AbdullahTan
08-04-2019, 01:23
Merhaba arkadaslar,
1 sene yatmis olan bir 2000 model MX5 satin aldim.
Araci denedigimde basiyordu ama atesleme gelmiyordu.
Aracin soft-top oluklari tikali oldugundan iceriye su girmis ve ECU islanmis. ECU'yu cikardik ve beyin ustasina tamir ettirdik. (Zaten temiz gorunuyordu)
Geri takinca arac basmadi. Yani anahtari cevirince 'tik' sesi geliyor. 'ciy ciy' sesi yok. Aku saglam ama basmadi. Dedim bir motor kismina bakayim, filtre'den benzin akiyordu. Kelebek'ten falan hep benzin cikiyordu.
Dedim galiba fazla benzin geldi, bujileri sokeyim hava alsin. Bujilerin ici benzin dolu, elime ve her yere sicradi.
Benzin dolu diye basmiyor olabilir, onu anladim. Ayni anda aracin fan'i surekli calisiyor. Yani kontak acilinca fan kendiliginden surekli calisiyor.
ECU tamir ettirmeden once fanin calistigini hatirlamiyorum, ve benzin akma sorunu yoktu diye tahmin ediyorum.
Benim burada ki sorum su: ECU sorunlu mu? yoksa aracin benzin regulatoru ve fan sensoru mu bozuldu?
Tesekkurler,
1 sene yatmis olan bir 2000 model MX5 satin aldim.
Araci denedigimde basiyordu ama atesleme gelmiyordu.
Aracin soft-top oluklari tikali oldugundan iceriye su girmis ve ECU islanmis. ECU'yu cikardik ve beyin ustasina tamir ettirdik. (Zaten temiz gorunuyordu)
Geri takinca arac basmadi. Yani anahtari cevirince 'tik' sesi geliyor. 'ciy ciy' sesi yok. Aku saglam ama basmadi. Dedim bir motor kismina bakayim, filtre'den benzin akiyordu. Kelebek'ten falan hep benzin cikiyordu.
Dedim galiba fazla benzin geldi, bujileri sokeyim hava alsin. Bujilerin ici benzin dolu, elime ve her yere sicradi.
Benzin dolu diye basmiyor olabilir, onu anladim. Ayni anda aracin fan'i surekli calisiyor. Yani kontak acilinca fan kendiliginden surekli calisiyor.
ECU tamir ettirmeden once fanin calistigini hatirlamiyorum, ve benzin akma sorunu yoktu diye tahmin ediyorum.
Benim burada ki sorum su: ECU sorunlu mu? yoksa aracin benzin regulatoru ve fan sensoru mu bozuldu?
Tesekkurler,