Orijinalini görmek için tıklayınız : ep3 type r vs r53 mini cooper s
Ya arkadaşlar bu iki araç arasında kaldım.
Birinden birini alacam ama aklım fazla karışıyor siziin yorumlarınız nelerdir?
cooper s in yol tutuşunun çok iyi oldugunu duyuyorum heryerden ama aklımda da type r bi yandan oda kafamı karıştırıyor
sizce artıları eksileri nelerdir?
fiyat söz konusu degildir sadece iki aracın yol tutuş özellikleri hakkında yorumlarınızı ögrenmek isterim. pistte yada yoldaki avantaj yada dezavantajları neler?
Tehlikeli bi karşılaştırma :D
ewt çok tehlikeli:)
ayrıca cooper daki elektronik stabilize kontrol sistemini göz önünde BULUNDURMAYINIZ...
nightkids_han
04-05-2009, 11:41
walla ben düşünmeden honda alırım ,
ama tercih meselesi tabi,
cooper'ın yol tutuşu type-r'dan daha iyi...
aman bea 1 coilover'a bakar :D
senin gibi bi adamın miniyle ne işi var . hatta ssenin gibi bi adamın yol tutuşla ne işi var . hks hypermax3 gibi adamsın :D
walla ben düşünmeden honda alırım ,
ama tercih meselesi tabi,
cooper'ın yol tutuşu type-r'dan daha iyi...
aman bea 1 coilover'a bakar :D
işte sormak istedigim coilover camber seti lastik ile typer ın yol tutuşunu çok çok mükemmel yapabilirmiyiz?
8.000rpm
04-05-2009, 12:47
örnekleri mevcut...
:)
işte sormak istedigim coilover camber seti lastik ile typer ın yol tutuşunu çok çok mükemmel yapabilirmiyiz?
Pistemi cıkaracaksın aracı ?
Diğer turlu ep3 un yetmesi lazım yol tutuş olarak ..
Juggernaut
04-05-2009, 12:54
Typer'ın pist zamanları daha iyi..Sanmıyorum ki miniden kötü tutsun mininin kontrolü kolay ama..
Pistemi cıkaracaksın aracı ?
Diğer turlu ep3 un yetmesi lazım yol tutuş olarak ..
yani arasıra da piste çıkartırız tabiiki....
Bu karşılaşmada EP3 derim. O cüsseye göre yol tutuşu göz ardı edilmeyecek kadar iyi bence.
senin gibi bi adamın miniyle ne işi var . hatta ssenin gibi bi adamın yol tutuşla ne işi var . hks hypermax3 gibi adamsın :D
kanka biliyorsun beni :) :)
arabayı yaparsam tam yaparım ben öyle sadece yay ile pistte ugraşılmaz yok yere :)
hks hypermax3 ü araştırdım adamakıllı bişeye benziyor acep gidip alsam mı :))
initial-D
04-05-2009, 13:38
standart mini belki az biraz daha iyi tutuyor olabilir ama coilli falan ellenmiş type-r çok çok iyi tutar
bence cooper caddede hatun kovalamaktan baska bi işe yaramaz hem gunluk kullanım hem gazlama için kesinlikle tayyar!...
dikkat et kovalamasınlar seni de kaçamazsın :D
bencede S : ) coilover falan denmise s e de coilover takilabiliyor :) ama soyle bir durum var problem cikarmayacak bir cooperS bulmak su an ne kadar kolay orasi bilinmez. Hem günlük hem pist diyeceksen asıl bence kesinlikle coopers. Hem güzel duruyor hem ic donanimlari degisken olmakla beraber dolusu ciddi zevkli oluyor harman kardon dan tutun ön cam ısıtmasına kadar hersey mevcut.
Ama yinede bu karsilastirma biraz renkler ve zevkler mevzusuna dönüyor : ) ayni celiskide seneler once kalip cooperS tercih etmistim pisman olmadim :)
DoDo_hamann
04-05-2009, 17:03
dikkat et kovalamasınlar seni de kaçamazsın :D
ahahah:D +1
Absinthé
04-05-2009, 17:07
Konuya saldıran olmadan yorumumuzu yapalım... =)
Bence ses olarak type-r... Sadece pist için kullanılacaksa da type-r...
Bunun dışında karma kullanılacaksa yüklü coopS ;)
DoDo_hamann
04-05-2009, 17:15
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=16729&highlight=cooper+s
bu konuda yeterince yorum var sanırım,konu açmadan önce biraz bakınsanız daha iyi olur,yine yok yere atışmaya dönmez konu..
dikkat et kovalamasınlar seni de kaçamazsın :D
mevzu benim aracım deil tayyarı kovalamaya kalk eger birini kovalıcaksan...
Sefa_vts
04-05-2009, 20:59
mevzu benim aracım deil tayyarı kovalamaya kalk eger birini kovalıcaksan...
Kovalıo zaten :) Geçio da kimisine göre :) Şimdi sıradaki bahane?
her yönüyle TypeR.....
+5500
kızların dikkatini çekmek ,daha havalı olmak için S,
performans,agresiflik,sportiflik,adrenalin için R
serdargoksu
04-05-2009, 21:05
Mini ile kız tavlandığını ilk defa duyuyorum ilginç, neyse konuyu cacık etmeden tabiki honda
kız tavlamak mı dedim arkadaşım ben, iyi oku :) :)
ii bi typer paraasına nerdeyse r56 mini alınabiliyor bencede mini
serkan ünlüü
04-05-2009, 21:10
cooper S :)
S kokar mokar ama tok tutar iyi bi evin varsa tek yaşıyosan çiroz taraflarında :D mankenlerle bile takılırsın miniyle... bizim sitede çok var babasında S500 olupta evladında Chooper s olan baltalama bence :D
abi type-r harbiden siyah gömlek dar paça pantolon altına converse.. direk reis :D
serdargoksu
04-05-2009, 21:22
+5500
kızların dikkatini çekmek ,daha havalı olmak için S,
performans,agresiflik,sportiflik,adrenalin için R
Burdan ne anlaşılır sence, birebir aynısını söylemesende benim dediğim anlama gelir, asenalık yapmayalım
Burdan ne anlaşılır sence, birebir aynısını söylemesende benim dediğim anlama gelir, asenalık yapmayalım
asenalık yapma demişsinde s kızların dikkatini çekmio diyosanda adama uzaydamı yaşıosun derler
serdargoksu
04-05-2009, 21:29
Biran lisede zannettim kendimi kızlar cooper'lar falan, kapattım ben konuyu
Biran lisede zannettim kendimi kızlar cooper'lar falan, kapattım ben konuyu
adam yazmış kendince nedenleri sende mini ile kızmı tavlanıyo demişsin
sadece senin soruna yazdım ben bunu
Sefa_vts
04-05-2009, 21:35
Bırakın kızı 5 yaşındaki çocuk bilio arabayı hoşuna gidio.. sahiden gerçekçi olmak lazım.. :)
tender06
04-05-2009, 21:46
direk type-r
serdargoksu
04-05-2009, 22:00
asenalık yapma demişsinde s kızların dikkatini çekmio diyosanda adama uzaydamı yaşıosun derler
Peki sen bu kızların dikkatini çekiyor intibasını nasıl edindin, kızların yerine mi? koyuyorsun kendini, bunu açıklarmısın
serdargoksu
04-05-2009, 22:05
Eee o zaman cooper'a gerek yokmuş demi?, doğru yolu buldun bravo
Sefanın 106'sı :D
Aynen oyle gozler üzerinde hep. :D
R56 üstüne full suspension upgrade. 4 pot brake.
Eee o zaman cooper'a gerek yokmuş demi?, doğru yolu buldun bravo
ya şimdi kimse yanlış anlamasında kendi çevren yada arkadan çevrende bir sürü motor varsa bunu bilmekte gayet kolay ben sadece öle olduğunu söylüoyrum kız için mini alınır demiyorum
he mini nie alınır diosan gömlek filan mis gibi giyindiğin zman gidersin bi mekanın kapısına bırakırsın valeye mis gibi dalarsın içeri ben bunun için mini dedim
yola çıktığındada aslanlar gibi gazlarsın yol tutarsın pisttede şöförlüğün ii olduktan sonra sanırım max değerleri elde edersin
zevkler tartışılmaz tabi ama bunlar bnm fikirlerim
serdargoksu
04-05-2009, 22:47
ya şimdi kimse yanlış anlamasında kendi çevren yada arkadan çevrende bir sürü motor varsa bunu bilmekte gayet kolay ben sadece öle olduğunu söylüoyrum kız için mini alınır demiyorum
he mini nie alınır diosan gömlek filan mis gibi giyindiğin zman gidersin bi mekanın kapısına bırakırsın valeye mis gibi dalarsın içeri ben bunun için mini dedim
yola çıktığındada aslanlar gibi gazlarsın yol tutarsın pisttede şöförlüğün ii olduktan sonra sanırım max değerleri elde edersin
zevkler tartışılmaz tabi ama bunlar bnm fikirlerim
Vale'lere dikkat etmek lazım ama arabada aniden çizikler olabilir yanlışlıklada olsa, tecrübeyle sabittir! :)
Vale'lere dikkat etmek lazım ama arabada aniden çizikler olabilir yanlışlıklada olsa, tecrübeyle sabittir! :)
orası kesinde bazende bırakmadan olmuyo allaha emanet yapcak bişi yok :)
SİNANN007
04-05-2009, 23:33
Ya arkadaşlar bu iki araç arasında kaldım.
Birinden birini alacam ama aklım fazla karışıyor siziin yorumlarınız nelerdir?
cooper s in yol tutuşunun çok iyi oldugunu duyuyorum heryerden ama aklımda da type r bi yandan oda kafamı karıştırıyor
sizce artıları eksileri nelerdir?
fiyat söz konusu degildir sadece iki aracın yol tutuş özellikleri hakkında yorumlarınızı ögrenmek isterim. pistte yada yoldaki avantaj yada dezavantajları neler?
bence sen pistte falan kullanacaksan daha farklı bı araba düşün yol tutuş senın için ön plandaysa 4*4 bi şey al
bence sen pistte falan kullanacaksan daha farklı bı araba düşün yol tutuş senın için ön plandaysa 4*4 bi şey al
O fiyatlara ancak eski kasa S3 yada A4 1.8 Quatro Sport gibi bişi olabilir.
ahmetbaha-drs
05-05-2009, 00:06
Bu iki araç arasından normal şartlarda olsa MCS'yi tercih ederdim ama son zamanlarda biraz sogudugum icin Type-R derim en azından daha az.Ama farklı bi seçenek olarakta Mazda RX8 bakabilirsin..:)
s3 + çip + coil :) daha ne ıstıyorsun şumi :)
Ya km'ler çok yüksek. Bu araçlar sakin kullanan yok. Audi parçalarıda ucuz değildir sanırım. Birde kasası çok eskidi. Yoksa haldex değişicek eksoz chip yapılacak birde coil olucak herşey rüya gibide saydıklarım kötü.
Silverbullet
05-05-2009, 00:14
honda bnm cook sevdgm bi marka olmasına ragmen bende cok arada kalmıstım ep3 type r mı cooper s mi die sonra tam type r a karar vermıstımki babam 2.el almıycagını soledi bende illaki icinde bir honda vede bi type olsun dedim R olmasada:D:D
Cooper s karizması ile görüntüsü ile daha güzel bir araç( bence )
Type r ında bir geçmişi var bu piyasada sözü geçen bilinen bir araç .
Ailen kalabalık değilse ve sürekli kullanacaksan cooper al derim yakıt olarakda daha iyi
oldugunu düşünüyorum .Alacagın araç şimdiden hayırlı olsun ALLAH KAZA BELA
VERMESİN. :icon_tup:
emrah type-r
05-05-2009, 12:15
type r al bnce..
bence sen pistte falan kullanacaksan daha farklı bı araba düşün yol tutuş senın için ön plandaysa 4*4 bi şey al
zaten bu alacagım araba ikinci hatta üçüncü arabam olacak sadece pist ve haftasonları zevk amaçlı kullanmak amacındayım...
beni tanıyan bi kaç kişi var bu siteye üye olanlar onlar daha iyi anlayacaklardır nasıl bi arabaya ihtiyacım oldugunu ve ne istedigimi
ayrıca yorumlarınız için teşekkürler
4*4 konusunda ise evo aklımı kurcalıyor kaç zamandır bakalım ona da bakıyorum fakat farklı kategori araçlar...
R56 üstüne full suspension upgrade. 4 pot brake.
schumi olm bana yeter mi sence o araba?
ep3 typer iyidir yakıt parça arıza vs hiç bir sıkıntı yaşamadım firenleri ve yol tutuşu zayıf onlarda halledilmiyecek bişey degil zaten arabayıda gırtlak doldurmacaksan o işlemlerede gerek yok.veya yeni cupra tfsi derim..
ep3 typer iyidir yakıt parça arıza vs hiç bir sıkıntı yaşamadım firenleri ve yol tutuşu zayıf onlarda halledilmiyecek bişey degil zaten arabayıda gırtlak doldurmacaksan o işlemlerede gerek yok.veya yeni cupra tfsi derim..
Fren halledilir birşekilde ama yol tutuşu konusunda iyileştirmeler yapıldıgında pistte iyi sonuç verirmi o kafamı kurcalıyor...
birazda handling hastasıyım...
schumi olm bana yeter mi sence o araba?
Yeter ;) R56 MCS azıcık dolar ister üstüne parçalara ama tadından yenmez.
Yeter ;) R56 MCS azıcık dolar ister üstüne parçalara ama tadından yenmez.
neden R53 ile R56 arasında yol tutuş farkı mı var?
amaç rolling deseydin type r daha elverişli tabiki ama amacın pist ise ben mini derim.. type r da yol tutuyor ama type r ı mini seviyesine getirmek için harcayacağın parayı miniye harcarsan baya başarılı bi sonuç alırsın handling olarak.. kw variant3 coil, viraj demirleri kilitli diff vs ile karakteri değişir :) ama mininin kötü yanı çok ısınması type r da bu avantaj var heralde.. onu da methanol kitle ve güzel bi waterspray ile büyük bi miktarda azaltabilirsin heralde :)
r53 r56 arasında yol tutuş farkı var deniyor kimisine göre r56 daha iyi tutuyor ama r53 teki karakter yok.. çok kişi var r56 sını satıpta r53 e dönen.. r56 biraz daha kız tavlama arabası olmuş :D keza tipi de kötü bence :)
neden R53 ile R56 arasında yol tutuş farkı mı var?
Yol tutuş farkı bence var. Yol tutuşu bir kenara bırakırsak ısındıkça ısınan ve ısındıkça sorun çıkartan yada şişen bir motoru yok. Turbo motor. 250 hp civarları pist için gayet yeterli. R53 MCS 250 hp lere gelmek için biraz daha masraflı ve riskli bir halde olur. Benzin depon gibi birde methanol depon olmasına gerek yok. Ayrıca yeni iyidir. Tek dezavantajı MCS gibi her devirde uzamaması. SC'nin devir bandını seviyorum. Ama ısınan motor sevmiyorum. :)
bence r56 daha güzel
geçen bi tane dip yerde olanın gördüm acaip kaslı duruo :)
Biran lisede zannettim kendimi kızlar cooper'lar falan, kapattım ben konuyu
anlayış kıtlığın mı var dostum :icon_wack :icon_wack kızların dikkatini çeker dedim etrafın dikkatini çeker yani,bütün gözler üzerinde olur anladın ,ok ??
handlıng ıcın typera kw yada teın ss yada hks coıl takılıp kamberlerı ayarlandıktan sonra ve kule gergılerıyle delı bı tutus elde edersın. stock typerın yanı ep3 un ne kadar ıyı oldugunu pıst testlerınden gormek mumkun.farkındasındırkı pıst yarıslarında ona uygun hazırlanmıs typerlarla s2klarla nasıl gıdıyor elemanlar. mınıyı ıyılestırmeye harcayacagın paraya typerı 250 hp yapıp coılını vs sını takar devam edersın. bı TT yıde saglıklı sıhhatlı yardırarak bıtırırsın. egt sorunun vsn olmaz
pesimist206
06-05-2009, 20:39
aynı karsılastırmayı gcn yaz basnda bnde yapmıstım cok dusundum arabaa ddgn bıraz gozede hıtap etmelı sahsı gorrusum typer aıle arabası gbı duruyor ve mcs baskadır yasamayan kullanmayan bılemez dıyım yol tutus konusunda typer la yada sınıfındakı herhangıbı bır aracla karsılastırmaya gerek bıle yok ufak tefek oynamalarla guzel verıler elde edebılıyorsun bn mcs dıyorum =) r53 superharger sesını dc lı typera degısmem =) mcs nın tek eksısı gereksız bı sekılde ısınması ve yakıt sarfıyatı...
birazda handling hastasıyım...
mcs nokta ;)
r56 icin bir cok otorite daha iyi yol tuttugunu soyluyor..
İki araçta güzel çok fanatikliğe gerek yok bende bir mcs sahibi olarak mcs den yana tercihim..
japondan şaşma derim ben sana
cooper alınma konsu olunca 70 80 bınd eolunca dusunun bı kere dıyolar :)
cabriolet
06-05-2009, 21:54
3. araba olucaksa 2 kişilik olmasıda dert olmaz diyosan mini gp al bence :)
cooper alınma konsu olunca 70 80 bınd eolunca dusunun bı kere dıyolar :)
bu genel bi kanı sadece mcs ye yönelik birşey değil ki :) ben 80 binde araba alırken 30 bindekinden kat kat daha pimpirikli davranırım.. dün de konuştuk abi mcs deki sorun 2005 öncesinde ağırlıklı olarak direksiyon pompası sorunu o da şans meselesi kimisinde hiç olmuyor kimisinde senede 2 kere oluyor sorun.. diğerleri ise her araba da olabilecek çok can yakmayan sorunlar.. 2005 sonrasında pek fazla kronik sorun yok çok dikkatsiz kullanılmadığı sürece.. sunroof ve göğüsten gelen tıkırtılar vardır kule takozları çabuk yırtılabilir vs bunun gibi çok da mühim olmayan sorunlar olabilir.. ben yeri geldiğinde canını alıcak şekilde kullanıyorum ama şu an hiçbir sorunum yok Allah a şükür :) 25k km yaptım yağ su benzin devam :)
80 bındekı typer ıcın yada vtec ıcın sorulmaz ama :)
iyi de ben zaten type r hakkında kötü bir şey demedim ki :) honda motorlarının kalitesini inkar edicek halim yok :) ayrıca zaten 80k altı vtec kaldı mı? :D neyse diğer konuya dönmesin abi ben mininin bildiğim yönlerini yazdım kullanıcısı olarak sende type r ın kini yazarsın tercihi alıcak olan arkadaş yapar :D
Selim Kaynar
08-05-2009, 16:03
8:47 --- 140.72 km/h - Honda Civic Type-R, 200 PS/1246 kg (sport auto 11/01)
8:35 --- 144.00 km/h - Mini John Cooper Works, 211 PS/11180 kg (sport auto 04/09)
8:55 --- 134.58 km/h - Mini Cooper S Works, 200 hp (sport auto ??/04)
Nurburgring de sonuçlar bu.
Ki senin alacağın alet 170 hp
Ayni celiskiyi ben de yasiyorum valla hothatch bir sey alacagim, en son bu 2'liye dusurdum secenekleri.. R53'te temiz, az km'li bir arac bulmak icin epey aramak lazim.. Sabirli davranirsan kiyida kosede bayandan falan kiz gibi biri S bulabilirsin.. Type-R'da da oyle ihtimaller var ama bulunca kacirmamk lazim bence ki yakinda iyice azalacak temiz Type-Rlar..
Mini'de yuksek km'ye daha supheli bakmak lazim dogrudur, cunku isinma problemlerinden dolayi bilincsiz kullanicilarin elinde cani alinasi motorlar.. ama guzel bakilirsa fazla km'lerde bile motordan yana buyuk sorun acmaz.. Honda bu konuda daha avantajli..
Donanim senin icin ne kadar onemli bilmiyorum ama bazen konfor istediginde MCS'de rahat edersin.. Yol tutusta da bence Cooper S bir adim onde Type-R'a gore..
Eger rolling gecelerinin mudavimi olmayacaksan alacagin aracla, Cooper S daha iyidir bence..
yol tutuş minide nasıl daha iyi ben onu cozemiyorum bir turlu , sehir icinde daha cevik ufak tefek iyi yol tutusu olabilir mini nin ama diyelim yuksek hızda 200 ustu otobanda serit degisitiyorsun mini ne kadar yol tutacak onu merak ediyorum ??
yol tutuş minide nasıl daha iyi ben onu cozemiyorum bir turlu , sehir icinde daha cevik ufak tefek iyi yol tutusu olabilir mini nin ama diyelim yuksek hızda 200 ustu otobanda serit degisitiyorsun mini ne kadar yol tutacak onu merak ediyorum ??
200 üstü şerit deiştiriosun mini ne kadarmı tutcak :) demekki hiç binmemişsin biliomusun binsen eve gittiğinde uyumayıp bütün fizik kanunlarını gözden geçirirsin
yol tutuş minide nasıl daha iyi ben onu cozemiyorum bir turlu , sehir icinde daha cevik ufak tefek iyi yol tutusu olabilir mini nin ama diyelim yuksek hızda 200 ustu otobanda serit degisitiyorsun mini ne kadar yol tutacak onu merak ediyorum ??
kısaca şöyle özetliğim 4 köşe 4 lastik,kaybolmayan ve aracı yere basan "kaybolmayan kuvvet. " rüzgar faktörü sürtünmeden dolayı :) teknik mevzuları derinlemesine bilmiyorum doğrusu.
yol tutuş minide nasıl daha iyi ben onu cozemiyorum bir turlu , sehir icinde daha cevik ufak tefek iyi yol tutusu olabilir mini nin ama diyelim yuksek hızda 200 ustu otobanda serit degisitiyorsun mini ne kadar yol tutacak onu merak ediyorum ??
Bütün yükün belden aşağıda olması..kapıyı açıp kapatırken bile bunu hissetmen mümkün.keza arabayı lifte kaldırdıklarında inceleme fırsatı bulursan bak.Sağda olan birşey mutlaka soldada vardır.4 teker köşede.Müthiş bir ağırlık dengesi var.anlaman için çıkıp bakman lazım,Sonrada :beuj: yaa kılığına girer derin derin düşünürsün marifetlerini :D Bizde sadece OMP yay var.Binenler marifetlerini anlıyo..İşin içine kule gergisi viraj denge kolları ve viraj denge çubuklarıda girdimi inanılmaz hırçın oluyo.Yasinin arabasında(BYE) bunlar mevcut..x2 daha güzel diyebilirm :)
Bütün yükün belden aşağıda olması..kapıyı açıp kapatırken bile bunu hissetmen mümkün.keza arabayı lifte kaldırdıklarında inceleme fırsatı bulursan bak.Sağda olan birşey mutlaka soldada vardır.4 teker köşede.Müthiş bir ağırlık dengesi var.anlaman için çıkıp bakman lazım,Sonrada :beuj: yaa kılığına girer derin derin düşünürsün marifetlerini :D Bizde sadece OMP yay var.Binenler marifetlerini anlıyo..İşin içine kule gergisi viraj denge kolları ve viraj denge çubuklarıda girdimi inanılmaz hırçın oluyo.Yasinin arabasında(BYE) bunlar mevcut..x2 daha güzel diyebilirm :)
şş.. geçen gün yıkadık yine arabayı :D
Semtten dışarı çıkmayın lem :D
Semtten dışarı çıkmayın lem :D
vallahi sahibi çıkarmı bilmemde asıl sahibi mertle semten dışarı cıkmıyoruz :D ahaha
bir tek arkadasın mini one a binmistim o da superchips li idi filtre filan vardı 135 beygir civarı bir aractı bana daral gelmisti birde dedigi uzere 200 ustu arac duvara carpıyor gibi kut on camdana dolayı o yuzden birazda 200 ustu hızlarda ne olucak diye yazmıstım :)
şaka bir yana 40 milyara yeni kasa turbolu coopers var piyasada modeline gore gayet guzel alternatif bir araç :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.