Orijinalini görmek için tıklayınız : A5 sonrası geçilebilecek yüksek araç, SUV seçimi
rain man
08-05-2021, 21:31
Herkese merhabalar.
6 yıllık keyifle modifiye ettiğim ancak sonrasında yeter deyip aklımda yokken yakın arkadaşım Oğuz'un aracı A5'i ilanda görmemle ona geçmem sonrası bir süre araba piyasasına uzaktan katıldım. Artan kur ve ekonomik koşullar nedeniyle bir çok hevesimi gerçekleştiremeden bindim (jant - diffüzör - b&o ses sistemi - mmi high ünite vs).
LSD'li ve ciddi yürüyene müdahale edilmiş bir yarı hothatch'e kıyasla alışması güç olsa da konfor ve kullanımındaki rahatlık, canım isteyince gaza basınca gitmem dememesi ile (alır almaz Racewerks Serdar Anık'ta yazdırmıştım) beni zamanla tatmin eder hale geldi.
Ancak geçen zaman içinde yok ben bunu süremem, burnu çok uzun, binmesi çok eziyet gibi söylemler artınca mecburen rotayı SUV'lara çevirdik. Tabi çok SUV dememek lazım, kriterlerimize uyan araçların neredeyse hiç biri 4x4 değil, sadece yüksek araçlar. Her ne kadar bir otomobil atikliği ve yol tutuşu beklememek gerekse de insan yine de alabileceği en sporunu ve üzmeyecek olanı almak istiyor.
A5 için de bugün kapora aldım. Kısmetse o da yeni sahibine hayırlı olacak. Satılmadan bir araç bulmam şart. Çok da uzatmayayım kriterleri ve seçenekleri sıralayayım aklımdaki. Bütçe limiti 380-400k. Limitin sonuna kadar kullanılacak gibi bir kaidem yok elbet.
3008 (bu sınıf araba bakanların neredeyse ilk tercihi, dizel - benzinli seçiminde kararsızım, Focal ses sistemli güzel bir gt line olsa en azından donanımdan ötürü bir 3 yıl binerim diyorum)
GLA (dizel - benzinli ayrımını net yapabilmiş değilim bunda da, 2016 sonrası ara makyajlı olması şart),
Tiguan - Ateca - Kodiaq grubu(1.4 tsi highline ve eşdeğeri olması gerek, özellikle Tiguan kullandığımda çok aşırı yüksek hissettirmişti, stabil hissetmemiştim virajlarda),
XC60 eski kasa 2.0 (teknolojisinin eski km yüksek olması görece negatif faktörler,
CRV (1.5t benzin - 1.6 dizel seçenekler var, hangisi makul seçemedim),
Tucson (uzun süre baktım ama tgdi motorla ilgili uzun dönemde kronikleri olduğunu duydum, dizel otomatik düşünebilirim)
Normalde bu tarz arabaların minimum 2.0 dizel torklu motorlarla alınması gerektiğini düşünenlerdenim. Ancak şu an hem kullanım amacıma uymayacak hem de ötv mtv'den dolayı yenilerine ulaşım çok zor. Benzer geçişleri yapanların önerilerine açığım.
Kona gibi bir alternatif de var mesela. Parayı kenarda tutup beklenti ve hacmi küçülterek de şansımı deneyebilirim.
Teşekkürler.
Yeni Kuga çok başka bir araç olmuş; ben de SUVumtırak araç sevmem ama hiç C SUV gibi değil D SUV gibi araç.
Haliyle o kasaya o motor...Performans işi yoklarda.
Ama totalde 3008 ile kıyaslamam bile; çok daha üstün bir araç hissiyatı var.
turboman
08-05-2021, 23:23
Ford puma derim.
Kugayı kullanmanızı tavsiye ederim. 1 saat test sürüşü yaptım, Yalıtımını çok beğenmiştim kalın camlar vardı.
rain man
08-05-2021, 23:35
Ford puma derim.
Görece daha düşük rakama mevcut olduğundan değerlendirmeye aldım hocam. Kona yerine daha makul bir alternatif gibi duruyor.
Yeni Kuga çok başka bir araç olmuş; ben de SUVumtırak araç sevmem ama hiç C SUV gibi değil D SUV gibi araç.
Haliyle o kasaya o motor...Performans işi yoklarda.
Ama totalde 3008 ile kıyaslamam bile; çok daha üstün bir araç hissiyatı var.
Kugayı kullanmanızı tavsiye ederim. 1 saat test sürüşü yaptım, Yalıtımını çok beğenmiştim kalın camlar vardı.
Eski Kuga'yı pek beğenmemiştim ama benzer düşüncelere sahip arkadaşlarım da aynı yorumu yaptı. Bayağı başarılı bulmuşlar yeni Kuga'yı. Ama fiyatlar yukarıda baya. Bayiden varsa reel satış rakamları nasıl acaba?
Bayi 2020 style 355ten aşağı bırakmadı maalesef geçen ay
Ama yine geçen ay 2020 model titanium cam tavan vardı 10k km altı, 350 fiyat etiketi vardı.
Sıfır gibi 2. El bulunabilir diye düşünüyorum.
Puma 2020 sadece st line kalmıştı otokoçta, her ne kadar yakışıklı bir araç da olsa arka kısım klostrofobik
Artı st line olunca 10-15 daha verilir style da olsa sıfır kuga alınır
Boyum 179, Puma st line arka koltukta kafam cam tavandan girdi, yani cam tavan olmasa kafam tavan döşemesinde
Sert bir çukurda camdan çıkar yani
Sürüş pozisyonu güzel, ama içine binince sal beni ben B segmentim diye bağırıyor
2008 ile 3008 arasında fark yok gibi ama aynı durum Puma vs Kugada yok.
Kuga ha gayret ilk nesil x5 kadar
rain man
08-05-2021, 23:58
Bayi 2020 style 355ten aşağı bırakmadı maalesef geçen ay
Ama yine geçen ay 2020 model titanium cam tavan vardı 10k km altı, 350 fiyat etiketi vardı.
Sıfır gibi 2. El bulunabilir diye düşünüyorum.
Puma 2020 sadece st line kalmıştı otokoçta, her ne kadar yakışıklı bir araç da olsa arka kısım klostrofobik
Artı st line olunca 10-15 daha verilir style da olsa sıfır kuga alınır
Boyum 179, Puma st line arka koltukta kafam cam tavandan girdi, yani cam tavan olmasa kafam tavan döşemesinde
Sert bir çukurda camdan çıkar yani
Sürüş pozisyonu güzel, ama içine binince sal beni ben B segmentim diye bağırıyor
2008 ile 3008 arasında fark yok gibi ama aynı durum Puma vs Kugada yok.
Kuga ha gayret ilk nesil x5 kadar
Puma alınırsa görece ekonomi için alınacak. O yüzden o kadar darlığa eyvallah diyeceğiz gibi. 330 bin civarına tavanlı puma var, 400 den itibaren de st line kuga başlıyor.
Dolusunu alırsam uzun süre binerim ilanlara bakmam diye düşünüyorum. Ama ederine karar veremiyorum.
Tavanlı St line puma ve kuga için eder rakamlar nedir sizce?
Valla 3008 ile alakalı sadece şunu söyleyeceğim. 19 jant üstünde gelen yakıt ekonomisi hedefli 205 tabanlı lastik ile olan paketi almadığınız sürece hayvan gibi yol tutuyor. Yüksek SUV değil de bir hatchback otomobil gibi. Benim aracın 225 55 18 ile geldi ve ben 1 yıl sonra 235 50 19 ile değiştirdim. Konfor ile yol tutuş arasındaki dengeyi çok iyi bulmuşlar.
2008 ile 3008 arasında fark yok gibi ama aynı durum Puma vs Kugada yok.
Bende 2018 model 3008 eşimde 2020 model 2008 var ve 1 aydır 2008 i kullanıyorum rodaj için. Nasıl bir fark yok dediniz anlayamadım. Her konuda ciddi fark var 2 araç arasında.
Kodiaq Prestige alınabilir.
ahmetbaha-drs
09-05-2021, 00:51
Renault Koleos-Kadjar'da bakılabilir Koleos'un donanımı oldukça iyi ve ya ufak gelmezse Audi Q2'de güzel bir seçenek bence. Hayırlısı olsun. :)
Hocam boyutu kast ettim
Yeni 2008 ile 3008 arasında Puma ile Kuga kadar bir boyut farkı yok manasında
AhmetKadir
09-05-2021, 10:04
Bunlar kadar yeni olmaz ama forester veya outback de bakabilirsin. Daha gercekci bir surus hissiyatin olur en azindan. Forester da 2.0 turbo 240hp secenegi de mevcut. Outback 2.0 dizel 150lik motorla geliyor ama foresterdan daha yakisikli.
rain man
09-05-2021, 11:57
Kodiaq Prestige alınabilir.
Hocam düşündük ama tipini beğenmedik. Yoksa çok geniş ve kullanışlı.
Valla 3008 ile alakalı sadece şunu söyleyeceğim. 19 jant üstünde gelen yakıt ekonomisi hedefli 205 tabanlı lastik ile olan paketi almadığınız sürece hayvan gibi yol tutuyor. Yüksek SUV değil de bir hatchback otomobil gibi. Benim aracın 225 55 18 ile geldi ve ben 1 yıl sonra 235 50 19 ile değiştirdim. Konfor ile yol tutuş arasındaki dengeyi çok iyi bulmuşlar.
Bende 2018 model 3008 eşimde 2020 model 2008 var ve 1 aydır 2008 i kullanıyorum rodaj için. Nasıl bir fark yok dediniz anlayamadım. Her konuda ciddi fark var 2 araç arasında.
İki aracı da kullanan birisi olarak 3 kişilik bir aile için yorumlarda bulunabilir misiniz? Bagaj ve iç hacim elbette daha farklıdır ama mesela uzun yolda gidişi (her ay istanbul sakarya fix) yol sesi vs gibi durumları kıyas olmaz elbet ama aradaki farka değer mi mesela?
Renault Koleos-Kadjar'da bakılabilir Koleos'un donanımı oldukça iyi ve ya ufak gelmezse Audi Q2'de güzel bir seçenek bence. Hayırlısı olsun. :)
Q2'nin motorları neyse de şanzımanlar genelde dq200 olduğu için uzak duruyordum. Renault içinse ön yargılıyım bir tık.
Bunlar kadar yeni olmaz ama forester veya outback de bakabilirsin. Daha gercekci bir surus hissiyatin olur en azindan. Forester da 2.0 turbo 240hp secenegi de mevcut. Outback 2.0 dizel 150lik motorla geliyor ama foresterdan daha yakisikli.
Açıkçası uzun süredir takipte olduğum 240'lık XT'ler vardı ama Alfa romeo'dan sonra piyasa önyargıları olan, ustası her yerde olmayan arabalara binmek istemiyorum hocam. O sebeple eledim.
Yeni Kuga gerçekten çok başarılı duruyor ama performans ciddi vasat. 0-100 7 sn'den 12.5 saniyeye çıkmış olacak :) Depresyona girerim diye korkmuyor değilim.
Puma kenarda para tutmak için mantıklı. Ama Puma vs 2008'den hangisi öne çıkar ve neden çıkar kestiremedim.
3008 hala yukarda bir seçenek. Ama alınca GT line ve puretech 1.6 istiyorum. Onun da fiyatı çok aşıyor. Ne sorunlu işmiş ya bu.
orkuteren
09-05-2021, 14:28
Cebimde birazda nakit kalsın seçeneğide varsa puma yerine hrv 1.5 turboda değerlendirebilirsin.
Hocam boyutu kast ettim
Yeni 2008 ile 3008 arasında Puma ile Kuga kadar bir boyut farkı yok manasında
Dış boyut diyorsan eğer birşey diyemem ama iç boyutta baya baya fark var.
İki aracı da kullanan birisi olarak 3 kişilik bir aile için yorumlarda bulunabilir misiniz? Bagaj ve iç hacim elbette daha farklıdır ama mesela uzun yolda gidişi (her ay istanbul sakarya fix) yol sesi vs gibi durumları kıyas olmaz elbet ama aradaki farka değer mi mesela?
Şimdi ben 2016 yılınca önceki kasa 2008 aldım gayet memnundum.. Sonra 2018 de 3008 aldım. Dünya kadar fark var 2 araç arasında. Bu yılın ocak ayında da eşime 2008 aldım yeni kasa. Açık konuşmak gerekirse 3008 den sonra yeni 2008 bende biraz hayal kırıklığı oluşturdu. Binen herkes çok beğendi ama ben 3008 den sonra segment farkını çok hissettim. 3008 neredeyse en dolusu bendeki. Ama 2008 otomatik vites hariç en boşu. Aynalar bile katlanmıyor. Bunun psikolojiside etkilidir belki. Malzeme kalitesi yeterli ancak iç mekan büyüklüğü ve benim için en önemlisi yol tutuş olarak 3008 den baya eksik. Diğer B-Suv lar arasında değerlendirmek daha doğru olucaktır. Önceki kasa 2008 e göre çok daha konforlu ama önceki kasa daha iyi yol tutuşu vardı. Üstelik önceki aracımda grip control olduğu için M+S lastik olmasına rağmen.
Ancak yeni 2008 bizdeki 1.2 3 silindir o yüzden motor aşırı sessiz. Henüz uzun yol yapmadık yeni 2008 ile. Sanırım hiçte uzun yol yapmayız. 3008 dizel olduğu için motor soğukken dizel sesi geliyor baya. Ama ısınınca beni rahatsız etmiyor hatta kulağım o kadar alışmış ki sesi olduğunu ancak 2008 den geçince fark ediyorum.
Bizde 3 kişilik bir aileyiz eski 2008 ucu ucuna yetiyordu bize uzun yolda tatilde vs.vs. Ama bence Sakarya uzun yol sayılmaz ve 2008 orada sizi üzmez. Biz arka 2li koltuğu yatırıp çocuğun yaylı yatağını arka koltuktan bagaja doğru uzatıp onun uyumasıyla uzun yol yapıyorduk. Arka tekli arkasında kalan kısımda bagajımızı oluyordu valiz felan. Tabi onları bağlayarak. O şekilde hem eski 2008 hem 3008 ile İstanbul Antalya felan gayet keyifliydi. Şimdi eşi annesi ve oğlumuz ile geziyor genelde onlar çok memnun tabi ama bagaj felan pek kullanmadıkları için birşey diyemem.
Bu arada 2008 1.2 3 silindir baya baya seri bir araç. Ama ben mesela 3008 de bu motoru tercih etmezdim. Dediğin gibi 1.6 180hp olanı çok iyi olur. Bende çok km yapmama rağmen pişmanım dizel aldığıma. Benzinli olsa şahane olur.
Ama genede bu yıl yada önümüzdeki yıl 2008 i satıp en dolusunu deneyimlemek istemiyor değilim. Donanımsız araç gerçekten keyifsiz.
rain man
09-05-2021, 20:03
Dış boyut diyorsan eğer birşey diyemem ama iç boyutta baya baya fark var.
Şimdi ben 2016 yılınca önceki kasa 2008 aldım gayet memnundum.. Sonra 2018 de 3008 aldım. Dünya kadar fark var 2 araç arasında. Bu yılın ocak ayında da eşime 2008 aldım yeni kasa. Açık konuşmak gerekirse 3008 den sonra yeni 2008 bende biraz hayal kırıklığı oluşturdu. Binen herkes çok beğendi ama ben 3008 den sonra segment farkını çok hissettim. 3008 neredeyse en dolusu bendeki. Ama 2008 otomatik vites hariç en boşu. Aynalar bile katlanmıyor. Bunun psikolojiside etkilidir belki. Malzeme kalitesi yeterli ancak iç mekan büyüklüğü ve benim için en önemlisi yol tutuş olarak 3008 den baya eksik. Diğer B-Suv lar arasında değerlendirmek daha doğru olucaktır. Önceki kasa 2008 e göre çok daha konforlu ama önceki kasa daha iyi yol tutuşu vardı. Üstelik önceki aracımda grip control olduğu için M+S lastik olmasına rağmen.
Ancak yeni 2008 bizdeki 1.2 3 silindir o yüzden motor aşırı sessiz. Henüz uzun yol yapmadık yeni 2008 ile. Sanırım hiçte uzun yol yapmayız. 3008 dizel olduğu için motor soğukken dizel sesi geliyor baya. Ama ısınınca beni rahatsız etmiyor hatta kulağım o kadar alışmış ki sesi olduğunu ancak 2008 den geçince fark ediyorum.
Bizde 3 kişilik bir aileyiz eski 2008 ucu ucuna yetiyordu bize uzun yolda tatilde vs.vs. Ama bence Sakarya uzun yol sayılmaz ve 2008 orada sizi üzmez. Biz arka 2li koltuğu yatırıp çocuğun yaylı yatağını arka koltuktan bagaja doğru uzatıp onun uyumasıyla uzun yol yapıyorduk. Arka tekli arkasında kalan kısımda bagajımızı oluyordu valiz felan. Tabi onları bağlayarak. O şekilde hem eski 2008 hem 3008 ile İstanbul Antalya felan gayet keyifliydi. Şimdi eşi annesi ve oğlumuz ile geziyor genelde onlar çok memnun tabi ama bagaj felan pek kullanmadıkları için birşey diyemem.
Bu arada 2008 1.2 3 silindir baya baya seri bir araç. Ama ben mesela 3008 de bu motoru tercih etmezdim. Dediğin gibi 1.6 180hp olanı çok iyi olur. Bende çok km yapmama rağmen pişmanım dizel aldığıma. Benzinli olsa şahane olur.
Yorumların benim için değerliydi teşekkür ederim abi.
2 tane 1.5 dizel ve gt line 2008 ve 3008 en beğendiğim favorilerimi seçtim.
2008
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-peugeot-sahibinden-yeni-2008-gtline-cam-tvn-focal-evissa-jant-920162304/detay/
İkisi de çok dolu ve acayip hoşuma gitti. Önce param cebimde kalsın diye 2008 baktım. 1.5 dizel motor hele ki biraz gıdıklayınca fazla fazla yeter o kasaya dedim. 3 kişilik bir aile için de küçük demek ayıp olur her türlü sığarız diye kabullendim. Ancak arkadaşla konuşmadan önce youtube'da izlediğim test videoları dikkatimi çekti. Plaka açıktı ve 1 rakam hariç doğan kabak'ın vs kullandığı test aracı ile aynı gün plaka oluşturulduğunu o yüzden test aracı olarak kullanıldığı konusunda şüphelendim. Nitekim sonra haklı da çıktım. Araç bayi test aracıydı. Alan kişi 1400 km'de almış kendisi söylediği için buraya da yazıyorum. O sebeple içime sinmedi vazgeçtim.
3008
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-peugeot-turkiye-de-tek-peugeot-3008-1.5-bluehdi-gt-line-full-plusfull-922186965/detay/
Sonra dedim böyle olmayacak en iyisi 3008'e çevireyim ibreyi. Aşağı yukarı 40 bin TL'lik fark segment farkı için fazlasıyla değer (her ne kadar ağırlaşan kasa ile törpülenen performans can sıkıcı olsa da). Konuştuk ettik şöyle güzel böyle temiz eyvallah dedim. Genelleme muhabbetini sevmesem de Antep, Hatay, Urfa, Mersin, Adana taraflarındaki araçlara yeni bile olsa temkinli yaklaşıyorum. Siteye yüklediği ekspertizdeki plakayı araştırınca arabanın daha önce kurumsal ve şirket filolarda kiralama şirketlerine kayıtlı olduğunu öğrendim. Aradım adamı sordum "yok kardeşim hepsi şirket ama şahıs aracı, ben öyle araç almam" dedi, kurumsal firma niye şahıs aracı olarak kullanılsın deyince de apar topar kapattı.
Donanım konusunda senin gibi düşünüyorum. A5 bana göre boş bir arabaydı. Bang-olufsen, mmi high, hız sabitleyici, geri görüş kamerasının olmaması benim için eksiydi. O sebeple sürüş keyfini azaltmıştı. Şimdi performanslı bir araba almayacaksam da en azından dolu olmalı diye düşünüyorum.
Motor seçeneği içinse uzun süre sadece 1.6 puretech baktım ama hem tutulma hem de fiyatları sebebiyle ibreyi onda da 1.5 dizele çevirdim. İstediğim gibi bir araç bulamazsam yeni kasa Kuga'yı tekrar değerlendiricem.
sanctuary35
09-05-2021, 21:51
bende ufaklık doğduktan sonra giuliettayı paslayıp 2008 ya da 3008e çok niyetlendim. 2008 gittik baktık bindik indik falan içi giudan çokta farklı değil bence boyut olarak, donanım olarak gtline fazla fazla dolu.
sonrasında madem suv a geccez sürüs zevkindan vazgecicez bari büyük olsun değsin dedik 3008e niyetlendik ama kısıtlamalar, kredi oranlarının yükselmesi, nisan başından beri 2008/3008 fiyatlarına 20-30bin eklenmesi biraz frenledi bizi ilandan da kaldırdım giuyu. ama kaşıntımız devam etmekte
Peugeot'ta pislik bir durum var. O da şu. Adamlar arabayı tasarlarken kafadan görüntüsünü en üst donanım paketine göre tasarlıyor. Ön panjur ve farları. Sonra arabayı ucuzlatırken nasıl çirkinleştiririz diye çalışıyorlar. 2008 de GT / GT-Line dışındaki ön panjurlar yatay. Active de kromsuz siyah yatay (bendeki çirkin). Allure de krom yatay (eh işte), GT / GT-Line da dikey ve gölgeli krom. En şık olanı bu. Farlar zaten sadece GT / GT-Line olanlarda dikey aslan pençesi ve LED. Yani herkesin bütçesi farklı ben alırken active paket %50 ÖTV altı diye aldım. Ama napıp yapıp imkan zorlayıp GT / GT-Line almak lazım bence.
3008 de aynı şeyin benzeri var. Sadece LED farlı ve yatay panjurlu olan araçların kafası güzel. Maalesef LED far olmayan düşük paketlerde far, panjur ve tampon sanki bambaşka bir arabaymış gibi çirkin geliyor bana.
Benim gibi markaya çok takılmadığın için bütün araçlarla test sürüşü hatta 1 günlük kiralamanı tavsiye ederim. Doğru kararı ancak öyle verirsin. Bu arada hiç binmedim ama YouTube incelemelerine göre Puma'nın en dolusu 2008'den daha dolu sanırım.
Ben olsam 3008 yerine C5 aircross da araştırırım.
Ben olsam 3008 yerine C5 aircross da araştırırım.
Evet aynı donanımı daha ucuza ve daha büyük bir araç olarak alabilir. Hatta C5A da bazı donanımlar 3008 de yok 5008 de var. Arkada 3 isofix ve arka koltukların bağımsız ileri geri gitmesi gibi. Ama görsel olarak beğenilirse tabi.
Hondafatih
10-05-2021, 10:34
Jeep Renegede suv olmasada görünütüsü yakıtı donanımı gayet mantıklı araç bakın derim
Bu araçlar arasında bence en mantıklısı Kodiaq.
Babaya yakın zamanda Kodiaq Prestige paket aldık çok memnunuz, bazen F10u satıp ben de mi geçsem acaba diyorum.
aybarsdnr
10-05-2021, 12:59
C5 aircross çok mantıklı bence. Tam f/p aracı. Çok yakın bir arkadaşım c serisinden geçiş yaptı, baya memnun.
utkuaydin
10-05-2021, 13:25
Veysel selam, uzun zaman oldu :)
Benzer yollardan gectim, sonda soyleyecegimi bastan yazayım , suv alma
Alfa gecmisi olan, yol tutusun / ssurus keyfinin ne oldugunu tadan biri, herhangi bir Suvdan zevk alamaz
( Hacim, donanim, rahatlik bunlar baska, surus keyfi bambaska )
Kronolojik olarak yazayim, anlarsin ;
iki adet 159 kullanip sattiktan sonra 2012 - 508 SW almistim, bebek yeni dogmustu, 2 sene cok isimi gordu
Satıp civic hb sport plus 1.5 aldm, 1 sene bindim, keyfim artmıs ancak marka imajı nedeniyle sogumustum
Daha tr ye gelmeden kapora verip, focal ses sistemli gt line ulkeye ilk giren 2008 i aldm.
Araba yaniyor, herkesin gozu onda.Donanm desen o bicim, yakıtı gidisi çok iyi
Ama yok, bisey eksik arabada.Sinmiyor icime, b segmenti kabul etmiyor bunye
Virajda da tedirginlik var.
Baktım yeni 508 allure ile kafa kafaya degistirebiliyorum, e tarzida güzel.
2008 i satip, aynı gun 508 aldim
Aradaki surus kalitesi farkina inanamadım
Araba resmen modernize edilmis bir 159
6 ay kullandıktan sonra, mecburiyetten satmak zorunda kaldm.Bir ise kalkisip yeni kasa Ateca aldm.Yine lansmandan
Nefret ettim arabadan,
O donem piyasa da durdu, araba elimde kaldı satamadım.
Zor bela fiyat kirip verdim, ilk fırsatta kendimi 3008 e attım, 1.6 180 hp puretech allure selection
Motor cok iyi, donanım cok iyi, genislik, rahatlık hersey guzel
Ama yok, aklm 508 de kaldı.O tadi vermiyordu 3008
En son 3008 i de elden cikarip ( Allah var, ikinci eli cok guclu arabanın ) 508 gt line aldm.
Muhtemelen 3-5 sene binecegim bu kez, zira sunu cok net anladm, ilk basta yola alfa ile çktiysan, donup dolasip o tadi ariyorsun
Ve 508 bu hissi sonuna kadar yasatiyor enteresan sekilde..Arabayi Peugeot nun yaptigina inanamıyorum bazen, oyle muhtesem bir sasi varki..
E sekil semal zaten yerinde, donanm desen otonomdan focaline kadar var..Trafikte baktiriyor mu evet..Daha ne olsun
Kilitli diferansiyelli, full yapili bir 147, ustune A5 kullanmis biri olarak saydigin suv ların hicbiri seni mutlu etmeyecek, ( hanim bayilir o ayri )
illa suv diye diretiyorsa al eski bir suzuki, kendine de seni mutlu edecek, en azından park ettikten sonra donup bakacagin bir arac al
iki araç luks kalıyorsa da optimum cozumde bulusun cunku 400 bine kuga yada 3008 neyse aldıktan sonra bu isten tek mutlu cikacak olan hanim olacak
Vallahi çok güzel özet geçmişssiniz tebrikler.
SUV tarzı crossover lar gerçekten yalnızca hanımları mutlu ediyor sanırım :)
D segment sedanların bir çoğu da hem içhacim hem de bagaj konusunda aslında bu çakma SUV lerden daha iyi.
Tek avantaj yerden yüksek olmaları ama buda sürüş zevkinin olmaması demek bizler için :)
Peugeot 508 gerçekten güzel bir alternatif, dıştan da çok yakışıklı araba.
Ben kullanmadım ama şasi de bu kadar rijit ve iyiyse, hem aile için hemde aracı kullanan için çok iyi bir alternatif.
rahmitanir
10-05-2021, 13:59
Veysel selam, uzun zaman oldu :)
Benzer yollardan gectim, sonda soyleyecegimi bastan yazayım , suv alma
Alfa gecmisi olan, yol tutusun / ssurus keyfinin ne oldugunu tadan biri, herhangi bir Suvdan zevk alamaz
( Hacim, donanim, rahatlik bunlar baska, surus keyfi bambaska )
Kronolojik olarak yazayim, anlarsin ;
iki adet 159 kullanip sattiktan sonra 2012 - 508 SW almistim, bebek yeni dogmustu, 2 sene cok isimi gordu
Satıp civic hb sport plus 1.5 aldm, 1 sene bindim, keyfim artmıs ancak marka imajı nedeniyle sogumustum
Daha tr ye gelmeden kapora verip, focal ses sistemli gt line ulkeye ilk giren 2008 i aldm.
Araba yaniyor, herkesin gozu onda.Donanm desen o bicim, yakıtı gidisi çok iyi
Ama yok, bisey eksik arabada.Sinmiyor icime, b segmenti kabul etmiyor bunye
Virajda da tedirginlik var.
Baktım yeni 508 allure ile kafa kafaya degistirebiliyorum, e tarzida güzel.
2008 i satip, aynı gun 508 aldim
Aradaki surus kalitesi farkina inanamadım
Araba resmen modernize edilmis bir 159
6 ay kullandıktan sonra, mecburiyetten satmak zorunda kaldm.Bir ise kalkisip yeni kasa Ateca aldm.Yine lansmandan
Nefret ettim arabadan,
O donem piyasa da durdu, araba elimde kaldı satamadım.
Zor bela fiyat kirip verdim, ilk fırsatta kendimi 3008 e attım, 1.6 180 hp puretech allure selection
Motor cok iyi, donanım cok iyi, genislik, rahatlık hersey guzel
Ama yok, aklm 508 de kaldı.O tadi vermiyordu 3008
En son 3008 i de elden cikarip ( Allah var, ikinci eli cok guclu arabanın ) 508 gt line aldm.
Muhtemelen 3-5 sene binecegim bu kez, zira sunu cok net anladm, ilk basta yola alfa ile çktiysan, donup dolasip o tadi ariyorsun
Ve 508 bu hissi sonuna kadar yasatiyor enteresan sekilde..Arabayi Peugeot nun yaptigina inanamıyorum bazen, oyle muhtesem bir sasi varki..
E sekil semal zaten yerinde, donanm desen otonomdan focaline kadar var..Trafikte baktiriyor mu evet..Daha ne olsun
Kilitli diferansiyelli, full yapili bir 147, ustune A5 kullanmis biri olarak saydigin suv ların hicbiri seni mutlu etmeyecek, ( hanim bayilir o ayri )
illa suv diye diretiyorsa al eski bir suzuki, kendine de seni mutlu edecek, en azından park ettikten sonra donup bakacagin bir arac al
iki araç luks kalıyorsa da optimum cozumde bulusun cunku 400 bine kuga yada 3008 neyse aldıktan sonra bu isten tek mutlu cikacak olan hanim olacak
Müthiş özet, özellikle son cümle çok çarpıcı.
@santuary35 kardeşim de birebir aynı yolda ilerliyor ve kendisine tam olarak sizin yaşadıklarınız ile karşılaşacağını anlatıyorum. İnş bu gerçek kullanıcı deneyimi, gereksiz şekilde yükselen SUV sevdasına insanların sapmasına engel olur.
Evet aynı donanımı daha ucuza ve daha büyük bir araç olarak alabilir. Hatta C5A da bazı donanımlar 3008 de yok 5008 de var. Arkada 3 isofix ve arka koltukların bağımsız ileri geri gitmesi gibi. Ama görsel olarak beğenilirse tabi.
Tamamen göreceli ama ben tasarım olarak da c5a daha cok seviyorum.
Suspansiyon olarak sizin deneyimleme imkanınız oldu mu 3008 ile. c5a için bayagı bayagı iyi süspansiyonu sınıfının en iyisi uçan halı flan diyorlar?
Tamamen göreceli ama ben tasarım olarak da c5a daha cok seviyorum.
Suspansiyon olarak sizin deneyimleme imkanınız oldu mu 3008 ile. c5a için bayagı bayagı iyi süspansiyonu sınıfının en iyisi uçan halı flan diyorlar?
@Rugzo ile test sürüşüne gittik. Benim 3008 den inip ona bindik ama hiçbir şey hissedemedik sokak aralarında. O zaman benim araba sanırım 18 jantlıydı. Özellikle çukur kasis kollamadan gittim ama bir fark göremedim maalesef.
Arabayi Peugeot nun yaptigina inanamıyorum bazen, oyle muhtesem bir sasi varki.
Peugeot'un iyi şasi yapabilmesi yeni birşey değil ki bu kadar şaşırmış olmanıza ben şaşırdım. :)
Ayrıca 8 yıl boyunca hafta içi her gün, gün içi saatlerinde İstanbul aktif trafiğinde E5-E6 da; önde Brembo 4 piston 330mm frenli, Bilstein Coilover ve özel kamber kitli, Quaife kilit diferansiyelli tam bir asfalt teröristi 206 RC kullandıktan sonra; önce eski kasa 2008 Crossover, şimdide 3008 SUV ile günlük geçiniyorum. Kullanım tarzım hala aynı beni tanıyanlar bilir aracın limiti neyse onu zorlarım.
Yani şimdi okuyanlar bu zaten Peugeot'cu toz kondurmaz zaten kendisinde de var diyecekler belki ama yeni 2008 nasıl beni tatmin etmediyse 3008 baya baya iyi.
utkuaydin
10-05-2021, 18:06
Peugeot'un iyi şasi yapabilmesi yeni birşey değil ki bu kadar şaşırmış olmanıza ben şaşırdım. :)
Ayrıca 8 yıl boyunca hafta içi her gün, gün içi saatlerinde İstanbul aktif trafiğinde E5-E6 da; önde Brembo 4 piston 330mm frenli, Bilstein Coilover ve özel kamber kitli, Quaife kilit diferansiyelli tam bir asfalt teröristi 206 RC kullandıktan sonra; önce eski kasa 2008 Crossover, şimdide 3008 SUV ile günlük geçiniyorum. Kullanım tarzım hala aynı beni tanıyanlar bilir aracın limiti neyse onu zorlarım.
Yani şimdi okuyanlar bu zaten Peugeot'cu toz kondurmaz zaten kendisinde de var diyecekler belki ama yeni 2008 nasıl beni tatmin etmediyse 3008 baya baya iyi.
Peugeot'un iyi şasi yapabilmesi yeni birşey değil ki bu kadar şaşırmış olmanıza ben şaşırdım. :)
Ayrıca 8 yıl boyunca hafta içi her gün, gün içi saatlerinde İstanbul aktif trafiğinde E5-E6 da; önde Brembo 4 piston 330mm frenli, Bilstein Coilover ve özel kamber kitli, Quaife kilit diferansiyelli tam bir asfalt teröristi 206 RC kullandıktan sonra; önce eski kasa 2008 Crossover, şimdide 3008 SUV ile günlük geçiniyorum. Kullanım tarzım hala aynı beni tanıyanlar bilir aracın limiti neyse onu zorlarım.
Yani şimdi okuyanlar bu zaten Peugeot'cu toz kondurmaz zaten kendisinde de var diyecekler belki ama yeni 2008 nasıl beni tatmin etmediyse 3008 baya baya iyi.
Hot hatch grubunda evet, motor sport tecrubesiyle harika isler cikardilar..Rc ler gti lar, bi dolu basarili model tabi var
Ancak D segmentinde bu denli sportif ve dengeli bir sasi beni sasirtti ozellikle onceki nesil 508 ve 407 ye kiyasla bambaska bir arac olmus.Ben beklemezdim, cunku d segmentte bu hedeflenmez cogu modelde
3008 tabi iyi katiliyorum, sinifinda ki en iyi tutuslardan birine sahip..ama yinede ceviklik ve hissiyat olarak tabiki 508 ile basedemez, bunu beklemekte haksizlik olur zaten fiziki olarak
sanctuary35
10-05-2021, 20:53
Peugeot'ta pislik bir durum var. O da şu. Adamlar arabayı tasarlarken kafadan görüntüsünü en üst donanım paketine göre tasarlıyor. Ön panjur ve farları. Sonra arabayı ucuzlatırken nasıl çirkinleştiririz diye çalışıyorlar. 2008 de GT / GT-Line dışındaki ön panjurlar yatay. Active de kromsuz siyah yatay (bendeki çirkin). Allure de krom yatay (eh işte), GT / GT-Line da dikey ve gölgeli krom. En şık olanı bu. Farlar zaten sadece GT / GT-Line olanlarda dikey aslan pençesi ve LED. Yani herkesin bütçesi farklı ben alırken active paket %50 ÖTV altı diye aldım. Ama napıp yapıp imkan zorlayıp GT / GT-Line almak lazım bence.
3008 de aynı şeyin benzeri var. Sadece LED farlı ve yatay panjurlu olan araçların kafası güzel. Maalesef LED far olmayan düşük paketlerde far, panjur ve tampon sanki bambaşka bir arabaymış gibi çirkin geliyor bana.
Benim gibi markaya çok takılmadığın için bütün araçlarla test sürüşü hatta 1 günlük kiralamanı tavsiye ederim. Doğru kararı ancak öyle verirsin. Bu arada hiç binmedim ama YouTube incelemelerine göre Puma'nın en dolusu 2008'den daha dolu sanırım.
2008 alınacaksa kesinlikle gtline olmalı resmen arabanın kaderiyle oynamışlar. 3008de de allure ya da gtline, activeler sanki şahin gibi duruyor. sanırım gösterge ekranıda farklı.
c5ac değişik bir seçenek ama videolarda iç mekan plastik kalitesi düşük deniyor kapı içleri bile sert plastikmiş.
suv ve alfa konusuna diyecek hiçbir sey yok çok güzel açıklanmış yukarılarda ama arabada cocuk var yavas git, arabada cocuk var viraja öyle girme, çukura girersin yay taktın arabaya midemiz bulandı cart curt bisürü tatava
.::EmrE::.
10-05-2021, 23:35
Geçen sene iki defa Peugeot 2008 sahibi oldum. Bu liste içinden 3008 tercihim olurdu. Teknoloji, tasarım ve kalite olarak ciddi geliştirdiler kendilerini. Ancak paket olarak GT - GT Line olmayacaksa Peugeot almayın.
AhmetKadir
11-05-2021, 06:01
3008e binmedim ama, c5 aircross ic plastik kalitesi leş, ticari doblodan söküp takmis gibi. Donanim, koltuklar vs harika olsada o parayi verip oyle bir malzeme gormeye dayanamazdim,
3008e binmedim ama, c5 aircross ic plastik kalitesi leş, ticari doblodan söküp takmis gibi. Donanim, koltuklar vs harika olsada o parayi verip oyle bir malzeme gormeye dayanamazdim,
Evet Peugeot ile Citroen arası fark yaratmak için saçmalıyorlar. C5A test sürüşünde en full araçta direksiyondan vites çubuklarının kromlarını koymamışlar düz plastik bırakmışlar. Halbuki aynı şekil 3008 ile.
C5 tavsiyelerini ben de şaşırarak okuyorum, arabanın iç plastik kalitesi symbol gibi. Taş gibi sert plastik bence kıyaslanmaz peugeot modelleri ile.
ghibli06
11-05-2021, 17:03
ilk X5 i aldık, siteden Anıl'la bir yere gittik bir şey almaya, yolda ikimiz de 'olum biz eşşekmişiz yıllarca o basık arabaları kullanmışız!' dedik :) bütçe elveriyorsa kesinlikle bir suv bir de oynayacak kafaya göre bir araç...
Puma bakıyorsanız hala aynı sınıfta yeni Kona'ya da bakın. N-line 1.6 tgdi 197 beygir. 7.5 sn civarı 0-100 hızlanması var.
rain man
12-05-2021, 11:40
Elimin altında olan, düşündüğüm bir çok aracı konuyu açtığım günden itibaren test ettim.
Puma, Kuga, 2008, 3008, Ateca, Q2, Kona vs vs.
İlk iş Ford bayiye gidip rica edip test sürüşü yaptım (kapanma sebebiyle normalde yasakmış - peugeot öyle karar almış ya da)
Kuga'yı çok merak ediyordum. Evet dışardan premium ama içerden yine bildiğimiz Ford. Baktığım araba Titanium donanım fakat cam tavanlı, teknoloji paketli, bang olufsenli idi. Donanıma hayran kaldım fakat araba kalkışta resmen düşünüyor. Şehiriçi kullanım sebebiyle yüksek hızlara çıkamadım ancak sadece hızlanma değil darbe sönümlemesini de beğenmedim. Belki de bu segment bana göre değil bilmiyorum.
Neredeyse Puma için kapora bile yollayacaktım. Allah var içlerinde en dolu arabaydı. Daha önce hiç arabam olmasa alırdım ve mutlu mesut da yaşardım o derece hoşuma gitti. 100e kadar hızlanması fena değil, frenleri sağlam, cam tavan,
bang olufsen ses sistemi, direksiyon ve koltuk ısıtma, megabox derken baya keyifli oyuncakları var. Ama arkama dönüp baktığımdan D+ segment 2 bin motor dizel bir araçtan inip 1.0 arabaya binmek eminim beni ilk aydan rahatsız edecek. Daha da düşündürücü olanı yarın öbü gün dizeli gelince belki yüzüne bakılmayacak ve bu ülkede yatırım araçları olarak da görülen araç ölü doğacak, piyasa ön yargılarına yenik düşecek.
Daha sonra arkadaşın 2008'i aldım. Allure paket 1.2 puretech. Hızlanması kesinlikle yine başarılı, şehiriçi kullanımda sorun olmaz ancak 90'dan sonra ciddi bir rüzgar sesi gelmeye başlıyor tahminen cam tavan ve segmentin kusuru dedim. Daha büyük sorun ise ne yaptıysam ideal oturuş pozisyonunu yakalayamadım. Direksiyon en yüksek seviyede iken kadranı görmek için koltuğu yükseltmek gerekiyor o zaman da omuz çizgisi cam çizgisini bayağı taşıp minibüsçü hissiyatı uyandırıyor. Ayrıca frenleri çok başarısız geldi (özellikle Puma'ya kıyasla). Aldım arabayı eve getirdim, o da ne. Bizim B Suv hiç de hanımın düşündüğü gibi olmamış. Günlük gittiğimiz yolları bu arabayla gittik,çok sarstığını memnun kalmadığını söyledi. Ayrıca arabaya inip binmek de öyle rahat değil. Hadi A5 ve 147'de baya eğiliyorsun ama zorlanmıyorsun, daha yüksek arabada tırmanarak veya çömelmeden biniyorsun ama 2008 böyle bir ilginç geldi. Beceremedik ya da bahane aradık.
Bunlar haricinde baktığım 3008'lere içim sinmedi, sinen de pahalı geldi. Bir tane GLA baktım rakamda anlaşamadık o da uzun dönem kiralama çıktı. Madem B suv alıyoruz crossover zaten ara segment bari ucuzunu alalım masrafımız olmasın diye Konalara bakıp beynim yanmışken üstüne burayı okudum. Alfa romeo'nun bana kattığı nadir değerli isimlerden utkuaydin abimin mesajlarını görünce aradım görüştük. Bayağı olmuş. Zaten yazmış benzer yollardan geçtiğimizi. O sadece benden 1-2 basamak önce çıkıyor, ne istediğimi de biliyor diye aradım sordum. Ne yapsan memnun olmayacaksın hatuna denet dedi. Son saniye Puma'ya kapora göndericem derken kadim dostum Oguzcanalantor sakın alma pişman olursun dedi. 2 gün öncede bende sana göre bir şey var deyip zehri salmıştı. E hatun zaten B suv'dan memnun kalmamış. O zaman madem öyle sedan D segmentten devam edelim bir de sert de olsa bize koymaz deyip C180 amg'ye bakalım dedim ve anlaştık.
Güzel motorlu bir X5, Touareg, Q5, Q7 vs almadıkça SUV segmentine ısınabileceğimi sanmıyorum.
Hangi SUV diye konu açıp konuyu D segmentte bitirmeme neden ve sebep olan herkese teşekkürler. :D İnsan ne yapmak istediğini kestiremeyip emin olamayınca kararları günlük aylık saatlik değişiyor. Arabayı alana kadar sahibinden'e girmicem :)
sanctuary35
12-05-2021, 23:11
c kasa merso benimde çok aklımı çeliyor ama benzinlisi beni yoracağı gibi dieselinede param yetmio, nasipse 3008 için gözüm gibi baktığım alfamı azcıkta yüksek fiyattan ilana koydum.
bu başlıkta hanım baskısı altında kalan alfistiler başlığı olarak değiştirilsin bari
aybarsdnr
12-05-2021, 23:39
Hanımcılık güzel şey, canınızı sıkmayın:)
Evlendiğimizde hanımda mini cooper bende a5 vardı. Hanıma a5 i verdim, miniyi satıp bir şey alacaktım kendime. a5 e alışamadı, miniyi satıp ona c200d amg aldık. Ben a5 i satıp kendime yeni araba alayım dedim. Sonuç olarak ona xc40 aldım:). Şimdi hem c yi hem a5 i satıp kendime araba almayı planlıyorum ama eminim ki günün sonunda ben yine a5 e binicem, hanımın arabayı yükselticez yine :))))
C serisi hayırlı olsun. Güzel arabalar, kasa hala güncel duruyor, hanımlar mutlu olsun da :)
rain man
13-05-2021, 20:28
c kasa merso benimde çok aklımı çeliyor ama benzinlisi beni yoracağı gibi dieselinede param yetmio, nasipse 3008 için gözüm gibi baktığım alfamı azcıkta yüksek fiyattan ilana koydum.
bu başlıkta hanım baskısı altında kalan alfistiler başlığı olarak değiştirilsin bari
Alfa'dan sonra A5 çok iyi geldi (genel anlamda), bakalım aynısı C için olacak mı..Hızlanma ve tüketimin daha geride olacağı kesin. Diğerleri merak konusu :)
Hanımcılık güzel şey, canınızı sıkmayın:)
Evlendiğimizde hanımda mini cooper bende a5 vardı. Hanıma a5 i verdim, miniyi satıp bir şey alacaktım kendime. a5 e alışamadı, miniyi satıp ona c200d amg aldık. Ben a5 i satıp kendime yeni araba alayım dedim. Sonuç olarak ona xc40 aldım:). Şimdi hem c yi hem a5 i satıp kendime araba almayı planlıyorum ama eminim ki günün sonunda ben yine a5 e binicem, hanımın arabayı yükselticez yine :))))
C serisi hayırlı olsun. Güzel arabalar, kasa hala güncel duruyor, hanımlar mutlu olsun da :)
A5'i arayacağımı herkes söylüyor. Uyum sağlamam zaman almıştı rahattı kullanması. 2014 üstü 2.0 TFSI, B&O ve adaptifli bir şey bulabilirsem tekrar almak isterim. Bakalım hayırlısı.
Hayırlı olsun sayfa uzar diye alıntı yapmadım. Konayı soracaktım yorum yazmamışsınız aralarında en kötüsümüydü:)
Hayırlı olsun C180. Ama ben olsam 2.0 TDI A5 ile devam ederdim C180 yerine. A5 coupe olsa 2 kapı 4 kapı farkı derdim seçiminiz için ama genede değişiklik iyidir. :)
C180 amg'ye bakalım dedim ve anlaştık.
Güzel motorlu bir X5, Touareg, Q5, Q7 vs almadıkça SUV segmentine ısınabileceğimi sanmıyorum.
Hangi SUV diye konu açıp konuyu D segmentte bitirmeme neden ve sebep olan herkese teşekkürler. :D İnsan ne yapmak istediğini kestiremeyip emin olamayınca kararları günlük aylık saatlik değişiyor. Arabayı alana kadar sahibinden'e girmicem :)
hayırlı olsun sn. doktorum
a5'in 190'lık larından favorilerimde birkaç tane var, geri dönmek istediğinde haber verirsin paylaşırım :D
rain man
14-05-2021, 01:45
Hayırlı olsun sayfa uzar diye alıntı yapmadım. Konayı soracaktım yorum yazmamışsınız aralarında en kötüsümüydü:)
Dıştan çok güzel, fena da gitmiyor ama B suv fikrinden vazgeçtik şimdilik. O yüzden iptal ettik.
Hayırlı olsun C180. Ama ben olsam 2.0 TDI A5 ile devam ederdim C180 yerine. A5 coupe olsa 2 kapı 4 kapı farkı derdim seçiminiz için ama genede değişiklik iyidir. :)
Eyvallah, daha satım da alım da gerçekleşmedi. 2.0 TDI A5 her konuda daha üstün ama yenilik, güncellik ve donanım nedeniyle daha cazip geldi.
hayırlı olsun sn. doktorum
a5'in 190'lık larından favorilerimde birkaç tane var, geri dönmek istediğinde haber verirsin paylaşırım :D
Sağol şef, eğer C istediğim gibi gelmezse o zaman alırım özelden :)
sanctuary35
28-05-2021, 23:36
ailecilik hanımcılık kazandı çiçek gibi alfamı verip 3008 allure elegance hayırlı olsun dedik bakalım güle güle sürüş keyfi merhaba koca oğlan
Burak K.
29-05-2021, 09:32
C180 amg'ye bakalım dedim ve anlaştık.
Güzel motorlu bir X5, Touareg, Q5, Q7 vs almadıkça SUV segmentine ısınabileceğimi sanmıyorum.
Hangi SUV diye konu açıp konuyu D segmentte bitirmeme neden ve sebep olan herkese teşekkürler. :D İnsan ne yapmak istediğini kestiremeyip emin olamayınca kararları günlük aylık saatlik değişiyor. Arabayı alana kadar sahibinden'e girmicem :)
Hayırlı olsun doktorum, bi yazsaydın güzel Q5'lerim var çözerdik bi şekil. :D
Allah kaza bela vermesin, C iyidir, hoştur. :)
rain man
29-05-2021, 09:48
ailecilik hanımcılık kazandı çiçek gibi alfamı verip 3008 allure elegance hayırlı olsun dedik bakalım güle güle sürüş keyfi merhaba koca oğlan
Hayırlı olsun hocam.
Hayırlı olsun doktorum, bi yazsaydın güzel Q5'lerim var çözerdik bi şekil. :D
Allah kaza bela vermesin, C iyidir, hoştur. :)
Amin eyvallah dostum.
Biz yüksek araç istiyorduk ama arka koltuğunda çocukla hiç yolculuk etmemiştik. Sırf hanımcılık kazansın diye önce sürüş keyfinden sonra da performanstan vazgeçtik ama beklediği gibi çıkmadı baktığımız segment, fazla sarsıntılı geldi arkada yolculuk yapmak. Alıştık tabi coiloverlı 147 Q2'ye, A5'e :) Crossover'a binince bu ne ya dedirtti hatuna. Dedim B crossover'a geçeceğimize D sedandan devam edelim. En azından 360 cam falan var basar önüne arkana bakarsın dedim. Bakalım şimdilik memnunuz. Herkesin böbrek taşı düşürürsün dediği AMG paket C'de sesi soluğu çıkmıyor :)
Burak K.
29-05-2021, 13:33
Amin eyvallah dostum.
Biz yüksek araç istiyorduk ama arka koltuğunda çocukla hiç yolculuk etmemiştik. Sırf hanımcılık kazansın diye önce sürüş keyfinden sonra da performanstan vazgeçtik ama beklediği gibi çıkmadı baktığımız segment, fazla sarsıntılı geldi arkada yolculuk yapmak. Alıştık tabi coiloverlı 147 Q2'ye, A5'e :) Crossover'a binince bu ne ya dedirtti hatuna. Dedim B crossover'a geçeceğimize D sedandan devam edelim. En azından 360 cam falan var basar önüne arkana bakarsın dedim. Bakalım şimdilik memnunuz. Herkesin böbrek taşı düşürürsün dediği AMG paket C'de sesi soluğu çıkmıyor :)
AMG Paket C serilerinin sertliği biraz abartılıyor bence de, CLA AMG Paket deseler anlarım ama C serisinde o kadar da aşırı bi sertlik yok. Hayırlı olsun tekrardan doktorum, Crossoverlar hep görüntü başka bi numarası yok. :D
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.