11' Polo GTi Forged Hybrid // FAK

[ardaokkabas]

Herkese merhabalar. Gözbebeğim, yeni aracımı aldıktan tam iki yıl sonra konusunu açmak nasip oluyor. Bu süreçte çok iş yaptım kendimce fakat tech'i ihmal ettim hep..

Konuya başlamadan önce ilk göz ağrım A3'ümü analım :)
https://i.hizliresim.com/LvMQmJ.jpg (https://hizliresim.com/LvMQmJ)

A3'e veda ettikten sonra aynı gün Urla'ya geçtim ekspertiz kontrolü sonrası denildiği gibi çıkınca nokta hatasız GTi ile yollarımızı birleştirdik.
Araç integrated kol, je piston olarak forged şekilde Bostancı Vw Tech Hakan ve İlkan usta tarafından toplanmış. Eski sahiplerini ve İlkan ustayı arayarak teyit ettim.
Kısaca specleri stage 2 idi fakat yazılım çok kısıktı.
Forge Intercooler ve komple forge silikon cooler hortumları
Forge sessiz dv
Forge internal westgate
R8 Bobin ve Bkr7eix buji
Komple 70'lik dp krom egzoz sonda ise Okan Baycu yapımı 76mm varex
Volkswagen racing hava filtre kiti mevcuttu.
Yürüyen olarak ise H&R 35-55mm yaylar ve H&R ön arka spacer vardı.
Fren diskleri EBC hava kanallı disklerle değiştirilmiş balata olarak EBC Yellowstuff
Genel olarak specler bu şekildeydi.
https://i.hizliresim.com/JV930B.jpg (https://hizliresim.com/JV930B)

Daha sonrasında ufak tefek paddle shift, basınç saati vs sipariş edip onları taktıktan sonra olmazsa olmazımız yazılım için Denizli'nin yolunu tuttuk ve Tayfun abiye gittik.
ProTuned Performance imzası ile yakıtlı 1.6 barlık bir ayar yaptık. Ayar sonrası tabii yüzler güldü oldukça :) Yeni plakamızın da sırasını bekledikten sonra taktık ve o günden sonra İzmir'de adımızdan bahsettirmeye başladık kendi setupımızda
https://i.hizliresim.com/3O5v49.jpg (https://hizliresim.com/3O5v49)

Daha sonra alt frekansa olan tutkumdan dolayı küçük ve kaliteli bir şey olsun diyerekten 20 cm subwoofer ve amfi taktık.
https://i.hizliresim.com/5N0Ljd.jpg (https://hizliresim.com/5N0Ljd)

Araba hızlıydı fakat egzoz ucu gözüme batmaya başladı gereken intibayı uyandıramıyordu :D Ona da el attık 67'liği 90'lıkla değiştirdik.
https://i.hizliresim.com/mXb4nZ.jpg (https://hizliresim.com/mXb4nZ)

Ön cama da Cosmos marka seramik cam filmi çektik ve bir bütünlük oldu camlarda.
https://i.hizliresim.com/od50oQ.jpg (https://hizliresim.com/od50oQ)

Cevat ile güzel bir inceleme çektik :)
https://i.hizliresim.com/LvMZma.jpg (https://hizliresim.com/LvMZma)
https://i.hizliresim.com/QP5vmv.jpg (https://hizliresim.com/QP5vmv)
Cevat'ın gözünden FAK :goz:
Sünger filtre kötü hale gelmişti. Yenisinin hava geçirgenliği bizce iyi değildi ve maliyeti de yüksekti öyle olunca Deniz abi ile (Dino garage) custom bir çalışma yaparak orijinal ebatta K&N filtre taktık. Eskisinden daha uzun ömürlü ve kaliteli olacak :icon_tup:
https://i.hizliresim.com/r046l1.jpg (https://hizliresim.com/r046l1)

Bu setup gayet güzeldi fakat arabayı ilk aldığım günden beri aklımda hybrid turbo takmak vardı ve kendimi maddi olarak toparladıktan sonra Fe-Ka yapımı 42mm hybrid turbo, greddy profec ve aem V2 methanol kit aldım.
https://i.hizliresim.com/P7dnyb.jpg (https://hizliresim.com/P7dnyb)

Başıma geleceklerden habersiz hepsinin montajını yaptık fakat şanzıman su koydu :) 1.4 üstü basınçta sorun yaşıyorduk. Öyle olunca turboyu söktüm oeme dönüp sattım. Oradan gelen parayla ucu ucuna kavrama aldım. Şanzıman sökülünce volantın da gereken sıkılıkta olmadığını gördük ve maliyet ikiye katlanmıştı. Büyük bir tasa içinde ne yapacağımı düşünürken çok sevdiğim bir abim sağolsun yardımını esirgemedi ve hallettik. Burdan da Özgenç abime ayrıca teşekkür edeyim yeri gelmişken :)
https://resmim.net/f/wxhuRe.jpg
https://resmim.net/f/kyzfpA.jpg

Küçük bir talihsizlik yaşadım ve sağ marşpiyelin arka tarafını vurdum. Neyse ki kaskonun mini onarımından hallettik.
https://i.hizliresim.com/7BJ79r.jpg (https://hizliresim.com/7BJ79r)

Ses sistemi yine tatmin etmemeye başladı. Komple tüm sistemi değiştirdim. Ana ünite olarak RCD 510'u RCD 330+ ile değiştirdim. Apple Car Play sayesinde araba 8 yaş gençleşti :Bravoo:
https://i.hizliresim.com/AOVLYX.jpg (https://hizliresim.com/AOVLYX)

Önce tüm kapılara iç ve dış saç olmak üzere, bagaj havuzu, arka koltuk altları ve bagaj kapağına erkurt ile yalıtım yaptım. Kapılar ve bagaj kapağına ekstra sünger kapladık. Yalıtım işi beklediğimden çook daha uzun sürdü. Fönle iyice ısıtıp yapıştırırken eller, makine vs komple yapış yapış oldu ama tüm emeğe değdi. Kapılar resmen zırhlı gibi oldu. Vw zaten toktur fakat benimkiler bildiğin 'güümm' diye kapanıyor çok sıkı :cool:
https://i.hizliresim.com/od5jAm.png (https://hizliresim.com/od5jAm)
https://i.hizliresim.com/vaGbgv.png (https://hizliresim.com/vaGbgv)

Ön kapılar 210 km hızdan sonra resmen hava alıyordu. Bunu çözmek için tüm kapıların üst taraflarındaki fitillerin içine serum hortumu soktum. WD40 ile fitil deliklerinden yağlayarak. Ve sorunu çözdük.
https://i.hizliresim.com/00X189.jpg (https://hizliresim.com/00X189)


Kapı hoparlörlerini ise arkaları Infinity 6500 cx, Önleri Morel Maximo Ultra 6 ile değiştirdim. Jameson 4 kanal amfim yerine Edison eski seri 5 kanala geçtik. Subwoofer olarak Powerbass'ın gücü yetersiz geldiği için JBL GTO-804 ile değiştirdim. Sonuç çook güzel oldu eskisiyle alakası yok. Biliyorum evet süper kaliteli hi-end bir sistem değil fakat beni mutlu ediyor.
https://i.hizliresim.com/2OdrYv.jpg (https://hizliresim.com/2OdrYv)

Uzunca bir süre bu setupta stage 2+ olarak bindim. Stock turbo ile -3 eğimde 11.6 sn aldım methanol ile. Maddi olarak kendimi tam toparlamayı bekledim ve sonrasında bismillah diyip hybrid setupa giriştik tekrar.
Ferhat Toker FT Turbo'ya 46,5mm hybrid turbo yaptırdım. Bu haliyle emme ve egzoz olarak K04-64 turbonun aynısıydı. Çok aşırı büyük değil böylece alt devirlerimde de kayıp yok zaten sc de var bizim araçlarda. Şu an devir bandının her yeri dolu dolu hiç boşluk yok. Bu turbonun spool sesi falan eski hybridimle alakasız resmen :) Senfoni söz konusu kaputun içinde bilhassa dar sokaklarda.
https://i.hizliresim.com/XbG07o.jpg (https://hizliresim.com/XbG07o)

Sessiz dv'den sıkılmıştım onu da değiştirdim.
https://i.hizliresim.com/NLXp6N.jpg (https://hizliresim.com/NLXp6N)

IAT değerlerini minimuma çekmek adına 7,5 litre Forge intercoolerı söküp RSA'nın 10,5 litre intercoolerını taktık. Yan yana durunca forge sanki stockmuş gibi kaldı yanında :hihih: Taktıktan sonra kendini göstermediği için siyah olan coolerı metalik gümüş griye boyadım.
https://i.hizliresim.com/BOnrmj.jpg (https://hizliresim.com/BOnrmj)

Bu arada hızlanıyordum fakat frenlere de bir el atmam gerekiyordu. Dört kutu Motul RBF660 hidrolik alıp hidrolik değişim cihazı ile hava kaçırmadan tam iki litre hidroliği doldurduk. Ön fren balatalarını da uzun araştırmalar sonucu Ferodo Racing DS2500 olarak değiştirdim. Sonuç ise muazzam!
https://i.hizliresim.com/JV9aLq.jpg (https://hizliresim.com/JV9aLq)

Yere sağlam basmak adına ST X coilover aldım. Onun da montajını gerçekleştirdik.
https://i.hizliresim.com/GZ7Bny.jpg (https://hizliresim.com/GZ7Bny)

Sonrasına yeni turbom ile usul usul Denizli'ye geçtim. Ön benzin pompasının yetişmemesi üzerine oem ön yüksek basınç pompası alıp taktık. Tayfun Kaymakçı sağolsun beyin ve dsg yazılımını yaptı. Bu sefer yola çıkarken daha önce yaşadığım sıkıntılardan dolayı resmen beklentilerim sıfıra inmişti ama o da ne :) Her şey gayet yolunda. Çok şükür gayet güzel şekilde halloldu yazılım da.
https://i.hizliresim.com/86OMnr.jpg (https://hizliresim.com/86OMnr)

Jantları değiştirecektim OZ düşünüyordum fakat piyasası çok yükselmişti, ikinci el alıp kumalama boya vs uğraşmak istemediğimden Arıcıoğlu'nun üreteceği WRC jantları beklemeye başladım ve çıkar çıkmaz direkt bir takım aldım. Orj jantları 10,5 kg, WRC'leri ise 7,6kg olarak tarttım.
https://i.hizliresim.com/P7d0vQ.jpg (https://hizliresim.com/P7d0vQ)

Daha sonrasında Pirelli P Zero Nero GT'ler ile tutunma sorunu yaşadım. Slick lastik istemiyordum çünkü artık İzmir'de yaşamıyordum ve iddialı olacağım bir durum yoktu Fethiye'deydim. Michelin Pilot Sport 4 taktım ve sonuç gayet güzel. Otobanda 3. viteste tutunmaya başladım (kısmen:p)
https://i.hizliresim.com/3O5724.jpg (https://hizliresim.com/3O5724)

Bu kadar emek verdikten sonra güneşte ve yağmurda bırakmak asla olmazdı. Garajımız yapılsın.
https://i.hizliresim.com/vaGbQ6.jpg (https://hizliresim.com/vaGbQ6)

Ufak tefek hareler gözüme takılıp duruyordu komple iç detaylı temizlik ve pasta cila yapıp soft99 authentic wax ile korumaya aldık.
https://i.hizliresim.com/gPgq53.jpg (https://hizliresim.com/gPgq53)

Araba artık benim gözümde bitmişti mutlu mesuttum kendisiyle. Derken devirdaim adaya veda etti. V kayışı, antifriz sıvısı ile birlikte orijinal olarak devirdaimi değiştirdik.
https://i.hizliresim.com/yGWElL.jpg (https://hizliresim.com/yGWElL)

Evlatlar haftaiçi dinleniyor. Haftada 1-2 gün binip keyfini alıyorum. Kapalı garajın verdiği huzur kesinlikle çok başka umarım isteyen herkese nasip olur :rolleyes:
https://i.hizliresim.com/1pbLdN.jpg (https://hizliresim.com/1pbLdN)

Artık benim gözümde arabam neredeyse bitti. Geri ufak tefek aksesuarlar kaldı. Yeni jantlarıyla ve son haliyle geçtiğimiz hafta süre aldım.
2 bar basınçta -1,8 eğimde 9,77 sn koştu. Bu haliyle benim için gayet yeterli. Bu setupta daha yüksek basınçlarla daha iyi süreler elbet çıkarılabilir fakat benzin hattıyla oynamak gerek. Yaşadığım yer itibariyle zaten rakip olabilecek araç bulamıyorum. Şu anda çok keyifli ve güzel. DBN dosyasını da ekliyorum. Süre alırken yaptığım çekimin videosunu da ekliyorum. Varsa bir maşallahınıza talibim, herkese iyi forumlar :)
https://i.hizliresim.com/6DB9qv.png (https://hizliresim.com/6DB9qv)


https://www.youtube.com/watch?v=QCqRvpdtQbQ

En sona da bonus olarak downpipe'ımın çatlağını kaynatmaya götürürken çektirdiğim fotoğrafımı sizlerle paylaşıyorum. İşte biz serseriler sanayide vakit geçirirken böylesine mutluuyuz :smokin::redspotda
https://resmim.net/f/oM900o.png

[fthdrn]

Maşallah kesene bereket.
Çok güzel olmuş araç da konu da. Keyifle okudum :)

[Leonardo]

Maşallah bütün yazıyı okudum herşey yerinde olmuş bende erkurt kullanıyorum dediğiniz gibi aşırı tok bir ses var kapılarda ancak malzeme çok ağır siz süre için uğraşırken bu malzeme doğru olmuşmu sizce :)

[nyz_61]

Maşallah Allah kaza bela vermesin... Tam tadinda olmus hersey..

[ardaokkabas]

Maşallah kesene bereket.
Çok güzel olmuş araç da konu da. Keyifle okudum :)
Çok teşekkür ederim :)


Maşallah bütün yazıyı okudum herşey yerinde olmuş bende erkurt kullanıyorum dediğiniz gibi aşırı tok bir ses var kapılarda ancak malzeme çok ağır siz süre için uğraşırken bu malzeme doğru olmuşmu sizce :)
Sağolun :) Bence “evlat” dediğin bütünüyle güzel olmalı. 7,5 sn koşan ama direksiyonu soyulmuş, koltukları lekeli motor içi tozlu pis bir araba veya tamamen tertemiz cilası çekilen fakat yazılım dahi olmayan bir araba benim gözümde aynı; değersiz :) FAK’ın maşallahı var ki hem 10 sn altında koşuyor, uzunyolda yakıtı 6 litrenin altına inebiliyor, akşam çık keyifle müziğini dinle, ve güneş altına koy bir tane hare göremezsin beyazına inat parlar :) Olması gereken bu bence. Kapıyı kapattığındaki o tokluk için fazladan 15-20 kg dert değil. Polo zaten sınıfına göre ağır bir araba :D

[ardaokkabas]

Maşallah Allah kaza bela vermesin... Tam tadinda olmus hersey..

Sağolun iyi dilekleriniz için. Elimden geldiğince yapmaya çalıştım :)

[SinanAdalı]

Maşallah, güzel emek kokuyor :) Taş değmesin.

[suk3b3]

Dolar 5 üstüne çıktığından beri böyle para harcayan görmedi bu forum =) maşallah kardeşim aracı adam etmişsin. 1000rr satlık mı

[BARR]

Güzel uğraşmışsın, sonucu da güzel olmuş. Keyifle bin.

[Erdem K.]

iyi emek var araçta
maşallah
keyifli sürüşler ...

[fdoganb]

aracınıza maşallah güzel emek harcamışsınız. dediğiniz gibi herşey olması gerektiği gibi olmuş. sorunsuz sıkıntısız binersiniz inşallah

[PiscocuK]

Maşallah çok keyifli ve güzel olmuş
sorunsuz gazlamalar

[SkY]

maşallah kazasız belasız kullanın..:)

[Anıl E.]

Eline ,emeğine sağlık güzel zevkle harcamışsın.

Allah kaza bela vermesin

[aykutsafakyaman]

Bu kurlarla iyi uğraşmışsın valla Allah ağız tadıyla binmek nasip etsin.


Dolar 5 üstüne çıktığından beri böyle para harcayan görmedi bu forum =) maşallah kardeşim aracı adam etmişsin. 1000rr satlık mı

600fa değil mi o :)

[ardaokkabas]

Maşallah, güzel emek kokuyor :) Taş değmesin.
Sağolun :)


Dolar 5 üstüne çıktığından beri böyle para harcayan görmedi bu forum =) maşallah kardeşim aracı adam etmişsin. 1000rr satlık mı
Hahahshh sağol abi :D Evlat oldu artık yemedim yedirdim :cokgreen:
1000RR değil 13’ CBR 600 FA henüz sadece 11 bin kmde :) Satmayı düşünmüyorum

[ardaokkabas]

Güzel uğraşmışsın, sonucu da güzel olmuş. Keyifle bin.
Çok sağolun evet tam istediğim gibi şu an. Hızlanma soluksuz :)


iyi emek var araçta
maşallah
keyifli sürüşler ...
Sağolun elimden gelenin en iyisini yapmaya çalıştım. Size de keyifli sürüşler

[ardaokkabas]

aracınıza maşallah güzel emek harcamışsınız. dediğiniz gibi herşey olması gerektiği gibi olmuş. sorunsuz sıkıntısız binersiniz inşallah

Amin inşallah. Bu projelerde en çok istenen şey zaten sorunsuz sıkıntısız binmek. Onun için de 2 bar üstü basmıyorum daha gideri var 2.4’e kadar. Sağolun :)

[ardaokkabas]

maşallah kazasız belasız kullanın..:)
Sağolun iyi dilekleriniz için :)


Maşallah çok keyifli ve güzel olmuş
sorunsuz gazlamalar
Çook teşekkür ederim. Tam kıvamında oldu:)

Bu arada telefondan girdiğim için mesajları toplu alıntılayamıyorum.

[ardaokkabas]

Eline ,emeğine sağlık güzel zevkle harcamışsın.

Allah kaza bela vermesin
Amin, sağolun :)


Bu kurlarla iyi uğraşmışsın valla Allah ağız tadıyla binmek nasip etsin.



600fa değil mi o :)
Kurları beklersek adım atamayız fakat içimize de işlemiş modifiye sevdası :)
Doğru cevap 600FA :) O da kendi alanında çok başarılı 6piston ABS fren, ayarlı ters maşa, 102 hp son safkan makina vs.

[GökhanÖzkan]

Maşallah.. keyifle kullanın hep yerinde dokunuşlar olmuş..
RCD330+ için benimde planlarım var :) anladığım kadarıyla senden baya memnunsun..

[golgeoyunu03]

Çok emek vermişsiniz, keyfini kazasız belasız çıkartın.

[Erdem K.]

ecd330+ işini izmirde mi hallettin ?

if yes where ? :)

[Slmcnsl]

tadında dostum , kazasız belasız binersin inşallah=)

[Aliburakb]

maşALLAH. kazasız belasız cezasız sorunsuz gazlamalar :)

[Mutu]

Maşallah eski polo gti sahibi olarak gıpta ederek okudum. Sorunlar üst üste gelmesine rağmen sabrınıza ve devam etme hırsınıza hayran kaldım. :)

[Ahmetim103]

herşeyin emeği kaliteli maşallah ama yalıtım ve serum hortumu harika bi çalışma olmuş :hihih: keyifle sürüşler bol huhiuvv larla birlikte :hihih:

[Shirb13]

böyle emek verilen araçların konularını okumak çok hoşuma gidiyor, güle güle kullanın.

şu serum hortumunu bende kendi aracımda deneyeceğim.

[Eyüp]

Maddi , manevi emek verilen araçları görmek çok güzel..

İyi günlerde kullanın , kozmetik olarakta süre olarakta sıkı duruyor :)

[kankaytsn]

Emek + sevda = temiz sonuç
Maşallah kanka. Kazasız belasız tadını sür :)

[akko]

Maşallah, çok keyifli olmuş sıkılmadan okudum hepsini :)
Allah kaza bela vermesin..

[16EC813]

maşallah kazasız belasız ,çok emek var buda endegerli olanı çok taktir ettim

[ardaokkabas]

Maşallah.. keyifle kullanın hep yerinde dokunuşlar olmuş..
RCD330+ için benimde planlarım var :) anladığım kadarıyla senden baya memnunsun..
Çok teşekkürler :) RCD 330+ kesinlikle ama kesinlikle her VAG'ın ilacı. Sadece iyi ki diyorum.


Çok emek vermişsiniz, keyfini kazasız belasız çıkartın.
Teşekkürler darısı hepimize :)


ecd330+ işini izmirde mi hallettin ?

if yes where ? :)
Yok ali'den sipariş ettim. Yaklaşık 14 günde geldi. Güncel olarak 1200 cihaza ve 300 de vergi ödedim. Zaten dört torx vida ve bir soket söküp takıyosunuz. Direkt bolt on :)



tadında dostum , kazasız belasız binersin inşallah=)
Çok teşekkür ederim, amin :)



maşALLAH. kazasız belasız cezasız sorunsuz gazlamalar :)
Sağolun, cümlemize :)



Maşallah eski polo gti sahibi olarak gıpta ederek okudum. Sorunlar üst üste gelmesine rağmen sabrınıza ve devam etme hırsınıza hayran kaldım. :)
Her zaman için sabrın sonu selamettir. Gel gelelim mekanik spor bu ne olacağı da belli olmaz ama kafamda soru işareti kalmayacak şekilde sıfırladım her yerini :)



herşeyin emeği kaliteli maşallah ama yalıtım ve serum hortumu harika bi çalışma olmuş :hihih: keyifle sürüşler bol huhiuvv larla birlikte :hihih:
Hihiuvv'lar hep ağzımızda yer yer argoyla beraber :D Çok sağolun evet yalıtımın çok güzel etkisi oldu araca.



böyle emek verilen araçların konularını okumak çok hoşuma gidiyor, güle güle kullanın.

şu serum hortumunu bende kendi aracımda deneyeceğim.
Sağolun :) Çok etkili bir çözüm deneyin mutlaka.



Maddi , manevi emek verilen araçları görmek çok güzel..

İyi günlerde kullanın , kozmetik olarakta süre olarakta sıkı duruyor :)

Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. :)

[ardaokkabas]

Emek + sevda = temiz sonuç
Maşallah kanka. Kazasız belasız tadını sür :)
Ooo gömlekli beyler de buradaymış :D Amin amin sağolll.


Maşallah, çok keyifli olmuş sıkılmadan okudum hepsini :)
Allah kaza bela vermesin..
Amin çok sağolun. Hakettiği şekilde yazdım özenerek :)


maşallah kazasız belasız ,çok emek var buda endegerli olanı çok taktir ettim
Kendine 15 liralık şampuan alırsın ama arabaya aldığın en az 60 lira oluyor, öylesi bir sevda :D Güzel dilekler için teşekkürler.

[murat182]

Ciddi emek harcamışsınız, güzel günlerde binin :)

[ardaokkabas]

Ciddi emek harcamışsınız, güzel günlerde binin :)

Çok teşekkür ederim :)

[hasanikikardes]

Herkese merhabalar. Gözbebeğim, yeni aracımı aldıktan tam iki yıl sonra konusunu açmak nasip oluyor. Bu süreçte çok iş yaptım kendimce fakat tech'i ihmal ettim hep..

Konuya başlamadan önce ilk göz ağrım A3'ümü analım :)
https://i.hizliresim.com/LvMQmJ.jpg (https://hizliresim.com/LvMQmJ)

A3'e veda ettikten sonra aynı gün Urla'ya geçtim ekspertiz kontrolü sonrası denildiği gibi çıkınca nokta hatasız GTi ile yollarımızı birleştirdik.
Araç integrated kol, je piston olarak forged şekilde Bostancı Vw Tech Hakan ve İlkan usta tarafından toplanmış. Eski sahiplerini ve İlkan ustayı arayarak teyit ettim.
Kısaca specleri stage 2 idi fakat yazılım çok kısıktı.
Forge Intercooler ve komple forge silikon cooler hortumları
Forge sessiz dv
Forge internal westgate
R8 Bobin ve Bkr7eix buji
Komple 70'lik dp krom egzoz sonda ise Okan Baycu yapımı 76mm varex
Volkswagen racing hava filtre kiti mevcuttu.
Yürüyen olarak ise H&R 35-55mm yaylar ve H&R ön arka spacer vardı.
Fren diskleri EBC hava kanallı disklerle değiştirilmiş balata olarak EBC Yellowstuff
Genel olarak specler bu şekildeydi.
https://i.hizliresim.com/JV930B.jpg (https://hizliresim.com/JV930B)

Daha sonrasında ufak tefek paddle shift, basınç saati vs sipariş edip onları taktıktan sonra olmazsa olmazımız yazılım için Denizli'nin yolunu tuttuk ve Tayfun abiye gittik.
ProTuned Performance imzası ile yakıtlı 1.6 barlık bir ayar yaptık. Ayar sonrası tabii yüzler güldü oldukça :) Yeni plakamızın da sırasını bekledikten sonra taktık ve o günden sonra İzmir'de adımızdan bahsettirmeye başladık kendi setupımızda
https://i.hizliresim.com/3O5v49.jpg (https://hizliresim.com/3O5v49)

Daha sonra alt frekansa olan tutkumdan dolayı küçük ve kaliteli bir şey olsun diyerekten 20 cm subwoofer ve amfi taktık.
https://i.hizliresim.com/5N0Ljd.jpg (https://hizliresim.com/5N0Ljd)

Araba hızlıydı fakat egzoz ucu gözüme batmaya başladı gereken intibayı uyandıramıyordu :D Ona da el attık 67'liği 90'lıkla değiştirdik.
https://i.hizliresim.com/mXb4nZ.jpg (https://hizliresim.com/mXb4nZ)

Ön cama da Cosmos marka seramik cam filmi çektik ve bir bütünlük oldu camlarda.
https://i.hizliresim.com/od50oQ.jpg (https://hizliresim.com/od50oQ)

Cevat ile güzel bir inceleme çektik :)
https://i.hizliresim.com/LvMZma.jpg (https://hizliresim.com/LvMZma)
https://i.hizliresim.com/QP5vmv.jpg (https://hizliresim.com/QP5vmv)
Cevat'ın gözünden FAK :goz:
Sünger filtre kötü hale gelmişti. Yenisinin hava geçirgenliği bizce iyi değildi ve maliyeti de yüksekti öyle olunca Deniz abi ile (Dino garage) custom bir çalışma yaparak orijinal ebatta K&N filtre taktık. Eskisinden daha uzun ömürlü ve kaliteli olacak :icon_tup:
https://i.hizliresim.com/r046l1.jpg (https://hizliresim.com/r046l1)

Bu setup gayet güzeldi fakat arabayı ilk aldığım günden beri aklımda hybrid turbo takmak vardı ve kendimi maddi olarak toparladıktan sonra Fe-Ka yapımı 42mm hybrid turbo, greddy profec ve aem V2 methanol kit aldım.
https://i.hizliresim.com/P7dnyb.jpg (https://hizliresim.com/P7dnyb)

Başıma geleceklerden habersiz hepsinin montajını yaptık fakat şanzıman su koydu :) 1.4 üstü basınçta sorun yaşıyorduk. Öyle olunca turboyu söktüm oeme dönüp sattım. Oradan gelen parayla ucu ucuna kavrama aldım. Şanzıman sökülünce volantın da gereken sıkılıkta olmadığını gördük ve maliyet ikiye katlanmıştı. Büyük bir tasa içinde ne yapacağımı düşünürken çok sevdiğim bir abim sağolsun yardımını esirgemedi ve hallettik. Burdan da Özgenç abime ayrıca teşekkür edeyim yeri gelmişken :)
https://resmim.net/f/wxhuRe.jpg
https://resmim.net/f/kyzfpA.jpg

Küçük bir talihsizlik yaşadım ve sağ marşpiyelin arka tarafını vurdum. Neyse ki kaskonun mini onarımından hallettik.
https://i.hizliresim.com/7BJ79r.jpg (https://hizliresim.com/7BJ79r)

Ses sistemi yine tatmin etmemeye başladı. Komple tüm sistemi değiştirdim. Ana ünite olarak RCD 510'u RCD 330+ ile değiştirdim. Apple Car Play sayesinde araba 8 yaş gençleşti :Bravoo:
https://i.hizliresim.com/AOVLYX.jpg (https://hizliresim.com/AOVLYX)

Önce tüm kapılara iç ve dış saç olmak üzere, bagaj havuzu, arka koltuk altları ve bagaj kapağına erkurt ile yalıtım yaptım. Kapılar ve bagaj kapağına ekstra sünger kapladık. Yalıtım işi beklediğimden çook daha uzun sürdü. Fönle iyice ısıtıp yapıştırırken eller, makine vs komple yapış yapış oldu ama tüm emeğe değdi. Kapılar resmen zırhlı gibi oldu. Vw zaten toktur fakat benimkiler bildiğin 'güümm' diye kapanıyor çok sıkı :cool:
https://i.hizliresim.com/od5jAm.png (https://hizliresim.com/od5jAm)
https://i.hizliresim.com/vaGbgv.png (https://hizliresim.com/vaGbgv)

Ön kapılar 210 km hızdan sonra resmen hava alıyordu. Bunu çözmek için tüm kapıların üst taraflarındaki fitillerin içine serum hortumu soktum. WD40 ile fitil deliklerinden yağlayarak. Ve sorunu çözdük.
https://i.hizliresim.com/00X189.jpg (https://hizliresim.com/00X189)


Kapı hoparlörlerini ise arkaları Infinity 6500 cx, Önleri Morel Maximo Ultra 6 ile değiştirdim. Jameson 4 kanal amfim yerine Edison eski seri 5 kanala geçtik. Subwoofer olarak Powerbass'ın gücü yetersiz geldiği için JBL GTO-804 ile değiştirdim. Sonuç çook güzel oldu eskisiyle alakası yok. Biliyorum evet süper kaliteli hi-end bir sistem değil fakat beni mutlu ediyor.
https://i.hizliresim.com/2OdrYv.jpg (https://hizliresim.com/2OdrYv)

Uzunca bir süre bu setupta stage 2+ olarak bindim. Stock turbo ile -3 eğimde 11.6 sn aldım methanol ile. Maddi olarak kendimi tam toparlamayı bekledim ve sonrasında bismillah diyip hybrid setupa giriştik tekrar.
Ferhat Toker FT Turbo'ya 46,5mm hybrid turbo yaptırdım. Bu haliyle emme ve egzoz olarak K04-64 turbonun aynısıydı. Çok aşırı büyük değil böylece alt devirlerimde de kayıp yok zaten sc de var bizim araçlarda. Şu an devir bandının her yeri dolu dolu hiç boşluk yok. Bu turbonun spool sesi falan eski hybridimle alakasız resmen :) Senfoni söz konusu kaputun içinde bilhassa dar sokaklarda.
https://i.hizliresim.com/XbG07o.jpg (https://hizliresim.com/XbG07o)

Sessiz dv'den sıkılmıştım onu da değiştirdim.
https://i.hizliresim.com/NLXp6N.jpg (https://hizliresim.com/NLXp6N)

IAT değerlerini minimuma çekmek adına 7,5 litre Forge intercoolerı söküp RSA'nın 10,5 litre intercoolerını taktık. Yan yana durunca forge sanki stockmuş gibi kaldı yanında :hihih: Taktıktan sonra kendini göstermediği için siyah olan coolerı metalik gümüş griye boyadım.
https://i.hizliresim.com/BOnrmj.jpg (https://hizliresim.com/BOnrmj)

Bu arada hızlanıyordum fakat frenlere de bir el atmam gerekiyordu. Dört kutu Motul RBF660 hidrolik alıp hidrolik değişim cihazı ile hava kaçırmadan tam iki litre hidroliği doldurduk. Ön fren balatalarını da uzun araştırmalar sonucu Ferodo Racing DS2500 olarak değiştirdim. Sonuç ise muazzam!
https://i.hizliresim.com/JV9aLq.jpg (https://hizliresim.com/JV9aLq)

Yere sağlam basmak adına ST X coilover aldım. Onun da montajını gerçekleştirdik.
https://i.hizliresim.com/GZ7Bny.jpg (https://hizliresim.com/GZ7Bny)

Sonrasına yeni turbom ile usul usul Denizli'ye geçtim. Ön benzin pompasının yetişmemesi üzerine oem ön yüksek basınç pompası alıp taktık. Tayfun Kaymakçı sağolsun beyin ve dsg yazılımını yaptı. Bu sefer yola çıkarken daha önce yaşadığım sıkıntılardan dolayı resmen beklentilerim sıfıra inmişti ama o da ne :) Her şey gayet yolunda. Çok şükür gayet güzel şekilde halloldu yazılım da.
https://i.hizliresim.com/86OMnr.jpg (https://hizliresim.com/86OMnr)

Jantları değiştirecektim OZ düşünüyordum fakat piyasası çok yükselmişti, ikinci el alıp kumalama boya vs uğraşmak istemediğimden Arıcıoğlu'nun üreteceği WRC jantları beklemeye başladım ve çıkar çıkmaz direkt bir takım aldım. Orj jantları 10,5 kg, WRC'leri ise 7,6kg olarak tarttım.
https://i.hizliresim.com/P7d0vQ.jpg (https://hizliresim.com/P7d0vQ)

Daha sonrasında Pirelli P Zero Nero GT'ler ile tutunma sorunu yaşadım. Slick lastik istemiyordum çünkü artık İzmir'de yaşamıyordum ve iddialı olacağım bir durum yoktu Fethiye'deydim. Michelin Pilot Sport 4 taktım ve sonuç gayet güzel. Otobanda 3. viteste tutunmaya başladım (kısmen:p)
https://i.hizliresim.com/3O5724.jpg (https://hizliresim.com/3O5724)

Bu kadar emek verdikten sonra güneşte ve yağmurda bırakmak asla olmazdı. Garajımız yapılsın.
https://i.hizliresim.com/vaGbQ6.jpg (https://hizliresim.com/vaGbQ6)

Ufak tefek hareler gözüme takılıp duruyordu komple iç detaylı temizlik ve pasta cila yapıp soft99 authentic wax ile korumaya aldık.
https://i.hizliresim.com/gPgq53.jpg (https://hizliresim.com/gPgq53)

Araba artık benim gözümde bitmişti mutlu mesuttum kendisiyle. Derken devirdaim adaya veda etti. V kayışı, antifriz sıvısı ile birlikte orijinal olarak devirdaimi değiştirdik.
https://i.hizliresim.com/yGWElL.jpg (https://hizliresim.com/yGWElL)

Evlatlar haftaiçi dinleniyor. Haftada 1-2 gün binip keyfini alıyorum. Kapalı garajın verdiği huzur kesinlikle çok başka umarım isteyen herkese nasip olur :rolleyes:
https://i.hizliresim.com/1pbLdN.jpg (https://hizliresim.com/1pbLdN)

Artık benim gözümde arabam neredeyse bitti. Geri ufak tefek aksesuarlar kaldı. Yeni jantlarıyla ve son haliyle geçtiğimiz hafta süre aldım.
2 bar basınçta -1,8 eğimde 9,77 sn koştu. Bu haliyle benim için gayet yeterli. Bu setupta daha yüksek basınçlarla daha iyi süreler elbet çıkarılabilir fakat benzin hattıyla oynamak gerek. Yaşadığım yer itibariyle zaten rakip olabilecek araç bulamıyorum. Şu anda çok keyifli ve güzel. DBN dosyasını da ekliyorum. Süre alırken yaptığım çekimin videosunu da ekliyorum. Varsa bir maşallahınıza talibim, herkese iyi forumlar :)
https://i.hizliresim.com/6DB9qv.png (https://hizliresim.com/6DB9qv)


https://www.youtube.com/watch?v=QCqRvpdtQbQ

En sona da bonus olarak downpipe'ımın çatlağını kaynatmaya götürürken çektirdiğim fotoğrafımı sizlerle paylaşıyorum. İşte biz serseriler sanayide vakit geçirirken böylesine mutluuyuz :smokin::redspotda
https://resmim.net/f/oM900o.png

Benzin basinc pompasi sorun yaptiginda arac tekliyormuydu gaza yuklendiginizde gaz keserek

[Schumi]

Benzin basinc pompasi sorun yaptiginda arac tekliyormuydu gaza yuklendiginizde kas keserek

Alıntıyı düzeltir misin lütfen ?

[-Murat Özcan-]

Maşallah kazasız belasız sürüşler dilerim.

Aracınız çok güzel.

Merak ettiğim konu kapı fitillerinden sesi hortum ile nasıl kestiniz ? O yöntemi ilk defa gördüm..

[ardaokkabas]

Benzin basinc pompasi sorun yaptiginda arac tekliyormuydu gaza yuklendiginizde gaz keserek
Tekleme olmaz belli bir basıncın üstünde gazlarken araba epc lambası yakıpp korumaya alır kendini. Genelde 5-6-7 gibi basıncın yüksek olduğu üst viteslerde benzini yetiştiremediği için araç korumaya alır kendini. Malesef polo gti'da ön ve arka pompa basınçlarına ayrı ayrı bakılamadığı için deneme yanılma yöntemi ile sorun çözülmeye çalışılır.


Maşallah kazasız belasız sürüşler dilerim.

Aracınız çok güzel.

Merak ettiğim konu kapı fitillerinden sesi hortum ile nasıl kestiniz ? O yöntemi ilk defa gördüm..
Merhaba. Artık bende değil sattım, yoluma Leon Cupra ile devam ediyorum henüz konusunu açmadım :) Fitillerin içini hortumla doldurarak kapı kapandıktan sonraki boşluk yani git gel mesafesi takribi olarak 10 mm ise, doldurduktan sonra 4 mm'ye düşüyor. Bu da daha sağlam kapanmış bir kapı demek oluyor ve yüksek hızlarda fitilin arasından giren havayı büyük oranda kesiyor.