PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Type-r ve Cıvıc Sedan İçin Buji Önerisi



Kaan bm 7679
11-01-2009, 13:54
2002 type-r ve 2006 cıvıc sedan ıcın hangı marka performans bujı kullanmamızı onerırısınız bırde fıyatlar hakkında bılgınız varsa paylasırsanız sevınırım ..

STP
11-01-2009, 13:55
ben olsam typerda orjınal bujısınden baska kullanmam

trgy
11-01-2009, 18:48
typer için NGK iridyum bkr8eix uygundur;)

Kaan bm 7679
12-01-2009, 10:38
ben olsam typerda orjınal bujısınden baska kullanmam
bi sebebi varmı kanks nıe orjınal kullanılsın dıosun .

VteC_MaNiaC
12-01-2009, 10:53
bi sebebi varmı kanks nıe orjınal kullanılsın dıosun .

honda zaten motordan maks verim aldığı için en dayanıklı ve verimli bujiyi kullanmakta kanka

cenk
12-01-2009, 11:11
type-r orjinal bujisi'' NGK IFR7G '' dir, ve zaten type-r için en idal bujidir emin olabilirsin dördünün fiyatı 180-200tl bişeydi

cenk
12-01-2009, 11:14
dışarda, piyasada yani 150tl falan alan lar olmuş servisi bana 180-200tl civarı bişey demişti

chiefkadir
14-01-2009, 10:16
Typer'ın orjinalde iki türlü buji çıkıyo ikiside iridium ya Denso yada Ngk

miniks
14-01-2009, 20:24
BKR7EN-11
IFR7G (orjinali su anda elimde yok ama getirttigimde 100 TL ya satmıştım)
BKR7EIX ( HULK ta kullanıyorum)
BKR8EIX (cogu typer sahibi bunu seciyor)

hepsi uygundur fakat kullananlardan yorumları alırsak daha iyi olur ANKARA daki arkadaşlar BKR7EN-11 i daha cok tercih ediolar performans acısından
aynı şekilde izmirde de müşetirlerim o bujiyi kullanıolar

aşırı besleme yada egzantrikli typerlarda BKR8EIX kullanıyorlar

miniks
14-01-2009, 20:25
honda zaten motordan maks verim aldığı için en dayanıklı ve verimli bujiyi kullanmakta kanka

dogru dur fakat TR de servise gittiginizde size vtec motor için BKR6EN11 veriorlar oysaki bu buji B16A nın dır

B16A2 için ise BKR7EN-11 kullanmak gerekmektedir

sonuçta servis yanlış buji kullanıyor o yuzden de en performanslı buji üzerinden cıkan demek yanlış olur

On3R
27-01-2009, 02:34
BKR8EIX tercihtir.BKR7EIX 'e göre ısıya daha fazla dayanıklıdır.Tek fark budur.IFR seriside BKR*EIX seriside iridium bujidir.NGK ' da iridium 60.000km kullanılabilitesi vardır.Kodlardaki BK paso uzunluğu ve tırnak aralığını , R rezistanslı , 7 veya 8 ısıl değerini EIX ise iridium olduğunu gösteren bilgilerdir.Israrla NGK kullanılmalı.Bu işin ehli diyebiliriz.Dünyada ilk bujiyi üreten firmadır kendileri.Kanımca Denso'dan da uzak durulmalı...

MaG
28-01-2009, 20:30
BKR8EIX EN SON bu bujiyi kullanmıştım (headers eksoz cai kpro ile)ama BKR7EX ile değiştircem sanırım.. 7 soğutma yeterli olacağını söyledi yüro :)

TAM35GNY
30-01-2009, 10:11
istersen elimde var izmirden kargolatabilirim $80