PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : egsoz?


oguzhan89
25-02-2009, 17:09
arkadaşlar öncelikle aranıza yeni katıldım benim merak ettiğim birkaç sorum var

benim 2004 model 206 sw hdi aracım var
ben buna komple eksoz yapıcam aracın motoru orjinal buna ne boyutlarda eksoz yapmam gerekiyo ve fiyatı ne kadar olur?
birde bu egr valfi ve kat ı iptal ettikten sonra ne kadar çavreye zararlı gazlar varsa hepsinin çevreye gidicek kat dursa başka ne tür alternatif uygulanabilir yazılım modül falan dışında her türlü öneri olabilir bu arada komple hava filtresini söküp açık hava filtresi takmıştık bir ara mükemmel performans oldu çok tatmin ediyordu:cool: fakat devamlı turboya dizel motora zara veriyor diye duya duya söküp orjinal haline geri getirdim sizin bu konuda düşünceleriniz nelerdir şimdiden tşk ederim :)
FaBeRgE
25-02-2009, 17:35
Cevap vermeden önce neden yazılım dışında? Dizelde en verimli ve en sorunsuz işlemi neden düşünmüyorsunuz? Birde açık hava filtresi motora takılı halinin fotosu var mı acaba ?
oguzhan89
25-02-2009, 20:57
valla ustam yazılım şuan pek sıcak gelmiyor yazılımı bütün işlemleri yaptıktan sonra yapmak daha mantıklı geliyo bana...gotosu yok yaklaşık 1 hafta kadar kullandım filtreyi kendi borusuyla turbonun ağzından doğru bağlıydı ışık falan yakmadı süper kaçıyodu sesi de çok güzeldi zararsızsa eğer hemen tekrar takarım fazlasıyla hakkını veriodu birde ben ona dışarıdan soğuk hava getirecek şekilde boru ayarladım o şekilde bir de otobanda foto çektim basarkenhttp://img.fotoambar.com/img/0003/1450c19a8d132f739f6960ad5fcaa1ef.jpghttp://http://img.fotoambar.com/img/0003/1450c19a8d132f739f6960ad5fcaa1ef.jpg
oguzhan89
25-02-2009, 20:59
valla ustam yazılım şuan pek sıcak gelmiyor yazılımı bütün işlemleri yaptıktan sonra yapmak daha mantıklı geliyo bana...fotosu yok yaklaşık 1 hafta kadar kullandım filtreyi kendi borusuyla turbonun ağzından doğru bağlıydı ışık falan yakmadı süper kaçıyodu sesi de çok güzeldi zararsızsa eğer hemen tekrar takarım fazlasıyla hakkını veriodu birde ben ona dışarıdan soğuk hava getirecek şekilde boru ayarladım o şekilde bir de otobanda foto çektim basarken umarım gözükür http://m.YollaYap.com/b41/4603311.jpg (http://m.YollaYap.com/b41/4603311.jpg)
FaBeRgE
26-02-2009, 11:47
o zaman sorun yok :) dizelde en verimli egzoz free flow diye biliyorum. Kat iptali ile beraber kalınlaştırılmış dümdüz boru ucu boş. Ses biraz kötü oluyor ama en performanslısı o. Ama sadece kat iptali + egr iptali ve kaliteli bir susturucu ilede güzel performans alınabilir. CAI benim bildiğim kadarıyla akışmetreyi bozuyor o yüzden kutu içi en ideali. Yapacağınız ufak turbo upgrade ile basınç açabilir en sonda çip yaparsanız optimum değeri yakalarsınız diye düşünüyorum.
oguzhan89
26-02-2009, 14:45
çok sağol ustam da basıncı yükseltince motorun ömründen gitmez mi benim araçö şuan 198.000 de:D
Mehmet Gazihan
27-02-2009, 22:24
O km de bir araca fazla yüklenmeyin..
FaBeRgE
28-02-2009, 00:25
198bine gelmiş aracın turbo salyangozu değişmedi mi hiç
oguzhan89
28-02-2009, 16:27
hayır ustam baktı bi bu kadar daha gider dedi:D bana kalırsa da gider halen daha fişek gibi aslında tatminkar performans da işte insan daha fazlasını istiyor her zaman...
oguzhan89
28-02-2009, 16:34
son susturucuyu iptal edip egr valfini de iptal edip kutu içi filtreyle tahmini ne kadar güç alınabilir?
FaBeRgE
28-02-2009, 18:31
benim bildiğim kat iptali 2hp, egr 2hp (Forumda 11,2hp alan var ),kutu içi 3hp komple egzoz hakkında bilgim yok :)
oguzhan89
01-03-2009, 13:59
tşkler faberge havalar azcık ısınsın yapıcam şu egsozla ilgili tuninge