkürler.Malesef aracımın orjinal beyni harita yapma imkanı vermiyor diye biliyorum(rb25det r33).Sadece ufak bir basınç açmak içinde beyin ve tesisat işine girmek lüx geliyor.Dediğiniz gibi afr den takip ederek yakıt ayarı yapabilirim.

[Maxi]

eğer beyne müdahale edilemiyorsa ne yazıkki turbo basınç korumasıda vardır
ve basıncı açınca korumaya gider.
bu seferde ecuyu yanıltmak lazım yani benim boostcut cihazı gerekir.