Clio 4 vites sorunu hak

[PuT]

Arkadaşlar selamlar Hayırlı Cumalar,


2014 model 52binde 90lık clio 4 sahibiyim. Araç geçen hafta 2 den 3 e geçerken bi takıldı vites geçmedi hiç bir vitese bir kaç kere deviraja bas çek yapınca düzeldi.Şuan hiç bir problem yok vites yükseltmelerimde 2 3 4 5 gibi fakat bu olaydan sonra araç yavaşlarken 3'ten 2'ye alamıyorum çok zor geçiyor sanki bir şeye takılıyor vites kırılacak gibi oluyor geçirirken.Daha önce böyle bir şey yaşayan varmıdır? Full servis bakımlı aracım yine servise götüreceğim fakat 2 haftalık süreçte iş seyehatindeyim alımda orada başıma bela olur mu?

Aracın hızlanması vites yükseltmesi hiç bir sıkıntı yok.

[skyhigh]

1.2 fabiamda aynı sorun oldu ama benim aracım 2011 modeldi şanzıman yağını değiştirdim düzeldi sattığım adamla hala konuşuyorum sorun yokmuş sizin araç 2014 gerçi 4-5 senede yağ eskirmi bilemedim ucuz bi yöntem bence bi deneyin ikinci seçenek senkromeçlerde sıkıntı olabilir

[Ormanci]

Debriyajla oynayınca oluyorsa, debriyaj merkezi-hidroliği vs. ile ilgili bir sıkıntı var gibi.

Debriyaj demeseniz vites kolu bağlantılarında sıkıntı olabilir diyecektim.

[PuT]

bazen keyfine göre tık diye geçiyor bazende zorluyor geçerken sanki araba akarken 1 vitese takmak istersiniz o şekilde oluyor 3'ten 2 ye alırken. Araç 52 binde gayet düzenli düzgün kullandım kullanıldı devriyaj bitmiş olması açıkçası hiç sanmıyorum bazıları senkromaçtan bahsetmiş fakat bundan problem olsa 1den 2ye geçerkende olmaz mı? veya 2den 3e geçerken. Neden sadece 3 ten 2 ye alırken o arada ayrı bir parça mı var acaba

[Ormanci]

Ha pardon, yalnızca 2-3'se olay senkromeç de olabilir.

En basiti ondan başlayıp vites kol bağlantılarına bakmak gerekebilir.

[CloudGrey]

yağ olamaz araba yeni, şanzuman yağları 8-10 yıl gider.
banada senkromeç gibi geldi.
senkromeç vites geçişlerinde ardışık 2 vites dişlisinin devrini eşitleyen parçadır, o olmadan yada zarar görmüşse geçişler sert sesli zor olur.
her dişlinin senkromeçi ayrıdır.

genelde böyle saçma sorunların sebebi hep bu senkromeçler çıkar.
atıyorum 1-2-3-4-5 geçişleri kaymak gibidir, 5-4-3 inerkende kaymak, ama 2ye inerken olur harç gurç sesle geçer yada geçmez.

kullanıcı hatasıdır , garantiye falanda girmez.
ayrıca o haldeyken aracı kullanmamanızı tavsiye ederim :)

servis olarakta istinye/renoyu tavsiye ederim.

[PuT]

yağ olamaz araba yeni, şanzuman yağları 8-10 yıl gider.
banada senkromeç gibi geldi.
senkromeç vites geçişlerinde ardışık 2 vites dişlisinin devrini eşitleyen parçadır, o olmadan yada zarar görmüşse geçişler sert sesli zor olur.
her dişlinin senkromeçi ayrıdır.

genelde böyle saçma sorunların sebebi hep bu senkromeçler çıkar.
atıyorum 1-2-3-4-5 geçişleri kaymak gibidir, 5-4-3 inerkende kaymak, ama 2ye inerken olur harç gurç sesle geçer yada geçmez.

kullanıcı hatasıdır , garantiye falanda girmez.
ayrıca o haldeyken aracı kullanmamanızı tavsiye ederim :)

servis olarakta istinye/renoyu tavsiye ederim.

Teşekkür ederim değerli yorumunuz için.Bilmediğimden soruyorum sürüş stiliyle alaklı bir durum mu oluyor bu durum? Büyük ihtimal dediğiniz gibi bununla ilgili bir durum maliyet konusunda aşağı yukarı bir fikriniz varmıdır? Bende sarıyerde istiyorum fakat yetkili bu durumda biraz fazla kaçabilir özel bir servis bakacağım.

[CloudGrey]

Teşekkür ederim değerli yorumunuz için.Bilmediğimden soruyorum sürüş stiliyle alaklı bir durum mu oluyor bu durum? Büyük ihtimal dediğiniz gibi bununla ilgili bir durum maliyet konusunda aşağı yukarı bir fikriniz varmıdır? Bende sarıyerde istiyorum fakat yetkili bu durumda biraz fazla kaçabilir özel bir servis bakacağım.


evet kullanımla alakalı ;) hor kullanıyor olabilirsin.
senkromeç müthiş bir para değildir (200-300 belki) fakat işçilik paradır.
şanzuman dediğiniz şey 348726948 milyon parça :)
aç sök tak derken iyi bir işcilik yazarlar.

istinye reno benim arabamın 2009'dan beri servisidir.
içerde tanıdık bulurum.

onlar sana kesin bir "sorun tespiti" ve rakam çıkartabilirler.

[PuT]

evet kullanımla alakalı ;) hor kullanıyor olabilirsin.
senkromeç müthiş bir para değildir (200-300 belki) fakat işçilik paradır.
şanzuman dediğiniz şey 348726948 milyon parça :)
aç sök tak derken iyi bir işcilik yazarlar.

istinye reno benim arabamın 2009'dan beri servisidir.
içerde tanıdık bulurum.

onlar sana kesin bir "sorun tespiti" ve rakam çıkartabilirler.

Aslında çiçek gibi kullanırım ben bu kadar nazik olma dersin görsen ama neyse :) Teşekkürler ilginiz ve alakanız için.

[huseyinturk]

0 alıp 55 bin km clio4 kullandım bende, arada öyle şeyler oluyor düzeldiyse çok takılma. Trim sesleri için yetkili servis müzik dinleyin efendim bulduğumuz tek çözüm demişti bana :D