Araç beyni değişimi sonrası ortaya çıkan sorunlar

[ErayArslan]

Herkese selamlar , aracımın beynini değiştirmek durumunda kaldık ve İngiltere'den çıkma beyin getirttik . Bütün elektriksel sorunlar çözüldü fakat şimdi de bu kısımdan bağımsız birkaç sorun çıktı . Aracın rölantisi değişimden önce 800-900'den değişimden sonra 600-700 lere düştü , 1000-2500 devirler arası teklemeye yakın kesiklikler ortaya çıktı ayrıca aracın egzoz sesi değişti ve r56 cooper s lerde sport moduyla ortaya çıkan patırdamalar da kayboldu . Üst devirlerde bu bahsettiğim durumlar yok gibi ama performansı da farklı hissettirdi . Beynin İngiltere'den gelmesiyle bir alakası olabilir mi(yakıt kalitesi vs.) ? Sizce ECU kendi kendini ayarlayabilir mi eğer öyle bir durum varsa yoksa yazılımsal müdahale gerekir mi ? ya da hepsinden farklı bir durum mu var acaba ... Teşekkürler herkese

[bilalMW]

Herkese selamlar , aracımın beynini değiştirmek durumunda kaldık ve İngiltere'den çıkma beyin getirttik . Bütün elektriksel sorunlar çözüldü fakat şimdi de bu kısımdan bağımsız birkaç sorun çıktı . Aracın rölantisi değişimden önce 800-900'den değişimden sonra 600-700 lere düştü , 1000-2500 devirler arası teklemeye yakın kesiklikler ortaya çıktı ayrıca aracın egzoz sesi değişti ve r56 cooper s lerde sport moduyla ortaya çıkan patırdamalar da kayboldu . Üst devirlerde bu bahsettiğim durumlar yok gibi ama performansı da farklı hissettirdi . Beynin İngiltere'den gelmesiyle bir alakası olabilir mi(yakıt kalitesi vs.) ? Sizce ECU kendi kendini ayarlayabilir mi eğer öyle bir durum varsa yoksa yazılımsal müdahale gerekir mi ? ya da hepsinden farklı bir durum mu var acaba ... Teşekkürler herkese

ecu kendi kendini bazı haritalarını belirtilen referans aralığında ayarlayabilir.

Şase nosundan ecu buldunuz getirdiniz çok güzel. Fakat stock yazılım aracın üretim haftasına göre değişkenlik gösterebilir. ISTA'dan online kodlandımı ?

[ErayArslan]

ecu kendi kendini bazı haritalarını belirtilen referans aralığında ayarlayabilir.

Şase nosundan ecu buldunuz getirdiniz çok güzel. Fakat stock yazılım aracın üretim haftasına göre değişkenlik gösterebilir. ISTA'dan online kodlandımı ?

O işlem hakkında bir bilgim yok , kablom vardı ve ISTA D den araca bağlanıyordum fakat bugün denedim sanırım bozuldu araca bağlanamıyor . Sizce bu işlem yapılmadığı için mi böyle ya da çözümü sadece bu işlem mi ? Yaptırdığım yer yazılımsal yapılacak hiçbir şeyin kalmadığını söyledi ama emin olamadım siz böyle deyince

[bilalMW]

O işlem hakkında bir bilgim yok , kablom vardı ve ISTA D den araca bağlanıyordum fakat bugün denedim sanırım bozuldu araca bağlanamıyor . Sizce bu işlem yapılmadığı için mi böyle ya da çözümü sadece bu işlem mi ? Yaptırdığım yer yazılımsal yapılacak hiçbir şeyin kalmadığını söyledi ama emin olamadım siz böyle deyince

Bence eski orjinal ecu ile yeni ecu alıp yetkili servise gidin ecu değiştirme ve online kodlamasını talep edin.

Eğer işlem adımlarında değişiklik yapılmadıysa en son yapılan işlem sırası şu şekilde idi. Eski ecu araçta iken ISTA üzerinden okunur zaten kendisi yönlendiriyor bir adımdan sonra yeni ecu takınız mike der onu takarsın önce BMW veritabanı üzerinden şaseye fabrikada yüklenen sw kurar sonra sıra ile adaptasyonlara başlanır. En son tüm arızalar silinir ve işlem tamamlanır.(dı)

[ErayArslan]

Bence eski orjinal ecu ile yeni ecu alıp yetkili servise gidin ecu değiştirme ve online kodlamasını talep edin.

Eğer işlem adımlarında değişiklik yapılmadıysa en son yapılan işlem sırası şu şekilde idi. Eski ecu araçta iken ISTA üzerinden okunur zaten kendisi yönlendiriyor bir adımdan sonra yeni ecu takınız mike der onu takarsın önce BMW veritabanı üzerinden şaseye fabrikada yüklenen sw kurar sonra sıra ile adaptasyonlara başlanır. En son tüm arızalar silinir ve işlem tamamlanır.(dı)

Asıl sorun şu ki aracın üzerinden çıkan beyin de orijinal beyni değildi :D manuel arabama otomatik beyni takmışlar zamanında ve bundan mütevellit dsc,cc ve auto-hold çalışmıyordu . Acaba böyle bir durum olduğu için yapılması gereken adımlardan bazıları es geçilmiş olabilir mi ? işler karışık bir hal aldı yine . Bu arada bir önemi varsa araçta herhangi bir arıza kodu gözükmüyor şu anda

[bilalMW]

Asıl sorun şu ki aracın üzerinden çıkan beyin de orijinal beyni değildi :D manuel arabama otomatik beyni takmışlar zamanında ve bundan mütevellit dsc,cc ve auto-hold çalışmıyordu . Acaba böyle bir durum olduğu için yapılması gereken adımlardan bazıları es geçilmiş olabilir mi ? işler karışık bir hal aldı yine . Bu arada bir önemi varsa araçta herhangi bir arıza kodu gözükmüyor şu anda

Öncelikle böyle yürüttükleri için tebrik ediyorum aracı toplayanları. Şuanki beyin manuel vites için mi ?

[ErayArslan]

Öncelikle böyle yürüttükleri için tebrik ediyorum aracı toplayanları. Şuanki beyin manuel vites için mi ?

Hiç sormayın o hadise ile bağlantılı olan herkesi soy,sop defalarca tebrik ettik biz , manuel araç için evet şase numarasından falan defalarca teyit ettik ve aralarında üretim ayı olarak 3 ay var sadece benimki 11/06 diğeri 02/07