Orijinalini görmek için tıklayınız : Megane 3 Coupe Hakkında Tavsiye
Merhaba, 2011 model bir Megane 3 coupe araca sahibim. Arabamı günlük kullanıyorum ve şu an tamamen her şeyiyle stok halde. Arabaya yazılım atmayı düşünüyorum ve pedalbox düşünüyorum. Sizce çok bir etkisi olur mu?
Ayrıca ön arka tamponu RS'e çevirmeyi düşünüyorum. Daha önce tecrübesi olan arkadaşlar varsa yardım alabilirim.
Fiyatların pahalılığının farkındayım ama RS tamponları uygun fiyata nereden bulabilirim?
Bunun dışında yapılabilecek tüm tavsiyelere açığım. Şimdiden teşekkür ederim :heyoo:
Dumansız zor ama yazılımla güzel güçler çıkıyor ortaya.
207_TR sağolun hocam. motora bir zararı olmaz herhalde. daha önce 3.18i vardı motor sıkıntılı diye yaptırmamıştım.
207_TR sağolun hocam. motora bir zararı olmaz herhalde. daha önce 3.18i vardı motor sıkıntılı diye yaptırmamıştım.
Zararı olur olmaz yorumum şöyle.
Araçta yağ kaçağı, sorunlu bir çalışma, yorgun durumda motor olmadığı sürece stage 1 bir zarar vermeyecektir.
Yine kendi yorumum, aracın verimli çalışabileceği güçler emisyon şartlarından dolayı yazılımsal olarak düşük olarak geliyor. Stage 1 bu olayı dengeliyor.
Ama yazılımı yaptıracağın yerde bununla ilgili sağlıklı bilgi vereceklerdir. Tavsiyem özellikle yazılımı üreten kişinin işin başında olduğu yerlerde yaptırman.
Biraz araştırma yaptığımda 20 beygirlik bir artış oluyor. 110 iken 130'a geliyor. Hissedilir bir hızlanma olur mu, değer mi değmez mi onu düşünüyorum. Yorumlarınıza açığım. Bilgi verdiğiniz içinde teşekkür ederim. Stage 1 düşünüyorum bende eğer yaparsam.
kalipson
03-11-2021, 19:45
Şahsi görüşüm... Motor içini forged, vb. yapmadan Stage 1 üstü can sıkabilir. Tamamen genel konuşuyorum.
Şahsi görüşüm... Motor içini forged, vb. yapmadan Stage 1 üstü can sıkabilir. Tamamen genel konuşuyorum.
Dizel motor RS motorudan daha sağlam valla. O yüzden 120 hp motoru %50 artış ile 180 hp bile yapsa kolay kolay sorun yaşamaz motordan yana. Turboyu bilemem.
Ufak maliyet ile ne yapılabilir sizce? Egr iptal ettirsem, yazılım yaptırsam ve açık hava filtresi taksam herhalde 150-160 civarı görürüm diye düşünüyorum. Yanlışım varsa düzeltin çok hakim değilim, acemiyim. Başka düşük maliyetli nasıl dokunuşlar yapabiliriz?
Ufak maliyet ile ne yapılabilir sizce? Egr iptal ettirsem, yazılım yaptırsam ve açık hava filtresi taksam herhalde 150-160 civarı görürüm diye düşünüyorum. Yanlışım varsa düzeltin çok hakim değilim, acemiyim. Başka düşük maliyetli nasıl dokunuşlar yapabiliriz?
Kendinize hedef HP belirlemeyin. Bütçeniz dahilinde yapmak istediklerinizi yapın aracınızın tadını çıkarın derim. 150-160 olmazda 140-145 olur. Ama tork artışı daha fazla olur ve oldukça keyifli olur.
Aynen abi doğru söylüyorsun. Arabanın daha keyifli hale geleceği kesin.
Dcilerde durum ne bilmiyorum ama söylediğin güçlerin daha üstünü almak istiyorsan. Egr iptali , downpipe , hybrid turbo , yetersiz gelecektir büyük ihtimal cooler.En kafa rahat halini bu şekilde yakalarsın.Daha önce dokunulmadıysa yazılımdan önce genel bi bakım yapmak lazım.Egr temizliği , katalizöe temizliği , yağ filtre bakımı gibi elden geçirdikten sonra yazılımı yapmak lazım şahsi görüşüm :)
Bendeki 1.6 atmosferik ama 1.5 dci soft yazılımla çok keyifli oluyor. Daha yüksek hp illaki alınır ama motor durumuna dikkat etmek lazım.
Yerinizde olsam soft dumansız kibar bir yazılımla kullanırdım. Egr iptali, hybrid turbo, dp ile de sorunsuz kullananlar var çevremde bildiğim kadarıyla.
Bendeki 1.6 atmosferik ama 1.5 dci soft yazılımla çok keyifli oluyor. Daha yüksek hp illaki alınır ama motor durumuna dikkat etmek lazım.
Yerinizde olsam soft dumansız kibar bir yazılımla kullanırdım. Egr iptali, hybrid turbo, dp ile de sorunsuz kullananlar var çevremde bildiğim kadarıyla.
Aynen çok yormadan çıtırdan bir yazılım düşünüp geri kalanı egr vs yapacağım.
Arkadşalar sağolun çok ilgilendiniz eksik olmayın bir de son olarak, RS TAMPON nereden bulabiliirim? Bilgisi olan var mıdır?
Aynen çok yormadan çıtırdan bir yazılım düşünüp geri kalanı egr vs yapacağım.
Arkadşalar sağolun çok ilgilendiniz eksik olmayın bir de son olarak, RS TAMPON nereden bulabiliirim? Bilgisi olan var mıdır?
***** sitede 1 tane var. 4-5 bin lira arasında fiyatı vardı sanırım. Açıklamasında dolu yazıyordu. Al tak şeklinde olmuyor sanırım. RS'de dodiklerden dolayı ön tampon geniş kalıyor coupeye. Oem tamponu kenarlardan kesip plastik kaynak yapılıyor sanırım fakat işlemden emin değilim.
Site linki vermek yasaktır diye ekran görüntüsü aldım. İnternetten bu ürünü buldum 1250 tl'de fiyat veriyor. Konu hakkında bilgisi olan var mı? Orjinal olmadığı aşikar da (orjinali zaten çok pahalı) sizce alınır mı?
https://rstuninggarage.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG-20170127-WA0061.jpg
IbizaFR150
04-11-2021, 18:36
Dpf çok farketmiyorsa çıkartıp etrafı zehirlemeseniz daha iyi olur. Duman vs olacaksa da bence hiç girmeyin. Trafikte,arkadaşların yanında vs rezillik olabilir dumanına göre. Kozmetik detaylar,iyi jant-lastik, hafifletme çalışması gibi motoru kurcalamadan yapılacak işler de performans ve keyif verebilir.
105 lik Euro4 1.5 dci stage 1 (tahmini 130-140hp) Megane Coupe ile 3 kişi klima açık sabit 210 yürüyordum. Yazılım harici sadece son iptaldi gtline tampon ile çift çıkış aktif yapmak için sökmüştük. Harici orjinaldi.
https://i.hizliresim.com/q0wdma2.jpeg
Arabanız çok güzel duruyor maşallah. Konuyu kapatabiliriz, son kararımı da ileteyim. Arabaya stage 1 yazılım atıp güzel bir jant lastik ile kullanmayı düşünüyorum. Egr iptal vs diğer işlemlerden vazgeçtim. RS tamponunda fiber olanını buldum, oem ile aynı görüntü olmayacağını düşündüğüm için stock kullanma kararı aldım. Herkese tekrar teşekkür ederim.
iki tane megane 3 coupem oldu ilk olanı komple rs yaptım :) ikinciye arkayı rs yaptım
dp egzoz hybrid setup ile bindim kendimde renault çalışanıyım zaten
kesinlikle fiber tampon takmayın araba yamuk duruyor malesef
https://i.im.ge/2021/11/05/oPNYw9.jpg
https://i.im.ge/2021/11/05/oPN31K.jpg
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.