PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 4A-FE için neler yapılabilir



yavuz_ozaydin
16-03-2009, 17:19
Merhabalar arkadaşlar 4A-FE motor kodlu bir toyotam var neler yapılabilir fikirlerinizi ve bilgilerinizi paylaşmak istedim

Teknik Bilgiler
Motor
Tip 4-S-DOHC-4 valf her silindir
Bore x stroke: 81.00 mm. × 77.00 mm.
Bore / stroke ratio: 1,05
Motor Hacmi 1587 cc
Besleme Tipi Normal
Katalizör Converter Y
Max. Verim 106.4PS/(105bph)/(78.2 kW)@6000rpm
Soğutucu Su
Specific Tork N/A

Performance
0-100km/h: 11 saniye
Max. Hız 190 km/saat

Chasis
Motor Yeri Ön
Transmission: 5M
Drive: F


Benim düşüncem

1-Garrett T25 turbo
2-HKS Blowoff Valve
3-Apexi turbo timer
4-K&N kutu içi hava flitresi
5-Apexi VAFC II
6-Turbo Exhaust Manifold
7-Turboyla uymlu INTERCOOLER
8-Diğer ekipmanlar sensor vs....

Burada ikinci el ve uygun fiyatlı ve çalışır durumda bulursam bu projeyi yapmak istiyorum

Yorumlarınız ve bilgileriniz için şimdiden teşekkürler

Saygılar....

Boost Up
16-03-2009, 17:34
levent gelsin sana her türlü detayı verir abi:D

yavuz_ozaydin
16-03-2009, 17:38
Levent neredeesin :)

Boost Up
16-03-2009, 17:39
okulda, geç gelir o:)

Ae86
16-03-2009, 17:58
4age kapak bulunup farklı bir hale gelebilir ve yapılan işlemlerle 140-150 hp rahat yakalanır.

yavuz_ozaydin
16-03-2009, 18:01
4age kapak bulunup farklı bir hale gelebilir ve yapılan işlemlerle 140-150 hp rahat yakalanır.

Bu işlemin deetayları nedir ben bilemiyorum aralarında uyum sağlanırmı mekanik anlamda olsun elektronik anlamda olsun

Saygılar....

Ae86
16-03-2009, 18:03
Tabi sadece kapak olmayacak 4age pistonları kolları tesisatı beyini herşeyi olmak zorunda gerisi zaten uyumlu olur neredeyse alt kısımları aynı.Bende benzer birşey yapıcam ondan bu kadar emin konuşuyorum.Hatta yeterli imkanınız var ise direk 4age black top getirtip swaplanabilir ozaman tadından yenmez.

yavuz_ozaydin
16-03-2009, 18:07
Tabi sadece kapak olmayacak 4age pistonları kolları tesisatı beyini herşeyi olmak zorunda gerisi zaten uyumlu olur neredeyse alt kısımları aynı.Bende benzer birşey yapıcam ondan bu kadar emin konuşuyorum.Hatta yeterli imkanınız var ise direk 4age black top getirtip swaplanabilir ozaman tadından yenmez.

Bu işlemleri külfetli olur ama hocam tahminim sizin elinizde planlar varsa bana göndeerin bendee değerlendireyim birde maliyet çıkarabildinizmi veya bu işlemeri yapacak usta var mı?
Bu bilgileri paylaşırsanız sevinirim

Saygılar....

yavuz_ozaydin
16-03-2009, 18:13
Geo Prism 1587cc DOHC 4Cyl 1989-97
Engine

CodeStock
BoreIncludes:Kit #/Price4AFE81mm Complete Gasket Set
Hussey Copper Gasket
ROSS/Wiseco Forged Performance Pistons
(81, 81.5, 82mm bore) and
(8.5-1, 9.5-1, 10.5-1 comp ratio)
Performance Rings
Performance Wrist Pins
TOGA HP Main Bearings
TOGA HP Rod Bearings
Thrust Washers
Timing Belt
Freeze Plugs


EKTO28MPX (89-92)
EKTO28LMPX (93-97)
$925
----------------------
Following Kits w/TOGA HV Oil Pump
EKTO28MPXG (89-92)
$1015
EKTO28LMPXG (93-97)$999 (w/o sensor)
$1035(w/sensor)

Call to Order:
(603) 378-0090

Bİraz yaptığım araştırmalarla ben bunları buldum ama bu iş maliyetli nakliyeyle berebar 1300$+110$vergi+600$ işcilik = 1750$ = 3.000 tl mal oluyor

Tabi bunun yanında turbo kit uygulaması ve turbo kit alınmasıda var

::ZaFeR::
16-03-2009, 18:19
Swap yapalım abi :D

yavuz_ozaydin
16-03-2009, 18:20
Swap yapalım abi :D

Yapalım canım bir mr2 bulalım motorunu alıp buna koyalım :)

Ae86
16-03-2009, 18:28
Yapıcak usta izmirde var maliyet 3-4 arası sizin istediklerinize göre değişir.

Bestsi
17-03-2009, 00:14
bu toyotayı sevmeye basladım yaa
nerdeyse butun bloklar 4a ve hemen hemen cogu birbirine uyuyor bu sabancı kasanın motor koduda bu deilmi ben onları 110hp zannediordum?

levent
17-03-2009, 01:11
4afe nin biçok versiyonu var yavuz abideki 105hp olanı.

ae101 lerde mesela 105-114 lükler mevcut tr de bnm bildiğim manifold-katalizör olup olamması gibi farklılıklar mevcut bunlarıın arasında.
pörtlek far denilen ae111 lerde ise 110 hp lik ama daha torklu bi makine mevcut.

konumuza dönersek cem abi 4age kapak bulunup işlenebilir demiş ama tr de kaç tane 4age var da kapağını bulcaz o da var? bence en kısa çözüm ve en mantıklısı turbo uygulaması gerekli forged piston-kol larda temin edilip güzel bide ayar yapılırsa gayette sorunsuz olur, tabi motorun km side önemli eğer km yüksekse rektifiye şart olur atmosferikte yüklencek turboda yüklencek olsada sonuçta.

ama bana kalırsa gt25-28 tarzı bi turbo güzel bi ayarla sorunsuz olur düşük basınçlarda stock motora uygulansa bile, ama kol piston vs girerse işin içine çok daha zevkli bi makine ortaya çıkar kanısındayım ve turbo yapman taraftarıyım abi :)

levent
17-03-2009, 01:15
bu toyotayı sevmeye basladım yaa
nerdeyse butun bloklar 4a ve hemen hemen cogu birbirine uyuyor bu sabancı kasanın motor koduda bu deilmi ben onları 110hp zannediordum?

4a çok eski bi motordur, bloklar aynıdır 4a-4ac-4afe-4age lerde, üst kapaklar ve içleri biraz farklı mesela 4age lerde yag jeti bulunur diğerlerinde bu yoktur.

corona-carina-celica 3s motorlarıda aynı altyapıdadır , 3sfe ile 3sge (celica gt4, caldina gt-t ve mr2 lerde kullanılan 3sgte de)..

jetlag
17-03-2009, 01:47
head swap yapicaklar bekliyorum, gozumle gorunce emin olucam, olup olmadigina

levent
17-03-2009, 02:24
head swap yapicaklar bekliyorum, gozumle gorunce emin olucam, olup olmadigina

bende aynı düşüncedeyim ve yaklaşık olarak 4age getirme meblasına patlıcağını tahmin ediyorum maddi olarakta :icon_wack

jetlag
17-03-2009, 04:48
omrum yeter insallah

Ae86
17-03-2009, 06:47
Levent aradıktan sonra 4age bulur yada blok haric komple 4age getirtilebilir.

yavuz_ozaydin
17-03-2009, 08:32
4afe nin biçok versiyonu var yavuz abideki 105hp olanı.

ae101 lerde mesela 105-114 lükler mevcut tr de bnm bildiğim manifold-katalizör olup olamması gibi farklılıklar mevcut bunlarıın arasında.
pörtlek far denilen ae111 lerde ise 110 hp lik ama daha torklu bi makine mevcut.

konumuza dönersek cem abi 4age kapak bulunup işlenebilir demiş ama tr de kaç tane 4age var da kapağını bulcaz o da var? bence en kısa çözüm ve en mantıklısı turbo uygulaması gerekli forged piston-kol larda temin edilip güzel bide ayar yapılırsa gayette sorunsuz olur, tabi motorun km side önemli eğer km yüksekse rektifiye şart olur atmosferikte yüklencek turboda yüklencek olsada sonuçta.

ama bana kalırsa gt25-28 tarzı bi turbo güzel bi ayarla sorunsuz olur düşük basınçlarda stock motora uygulansa bile, ama kol piston vs girerse işin içine çok daha zevkli bi makine ortaya çıkar kanısındayım ve turbo yapman taraftarıyım abi :)

Levent arabayı 3 yıl öncwe aldım motoru kötü durumdaydı bende ilk önce motora girdim bir rektefiye yapıldı 2 yıl önce ardından bodykit uygulaması ardından yürür aksam elektrik işleri ardından iç döşeme en sonda müzik tesisatı yapıldı ve arabayı 1,5 yıldır binebiiliyorum aslında arabamdan çok memnunum lakin performansı bana yetmiyor sonuçta ralli yapmıyorum ama şöyle 140-150 hp lerde olsa fena olmazdı turbo yakmak en basiti aslında ama korkuyorum nir sorun olur diye her nekadar rektefiye yapılsada sonuçta araç 217.000 km de forget pistonlardan alsak yine rektefiye olması gerekir yapi yine para BİR ŞEY OLMAYACAĞINDAN EMİN OLSAM LEVENT DEDĞİN GİBİ BİR T25 VE KİTİNİ UYGULARDIM

Saygılar....

Bestsi
17-03-2009, 09:33
4a çok eski bi motordur, bloklar aynıdır 4a-4ac-4afe-4age lerde, üst kapaklar ve içleri biraz farklı mesela 4age lerde yag jeti bulunur diğerlerinde bu yoktur.

corona-carina-celica 3s motorlarıda aynı altyapıdadır , 3sfe ile 3sge (celica gt4, caldina gt-t ve mr2 lerde kullanılan 3sgte de)..

İlgin için çok teşekkurler eger kapak takıcaksam neden age ile ugrasayım ki blacktop bulmaya calışırım ben olsam neyse deneyerek ögrenicez bu motoruda nasılsa tekrar teşekkurler :icon_tup:

senna
17-03-2009, 19:54
1-Egzoz manifoltunun değiştirilmesi
2-Emme manifoltunun pürüzsüzleştirilmesi
3-Orta suturucuya baypas yapılması
4-K&N kutu içi hava flitresi
5-Performance Chip (bunlar ebayda var ama bunların işe yarıyıp yaramadığı hakkında fikrim yok)
6-Ayrıca piston ve ekipmanlarına değiştirmeden forget piston ve ekipmanlarını yapmadan turbo kit uygulaması yapmayı çok düşündüm fakat bu uygulamanın pistonlara ağır geleceğini ve uzun vadede aksaklıklar vereceği kanısındayım

Yorumlarınız ve bilgileriniz için şimdiden teşekkürler

Saygılar....



1-98 ve sonrası çıkan 4a-fe ler (ae111 şase, böcek göz) tubular egzoz manifolduna sahiptir daha öncesi dökümdür kullanılacaksa bu kullanılabilir bir nebze artış gösterir performans

2-böyle bir işlem performanstan ziyade dahada düşüşe neden olabilir,havanın emme kısmında biraz pürüzlü yüzey nedeniyle türbülans halinde motora girmesi istenir bu sayede yakıt daha iyi havaya karışabilir eğer pürüz azaltılırsa yakıtın hava içine karışması biraz daha zor olabilir buda performansı etkiler

3-orta susturucu kaldırılırsa belki biraz alt devirler cansızlaşabilir fakat üst devirlerde hissedilebilen bir rahatlık söz konusudur

4-hava filtresi kutu içi performans verecektir elbet fakat çok fazla bir şey beklemeyin k&n green güzel filtrelerdir

5-chip yerine piggy back tercih edilebilir ebaydekileri görmedim fakat uzaktan alınan chip motorun bulunduğu koşullara uygun değilse bir işe yaramaz

6-motor eğer sağlıklı ise uygun parçalarla ve uygun maple 200hp gibi değerleri stock olarak çıkarabilecek kapasitededir daha üstüde olabilir fakat riskli olur



4a-fe blok olarak diğer 4a motorlarla aynı bloğa sahiptir(core olarak).bazı motorlara göre bir kaç eksiği vardır yağ jeti krank,kol piston farkı, yağ kanalları vs vs

4a-ge atmosferik bir motordur 128hpden 170hpye kadar versiyonları bulunur(blue top red top silver top black top)silver top ve black top silindir başına 5 subaba sahiptir ve yüksek bir kompresyonu vardır vvtl-i mekanizması vardır kapağında silver 160 black 170hp dir yaklaşık 11e yakın sıkıştırma oranı vardır, japonya iç pazarı için üretilmiştir

4a-gze aşırı beslemeli modelidir son versyionu 165hpdir üzerinde supercharger vardır,orijinal olarak forged pistonlara sahiptir map sensoru ile çalışır kasnak cooler ile 185 200 hpleri zorlayabilecek kapasitedir

bunlar 4a serisinin performans motorlardır, diğer 4a-fe 4ac 4a vs gibi modeller ekonomi modelleridi egzantrikleri kapak tasarımları performanstan öte ekonomik koşullar gözetilerek tasarlanmıştır


4a-fe turbo ile zevkli bir otomobil olacaktır uygun bir turbo ile sağlıklı bir motordan güzel güçler orijinal olarak çıkarabilir

levent
18-03-2009, 01:46
semih abiye ek olarak belirtmek istiyorum 4agze ler 16v :)

yavuz abi bence rektifiyeyi de yapmışsın güzel bi turbo kiti stock motor güzel bi ayarla gayet zevkli olur en kısası en rahatı budur bana kalırsa ;)

levent
18-03-2009, 04:55
İlgin için çok teşekkurler eger kapak takıcaksam neden age ile ugrasayım ki blacktop bulmaya calışırım ben olsam neyse deneyerek ögrenicez bu motoruda nasılsa tekrar teşekkurler :icon_tup:

4age kapak arıcak uygulucak olsam tercihim aynen blacktop kapak olurdu, blok ztn aynı kapaklar farklı uygulanabilcekse eğer reelde blacktop uygularım hazır uygulamışken :)

Bestsi
18-03-2009, 08:23
Aklın yolu bir :)

yavuz_ozaydin
18-03-2009, 08:26
semih abiye ek olarak belirtmek istiyorum 4agze ler 16v :)

yavuz abi bence rektifiyeyi de yapmışsın güzel bi turbo kiti stock motor güzel bi ayarla gayet zevkli olur en kısası en rahatı budur bana kalırsa ;)

Bilgiler için teşekkürler arkadaşlar şimdi anladığım kadarıyla turbo uygulamasını motor kaldıracak gibi görünüyor bu işlemleri yapmak için turbo tercihi yapmak gerek

Intercooler tercihi çok elzem olmasa gerek ebaydan alabiliriz

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CXRacing-Intercooler-Piping-Kit-MUSTANG-LANCER-Celica_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a570Q7c66Q3 a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a0Q7c293 Q3a5Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZit em330313855199QQitemZ330313855199QQptZMotorsQ5fCar Q5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ebayphotohosting

Turbo Exhaust Manifold ebaydan alabilirm

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyota-Corolla-1-6L-88-97-4AFE-Turbo-Exhaust-Manifold_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a570Q7c66 Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a0Q7c2 93Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZ item390026127599QQitemZ390026127599QQptZMotorsQ5fC arQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Hava filtresi
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__K-N-AIR-FILTER-Toyota-Celica-93-92-91-90-Sub-Model_W0QQitemZ280323880371QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q 26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewIt emQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=ite m280323880371&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1171%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A131 8

Turbo ve Blow Off türkiyede uygun ikinci el veya sıfır bulabilrsem bu işlemlere başlayabilrim

Ayrıca ebayda kit halinde uygun fiyatlarda malzemeler var ama bu malzemelerin verimleri ve dayanıklıkları hakkında pek bir bilgim yok

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__JDMS-2000-2005-CELICA-GT-GTS-T25-T28-TURBO-KIT-00-05_W0QQitemZ110335265409QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q26Q 20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQ QptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?_trksid=p45 06.m20.l1116#ebayphotohosting

Saygılar....

yavuz_ozaydin
18-03-2009, 08:28
1-98 ve sonrası çıkan 4a-fe ler (ae111 şase, böcek göz) tubular egzoz manifolduna sahiptir daha öncesi dökümdür kullanılacaksa bu kullanılabilir bir nebze artış gösterir performans

2-böyle bir işlem performanstan ziyade dahada düşüşe neden olabilir,havanın emme kısmında biraz pürüzlü yüzey nedeniyle türbülans halinde motora girmesi istenir bu sayede yakıt daha iyi havaya karışabilir eğer pürüz azaltılırsa yakıtın hava içine karışması biraz daha zor olabilir buda performansı etkiler

3-orta susturucu kaldırılırsa belki biraz alt devirler cansızlaşabilir fakat üst devirlerde hissedilebilen bir rahatlık söz konusudur

4-hava filtresi kutu içi performans verecektir elbet fakat çok fazla bir şey beklemeyin k&n green güzel filtrelerdir

5-chip yerine piggy back tercih edilebilir ebaydekileri görmedim fakat uzaktan alınan chip motorun bulunduğu koşullara uygun değilse bir işe yaramaz

6-motor eğer sağlıklı ise uygun parçalarla ve uygun maple 200hp gibi değerleri stock olarak çıkarabilecek kapasitededir daha üstüde olabilir fakat riskli olur



4a-fe blok olarak diğer 4a motorlarla aynı bloğa sahiptir(core olarak).bazı motorlara göre bir kaç eksiği vardır yağ jeti krank,kol piston farkı, yağ kanalları vs vs

4a-ge atmosferik bir motordur 128hpden 170hpye kadar versiyonları bulunur(blue top red top silver top black top)silver top ve black top silindir başına 5 subaba sahiptir ve yüksek bir kompresyonu vardır vvtl-i mekanizması vardır kapağında silver 160 black 170hp dir yaklaşık 11e yakın sıkıştırma oranı vardır, japonya iç pazarı için üretilmiştir

4a-gze aşırı beslemeli modelidir son versyionu 165hpdir üzerinde supercharger vardır,orijinal olarak forged pistonlara sahiptir map sensoru ile çalışır kasnak cooler ile 185 200 hpleri zorlayabilecek kapasitedir

bunlar 4a serisinin performans motorlardır, diğer 4a-fe 4ac 4a vs gibi modeller ekonomi modelleridi egzantrikleri kapak tasarımları performanstan öte ekonomik koşullar gözetilerek tasarlanmıştır


4a-fe turbo ile zevkli bir otomobil olacaktır uygun bir turbo ile sağlıklı bir motordan güzel güçler orijinal olarak çıkarabilir

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler

Saygılar....

levent
18-03-2009, 14:39
abi egsozu ve manifoldu iskender gibi biyerde yaptır başın ağrımasın derim, 3 kuruş fazla olsun en iyisi olsun ;) turbo da dediğin gibi 2. el fln bulunur..

senna
18-03-2009, 14:43
4age black top olucaksa eğer pistonlarda değişmesi gerekebilir silindir başına 5 subap çünkü

Vts_Power
18-03-2009, 14:51
Tabi sadece kapak olmayacak 4age pistonları kolları tesisatı beyini herşeyi olmak zorunda gerisi zaten uyumlu olur neredeyse alt kısımları aynı.Bende benzer birşey yapıcam ondan bu kadar emin konuşuyorum.Hatta yeterli imkanınız var ise direk 4age black top getirtip swaplanabilir ozaman tadından yenmez.

ben 4age kapak buldum ama sadece kapak diğer malzemeleri falan bulma ihtimali nedir?

senna
18-03-2009, 14:52
ben 4age kapak buldum ama sadece kapak diğer malzemeleri falan bulma ihtimali nedir?

ne eksik abi

Vts_Power
18-03-2009, 14:55
sadece kapak var emme eksoz dist. beyin tesisat yok

senna
18-03-2009, 19:38
sorun değil bulunur sıfır yada ikinci elde olsa

yavuz_ozaydin
19-03-2009, 07:51
4age black top olucaksa eğer pistonlarda değişmesi gerekebilir silindir başına 5 subap çünkü

Beyler bu bilgiler için çok teşekkürler
Şöyle kısa bir değerlendirme yapsak
Kapak değiştirme maliyeti , alınacak güç , uygulanabilirliği ve uzun ömürlülüğü nedir? Stockta turbo kit maliyeti , alınacak güç , uygulanabilirliği ve uzun ömürlülüğü nedir?

Bu ikisi arasında öncelikle bir seçim yaparak. Birinin üzerine yoğunlaşmalıyım.
Ebayda bazı kitler çok uygun fiyatlı ve tek parça olarak geliyor bunların turbosundan ve blow offundan yana şüphelerim aşağıdaki linkte kit mevcut

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__JDMS-2000-2005-CELICA-GT-GTS-T25-T28-TURBO-KIT-00-05_W0QQitemZ110335265409QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q26Q 20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQ QptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?_trksid=p45 06.m20.l1116#ebayphotohosting


Saygılar.....

Ryhn
19-03-2009, 16:09
Beyler bu bilgiler için çok teşekkürler
Şöyle kısa bir değerlendirme yapsak
Kapak değiştirme maliyeti , alınacak güç , uygulanabilirliği ve uzun ömürlülüğü nedir? Stockta turbo kit maliyeti , alınacak güç , uygulanabilirliği ve uzun ömürlülüğü nedir?

Bu ikisi arasında öncelikle bir seçim yaparak. Birinin üzerine yoğunlaşmalıyım.
Ebayda bazı kitler çok uygun fiyatlı ve tek parça olarak geliyor bunların turbosundan ve blow offundan yana şüphelerim aşağıdaki linkte kit mevcut

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__JDMS-2000-2005-CELICA-GT-GTS-T25-T28-TURBO-KIT-00-05_W0QQitemZ110335265409QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q26Q 20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQ QptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?_trksid=p45 06.m20.l1116#ebayphotohosting


Saygılar.....

Chinacharger yerine ikinci el Garrett bak daha mantikli ebay turbolari (chinacharger) ile hic hos olmayan anilarim var.

Vts_Power
19-03-2009, 17:16
sorun değil bulunur sıfır yada ikinci elde olsa


ben bulamadım, emme manifoldu mesela göremedim hiçbiyerde

tool
19-03-2009, 17:46
ben bulamadım, emme manifoldu mesela göremedim hiçbiyerde

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__TOYOTA-MR2-85-89-INTAKE-MANIFOLD-4AGE_W0QQitemZ250323501831QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q2 6Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewIte mQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?_trksid=p 4506.m20.l1116

;)

toonch
19-03-2009, 17:47
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mr2-Intake-Manifold-85-86-87-88-89-AW11-4age_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116 QQitemZ300296892768QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPar tsQ5fAccessories
ozaman bunu hemen al 14.99$ buy it now daha ne istenir

merttepe
19-03-2009, 18:33
ben bulamadım, emme manifoldu mesela göremedim hiçbiyerde

http://www.hasselgren.com
sadece kapak varsa formula atlantic neden olmasın :D

jetlag
19-03-2009, 19:51
bence side draft carb daha uygun olur

Ae86
19-03-2009, 21:25
ben 4age kapak buldum ama sadece kapak diğer malzemeleri falan bulma ihtimali nedir?

Ebaydan ıtb ve headers alınıp iş çözülür ama tesisat ve beyin düşündürdü beni.

yavuz_ozaydin
20-03-2009, 08:37
Chinacharger yerine ikinci el Garrett bak daha mantikli ebay turbolari (chinacharger) ile hic hos olmayan anilarim var.

Geçmiş olsun babacan nasıl bir anı bu?


Ebaydan ıtb ve headers alınıp iş çözülür ama tesisat ve beyin düşündürdü beni.

Kapak değiştirmenin maliyeti nedir bir bakmak gerek pistonlarıda değişmesi gerek beyin kablolar vs bunların bir hesabını yapalım arkadaşlar kapak tr de varsa ne ala

Saygılar....

yavuz_ozaydin
20-03-2009, 08:47
4age kapak değişimi için alınacak malzemeler nelerdir? bunun bir maliyetini çıkarmam gerek
bu konuda bir araştırma yapmam gerek kapak tr de olursa daha kolay işimiz bir işçilik maliyeti ve kalitesi önemli

4afe için Turbo uygulamasının malit-yeti belirli = turbo kit $1200 + işcilik $150 buda yaklaşık 2300tl yapıyor 200tl de öyle gitsin 2500tl yapar maliyet bellir alınacak güçte aşağı yukarı belli diye düşünüyorum yaklaşık %30 - %40 buda 105*1,35 = 142 hp

Ae86
20-03-2009, 10:46
4age kapak değişimi için, 4age piston,kol,krank gerekiyor servisten sipariş verilse rahat 3-5 milyarı var.Yurt dışından motor getiren arkadaşlar komple 4age getirmek daha mantıklı.İkinci bir yolda kazalı bir celica bulup 4agesini almak oda samanlıkta iğne bulmak gibi.

yavuz_ozaydin
20-03-2009, 13:51
4age kapak değişimi için, 4age piston,kol,krank gerekiyor servisten sipariş verilse rahat 3-5 milyarı var.Yurt dışından motor getiren arkadaşlar komple 4age getirmek daha mantıklı.İkinci bir yolda kazalı bir celica bulup 4agesini almak oda samanlıkta iğne bulmak gibi.

Motor ebyada var ama buraya getirmek resmi yollardan çok zor o motor getiren arkadaşlar elektirik donanımı ecu ve motoru ne kadara getiriyorlar ve faturaları mı?
Beraber alırız belki kampanya vardır bir alana bir bedava veriyorlardır ;)

senna
20-03-2009, 14:55
4age kapak değişimi için alınacak malzemeler nelerdir? bunun bir maliyetini çıkarmam gerek
bu konuda bir araştırma yapmam gerek kapak tr de olursa daha kolay işimiz bir işçilik maliyeti ve kalitesi önemli

4afe için Turbo uygulamasının malit-yeti belirli = turbo kit $1200 + işcilik $150 buda yaklaşık 2300tl yapıyor 200tl de öyle gitsin 2500tl yapar maliyet bellir alınacak güçte aşağı yukarı belli diye düşünüyorum yaklaşık %30 - %40 buda 105*1,35 = 142 hp



1200 dolarlık turbo kitinden anca çaydanlık olur.


4age nin parça fiyatları çok pahalı değil sadece kapak blok vs olsun gerisi aftermarketta toplanır

yavuz_ozaydin
23-03-2009, 13:41
1200 dolarlık turbo kitinden anca çaydanlık olur.


4age nin parça fiyatları çok pahalı değil sadece kapak blok vs olsun gerisi aftermarketta toplanır

4age getirebilsek sorun yok türkiyede yok ben ebaydan baktım çok temiz motorlar var 20 valf ama getirmek çok sorun

Saygılar

Kaan3326
23-03-2009, 13:51
Bir aralar izmit körfezde (2001-2003) arasıydı galıba goofy motorsun yaptıgı ae101 kasa corollaya turbo uygulayıp gc8 ımpolarla kalkıyordu. ama ae101 karbırotorluydu... yotube da vıdeolarıda vardı...

Kaan3326
23-03-2009, 13:55
Hatta yıne o yıllarda izmitte gördugum,atmosferik olarak yüklenmış 2 tane corollla görmüşdüm,arabalara baktıgınızda dışı komple standart ama motorları değişikti... şıkır şıkır motorlardan ses gelıyordu :D:D hünerkamşaft yapmıştı galıba onlarıda...

Ryhn
23-03-2009, 17:12
1200 dolarlık turbo kitinden anca çaydanlık olur.


4age nin parça fiyatları çok pahalı değil sadece kapak blok vs olsun gerisi aftermarketta toplanır

Demek istedigim bu zaten ebaydaki o ucuz turbo kitlerden bisi olmaz denemek icin bir turbo aldik 6bin km sonra dumanlar icindeydik... Biraz ucuz etin yahnisi muhabbeti yani...

4AGE motor 2.0 celicalarda olan 156hp lik motor degilmi? Eger oysa Cikma tesisati ve diger parcalari icin yardimci olabilirim bir arkimin elinde parca olarak satilmak uzere 2 tane var. Turkiye getirme olayinida ben hallederim.

tool
23-03-2009, 19:03
Demek istedigim bu zaten ebaydaki o ucuz turbo kitlerden bisi olmaz denemek icin bir turbo aldik 6bin km sonra dumanlar icindeydik... Biraz ucuz etin yahnisi muhabbeti yani...

4AGE motor 2.0 celicalarda olan 156hp lik motor degilmi? Eger oysa Cikma tesisati ve diger parcalari icin yardimci olabilirim bir arkimin elinde parca olarak satilmak uzere 2 tane var. Turkiye getirme olayinida ben hallederim.

4age 1.6litre 130 hp'den 180e kadar yiginla versiyonu olan capon pancar motoru :D

levent
23-03-2009, 19:33
Demek istedigim bu zaten ebaydaki o ucuz turbo kitlerden bisi olmaz denemek icin bir turbo aldik 6bin km sonra dumanlar icindeydik... Biraz ucuz etin yahnisi muhabbeti yani...

4AGE motor 2.0 celicalarda olan 156hp lik motor degilmi? Eger oysa Cikma tesisati ve diger parcalari icin yardimci olabilirim bir arkimin elinde parca olarak satilmak uzere 2 tane var. Turkiye getirme olayinida ben hallederim.

dediğiniz motor 3sge :)

jetlag
23-03-2009, 20:04
pancar motor icin on takla atiyonuz ama, ne pancar motormus be

senna
23-03-2009, 21:12
goofy nin hazrladığı corolla karb. değil enjektorlüydü xei olması lazım hatta

4age parçaları çok pahalı değil o paralara pahalı diyorsanız zaten bu iş yapılmaz baştan vazgeçin

goofy corolla;

http://img.photobucket.com/albums/v671/ae101power/7genel.jpg

jetlag
23-03-2009, 21:22
valla yeni alternator alicam 130 dolar .. pahali

tool
23-03-2009, 21:53
pancar motor icin on takla atiyonuz ama, ne pancar motormus be

bende ondan yok, f20c olmadanda takla atmam :D

jetlag
23-03-2009, 22:00
senin icin demedim genelde atanlar var, yalniz pancar motor diyen sendin :)

Vts_Power
23-03-2009, 22:25
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__TOYOTA-MR2-85-89-INTAKE-MANIFOLD-4AGE_W0QQitemZ250323501831QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q2 6Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewIte mQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?_trksid=p 4506.m20.l1116

;)


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mr2-Intake-Manifold-85-86-87-88-89-AW11-4age_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116 QQitemZ300296892768QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPar tsQ5fAccessories
ozaman bunu hemen al 14.99$ buy it now daha ne istenir

bu manifoldlar 4ag 16v için deil ;)

kapak elimde portların bununla alakası yok, yinede sellera sormuştum daha önce olmaz dediler manifold işi zor enjektör blokda bu motorlarda onu halletsek tesisat beyin gaz kelebeği maf distribütör :D

jetlag
23-03-2009, 22:32
senin elindeki red top mi? resimdeki mr2'dan cikma, big port intake

ayrica ben senin yerinde olsam direk side draft karburator takardim..

Vts_Power
23-03-2009, 22:35
Demek istedigim bu zaten ebaydaki o ucuz turbo kitlerden bisi olmaz denemek icin bir turbo aldik 6bin km sonra dumanlar icindeydik... Biraz ucuz etin yahnisi muhabbeti yani...

4AGE motor 2.0 celicalarda olan 156hp lik motor degilmi? Eger oysa Cikma tesisati ve diger parcalari icin yardimci olabilirim bir arkimin elinde parca olarak satilmak uzere 2 tane var. Turkiye getirme olayinida ben hallederim.


4age tesisat ve beyin olarak komple 20v blacktop veya silvertop hangisi olursa bana uyar tr ye teslim fiyat alabilirmiyim p.m. olarak

jetlag
23-03-2009, 22:37
yalniz celicalarda 4age yok maalesef

Vts_Power
23-03-2009, 22:40
bendeki kapak bu

http://img513.imageshack.us/img513/2808/snv34579800x600.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/647/snv34573800x600.jpg

jetlag
23-03-2009, 22:42
sende red top, small port var, sana big port intake olmaz.. small port ae92 trueno larda bulunan 4age de var onlar amerikaya cok az miktarda geldi, nerden anlarsin benim mr2'nin 4age deki yazilar mavi seninkiler kirmizi

jetlag
23-03-2009, 22:43
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/toyota-mr2-corolla-4age-small-port-kit-w-pistons-rods_W0QQitemZ270347352884QQcmdZViewItemQQptZMotor s_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item27034735288 4&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1205%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A131 8#ht_500wt_963

jetlag
23-03-2009, 22:45
yukardaki linkte piston da var mafda var yalniz sana head lazim degil, ecu dahilmis, international shipping sorardim

jetlag
23-03-2009, 22:49
adam pistonlar 87 ve oncesi 4age uymaz diyor, ben 4ac bloguna takcam desen ne derdi acaba

Serencebey
23-03-2009, 22:53
sende red top, small port var, sana big port intake olmaz.. small port ae92 trueno larda bulunan 4age de var onlar amerikaya cok az miktarda geldi, nerden anlarsin benim mr2'nin 4age deki yazilar mavi seninkiler kirmizi

Benım yazılarımda kırmızı?

Vts_Power
23-03-2009, 23:04
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/toyota-mr2-corolla-4age-small-port-kit-w-pistons-rods_W0QQitemZ270347352884QQcmdZViewItemQQptZMotor s_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item27034735288 4&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1205%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A131 8#ht_500wt_963

bu kapağı rwd makinaya koyduğunda gaz kelebeği nereye bakıcak bi hayal etsene :D

çakıcam dual weberleri bitcek yaa uğraşılcak gibi değil

tool
23-03-2009, 23:18
bu kapağı rwd makinaya koyduğunda gaz kelebeği nereye bakıcak bi hayal etsene :D

çakıcam dual weberleri bitcek yaa uğraşılcak gibi değil

weber+10psi ;)

Vts_Power
23-03-2009, 23:20
weber+10psi ;)


turbo yok turbo yok :D weber + 50 shot :D

dragstar
23-03-2009, 23:42
işin en kolay yolu weber :D

jetlag
24-03-2009, 00:05
ben diyorum zaten, ne ugrasican engine wriing harness.. yok ecu. yok enjektordu mafdi.. dist.. uffff

jetlag
24-03-2009, 00:07
bu kapağı rwd makinaya koyduğunda gaz kelebeği nereye bakıcak bi hayal etsene :D

çakıcam dual weberleri bitcek yaa uğraşılcak gibi değil


sen mr2 nin gaz teli nasil bagli gordunmu?

Vts_Power
24-03-2009, 00:09
sen mr2 nin gaz teli nasil bagli gordunmu?

nasıl bağlı?

dragstar
24-03-2009, 00:20
ben diyorum zaten, ne ugrasican engine wriing harness.. yok ecu. yok enjektordu mafdi.. dist.. uffff


aklın yolu bir dimi:D

jetlag
24-03-2009, 00:26
tabi ben yine shneider racing cam 282 dereceli egzantrik , double valve spring, weber dgv 32/36 den yanayim, daha basarili sekilde 4age kafayi 4a bloga oturtan yok, yapan olursa anlindan opucem

Bestsi
24-03-2009, 08:33
oturtamama nedenleri nedir bilgin varmı yani nerde hata ?

Ae86
24-03-2009, 09:27
Oturmama gibi birşey yok rusyada adamlar 4a bloğa 4afe piston kol krank takıp üst kapağıda 4age taktılar yetmedi sc yaptılar.....

Bestsi
24-03-2009, 09:31
yani banada öyle geldi ne olabilirki neyse dediğim gibi yapıp görücez :)

yavuz_ozaydin
24-03-2009, 09:31
Demek istedigim bu zaten ebaydaki o ucuz turbo kitlerden bisi olmaz denemek icin bir turbo aldik 6bin km sonra dumanlar icindeydik... Biraz ucuz etin yahnisi muhabbeti yani...

4AGE motor 2.0 celicalarda olan 156hp lik motor degilmi? Eger oysa Cikma tesisati ve diger parcalari icin yardimci olabilirim bir arkimin elinde parca olarak satilmak uzere 2 tane var. Turkiye getirme olayinida ben hallederim.


Celicanın 2.0 GT modeleri önden çekiş ve 158 hp ve benim celicanın kulaklarıyla aynı :)bu motor elinizde var mı varsa görüşelim bu konuyu

Saygılar....

yavuz_ozaydin
24-03-2009, 09:47
Ayrıca bulduğum bir kaç sitede turbo kitleri

http://www.vividracing.com/catalog/turbo-specialties-t20-extreme-turbo-kit-toyota-corolla-9297-p-42978.html

http://www.nolimitmotorsport.com/prod/TC2001-S

http://www.statracing.com/apps/toyota-turbo-specialties-turbo-kits.asp

Ryhn
24-03-2009, 10:54
Celicanın 2.0 GT modeleri önden çekiş ve 158 hp ve benim celicanın kulaklarıyla aynı :)bu motor elinizde var mı varsa görüşelim bu konuyu

Saygılar....

Valla arkadasin elinde 2 tane 2.0 1993 model onden ceker celica var parca olarak satilmak uzere. Motorun 156hp oldugunu soledi. Toyotodan cok anlamam. Istediginiz parcayi solerseniz telefon acip sorarim fiyat ne istiyor. Turkiyeye getirme konusundada her turlu yardimci olmaya calisirim fakat butun motor isterseniz onu yapabilecegimi sanmiyorum. Ama diger parcalar icin yardimci olurum.

tool
24-03-2009, 11:01
yani banada öyle geldi ne olabilirki neyse dediğim gibi yapıp görücez :)

halil kardes aldin mi sende?

yavuz_ozaydin
24-03-2009, 11:24
Valla arkadasin elinde 2 tane 2.0 1993 model onden ceker celica var parca olarak satilmak uzere. Motorun 156hp oldugunu soledi. Toyotodan cok anlamam. Istediginiz parcayi solerseniz telefon acip sorarim fiyat ne istiyor. Turkiyeye getirme konusundada her turlu yardimci olmaya calisirim fakat butun motor isterseniz onu yapabilecegimi sanmiyorum. Ama diger parcalar icin yardimci olurum.

Elinde komple motor ve tesisatı varsa görüşelim hocam özel mesajda yazdım size

Saygılar....

Kaan3326
24-03-2009, 11:50
Yaa yavuz bısey dıyecem olmucak şimdi :D sen nıye ugrasıyosunki perten cıkma d4d avensıs (150 Hp)motoru bul swap la bas git ;) hem motor la ilgli yedek parca sorunuda yasamassın;)

jetlag
24-03-2009, 15:58
Oturmama gibi birşey yok rusyada adamlar 4a bloğa 4afe piston kol krank takıp üst kapağıda 4age taktılar yetmedi sc yaptılar.....

yaptilarda daha yol testini gormedik

jetlag
24-03-2009, 16:00
nasıl bağlı?

http://i24.photobucket.com/albums/c7/aeroturc007/aw11/P1000131.jpg

levent
24-03-2009, 21:26
Yaa yavuz bısey dıyecem olmucak şimdi :D sen nıye ugrasıyosunki perten cıkma d4d avensıs (150 Hp)motoru bul swap la bas git ;) hem motor la ilgli yedek parca sorunuda yasamassın;)

150 hp d4d motor yok yeryüzünde ;)

avensislerde 2.0 116, 2.0 126, 2.2 136, 2.2 177 hp lik d-4d ler var ;)

yavuz_ozaydin
25-03-2009, 08:08
Arabanın ruhsatını işletmek için hacmi %30 artırabiliyoruz buda 1587*1,3 = 2063 denk geliyor bu işin en güzeli arabayı bu halde satıp daha güçlü bir araba almak olacak

Saygılar....

death34404
25-03-2009, 10:47
4afe konusunda sana yardımcı olabilirim dilersen yavuz özelden msn i yolla bende de 4 afe var speacial versiyonu;)

death34404
25-03-2009, 10:50
sana 4afe nin her türlü mod parçası kapak piston v.s. hepsini temin edebilirm ;)

yavuz_ozaydin
25-03-2009, 11:10
sana 4afe nin her türlü mod parçası kapak piston v.s. hepsini temin edebilirm ;)


Öz<eldeen mesaj attım ilginiz için teşekkürler

yavuz_ozaydin
13-04-2009, 11:20
4A-FTE Güncel

yavuz_ozaydin
16-04-2009, 13:54
4AFTE adamlar yapmışlar

http://img23.imageshack.us/img23/1467/653609224full.jpg

senna
16-04-2009, 20:47
e yapmışlar ? güncel vs demeye gerek yok zaten motorun potansiyeli önceki postlardada yazdım? başka sorun ne?

mikahakinen
11-06-2012, 01:12
konuyu pörtletmenin zamanı gelmiş eee ne oldu bu 4a-fe ciler sonuç nedir?

ae101
11-06-2012, 10:03
suan atmosferık takılıyorum:) bıraz avans actım komple egzoz yaptırıyorumsımdı ole devam seneye bu donemlerde kucuk bı turbo koymayı dusunuyorum:)

Chn53
11-06-2012, 10:25
bende ebaymalı noname headers 51lik düz boru , noname egzoz vardı. el yapımı emme manifoldu buldum onu aldım simota filtre kit aldım. gayet iyiydi :)

bolt on turbo düşüncesine girdim biraz para biriktirdim fakat sonra içimde bi honda aşkı alevlendi ve arabamı sattım :D

4afe potansiyeli yüksek bi araba. ama parça sıkıntısından dolayı biraz maliyet yükseliyor hondayı 10 liraya toplarsan toyotayı 15 liraya toplarsın :)

buda videosu http://www.youtube.com/watch?v=FchR1-1SpyE :)

ae101
11-06-2012, 10:29
cihan senın arabanın massallahı vardı ya.. bu arada el yapımı emmeden ne kadar verım aldın..

Chn53
11-06-2012, 10:55
cihan senın arabanın massallahı vardı ya.. bu arada el yapımı emmeden ne kadar verım aldın..

abi emme acayip verilmi oldu... ama bazı arkadaşlarım afr göremiyosun fakire düşer kırarsın falan dediler ama dedim toyotaya bişe olmaz :D

Chn53
11-06-2012, 11:02
bu arada bolt on turbo yapmayı düşünenler için. 4afe lerin piston kolları çok zayıf.

0.4 0.5 bardan fazlasını kaldırmaz :)

urukain
13-06-2012, 00:17
yahu yok mu bu corollaları atmosferik ciddi yürüten evin önünde yatan 96 gli var tam projelik ama bi parça bulamıyorum adam gibi:mad:

mikahakinen
13-06-2012, 12:31
türüyecek olmadı swap :D

Chn53
13-06-2012, 12:36
yahu yok mu bu corollaları atmosferik ciddi yürüten evin önünde yatan 96 gli var tam projelik ama bi parça bulamıyorum adam gibi:mad:

bütceniz nekadar ?

levent
13-06-2012, 12:41
bu arada bolt on turbo yapmayı düşünenler için. 4afe lerin piston kolları çok zayıf.

0.4 0.5 bardan fazlasını kaldırmaz :)

kollar sağlam pistonlar o kadar dayanıklı değil kardeşim :)

4agze pistonları, orj kollar vf23 subaru turbosu, aem ems gen1 @ 1 bar 262hp :) sıkıştırma 8.8 e falan düşüyor agze pistonları ile.

urukain
13-06-2012, 20:50
bütceniz nekadar ?

şu anda bi bütçem yok açıkçası..
zaten yaparsam uzun soluklu bi proje olmasını istiyorum yavaş yavaş geliştireyim zevkini almak istiyorum nasıl olsa araba kullanılmıyor, qparça toplayıp yavaş yavaş pazar günleri akşamları kafam bozuk olunca elimden geldiğince garajda toplamak istiyorum :) ama işte malesef oem parçaların haricinde neredeyse hiçbir üretici buna göre egzantrik gömlek piston cart curt yapmamış işte:mad2:

Chn53
15-06-2012, 19:57
şu anda bi bütçem yok açıkçası..
zaten yaparsam uzun soluklu bi proje olmasını istiyorum yavaş yavaş geliştireyim zevkini almak istiyorum nasıl olsa araba kullanılmıyor, qparça toplayıp yavaş yavaş pazar günleri akşamları kafam bozuk olunca elimden geldiğince garajda toplamak istiyorum :) ama işte malesef oem parçaların haricinde neredeyse hiçbir üretici buna göre egzantrik gömlek piston cart curt yapmamış işte:mad2:

Egzantirik falan olmaz olurmu , piston gomlek kol debriyaj zaten after market olarak var :)

siz yapmak istedikten sonra hersey yapilir.

Hangi sehirdesiniz?

Chn53
15-06-2012, 22:33
kollar sağlam pistonlar o kadar dayanıklı değil kardeşim :)

4agze pistonları, orj kollar vf23 subaru turbosu, aem ems gen1 @ 1 bar 262hp :) sıkıştırma 8.8 e falan düşüyor agze pistonları ile.

Levent abi ben gorduklerimi soyluyorum. Turbo ne turbosuydu hatirlamiyorum ama 0.5de sorun yok 0.9 a cektik kollar ben oynamiyorum dedi....

andromedia
22-02-2015, 14:11
eveeet konu pörletmedin zamanı gelmiş bence ;)
konuyu açan arkadaş gibi bende de 92 1.6sti celica var ve aracı aldıktan sonra zaman geçince fark ediyorsun ki aracın beygiri yetmiyor alt devirler cansız son hız az.
ve de benim gibi 92 model aracı sadece söküp takmak yaptırmak için alan biri için bu kabul edilemez bir şey:hihih::hihih:
yaza araca kozmetik olarak girmek istiyorum sağolsun araca jant lastik jant lastik ala ala kışı bitirdik. yaza bir terslik çıkmazsa eğer araca başlamayı düşünüyorum ve mantıklı bir sıralama ile gitmek istiyorum. önce boyayı yaptırıp sonra motora girdirirken boyanın çizilme ihtimali gibi. bu nedenle yaza boya + döşeme planım vardı hatta ustalarla gittim konuştum hep susurluğun iyi ustalarıdır ve bence büyük şehirdeki ustalarla kafa kafaya işçilikleri var. üstelik muhattap olarakta hep elimin altında :D ama dediğim gibi sonra düşündüm ben bu aracı bu güçle sürermiyim diye yok sürmem :D
o yüzden önce motora girmek istiyorum. ama ne yapabilirim sorusu yüzünden beyni yakıcam yakında. turbo mu/swap mı/ rektefiye mi vs. vs. falan
yardımlarınızı bekliyorum ;)