greddy e-manage,apexi powerfc,aem,smt 6 [Arşiv]

teoman_rpm

13-11-2005, 15:25

greddy e-manage,apexi powerfc,aem,smt 6

bunların birbirinden farkları nedir ?
birbirlerinden artıları eksileri nedir ?

tesekkurler...

Oz`

13-11-2005, 17:35

Greddy Emanage Ve Smt6 piggyback dediğimiz orjinal beyinin üzerine takılan belirli şeyleri kontrol edebilen avans benzin extra enjektor Vb.

"Aem ve Power FC" Stand alone dediğimiz başlı başına bir beyindir bunlardan hemen herşeyi ayarlaya bilmen mümkün Aem Power Fc ye göre daha profesyöneldir bununda özellikleri beyinden aklınıza gelebilicek hemen herşeyğ kontrol edebilmeniz rolanti avans benzin devir kesici extra enjektor normal enjektor işeme milisaniyesi vb aklınıza ne gerliyorsa ayarlabiliyorsunuz fakat Devirin nekadar hızlı inebiliceğine rağman Power FC de bunların bir kısmı yok ondandolayı aem daha profesyönel ApeXi Power FC den.

teoman_rpm

13-11-2005, 17:52

hımm anladım cok saol ozgun ozman aem en iisi paramız yetmesse power pc:p

bide mesela aem aldık dielim 200sx imiz var yani degerleri neye gore deiştirioruz bunu aldıgımızda arabanın setup degerleride içinden cıkıomu:soru:

Oz`

13-11-2005, 18:36

start ıp calibrations var ama sadece çalışmaya yarıyorlar ;) yani yürütmen zor birilerine yaptırman gerekli

teoman_rpm

13-11-2005, 18:42

ehehe ozman ole bişi yaparsak basın belada

Oz`

13-11-2005, 18:50

Makul fiyata Neden olmasın :)

XSi

14-11-2005, 20:22

emanage nin ultimate in kendi enjektör driver ı mı var? devir yükseltmekten fln bahsediliyor özelliklerinde..

Oz`

14-11-2005, 21:16

emanage nin ultimate in kendi enjektör driver ı mı var? devir yükseltmekten fln bahsediliyor özelliklerinde..
evet extra enjektor kablosu çekiyorsun emanage e ama sadece benzin kesen arabalarda yapabiliyorsun

XSi

15-11-2005, 23:14

evet extra enjektor kablosu çekiyorsun emanage e ama sadece benzin kesen arabalarda yapabiliyorsun

o normal e manage dede vardı, enjektör ayarları yani ama "ultimate" biraz farklı, eski emanage de devir yükseltemiyordun, çünkü sadece beyinden enjektöre giden voltajları değiştirerek işlem yapılıyordu, aracın kendi beyninden belli bir devir sonrası enjektörlere voltaj gitmeyince, normal olarak deviri arttıramıyordun..

ama e manage ultimatede deviri arttırabiliyosun, bu durumda enjektörlere voltajı veren direk ultimatin kendisi galiba ne diyorsun bu konuda?

Oz`

18-11-2005, 13:31

kitapcığında yazan şeyi sana söyliyeyim şimdi arabaları kendide belirleyebiliyorsun çok güzel olmuş extradan eski versiyonda olmayan program versiyonu olma riski çok yüksek ;)

temple of vtec

18-11-2005, 19:16

ultimate de ignition cut olan araçlarda rev limiti değiştiremiyor .
fuel cut olan araçlarda rev limit değiştirebiliyor.

gcapraz

22-11-2005, 11:48

elimde bir adet smt6 var ayarlanması kolay bi olay mı bu araçlar için yoksa her zaman ayar yapmak zorunlulugu var mı?
mesela ben iki farklı ayar yapıp save yapmak istiyorum
mesela best fuel ayarı yapmak ve best performans ayarı yapmak
istedigin zaman istredigim şekilde bu iki türlü ayar yapıp save yapıp sona op ayar şekliniş çagırıp

yani aracımı 2 farklı konumda kullanmak istiyorum bu mümkün mü?

grkm

22-11-2005, 16:05

elimde bir adet smt6 var ayarlanması kolay bi olay mı bu araçlar için yoksa her zaman ayar yapmak zorunlulugu var mı?
mesela ben iki farklı ayar yapıp save yapmak istiyorum
mesela best fuel ayarı yapmak ve best performans ayarı yapmak
istedigin zaman istredigim şekilde bu iki türlü ayar yapıp save yapıp sona op ayar şekliniş çagırıp

yani aracımı 2 farklı konumda kullanmak istiyorum bu mümkün mü?

tabikide mümkün. Ayarlar bilgisayarında kalacak. Ayarını değiştirmek istediğin anda yüklü olan ayarını laptopu bağlayarak load edip kullanabilirsin.

gcapraz

22-11-2005, 20:27

bilgi için teşekkürler

turbogsi

20-01-2006, 15:13

elimde bir adet smt6 var ayarlanması kolay bi olay mı bu araçlar için yoksa her zaman ayar yapmak zorunlulugu var mı?
mesela ben iki farklı ayar yapıp save yapmak istiyorum
mesela best fuel ayarı yapmak ve best performans ayarı yapmak
istedigin zaman istredigim şekilde bu iki türlü ayar yapıp save yapıp sona op ayar şekliniş çagırıp

yani aracımı 2 farklı konumda kullanmak istiyorum bu mümkün mü?
switch yapman lazım içerden mapler arası geçişi switchlke yapabiliosun

guclentekeli

08-10-2006, 22:43

bir soruda benden bu ayarların tamamını uygun sekle getirebilmek için tek program olarak ne onerirsiniz ? eger elinizde varsa edinmek isterim bu programdan.yoksa ozel yazılım yaptırmak mı lazım sensore gore.

Oz`

13-10-2006, 20:27

bir soruda benden bu ayarların tamamını uygun sekle getirebilmek için tek program olarak ne onerirsiniz ? eger elinizde varsa edinmek isterim bu programdan.yoksa ozel yazılım yaptırmak mı lazım sensore gore.

sensore göre yazılım yapılmaz arabaya göre ayar yapılır sensorlerinin bilgisi volt deyerleri girilir

arabana göre işletim sistemi uydurmamız gerekir oda gerçekten pahalıya çıkar yani motec aem in universal modellerini alman gerekir

guclentekeli

13-10-2006, 20:38

sensore göre yazılım yapılmaz arabaya göre ayar yapılır sensorlerinin bilgisi volt deyerleri girilir

arabana göre işletim sistemi uydurmamız gerekir oda gerçekten pahalıya çıkar yani motec aem in universal modellerini alman gerekir

yok yanlıs anladın. ben beyin için sormadım sensore gore mi yazılım yapılıyor diye ?sensorun verdigi dataları toplayıp grafik cıkaran programlar var data logger lar. ileri duzeyde profesyonel. onların calısabilmesi icin ozel sensorleri var hani.ve bu sensorlerden aldıgı bilgileri topluyor ve bilgisayara iletiyor.zaten ozel programlı beyin haricinde bir suru sensor konuyor motora.bunlarda sensor siparisi verdiginde programı da yolluyorlar.aynı bunlar gibi beyin alındıgında acaba içinden ozel programı da mı cıkıyor diye sordum?tesekkurler.:)

grkm

13-10-2006, 22:53

piggyback ile harnesslarını sipari$ edersen ihtiyacın olan her$eye sahipsin demektir :)