PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Renault Clio RenaultSport 200



Low-Rider
03-03-2009, 20:18
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_10.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_6.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_7.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_3.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_4.jpg
______________
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_9.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_1.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_5.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_2.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_13.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/renault-clio-renaultsport-200_11.jpg


Renault has unveiled the new Clio RenaultSport 200 at the Geneva motor show today.

The updated Clio Renaultsport comes in two variants, the 200 and the 200 Cup.

Both feature an additional 3 hp above the current model but that may not be as measly an improvement in performance as one may think. There are a few goodies and updates here that hint at a noticeable upgrading in the ride, especially in the 200 Cup model.

While the 200 is outfitted for a little more comfort, the 200 Cup is meant to appeal to the purists. It comes with a stiffer chassis and is 36 kg lighter than the 200. It also stands to lose weight vis-a-vis its standard counterpart by means of a lower level of equipment.

The 200 Cup chassis also comes lowered by better road-hugging 7 mm and with a revised calibration of the steering to make it quicker in reaction and improving driver feedback from the wheel.

Both versions still feature aerodynamic work which come from Renault's Formula One experience. Front-wing air-extractors with a splitter at the front too coupled with a rear diffuser are unique to this hot-hatch segment. Correspondingly, air flow has been improved by 0.02 to a drag coefficient of 0.75.

The 2.0 liter 16V naturally aspirated engine gets a little tweaking too, upping horsepower by a mere 3 points to 200 hp but also reducing CO2 emissions. Gearing is also tuned to spice up acceleration by shortening the ratios on the first 3 gears.

Simmering hatch? Or just maybe all-out hot.


200 Cup versiyonu 36kg daha hafif ve 7mm daha alçak olucakmış

SONE-R
03-03-2009, 20:43
koltuklar ve gösterge paneli güzel.. ama direksiyon hala tepsi gibi ve vites kolu yine kötü...

emretorlak
03-03-2009, 20:59
Bi türlü alışamadım renault çizgilerine

Cem.B
03-03-2009, 21:11
araba güzel oturma pozisyoun aşağıya alınmıştır artık inş :)direksiyon ve vites topuzu deişimiyle fiyatıda uygunsa güzelmiş bence :)

G_TT_I
03-03-2009, 21:14
http://www.sahibinden.com/renault_clio_hb_rs_2_0_16v-95WQQaXQQ12667219WQQpXQQdisplayitem

Burdaki Fiyat dogru ise biri reno' yu uyandırsın, 70.000TL ye biraz daha zorlasalar STI' ya rakip çıkıcak.

eeyore
03-03-2009, 21:23
http://www.sahibinden.com/renault_clio_hb_rs_2_0_16v-95WQQaXQQ12667219WQQpXQQdisplayitem

Burdaki Fiyat dogru ise biri reno' yu uyandırsın, 70.000TL ye biraz daha zorlasalar STI' ya rakip çıkıcak.

tuning turkiyeye geldiğinde 57milyar diye başlık wardı test zamanı. saner sayesnde rs plakalısına bindm sanerin dediği gbi girdiği yerden çkıyodu gayet gzeldi ama bu resimlerdeki hakkında pek bi yorum yapamcam ön tarafını beğenmedm çnk. en son autoshowda gördüğüm rs in vites topuzu bu şekilde değildi diye hatırlıyorum ama çok göze batıyo resimdeki.

walla param olsa alırım :D

SkY
03-03-2009, 21:37
yeni kasanın ön tarafı biraz garip geldi gözüme:)

eeyore
03-03-2009, 21:41
yeni kasanın ön tarafı biraz garip geldi gözüme:)

"biraz" garip diil inan :)

crazydog
03-03-2009, 22:15
ön tarafı çok sönük duruyo

G_TT_I
03-03-2009, 22:16
Resimdeki vites topuzu bnmde gözüme çarptı, eski Klio Symbol' leri ile aynı.

Fuardaki aracı 52ye verseler alır, gazın üstünde yaşardım.

ama 70 tl olursa o iş olmaz, 42 ye gider Sıfır 207RC alırsın bide üstüne vti yada gti, toplam beygirde 100 beygir fazla olursun kenardada paran kalır.

Low-Rider
03-03-2009, 22:18
İç mekan konusunda sınıfta kalıyor hep benimde pek hoşuma gitmedi koltuklar ve göstergeler dışında.

Schumi
03-03-2009, 22:27
Önü güzel değil. İçinin renkleri felan güzel olmuş. Recaro'larıda güzel. Ama direksiyon göbeği tipik reno.

SONE-R
03-03-2009, 22:33
Reno neden Momo'dan teknik destek almıyorki? Beceremiyor işte vites kolunu ve direksiyonu...

OZAN-RS
03-03-2009, 22:35
koltuklar ıyımşş :)

Erden
04-03-2009, 07:15
Hala guzel degil...Yine guzel degil...

VTEC®
04-03-2009, 08:19
http://www.sahibinden.com/renault_clio_hb_rs_2_0_16v-95WQQaXQQ12667219WQQpXQQdisplayitem

Burdaki Fiyat dogru ise biri reno' yu uyandırsın, 70.000TL ye biraz daha zorlasalar STI' ya rakip çıkıcak.


Özel siparişle gelebiliyor bu araç bu nedenle fiyat değişikliği olabiliyor. Üstelik bu gördüğünüz araç benim şirketimden satılık ve en önemli fark sunroof olması. bu araçlarda sunroof serbest opsiyodur o yüzden fiyat farkı oluşuyor. Renault'yu uyandırmak değilde bu vergi sistemini uyandırmak gerekiyor yoksa aracın türkiye giriş fiyatı, fiyatı abartılmış 2000-2001 RSlerden birazcık yüksek :) bilmem anlatabildimmi??

iynn-RS
04-03-2009, 08:21
rs200 de yenı haıf alajım jantlar,ön tamponda aerodınamık performansı arttırmak ıcın yenı gelıstırılen F1 tipi aerodinamik splitter bulunmakta,gene aynı sekılde arka dıfuzorde gelıstırılmıs.
197 lık versıyondakı 6 ılerı sanzumanın 1-2 ve 3. vitesler dahada kısaltılmış.

rs200
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Clio/Clio200/Gallery/imagegallery08540x303_Gallery.jpg
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Clio/Clio200/Gallery/imagegallery09540x303_Gallery.jpg
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Clio/Clio200/Gallery/imagegallery25540x303_Gallery.jpg
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Clio/Clio200/Gallery/imagegallery07540x303_Gallery.jpg

rs 197
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Clio/Clio197/Gallery/imagegallery01540x303_Gallery.jpg
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Clio/Clio197/Gallery/imagegallery17540x303_Gallery.jpg
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Clio/Clio197/Gallery/imagegallery04540x303_Gallery.jpg

iynn-RS
04-03-2009, 08:25
Yeni RS200 ve RS250 yi birbirine benzetmişler.

bence guzel olmuş.aerodinami arttırılmış.daha sıvrı bı burun yapmışlar.


RS250
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Megane/Megane250/Gallery/imagegallery01540x303_Gallery.jpg
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Megane/Megane250/Gallery/imagegallery02540x303_Gallery.jpg
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Megane/Megane250/Gallery/imagegallery03540x303_Gallery.jpg
http://www.renaultsport.co.uk/Portals/1/Files/Images/Megane/Megane250/Gallery/imagegallery07540x303_Gallery.jpg

G_TT_I
04-03-2009, 08:56
Özel siparişle gelebiliyor bu araç bu nedenle fiyat değişikliği olabiliyor. Üstelik bu gördüğünüz araç benim şirketimden satılık ve en önemli fark sunroof olması. bu araçlarda sunroof serbest opsiyodur o yüzden fiyat farkı oluşuyor. Renault'yu uyandırmak değilde bu vergi sistemini uyandırmak gerekiyor yoksa aracın türkiye giriş fiyatı, fiyatı abartılmış 2000-2001 RSlerden birazcık yüksek :) bilmem anlatabildimmi??

sunroof degil sky window bile olsa tas catlasin 2000 tl oynar, arac 3500 degil ki 2.0 sonucta ve luks sinif olmayan bir arac. deri koltuk cift klima koysalar s2000 ile ayni fiyat olucakti demek.

bu aracin yurt disi fiyati nedir? ordan tr bedeli hesaplanir, bu arac son oldugu icin ve suan satilik en ozel reno oldugu icin kendilerini inandirip ozel bir fiyat cekmisler.

gtti
04-03-2009, 09:17
Reno direksiyonla vitese acil bi cozum bulmasi lazim.

VTEC®
04-03-2009, 11:22
sunroof degil sky window bile olsa tas catlasin 2000 tl oynar, arac 3500 degil ki 2.0 sonucta ve luks sinif olmayan bir arac. deri koltuk cift klima koysalar s2000 ile ayni fiyat olucakti demek.

bu aracin yurt disi fiyati nedir? ordan tr bedeli hesaplanir, bu arac son oldugu icin ve suan satilik en ozel reno oldugu icin kendilerini inandirip ozel bir fiyat cekmisler.

Herşeyi bi siz biliyorsunuz zaten :Deli:

31.149 TL vergisiz fiyatı arabanın 3.145 TL sunroof farkı var gerisi vergi yazılan 69.900 TL lik fiyattan son fiyat 67.600 TL

Marka fanatikliğide bir yere kadar. Bende Honda seven bir insanım. Hondanın s2000 ine yada 2002 bug eye STİ a değişmem bu aracı ama anlatılmak istenen şu 25 senelik bayi bu fiyatı kendisi uydurmuyor. Renault maisin verdiği fiyatlar üzerinden satış yapıyoruz.

Umarım anlaşılmıştır.

chiefkadir
04-03-2009, 12:02
Direksiyon Çankırı kasnağı gibi :)
Rs iyidir ;)

clioGT
04-03-2009, 12:49
clio v6 da öyleydi... vergisiz 30 bin euro
anahtar teslim 150 bin tl:D

G_TT_I
04-03-2009, 13:28
Herşeyi bi siz biliyorsunuz zaten :Deli:

31.149 TL vergisiz fiyatı arabanın 3.145 TL sunroof farkı var gerisi vergi yazılan 69.900 TL lik fiyattan son fiyat 67.600 TL

Marka fanatikliğide bir yere kadar. Bende Honda seven bir insanım. Hondanın s2000 ine yada 2002 bug eye STİ a değişmem bu aracı ama anlatılmak istenen şu 25 senelik bayi bu fiyatı kendisi uydurmuyor. Renault maisin verdiği fiyatlar üzerinden satış yapıyoruz.

Umarım anlaşılmıştır.

dostum ne anlatmaya ogretmeye calisiyorsun bilmiyorum ama uslubuna dikkat et, her seyi siz biliyorsunuz ne demek.

sen araba saticisin sanirim elindeki araclarla aranda bir bag var, olabilir sonucta isin ama burasi reno bayii degil, kaldiki araci almaya bile gelsem ayni seyleri soylerim ve bu araci 50 kusurlere saticaklar, 69 a satilinca koy faturasini helal olsun diyim

VTEC®
04-03-2009, 14:17
Satıştaki işler sizin düşündüğünüz gibi yürümüyor. Birşey anlatmak veya öğretme çabamda yok sadece işin içeriği bilinmeden yorum yapmak sadece benim sinirimi bozuyor. Ben Renault fanatiği değilim. sadece çalışıyorum. Önceki mesajımıda dikkatli okusaydın demek istediğimi gayet net anlayacaktın ama sadece ilk satıra kendini kilitlediğin için diğerlerini okumaya fırsatın olmadı herhalde. Araç satış marjları tahmin ettiğiniz gibi değil. eğer olsaydı ayda 60-80 tane araç satabilen bayiler 5er 10ar kapanmazdı kriz sezonunda. gerekirse faturasınıda koymasını biliriz gayet kolay birşey scan edip eklemek

umut01
04-03-2009, 14:31
rs250 çok iyiymiş. clio rs iyidir:)

Eriador
04-03-2009, 14:49
genel görüşlere bende katılıyorum koltuklarla göstergeler gzl gerisi kalsik reno

bu arada RS250 iyimiş

ahmetbaha-drs
04-03-2009, 17:00
Ben beğendim Makyajlı Clio RS200'u,yeşili çok hoş..Megane RS250'yi ise çok beğendim performansıda umarım iyi olur..Renault birde Clio GT diye bir model çıkartıyor motor hakkında bir bilgi yok ama 1.2tce 101hp turbo ve ya 1.4tce 130hp turbo motorlu olacağını tahmin ediyorum..
http://img4.mynet.com/oto3/galeri/renault-clio-gt/renault-clio-gt.jpg
http://img4.mynet.com/oto3/galeri/renault-clio-gt/renault-clio-gt-3.jpg
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/02/2009-renault-clio-gt-5.jpg

Buğra A.
04-03-2009, 19:52
Clio'nun ön tarafı hakikaten çok iyi olmuş bu sefer.

clioGT
04-03-2009, 20:01
mavi olan clio gt di mi?

ahmetbaha-drs
04-03-2009, 20:09
mavi olan clio gt di mi?
Evet mavi olan Clio GT..Motoru hakkında bir bilgi bulamadım ama dedigim gibi 1.2turbo ve ya 1.4turbo diye tahmin ediliyor..Navigasyon v.s standartmış.:icon_tup:

cem06
04-03-2009, 20:25
rs200 guzelmis, rs250 gtc kirmasi gibi olmus

Armageddon
04-03-2009, 20:42
Bence RS200 de RS250 de güzel olmuş. Fakat gerçekten direksiyon ve vites topuzuna çözüm bulmaları gerek. Ben 2001 RSdeki direksiyona dayanamayıp değiştirmiştim :)

Emir_b16a
04-03-2009, 21:02
bn beyenmedim hiç sewemedim bu clioları yaa isterse 500 hp olsun yine almam yine almam :)

VWci
05-03-2009, 05:13
RS250'yi yeni ibiza cupraya benzettim. RS200 ile RS250 gercekten sik olmus...

Almanci Tane-R
05-03-2009, 16:03
araç güzel ama clio sınıfındaki araclara göre fiyatı yüksek değil mi yawww
megane rs zaten ne kadar

livelydog
05-03-2009, 20:10
bence yarış ruhunu kabinindeki sadelikle en iyi yansıtan hala renault

Serhat Y.
05-03-2009, 20:47
vitesin sallanması abartılacak bişey değil bence. en son yeni sti ile evoX drag videosu izlemiştim. iki aracında içinden çekim yapılmıştı kalkışta sti vitesi nerdeyse yerinden fırlayıp gidecikti öyle sallanıyordu, evonunda tam tersi gayet stabil bir şekilde duruyordu. ama finish cizgisinde en az 3 boy sti öndeydi. :))

SONE-R
05-03-2009, 20:55
bence yarış ruhunu kabinindeki sadelikle en iyi yansıtan hala renault

sadelik değilde zevksizlik beceriksizlik diyelim :)

FRG
05-03-2009, 21:10
clio daha iyi etüt edilebilirdi..

megane ise çok olumlu her ayrıntı bütünlük yapısına uygun..

clioGT
06-03-2009, 11:02
nasıl kelimeler seçiyorsun olm sen ya:D

FRG
06-03-2009, 12:17
tasarımcı kimliğimin dili o bozuk süt sende...:)

Kubi
08-03-2009, 01:18
garip gelebilir ama ön tarafı r35 gtr ı anımsattı :)

MR.TurboALİ
08-03-2009, 05:04
iç mekan her zmanki gibi renoya yakışır şekilde berbat bazı şeyler dışında hep aynı hep aynı

yusufhb
10-03-2009, 19:16
ön tarafı agresif bi şekle sokma calısmaları yetersiz bnce ..iç konsola lafım yok güzel..para vermem ama cekilşte faln kznırsak sarısı gecerli:D

iynn-RS
06-05-2009, 13:41
sadece on tampondakı sıyah kısmı boyamıslar. sonuc bence mukemmel:)

http://www.automobilesreview.com/gallery/renault-clio-renaultsport-200/renault-clio-renaultsport-200-01.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v176/snick01/Clio200PS.jpg

ukku
06-05-2009, 13:48
ne varsa eskide var :P
şaka bi yana araba güzel, koltuklar şahane...

killererkan
07-05-2009, 12:31
Cup verisiyonu tabiiki kısaltılmış ilk 3 vites, süper koltuklar ,daha net direksiyon ve yere daha yakın olmasıyla tercih sebebi olsada , direksiyon ve ön tapon konusunda herkesin olumsuz yorumlarına katılıyorum

Sixinc.unbuffed
19-05-2009, 12:15
guzel araca ama direksiyon simidi ve vites topuzu degismeliydi..

LaGuNa
24-05-2009, 12:42
ön taraf yüzünden kurbağaya benzemiş -36 kğ -7 mm avantaj