PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : sensör ile ilgili



despe
08-05-2009, 08:20
vtec2 aracımda katalizör üzerinde bulunan sensörün kablosunu uzatmak istiyorum kabloyu keserek ek yapsak bi sorun olur mu ? teşekkürler.

stlegal
08-05-2009, 08:21
ne kadar uzatıcaksın ..aslında o kablo özel yapılıdır hem ısıya dayanıklı kafana göre kablo luullanırsanız yanlış bilgiler verebilir..

despe
08-05-2009, 08:40
katalizörün olduğu bölümden downpipe ın oraya kadar en fazla 1 metre. az sonra service manuel kitabından resimlerini eklicem daha ayrıntılı olur. kabloları yalıtmakta sorun olmaz o halledilir.

RCkid
08-05-2009, 08:43
narrowband'de voltaj lineer olmadığından. ufak bir voltaj sapmasında ecu farklı algılayacağından lehim, kablo kalitesi önemli olabilir bence

despe
08-05-2009, 09:01
altta kırmızı işaretlediğim katalizör üzerindeki sensör yeri. oradan üst tarafta kırmızıyla işaretlediğim yere alıcam.

http://img7.imageshack.us/img7/4439/96a25.png (http://img7.imageshack.us/my.php?image=96a25.png)



http://img7.imageshack.us/img7/4439/96a25.png

Oz`
08-05-2009, 09:03
alme derim :)

mechanıcer
08-05-2009, 09:04
kablo boyu uzatarak dırenc farkıda olusabılır.

despe
08-05-2009, 09:09
ee çözüm ne önerirsizin peki ;D. aldığım headersta sensör yerleri ikiside manifolt üzerinde. birinin mesafesi yetiyor ama diğerini uzatmak gerek. yurt dışındaki bazı modellerinde headerslar farklı sensörler headerslar üzerinde.

şöyle birşeyde var arkadaşımda dc var onunda üst taraftan alt tarafa soket ile kabloyu uzatmıştık bi sorun olmadı 1 sene falan oldu kullanıyor arıza ışığıda yanmıyor.

aslında benim burdaki amacım arıza ışığı yanmasın. safc2 falanda bağlıcaz önümüzdeki ay kısmetse.

jetlag
08-05-2009, 09:28
bildigin oksiyen sensoru, kartus yerinden uzat, sinyal zaten kablo uzerinden gidiyo, ama dirence dikkat et, kalin kablo kullanirsan direnci yukseltmemis olurusun

despe
08-05-2009, 16:00
cevaplar için sağolun. sensörü yanıltıcı ile aynı bölgede kullanmaya karar verdim.

Oz`
08-05-2009, 23:21
peki yanıltıcı al 2. sensor sadece kontrol amaçlıdır.

despe
08-05-2009, 23:52
ilk sensörden arıza ışığı yakacağını sanmıyorum aşağı yukarı aynı yerinde ve mesafesi 1 cm kadar daha geride olucak. boruların genişlediğinide hesaba katarsak yakmayacağını umuyorum :) inşallah ehehe

serda-R
11-05-2009, 12:04
ya emre bende otto var ama ne yanıltıcı kullandım ne sensör kablosu uzattım...bende headers üzerinde sensör yuvaları var....hiç arıza lambamda yanmadı....2006 dan b eri kullanıyorum.... :)

despe
11-05-2009, 13:44
ya emre bende otto var ama ne yanıltıcı kullandım ne sensör kablosu uzattım...bende headers üzerinde sensör yuvaları var....hiç arıza lambamda yanmadı....2006 dan b eri kullanıyorum.... :)

serdar sen yaşıyon mu yaw :) sendeki headers nasıl bilmiyorum ama bendeki bunun aynısı. alttaki sensör yuvasına katalizörden sonraki sensörün kablosunun yeteceğini hiç sanmıyorum. eğer senin headers ın resmi varsa yollasana.

http://www.m2performance.net/images/ImageUrl/2008-11-359200.jpg

serda-R
12-05-2009, 16:16
headersin resmini ekledim......ama otto şu resimdekinden çok daha uzun katalizöre kadar uzanıyor...kat iptal borusuyla headers birbirine flanş ile bağlı.....bu çok kısa ve küçük geldi ????????? :(borular 42'lik ottoda


http://img220.imageshack.us/img220/6979/pr01355maxq.th.gif (http://img220.imageshack.us/my.php?image=pr01355maxq.gif)

despe
12-05-2009, 16:48
evet seninki farklı model hacım. benim aldığım manifolt dx-lx modelinin manifoltu. yurt dışında bizim kasalar ex diye geçiyor motorlar aynı dx-lx lerde katalizör headers ın üzerinde bizimkilerde yani ex lerde daha aşağıda.

Kaan bm 7679
12-05-2009, 16:58
kafayı yedın olm arabayı yurutcem dıye hehe =)kolay gelsın ;)

despe
13-05-2009, 07:46
sağaol agacım :)