PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Kaporta işçiliği ve Boya Nasıl yapılır ?



-ER-
18-03-2009, 00:27
Arkadaşlar beni az çok tanırsınız.
Genelde herşeyi kendim yaparım şimdi büyük düşünüyorum ve bu yazı yazlıkta komple arabamı sökerek, kaporta parçalarını tamir etmek ve eniden boyamayı düşünüyorum.
Bunun için bana faydalı olabilicek bilgiler verirseniz dikkat etmem gereken işlemler hakkında hem zorlanmam hemde güzel bi iş çıkartırım :)
Arabada çok öyle esik yok sadece sağ kapıda bir çizik mevcut birazcık ezik ve birde çok hafifi sol kapıda.
Bunları düzeltebilmem için nasıl bi işlem yapmam lazım nasıl malzeme lazım ve ekipmanlar astarı cilası boyası ve macunu gibi beni biraz aydınlatırmısınız ?

Bir kaç fotoğrafla ezikleir göstereyim.
Bu ezik dışındada bolca taş izi ve birazda pas var onlarada el atacağım :)

http://farm4.static.flickr.com/3332/3215918015_c2eff02e34_o.jpg


REsmde tam kapı hizasına bakarsanız göçüğü görebilirsiniz tam kordonun üstünde


http://i296.photobucket.com/albums/mm194/ER306Gti/ER%20306%20Gti/DSC00676.jpg?t=1237332311

Bu resimdede tamponda ufak ufak dökülmeler var onlarıda arada kaynatıcam :)



Boyayı komple söküp sonra üstüne astar işlemesi yapmayı düşünüyorum yanlış bi yoldamı ilerliyorum?
Ve ayriyetten Sac metalden sökeceğim boyayı yani kullanacağım malzeme ile plastik tamponda kullanacağım boya sökücü aynımı olacak ?
Bilgili arkadaşlar yardımcı olursa çok sevinirim

STP
18-03-2009, 00:29
erelım :) o ıse gırme :) kardes tavsıyesı sana

Emir_b16a
18-03-2009, 00:32
o iş zor iş hiç tawsiye etmem bnde yoksa kalıp kalıp macun çekebilirsin gaza gelip :D

XoR
18-03-2009, 00:32
Erel,

Vaktin varsa benim arabayı yapan Mustafa abi ile konuşayım yeri Maslak'ta git yanına vaktin oldukça takıl bak gör ne yapıyolar nasıl yapıyolar gör derim.Bizler nekadar şunu kullan bunu yap desekte işin ehli birinden öğrenmek daha mantıklı olur.Bi nevi staj gibi düşün bu olayı ;)

CallMeInsane
18-03-2009, 00:34
kendin sokersin kazırsında macun boya işi sakat hem gocuklde fazla derin bisey deil
kendin sok kazı kaportacı tamir ve boyaişini yapsın şahsen ben bu taktik ustundeyim şuan

-ER-
18-03-2009, 00:35
Arkadaşlar yurtdışında bu işleri hep elemanlar kendileir yapıyor ynai benim gördüğüm 306ownerclub da büyük bi göçük bişi olmadığı sürece hep kendileri yapıyolar o kamiller yapıyorsa bende yaparım :D
YA o değil mevzu ufak işler kolay ben boya ile az çok haşır neşirim yaparım die düşünüyorum kocaman dümdüz zemin pek bi zorluğu olacağını zannetmiyorum.

Valla haftasonu falan gider konuşurum salı günlerimde boş benim o aralarda giderim öğrenmekta fayda var.
YAni vakit bol ilk jant boyamam başarısızlıkla sonuçlansada 2 ve 3 de güzelleşti konsolu ilk boyadığımdada oynı durum oldu çok girintili yerler masraflı ama komple sac dümdüz ne kadar zor olabilir ki :D
Kompresörüm var, tabancam var spatulam var dün aldım :D


http://img25.imageshack.us/img25/8638/18032009.jpg

XoR
18-03-2009, 00:38
Arkadaşlar yurtdışında bu işleri hep elemanlar kendileir yapıyor ynai benim gördüğüm 306ownerclub da büyük bi göçük bişi olmadığı sürece hep kendileri yapıyolar o kamiller yapıyorsa bende yaparım :D
YA o değil mevzu ufak işler kolay ben boya ile az çok haşır neşirim yaparım die düşünüyorum kocaman dümdüz zemin pek bi zorluğu olacağını zannetmiyorum.

Valla haftasonu falan gider konuşurum salı günlerimde boş benim o aralarda giderim öğrenmekta fayda var.
YAni vakit bol ilk jant boyamam başarısızlıkla sonuçlansada 2 ve 3 de güzelleşti konsolu ilk boyadığımdada oynı durum oldu çok girintili yerler masraflı ama komple sac dümdüz ne kadar zor olabilir ki :D
Kompresörüm var, tabancam var spatulam var dün aldım :D

Bence hevesini kırma hazır vakit müsaitken keyfini çıkart bu işlerin ilerde iş güç vs tepene bindiği zaman lastik şişirmeye vaktin kalmıyo bkz. ben :D ben konuşayım yarın Mustafa abi ile :) ulaşabileceğim numaranı Pm at bana Mustafa abi'de ok derse giy tulumu başla yanlarıdna staja :)

-ER-
18-03-2009, 00:42
Yaa beceremezsem dedem zaten eski kaporta ustası :D ondan yardım alırım en kötü arabayı yüklerim götürüürm servise :D

Buğra A.
18-03-2009, 00:45
Bunuda yaparsan oha derim artık :) "-ER- Kaporta Boya" hizmetinizde :D

STP
18-03-2009, 00:47
ben kendım boyuyorum suan gerek oldugu zaman ama bu sevıyeye yaklasık 10 senede geldım :)

-ER-
18-03-2009, 00:47
Öyle bi heves varki bende hey maşallah her yere el atıyorum
Araba,kaporta,kamera,video,RCcar,fotoğraf çok amaçlı çocuğum yaaavv :)
Bunu yaparsam reklam yine veremem dimi siede arabanız 2 senede boyanır die :D :D :D

-ER-
18-03-2009, 00:50
ben kendım boyuyorum suan gerek oldugu zaman ama bu sevıyeye yaklasık 10 senede geldım :)

Valla kanka ne bileyim yaparım yaa o kadarda zor değil ynai boya yapmışlığım var tabanca ile ama araba parçaları falan deildi.
Yani ne bileyim birde güzel sanatlardan gelen bi yetenek :D yaparım yahuu
umarın yani :rolleyes:

STP
18-03-2009, 00:51
ehehee ben basına neler gelcek cok ıyı bılıyorum ve ER e yazık dıyorum :D

Buğra A.
18-03-2009, 00:54
Böyle bi iş yapıyorsan hediyen hazır ;) Hallettiğin zaman çekelim.

-ER-
18-03-2009, 00:56
Dümdüz kaporta kanka ne kadar zor olabilirki ynai :D Komple boyayı söktüm sonra bi güzel astar, ardından var ise tümsekleri macun ve zımpara üstüne bi astar daha sora boya işte :D tabi sırası böyle olmaya bilir. tam anlamı ile yabancı dilim olsaydı yabancı forumlarda açıklamalar var :( Hatta direk ilgilterede 306 nın mekanik ve kaporta ile ilgili tamir kitabı var :(

-ER-
18-03-2009, 00:58
Böyle bi iş yapıyorsan hediyen hazır ;) Hallettiğin zaman çekelim.

Kanka zaten ben fotoğraflıcam belki saygın adminimiz BİG BOSS OZ' projec e alır belki :D
o fotolar işine yararmı ?

pesimist206
18-03-2009, 01:04
erel abı oncelıkle boyayı sokup zımparalamak kolay . son 4 senedır bos vakıtlerımde hep sanayıdeyım yerı geldı astarda attım boyada =) belkı brz yardımcı olurum dusuncesıyle yazıyorum soktun dıyelım aracı boyayıda soktun renk degısmıcek once komple bı su zımparası saglam olan yerlere ,ufak tefek gocuklerım var demıssın onlara mcunmu basıcaksn yoksa cekıç vs ılemı duzeltıceksn cektırme makınen olmadan damarları kaybedemssn , macunu vurdun dıyelım boya kalıtesı sıfırlanıcak va ayrıyetten boya ve astar yapacagın mekan nsl bı yer olucak acık hava mı ? tozlardan deyımı yerındeyse kanser olursun bnce hıc gırme abı bu ıse =) eger yrdmcı olabıldıysem ne mutlu =)

-ER-
18-03-2009, 01:11
yapacağım yer büyük kapalı alan yazlığın bodrumu aynı zamanda bahçeye kapalı çardak gibi bi çadırımız var yani aynı zamanda arabayıda kapatabiliyorum o zımbırtıyla tam olarka ayakta durabiliyorum içinde.
190 gibi yüksekliği var yan perdelier indirip fermuarları çektiğimde kapalı oluyo rüzgar yemiyo.
Branda güneşten içi biraz hamam gibi olduğu için onu suni fırın yapmayı düşündüm :D
Onun dışında boyayı vuracağım yerde bina içinde. Ve çekiklik hiç bir işlemim yok.
Sadece o göçüğe bir ağaç parçası ile tam kordon hizasından çizgi düzleminde bir kaç tıklatmak hafif dışarı çıktıktan sonra orayı macun yapsam yetmezmi yani normal bi kaportacıda o şekilde düzelte bilir diye düşünyorum.

pesimist206
18-03-2009, 01:23
yapacağım yer büyük kapalı alan yazlığın bodrumu aynı zamanda bahçeye kapalı çardak gibi bi çadırımız var yani aynı zamanda arabayıda kapatabiliyorum o zımbırtıyla tam olarka ayakta durabiliyorum içinde.
190 gibi yüksekliği var yan perdelier indirip fermuarları çektiğimde kapalı oluyo rüzgar yemiyo.
Branda güneşten içi biraz hamam gibi olduğu için onu suni fırın yapmayı düşündüm :D
Onun dışında boyayı vuracağım yerde bina içinde. Ve çekiklik hiç bir işlemim yok.
Sadece o göçüğe bir ağaç parçası ile tam kordon hizasından çizgi düzleminde bir kaç tıklatmak hafif dışarı çıktıktan sonra orayı macun yapsam yetmezmi yani normal bi kaportacıda o şekilde düzelte bilir diye düşünyorum.


abcm fırın ortamn bana saglıklı geldı arac ıcın ama snn ıcın ne kdr saglıklı bılemem :D

bu arada gocugu tam kavrayamadıgım ıcın genel bı yorum yazdım arkasına bır bez koyarak arkası duz bır tornavıda yrdımıyla cekıcle ufak bır kac darbe yeterllı olur kanısındayım eger buyuk bır parca degılse macun cekmende sorun olmaz tabı kucukbır gocuk ıse ,ama avuc ıcı kdr bır yerede tıklatılıp macunlanmaz =) kaportacı ısın erıyse kesınlıkle makıneyle cektırır cunku ne kdr macun o kdr kalıtesız boya =) genellıkle otoparklar tozludur once ıyıce bı yerlerı yıkamalısın , astar ve boya ıslemı yapılıoken deodorant,parfum,oto parfumu,kolonya vs kımyasal maddelerı arac yknnda bulundurmamalı ve kullanmamalısın sılıkon yapma rıskı cogalır , buyuk parcaları ayırman dha dogru olur bnce dha rahat calısabılırsın orneğın kapıları sok , bagaj kapağı kaput tamponlar camurluklar hepsını sokup aynı derecede aynı ortamda bırbırıne yakın zamanda astarlayıp boyayabılırsın mumkunse bu parcaları bır yerlere asmanda sana kolaylık saglar yazın 30 40 derecede kuruma suresı yaklasık 6 7 saat surer her kat boyadan ve astardan snra yoklama macunu cekmelı sılıkon toz vs yabmıssa su zımparası yapmalısın kasayıda tamamen soyup allah ne verdıyse artık, bırde bu ıslemlerı yapıoken kullanacagın malzemeler cok onmlı 1 sene boyunca hergun onnden gecıyordum ER in masallahı var onada uyduruk bı boya yakısmaz =)

-ER-
18-03-2009, 01:55
Ben bi kaç kaportacı ile konuşayım research yapayım sonra ardından bi brainstorming ::D
soınra bi boyacıya gidip malzemeleri alayım.
iltifatın için teşekkür ediyorum sağol gönlül isterdiki biraz daha canlı kırmızı yapayım ama ruhsat işi bozuyo :D

Buğra A.
18-03-2009, 02:49
Kanka zaten ben fotoğraflıcam belki saygın adminimiz BİG BOSS OZ' projec e alır belki :D
o fotolar işine yararmı ?

Moruk,ben fotoğraftan anlamam :)

YEY®
18-03-2009, 03:02
Ben jantlarımı tanıtığım ustaya 300 liraya boyatmıştım,yaparken yanında durdum işi kaptım şimdiki jantlarımı 2 gecede sadece 20 liraya boyadım :D

Tabiki işçiliğim kusursuz değil ama jantların siyah olması kusurları örtmeye yardım etti..Paramda cebimde kaldı..

Bence sende yaparsın biraz becerikli ve sabırlı olman gerek..Macun çekme işi biraz ustalık isteyen bir iş çünkü kurutucu olayı var iş içinde.Birde nerde hangi kalınlıkta zımpara kullanman gerektiğinide çözmen lazım.Yeterince vakit verirsen malzemelerin kuruması için(macun,astra,boya katları) bu iş olur,olmucak bişey yok.Boyacılar sihir yapmıyor sadece tecrübe+boya atış işçiliği(burda kesin hataların olacak,yeterki aynı bölgelere fazla yükleme boyayı)+ vakit+ doğru yerde doğru malzeme..

CallMeInsane
18-03-2009, 03:07
http://www.standox-tr.com/temel_boya.php abi bu siteyi biraz incele yararlı bilgiler var hangi zımpara nerde kulanılır hangi macun nasıdır vs.vs.vs.

Ae86
18-03-2009, 07:14
_Er- eğer aracının kaputunda,tavanında,kapılarında,bagaj kapağında pas kısuması yoksa sakın çıplak metal kalana kadar soyma.Çünkü fabrikasyon atılan bazı koruyucu malzemeleri aynı kalitede atamayız.Örnek olarak biz levini bu hale getirdik her tarafından pas kusuyordu senin ihtiyacın olcağını sanmıyorum.

http://img247.imageshack.us/img247/8577/32433729kt8.jpg

Üstündeki boyayı zımparalayıp astar niyetine kullabilirsin.Küçük göçüklerin varsa macunlayıp iyice zımparalıyıp düz bir zemin elde edip ondan sonra boya işlemine geçebilirsin.

Eğer paslı yerlerin varsa tel fırça ve avuç içi taşlamaya zımpara takıp çıplak metali görene kadar zımpara yapabilirsin.

Mustafa Birsesli
18-03-2009, 07:25
çok dar ve havalandırmasız bır yerde atarsan boyayı maskesiz içerde kesinlikle duramazsın bırde uçuşan boya tozu yıne arabanın üzerine yapısacak ve matlık verecektır bence tam şartları olusturmassan boya boyacını işi olarak kalsın derim

Orhan
18-03-2009, 07:38
gönlül isterdiki biraz daha canlı kırmızı yapayım ama ruhsat işi bozuyo :D
ruhsatta kırmızı yazdığı sürece kırmızının tonuyla ilgili sıkıntı olmaz diye biliyorum ama sormakta fayda var
bence canının istediği gibi yap kim ne derse desin yapacaksında sanırım o nedenle yap olmassa beğenmessen gider ustaya yaptırırsın korayın teklifini değerlendir bence biçok püf noktayı öğrenirsini işin kolaylaşır tecrübe edinirsin ;)

Alican
18-03-2009, 07:44
Kardeşim cesaretinden dolayı seni tebrik ediyorum. Kapıdaki göçüğü çektirmen lazım onunda araba yıkama tabancasına benzıyen bir aleti var bulursan yaparsın bana göre:)

YavuzNaz
18-03-2009, 08:38
söküp takmak kolay boya macun işi zahmetli olur metalik renk kolay ton tutmaz dalgalanma olur çok atarsın akar vs vs kolay gelsin.. ;)

STeaM
18-03-2009, 09:07
erel selam,
zahmetli ama güzel bir uğraş. kendine uzun zaman ayır. min 1 ay.
kaportada çekiçlenmesi gereken yerlerin varsa kapı saçını düzeltmen gerekecek. sonrasında macun. astar boya işlemleri zaten std. anlatmama gerek yok.

kullanacağın markalar çok önemli. boyada astarda ve en önemlisi vernikte.

boyanın 1-2 püf noktası:
astar en az 1 gün kurumalı. vernikli boya kullacaksan 1 hafta tozsuz rutubetsiz sıcak bi alanda aracı kurutmalısın. verniğin tam anlamı ile kemikleşmesi için.

daha fazla bilgiyi toplandığımız bi akşam bizim onur-toros tan alabilirsin.

Schumi
18-03-2009, 12:09
Bence hiç girişme. Bu böyle DIY olarak mükemmel olarak yapılabilinecek bişi değil. Aracın içinde bi sorun olsa 1 sene öyle gezersin ama bu dış boya. Hadi bir heves ile belki kaporta göçüklerini yaparsın ama astar boya bence ehline bırak. Boyacılar bile bazen hata yapabiliyorken senelerin tecrübesi ile senin yapabileceğin hataları bir düşün derim.

dragon07
18-03-2009, 12:25
erel yapmanı bende isterim ama adamlarda bir el var.hissederek yapıolar.kim boyayı attıktan sonra dalgalanma felanda olursa kötü olur.boyayı fırında atman lazım.valla çok zor bro :Dama hevesin varsa sagda solda küçük bi scooter al bi dene bakalım boya motoru :Dkendi yaptıgın işi begenirsen dvm edersin veya hurdacıdan bitane şahin kaputu al az hasarlı dogrult kaput uzatmasıda yap olmuşken :)bittginde hoşuna giderse dvm et yoksa yazık etme kolay gelsin

SkY
18-03-2009, 12:34
kolay gelsin ne diyelim iyi cesaret:)

M U R A T
18-03-2009, 12:36
bence yapabildiğin kadarını yap göçük düzelt zımpara yap astar at ama son katı boyacıya bırak..

serhat306
18-03-2009, 12:41
boyacı gıbı boyıcana ınanmıyorum astarı yuzunu gecer sonra bırdaha boyacıya para vermek zorunda kalırsın soylemedı deme sonra herseyını kendın yap son kat astar ve boyasını boyacıya bırak sonra sen tekrar montajlarsın...

EMG
18-03-2009, 12:50
Macera arama bence:D

Çok yapmak istiyorsan bence de çıkmacıdan hafif hasarlı bi kaput falan al onun üstünde dene. Boyayı kazırsın edersin sonra boyayı atınca dalgalanma olur akar vs. lanet olsun der arabandan soğursun. He tabi çok kaşınıyosan bi ustanın yanında bişeyler öğren sonra en son boya yapılmaya hazır hale gelene kadarki kısmını kendin yap ama son boyayı yine işin ehline yaptır yazık olmasın.

kRo_bOy
18-03-2009, 14:51
taş göçükleri macunla kapatmak çok sağlıklı bişey deil bence çekme makinasıyla yapılması iyi olur bu aralar bizde giriştik böle bi işe zor bi iş helede metalik renkte çok zor mesela fırının belli ayarları var sıcaklıkta,sıcaklık yavaş yavaş artıyor ama senin boyadığın yerde böle bi şansın yok sürekli aynı sıcaklık
arabanı kendin sök ama kaporta boya işlerini işi bilen birine yaptır sende git onun yanına yapabildiğin işleri yap ama kaporta boya işine tek başına girişme zor iş geri dönüşü zor
bi tavsiye daha aracını kendin sök bütük parçalarını vidalarını tektek düzgünce koy bi yere boyadan döndüğünde tekrar kendin tak sanayide kaybolma olasılığı baya yüksek

onur_toros
18-03-2009, 15:57
erel biraz zor bir işe kalkışıyorsun bunu bilmeni isterim...
buraya gelirsen sana hızlandırılmış turla bii eğitim veririm.. ;)

XoR
18-03-2009, 16:28
Erel,

Ulaşamadım Mustafa abi'ye bugün staj için :(

yiit
18-03-2009, 17:17
bugün temelli mehmet ustaya gittik. benimle dalgamı geçiyosun gibi bi tepki verdi bencede hiç girme mundar etme :)

STeaM
18-03-2009, 17:31
bugün temelli mehmet ustaya gittik. benimle dalgamı geçiyosun gibi bi tepki verdi bencede hiç girme mundar etme :)

konuşturmasınlar yiit beni :)
biliyoruz kaça araba boyadıklarını.:Deli:

yiit
18-03-2009, 17:41
konuşturmasınlar yiit beni :)
biliyoruz kaça araba boyadıklarını.:Deli:

ben severim ya memoyu tuzludur ama iyidir :)

-ER-
18-03-2009, 19:36
Valla çok hevesim kırıldı bu projeden tamamı ile vazgeçtim. arkadaşlar ilgi alakanıza çok teşekkür ediyorum sağolun

pesimist206
18-03-2009, 19:47
Valla çok hevesim kırıldı bu projeden tamamı ile vazgeçtim. arkadaşlar ilgi alakanıza çok teşekkür ediyorum sağolun



abı cok dogru bı karar verdın :)ER e de yazık olmadı :D


bn aynı seyı scooterımda denedım astara kdr superdı boyada dokuldum :)

ufuck
18-03-2009, 19:59
bnım araba yaklasık 15 günden beri kaportada sandığın kadar kolay bi iş değil.. sna onu söleyebilirim :):):)

-ER-
18-03-2009, 20:01
yok arkadaşlar vaz geçtim bu işten zorunlu olarak
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?p=592808#post592808

STP
18-03-2009, 20:04
konuşturmasınlar yiit beni :)
biliyoruz kaça araba boyadıklarını.:Deli:

TR de body kıt ve boya ısı dedınmı ustune tanımıyorum,gurselın apr body yı 10bıne taktılar ama fabrıkadan cıkmıs gıbı oldu. TEMELLI servıs bu boru deıl

STeaM
18-03-2009, 20:19
o boru kimin neresine kaçar beni bağlamaz.
aynı işi gürsoylardaki ustada yapıyor borusandakide doğuştakide. buraya ustalar nerden gidiyo? fakulteden mi?

gürselede söyledim okadar para verme diye. paşa gönül kriterleri bağlamaz.
ben gidipte kazıklanmam.

konuya dönersem
erel bence vazgeçme kardeşim. yola devam :D

STP
18-03-2009, 20:30
o boru kimin neresine kaçar beni bağlamaz.
aynı işi gürsoylardaki ustada yapıyor borusandakide doğuştakide. buraya ustalar nerden gidiyo? fakulteden mi?

gürselede söyledim okadar para verme diye. paşa gönül kriterleri bağlamaz.
ben gidipte kazıklanmam.

konuya dönersem
erel bence vazgeçme kardeşim. yola devam :D

temellıden baska hıc bı yere cekıcı ustunde sıfır km 911 turbo ındıgını ve sısırıldıgını gormedım ben... bazı gercekler yadsınamaz...

STeaM
18-03-2009, 20:37
temellıden baska hıc bı yere cekıcı ustunde sıfır km 911 turbo ındıgını ve sısırıldıgını gormedım ben... bazı gercekler yadsınamaz...




http://blog.mynet.com/wp-content/files/5553/2007/08/yol-resmi.jpg

bu yol böle dümdüz gider.

jetlag
18-03-2009, 21:03
Valla çok hevesim kırıldı bu projeden tamamı ile vazgeçtim. arkadaşlar ilgi alakanıza çok teşekkür ediyorum sağolun

dandik bir arac yada panelle baslamani dilerim, cok eglenceli ama ayni zamanda zaman ve sabir gerektiren bir hobi

kaporta duzeltmedim ama paslanmis yerlerin pasini alip macun yaptigim oldu,

macunun amaci zaten yamulmus ve taslanmis satihi diger yuzeylerle ayni duzeye getirmek.

http://i24.photobucket.com/albums/c7/aeroturc007/ae82/DSCF1958.jpg
http://i24.photobucket.com/albums/c7/aeroturc007/ae82/DSCF1961.jpg
http://i24.photobucket.com/albums/c7/aeroturc007/ae82/DSCF1973.jpg
http://i24.photobucket.com/albums/c7/aeroturc007/ae82/DSCF1972.jpg
http://i24.photobucket.com/albums/c7/aeroturc007/ae82/DSCF1990.jpg

ramo si
18-03-2009, 22:04
Bende kendim yaparım herseyi kaporta ve boyadanda anlarım pek yakında taze foto eklicem siteye... Ama sana burda nasıl bi yol izlemen gerektiğini anlatırsam baya cok yazmam gerekio:-)

OnurS
18-03-2009, 23:25
temellıden baska hıc bı yere cekıcı ustunde sıfır km 911 turbo ındıgını ve sısırıldıgını gormedım ben... bazı gercekler yadsınamaz...

Arz talep....Müşterisi okadar para wermeyi göze alıp weriyoki onlarda istiyo..Banada fazla gelir şahsen muhtemelen okadar para werip şişirtene kadar body kit getirtirim ama adamların yaptığı kusursuz iş de yadsınamaz gerçekten...Bi arkadaşın 5serisi için m5e çewirmeyi sormuştuk sırfır orj parçaları getirtmek daha ucuza geliyodu çıkmaları söylemiyorum bile=)

mrtngn
18-03-2009, 23:27
yok arkadaşlar vaz geçtim bu işten zorunlu olarak
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?p=592808#post592808

hayırlısı olsun arkadasım..üzüldüm wlla acıkcası..baya haşır neşirdin arabyla..söküp söküp takıyodun..ne diyelim

allah gönlüne göre versin ;)

Göki,ZD
19-03-2009, 01:33
bence senin tampon kaşınıyor :D otur oturdugun yerde