1.33 tce mercedes ve renault yazilimlari hk…

[speed_emre]

Merhabalar,

Clio 5 rsline aracım var. 1,33 motor 130 bg 7 İleri yağlı tip kavrama var.

Yeni A serisi araçlarda renaultun motorunu kullanıyor.

A serisinde 1,33 motor 163 bg olarak görev yapıyor.

Clio’da ve mercedeste kullanılan motorların farklılıkları sadece yazılım mı?

Enjektör turbo gibi farklılıkları varmı?

A serisi yazılım yapan varmı? Değerleri nasıl oluyor?

Clio yada megane 130 bg veya 140 bg yazılım atan varmı?

Sonuçlarını merak ediyorum.

Bilgilerini ve kullananlar varsa paylaşırlarsa memnun olurum.

Teşekkürler.

[Cliosportve]

Merhaba ,
Herşey aynı .
Yetkili servis bünyemizde aracınızı orjinal yazılımla 160 hp ye cıkartabiliriz.
İrtibat için lütfen arayın
0533 335 64 96
Selcuk

[Yarbay]

Brabus firmasında A180 yani cliodaki 130luğun aynısını (136) kullanan serisini 177hp-274tq değerine çıkarmayı iddia etmiş, genelde bu tarz a/c schnitzer,Dinan,Brabus,Ruff gibi alman araçlarına modifiye hizmeti veren firmalar bir tık daha mütevazi değerler vaad ediyor o sebeble bir tık üstü bile bence mümkün.

Article - Overview - Tuning - BRABUS (https://www.brabus.com/en/tuning/overview/article/p/a-klasse/w-177/amg-line/177-b18-00.html)


180hp-280tq olsa (dediğim gibi mütevazi değerin bir tık üstü ile) çok tatlı yürümesi lazım clio 5 gibi hafif aracın, gerçi brabusa bakılırsa 0-100sn sadece 0.3sn düşmüş,top speed 5kmh artmış , hadi top speed pek beklentimiz yok ama %30hp-%37tq artışıylada 0.3sn komik kalmış sanki biraz

[Sti_Ozan]

Clio ile alakalı bilgim yok ama 140 lık meganelara 160 lık talisman yazılımı atıp devam ediyorlardı. Selçuk abi de yukarıda söylemiş zaten

[mikelazi]

Merhaba ,
Herşey aynı .
Yetkili servis bünyemizde aracınızı orjinal yazılımla 160 hp ye cıkartabiliriz.
İrtibat için lütfen arayın
0533 335 64 96
Selcuk

çok iiimiş :)

[speed_emre]

Merhaba ,
Herşey aynı .
Yetkili servis bünyemizde aracınızı orjinal yazılımla 160 hp ye cıkartabiliriz.
İrtibat için lütfen arayın
0533 335 64 96
Selcuk

birazdan arayacağım. Tşk ederim. Süper oldu bu.

[onur_si]

merhaba bende de yeni dacia var 1.0 turbo ( reno motoruyla aynı olması lazım). yazılım yapılabiliyormu cvt şanzuman :)

[CloudGrey]

ee güzel bi egsoz sistemi ile bu catara patarada yapar :D

[CloudGrey]

rsline şimdi baktım baya baya güzel araba :D 160-170 hp'lerde zevklide olur valla

[kalipson]

rsline şimdi baktım baya baya güzel araba :D 160-170 hp'lerde zevklide olur valla

Doyumsuzluk sendromu yoksa baya baya tatmin edecektir

[Silence45]

1.33 A Sedan geçti önümden caddedeyken, çok tatlı bir egzoz sesi vardı. Kesinlikle yapılmalı bence.

[CloudGrey]

Doyumsuzluk sendromu yoksa baya baya tatmin edecektir

abi ben bunları 3 silindir sanıyordum , sallamıyordum.
clio 4 silindirmiş :)

[speed_emre]

abi ben bunları 3 silindir sanıyordum , sallamıyordum.
clio 4 silindirmiş :)

aynen bende o yüzden aldım ve yazılım işini konuştuk. Aldığım cevap çok iyidi. Standart hali ile baya ciddi hızlı clio rs :)

ufak bir rolling ve drag videosu

Volkswagen Passat vs. Ford Mondeo vs. Renault Clio | DRAG&ROLLING YARIŞI! - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=B87Ir7uLRGQ)

[Schumi]

abi ben bunları 3 silindir sanıyordum , sallamıyordum.
clio 4 silindirmiş :)

Şuan senin mesajın ile bende öğrendim 4 silindir olduğunu.

[onurc]

Şuan senin mesajın ile bende öğrendim 4 silindir olduğunu.

0,9 dan alışkanlık olsa gerek bende öyle sanıyordum.Herkes yeni öğrendi bence :D :D

[individual]

bu yeni nesil araçlarda tam çözemediğim bir durum var.sanırım clio ağırlığından kaybediyor.

Clio 1.3 130HP 0-100 9 saniye

seat ibiza 1.2 105HP 0-100 9,7

açıkcası clio 130hp ile standart hali ile çok uçması gerekiyor ama nedense hızlanması düşük.sanırım kilosundan kaybediyor.

[CVK]

Merhaba ,
Herşey aynı .
Yetkili servis bünyemizde aracınızı orjinal yazılımla 160 hp ye cıkartabiliriz.
İrtibat için lütfen arayın
0533 335 64 96
Selcuk

hic video var mi gidisini gazlamasini gosteren, youtube a baktim bulamadim

[Yarbay]

bu yeni nesil araçlarda tam çözemediğim bir durum var.sanırım clio ağırlığından kaybediyor.

Clio 1.3 130HP 0-100 9 saniye

seat ibiza 1.2 105HP 0-100 9,7

açıkcası clio 130hp ile standart hali ile çok uçması gerekiyor ama nedense hızlanması düşük.sanırım kilosundan kaybediyor.


13üncü mesajdaki video esasında aracı güzelce özetlemiş, videoda clio 5 passat 150liği geçiyor üstelik karşısında kötü kalkışa rağmen (passat 8.7sn)
şahsi fikrim oldukça hızlı bir araba,sahibi güle güle kullansın.


cidden 170hp +/- 5-10hp lik yazılım ile fena işler çıkarır bence, arkadaşların dediği gibi filtre,decat ve catback çok çok tatlı olur bencede

[Eworen]

Std olarak hiç ölçüldü mü acaba fabrika çıkışlı kaç hp falan diye videolarına bakınca sanki stock olarak açıklanan dan fazla gibi görünen o ki zaten motorun aslı da 160 hp acaba 130 hp den fazla mı..

[Yarbay]

hic video var mi gidisini gazlamasini gosteren, youtube a baktim bulamadim

Brabusa göre A180 (clio 5 1.3 tce ile aynı sayılır motor anlamıdna) yazılım ile 8.5sn aşağıdaki sitesine göre:

Article - Overview - Tuning - BRABUS (https://www.brabus.com/en/tuning/overview/article/p/a-klasse/w-177/amg-line/177-b18-00.html)


A200 ise 163hp ve 8.2sn Clio 5dende 30-50kg daha ağır olmasına rağmen

2018 Mercedes-Benz A-class (W177) A 200 (163 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions (https://www.auto-data.net/en/mercedes-benz-a-class-w177-a-200-163hp-32804)
2019 Renault Clio V 1.3 TCe (130 bg) EDC | Teknik ozellikler, yakıt tuketimi , Boyutlar (https://www.auto-data.net/tr/renault-clio-v-1.3-tce-130hp-edc-36963)


tahminim 160-170hp civarı yazılımlı clio 1.3 tce rs 3 aşağı 5 yukarı A200 1.3 163hp gibi gidecektir ,direkt onun rolling videolarını vs izleseniz şahsi fikrim birebir fikir verecektir

[CVK]

Brabusa göre A180 (clio 5 1.3 tce ile aynı sayılır motor anlamıdna) yazılım ile 8.5sn aşağıdaki sitesine göre:

Article - Overview - Tuning - BRABUS (https://www.brabus.com/en/tuning/overview/article/p/a-klasse/w-177/amg-line/177-b18-00.html)


A200 ise 163hp ve 8.2sn Clio 5dende 30-50kg daha ağır olmasına rağmen

2018 Mercedes-Benz A-class (W177) A 200 (163 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions (https://www.auto-data.net/en/mercedes-benz-a-class-w177-a-200-163hp-32804)
2019 Renault Clio V 1.3 TCe (130 bg) EDC | Teknik ozellikler, yakıt tuketimi , Boyutlar (https://www.auto-data.net/tr/renault-clio-v-1.3-tce-130hp-edc-36963)


tahminim 160-170hp civarı yazılımlı clio 1.3 tce rs 3 aşağı 5 yukarı A200 1.3 163hp gibi gidecektir ,direkt onun rolling videolarını vs izleseniz şahsi fikrim birebir fikir verecektir

Tesekkurler

[speed_emre]

Sanırım yazılım yapan firma yok daha. Mercedes 163 bglik araç 175 bg 180 bg rahatca ulaşabilir.

Clioda polo gti gibi olma durumu olabilir gibi bence 180 bg gibi eklemeklerle tabi :)

[Yarbay]

Sanırım yazılım yapan firma yok daha. Mercedes 163 bglik araç 175 bg 180 bg rahatca ulaşabilir.

Clioda polo gti gibi olma durumu olabilir gibi bence 180 bg gibi eklemeklerle tabi :)



öncedende belirtiğim gibi Brabus yapmış ona ek 2 fransız firması daha yapmış, gelmesi an meselesidir tahminimce, motordan yana şanslı çıktınız ama buna birde tatlı olacak birşeyide az önce okurken öğrendim, şanzıman Magna (eski Getrag) 7DCT300 serisi modeli yani hem çok kaliteli (alman) hem 300tq dayanımı olan bir şanzıman hemde kuru değil ıslak


yazılımlar:

Article - Overview - Tuning - BRABUS (https://www.brabus.com/en/tuning/overview/article/p/a-klasse/w-177/amg-line/177-b18-00.html)
Reprogrammation moteur Renault Talisman 1.3 TCE GPF 160ch Essence ( 2020 -> ) | Motortech, reprogrammation et preparation automobile sur banc de puissance (https://www.motortech.fr/reprogrammation/automobile/renault/talisman/2020/1_3_tce_gpf_160ch_essence--O9544)
Reprogrammation moteur Renault, 1.3 Energy Tce - 160HP, 160 ch - 260 Nm - Autotronik.fr (https://www.autotronik.fr/fr/13-energy-tce-160hp/24706-reprogrammation-moteur-renault-13-energy-tce-160hp-160-ch-260-nm.html)


belliki 175-180hp -300tq civarı sadece yazılımla oluru var gibi duruyor, filtre,kat iptali,egr iptali,son susturucu bence 10hp-20tq civarı dahada artar ama okadarınada gerek varmı o size kalmış ben sadece yazılım yapar yürürdüm

[nyz_61]

Yapmayın arkadaşlar şimdi bu clio3 1.3 tce lerin piyasaları uçacak bu konudan sonra ;)

Şaka bir yana eniştede var geçen sürdüm baya keyifli araba yazılımla falan herhalde bir çok aracı tokatlar, şaka makinasi olur :)

[speed_emre]

öncedende belirtiğim gibi Brabus yapmış ona ek 2 fransız firması daha yapmış, gelmesi an meselesidir tahminimce, motordan yana şanslı çıktınız ama buna birde tatlı olacak birşeyide az önce okurken öğrendim, şanzıman Magna (eski Getrag) 7DCT300 serisi modeli yani hem çok kaliteli (alman) hem 300tq dayanımı olan bir şanzıman hemde kuru değil ıslak


yazılımlar:

Article - Overview - Tuning - BRABUS (https://www.brabus.com/en/tuning/overview/article/p/a-klasse/w-177/amg-line/177-b18-00.html)
Reprogrammation moteur Renault Talisman 1.3 TCE GPF 160ch Essence ( 2020 -> ) | Motortech, reprogrammation et preparation automobile sur banc de puissance (https://www.motortech.fr/reprogrammation/automobile/renault/talisman/2020/1_3_tce_gpf_160ch_essence--O9544)
Reprogrammation moteur Renault, 1.3 Energy Tce - 160HP, 160 ch - 260 Nm - Autotronik.fr (https://www.autotronik.fr/fr/13-energy-tce-160hp/24706-reprogrammation-moteur-renault-13-energy-tce-160hp-160-ch-260-nm.html)


belliki 175-180hp -300tq civarı sadece yazılımla oluru var gibi duruyor, filtre,kat iptali,egr iptali,son susturucu bence 10hp-20tq civarı dahada artar ama okadarınada gerek varmı o size kalmış ben sadece yazılım yapar yürürdüm

çok tşk ederim. Aynen ıslak tip ( yağlı ) diyor servis tabi. O zaman iyiki almışım diyorum. Bir ara konusunu açacağım. Şuanda talismanın yazılımını yüklüyorlar. Daha ilerisi için mod çalışmaları herhalde bu yıl biter.
2022 den itibaren yazılımlı clıolar her yerde oluro 180 bg civarı çok keyif verir eminim :)

[CVK]

çok tşk ederim. Aynen ıslak tip ( yağlı ) diyor servis tabi. O zaman iyiki almışım diyorum. Bir ara konusunu açacağım. Şuanda talismanın yazılımını yüklüyorlar. Daha ilerisi için mod çalışmaları herhalde bu yıl biter.
2022 den itibaren yazılımlı clıolar her yerde oluro 180 bg civarı çok keyif verir eminim :)

video bekliyoruz

[Yarbay]

çok tşk ederim. Aynen ıslak tip ( yağlı ) diyor servis tabi. O zaman iyiki almışım diyorum. Bir ara konusunu açacağım. Şuanda talismanın yazılımını yüklüyorlar. Daha ilerisi için mod çalışmaları herhalde bu yıl biter.
2022 den itibaren yazılımlı clıolar her yerde oluro 180 bg civarı çok keyif verir eminim :)


keşke talisman yazılım öncesi sonrası yapsaydınız ya :(

0-100
80-120 (kickdownda esneklik testi)
0-160

akabinde aynısı yazılım sonrası

bu yazılımın avantajını/farkını birçok anlamda bizlere ışık tutardı.

[speed_emre]

keşke talisman yazılım öncesi sonrası yapsaydınız ya :(

0-100
80-120 (kickdownda esneklik testi)
0-160

akabinde aynısı yazılım sonrası

bu yazılımın avantajını/farkını birçok anlamda bizlere ışık tutardı.

ben genel olarak söyledim. Talisman yazılımını atıyorlar diye. Onun için istanbula gitmem lazım. İzmirde atan yok malesef ama biraz rakamıda tuzlu. Herhalde bahar bitimine doğru attırırım.

Kick down tuşu var gaz pedalının dibinde. Bende merak ediyorum yazılımlı 1.3 olanı varmış video bekliyorum :)

[Yarbay]

ben genel olarak söyledim. Talisman yazılımını atıyorlar diye. Onun için istanbula gitmem lazım. İzmirde atan yok malesef ama biraz rakamıda tuzlu. Herhalde bahar bitimine doğru attırırım.

Kick down tuşu var gaz pedalının dibinde. Bende merak ediyorum yazılımlı 1.3 olanı varmış video bekliyorum :)


160lık talisman yazılımı ile 3 aşağı 5 yukarı aşağıdaki değerlere ulaşmış olmasını beklerim açıkcası, bu site inanılmaz güzel ve veriler cidden çok tutarlı ve profosyonel,sayfanın altlarına doğru bir sürü performans verileri var inceleyin derim.

Renault Megane IV 1.3 TCe EDC 160 hp - Specs & performance (https://zeperfs.com/en/fiche7928-renault-megane-iv-1-3-tce-edc.htm)
Mercedes A 200 Auto (W177) 163 hp - Specs & performance (https://zeperfs.com/en/fiche7285-mercedes-a-200-auto.htm)


dediğim gibi veriler beklentilerle çok doğru paralelde, mesela megane 9sn spec vermiş ama gerçeği 8.2sn ki oda aynı motoru paylaşan ve daha ağır olan a200 ile aşırı benzer.

clio 5 bir tık daha hafif ama kasa ebatlarına aldanmayın burda kilit rol oynayan faktör ağırlık (ki 30-40kg hiçbirşey= %2-3 hp artışına anca denk) ve aerodinamizm ki onunda aman aman farkı yok bu araçlar arasında bakıldığında.


özetle tahminim sizin araç yazılım (dediğiniz 160lık talisman versiyonu) sonrası tamda bu linklerdeki gibi yürüyecek, 175-180hp olursa bir tık dahada iyi olur inş,tekrardan güle güle kullanın

[kalipson]

1.33 tce konusu bi hayli su götürecek, belli oldu :D

[BARR]

Bir babayiğit stock ve yazılımlı 100-200 P-Gear süresi alsa anlarız ne olduğunu.

[speed_emre]

160lık talisman yazılımı ile 3 aşağı 5 yukarı aşağıdaki değerlere ulaşmış olmasını beklerim açıkcası, bu site inanılmaz güzel ve veriler cidden çok tutarlı ve profosyonel,sayfanın altlarına doğru bir sürü performans verileri var inceleyin derim.

Renault Megane IV 1.3 TCe EDC 160 hp - Specs & performance (https://zeperfs.com/en/fiche7928-renault-megane-iv-1-3-tce-edc.htm)
Mercedes A 200 Auto (W177) 163 hp - Specs & performance (https://zeperfs.com/en/fiche7285-mercedes-a-200-auto.htm)


dediğim gibi veriler beklentilerle çok doğru paralelde, mesela megane 9sn spec vermiş ama gerçeği 8.2sn ki oda aynı motoru paylaşan ve daha ağır olan a200 ile aşırı benzer.

clio 5 bir tık daha hafif ama kasa ebatlarına aldanmayın burda kilit rol oynayan faktör ağırlık (ki 30-40kg hiçbirşey= %2-3 hp artışına anca denk) ve aerodinamizm ki onunda aman aman farkı yok bu araçlar arasında bakıldığında.


özetle tahminim sizin araç yazılım (dediğiniz 160lık talisman versiyonu) sonrası tamda bu linklerdeki gibi yürüyecek, 175-180hp olursa bir tık dahada iyi olur inş,tekrardan güle güle kullanın

tşk ederim. 180 bg bandına çıktımı tahminime göre stock polo gti kadar olacaktır. Motor önü açık güzel. İyiki almışım. Aklımda corsa vardı 130 luk ama 3 silindir diye istemedim.

Bizim firmalarda yazılım işine girse ortalık şenlensin artık :)

[kalipson]

tşk ederim. 180 bg bandına çıktımı tahminime göre stock polo gti kadar olacaktır. Motor önü açık güzel. İyiki almışım. Aklımda corsa vardı 130 luk ama 3 silindir diye istemedim.

Bizim firmalarda yazılım işine girse ortalık şenlensin artık :)

BTG Maslak`a sordunuz mu? Superchips olarak yazilim varsa isinizi gorebilir.

[mikelazi]

mercedes 1.3ler bildiğim forget turbo,enj,beyinleri farklı


arkadaşımda megane 1.3tce 140lık var.hızlanma süreleri bizede 140hp den fazla bu dedirtti.

megane joy paket 1250kg civarıydı kantarda

[speed_emre]

BTG Maslak`a sordunuz mu? Superchips olarak yazilim varsa isinizi gorebilir.

Oyle yapanlar olabilir. Ama biraz daha yayılmasını beklıyorum. Stage 1 de 180 diyorlar yabancı sitelerde bakalım.

[kalipson]

Oyle yapanlar olabilir. Ama biraz daha yayılmasını beklıyorum. Stage 1 de 180 diyorlar yabancı sitelerde bakalım.

Aklınızda bulunsun. Superchips garanticidir. Getir abi, hallederiz abi, şu hp.ye yaslarız abi, vb.vb. yaklaşımlara müsaade etmiyorlar. Neyse o ve `safe` !

Reklam gibi olmadı mı ama (?) :D

[Ahmet.S]

2021 qashqai 1.3 158 hp olarak geçiyor ama hiç okadar güç varmış gibi hissettirmiyor kullanırken. Yazılımlı sağlıklı yürüyen arabalar görmeden ellemem herhalde.

[speed_emre]

Aklınızda bulunsun. Superchips garanticidir. Getir abi, hallederiz abi, şu hp.ye yaslarız abi, vb.vb. yaklaşımlara müsaade etmiyorlar. Neyse o ve `safe` !

Reklam gibi olmadı mı ama (?) :D

Aslında ben bilinen firmaları ve custom yapanlar daha iyi ama sorarım bakalım araştırıyorum. Cobay olmaya niyetim yok:D

[nyz_61]

Bu megane 1.3 tce nin motoruyla clionunki aynimi acaba. Biri 130 diğeri 140 bgde. Cahillimi mazur görün.

[Oznsrl]

bu yeni nesil araçlarda tam çözemediğim bir durum var.sanırım clio ağırlığından kaybediyor.

Clio 1.3 130HP 0-100 9 saniye

seat ibiza 1.2 105HP 0-100 9,7

açıkcası clio 130hp ile standart hali ile çok uçması gerekiyor ama nedense hızlanması düşük.sanırım kilosundan kaybediyor.

clio ciddi iyi gidiyor ama şanzımandan kaybediyor bence dsg gibi soluksuz gitmiyor

[speed_emre]

Videoda öyle olmuyor �� izleyin.

[individual]

clio ciddi iyi gidiyor ama şanzımandan kaybediyor bence dsg gibi soluksuz gitmiyor

Arşivde bulunsun aracın fabrika veriler.

EDC dışında örneklediğim ibiza fr ibiza style göre yeni renaul clio baya ağırmış.

1233KG diyor.ibiza 1045KG yüksüz ağırlık diyor.Ortalama bir insan 75KG desek 1115KG çıkıyor.Aralarında 118KG fark çıkıyor ciddi bir oran.

Benimde aklımda listemde olan bir araç aslında ama dediğim gibi 1.3 130HP motor gücüne göre bence 8.5 falan olması gerekirdi 0-100 hızlanması yada fabrika verisi yanlış paylaşılıyor.

https://i.hizliresim.com/647blcy.png (https://www.hizliresim.com/647blcy)

[M3CSL]

Mercedes 1.3 ler gerçekten güzel gidiyor ve az yakıyor, sessiz, her devri dolu.

[Yarbay]

araçtaki şanzıman Getrag 7DCT300 beyler, oldukça kral bir şanzıman hatta bir vag aracım olsa opsiyon olsa DSG yerine gözüm kapalı tercih ederim onun gibi nazlı tuzlu sürekli arıza çıkaran bir şanzıman değil kaya gibi.

Getrag 6DCT250lerin ilk nesli (fluence,megane 3,s60,focus) sıkıntılıydı, ikinci nesli (clio 4,megane 4) arızasını neredeyse sıfır noktasına çekmişti bahsi geçen 7DCT300 ise gece gündüz daha iyi ve sağlam, DSG ile kıyaslanacak gibi değil sağlamlık anlamında, kaldıki bence performans (atış süresi,kararlıkık vs) anlamındada geri kalır yanı yok.


aksine dsg'de benim en nefret ettiğim şey dsg'nin sport'a almadığın sürece sürekli aşırı düşük devirlere bırakacak şekilde sürekli vites atması ve pedala hatrı sayılır basmadığın sürece vites düşürmemesi,cidden nefretlik birşey.

edc öyle değil,aracı nispeten daha iyi performans sunacak devirlerde tutuyor, yanlış anlaşılmasın bahsetiğim durum genel gündelik kullanımda kullanımda aksine tapa gazda,rollingde,kalkışta bencede dsg bir tık daha iyi ama dediğim gibi genel kullanıma uyumu,sağlamlığı asla tercihim dsg olmazdı bu şanzıman varken

[Yarbay]

mercedes 1.3ler bildiğim forget turbo,enj,beyinleri farklı


arkadaşımda megane 1.3tce 140lık var.hızlanma süreleri bizede 140hp den fazla bu dedirtti.

megane joy paket 1250kg civarıydı kantarda



mercedes ile renaultdaki birebir aynı , ikiside Forged krank ve piston kolu kullanıyor,piston alüminyum ve Honda Type R integra'daki gibi aşınmaya karşı direnç ve düşük sürtünme sağlayan kaplama var pistonda, emme,manifold,turbo aynı.


bu arada dostlar sadece bilmeniz açısından paylaşıyorum türkiyede herkes kelimeye sürekli FOR GET diyor :) , ingilizce kelime Forge ve gelen D harfi Forge lanmış anlamında yani FORGED.

türkçe heceleyecek olsak For gıd gibi okumamız lazım For get değil , umarım kimseyi üzmemişimdir samimi şekilde bilinmesi için söylüyorum

[speed_emre]

Ozaman bu araba geleceğin polo gti olur mu :)

[cnzdmr]

Ozaman bu araba geleceğin polo gti olur mu :)

Maalesef olamaz. Bende inceledim gayet güzel değerlere sahip ancak tsi polo gti underrated gelen bir araçtı. Gücü aslında 180hp den biraz daha fazlaydı. Hem Turbo hem supercharger bir de dsg gibi hızlı bir şanzımanla birleşince tam bir hot hatch oluyordu arac. Her ne kadar DSG nazlı sinir bozucu bir şanzıman olsa da hızlı :)

Aracınız hayırlı olsun yazılımla çok çok daha keyifli olacağına eminim ama 1.4 tsi Polo gti kadar gitmeyecektir. E gitmesin de zaten, biraz daha düşük bir performans sunmasında hiç garipsenecek bir durum yok. Güncel araçların içerisinde fiyat performans olarak en tercih edilesi Clio şuan sanırım...

[speed_emre]

Maalesef olamaz. Bende inceledim gayet güzel değerlere sahip ancak tsi polo gti underrated gelen bir araçtı. Gücü aslında 180hp den biraz daha fazlaydı. Hem Turbo hem supercharger bir de dsg gibi hızlı bir şanzımanla birleşince tam bir hot hatch oluyordu arac. Her ne kadar DSG nazlı sinir bozucu bir şanzıman olsa da hızlı :)

Aracınız hayırlı olsun yazılımla çok çok daha keyifli olacağına eminim ama 1.4 tsi Polo gti kadar gitmeyecektir. E gitmesin de zaten, biraz daha düşük bir performans sunmasında hiç garipsenecek bir durum yok. Güncel araçların içerisinde fiyat performans olarak en tercih edilesi Clio şuan sanırım...

tşk ederim. polo alacaktım ama çoğu hosaf olmuş ve her aldığım araba içinde 20 30.000 de kenarda tutmam gereken bir mebla olacaktı.

O yüzden clio almaya karar verdim. Ama 180 190 bg civarında saglıklı ve uzun ömürlü binilir diye düşünüyorum. Konu oldukça heyecan verici oldu benim için.

Şu yazılım olayını çözsünler 180 190 bg yeterli bu araba için. Şuan bile sport modunda baya keyif veriyor. Bakalım bekliyorum.

[mikelazi]

Ozaman bu araba geleceğin polo gti olur mu :)

1.3tce yabana atılmaz tabiki,

ama 1.6rs ler var gti kıvamında 205hp

[cnzdmr]

tşk ederim. polo alacaktım ama çoğu hosaf olmuş ve her aldığım araba içinde 20 30.000 de kenarda tutmam gereken bir mebla olacaktı.

O yüzden clio almaya karar verdim. Ama 180 190 bg civarında saglıklı ve uzun ömürlü binilir diye düşünüyorum. Konu oldukça heyecan verici oldu benim için.

Şu yazılım olayını çözsünler 180 190 bg yeterli bu araba için. Şuan bile sport modunda baya keyif veriyor. Bakalım bekliyorum.

Kutu içi veya cold air bir fitre kiti, güzel bir egzoz sistemi ile desteklenirse Downpipe dahil (Buji-bobinlerinde değişmesi gerekebilir yazılımdan sonra belki) çok rahat 180-190 hp lere ulaşır.
Downpipe biraz tercih meselesi tabi hem ses hemde koku anlamında gündelik kullanınan araçta çok zor oluyor. Sport cat bulabilirseniz çok daha iyi olur ama oda fiyat olarak pahalı kalıyor.
Bir de bunların yanına soğutma işini de çözerseniz büyük intercooler gibi, baya şaka makinesi olur aracın :)

[kalipson]

Kutu içi veya cold air bir fitre kiti, güzel bir egzoz sistemi ile desteklenirse Downpipe dahil (Buji-bobinlerinde değişmesi gerekebilir yazılımdan sonra belki) çok rahat 180-190 hp lere ulaşır.
Downpipe biraz tercih meselesi tabi hem ses hemde koku anlamında gündelik kullanınan araçta çok zor oluyor. Sport cat bulabilirseniz çok daha iyi olur ama oda fiyat olarak pahalı kalıyor.
Bir de bunların yanına soğutma işini de çözerseniz büyük intercooler gibi, baya şaka makinesi olur aracın :)

Spor katalitik uzun dönemli süper bir çözüm olur. DP sevmiyorum ben de

[speed_emre]

Kutu içi veya cold air bir fitre kiti, güzel bir egzoz sistemi ile desteklenirse Downpipe dahil (Buji-bobinlerinde değişmesi gerekebilir yazılımdan sonra belki) çok rahat 180-190 hp lere ulaşır.
Downpipe biraz tercih meselesi tabi hem ses hemde koku anlamında gündelik kullanınan araçta çok zor oluyor. Sport cat bulabilirseniz çok daha iyi olur ama oda fiyat olarak pahalı kalıyor.
Bir de bunların yanına soğutma işini de çözerseniz büyük intercooler gibi, baya şaka makinesi olur aracın :)

sanırım bunlar için biraz daha yayılması lazım. Bence 200 bg olma ihtimali yüksek o zaman rs adını hakkıyla taşır :) 17 inç jantları ağır baya bence :) Şaka makinası olsun yeter :D

[cnzdmr]

sanırım bunlar için biraz daha yayılması lazım. Bence 200 bg olma ihtimali yüksek o zaman rs adını hakkıyla taşır :) 17 inç jantları ağır baya bence :) Şaka makinası olsun yeter :D

Kaliteli benzimiz olsa 200+ lar çok daha kolay olurdu tabi. Maalesef çok kötü benzinimiz var ve bu özellikle turbo araçlarda çok performans kaybına sebebiyet veriyor.
17 jantlarda gayet güzel bu arada aşağısı güzel durmaz, hafif bi 17 jantla değiştirirsen pastadaki çilek olur artık :)

[speed_emre]

Kaliteli benzimiz olsa 200+ lar çok daha kolay olurdu tabi. Maalesef çok kötü benzinimiz var ve bu özellikle turbo araçlarda çok performans kaybına sebebiyet veriyor.
17 jantlarda gayet güzel bu arada aşağısı güzel durmaz, hafif bi 17 jantla değiştirirsen pastadaki çilek olur artık :)

hayırlısı bakalım :) uzun süre binmeyi düşünüyorum. Rs line olan başka kişi varmı forumdan :)

[kalipson]

hayırlısı bakalım :) uzun süre binmeyi düşünüyorum. Rs line olan başka kişi varmı forumdan :)

Uzun süre kalacağını düşünüyorsanız şayet, naçizane tavsiyem bilindik firmalardan (Ktec benzeri) temin edebileceğiniz bi spor katalizör almanız.

Değer de katacağına emin olabilirsiniz. Boş DP her kesim için makul görülemeyebiliyor satarken. Ne kadar bilinçli de olsanız, apaçi muamelesi görmeniz kuvvetle muhtemel. (tecrübeye istinaden konuşuyorum; zira sözüm meclisten dışarı)

Muayene, ıvır zıvır derdiniz de olmayacak bununla birlikte.

[Eworen]

Uzun süre binerim her yere giderim herkesle binerim düşüncesi varsa ;
Şahsen ben sadece std halinden 160 hp ise o noktaya getirir bırakırdım başkada bişey yaptırmazdım daha ötesi özellikle yazılımla daha fazla güç sevdası uzun vadede sıkıntı olasılığını onlarca kat arttırıyor

[cnzdmr]

Uzun süre kalacağını düşünüyorsanız şayet, naçizane tavsiyem bilindik firmalardan (Ktec benzeri) temin edebileceğiniz bi spor katalizör almanız.

Değer de katacağına emin olabilirsiniz. Boş DP her kesim için makul görülemeyebiliyor satarken. Ne kadar bilinçli de olsanız, apaçi muamelesi görmeniz kuvvetle muhtemel. (tecrübeye istinaden konuşuyorum; zira sözüm meclisten dışarı)

Muayene, ıvır zıvır derdiniz de olmayacak bununla birlikte.

Maslak sanayide İskender,Emil, Savaş da spor katalizör yapıyorlar sanırım araçlar için custom olarak. Ben egzozumu yaptırırken konusu açılmıştı.

[kalipson]

Uzun süre binerim her yere giderim herkesle binerim düşüncesi varsa ;
Şahsen ben sadece std halinden 160 hp ise o noktaya getirir bırakırdım başkada bişey yaptırmazdım daha ötesi özellikle yazılımla daha fazla güç sevdası uzun vadede sıkıntı olasılığını onlarca kat arttırıyor

Esasen ben de yazılımın her türlüsüne karşıyım ama madem ısrarcılık söz konusu, ben de güvenilir kurumsal firmaları önermek istemiştim. Garanti ve kurumsal muhatap bulabilmek adına.

Allah yokluğunu ve arızasını göstermesin, Megane RS'imde de benzer bi yol izledim. Yazılım hariç arabaya yapılabilecek ne kadar iyileştirme varsa (intercooler, spor katalizör, marka egzoz, marka hava filtresi, bolt-on MRS3 turbosu, kilitli diff., vb.) yaptım ve inanılmaz da memnunum. Bazı şeyleri tadında bırakmak "bence" en doğrusu. Ama tercihlere de saygı duymak lazım tabii.

Edit.. Tabii şunu da eklemek istiyorum.. Benim tercihlerimde Megane RS'in motorun kibarlığı ve çok aşırı basınca tahammül edemeyen kol ve pistonları da etkili olmuştu. Km.sinin düşüklüğünden ötürü motor içini kurcalamak da istememiştim. Belki o bahsedilen 1.33 Clio.lar, basıncın doruklarında ve yazılımlı olarak benim yazılımsız RS'imden çok daha fazla sağlıklı ve uzun yıllar sorunsuzca yürür eder; bilemem. "Kobay Loading..." mevzuları söz konusu olabilir. Dolayısıyla hadsiz ifadelerle kimseyi gaza getirmiş olmak istemiyorum. :)

[speed_emre]

roll yapan ve hergün arabası tepesinde olan birisi olmadığım için kat , dp ve son susturucu tarzı ufak bişeyler zamanla yapılabilir.

cooler işini düşünmüyorum pek. Aşırı yüklemeyi sevmem garantisi 2025 e kadar var. Km daha 7.000 km de çünkü bakıma sokacağım hafta sonu :)

Şuan standart olarak takılıyorum :D

[meganes]

1.3 tce 150 4x4 duster kullanıyorum 1.5 senedir gidişi gücü torku tepkisi çok hoşuma gidiyor biraz dağ bayır gittiğim için ağırlığı sevmiyor yalnız , boş ağırlık zaten 1400 küsür aracın bazen yeri geliyor 2 ton oluyor ıvır zıvırla yazılım halen yapılamıyor sanırım en son 2cr firmasına sordum yapılmıyor demişti bence başarılı bir motor

[speed_emre]

araç d konumdayken seri ve keyifli çok ben corsada o keyfi alamamıştım. D konumdayken dip gazda 4000 devirde gördüğüm kadarıyla vites atıyor. Eco modu denemedim.
Sportta baya devir çeviriyor. Ve gaz tepkisi çok iyi oluyor yakıtta harika :D

[grkm]

bu yeni nesil araçlarda tam çözemediğim bir durum var.sanırım clio ağırlığından kaybediyor.

Clio 1.3 130HP 0-100 9 saniye

seat ibiza 1.2 105HP 0-100 9,7

açıkcası clio 130hp ile standart hali ile çok uçması gerekiyor ama nedense hızlanması düşük.sanırım kilosundan kaybediyor.

sıfırdan kalkamıyor, ESP kapanmıyor, 100-160ta fark çok çok fazla olur.

[_opeth]

mercedes ile renaultdaki birebir aynı , ikiside Forged krank ve piston kolu kullanıyor,piston alüminyum ve Honda Type R integra'daki gibi aşınmaya karşı direnç ve düşük sürtünme sağlayan kaplama var pistonda, emme,manifold,turbo aynı.


bu arada dostlar sadece bilmeniz açısından paylaşıyorum türkiyede herkes kelimeye sürekli FOR GET diyor :) , ingilizce kelime Forge ve gelen D harfi Forge lanmış anlamında yani FORGED.

türkçe heceleyecek olsak For gıd gibi okumamız lazım For get değil , umarım kimseyi üzmemişimdir samimi şekilde bilinmesi için söylüyorum

benim gibi bir deli daha buldum. :D

[speed_emre]

ınternette veriler var ama video bulamadım yazlımlı haliyle :)

[enesy]

araçtaki şanzıman Getrag 7DCT300 beyler, oldukça kral bir şanzıman hatta bir vag aracım olsa opsiyon olsa DSG yerine gözüm kapalı tercih ederim onun gibi nazlı tuzlu sürekli arıza çıkaran bir şanzıman değil kaya gibi.

Getrag 6DCT250lerin ilk nesli (fluence,megane 3,s60,focus) sıkıntılıydı, ikinci nesli (clio 4,megane 4) arızasını neredeyse sıfır noktasına çekmişti bahsi geçen 7DCT300 ise gece gündüz daha iyi ve sağlam, DSG ile kıyaslanacak gibi değil sağlamlık anlamında, kaldıki bence performans (atış süresi,kararlıkık vs) anlamındada geri kalır yanı yok.


aksine dsg'de benim en nefret ettiğim şey dsg'nin sport'a almadığın sürece sürekli aşırı düşük devirlere bırakacak şekilde sürekli vites atması ve pedala hatrı sayılır basmadığın sürece vites düşürmemesi,cidden nefretlik birşey.

edc öyle değil,aracı nispeten daha iyi performans sunacak devirlerde tutuyor, yanlış anlaşılmasın bahsetiğim durum genel gündelik kullanımda kullanımda aksine tapa gazda,rollingde,kalkışta bencede dsg bir tık daha iyi ama dediğim gibi genel kullanıma uyumu,sağlamlığı asla tercihim dsg olmazdı bu şanzıman varken

Qashqai 1.3 Te kullanılan 7 ileri çift kavrama dct şanzıman da aynı mı ?

Eğer aynı ise 160 lık Qq ların bir çoğunda 10.000 20.000 km bandında kavrama cortluyor. Kalkarken 8.2 şiddetinde titriyor araç.

[Yarbay]

Qashqai 1.3 Te kullanılan 7 ileri çift kavrama dct şanzıman da aynı mı ?

Eğer aynı ise 160 lık Qq ların bir çoğunda 10.000 20.000 km bandında kavrama cortluyor. Kalkarken 8.2 şiddetinde titriyor araç.


hocam ÇOĞUNDA kelimesini tanımlayalım, google'da arıyorum baktığımda bulduğum yabancı sorun sayısı 2 :)
yurtiçindeki konuların forumlar olsun vs burdan link paylaşabilirmisiniz?


esasında sorunun tam olarak ne olduğuna %90 eminim ama direkt iletmeden evvel önce bu ÇOĞUNDA kısmı benim için çok önemli, adını koyabilirsek memnun olurum

[enesy]

hocam ÇOĞUNDA kelimesini tanımlayalım, google'da arıyorum baktığımda bulduğum yabancı sorun sayısı 2 :)
yurtiçindeki konuların forumlar olsun vs burdan link paylaşabilirmisiniz?


esasında sorunun tam olarak ne olduğuna %90 eminim ama direkt iletmeden evvel önce bu ÇOĞUNDA kısmı benim için çok önemli, adını koyabilirsek memnun olurum

Çoğunda : Filomuzda kullanılan ve tekil kullanıcı tarafından kullanılan 300 aracın bildiğim en az 40 50 tanesinde aynı problemin olması. Olmayanlar için de aa yok bunda diyemeyiz , belki henüz yoktur km ler çoğu farklı ve trafik koşulları farklı şehirlerde kullanılıyor.
Kullanıcı Deneyimi : Sıfır km den beri kullandığım ve rodajını yaptığım aracımın 8 9 bin km den itibaren sarsıntılı kalkması sonucu 27.000 km de artık iyice problemli hale gelmesi ve 30.000 de kavrama değişmesi.
Bir diğer aracın komple şanzımanının değişmesi. Ve filoda Nissan dan parça bekleyen 10 a yakın araç var , diğer sorun yaşayanlar da bende de başladı titreme biraz km yapalım iyice artınca servise başvururuz yaklaşımı ile bekliyor. %15 %20 gibi bir oran bence gayet çok.

Şikayetvar gibi yerlerde ve yetkili servislerde bu problem kaynaklı başvurular mevcut , henüz sorunların yaygınlaşmamış olması qashqai nin bu motor + şanz kombinasyonu ile 2020 itibari ile satılmaya başlaması ve henüz çok fazla kullanıcı ve km deneyimi olmaması olabilir mi sizce? Pandemi yasaklar vs bittiğinden beri kabaca 6 ay desek 20.000 km yol yaptım her geçen gün arttı sarsıntı.

Sorunun %90 ne olduğunu tahmin ediyormuşsunuz sanırım , sizce nedir buradaki sorun ?

[Yarbay]

Çoğunda : Filomuzda kullanılan ve tekil kullanıcı tarafından kullanılan 300 aracın bildiğim en az 40 50 tanesinde aynı problemin olması. Olmayanlar için de aa yok bunda diyemeyiz , belki henüz yoktur km ler çoğu farklı ve trafik koşulları farklı şehirlerde kullanılıyor.
Kullanıcı Deneyimi : Sıfır km den beri kullandığım ve rodajını yaptığım aracımın 8 9 bin km den itibaren sarsıntılı kalkması sonucu 27.000 km de artık iyice problemli hale gelmesi ve 30.000 de kavrama değişmesi.
Bir diğer aracın komple şanzımanının değişmesi. Ve filoda Nissan dan parça bekleyen 10 a yakın araç var , diğer sorun yaşayanlar da bende de başladı titreme biraz km yapalım iyice artınca servise başvururuz yaklaşımı ile bekliyor. %15 %20 gibi bir oran bence gayet çok.

Şikayetvar gibi yerlerde ve yetkili servislerde bu problem kaynaklı başvurular mevcut , henüz sorunların yaygınlaşmamış olması qashqai nin bu motor + şanz kombinasyonu ile 2020 itibari ile satılmaya başlaması ve henüz çok fazla kullanıcı ve km deneyimi olmaması olabilir mi sizce? Pandemi yasaklar vs bittiğinden beri kabaca 6 ay desek 20.000 km yol yaptım her geçen gün arttı sarsıntı.

Sorunun %90 ne olduğunu tahmin ediyormuşsunuz sanırım , sizce nedir buradaki sorun ?



üstadım sizin son anlatımınızdaki araç sıfırken bile vardı değişiniz ile benim kafamda tahmin ettiğim sorun uyuşmuyor o sebeble üfürmeyeyim.

geçmiş olsun umarım servis çözebilir

[BARR]

Yarbay


hocam keskin yorumlarınızdan anladığım vag yada doğuş ile alakanız var olduğu doğrumuyum?
iddia etmek istemiyorum ama samimi arkadaşım doğuşta üst düzey yönetici adama sorduğumda sizin iddialarınız neredeyse kelimesi kelimesine zıttını söyledi

1) 1.6tdi üretimden kalkmadı sadece belli modelleri durduruldu, 1.5 tdi yapılacaktı halen yapım aşamasında ama 1.6tdi özellikle bazı modelleri halen üretilmekte

2) biz gibi ülkeler ile sınırlı değil 1.6tdi nede 2.0ltden kayde değer derece az bir satışı var, gayetde fransasından,ingilteresine an almanyasına kadar halen satışı açık olan ve satılan bir model dedi, hatta ekledi direk ikinci el satışlara bakın hangisinden kaçar adet var oranları nedir gör, baktığımda gayetde adamın dediği gibi %50-50 gibi resmen


3) 114hp 2lt mi olur dedi direk oda birebir aynı tepkiyi verdi, 2lt bir makinayı 148hp yapabilip emisyona uyabilip satmayı düşünen bir firma ne akla hizmet 114hp üretsin sunsunki dedi? yazım hatası bahsi geçen 2lt değil 1.6tdi dedi ps/bhp muhabetine heryerde farklı beygir değerleri olan yurdumuzdaki 115hp 1.6tdi dedi


adamın bu kadar net ,keskin vede kulağa daha mantıklı konuşması bununda direk sizin söyledikleriniz zıtı oluşu yazmamda beni çekimser tuttu çünkü sizde keskin yazdınız ama insanlik hali, siz %110 eminmisiniz söylediklerinize?

hayır adam varsa iddia giren 500tl koy diyor masaya halen :), golf sadece benzinli olmayacak,sunulacak dizelde sadece 2lt olmayacka diye

Sizin şu arkadaş vardı ya Doğuştaki Dizel Golf 8 getirecekti hani ben de onun linkini bekliyorum halen aylar geçti. 500Tl koymuştu ya masaya onunda enflasyon vs faiziyle alalım söleyiverin ***** dolar vs para pul oldu.

[enesy]

üstad bü şansımanda hani ÇOĞUNDA arıza var ya hani ,şimdide %30unda sorun olduğu iddiasındayız ya hani sizden rica ediyorum link paylaşın,
böyle birşey varsa google'un, nissan forumlarının, şikayetimvar.com un 10000 lerce linki olması lazım benim yaşıma verin ama bulabildiğin link sayısı 2 bilemedin 3 o sebeble söylüyorum.

internetden parmağı olan yazıyor hocam yanlış anlamayın şimdi diyelim bende çıktım size dedimki aaa ne tesadüf benimde filo araçlarım var 10000 tanesi qashqai 1.3 turbo dct 7 ve 1 tanesinde bile sorun yok ,varmaya çalıştığım noktayı umarım anlıyorsunuzdur sonu yok bunun.


link lütfen

Siz şu %90 bulduğunuz sorunu paylaşın da bilgimiz artsın bence

[Yarbay]

Siz şu %90 bulduğunuz sorunu paylaşın da bilgimiz artsın bence


edc şanzımanların ilk yıllarında ford ve renault servisleri pek hakim değildi ,şimdilerde BİLEN servisler baskı balata tanıtımı diye bir yazılımsal adım atıyor.

burdaki amaç kullanım sırasında aşınarak sıfır araçtan farklı noktada bulunan baskının nerede olduğunu şanzımana tekrar'dan öğretmek.



şöyle düşünün bu şanzımanın içindeki manuel şanzımandaki baskı neyse o, manuel şanzımanda atıyorum araç sıfırken yere yakın kavrarken aşınınca atıyorum 40binde farklı noktada kavrıyor doğrumu? işte bu aşınmadan kaynaklı kavrama noktasını bilmeyen şanzıman silkeleme,titreme, sert vites atışları vs yapıyor.

Nissan bu şanzımanı henüz 1 yıldır kullanıyor, aynı şanzıman markası renault'da +10yıldır, aynı model olan 7DCT300 ise 1.2 tce Megane'da bile kullanıldı sadece 1.33t da değil o sebeble belki renault servisine gidip yardım talep edebilirsiniz (tabi nissan başta çözemez ise)


fakat tekrar söylüyorum sizin bahsetiğiniz sorunun baştan sıfır km araçta bile olması benim bahsetiğim sorun ile tuttarsız, benim bahsetiğim genelde +30-50bin çevirmiş araçlarda oluyordu genelde ,ha qashqai daha ağır,daha büyük jantlar,daha kuvvetli motor vs çok daha erken sebeb oluyordur bilemem ama sıfırda olması sorunun bu olamayacağını düşündürdü bende.

[Yarbay]

Yarbay



Sizin şu arkadaş vardı ya Doğuştaki Dizel Golf 8 getirecekti hani ben de onun linkini bekliyorum halen aylar geçti. 500Tl koymuştu ya masaya onunda enflasyon vs faiziyle alalım söleyiverin ***** dolar vs para pul oldu.


bu kadar geçmişte kalmış konuyu üşenmeyip kazıyıp burda beni küçük düşürmek için kullanmanıza şaşırdım,size yazdığım mesajda herhangi bir kabalık göremiyorum ve samimi şekilde cidden doğuş çalışanı arkadaşın yorumuydu kendisi halende orda (ha size göre atılması lazımdır o ayrı :)) evet haklı çıktınız bravo size tebrik ediyorum ama inanın samimi söylüyorum sizi beni bu şekilde küçük düşürmeye böylesi çaba gösterecek birisini olarak görmezdim, üzüldüm diyecem üzüldümde ama umrunuzda olacakmı,renginize bakarak sanmam ne diyim..

[BARR]

Yok küçük düşürmeye çalışmadım durum şu;

Siz bu konuda da Enesin elindeki tecrübe ve dataya inanmadınız illa net link vs istediğiniz adamın Nissana kuyruk acısı mı var uydursun burada filoda böyle böyle diye demek ki inkar edilemeyecek bir durum var ortada.

Aynı durumu ben size o zaman kibarca bakın VW AG bu şekilde açıklamalar yaptı dedim 1.6tdi motor üretilmeyecek dedim linkler koydum hatta yok efendim doğuştaki üst düzey arkadaşınız 2.0lt 114hp motor mu olur yok efendim o 1.6tdi yok 1.6tdi gelecek üretilecek 500tl masaya koymalar vs. O zaman da aynı tavrı bana yaptınız.

Demek ki neymiş insanların söylediklerine ve bilgilerine önem vermeniz gerekiyormuş. Burada küçük düşürme yok, ders almanız gereken bir davranış ve forumlaşma örneği var bence bardağa bu açıdan bakın.

Not: Evet umrumda olmadı açıkçası.

[_opeth]

Aklimdayken yazayım dedim. Bugün Tiktak kiraladım 1.33 edc şanzımanlı clio denk geldi. Araç 33bin kmde ve tabi paylaşımlı kullanım olduğunu düşünürsek hor kullanılmıştır. 1. Ve 2. Viteste bir anda kavraması ve tak ruk sesleri var idi. Yolda kalır mıyım acaba dedim. Ama viyes atma hızları eski edclere göre çok iyi olmuş 15km kullanimda bir dsgyi aratmadı diyebilirim. Eskisinde tork konvertorlu şanzıman gibi davranıyordu.

Benim hâlâ şanzımandan yana cekincelerim var özellikle performans artışı yapılırsa sorun artacakmis gibi duruyor

[speed_emre]

Şuraya bir link bırakayım;

Login • Instagram (https://www.instagram.com/reel/CUX4pBrILkX/?utm_medium=copy_link)

Egzoz fitre ve rs yazılımı varmış arabada.

Dynoya ve dbn için süre alacaklarmış.

Yorumlarınızı bekliyorum

[DOHC]

Valla bana hiçte +250 hp hızlanışı gibi gelmedi bu video.

[speed_emre]

Valla bana hiçte +250 hp hızlanışı gibi gelmedi bu video.

Bence çeyrek gaz yapıyor tt ��

[cnzdmr]

ne kadar da güzel yerle bir olmuş araba. F1 araçları gibi sert frende kıvılcım da çıkartıyor mudur acaba ? :)

[enesy]

https://youtu.be/xh8lsdzeuuc
Yarbay

[BARR]

Videoda titretme efekti kullanılmış ben inanmadım. Ispatlamaz bu video bişey. :hehe:

[S.Özcan]

https://youtu.be/xh8lsdzeuuc
Yarbay

durumu abarttığına inanıyorum, aracı dışarıdan birileri sallıyor bence.

[enesy]

Adam titreme yapmıyor demiyor , çoğunda demek için 10 araçtan 9 unda olması lazım diyor sanırım.

Benim kendi bindiğim gördüğüm örnekler önemli değil link at internette yazılmaz ise önemsemem diyor.

Bende diyorum ki kendi kullandığım araç şu an serviste ve kavrama değişiyor ise , arkadaşımın aracı 27.000km de komple şanzıman değişiyor ise bu aracın şanzımanı hayatta bir şey olmaz yüklemeye müsait diyemeyiz.

[BARR]

Yok ya kalibrasyon hatası değişime filan gerek yok bir güncelleme ile tamam o iş.

[S.Özcan]

şu saatten sonra dct7 ler için sorunsuz demek çok yanlış bence. insanları yanlış yönlendirip binlerce liralık masrafa sokmak hoş olmaz.

[Ahmet.S]

2020 dizel qashqai 10000km servis şanzuman değişimine gitmiş.

[BARR]

DSG'ye saatli bomba ık bık diye yıllarca söylediler şimdi köşe başında bakkalda bile kavrama seti satılıyor 3-5 liraya sıfır kavramayla kafan rahat biniyorsun, ustası gırla var her şehirde neredeyse.

Şunları gördükten sonra ikinci el EDC alınmaz.

[S.Özcan]

DSG'ye saatli bomba ık bık diye yıllarca söylediler şimdi köşe başında bakkalda bile kavrama seti satılıyor 3-5 liraya sıfır kavramayla kafan rahat biniyorsun, ustası gırla var her şehirde neredeyse.

Şunları gördükten sonra ikinci el EDC alınmaz.

mesajı editler misin? 2016'dan beri kullandığım edc megane 3'üm var, bir sıkıntı yaşamadım. satayım ondan sonra alınmaz dersin

[Dragger]

Şuraya bir link bırakayım;

Login • Instagram (https://www.instagram.com/reel/CUX4pBrILkX/?utm_medium=copy_link)

Egzoz fitre ve rs yazılımı varmış arabada.

Dynoya ve dbn için süre alacaklarmış.

Yorumlarınızı bekliyorum

RS yazılımı nasıl oluyormuş? Fabrika mı yazmış? :)

250hp TTyi geçemez imkan yok.

[speed_emre]

RS yazılımı nasıl oluyormuş? Fabrika mı yazmış? :)

250hp TTyi geçemez imkan yok.

Vallaha kafasına göre uyduran çok kişi var. Öyle saçma bir lafki yer altı gibi yerde yazılım atan kişiler bunlar yani.

[Mehmetmert]

EDC Sorunlu direkt diyemeyiz ama QQ için o şanzıman zorlayıcı bence, clio hafifliğinde arabada sorun olmayacakken qq da bence olabilir. Bknz VW 1.5 tsi kodiaq, tiguan, formentor...vs araçları DQ200 değil DQ381 üretiyor. Yük ciddi bir problem.

TT videosuna gelincede 20 saniyede 180'e anca geldiler, o yüzden yorum yok ahahha

[individual]

clio ve tt videosu biraz reklam kokan hareketler olmuş.clio özel instagram sayfası falan.

[speed_emre]

clio ve tt videosu biraz reklam kokan hareketler olmuş.clio özel instagram sayfası falan.

aynen öyle haklısın.

[Purmol35]

roll yapan ve hergün arabası tepesinde olan birisi olmadığım için kat , dp ve son susturucu tarzı ufak bişeyler zamanla yapılabilir.

cooler işini düşünmüyorum pek. Aşırı yüklemeyi sevmem garantisi 2025 e kadar var. Km daha 7.000 km de çünkü bakıma sokacağım hafta sonu :)

Şuan standart olarak takılıyorum :D

2 ay önce yazmışsınız ama ben yine de yazmak istedim. Kalipson un size 2 firma söylemiş biri ktec diğeri de superchips. Superchips e verdiğiniz cevap = ''Aslında ben bilinen firmaları ve custom yapanlar daha iyi ama sorarım bakalım araştırıyorum. Cobay olmaya niyetim yok''=

İlk olarak bilindik firmalar derken buraya bir takıldım. Superchips, ingiltere merkezli dünyaca bilinen yazılım firmasıdır. Arabayı optimum değerlerde bırakır. Siz merdiven altı firma olarak falan gördünüz sanırım tr'de bir firma olmadığı için.

2.si de ktec firması önerilmiş , abt vag grubu için ne ise ktec de renault için odur .

Standart hali 130 hp olan makinayı tek yazılımla 200 hp yapmak nekadar mantıklı ? Roll koşturmayın, hergün arabanın tepesinde olmayın birşey fark etmez, standartın üzerine güç geliyor makinadaki stres artıyor. Makina örnek veriyorum 200hp lerde sıkıntısız çalışıyor peki turbo ? Turbo aynı güçlerde sorunsuz çalışacakmı ? +70 hp demek bakım periyodunun ön e gelmesi demek. Sağlıklı güçlendirmeler yapmadan bence servisin attığı talisman yazılımı dışına çıkmayın. Basınç demek turbonun kırılması demek, ısının yükselmesi demek, araba için sağlıksızlık demek, daha erken yıpranmak demek.

250+ egzoz filtre yazılım imkansız bu arada. Okadar sağlam turbo ve motor yaptıysa renault grubu gerçek RS ler e gerek yok. Kurdan dolayı zaten gelmiyor tr ye hızlı renault binmek isteyen 172 lik rs yada 225 lik megane binmesin alsın 1.3 kurcalasın olsun 300 küsür.

[speed_emre]

bilgilendirme için tşk ederim. Aracımı sattım :) olursa 1.3 gene almak ozamana kadar çoğu şeyler netliğe kavuşur diye düşünüyorum.

[Yarbay]

bilgilendirme için tşk ederim. Aracımı sattım :) olursa 1.3 gene almak ozamana kadar çoğu şeyler netliğe kavuşur diye düşünüyorum.


daha henüz bu aracı almışken polo gti aradığınız ilanda onu aradığınızı tekrarlayınca şaşırmıştım ztn, neden sattınız merak ettim?

[speed_emre]

daha henüz bu aracı almışken polo gti aradığınız ilanda onu aradığınızı tekrarlayınca şaşırmıştım ztn, neden sattınız merak ettim?

eşimden boşandığım için ortak mala girdiğinden dolayı satmak zorunda kaldım.

[Yarbay]

eşimden boşandığım için ortak mala girdiğinden dolayı satmak zorunda kaldım.

üzüldüm hocam ya, allah daha iyilerini kısmet eder diyelim hem araba hemde hayat arkadaşı olarak

[speed_emre]

amin sağolasın 2 ayda evlilik bitti napcan hakkımızda hayırlısı o yüzden cupra polo arıyorum.

[speed_emre]

güncel çekelim konuya.

Dün itibariyle izmirden clio 1.3 tce ye talisman yazılımı yapıldı ve test edildi. Rolling olarak ufak denemeler yapıldı. Çok keyifli ve ciddi hızlanma oldu.

Artık 1.3 tce ler 1 milyondan aşağıya olmaz :)

racehip ve superchips modül olarak alıp takanlarda var farkıda gördük.

Hayırlısı olsun :)

[malkoc]

güncel çekelim konuya.

Dün itibariyle izmirden clio 1.3 tce ye talisman yazılımı yapıldı ve test edildi. Rolling olarak ufak denemeler yapıldı. Çok keyifli ve ciddi hızlanma oldu.

Artık 1.3 tce ler 1 milyondan aşağıya olmaz :)

racehip ve superchips modül olarak alıp takanlarda var farkıda gördük.

Hayırlısı olsun :)

Merhabalar hocam yazılımı kim yaptı acaba? 1.3 tce clio için talisman yazılımı yapıldığı söyleniyordu bende de 1.3 tce 140 hp megane 4 var aynı şekilde megane için de uygulanabilir mi acaba bilginiz var mı?

[speed_emre]

Merhabalar hocam yazılımı kim yaptı acaba? 1.3 tce clio için talisman yazılımı yapıldığı söyleniyordu bende de 1.3 tce 140 hp megane 4 var aynı şekilde megane için de uygulanabilir mi acaba bilginiz var mı?

1.3 ilk talısman yazılımını yetkılı servıste yapıldı. Sonra yapmadılar. 3 - 4 arabaya yaptılar. Buradakı kısı uzun ugraslar sonucu yaptılar. Megane ıcın bılgım yok. Sadece clıo için yapıldı şuan.

Bırkac arkadasımız daha talısman yazılımı yaptıracak arabalarını yavas yavas çoğalacaklar. Bakalım hayırlısıyla güzel sonuçlar çıkaracaklar.

[C!N]

Talisman yazılımı için takipteyim...

[Ahmet.S]

1.3 tce 158 hp 2021 qashqai kalkarken titreme problemi var daha önce frumda birnin yazdığını görmüştüm. Renault da aynı problem varmı.