Sti_Ozan
06-05-2021, 19:26
Herkese selamlar,
2019 Octaviamız var 1.5 TSI motor ve ailem ile kullanıyoruz. Ufak tefek değişiklikler yapmak istiyorum bu konuda bilgisi olanların tavsiyeleri benim için altın değerinde.
Kısaca ben hali hazırda aklımda olanları aşağıya yazayım ona göre farklı tavsiyeleriniz olursa onları da dikkate alırım.
1.5 TSI bildiğim kadarıyla yürütmeye çok açık bir motor değil, Bildiğimiz bir çok firma sadece yazılım ile stok değerleri 150 hp 250nm olan aracın 170hp 300nm olacağını söylüyor. Hatta bir çoğunun internet üzerinden hesaplama yaptığımız listelerinde bu motor seçeneği de yok. Sadece 2CR markası 180 hp ve 335nm gibi bir değer sunuyor ancak dsg için 310nm üstü tork değerinin çokta sağlıklı olmadığını düşünüyorum. Güçlendirme açısından K&N kutu içi filtre,DP,spor kat ve yazılım düşünüyorum. Bu değişikliklerle motorda 200-210hp civarı bir güç elde edebilir miyiz?
Araca Jant olarak 18'' Oz Ultraleggera yada Superturismo düşünüyorum. Hem hafif hemde şık durabilir,lastik olarakta Ps4 kullanırsam sanırım yol tutuş konusunda da biraz daha iyileştirebiliriz. Lastik ölçüsü olarakta 225/40/18 benim için uygun olacaktır sanırım.
Yay konusunda kafam fazlasıyla karışık. Aşırı bir basıklık istemiyorum maksimum lastik/çamurluk hizası fazlasıyla yeterli olacaktır. St nin 4cm lik yayı mevcut aynı zamanda Vogland'ın 3.5cm lik yayı mevcut ancak vogland kullananların arkayı biraz daha fazla bastığını söylediklerini okumuştum tam emin olamadım bu yaydan. St nin x model coilini tercih edebilirim ama araç sabit yükseklikte olacak ve sport paket olduğu için amortisörlerim diğerlerine oranla biraz daha sert. Coil kullanmama gerek varmı yada yaya göre şu konuda çok daha iyi olur dediğiniz bir yanı var mı? Aracın üzerinde şuanda 45/17 orjinal lastikleri var ve rahatsız edici bir sertlik yok.
Özetlemek gerekirse;
Şuanda aklımda olan yaptırmayı düşündüklerim
Jant: 18'' Oz Ultraleggera yada Superturismo
Lastik: 225/40/18 Ps4
Yay: 4 cm St yada 3.5 cm Vogland olabilir yada coil olacaksa St x olabilir.
Mod: Dp, spor kat , kutu içi filtre ve yazılım.
Beklentim aileminde günlük kullanırken polislerle sorun yaşamamaları yada masa gibi olduğu için seyahat ederken rahatsız olmamaları. Mutlaka araç sertleşecek ama dediğim gibi beklentim masa gibi de olmaması. Daha önceden 4cm pressli 45/17 lastikli fluence kullanıyorduk stok amortisör ile benim için çok sorun olmasada çukurlarda vs rahatsız ediyordu evdekileri.
Umarım aklımdakileri anlatabilmişimdir,değerli tavsiyelerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkürler :)
2019 Octaviamız var 1.5 TSI motor ve ailem ile kullanıyoruz. Ufak tefek değişiklikler yapmak istiyorum bu konuda bilgisi olanların tavsiyeleri benim için altın değerinde.
Kısaca ben hali hazırda aklımda olanları aşağıya yazayım ona göre farklı tavsiyeleriniz olursa onları da dikkate alırım.
1.5 TSI bildiğim kadarıyla yürütmeye çok açık bir motor değil, Bildiğimiz bir çok firma sadece yazılım ile stok değerleri 150 hp 250nm olan aracın 170hp 300nm olacağını söylüyor. Hatta bir çoğunun internet üzerinden hesaplama yaptığımız listelerinde bu motor seçeneği de yok. Sadece 2CR markası 180 hp ve 335nm gibi bir değer sunuyor ancak dsg için 310nm üstü tork değerinin çokta sağlıklı olmadığını düşünüyorum. Güçlendirme açısından K&N kutu içi filtre,DP,spor kat ve yazılım düşünüyorum. Bu değişikliklerle motorda 200-210hp civarı bir güç elde edebilir miyiz?
Araca Jant olarak 18'' Oz Ultraleggera yada Superturismo düşünüyorum. Hem hafif hemde şık durabilir,lastik olarakta Ps4 kullanırsam sanırım yol tutuş konusunda da biraz daha iyileştirebiliriz. Lastik ölçüsü olarakta 225/40/18 benim için uygun olacaktır sanırım.
Yay konusunda kafam fazlasıyla karışık. Aşırı bir basıklık istemiyorum maksimum lastik/çamurluk hizası fazlasıyla yeterli olacaktır. St nin 4cm lik yayı mevcut aynı zamanda Vogland'ın 3.5cm lik yayı mevcut ancak vogland kullananların arkayı biraz daha fazla bastığını söylediklerini okumuştum tam emin olamadım bu yaydan. St nin x model coilini tercih edebilirim ama araç sabit yükseklikte olacak ve sport paket olduğu için amortisörlerim diğerlerine oranla biraz daha sert. Coil kullanmama gerek varmı yada yaya göre şu konuda çok daha iyi olur dediğiniz bir yanı var mı? Aracın üzerinde şuanda 45/17 orjinal lastikleri var ve rahatsız edici bir sertlik yok.
Özetlemek gerekirse;
Şuanda aklımda olan yaptırmayı düşündüklerim
Jant: 18'' Oz Ultraleggera yada Superturismo
Lastik: 225/40/18 Ps4
Yay: 4 cm St yada 3.5 cm Vogland olabilir yada coil olacaksa St x olabilir.
Mod: Dp, spor kat , kutu içi filtre ve yazılım.
Beklentim aileminde günlük kullanırken polislerle sorun yaşamamaları yada masa gibi olduğu için seyahat ederken rahatsız olmamaları. Mutlaka araç sertleşecek ama dediğim gibi beklentim masa gibi de olmaması. Daha önceden 4cm pressli 45/17 lastikli fluence kullanıyorduk stok amortisör ile benim için çok sorun olmasada çukurlarda vs rahatsız ediyordu evdekileri.
Umarım aklımdakileri anlatabilmişimdir,değerli tavsiyelerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkürler :)