Orijinalini görmek için tıklayınız : Formula 1 Monaco Grand Prix 2019
Sezonun 6.ve en prestijli yarışı Monaco Grand Prix
Yarış Takvimi:
25 Mayıs: Practice 3 // 13:00 - 14:00
25 Mayıs: Qualifying // 16:00 - 17:00
26 Mayıs: Race // 16:10 - 18:10
Saatler Türkiye saatine göredir.
https://i.redd.it/h583ptdzh1031.jpg
Free Practice 1 in sıralaması:
1. Lewis Hamilton (Mercedes), 2. Max Verstappen (Red Bull), 3. Valtteri Bottas (Mercedes)
Kullanılacak lastik tipleri:
https://images.scribblelive.com/2019/5/23/3fd4dacf-80aa-44b6-a2ac-b91c92ad00c2_orig.png
Gasly'nin yan verdiği an:
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/bs0r5o/gasly_has_a_huge_moment_nearly_losing_it_at_the/?utm_source=share&utm_medium=web2x
Haas takımı radyo probleminden dolayı pilotlar ile irtibat kuramadı ve Siyah bayrak aldılar, problem çözülene kadar piste çıkış olmadı.
Mclaren'den Carlos Sainz ise tam bir tur atamadı, Mclarenin durumu yine parlak gözükmüyor.
Kubica'nın spin attığı o an:
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/bs0zev/kubica_spinning_exiting_casino_square/?utm_source=share&utm_medium=web2x
Free Practice 2 nin sıralaması:
1. Lewis Hamilton (Mercedes), 2. Valtteri Bottas (Mercedes), 3.Sebastian Vettel (Ferrari)
Monaco'nun dar virajları:
https://images.scribblelive.com/2019/5/23/25b3843f-6932-4b55-9255-e455741f6620_orig.jpg
FP2'de Charles Leclerc ve Max Verstappen bir süre ortaya koyamadı,
Max aracın yol tutuşu ile ilgili problem yaşadığını söyledi.
Hava sıcaklığının düşük olması, tutuşu(grip) çok etkileyecek, Son yarışlar oldukça monoton geçti, belki bu sefer biraz aksiyon görürüz.
Niki Lauda:
https://i.redd.it/dmeo2ujmgxz21.jpg
Bir diğer ayrıntı ise Charlas Leclerc gerçek bir Monaco lu yani bu yarış onun evi.
Ayrı bir yeri olacak, Eğer podyum yapabilirse, 21 yaşındaki Monaco'lu için büyük bir dönüm noktası olacaktır.
https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/sites/regions_france3/files/styles/top_big/public/assets/images/2019/05/10/ftv1352-00_00_21_07-4230447.jpg?itok=P7_z_h2G
Valla F1 den çok Porsche Supercup için heyecanlıyım. Ayhancan yarışa 4. başlıyor. En büyük rakiplerinde Julian 7. başlayacak. Ammermuller 2. Ama startta avlayabilir.
Bu arada Mercedes rahat rahat double yapar
Ben kaç yarışdır buraya bile yazmıyorum artık hevesim kalmadı ferrari çok kötü çıktı bu sezon. Merso ve redbull kapışır eğleniriz inşallah
Gerçekten Ferrari bu sene neden böle oldu bilmiyorum... Yeter artık biri durdursun şu Mercedes'i...
Valla F1 den çok Porsche Supercup için heyecanlıyım. Ayhancan yarışa 4. başlıyor. En büyük rakiplerinde Julian 7. başlayacak. Ammermuller 2. Ama startta avlayabilir.
Bu arada Mercedes rahat rahat double yapar
yarış kaçta nereden izleyebiliriz ?
yarış kaçta nereden izleyebiliriz ?
Yarış Pazar günü 12:00 de . Normalde Eurosportt canlı veriyor. Ama tennis maçı var diye daha sonra banttan yayın yapacaklarmış. Net üzeriden sadece F1 TV veriyor. O da ücretli maalesef. Bir çözüm bulmaya çalışıyoruz :)
Yarış Pazar günü 12:00 de . Normalde Eurosportt canlı veriyor. Ama tennis maçı var diye daha sonra banttan yayın yapacaklarmış. Net üzeriden sadece F1 TV veriyor. O da ücretli maalesef. Bir çözüm bulmaya çalışıyoruz :)
Bilgiler için teşekkürler Hüsnü,
Ben Ayhancan'ın yarışı merak etmiştim.
yarış kaçta nereden izleyebiliriz ?
Reddit te linkler oluyor. Ben oradan izliyorum. Yarış günü DM'den yollamaya çalışırım.
Porsche Cup ı da F1 veriyor.
Formula 1 den önce çıkıyorlar piste.
Valla F1 den çok Porsche Supercup için heyecanlıyım. Ayhancan yarışa 4. başlıyor. En büyük rakiplerinde Julian 7. başlayacak. Ammermuller 2. Ama startta avlayabilir.
Bu arada Mercedes rahat rahat double yapar
Ayhancan ı duyunca bende takip etmeye başladım fakat, pek bir bilgim yok o seride, ve çok fazla yazılıp çizilmiyor. Formula1 den önce olduğu için beklerken onuda izliyorum.
Bilgiler için teşekkürler Hüsnü,
Ben Ayhancan'ın yarışı merak etmiştim.
Tamam onun yarışından bahsediyorum zaten
rahmitanir
24-05-2019, 13:15
Bu sene bariz keyifsiz geçiyor. Monaco'da da mersolar duble yapar gibi.
Bari kaza falan olsa da bi heyecan olsa yarışta.
Baya baya Ayhancan'ın yarışı, F1'den en azından bizim için daha heyecanlı olacak gibi.
Ayhancan ı duyunca bende takip etmeye başladım fakat, pek bir bilgim yok o seride, ve çok fazla yazılıp çizilmiyor. Formula1 den önce olduğu için beklerken onuda izliyorum.
Ayhancan Supercup ta baya dikkat çekti. Supercup ta ilk yarışında podyum yapan yok yanlış bilmiyorsam. Monaco ya caddelerinde de ilk defa sürüyor . Açıkçası biraz tedirgindi gitmeden. Ama kendiini alien olunca hızlı adapte oluyor maşallah . Güzel start alırsa acayip şeyler görebiliriz.
1 ve 2 yine merso lar alır inşallah.
ama bu sefer işleri zor :D
Carmageddon
24-05-2019, 13:53
Monaco GP'sini her yıl izlerim ama bu link bulma işi can sıkıyor ya.
Ben Link buldukça buradan veya DM den paylaşmaya çalışacağım.
Burada yayın oluyor.
F1 izle - TRmotosports - Formula 1 Yarışları - Şifresiz Kesintisiz HD izle (http://www.trmotosports.com/f1-izle/)
Carmageddon
24-05-2019, 18:43
Ben Link buldukça buradan veya DM den paylaşmaya çalışacağım.
Burada yayın oluyor.
F1 izle - TRmotosports - Formula 1 Yarışları - Şifresiz Kesintisiz HD izle (http://www.trmotosports.com/f1-izle/)
Teşekkürler şimdiden.
emresener
25-05-2019, 10:25
Antreman bugün 16:00 s sport
Yarış yarın 16:10 s sport
Serhan acarın dediğine göre o meşhur virajda adını bilmiyorum (u dönülen) mbler ferrariye göre 10km/h daha hızlı imiş.
Şuan iki adet link çalışıyor.
FP2 nin tekrarı yayınlanıyor hala.
Sportnews.to | Live Sport Streams (http://www.sportnews.to/events/2019/formula-1-gp-monaco-practise-3-s1/?utm_source=share&utm_medium=ios_app&utm_name=ios_share_flow_optimization&utm_term=enabled)
(canlı yayını başlatabilmek için, bazı reklamları geçmek veya küçük Çarpı işaretinden kapatmak gerekebilir)
Stream - 1 (http://www.cr7streams.club/?m=0) (adblocker etraftaki reklamları ve pop upları engelledi, güzel çalışıyor.)
Carmageddon barisy
Antreman bugün 16:00 s sport
Yarış yarın 16:10 s sport
Serhan acarın dediğine göre o meşhur virajda adını bilmiyorum (u dönülen) mbler ferrariye göre 10km/h daha hızlı imiş.
6. viraj: Grand Hotel Hairpin olması lazım.
Carmageddon
25-05-2019, 12:31
Şuan iki adet link çalışıyor.
FP2 nin tekrarı yayınlanıyor hala.
Sportnews.to | Live Sport Streams (http://www.sportnews.to/events/2019/formula-1-gp-monaco-practise-3-s1/?utm_source=share&utm_medium=ios_app&utm_name=ios_share_flow_optimization&utm_term=enabled)
(canlı yayını başlatabilmek için, bazı reklamları geçmek veya küçük Çarpı işaretinden kapatmak gerekebilir)
Stream - 1 (http://www.cr7streams.club/?m=0) (adblocker etraftaki reklamları ve pop upları engelledi, güzel çalışıyor.)
Carmageddon barisy
İkinci link şahane. İngiliz aksanıyla izliyoruz. Teşekkürler. :)
FP3 ün sıralaması:
1. Charles Leclerc (Ferrari) 2.Valteri Bottas (Mercedes) 3.Lewis Hamilton (Mercedes)
Vettel bu sefer ön kanadı kırdı. Lans Stroll viraja girerken lastikleri kitleyip kaçış alanına girdi.
Bakalım sıralama esnasında kimler çakılacak.
FP3 ün sıralaması:
1. Charles Leclerc (Ferrari) 2.Valteri Bottas (Mercedes) 3.Lewis Hamilton (Mercedes)
Vettel bu sefer ön kanadı kırdı. Lans Stroll viraja girerken lastikleri kitleyip kaçış alanına girdi.
Bakalım sıralama esnasında kimler çakılacak.
Hayatımda gördüğüm en garip Q1 olarak tarihe yazdım.
1)vet
2)ham
3)bot
16)lec
Hayatımda gördüğüm en garip Q1 olarak tarihe yazdım.
1)vet
2)ham
3)bot
16)lec
Leclerc'e yazık oldu.
ama yarış esnasında güzel sahneler oluşacaktır, 16. sıradan yukarı tırmanır bence.
Ferrari kadar basiretsiz takım yönetimi görmedim, adam pitte bekleyerek elendi ya. Yazık bir de Leclerc Monaco lu. Yine büyük hayalkırıklığıyla başladık.
Küfür yasak ama hakettıler, ferrari pir duvarı ziktirsin gıtsın artık!
Ferrari explains qualifying blunder in Monaco (http://www.espn.com/f1/story/_/id/26820291/ferrari-explains-qualifying-blunder-monaco)
Mersolar bir gang bang daha yapar mı be bugün :)
Ferrari bu kafa ile giderse merco yine cakip gecicek. Charles onumuzdeki sezon farkli takimlara bakmaya baslar
Ayhancan'ın yarışı için çalışan link var mıdır?
MetalliHead
26-05-2019, 10:27
Bu sezon kalan yarışları izlemeyi düşünmüyorum,nasıl olsa mercedes kazanacak.
Korsan yayın yaptık :)
YouTube (https://youtu.be/wBlnZc4HE3w)
https://youtu.be/wBlnZc4HE3w
Sportnews.to | Live Sport Streams (http://www.sportnews.to/events/2019/formula-1-gp-monaco-race-s1/)
Bu link suan aktif.
Forumda tuhaf bir yavaslik var. acilmadi bir turlu
ghibli06
26-05-2019, 16:38
yarış bitsin, lastikler hakkında çok fena söveceğim...
ghibli06
26-05-2019, 17:01
yarış bitti çok söylenecek bir şey yok, bence 2 tip lastik olsun, yağmur lastiği kuru zemin lastiği, diğerleri tamamen bir kandırmaca... M lar daha hızlı ama daha kısa ömürlüydü hani? Ferrai ve RB gerizekalı mı H takıp yarış sonuna kadar gitmeyi hedefledi daha düşük bir performansı kabul ederek? zaten geçiş imkansızdı pit stratejileri belirleyecekti ama ona da gerek kalmadı... son sözüm de MAX-BOT çarpışmasına, MAX e ceza var da BOT a neden yok? sonuçta her iki pilotu da pit ekibi yolladı piste, BOT da lastiği patlatma pahasına vurdu MAX e...
Adamlar orta lastikle 60+ tur attı ağlaya ağlaya... Şaka gibi...
Bottas şu vettele nasıl saplayamadin be
Double merso olmadı pehhhh
mert_can 41
27-05-2019, 00:16
Mercedes takımını destekliyorum ama hakikaten ferrari kadar akılsız bir takım olamaz ya ulan adamı pitte niye bekletiyorsun çıksın durarakta olsa bir tur atsın yok adamın yarışını resmen bitirdiler Yarış hakkındada monoco tarihinin en sorunsuz yarışı olabilir sadece 1 kişi yarışı bitiremedi oda ferrari :D Ben bu yarışı şampiyonu belirleyen yarış olarak düşünüyordum eğer ham kazanırsa şampiyon olur diyordum ve kazandı bundan sonra bottasın pek şansı yok diğer takımlardan bahsetmiyorum bile.
Yiğidi öldür hakkını ver adamların arabası hızlı. kötü lastiklere rağmen düzlükte Red Bull u resmen ayırdı.
Leclerc'i önce ferrari sonra da kendi acemiliği bitirdi.
ghibli06
27-05-2019, 09:24
Yiğidi öldür hakkını ver adamların arabası hızlı. kötü lastiklere rağmen düzlükte Red Bull u resmen ayırdı.
Leclerc'i önce ferrari sonra da kendi acemiliği bitirdi.
mercedes hızlı kabul, kötü lastikler diyoruz da ben buna katılmıyorum, HAM lastik değiştirmeyi hiç düşünmediğini yarıştan sonra söyledi zaten, kötü lastiklerle metal bariyerlere milimlik yaklaşmayı hangi takım yapar? HAM güvenli bir tempoyla gitmedi ki, zaten M lastiklerin daha hızlı olması lazım H lastiklerden ama bitmeyen lastik üretildiyse diğerlerinin neden haberi yok?
Riski alan kazandı.
Pirelli tek lastik olması gercekten iyi oldu.
Arabaların hangisi daha iyi meydana çıkıyor.
Mersoda 1 ve 2 bekliyordum hayal kırıklığı oldu biraz.
mercedes hızlı kabul, kötü lastikler diyoruz da ben buna katılmıyorum, HAM lastik değiştirmeyi hiç düşünmediğini yarıştan sonra söyledi zaten, kötü lastiklerle metal bariyerlere milimlik yaklaşmayı hangi takım yapar? HAM güvenli bir tempoyla gitmedi ki, zaten M lastiklerin daha hızlı olması lazım H lastiklerden ama bitmeyen lastik üretildiyse diğerlerinin neden haberi yok?
HAM blöf yaptı diyorsunuz yani, bunu yayın esnasında da söyledir. NAsıl olsa Pit yapar diye düşündürmek için.
ghibli06
27-05-2019, 09:46
Riski alan kazandı.
Pirelli tek lastik olması gercekten iyi oldu.
Arabaların hangisi daha iyi meydana çıkıyor.
Mersoda 1 ve 2 bekliyordum hayal kırıklığı oldu biraz.
lastikler her otomobilde farklı çalışıyor ve de artık takımlar bundan sıkıldı, bir dizayn yapıyorsun, rüzgar tünelinde yüzlerce saat geçiriyorsun ama test yapana kadar lastikleri çalışma ısısına getirme-tutma işini yapıp yapamayacağını bilemiyorsun... şu anda dizayn F1 kurallarına göre değil de, lastik çalışma aralıklarına göre yapılmaya başlandı, lastiği çalıştıran hızlanıyor çalıştıramayan sürünüyor pistte... dün BOT da M taktı pitstopta ama lastik patlayınca mecburen H taktılar, yani mersolar M ile yarış sonuna kadar performanslı gideceğini biliyordu, bu bir kumar olsa tek pilotta denerlerdi...
ghibli06
27-05-2019, 09:48
HAM blöf yaptı diyorsunuz yani, bunu yayın esnasında da söyledir. NAsıl olsa Pit yapar diye düşündürmek için.
Mercedesin her zamanki ters manyeli, 'bugün en hızlı ferrari onlarla başa çıkmaya çalışacağız' deyip eze eze duble yapmak gibi :) Mercedes bunu çok iyi yapıyor...
Mercedesin her zamanki ters manyeli, 'bugün en hızlı ferrari onlarla başa çıkmaya çalışacağız' deyip eze eze duble yapmak gibi :) Mercedes bunu çok iyi yapıyor...
Sizce çok monotona bağladığı için Formula 1 yönetimi ve FIA köklü kural değişikliklerine gidip, ortamı değiştirmeye çalışırmı?
herkez çok bezmiş durumda.
ghibli06
27-05-2019, 10:02
Sizce çok monotona bağladığı için Formula 1 yönetimi ve FIA köklü kural değişikliklerine gidip, ortamı değiştirmeye çalışırmı?
herkez çok bezmiş durumda.
yeni yönetimden çok umutluyduk aslında, olay ferrarinin neden başarısız olduğu değil... bazı kurallar koyuluyor ya da değiştiriliyor ama nasıl oluyorsa bu kurallara sadece 1 takım tam anlamıyla adapte olup avantaj sağlıyor, diğer takımların hali ise içler acısı oluyor... böyle bir ortamda işin zevki de kalmıyor, Monaco gibi sıkıcı bir pistte, önde gidende M, arkadan gelende H varsa ne umarsınız? öndeki hızlı lastikle arayı 25 s ve üzeri açacak ve de pite girecek, çıkışta liderliğini koruyup devam edecek, eh bakıyoruz VET ve MAX ortalama 1 s içinde takip ettiler HAM'İ ve de HAM pite girmedi, bu kaçıncı aynı durum, Mercedes 10. turda pite girip bütün yarışı tek lastikle tamamlayabiliyor, lastik kuralları olmasa o pitstopu da yapmazlar eminim, HAAS patronu en ciddi çıkışı yaptı 2 hafta önce, bir takımın kaderi lastiklerin çalışma ısısıyla sınırlı olmamalı diye...
yeni yönetimden çok umutluyduk aslında, olay ferrarinin neden başarısız olduğu değil... bazı kurallar koyuluyor ya da değiştiriliyor ama nasıl oluyorsa bu kurallara sadece 1 takım tam anlamıyla adapte olup avantaj sağlıyor, diğer takımların hali ise içler acısı oluyor... böyle bir ortamda işin zevki de kalmıyor, Monaco gibi sıkıcı bir pistte, önde gidende M, arkadan gelende H varsa ne umarsınız? öndeki hızlı lastikle arayı 25 s ve üzeri açacak ve de pite girecek, çıkışta liderliğini koruyup devam edecek, eh bakıyoruz VET ve MAX ortalama 1 s içinde takip ettiler HAM'İ ve de HAM pite girmedi, bu kaçıncı aynı durum, Mercedes 10. turda pite girip bütün yarışı tek lastikle tamamlayabiliyor, lastik kuralları olmasa o pitstopu da yapmazlar eminim, HAAS patronu en ciddi çıkışı yaptı 2 hafta önce, bir takımın kaderi lastiklerin çalışma ısısıyla sınırlı olmamalı diye...
O zaman katı kurallar yerine, daha esnek bırakıp daha çok rekabet yaratılmalı, yoksa kuralları dediğiniz gibi bir takım adapte edebiliyor gerisi aynı. Bence izlenme sayıları azaldığı anda harakete geçerler.
O değilde bu istanbul park takvime girmeyecekmi, ef186 bu konuda görüşülüyor demişti fakat son durum nedir acaba.
ghibli06
27-05-2019, 10:13
O zaman katı kurallar yerine, daha esnek bırakıp daha çok rekabet yaratılmalı, yoksa kuralları dediğiniz gibi bir takım adapte edebiliyor gerisi aynı. Bence izlenme sayıları azaldığı anda harakete geçerler.
O değilde bu istanbul park takvime girmeyecekmi, ef186 bu konuda görüşülüyor demişti fakat son durum nedir acaba.
ne zaman ki pitstopta yakıt ikmali kalktı, taktik vs kalmadı, sadece lastikler aşındı-aşınmadı ya da lastikler çalıştı-çalışmadı üzerine gidiyor her şey... bence yakıt ikmali kesinlikle geri gelmeli ve de en az 2 lastik üreticisi olmalı...
Carmageddon
27-05-2019, 14:11
O zaman katı kurallar yerine, daha esnek bırakıp daha çok rekabet yaratılmalı, yoksa kuralları dediğiniz gibi bir takım adapte edebiliyor gerisi aynı. Bence izlenme sayıları azaldığı anda harakete geçerler.
O değilde bu istanbul park takvime girmeyecekmi, ef186 bu konuda görüşülüyor demişti fakat son durum nedir acaba.
Önümüzdeki sezona Hollanda dahil olduğu için sanırım bizim biraz daha beklememiz gerekecek.
Son yıllarda gözüme çarpan bir şey artık yarışlarda yakıt-lastik stratejisi büyük oranda belirleyici faktör oluyor. Teknolojinin gittikçe daha da etkili olduğu ortamda açıkcası eskileri özlüyorum.
Yarıda bıara uyumusum,hanım kaldırdı. Hnı yrı onemlıydı,bk cıkmdık ama sen sızdın dedi!
Sankı kurallar onceden merc e verılmıs,hazırlık yapmıslar gıbı.
Artık Ham ın cocuk gıbı yakınması sıktı artık... tepki cekmemek ıcın sacma magdurıyet yaratıyorlar.:soru:
ghibli06
27-05-2019, 17:59
Yarıda bıara uyumusum,hanım kaldırdı. Hnı yrı onemlıydı,bk cıkmdık ama sen sızdın dedi!
Sankı kurallar onceden merc e verılmıs,hazırlık yapmıslar gıbı.
Artık Ham ın cocuk gıbı yakınması sıktı artık... tepki cekmemek ıcın sacma magdurıyet yaratıyorlar.:soru:
aynen yalandan yakınıyor, lastiklerin kötü olsa son 5 tura kadar o bariyerlere milimlik geçer misin?
Hamilton sene başından beri aracın çok iyi değil kendisinin çok iyi pilot olduğu vurgusunu yapmak için sürekli Ferrariler çok hızlı diye demeç veriyor ya da araç için ağlıyor.
Gridde ki hangi pilot Mercedes kullanırsa kullansın ilk 3 garanti resmen. Hatta Maldonado bile kaza yapmadan yarışı bitirebilir o araç ile.
Ham nefret ettirdi kendisinden.
Ferrariler hızlı diye diye köy kuruyor araya :)
Mersolar bu yeni oyunu iyi çözdüler ekmeğini yiyorlar
Day Walker
27-05-2019, 20:54
Yarış monotonlaşınca Serhan Acar baya baya bilgi verdi.
Diyo ki mercedes pitteki limitlere uygun en uzun araç, down force ( yere basma gücü ) en fazla üreten araç, yarıştada gördük ham tünele girmeden viraj bitmeden rahatlıkla gaza oturuyor ve aracın arkası yere bastığı için daha çabuk hızlanıyor. Vers tünel sonunda uygun hıza anca çıkabildiği için anca yakalıyor ama pist geçişe uygun olmadığı için olmadı.
Ferrari ise down force yerine araç üzerinden geçen rüzgar kuvvetini kullanıyor ama lastikleri çalıştıramadıkları için istedikleri olmuyor. Ne yaparlarsa yapsınlar down force yüksek olmadığı sürece uzun düzlekleri olmayan pistler dışında bişey yapamayacaklar.
Merc takımı hariç herkes ön kanat dizaynlarıylar oynuyorlar ama ön kanattan gelen rüzgar koca ön tekerler yüzünden heba oluyor ve lastiklerin soğumasına neden oluyor. Ayrıca lastiğin yapısından dolayı takımlar bir lastiğin hem dış hemde iç ısısını kontrol ediyormuş.
Hal böyle olunca merc en iyi yol tutan arabayı yapmış oluyor. Araç virajlarda çok iyi olduğu için en iyi best timeleri ve doubleları daha çok göreceğiz.
Serhan Acar saolsun bu anlattıklarından sonra Ferro yeni bir araç ile gelmediği sürece pek bişey değişmez. Belki hızlı pistlerde bi kaç birincilik dışında bu sene pek bişey göremezler.
Yarış monotonlaşınca Serhan Acar baya baya bilgi verdi.
Diyo ki mercedes pitteki limitlere uygun en uzun araç, down force ( yere basma gücü ) en fazla üreten araç, yarıştada gördük ham tünele girmeden viraj bitmeden rahatlıkla gaza oturuyor ve aracın arkası yere bastığı için daha çabuk hızlanıyor. Vers tünel sonunda uygun hıza anca çıkabildiği için anca yakalıyor ama pist geçişe uygun olmadığı için olmadı.
Ferrari ise down force yerine araç üzerinden geçen rüzgar kuvvetini kullanıyor ama lastikleri çalıştıramadıkları için istedikleri olmuyor. Ne yaparlarsa yapsınlar down force yüksek olmadığı sürece uzun düzlekleri olmayan pistler dışında bişey yapamayacaklar.
Merc takımı hariç herkes ön kanat dizaynlarıylar oynuyorlar ama ön kanattan gelen rüzgar koca ön tekerler yüzünden heba oluyor ve lastiklerin soğumasına neden oluyor. Ayrıca lastiğin yapısından dolayı takımlar bir lastiğin hem dış hemde iç ısısını kontrol ediyormuş.
Hal böyle olunca merc en iyi yol tutan arabayı yapmış oluyor. Araç virajlarda çok iyi olduğu için en iyi best timeleri ve doubleları daha çok göreceğiz.
Serhan Acar saolsun bu anlattıklarından sonra Ferro yeni bir araç ile gelmediği sürece pek bişey değişmez. Belki hızlı pistlerde bi kaç birincilik dışında bu sene pek bişey göremezler.
Ferrari'de dedi zaten konsept yanlış olabilir ancak geride dönemeyiz diye... Kim ne derse desin kurallar açık mı? Açık. Adamlar yapıyor mu? Yapıyor... Redbull da daha iyi motor olsa biraz daha kafa tutarlar ama onlarda motordan yana geride kaldılar genelde. Down force ayarını her zaman bir tık düşük yapıyorlar ki düzlükte ki kaybı kapatmak için. Açık teker ve aero da tekniğin bu kadar önemli olduğu bir sporda en iyi birleşim oldu Mercedes. Bnde sıkılıyorum ama adamları suçlayacak hiçbir şey yok elimde, diğerlerini ise suçlayacak çok şey var...
ghibli06
27-05-2019, 21:45
Ferrari'de dedi zaten konsept yanlış olabilir ancak geride dönemeyiz diye... Kim ne derse desin kurallar açık mı? Açık. Adamlar yapıyor mu? Yapıyor... Redbull da daha iyi motor olsa biraz daha kafa tutarlar ama onlarda motordan yana geride kaldılar genelde. Down force ayarını her zaman bir tık düşük yapıyorlar ki düzlükte ki kaybı kapatmak için. Açık teker ve aero da tekniğin bu kadar önemli olduğu bir sporda en iyi birleşim oldu Mercedes. Bnde sıkılıyorum ama adamları suçlayacak hiçbir şey yok elimde, diğerlerini ise suçlayacak çok şey var...
tamam da kural kitapçığında 'lastik çalıştırmak!' diye bir madde yok ki... herkes kuralına uygun araç yapıyor ama İspanya testlerine kadar kimse acaba aracımız bu şahsıa minhasır lastiklere layık olabiliyor mu diye göremiyor... yahu 4 tür yazıyorum, bir Allahın kulu hayır sever bana Bülente anlatabilir mi acaba bu lastiklerin yanlarındaki o afilli mor sarı renkler ve M, S, H gibi harfler ne işe yarıyor?
Day Walker
28-05-2019, 08:34
Ferrari'de dedi zaten konsept yanlış olabilir ancak geride dönemeyiz diye... Kim ne derse desin kurallar açık mı? Açık. Adamlar yapıyor mu? Yapıyor... Redbull da daha iyi motor olsa biraz daha kafa tutarlar ama onlarda motordan yana geride kaldılar genelde. Down force ayarını her zaman bir tık düşük yapıyorlar ki düzlükte ki kaybı kapatmak için. Açık teker ve aero da tekniğin bu kadar önemli olduğu bir sporda en iyi birleşim oldu Mercedes. Bnde sıkılıyorum ama adamları suçlayacak hiçbir şey yok elimde, diğerlerini ise suçlayacak çok şey var...
Ferrari bence F1 olayını bırakmaya hazırlanıyor. İtalyan basını da bişeyler karalamış.
Bi ara nasıl fia dan ayrılıp kendi yarışlarını düzenlemekten bahsediyorlardı, şimdi de öyle bir oluşum olabilir ama fia o zaman yaptığı gibi yine Ferro lehine değişiklikler yapabilir.
Carmageddon
28-05-2019, 12:58
tamam da kural kitapçığında 'lastik çalıştırmak!' diye bir madde yok ki... herkes kuralına uygun araç yapıyor ama İspanya testlerine kadar kimse acaba aracımız bu şahsıa minhasır lastiklere layık olabiliyor mu diye göremiyor... yahu 4 tür yazıyorum, bir Allahın kulu hayır sever bana Bülente anlatabilir mi acaba bu lastiklerin yanlarındaki o afilli mor sarı renkler ve M, S, H gibi harfler ne işe yarıyor?
Abi bu 2018'e ait yalnız.
5d6038vbnan01 - Eksi Up (https://eksiup.com/p/8m18847smg2d)
ardicli2000
28-05-2019, 13:23
Bir diğer ayrıntı ise Charlas Leclerc gerçek bir Monaco lu yani bu yarış onun evi.
Ayrı bir yeri olacak, Eğer podyum yapabilirse, 21 yaşındaki Monaco'lu için büyük bir dönüm noktası olacaktır.
https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/sites/regions_france3/files/styles/top_big/public/assets/images/2019/05/10/ftv1352-00_00_21_07-4230447.jpg?itok=P7_z_h2G
Mersoların rakipsizliğinden bıktık eywallah da benim aklıma takılan başkaca bir soru var.
Nasıl oluyor da bir vatandaş / şahıs 21 yaşında en iyi F1 pilotlarından biri olabiliyor? Bunun back ground u nedir? Ne yapmak gerekir?
Zilyon zengin çocuğu arasında milyon araba severden 3 5 tane yetenekli çıkıyor mantığı mı işliyor yoksa işin farklı bir boyutu mu var?
Stroll ü sormuyorum o torpilli. Ama yani ben de 3 5 eğitim alsam Stroll gibi döner miyim o arabayla o pistte merak da etmiyor değilim!!!
Mersoların rakipsizliğinden bıktık eywallah da benim aklıma takılan başkaca bir soru var.
Nasıl oluyor da bir vatandaş / şahıs 21 yaşında en iyi F1 pilotlarından biri olabiliyor? Bunun back ground u nedir? Ne yapmak gerekir?
Zilyon zengin çocuğu arasında milyon araba severden 3 5 tane yetenekli çıkıyor mantığı mı işliyor yoksa işin farklı bir boyutu mu var?
Stroll ü sormuyorum o torpilli. Ama yani ben de 3 5 eğitim alsam Stroll gibi döner miyim o arabayla o pistte merak da etmiyor değilim!!!
Formula1 pilotlarının bir çoğu zengin ailelerin çocukları, sadece zengin bir ailenin çocuğu olmak yetmiyor.
bu işi sevmek önemli ve bütün hayatı boyunca bunu hedefleyip çalışamak gerekiyor. Hemen hemen hepsi çok küçük yaşta go-kart ile başlıyor, ve yaş ilerledikçe daha büyük ve güçlü open wheel dedikleri araçlar ile devam ediyorlar, Formula 3 ve 2 gibi. bazı ülkelerde farklı seriler var oralarda da kendilerini gösterebiliyorlar.
yani bütün bir yaşamı boyunca bu iş için çalışıyor.
Peki bir sürü yetenekli cocuk vardır hangileri Formula 1 e kadar yükseliyor derseniz, daha çok ailesinde formula 1 ile daha önce uğraşan veya takım ile ilişkisi olanların şansı daha çok oluyor. babası eskiden formula 1 pilotu olanlar var.
cocuğu olan pilotların instagram hesaplarına bakın, 5-6 yaşında cocuklar go-kart yapıyor.
Motorsporları her zaman zengin sporu olmuştur.
Carmageddon
28-05-2019, 14:27
Formula1 pilotlarının bir çoğu zengin ailelerin çocukları, sadece zengin bir ailenin çocuğu olmak yetmiyor.
bu işi sevmek önemli ve bütün hayatı boyunca bunu hedefleyip çalışamak gerekiyor. Hemen hemen hepsi çok küçük yaşta go-kart ile başlıyor, ve yaş ilerledikçe daha büyük ve güçlü open wheel dedikleri araçlar ile devam ediyorlar, Formula 3 ve 2 gibi. bazı ülkelerde farklı seriler var oralarda da kendilerini gösterebiliyorlar.
yani bütün bir yaşamı boyunca bu iş için çalışıyor.
Peki bir sürü yetenekli cocuk vardır hangileri Formula 1 e kadar yükseliyor derseniz, daha çok ailesinde formula 1 ile daha önce uğraşan veya takım ile ilişkisi olanların şansı daha çok oluyor. babası eskiden formula 1 pilotu olanlar var.
cocuğu olan pilotların instagram hesaplarına bakın, 5-6 yaşında cocuklar go-kart yapıyor.
Motorsporları her zaman zengin sporu olmuştur.
Kesinlikle katılıyorum. Zengin olmak bir yana motorsporlarıyla ailevi bir ilişkide gerekiyor. Yalnızca ülkemizde değil, aynı zamanda Avrupada'da bu spor zengin sporu.
Kesinlikle katılıyorum. Zengin olmak bir yana motorsporlarıyla ailevi bir ilişkide gerekiyor. Yalnızca ülkemizde değil, aynı zamanda Avrupada'da bu spor zengin sporu.
Aynen öyle, bütün dünya üzerinde bu iş böyle.
Fakat bu demek değil ki, sadece zengin ailelerin çocukları babaları sayesinde oralardalar.
Motorsporları basit gibi gözüksede insan vücudunu çok zorlayan bir spordur, yüksek konsantrasyon ve kondisyon gerektirir, nasıl bir futbolcu 90 dakika boyunca efor sarfediyor ise, Formula 1 pilotlarının üzerinde de yarışırken aynı etki oluyor.
Bende çok iyi araba sürerim ne varki yaa diyenler oluyordu :)
Carmageddon
28-05-2019, 14:56
Aynen öyle, bütün dünya üzerinde bu iş böyle.
Fakat bu demek değil ki, sadece zengin ailelerin çocukları babaları sayesinde oralardalar.
Motorsporları basit gibi gözüksede insan vücudunu çok zorlayan bir spordur, yüksek konsantrasyon ve kondisyon gerektirir, nasıl bir futbolcu 90 dakika boyunca efor sarfediyor ise, Formula 1 pilotlarının üzerinde de yarışırken aynı etki oluyor.
Bende çok iyi araba sürerim ne varki yaa diyenler oluyordu :)
Ayhancan bu konuyla ilgili geçenlerde BenzinTV röportajında güzel şeyler söyledi. İnsanlar 2 saat yarışıyoruz sonra yatıyoruz sanıyorlar dedi. :)
Elbette her spor dalı zorludur fakat ben insan bedenini en çok zorlayan spor dallarının büyük ölçüde motorsporları olduğunu düşünüyorum. Hem fiziksel hem zihinsel olarak çok güçlü olmak zorundasınız. Yeri geliyor saniyenin yarısı kadar sürede hamle yapmanız gerekiyor. Paranız varsa, otomobil kültürüyle yetiştiyseniz ve çalışkan bir insansanız neden olmasın. :)
Formula 1 e girebilmek için artık yetenek geri planda. Arkanızda ciddi sponsor destekleri ve maddi güce sahip olmanız gerekiyor. Büyük takımlar ise kendi pilot akademilerinde ışık gördükleri pilotları destekliyor ve 2. takımlarına dahil edip onlara fırsat veriyor. ( 2. takımdan kastım Redbull un Toro Rosso , Ferrari nin Alfa Romeo gibi ) . Fakat bu işin en başı tabiki karting sonrası ise ciddi bütçelerle open wheel serilerde başarı kazanmaktan geçiyor.
Özellikle yeni araçlardaki G kuvvetlerini kaldırabilmek için özel antremanlar gerekiyor. Fakat genel olarak söylenen şey ise eskiye göre araçları kullanmanın çok daha kolay olması. Belki de artık eskisi gibi bilekli ve tecrübe sahibi olmaya gerek olmadığından f1 e giriş yaşı çok daha aşağıya indi.
Bu ara belirtmeden geçemeyeceğim Peter Solberg in 17 yaşındaki oğlu ERC de yarış kazandı. Bu da başka bir rekor galiba. Çocuk babası gibi bilekli çıktı :)
Day Walker
28-05-2019, 18:54
Mersoların rakipsizliğinden bıktık eywallah da benim aklıma takılan başkaca bir soru var.
Nasıl oluyor da bir vatandaş / şahıs 21 yaşında en iyi F1 pilotlarından biri olabiliyor? Bunun back ground u nedir? Ne yapmak gerekir?
Zilyon zengin çocuğu arasında milyon araba severden 3 5 tane yetenekli çıkıyor mantığı mı işliyor yoksa işin farklı bir boyutu mu var?
Stroll ü sormuyorum o torpilli. Ama yani ben de 3 5 eğitim alsam Stroll gibi döner miyim o arabayla o pistte merak da etmiyor değilim!!!
Leclerc için Ferrarinin çocuğu diyebiliriz çünkü Ferrari akademide yetişti diye biliyorum.
Daha sonra f1 de alfa romeoda biraz deneyim kazandı. Ama asıl sınavı vettel ile takım arkadaşı olarak verecek.
emresener
29-05-2019, 00:33
Dipnot vereyim wettelin emekli olacağına dahil bir söylenti çıktı bugun haberlere bakalım resmi bi acıklama gelecek mi
Day Walker
29-05-2019, 06:53
Dipnot vereyim wettelin emekli olacağına dahil bir söylenti çıktı bugun haberlere bakalım resmi bi acıklama gelecek mi
güne güzel başlamak için bir sebep :D
Her sey çok guzel olucak....
Merc ın yedek pılotunun adı neydı? Bakın oda ımkansızlıklarla geldi....
Her sey çok guzel olucak....
Merc ın yedek pılotunun adı neydı? Bakın oda ımkansızlıklarla geldi....
Esteban Ocon
O elemanada yazık oldu ya,
Zengin bebesi Stroll aldı takımı bunu gönderdiler, Hamilton yakın zamanda emekli olmaz. Bottas da iyi. Uzun bir süre yer açılmayacak gibi duruyor. Ancak Kimi Raikkonen emekli olursa o taraflara kayabilir.
Çok zengin bir aile değil evet ama yinede Fransa gibi bir ülkeden çıktı, motorsporlarına erişim daha rahat.
mehmet6r
09-06-2019, 20:02
SelcukSportsHD | Canli Mac Yayinlari, Futbol Basketbol, Belgesel, Sinema ve daha fazlasi (http://www.selcuksportshd11.live/?m=1)
10dk sonra başlıyor.
Day Walker
09-06-2019, 21:30
Ferrariye bu sene galibiyet yok
Fettele 5 sn ceza verdiler ağlak herif yine 1. Olcak
Vettel'in yerinde olsam ağlardım sinirden...
ghibli06
09-06-2019, 22:02
geçtiğimiz yıllarda MAX e verilemeyen cezalara bakıyorum da... haksız penaltı kazanan takımlar bile artık topu dışarı atarken, HAM ve mercedes ağlayarak bir kez daha lobiyi konuşturdular...
mehmet6r
09-06-2019, 22:49
Ceza haklı, haksız tartışılır ama aynı hareketi verstappen veya hamilton vettel'e yapsa bu ceza kesinlikle verilmezdi. Bundan eminim.
#maFIA
https://i.hizliresim.com/p5mE5z.jpg
Mercedes öyle yada böyle alıyor be :D
https://x8jpt5vd.rocketcdn.com/2019/06/09/2487295_e0204ce6fb2f23b71536b51157c63324_640x640.j pg
https://x8jpt5vd.rocketcdn.com/2019/06/09/2487295_0cdbffd9cf609559af24e8b00790c709_640x640.j pg
https://x8jpt5vd.rocketcdn.com/2019/06/09/2487295_02a637d716ae700c94f8c609ff536b1e_640x640.j pg
https://x8jpt5vd.rocketcdn.com/2019/06/09/2487295_2ae63dc3d8439783cdf667f31bd82625_640x640.j pg
https://x8jpt5vd.rocketcdn.com/2019/06/09/2487295_d7b3ae707cbe85928a6d1fdcf57ce7b2_640x640.j pg
Koşulcak birşey de yok yani
mert_can 41
10-06-2019, 04:17
Ben mercedesciyim zaten bu konularda yazdıklarımdanda anlaşılıyordur. Ancak çok sıkı bir F1 oyuncusuyumdur yaklaşık 3 yıldır iyi derecede sanal olarak yarışırım 100 lerce tur attım sanal olarak ve az çok formula 1 arabalarının fiziklerini çözdüğüme inanıyorum yeşille çıkıldığı zaman zaten zor olan aracın konturolü tamamen kayboluyor vettel yeşilikte bu yüzden fren vb kullanamazdı arabasını yavaşlayıp hamilton için güvenli bir geçiş yapmasına olanak tanıması çok zordu. Yola çıktığında ise lastikleri çim olan bir arabada yol konturolü yola çıkar çıkmaz sağlayamaz halen arabayı konturol altına almaya çalışırken aynaya bakmadığı gayet normal bir durum. Pistin dar oluşu ve viraj çıkışından dolayı vettel ne yaparsa yapsın daha içerde o aracı konturol altına alamazdı. Çok zor bir durum yavaşlatmaya bile kalksa kaza yapma olasılığı yüksekti. Ancak tüm bunlara rağmen ceza yerinde bir karardı konturolsüz ve tehlikeli bir biçimde piste dönmek yasak hamilton teorik olarak zaten vettel yeşil alana çıktığında geçmiş sayılıyordu. Pist dar olmasaydı yinede geçicektide zaten burda bir adaletsizlik yok.
ghibli06
10-06-2019, 08:30
Ben mercedesciyim zaten bu konularda yazdıklarımdanda anlaşılıyordur. Ancak çok sıkı bir F1 oyuncusuyumdur yaklaşık 3 yıldır iyi derecede sanal olarak yarışırım 100 lerce tur attım sanal olarak ve az çok formula 1 arabalarının fiziklerini çözdüğüme inanıyorum yeşille çıkıldığı zaman zaten zor olan aracın konturolü tamamen kayboluyor vettel yeşilikte bu yüzden fren vb kullanamazdı arabasını yavaşlayıp hamilton için güvenli bir geçiş yapmasına olanak tanıması çok zordu. Yola çıktığında ise lastikleri çim olan bir arabada yol konturolü yola çıkar çıkmaz sağlayamaz halen arabayı konturol altına almaya çalışırken aynaya bakmadığı gayet normal bir durum. Pistin dar oluşu ve viraj çıkışından dolayı vettel ne yaparsa yapsın daha içerde o aracı konturol altına alamazdı. Çok zor bir durum yavaşlatmaya bile kalksa kaza yapma olasılığı yüksekti. Ancak tüm bunlara rağmen ceza yerinde bir karardı konturolsüz ve tehlikeli bir biçimde piste dönmek yasak hamilton teorik olarak zaten vettel yeşil alana çıktığında geçmiş sayılıyordu. Pist dar olmasaydı yinede geçicektide zaten burda bir adaletsizlik yok.
çimlere çıkış ve yola dönüş-çarpışmaya yaklaşılması 2 saniye içinde gerçekleşen olaylar... lastikleri çimlerden dolayı muz kabuğu gibi olmuş bir araçla virajı duvara kadar kapatabilmek? buna hangi ara karar vermiş çimlere çıkmadan önce mi? insan beyni ancak bu sürelerde bunu düşünüp eyleme çevirebilir, ayrıca o duvarı kapatmak VET in bilerek yaptığı bir şeyse aynı sürede HAM neden bomboş diğer taraftan geçmeyi akıl edememiş? elbette akıl etti ama 2 saniye içinde hem düşünüp hem de uygulamak bazen imkansız olur, Toto buna refleks dedi zaten ama kurallar bla bla bla... geçen yarışta redbulla pit alanında kontak yaşadıklarında o zaman BOT da zorlamasaydı çarpışma olmazdı, burada herkes kazanmak istiyor sonucunda...
Adam pıste gırdıgınde hala kontra vererek aracı duzelmeye calısıyor.
Nasıl hemen sola gıtsın,ham ın onunu acsın?
Sola kırdıgı an spın atıcak zaten.
2.si adam yoldan cıkmış,aarabayı duzeltmesı gerek,ne yapılması yada nereye gıtmesı beklenıyordu?
Bu hatayı ham yapsa,durust olun ne yaparlardı?
Canada yarışı için'de konu açmak istedim fakat, bayramdı gittik geldik derken oturup okuyamadım.
Bu yarış heycanlıydı monotonluktan çıktık.
Vettel ile Hamilton arasında olan, orta sıralarda iki pilota olsaydı yine aynı cezayı verirlermiydi? veya verselerdi insanlar bu kadar tepki verirmiydi.
Mercedes biraz antipati kazandı, o yüzden herkez tepki gösterdi. Motorsporları futbol gibi hep aynı biçimde bir alanda yapılmıyor, her pist farklı ve kendi dinamikleri var. Çok keskin kurallar koymak çok zor.
Hamilton tam geçerken Vettel kontrolü kaybedip çarpadabilirdi. Bence kasti olarak üstüne sürmedi, arabayı düz tutup en hızlı şekilde piste sokmak için caba göstermesi gayet normal
Adam soldan gitmesine gerekirken saga mersoyu sikistiyor
Ben mi goremiyorum acaba
Telsiz konusmalari kapalimi acikmi yada kapali kanallari varmi?
Bilerek soldan sağa sıkıştıriyor.
Sanki biri kulagina saga kır gecilme geliyor tam arkanda gibi birsey soylemisa sanki
ghibli06
10-06-2019, 10:26
Adam soldan gitmesine gerekirken saga mersoyu sikistiyor
Ben mi goremiyorum acaba
Telsiz konusmalari kapalimi acikmi yada kapali kanallari varmi?
Bilerek soldan sağa sıkıştıriyor.
Sanki biri kulagina saga kır gecilme geliyor tam arkanda gibi birsey soylemisa sanki
yoldan dışarı çıkıp aracı düzeltmesi arasındaki mesafe 2 saniyeden kısa diyorum, bu sürede kim kime ne demiş olabilir? o viraja soldan çıkma şansı yok, Monacoda yoldan çıkanlara bakın bakalım piste nereden dönüyorlar...
Biraz sağ tarafa cikarsinda sag bariyere gitmeyi ben kabul etmem.Burada niyet belli kac yarış kaybediyorum mikerler bu sefer dedi bence. Ben hakemlerin kararını doğru buluyorum
ghibli06
10-06-2019, 10:43
Biraz sağ tarafa cikarsinda sag bariyere gitmeyi ben kabul etmem.Burada niyet belli kac yarış kaybediyorum mikerler bu sefer dedi bence. Ben hakemlerin kararını doğru buluyorum
niyet arkandakini geçirmemek sporun özü zaten bu ama çimlerin arasından fırlarken o hamleyi bilerek yapmak demek duvarla öpüşmek demek, kimse o riske girmez, bariz bir şekilde lastiklerdeki çimenler yüzünden kayıyor ve topluyor duvara çarpmadan... HAM neden diğer çizgiden rahatça geçmiyor VET i?
niyet arkandakini geçirmemek sporun özü zaten bu ama çimlerin arasından fırlarken o hamleyi bilerek yapmak demek duvarla öpüşmek demek, kimse o riske girmez, bariz bir şekilde lastiklerdeki çimenler yüzünden kayıyor ve topluyor duvara çarpmadan... HAM neden diğer çizgiden rahatça geçmiyor VET i?
Onuda yazacaktım o an düşünemedi belki
Yalniz o an kestirse soldan geçse onu yaris sonu arabasini yakardi sanirim vettel.
Ben mersocuyum. Pol kaybetmelerini ham isguzarligi vardı.iki noktada ondeyim yakalayamaz rahatlığı pol kaybettirdi.
Ferrari fun ı olan her kimse kabullenmez bu durumu
Fb Gs gibi olur bu konu :)
Benim gördüğüm at yarisinda da böyledir hatta birisinin önüne kirarsan faul yapmis olursun.
Kurallar net görüntüde önüne kırmış mi kırmış nasil ne durumda olduğu önemli değildir.
Ne niyetle olduğu da önemli değil.
Kural kuraldır dalmasaydi yeşilliğe hatanin bedeli olmuş.
Seyir zevki güzeldi. Keşke Vettel hata yapmasaydı da bu ceza muhabbeti yaşanmasaydı . İşi FİA ya bırakacaksak yandık :) En azından performans anlamında umut verdi. Belki bu olay onu daha çok motive eder ve güçlendirir. Leclerc in performansı ise beni şaşırttı. İnşallah Ferrari ve Vet in bu performansı sadece bu yarışlık kalmaz
Bu arada Lauda yı da yenii kaybetmişken , Onu sadece " Rush " filmi ile tanıyanlar için Yiğit Tezcan güzel bir video hazırlamış. izlemenizi ve takip etmenizi tavsiye ederim
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=lSF_m4PIZR4)
https://www.youtube.com/watch?v=lSF_m4PIZR4
Adam soldan gitmesine gerekirken saga mersoyu sikistiyor
Ben mi goremiyorum acaba
Telsiz konusmalari kapalimi acikmi yada kapali kanallari varmi?
Bilerek soldan sağa sıkıştıriyor.
Sanki biri kulagina saga kır gecilme geliyor tam arkanda gibi birsey soylemisa sanki
Daha once yarısmıs olmanı beklemıyorum.
Hatta araba kullanıyor bıle olmayabılırsın...
Ama adam pıste gırdıgı yer en dar nokta ve arka teker asfalta degdıgınde hala KONTRA verıyor. Bunu anlamak ıcın ham fan ı olmana gerek yok...
Ama telsız fantazını fia dahıl merc yonetıcılerı dahı uydurmayı dusnemezlerdı,ıyı yazdın ama.
Bıraz objectıf ol be ya :(
Adam soldan gitmesine gerekirken saga mersoyu sikistiyor
Ben mi goremiyorum acaba
Telsiz konusmalari kapalimi acikmi yada kapali kanallari varmi?
Bilerek soldan sağa sıkıştıriyor.
Sanki biri kulagina saga kır gecilme geliyor tam arkanda gibi birsey soylemisa sanki
Yarisi canli izlerken aynen senin gibi dusundum, fakat daha sonra izledigimde net gordugum adam saga kontra veriyor muhtemelen cimler hala lastiklerde. Kaldiki hepsini gectim, önünde bir araç dip gaz çime çıkıyor ayağini az birşey gazdan çekip boş konumu beklemen lazim. Diyelimki gitti vet sağ duvara patladı, sende göz göre göre onunla beraber patlar mısın? Vettel bir şekilde sağ duvara vursa Hamilton dip gidip frenleyip vuracaktı ve game over. Vettelde ayni seyi soyluyor, gecmek isteseydi solumdan zaten gecerdi yapabilecek hic bir seyim yoktu diyor. Burada Ham goz gore gore yanlis karari verip sağ çizgide ısrarcı oldu ve FIA bu yanlış kararını düzeltti.
Fia kuralindaki piste geri dönüş kuralı; piste geri dönüşte arkadaki aracın ekstra onlem alması sonucu cezadır. Burada pilot pistten çıkıp çimde kontrolu kaybedip iceri geri giriyor(Yani araç stabil değil, cebe girip geri dönme değil bu), çimde frene basıp yol verme ihtimali yok. Kaldıki Ham zaten bu tarz hareketleri yapıp daha önce ceza almadı, benzeri videolar mevcut.
Daha once yarısmıs olmanı beklemıyorum.
Hatta araba kullanıyor bıle olmayabılırsın...
Ama adam pıste gırdıgı yer en dar nokta ve arka teker asfalta degdıgınde hala KONTRA verıyor. Bunu anlamak ıcın ham fan ı olmana gerek yok...
Ama telsız fantazını fia dahıl merc yonetıcılerı dahı uydurmayı dusnemezlerdı,ıyı yazdın ama.
Bıraz objectıf ol be ya :(
Ben araba kullanmasini bilmiyorum.
Yarış gecmisim yok pist deneyimim yok.
Tv bile izleyecek kapasitem yok
Senden daha iyi bilende yok zaten bu f1 işini
Hatta sen Türkiye de bu işi en bilen adamsın
Biz ya da ben kimim ki senin lafına laf söylüyorum
Haklisin kusuruma bakma cahilim ben
Not: Herkes hakliymis be harbiden.Bana daha once baska konulardan pm atan arkadaslar olsun yüzyüze soyleyenlerde olmustu onlardan ozur diliyorum...
Not2: Hata yaparsan bedel ödersin. Vettel bey hata yapmasaydi konusmuyorduk bu konuyu.Ferrari fanlarinin hosuna gitmesede gerçek bu
Ben araba kullanmasini bilmiyorum.
Yarış gecmisim yok pist deneyimim yok.
Tv bile izleyecek kapasitem yok
Senden daha iyi bilende yok zaten bu f1 işini
Hatta sen Türkiye de bu işi en bilen adamsın
Biz ya da ben kimim ki senin lafına laf söylüyorum
Haklisin kusuruma bakma cahilim ben
Not: Herkes hakliymis be harbiden.Bana daha once baska konulardan pm atan arkadaslar olsun yüzyüze soyleyenlerde olmustu onlardan ozur diliyorum...
Not2: Hata yaparsan bedel ödersin. Vettel bey hata yapmasaydi konusmuyorduk bu konuyu.Ferrari fanlarinin hosuna gitmesede gerçek bu
Mesaja bak,hizaya gel....
Ben ne demek istıyorum,sen nasıl anlıyorsun.
Yazmadım say,bpşver. Haklı haksız kımse oldugu yerde kalsın.
ardicli2000
11-06-2019, 10:19
Adam soldan gitmesine gerekirken saga mersoyu sikistiyor
Ben mi goremiyorum acaba
Telsiz konusmalari kapalimi acikmi yada kapali kanallari varmi?
Bilerek soldan sağa sıkıştıriyor.
Sanki biri kulagina saga kır gecilme geliyor tam arkanda gibi birsey soylemisa sanki
Telsiz konuşmaları var. Vettel e cezası bildirildiğinde görmedim bile diyor. Ayrıca arabanın tam kontrolünde bile olmazken nasıl piste tehlikeli girişten ceza alırım diyor. Ki gerçekten duvara doğru giderken arabanın arkası daha kayıyordu. Nitekim cezayı önüne kırmaktan değil, piste tehlikeli girişten alıyor. Vettel de araba kontrolümde bile değil nasıl bir ceza bu diyor.
Cezanın gerekçesini göz önüne aldığımızda, şayet Vettel in önünde arkasında 30 sn boyunca kimse olmasaydı tehlikeli girişten ceza alacak mıydı? Herkes zor kurtardı, iyi topladı, az kalsın duvara giriyordu diyecekti.
Çim alanaçıkıyorsa katlanacak derseniz de nerde kaldı yarış ruhu? Madem o çime çıktı Hamilton neden yavaşlamadı kazayı göze mi alıyor o da tehlikeli değil mi?
Sorular sorular....
Edit: Tüm telsiz konuşmaları kaydedilir. Gizlisi saklısı yok. Telsizi çalışmayan YARIŞAMAZ. Hatta arabayı kötüleyen yarışçılara pit den susmaları yönünde talimat gelir. Sebebi kaydedilmesi, takım imajı vs dir.
Edit 2: Vettel'in hatasına rağmen Hamilton geçemedi. Ama biz Hamilton'un kazanmasını konuşuyoruz. Bakış açıları her şeydir. O yaklaşma önünü kapama pist dışına çıkmadan olsaydı herkes "geçemedi" diyecekti. Bu kadar basit. 30 tane bilinçli öne kırma videosu gösteririm. Adam pist dışında bile değil. Vettel'in durumuyla diğerlerini karşılaştırmak haksızlık bence.
Telsiz konuşmaları var. Vettel e cezası bildirildiğinde görmedim bile diyor. Ayrıca arabanın tam kontrolünde bile olmazken nasıl piste tehlikeli girişten ceza alırım diyor. Ki gerçekten duvara doğru giderken arabanın arkası daha kayıyordu. Nitekim cezayı önüne kırmaktan değil, piste tehlikeli girişten alıyor. Vettel de araba kontrolümde bile değil nasıl bir ceza bu diyor.
Cezanın gerekçesini göz önüne aldığımızda, şayet Vettel in önünde arkasında 30 sn boyunca kimse olmasaydı tehlikeli girişten ceza alacak mıydı? Herkes zor kurtardı, iyi topladı, az kalsın duvara giriyordu diyecekti.
Çim alanaçıkıyorsa katlanacak derseniz de nerde kaldı yarış ruhu? Madem o çime çıktı Hamilton neden yavaşlamadı kazayı göze mi alıyor o da tehlikeli değil mi?
Sorular sorular....
Edit: Tüm telsiz konuşmaları kaydedilir. Gizlisi saklısı yok. Telsizi çalışmayan YARIŞAMAZ. Hatta arabayı kötüleyen yarışçılara pit den susmaları yönünde talimat gelir. Sebebi kaydedilmesi, takım imajı vs dir.
Art niyetli olmadığını ok ledik.
Arabanın pisten nasıl çıkardığı onemli değil . Önemli olan çıkarken yarışa etki edecek tehlike var mı yok mu ?
Eğer Ham orada olmasaydı hiçbir sorun olmayacaktı zaten.
Vettel hata yaptı ve bedel odedi işin özeti bu.
Çıkarken arkaya bakmamakta deli cesareti ayrıca pata küte cıkmak iyiymiş :D
Day Walker
11-06-2019, 10:49
Amk Ferrarisi Vettel ile birlikte Leclerc de yarış sonu pite çekip seramoniye takım olarak çıkmasaydı görürdüm ben FİA yönetimini.
Ham madem adamın sendelediğini gördü neden daha çok gaza basıp kazaya sebebiyet riskini arttırdı. Vettel halen arabanın götünü başını toplayamamışken dikkatsiz yola çıksa bile sen arkadan gelerek onu geçmeye çalışıyosun keşke kaza olsaydı da dedim yarışı izlerken Lec birinci olsa çocuk psikolojik olarak moda girseydi. İlerleyen yarışlarda kendine güveni daha da iyi olurdu.
En çok fanı olan Ferrraridir. Bi kaç yıldır hep Ferrariyi durdurmaya yönelik kurallar yaptılar ve başarılı oldular. Ferrari resti çekerse Formula 1 çok seyirci kaybeder buda yıkım olur onlar için.
Haas çok güzel bir laf etti yarışmayı bıraktık elimizde termometre geziyoruz diye.
Lastik markasını serbest bıraksınlarda göreyim onları Red Bull için yaptılar zamanında bu hamleyi şimdi götlerinde patladı redbullun
Sıralamalarda Q2 de patladılar rezil oldular kazayla birlikte. Doğru dürüst lastik çalıştıramıyorlar artık.
Ferrari bu sene Fenerbahçe gibi iyi hazirlanamadi.
Mercedes ise iyi adapte oldu.
Herkes eşit şartlarda yarışıyor.
Pilot ve araçlardaki ufak detaylar sonucu belirliyor.
F1 zevk vermemesinin nedeni 2 takim arasinda sidik yarışı olması
Eskiden bir kac takım daha salca olurdu podyuma
İş tekellesirse zevk kalmaz.
Fia asıl diger takimlari daha aktif hale nasıl getiririm onu düşünmeli
Vettel yine bir çuval inciri berbat etti.Ferrari funlari bunu kabul etmeli.
Day Walker
11-06-2019, 13:15
Ferrari bu sene Fenerbahçe gibi iyi hazirlanamadi.
Mercedes ise iyi adapte oldu.
Herkes eşit şartlarda yarışıyor.
Pilot ve araçlardaki ufak detaylar sonucu belirliyor.
F1 zevk vermemesinin nedeni 2 takim arasinda sidik yarışı olması
Eskiden bir kac takım daha salca olurdu podyuma
İş tekellesirse zevk kalmaz.
Fia asıl diger takimlari daha aktif hale nasıl getiririm onu düşünmeli
Vettel yine bir çuval inciri berbat etti.Ferrari funlari bunu kabul etmeli.
Aslında araçlarda ufak değişiklikler yok.
Bu konumuydu diğer konumuydu hatırlamıyorum ama orda detaylı yazışmıştık griddeki en uzun araç mercedes buda downforce en çok üreten araç demek. adamlar tamamen yere basma gücüne odaklandığı için uzun düzlükler dışında tüm pistlerde en hızlılar
Ferrari ise tamamen hızlı olmaya odaklandığı için downforce olayını araç üzerine yerleştirdiği kanat vs şeylerde yapmaya çalışıyor. Buda yetmediği için galibiyet gelmiyor.
Ferrari zaten hatasını kabul etti yanlış yaptık dediler ama yeni araç için de şuan gelmesi imkansız bunu ne kadar geliştirebilirlerse.
Diğer takımlar için zaten Haas görüşünü belirtti.
Redbull ise honda motorunda yavaş yavaş performans almaya başladı ama güç halen yetersiz adamların aracının ortasından boylu boyunca geçen hava kanalını fia yasakladı buda onlarda ciddi güç kaybına neden oldu. Q2 de hafta sonu patladıklarında suratları 5 karıştı
Diğer takımlardan alfa zaten ferrari gölgesi altında takılıyor.
Ötekilerden bi reno dayanıklılık problemlerini çözebilirse ilk 4 dışında yukarıyı zorlayabilir.
Cezaya girmicem cunku ondan once Vettel'in kacinci hatasi bu ? Gecen sene Almanya'dan sonra bir turlu toparlanamadi.Seneye bence son sansi Vettel'in.
ghibli06
30-06-2019, 19:56
madem konu bile açmadık buradan devam... yoldan çıkarsan ceza alırsın ama yolun dışına atarsan ceza almazsın... yarışı kazanana ceza verirsen 'ama kural kitabı öyle yazıyor!', birinci gelen ceza vermezsen 'ama kazananı pilotlar belirlemeli!'... bugün hayatımda izlediğim en güzel yarışlardan biriydi hem de Avusturya'da olmasına rağmen ama sonunda resmen iğrendim artık bu spordan...
Bir tur once açıkta bırakınca ikinci seferde bir ince sol yapsam olacak demiş heralde. O ana kadarda uca uca geldide iste
madem konu bile açmadık buradan devam... yoldan çıkarsan ceza alırsın ama yolun dışına atarsan ceza almazsın... yarışı kazanana ceza verirsen 'ama kural kitabı öyle yazıyor!', birinci gelen ceza vermezsen 'ama kazananı pilotlar belirlemeli!'... bugün hayatımda izlediğim en güzel yarışlardan biriydi hem de Avusturya'da olmasına rağmen ama sonunda resmen iğrendim artık bu spordan...
Bence ceza verilmemeliydi Max haketti kazanmayı, ağır çekimde izlerseniz temas yaşandığında iki araç da pistin sınırları içinde.
Red Bull bazı sorunlarını çözmüş gibi görünüyor sezonun geri kalanında umarım Mercedes ile rekabet ederler, Ferrari ise 3. sıraya düşmek durumunda kalabilir şasileri düşük süratli virajlarda pek başarılı değil maalesef.
ghibli06
30-06-2019, 20:12
Bence ceza verilmemeliydi Max haketti kazanmayı, ağır çekimde izlerseniz temas yaşandığında iki araç da pistin sınırları içinde.
Red Bull bazı sorunlarını çözmüş gibi görünüyor sezonun geri kalanında umarım Mercedes ile rekabet ederler, Ferrari ise 3. sıraya düşmek durumunda kalabilir şasileri düşük süratli virajlarda pek başarılı değil maalesef.
şimdi mesela en sağdaki araç en sola geçip başka araca çarpabilir mi mesela her ikisi de pistin içindeyken ? sağ viraja girdi geç frenaj yaptı, çok güzel, peki sağa dönmeye devam etmektense sola açılıp kendi ön tekeriyle diğer aracın ön tekerine çarpacak kadar diğer aracın önünü kesmek hangi kitapta var? VET in ağır çekimde aynadaki gözlerini ve de 1.2 mm lik direksiyon hareketini çözen!!!??? FIA için bu karar bence yüz karasıdır... ya bırakın bütün pilotlar yarışsın ya da kitabı uygulayın, kurallar her yarış farklı takım ve pilotlar için değişik uygulanırsa spor falan kalmaz...
ghibli06
30-06-2019, 20:49
https://uploads.disquscdn.com/images/799c6812b2456de718b8798c044991cec58261de2ee59d26b9 d0ab81ffc18531.jpg
pist sınırları içerisinde ne güzel de bir hamle...
şimdi mesela en sağdaki araç en sola geçip başka araca çarpabilir mi mesela her ikisi de pistin içindeyken ? sağ viraja girdi geç frenaj yaptı, çok güzel, peki sağa dönmeye devam etmektense sola açılıp kendi ön tekeriyle diğer aracın ön tekerine çarpacak kadar diğer aracın önünü kesmek hangi kitapta var? VET in ağır çekimde aynadaki gözlerini ve de 1.2 mm lik direksiyon hareketini çözen!!!??? FIA için bu karar bence yüz karasıdır... ya bırakın bütün pilotlar yarışsın ya da kitabı uygulayın, kurallar her yarış farklı takım ve pilotlar için değişik uygulanırsa spor falan kalmaz...
Kuralların uygulanmasındaki tutarsızlık zaten herkesi bu konulara tartışmaya itiyor ancak şu var ki iyi olan taraf 2 yarışta da önde bitirdi.
Kanada da Vettel tempoya dayanamayınca hata yaptı geçilmemek için de çimenlerden kontrolsüz şekilde çıkıp arkadakinin önünde kalmak istedi. Bu tarz bir anlık sinirle yapılan hatalar büyük oranda aracın ve pilotun yavaş kalmasından ve pilotun üzerinde baskı yaratmasından kaynaklanıyor bence.
Bu haftaki yarışta da Leclerc geçileceğini anladığı için sakin düşünemeyip önce kapatması gereken sol tarafa yanaşamadı ve Max oraya girdi, sonrasında da o anlık hırs ile yanında kalabilmek için pist üzerinde yeri olmasına rağmen teması önleyebilirken dışarda kalmayı tercih etti, eğer Ferrari daha rekabetçi bir araba olsaydı bence bu kaza yaşanmazdı.
Aynı şekilde Max da temastan kaçınabilirdi ama o da dışarı açılmayı tercih etti. O yüzden kaza kısmında hatayı %50-%50 olarak görüyorum.
Genel olarak da insanların internette yazdıklarına baktığımda Türkiye ve bazı ülkelerde Ferrari sevgisini daha yoğun görüyorum, ve tartışmaların bu kadar hararetli olmasını da buna bağlıyorum. Benim açımdan F1 demek daha çok teknoloji savaşı anlamına geldiğinden sıradan sporlardaki gibi sonuçların tartışılması ve takım tutmak daha geri planda kalıyor. Örneğin şu anda 80li ve 90 lı yıllardaki yarışları izliyor olsaydık Senna gibi bir pilotun sürekli ceza alacağını düşünürdük, çünkü adamın tarzı diğer pilotların ne olursa olsun önünde kalmaktı ve bu tehlikeli manevralar yüzünden çok kez kazaya sebep olmuştur ya da diğer pilotlar yol vermek zorunda kalıyorlardı.
Ben Red Bull ve Max in bu yarışı kazanmasına sevindim şahsen çünkü şampiyonluk için ancak onların Mercedes ile rekabet edebileceğini düşünüyorum.
ghibli06
30-06-2019, 21:01
Kuralların uygulanmasındaki tutarsızlık zaten herkesi bu konulara tartışmaya itiyor ancak şu var ki iyi olan taraf 2 yarışta da önde bitirdi.
Kanada da Vettel tempoya dayanamayınca hata yaptı geçilmemek için de çimenlerden kontrolsüz şekilde çıkıp arkadakinin önünde kalmak istedi. Bu tarz bir anlık sinirle yapılan hatalar büyük oranda aracın ve pilotun yavaş kalmasından ve pilotun üzerinde baskı yaratmasından kaynaklanıyor bence.
Bu haftaki yarışta da Leclerc geçileceğini anladığı için sakin düşünemeyip önce kapatması gereken sol tarafa yanaşamadı ve Max oraya girdi, sonrasında da o anlık hırs ile yanında kalabilmek için pist üzerinde yeri olmasına rağmen teması önleyebilirken dışarda kalmayı tercih etti, eğer Ferrari daha rekabetçi bir araba olsaydı bence bu kaza yaşanmazdı.
Aynı şekilde Max da temastan kaçınabilirdi ama o da dışarı açılmayı tercih etti. O yüzden kaza kısmında hatayı %50-%50 olarak görüyorum.
Genel olarak da insanların internette yazdıklarına baktığımda Türkiye ve bazı ülkelerde Ferrari sevgisini daha yoğun görüyorum, ve tartışmaların bu kadar hararetli olmasını da buna bağlıyorum. Benim açımdan F1 demek daha çok teknoloji savaşı anlamına geldiğinden sıradan sporlardaki gibi sonuçların tartışılması ve takım tutmak daha geri planda kalıyor. Örneğin şu anda 80li ve 90 lı yıllardaki yarışları izliyor olsaydık Senna gibi bir pilotun sürekli ceza alacağını düşünürdük, çünkü adamın tarzı diğer pilotların ne olursa olsun önünde kalmaktı ve bu tehlikeli manevralar yüzünden çok kez kazaya sebep olmuştur ya da diğer pilotlar yol vermek zorunda kalıyorlardı.
Ben Red Bull ve Max in bu yarışı kazanmasına sevindim şahsen çünkü şampiyonluk için ancak onların Mercedes ile rekabet edebileceğini düşünüyorum.
LeClerk nasıl engel olabilirdi kazaya? Maxi yanında görünce frene basıp yol mu verecekti onu anlamadım? Max bütün atakları ayı virajda yaptı neredeyse, kendinden güçlü bir araç o virajda dışta kalıp gücüyle geçişi engelleyebiliyor, bir önceki turda olduğu gibi, Max bu hamleyle ferrariyi geçemeyeceğini anladığı için hemen 1 tur sonra bu hamleyi yaptı, fotoya bakan tarafsız biri yorum yapabilir mi acaba, hayırdır elele çimenlere mi gidiyorsunuz diyen çıkacak mı?
https://uploads.disquscdn.com/images/799c6812b2456de718b8798c044991cec58261de2ee59d26b9 d0ab81ffc18531.jpg
pist sınırları içerisinde ne güzel de bir hamle...
Temas bu fotoğraf çekilmeden önce yaşanıyor, Formula 1 hesabından yavaşlatarak tekrar izledim:
https://i.hizliresim.com/vaRbyr.png (https://hizliresim.com/vaRbyr)
https://www.youtube.com/watch?v=ABKY6nbKIL4
ghibli06
30-06-2019, 21:03
Temas bu fotoğraf çekilmeden önce yaşanıyor, Formula 1 hesabından yavaşlatarak tekrar izledim:
https://i.hizliresim.com/vaRbyr.png (https://hizliresim.com/vaRbyr)
ya hocam sen buna temiz diyorsan, suç nedir bir anlatır mısın?
ya hocam sen buna temiz diyorsan, suç nedir bir anlatır mısın?
Bence iki taraf da suçlu ama eşit oranda suçlular o yüzden kimseye ceza verilmemeli, ikisi de teması önleyebilirdi. Normal bir geçiş manevrasıydı ve başarılı oldu sonuçta.
ghibli06
30-06-2019, 21:11
Bence iki taraf da suçlu ama eşit oranda suçlular o yüzden kimseye ceza verilmemeli, ikisi de teması önleyebilirdi. Normal bir geçiş manevrasıydı ve başarılı oldu sonuçta.
VET ceza alırken de böyle düşünmüş olmalı FIA...
VET ceza alırken de böyle düşünmüş olmalı FIA...
Kanada'daki cezada bence haklılar, çünkü hatayı yapan Vettel pozisyonunu kaybetmemek için piste kontrolsüz şekilde çıkıyordu.
ghibli06
30-06-2019, 21:18
Kanada'daki cezada bence haklılar, çünkü hatayı yapan Vettel pozisyonunu kaybetmemek için piste kontrolsüz şekilde çıkıyordu.
katılıyorum, Ham de Max de çok kontrollü sürücüler, hiç hata yapmazlar, yaparlarsa da birince madde geçerli olur FIA ya göre... ama yanlışlıkla ' 1 araçlık kapı bırakılmalı!' yazmışlar, işte o madde kırmızılar için geçerli oluyor sadece...
katılıyorum, Ham de Max de çok kontrollü sürücüler, hiç hata yapmazlar, yaparlarsa da birince madde geçerli olur FIA ya göre... ama yanlışlıkla ' 1 araçlık kapı bırakılmalı!' yazmışlar, işte o madde kırmızılar için geçerli oluyor sadece...
Hamilton olabilir ama Max bence çok kontrollü bir sürücü değil, bugün son turlarda daha temiz şekilde geçebilecekken gereksiz bir temas yaşadı. Bu hareketi ona yarışı kaybettirebilirdi.
ghibli06
30-06-2019, 21:29
Hamilton olabilir ama Max bence çok kontrollü bir sürücü değil, bugün son turlarda daha temiz şekilde geçebilecekken gereksiz bir temas yaşadı. Bu hareketi ona yarışı kaybettirebilirdi.
kaybetmezdi, LeClerk ceza alırdı en kötü...
Ben bu hareket forza da online oynarken cok yapardim icerden ayi gibi gel gec frenle ustune kapan yarisa kaza yapmadan devam etmek isteyen senden kacsin senin gibi ayi olan sana carpsin gerisi yukardakine kalmış :)
Vers bencede hizliydi ama bu gecis bence ceza almali cunku kaza yapmaya gidiyor diger surucunun korkusuna birakiyor bana fazla yasamaz gibi geliyor bu tavirla (isin sakasi tabi allah korusun)
Siyaset ne kirli bır olgu....
Yukarıda fotolar konmus,kım ıdeal cızgıde? Ikısıde dısarda. Max ın sagına gıtme sansı var mı? Evet.
Dısta kalan lec pıstten devam etmesı ıcın “en azından” duz gıtmelı,dohru mu? Evet.
Max sagına gıtse fcar a gecılecek,oda “hırsla” kırmızının ustune acıyor arabayı. Zaten arkadan gelen max,gecıyorsa ITMEDEN-CARPMADAN gecmelı....
Bunu ham e yapsa,karar 10 dakıka ıcınde cıkar,seramonıde ham ın 1.lik kurususnde olmasını saglardı.
Max ıyı yarıstı dıye hatasını gormezden mı gelmek gerek? Dıgerlerı kumda oynamaya gelmedı...
5 sene once Ferrari F1 den cekılmeyı dusunuyordu,hemen kıcını yalamaya basladı ıngılızler... Bu organızasyondan ferrarıyı cekın,ızlenme oranı yarıya kadar duser,net....
Trıbunlere bakın,çin de ıngıltere de,avusturalya da kanada da. En cok şahlanan atı gorursunuz.
Ama iş sıyasete gırdı mı.iş kırlenıyor....
Honda güldürdü
Merso uzdurdu.
Ferro nun canı cehenneme zaten bende :)
emresener
30-06-2019, 22:15
Bende ceza alınması yönünde düşünceye sahibim.
Bi tur önce verdiği boşlukta lec hızlanmada geçti onu diye ikincide ve son turda aynısı olmasın diye ideal cizgiden dışarı çıkarttı. Max’ın araç içi kamerasından izlerseniz bi ufak direksiyonu üstüne atıyor.
Bence max ve takım patronun finishten sonra verdiği tv demeçlerinin etkisinde kaldılar.
Ferrarinin ciddi bir rest çekmesi gerektiğini düşünüyorum.
Binottada istifa etmeli :)
Ul.n pitstopa pitstop ile cevap verceksin lastiklerini organize et.
Yada yarış öncesi plan a b c d e gibi şeyler yapıosunuz bu konuyu atladınız mı?
Pitstopta kaybedilen 3sn Wet için 3. Kaybı oldu
2 haftadır Ferrari'yi hiç ettiler, yazık... Güzel yarıştı. Ferrari ne zaman önden başlasa o yarış güzel oluyor :) Honda için güzel bir gündü yıllar sonra.
-Vtec Kicked in yo :Pp
Çok küfür edesim geldide artık heves kalmadı. Çok detaya girmeden iki aracın yerini değiştirip düşününce niyeyse ben 3 saniye ceza görüyorum. Reyting için yapıyolarsada koskaca ferrari seyircisini kaybediyolar.
Uzun bir aradan sonra izlediğim güzel yarışlardandı . En azından uyumadık :) . Redbull maşallah nasıl bir araç yapmışsa, bu pistte sabaha kadar yarış yapsan sert lastıkle yarışabilirdi herhalde. Vettel yumuşak lastik takıp max kadar zorlayamadı aracını. Vettel için güzel strateji yaptılar bence. İlk pitte süre kaybı yaşamasalardı Bottas ı son turda avlayacaktı. Ama pitte yaptıkları hata yine kendi mallıklarından . Neyse Mercedesleri de bu halde görmek güzel .
Leclerc e de helal olsun çok güzel sürüş yaptı. Elinden başka birşey gelebileceğini sanmıyorum. Max a da tebrikler o da geri düşmesine rağmen mükemmel bir performans gösterdi. Ben ikili arasındaki kazaya yarış teması gözü ile bakıyorum. Eğer Vettel e zammında ceza verilmeseydi kimse bu teması umursamayacaktı. Biraz kuyruk acımızı olduğu için kuralların aynı kararlılıkla uygulanmasını bekliyoruz. Yine de zorlama bir ceza olacaktı bence .
rahmitanir
01-07-2019, 08:41
Red bull Gasly'yi 1 yarış daha bile tutmamalı bence.
Resmi karar, Vers'e ceza çıkmamış. Tebrikler diyelim ama o temas bence ceza almalıydı.
Max'e tebrikler ama o geçiş cezalık, açık ve net. Mercedes çok silikti, Ferrari bazı hatalar yapsada bu yarışın galibi olacak gibiydi ama Vers ve Rebull gerçekten extra-extra bir şey yaşattı bize. Tur başına ortalama 0.7-0.8 sn ile geldi bence bu çok extra bir durum her zaman olamaz... Siyaset olayına ise çok girmek istemesemde, bu kadar paraının döndüğü yerde hepsi kulis, siyaset yapar. Zamanında başka takımlarda yaptı, artık eski gücü yok şimdi yapamıyorlar... :)
Red bull Gasly'yi 1 yarış daha bile tutmamalı bence.
Resmi karar, Vers'e ceza çıkmamış. Tebrikler diyelim ama o temas bence ceza almalıydı.
Gasly olayına katılıyorum, en azından gençten bir isim denenebilir sezon sonuna kadar. Gasly'den bir halt olmayacağı belli oldu...
ghibli06
01-07-2019, 11:50
Gasly olayına katılıyorum, en azından gençten bir isim denenebilir sezon sonuna kadar. Gasly'den bir halt olmayacağı belli oldu...
Sainz ve Max Toro Rosso'da iken, Kvyat'ın yerine Max geçince Sainz resmen çöktü, bu sene kendine gelebildi, şu an Redbull'da olsalardı ikisini düşünemiyorum :)
Burayı takip eden çoğu kişi bunun hayalini kurmuştur :) . Yiğit güzel bir konuya değinmiş. Ortam sıcakken izleyin derim
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=WPxIdduKT54)
https://www.youtube.com/watch?v=WPxIdduKT54
ardicli2000
01-07-2019, 12:36
Vers'in çarptığı Hamilton olsaydı, kararı ve forumu düşünemiyorum :)
Bildiğin üzerine kırdı ve çarptı. Trafikte yapsalar ana avrat söversin.
Bir önceki turda yapmadı geçemedi. Baktı olmayacak çirkinleşti. Açık ve net.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.