Orijinalini görmek için tıklayınız : Bilinen MS sahipleri
Esasında shell script yazıyorum sürekli (işim gereği)
ben de pek becerikli değilim, tek bildiğim C. hepsini kendim öğrendim, inşaatçı olduğum için.
konu mahvetmeyelim evet:)
Benden de ms2 hacıladın merruse efendi, hayırdır ms fiyatlarına zam gelecek, stok mu yapıyorsun?
Yok lem senden aldıktan sonra ince aradı değiştirelim bendeki MS ile FIC ı dedi bende levrekledim.. Turşu kurmak için MS doğru bir şey değil. Bu arada senden gelecek olan ms2 değil ms1 v3 board. Inceden hacıladığım ms2. Senden geleceği MAF a göre inceden aldığımı MAP a göre ayarlayacam. Hangisi daha iyi çalışırsa ona devam..
Valla biz Türkler bu işe bir bulaşsak adam akıllı adamları üettikleri şeye pişman ederiz ama neyse :D :D
passionford taki GuGu senmisin?
Rstmania
15-01-2010, 12:25
Evet...
Genelde tüm forumlarda Rstmania olurum ama passionford da karışıklık oldu GuGu olduk.
Ulan ford deyince pinto motorlu ford taunus alıp cossy kapak koyup megasquirt ile turbolayasım geldi..
Rstmania
15-01-2010, 12:30
Ulan ford deyince pinto motorlu ford taunus alıp cossy kapak koyup megasquirt ile turbolayasım geldi..
Hadi.. Hadi.. Hadi...:D:D:D
hakikaten süper proje olur ha :) bayılıyorum o taunus kasalarına :)
Siz parçaları alın bana yollayın ben hallederim toplamasını...
Siz parçaları alın bana yollayın ben hallederim toplamasını...
Ahaha parcalarin bir kismini toplamaya yardim ederim aslinda ama bende iyiden iyiye hurdaci oldum. Senin alfa konunu ve manifold dizaynlarini okuduktan sonra icimdeki kivilcim iyice alev olmustu :) Simdide pinto falan deme bak zaten ucuzlar bide ona saricam.
sanki bende meyillendim gibi şimdi :D yok yok yok aman daha eclipse için parayı ordan burdan topluyorum. Hele şu bi bitsin arkasından düşünürüz :)
Rstmania
15-01-2010, 14:30
Ahaha parcalarin bir kismini toplamaya yardim ederim aslinda ama bende iyiden iyiye hurdaci oldum. Senin alfa konunu ve manifold dizaynlarini okuduktan sonra icimdeki kivilcim iyice alev olmustu :) Simdide pinto falan deme bak zaten ucuzlar bide ona saricam.
O manifld dizayn konusunu bir türlü bulamıyorum. :(
O manifld dizayn konusunu bir türlü bulamıyorum. :(
Bende gecenlerde baktim ama goremedim forumu update ederken uctumu ne oldu bilmiorum.
Rstmania
15-01-2010, 16:31
Gursel abinin açtığı konulara profil bilgilerinden bakınca çıkıyor ;) Sen onu açanı söyleyince buldum :D
yaw bende hala proje yazıyor güncelleyin bakim :D
gokhantekin
15-01-2010, 18:04
Ms sahiplerinden resim de istesek nasıl olur acaba ?
Subbieguy nikli arkadaşımızının ilk ms topluyacağı zamanı hatırlıyorum bana da tavsiye etmişti o zaman beri aklımda hep wardı ms bende alıp kendim toparlıyacaktım fakat sonra 2008 şubatında ebaydan uygun fiyata arttırmada bunu buldum. Diyautotune da satılandan daha ucuz bir fiyata aldım ve gümrüğe de takılmadı :rolleyes:
http://img687.imageshack.us/img687/1249/1000438d.th.jpg (http://img687.imageshack.us/i/1000438d.jpg/)http://img43.imageshack.us/img43/5407/1000437u.th.jpg (http://img43.imageshack.us/i/1000437u.jpg/)http://img682.imageshack.us/img682/5479/1000436z.th.jpg (http://img682.imageshack.us/i/1000436z.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/3237/1000435nf.th.jpg (http://img59.imageshack.us/i/1000435nf.jpg/)http://img96.imageshack.us/img96/4650/1000446y.th.jpg (http://img96.imageshack.us/i/1000446y.jpg/)http://img687.imageshack.us/img687/8960/1000443j.th.jpg (http://img687.imageshack.us/i/1000443j.jpg/)
Bağlantıları yaparken bir ara sinir oldum ateşlemeyi çok kötü yapıyordu 3000 devir civarı sapıtıyordu devir göstergesi ve igniteri es geçip direk olarak ecu nun çıkışını bobine bağladım. Sonuç olarak çıkışı yaktım. Kendim kaşındım açıkçası:mad:
Tabi bir sürü çıkış olduğundan kullanmadığım çıkışların birisinin entegresini çıkarıp ateşlemeye taktım sonuç olarak fan controlüm ve ing-D gitti. Fan kontrolünü direk olarak motor üstünden fan müşürü ile yapıyorum. Waste spark kullanıyordum yine sinir olduğum bir anda igniterlerden birisini kısa devre yaptırıp yaktım. Şu anda tek çıkışı distribitör üzerinden dağıtıyorum. 36-1 in sensörünün izalasyonu iyi değilmiş onu da yaptım ve sorunsuz olarak 10k rpm gördüm.
Resimde de gözüküyor ters kalmış fakat U8 yazan yer boş.
ST K654 yazan 8 bacaklı entegreyi temin edebileceğim bir yer söylerseniz sevinirim. Board versiyonum 3,80. Bütün devre elemanlarım ufacık tefecik :D
dragstar
15-01-2010, 20:08
Ulan ford deyince pinto motorlu ford taunus alıp cossy kapak koyup megasquirt ile turbolayasım geldi..
gazmer gazverme:D
Siz parçaları alın bana yollayın ben hallederim toplamasını...
en zevkli işi kendine saklıyorsun:cool:
Ahaha parcalarin bir kismini toplamaya yardim ederim aslinda ama bende iyiden iyiye hurdaci oldum. Senin alfa konunu ve manifold dizaynlarini okuduktan sonra icimdeki kivilcim iyice alev olmustu :) Simdide pinto falan deme bak zaten ucuzlar bide ona saricam.
sen japoncu değilsin olmamalısında özüne dön pinto swap mx5 yok olmadı pinto swap super7
Rstmania
15-01-2010, 20:25
yaw bende hala proje yazıyor güncelleyin bakim :D
updateddd...
Evet...
Genelde tüm forumlarda Rstmania olurum ama passionford da karışıklık oldu GuGu olduk.
Boost'ta 50 derece avans veripte motoru kırmamayı nasıl becerdin? :)
Rstmania
15-01-2010, 22:48
Boost'ta 50 derece avans veripte motoru kırmamayı nasıl becerdin? :)
Sorun yoktu :D Özgüne göre daha da verebilirdik. Sonuçta araç avans vurmuyordu. Hatta tam gitmeye başlamıştı ki OZ " olmaz böyle" dedi :D:D:D:D
Teşhis olarak subap yayarı güle güle dedik. Tabi açınca motora güle güle dedik o ayrı :D
:)
Varya o hikaye kültler arasında ilk 3 e girer bence :)
Rstmania
15-01-2010, 22:56
Valla bilemicem de ben arabamın hikayesini anlatsam roman olur.. Hem de 3leme şeklinde :D :D
FIC ı söktüm. MS ile yola devam edeceğim. Herşeyi hazır. Sadece arabaya takıp ayarlamam lazım..
dragstar
17-01-2010, 15:00
3 gündür miamide neden acaba gemiylemi geliyor anlayamadım heycanladım gelsede yapsam
Detailed Results:
International Dispatch, January 14, 2010, 11:40 **, ISC MIAMI FL (USPS)
Arrival
Processed through Sort Facility, January 14, 2010, 6:14 **, MIAMI, FL 33152
Processed through Sort Facility, January 13, 2010, 8:36 pm, ATLANTA, GA 30320
Acceptance, January 13, 2010, 5:20 pm, SUWANEE, GA 30024
Electronic Shipping Info Received, January 13, 2010
Shipment Accepted; January 13, 2010, 3:42 pm, SUWANEE, GA 30024
digiseco
18-01-2010, 20:52
Ms sahiplerinden resim de istesek nasıl olur acaba ?
Subbieguy nikli arkadaşımızının ilk ms topluyacağı zamanı hatırlıyorum bana da tavsiye etmişti o zaman beri aklımda hep wardı ms bende alıp kendim toparlıyacaktım fakat sonra 2008 şubatında ebaydan uygun fiyata arttırmada bunu buldum. Diyautotune da satılandan daha ucuz bir fiyata aldım ve gümrüğe de takılmadı :rolleyes:
http://img687.imageshack.us/img687/1249/1000438d.th.jpg (http://img687.imageshack.us/i/1000438d.jpg/)http://img43.imageshack.us/img43/5407/1000437u.th.jpg (http://img43.imageshack.us/i/1000437u.jpg/)http://img682.imageshack.us/img682/5479/1000436z.th.jpg (http://img682.imageshack.us/i/1000436z.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/3237/1000435nf.th.jpg (http://img59.imageshack.us/i/1000435nf.jpg/)http://img96.imageshack.us/img96/4650/1000446y.th.jpg (http://img96.imageshack.us/i/1000446y.jpg/)http://img687.imageshack.us/img687/8960/1000443j.th.jpg (http://img687.imageshack.us/i/1000443j.jpg/)
Bağlantıları yaparken bir ara sinir oldum ateşlemeyi çok kötü yapıyordu 3000 devir civarı sapıtıyordu devir göstergesi ve igniteri es geçip direk olarak ecu nun çıkışını bobine bağladım. Sonuç olarak çıkışı yaktım. Kendim kaşındım açıkçası:mad:
Tabi bir sürü çıkış olduğundan kullanmadığım çıkışların birisinin entegresini çıkarıp ateşlemeye taktım sonuç olarak fan controlüm ve ing-D gitti. Fan kontrolünü direk olarak motor üstünden fan müşürü ile yapıyorum. Waste spark kullanıyordum yine sinir olduğum bir anda igniterlerden birisini kısa devre yaptırıp yaktım. Şu anda tek çıkışı distribitör üzerinden dağıtıyorum. 36-1 in sensörünün izalasyonu iyi değilmiş onu da yaptım ve sorunsuz olarak 10k rpm gördüm.
Resimde de gözüküyor ters kalmış fakat U8 yazan yer boş.
ST K654 yazan 8 bacaklı entegreyi temin edebileceğim bir yer söylerseniz sevinirim. Board versiyonum 3,80. Bütün devre elemanlarım ufacık tefecik :D
valla aynı olay bendede oldu ankaraya gittim ama nası gittim ben bilirim benede komple mikro işlemci yandı megasquirt 2 ye megasquirt 1 işlemcisi taktık şimdi sorunsuz.hatamda şu olmuş 205 gti da 2 bobin çıkışı var - kutup olarak yani 2 eksi 2 artı var ben tabi bilmediğim için ilk hangisi göstergeye gidiyor.sora işe uyandım ama malesef olan mikro işlemciye oldu.demekki işin kilit noktası ora :D
boosted_pug
19-01-2010, 03:00
valla aynı olay bendede oldu ankaraya gittim ama nası gittim ben bilirim benede komple mikro işlemci yandı megasquirt 2 ye megasquirt 1 işlemcisi taktık şimdi sorunsuz.hatamda şu olmuş 205 gti da 2 bobin çıkışı var - kutup olarak yani 2 eksi 2 artı var ben tabi bilmediğim için ilk hangisi göstergeye gidiyor.sora işe uyandım ama malesef olan mikro işlemciye oldu.demekki işin kilit noktası ora :D
wasted sparkda bobinden göstergeyi süremezsin ilk hatan o olmuş iki bobin olduğundan devir sinyalini yarım okursun öle bişi yaptığında onun haricinde bobinin 4 ucundan biri artı diğer ikisi eksi diğeride audio suprrassor dur iki artı vermene gerek yok ateşleme transistörleri bıp 373 ler yüksek akımda ve ısıda kendilerini kapatıyolar microişlemciyi yakmak için başka hatalı bi bağlantı yapmışsın
ahmet3425
19-01-2010, 13:00
arkadaslar bu MS her araca uygulanabilir mi örneğin.
1992 model Renault 21 2,0 turbo, ecu siemens bendix,
aracta katalatik konvectör yok.
oksijen sensoru yok.
map ile yuruyor...
dragstar
19-01-2010, 13:09
her araca takılabilir karbüratörlü arabayı bile takabilirsin
Karburatörle yürüyecek olanlar için boşa para demek MS ateşleme kontrolü için megajolt yeterli, efi ye çevirecekse amenna.
Diyautotune DiyPNP markası altında PNP olarak kullanılabilecek MS versiyonları üretmeye başladı. Bir çok markanın birebir pnp olarak takılabilecek unassembled versiyonları var artık :)
http://diyautotune.com/diypnp/models.html
http://www.diyautotune.com/catalog/diypnp-bosch-55pin-unassembled-kit-p-385.html
http://www.diyautotune.com/images/products/diypnpb55-k/diypnpb55-complete.jpg
ake Model Engines From To Notes
Audi S4 all 1992 1994 *Flywheel trigger & 5 cylinder COP may not be compatible with current firmware
Audi S6 all 1995 1995 *Flywheel trigger & 5 cylinder COP may not be compatible with current firmware
Audi Quattro V8 1990 1994 *Flywheel trigger may not be compatible with current firmware
BMW 325 M20 1987 1992 * Check before ordering - a few 1987 and 1988 models used a 35 pin connector.
BMW 525 M20 1989 1990
BMW 535 M30 1989 1993
BMW M5 S38 1991 1993
Hyundai Scoupe all 1992 1995
Porsche 911 all 1990 1995
Porsche 944 S non turbo, S2 1987 1991 Does not fit turbo or base models
Porsche 968 all 1992 1995
Üsttekiler Motronic için, diğer markalar için de linke bakabilirsiniz.
dragstar
28-01-2010, 23:50
ecu, wasted spark, boost control, idle air valve control, knock control, barometric correction, tachometer ouput, launch ve nos control bitti
pazartesi gece 11 de montaja başladım ve ilk kez bu kadar komplike bşy topladım bunu belirteyim daha önce anfi equilazer fln yapmıştım daha 2. sınıfta olsamda elektronik mühendisliği okumamın faydası oldu diyebilirim özellikle extradaki devreleri yaparken trasistor kullanımında filan
ecu, barometric correction, boost control ve wasted sparkı salı gecesi bittirdim,
çarşamba knock control ve tachometer output
perşembede launch ve nos kontrolü yaptım havyam bozuldu
bilgisayara bağladım sorunsuz çalışıyor
sırada programmable outputs ve switched maps kaldı onlar için muyat nickli arkadaşımızdan yardım alıcam programmable outputsdaki rölede 6 bacak var şemada 2 bacak gözüküyor, switched mapdede processor üzerine çok küçük lehim gerekiyor yemedi yapmak bunları cumartesi akşamı yapıcaz açıkta duran kablolara fln sıcak silikonla yalıtıcam sonra stimulatordan kontrol edip pazartesi arabaya takmaya başlıcam önümüzdeki hatasonu en geç marşa basarım heralde
turboyu haziran başında takıcam yani 4 ay vaktim var ms i öğrenmek için acelem yok
bu noktaya gelmemde yardımcı olan sorularımı cevaplayan ryhn, dexspeed, rstmania, muyat ve boosted pug a çok teşekkür ederim
ayrıca beni bu işe taa geçen sene mart ayında bulaştıran sürekli kafasını şişirdiğim ryhn a ve ilk günlerden beri yardımını esirgemeyen benden sonra bu işe girip benden önce bitirip kullanan dexspeed de çok teşekkür ederim
her araca takılabilir karbüratörlü arabayı bile takabilirsin
stock oğlu stock vts ye taksak ne kazancımız olur takılmasına hepsine takılıyorda
stock oğlu stock vts ye taksak ne kazancımız olur takılmasına hepsine takılıyorda
chip takinca ne kazaniyorsaniz onu garanti edersiniz...
Rstmania
29-01-2010, 14:07
Chipe artı olarak her gelen yeni uygulamada arabanızı kendiniz ayarlaybilirsiniz ve bilgisayara bağlayıp araç sensörlerinin verilerini okuyabilirsiniz.
Hızlı_Fransız
29-01-2010, 14:17
arkadaslar bu MS her araca uygulanabilir mi örneğin.
1992 model Renault 21 2,0 turbo, ecu siemens bendix,
aracta katalatik konvectör yok.
oksijen sensoru yok.
map ile yuruyor...
olur birde edis yaprsın distiribötörü iptal edip güzelde olur seninin 21 turbo ph1 mi 2 mi ?
boosted_pug
29-01-2010, 18:54
stock oğlu stock vts ye taksak ne kazancımız olur takılmasına hepsine takılıyorda
yurtdışında 133 hp gibi bi değer almışlar
olur birde edis yaprsın distiribötörü iptal edip güzelde olur seninin 21 turbo ph1 mi 2 mi ?
neden edis yapması gerektiğini bi açıklıyabilirmisin
dragstar
29-01-2010, 21:02
yurtdışında 133 hp gibi bi değer almışlar
neden edis yapması gerektiğini bi açıklıyabilirmisin
atmosferik hedefimiz olsun bari:)
Hızlı_Fransız
01-02-2010, 01:18
neden edis yapması gerektiğini bi açıklıyabilirmisin
kötü bişey dedim galiba MS king....
Eğer araba distribütörlüyse tabiki EDIS e çevirmek daha akılcı olur. Platin meme yaptı, meksefe bozuldu, tevzi makarasının kontakları ot oldu kıl oldu derdi kalmaz.
EDIS en kolay kullanılan ateşleme ünitesi. Eğer hiçbir sinyal almıyor olsa bile 10 derece sabit avans ile arabayı iki nokta arasında yürütebilecek kadar iş görüyor. Başlangıç için iyi birşey..
boosted_pug
01-02-2010, 13:58
kötü bişey dedim galiba MS king....
Eğer araba distribütörlüyse tabiki EDIS e çevirmek daha akılcı olur. Platin meme yaptı, meksefe bozuldu, tevzi makarasının kontakları ot oldu kıl oldu derdi kalmaz.
EDIS en kolay kullanılan ateşleme ünitesi. Eğer hiçbir sinyal almıyor olsa bile 10 derece sabit avans ile arabayı iki nokta arasında yürütebilecek kadar iş görüyor. Başlangıç için iyi birşey..
edis bence boşuna verilen parada ondan söledim yoksa neden kötü bişi diyesin ayriyetten bende MS king felan değilim bilmediğim dünya kadar şey war ama araştırıyorum..... ms ile direk bobin sürmek edis den biraz daha karmaşık ama gayet kolay ayriyetten arada nekadar fazla ateşleme malzemesi warsa sinyal okadar gecikme yaşamakta ve edis le lunch control, flat shift ve hard cut özellikleri kullanılamamakda distribütör iptal edilecekse en güzel yöntem wasted spark yada cop zaten yeni arabaların hepsi bu sistemleri kullanıyo
distribütörü iptal etmek için
edis yönteminde ms + edis module + crank wheel + bobin ve kablosu + krank sensörü almak gerekiyo
wasted spark yada cop da ms + crank wheel + bobin ve kablosu + krank sensörü gerekiyo ms modüle gerek kalmıyo yani
Ben sana osun busun şu sun demedim. Zaten krallarla işim olmaz. Ben prenseslere talibim :p
EDIS te waste spark ateşliyor zaten. Kablolaması falanda zor değil. Ignitioncut falanda yapabiliyorsun.
Direk bobin sürmen için driver falan eklemen gerekiyor. En ufak hatanda cızzt ayşe teyze moduna girebiliyor iş. "Bence" edis risksiz.
edis kullanıyorum ama launch yapamadığım için şikeyetçiyim :D
mengü sağolsun bir iki parça sipariş etti onun dediği gibi modülü iptal edip direk bobilerimi ne sürecekmişiz :D bunun ne gibi bir - si olabilir ki ?
boosted_pug
01-02-2010, 17:47
Ben sana osun busun şu sun demedim. Zaten krallarla işim olmaz. Ben prenseslere talibim :p
EDIS te waste spark ateşliyor zaten. Kablolaması falanda zor değil. Ignitioncut falanda yapabiliyorsun.
Direk bobin sürmen için driver falan eklemen gerekiyor. En ufak hatanda cızzt ayşe teyze moduna girebiliyor iş. "Bence" edis risksiz.
bende sana sen dedin demedimki :D hızlı fransızdan alıntı yapmıştım zaten :p yine anlaşamadık :D
edis arabayı ilk çalıştırmak için gayet basit ve sorunsuz bi sistem direk coil drive daha komplike ama daha iyi vb921 in yerine kullandıkları bip 373 ler hem aşırı akım korumalı hemde aşırı ısı korumalı yanması nerdeyse çok zor zaten 5 dolar bişi tanesi tercih meselesi tabiki distributörless yapmak isteyen arkadaşa kalmış standart tın tın binicem diyorsa edis gayet yeterli ama yok lunch yapıcam yok kesicide hard cut yapıcam felan derse direc drive wasted spark yada C.O.P.
Hızlı_Fransız
01-02-2010, 20:17
bende sana sen dedin demedimki :D hızlı fransızdan alıntı yapmıştım zaten :p yine anlaşamadık :D
edis arabayı ilk çalıştırmak için gayet basit ve sorunsuz bi sistem direk coil drive daha komplike ama daha iyi vb921 in yerine kullandıkları bip 373 ler hem aşırı akım korumalı hemde aşırı ısı korumalı yanması nerdeyse çok zor zaten 5 dolar bişi tanesi tercih meselesi tabiki distributörless yapmak isteyen arkadaşa kalmış standart tın tın binicem diyorsa edis gayet yeterli ama yok lunch yapıcam yok kesicide hard cut yapıcam felan derse direc drive wasted spark yada C.O.P.
kardeşim çeşke bana sert bir şekilde sormayıp bu şekilde acıklasayındın bende sana o şekilde cıkmazdım :( Bende az cok birşeyler biliyorum ki r21 turbo için konuştum...
dist. le 600 beygir kullnıyorlar :) neolcakki :D
ayrıca üstünde igniter ı olan boboinler mevcut oda olabilir
ahmet3425
02-02-2010, 20:20
olur birde edis yaprsın distiribötörü iptal edip güzelde olur seninin 21 turbo ph1 mi 2 mi ?
88 e kadar faz1 89 92 arası faz2 benim aracda faz2 ve su distiributor olayı benimde kafama yattı...
Hızlı_Fransız
03-02-2010, 02:35
88 e kadar faz1 89 92 arası faz2 benim aracda faz2 ve su distiributor olayı benimde kafama yattı...
175 lik ozmn senin tr 2. faz 2 sende çok güzel araçlardır allah kazasız belasız binmek nasip etsin....
dist. le 600 beygir kullnıyorlar :) neolcakki :D
E karbüratörlü turbo prob uçaklarda bile hala kullanılmaya devam ediliyor. Ne olacakki dedikten sonra zaten kapatalım tükkanı... :p
ahmet3425
03-02-2010, 18:22
175 lik ozmn senin tr 2. faz 2 sende çok güzel araçlardır allah kazasız belasız binmek nasip etsin....
allah razı olsun nazar değdi ztn 3-4 ay once bi kaza gecirdim insallah bundan sonra allah kaza bela vermez.
E karbüratörlü turbo prob uçaklarda bile hala kullanılmaya devam ediliyor. Ne olacakki dedikten sonra zaten kapatalım tükkanı... :p
karbüratörlü turboprop olamaz.turbopropda distribütörde olamaz.söölemek istediğin pistonlu motorlu uçaklarsa onlarında distibutor işini rahat görür max. 3500 devir ceviriolar.ii çaksın diosan zaten çift distributor ve buji var.
selcukkoylu
18-02-2010, 00:49
Boost'ta 50 derece avans veripte motoru kırmamayı nasıl becerdin? :)
50 derece baya düşük nasıl kırıyor.kaça kadar düşer avans?
Nasıl düşük? 30-35 derecenin üzerindeki her avans yüksek..
dipnot: Şimdi anladınmı önce arabanın ateşlemesini değil sadece yakıtı MS e aktar dememin sebebini :)
Rstmania
18-02-2010, 09:25
50 derece gördüğümüz yerde olması gereken 17-18 gibi bir rakam. Aşırı yüksek yani..
Bence o 50 derece falan değildir ya. Ofsetini falan yanlış vermiş olmayasınız. 50 derecede o motor öylede böylede kırılır gibi geliyor bana :)
Rstmania
18-02-2010, 09:47
Offset derken?
Araçta daha önceden de ateşlemeyle ilgili bir sorun vardı. Distribütörden normal şekilde avansı ayarlasak da araç turboya girdiği zaman geri çekiyordu. O sorun aynı şekilde devam ediyordu ayar sırasında.
Triger ofsetini kastediyorum. Megatune da base ignition settings te ilk kutucuk.
An itibariyle Maxi göstergemizin Speed-Rpm-Egt-Afr-Oil press-Water temp-Benzin göstergeleri çalışmaktadır
bu arada tek eksiğimiz BOOST olup ms te map sensörü beynin içinde dahili olduğundan orda biraz problem yaşamaktayız MS kuran yapan bilen arkadaşlarım bir yardım ederse o sorunuda çözeceğiz....
ya arkadaşlar göstergeden boostu akumak için map sensöründen bi kablo çekmemiz gerekiyor ama bu map sensörü bordun neresinde nerden ne kablo çekmem gerekiyor bi yardım etseniz :D
An itibariyle Maxi göstergemizin Speed-Rpm-Egt-Afr-Oil press-Water temp-Benzin göstergeleri çalışmaktadır
bu arada tek eksiğimiz BOOST olup ms te map sensörü beynin içinde dahili olduğundan orda biraz problem yaşamaktayız MS kuran yapan bilen arkadaşlarım bir yardım ederse o sorunuda çözeceğiz....
ya arkadaşlar göstergeden boostu akumak için map sensöründen bi kablo çekmemiz gerekiyor ama bu map sensörü bordun neresinde nerden ne kablo çekmem gerekiyor bi yardım etseniz :D
bildiğim kadarı ile ms devresi üzerinde map sensör çıkışı için özel bir yer bulunmuyor
o yüzden kabloyu direk map sensörünün yani mpx4250 nin 1 numaralı ayağından çekmeniz lazım .
1 numaralı ayak dikkatili bakarsanız üzerinde çentik olandır .. (vout çıkışı)
resimde en üstte kalan ayak
http://www.mini-ms.com/images/mpx4250.jpg
edit:
aslında devre şeması olsa daha iyi olurdu
1 numaralı ayak map sensör çıkışıda , belki sonrasında aktif bir devre varsa onun çıkışından alınırsa dahada iyi olur .
vay beee yokmu yardım edecek :D
edit yeni gördüm hakan abi :D
vay beee yokmu yardım edecek :D
edit yeni gördüm hakan abi :D
bakarızda ben beyini söküpte oralara lehim yapmam muştu :) onu öyle bir sardımki ellemem öle kalsın olmadı harci bir tane bağlarız..
hauaha sende haklısın abi araba su alıyo diye :D mumyaladık beyni resmen :D
varmı elinde abi gözünü sevim kurtarın beni bugün çözelim bitsin abi :D
bak daha o göstergeyi ankaraya gönderecem :D
hauaha sende haklısın abi araba su alıyo diye :D mumyaladık beyni resmen :D
varmı elinde abi gözünü sevim kurtarın beni bugün çözelim bitsin abi :D
bak daha o göstergeyi ankaraya gönderecem :D
kankam şimdilik o kusur kalsın baksana diğerleri randımına oturduysa bir derdimiz o olsun :)
yaw niye olsun hep kusurluyuz zaten :D
bi işimizde düzgün olsun
MPX4250/4115 Sensor
* Sensor output on Pin #1,
* Ground on Pin #2, and
* +5 Volts on Pin #3
* Pins 4, 5, & 6 are not connected.
http://www.megamanual.com/v22manual/map.gif
aslında devre şeması olsa daha iyi olurdu
1 numaralı ayak map sensör çıkışıda , belki sonrasında aktif bir devre varsa onun çıkışından alınırsa dahada iyi olur .
Devre şemasında birşey yok. MAP ın çıkışı 1K dirençle doğrudan CPU nun ADC portunun ilkine bağlanıyor.
dragstar
28-02-2010, 23:20
http://img171.imageshack.us/img171/9836/img1052a.jpg (http://img171.imageshack.us/i/img1052a.jpg/)
http://img169.imageshack.us/img169/5660/img1053a.th.jpg (http://img169.imageshack.us/i/img1053a.jpg/)
http://img718.imageshack.us/img718/562/img1054a.jpg (http://img718.imageshack.us/i/img1054a.jpg/)
http://img401.imageshack.us/img401/8822/img1055a.jpg (http://img401.imageshack.us/i/img1055a.jpg/)
http://img412.imageshack.us/img412/6306/img1056a.jpg (http://img412.imageshack.us/i/img1056a.jpg/)
http://img31.imageshack.us/img31/8638/img1057ay.jpg (http://img31.imageshack.us/i/img1057ay.jpg/)
http://img716.imageshack.us/img716/7724/photo0021u.jpg (http://img716.imageshack.us/i/photo0021u.jpg/)
http://img96.imageshack.us/img96/4435/photo0025kl.jpg (http://img96.imageshack.us/i/photo0025kl.jpg/)
http://img231.imageshack.us/img231/6546/photo0027g.jpg (http://img231.imageshack.us/i/photo0027g.jpg/)
http://img10.imageshack.us/img10/8826/photo0029qc.jpg (http://img10.imageshack.us/i/photo0029qc.jpg/)
http://img94.imageshack.us/img94/7036/photo0017q.jpg (http://img94.imageshack.us/i/photo0017q.jpg/)
http://img168.imageshack.us/img168/7530/photo0018e.jpg (http://img168.imageshack.us/i/photo0018e.jpg/)
http://img5.imageshack.us/img5/7664/photo0019dt.jpg (http://img5.imageshack.us/i/photo0019dt.jpg/)
http://img169.imageshack.us/img169/7361/photo0026u.jpg (http://img169.imageshack.us/i/photo0026u.jpg/)
http://img62.imageshack.us/img62/6537/img1051a.jpg (http://img62.imageshack.us/i/img1051a.jpg/)
2 günlük uğraşı sonucu harnessın yarısı bitti db37 pine lehimledim haftaya arabaya takıp orjinal ecu soketine lehimlicem, widebandin kablolarını taktım calibration ını yaptık sensörünü takmadım egzosta kaynatılcak ***** bugun pazar
dün 100 metre kablo aldım kestim numaralandırdım ilk 20 pini helimledim
bugun 2.30-21:00 sürdü işte geri kalanları yaptık
haftaiçi sensörü taktırım, haftasonuda harnessın takılması relay boarddaki değişiklikleri yapıp yetişirse marşa basarım ha daha launch controlün switchi filan var
pazar gününü bana ayırıp bütün gün yardım eden corolla 117 batuhan kardeşime ve harness diagramlarını şemalarınında yardım eden muyat nickli murat abime çok teşekkür ederim snn ms projendede elimden geldiğince yardım edicem batuhan:D
http://img412.imageshack.us/img412/6306/img1056a.jpg (http://img412.imageshack.us/i/img1056a.jpg/)
Bence sen lehim konusunda da yardım alsan iyi olur. İyi niyetli eleştiri olarak al lütfen bunu.
Yok illede kendim yapacağım diyorsan ince uçlu düşük güçlü bir havya al, önce onunla kablonun ucuna lehimi emdir, sonra soketin pinini ısıt, sonra kabloyu üzerine koyup ikisini beraber ısıtırken az bi lehim ver üzerine.
dragstar
01-03-2010, 17:03
yok eleştirin yanlış anlamam tam tersine kendimdeki hatalrı görüp düzeltmeye çalışırım
ben bütün kabloları 1.5 mm aldım çok kalın geldiğinden lehimleme zor oldu ama ilk üst taraf böyle kötü oldu sonra altı daha güzel yaptım sonra üsttede bazılarını söküp tekrar helimledim ama lehimlemem güzel değil kabul ediyorum:D
pine lehimi koyup üstünde kabloyu koyup sonra havyayı basıp lehimi dokunduruyorum
Neden bununla bu kadar uğraştınki? 70-80 liraya komple renk renk kabloları ile beraber satıyorlar zaten. Hatta burada da ilanı vardı diye hatırlıyorum. Çok daha pratik olurdu.. Şahsen ben öyle yaptım..
İlk MS montajımda (2006 yılıydı galiba) kablolamayı hallederim nolacak diye hafife almıştım. Sonra gördümki hazır almak aslında çok daha ucuzmuş. :)
acele işe şeytan karışırmış :)
çok aceleci davranıyor.
dragstar
01-03-2010, 20:47
Neden bununla bu kadar uğraştınki? 70-80 liraya komple renk renk kabloları ile beraber satıyorlar zaten. Hatta burada da ilanı vardı diye hatırlıyorum. Çok daha pratik olurdu.. Şahsen ben öyle yaptım..
İlk MS montajımda (2006 yılıydı galiba) kablolamayı hallederim nolacak diye hafife almıştım. Sonra gördümki hazır almak aslında çok daha ucuzmuş. :)
abi bnm ecu normalde motorun orda ben içeri taşıcam ondan dolayı 2.5 metre civarında harness gerekiyor bu kdr uzunu yok ayrıca hazır satılanlarda extra çıkışlar boş iac fln fln yok hem çok uğraştım dediğim 5-6 saatime mal oldu zevkli oldu
ee kabloyu karaköyden toptan aldım 100 metre halinde 1 top 35 lira :D
bnm ms i yaparkenki amacım %100 diy tabi olabildiği kadarıyla,
neredeyse egzostçuya gittiğimde abi ver ben kaynatıyım diycem wbin somununu:D
acele işe şeytan karışırmış :)
çok aceleci davranıyor.
ms i lehimlerken hasta oldum 1 hafta yattım, 3 hafta soket bekledim tesisatı kesicektim az daha, sadece haftasonları ilgilenebiliyorum sıkıldım artık ya 1 ayı geçti ms i alalı acelem yokta oku çıktı artık önceden yapıp öğreniyimki haziranda turboladağımda bütün ayarlarını kendim yapayım
abi bnm ecu normalde motorun orda ben içeri taşıcam ondan dolayı 2.5 metre civarında harness gerekiyor bu kdr uzunu yok ayrıca hazır satılanlarda extra çıkışlar boş iac fln fln yok hem çok uğraştım dediğim 5-6 saatime mal oldu zevkli oldu
ee kabloyu karaköyden toptan aldım 100 metre halinde 1 top 35 lira :D
bnm ms i yaparkenki amacım %100 diy tabi olabildiği kadarıyla,
neredeyse egzostçuya gittiğimde abi ver ben kaynatıyım diycem wbin somununu:D
Tamam hevesin güzel, ama o lehimler başına iş açabilir diye korkuyoruz. Kablolar çok kalın, normalde sensör kablolamalarında 0,5 - 0,75mm^2 kablo fazlasıyla yeterli bu kadar kalın kabloları o 37 pinli sokete lehimlemen zor, imkansız değil ama zor en ufak temasda kısadevre yaptırıp ecu'yu toptan eline alabilirsin. Bence internet üzerinden MS in bir ucu soketli diğer ucu açık kablo demetini al mutlaka ve bu kablolarını o kablo demetinin kablolarına lehimle istediğin yere götür. Sokete bukadar kalın kablo lehimlemen başına iş açabilir.
evet bencede o lehimle o iş olmaz malesef ,
lehimlerin düzeltilmesi lazım + o kablolar anlamsız yere çok kalın değişmeli.
İstersen düzeltiriz kemal.havyamı geri getirdim. adresi biliyorsun :)
dragstar
02-03-2010, 14:34
Tamam hevesin güzel, ama o lehimler başına iş açabilir diye korkuyoruz. Kablolar çok kalın, normalde sensör kablolamalarında 0,5 - 0,75mm^2 kablo fazlasıyla yeterli bu kadar kalın kabloları o 37 pinli sokete lehimlemen zor, imkansız değil ama zor en ufak temasda kısadevre yaptırıp ecu'yu toptan eline alabilirsin. Bence internet üzerinden MS in bir ucu soketli diğer ucu açık kablo demetini al mutlaka ve bu kablolarını o kablo demetinin kablolarına lehimle istediğin yere götür. Sokete bukadar kalın kablo lehimlemen başına iş açabilir.
lehimler fotoda gözüktüğü kadar kötü değil ilk sefer öyle oldu şimdi hepsi 19. ve 20. pindeki gibi ama güvenli olsun diye makaron alıp soketten 10 cm lik kısmına kadar geçicem, murat abiyle yanlış anlaşmamız sonucu ben bütün kabloları 1.5 mm aldım yoksa 0.75 alıcaktım hepsini:D
evet bencede o lehimle o iş olmaz malesef ,
lehimlerin düzeltilmesi lazım + o kablolar anlamsız yere çok kalın değişmeli.
İstersen düzeltiriz kemal.havyamı geri getirdim. adresi biliyorsun :)
abi düzeltirizde seni ofise alsak daha rahat olur çünkü oem ecu soketinide lehimlicem harnessı arabaya takmadanda lehimleyemiyorum:o
dragstar
06-03-2010, 21:33
yeni fotolar:D
http://img689.imageshack.us/img689/7610/img1058al.jpg (http://img689.imageshack.us/i/img1058al.jpg/)
http://img694.imageshack.us/img694/2473/img1059a.jpg (http://img694.imageshack.us/i/img1059a.jpg/)
http://img528.imageshack.us/img528/2473/img1060a.jpg (http://img528.imageshack.us/i/img1060a.jpg/)
http://img402.imageshack.us/img402/331/img1062a.jpg (http://img402.imageshack.us/i/img1062a.jpg/)
yarın inşallah kablolalama işlemi bitiyor hafta içi marş inşallah
dragstar
10-03-2010, 11:12
wideband sensörünü taktırdım, harness arabanın kablo yuvasından geçmedi kalın geldi en ince olan 6 pinli kablo zar zor geçti, harnessı 30 cm olarak kısalttım ecu motorda duracak, harnessta her 2 tarafdada her pinde makaron var ekstradan tırtırlı kablo içine aldım, cumartesi günü map sensörü hortumunu takıcam, widebandi ms e takıp, launch controlün tesisatını çekip, rolede ufak değişiklik ypıcam ve 0 dan base map yapıp marşa basıcam inşallah
ya şimdi bir proje şekilleniyor kafamda günlük kullanmak için bi şahin almak üzereyim
araçta lpg hiç olmamış takılacak tabi :D ama bunun yanında daha önceden planladığımız bir olay olan turboda var :D
şimdi reno 5 turbo karbüratörümüz falan var bir kaç çeşit turbomuzda var manifold var cooler araborular falan kolay iş :D
şimdi karbüratör le falan hiç uğraşmayıp enjektöre çevireyim arabayı ve ms takayım diyorum :D
neysee yaa konunun yeri burası değil zaten :D netleşsin öyle tartışırız :D
gunluk arabayi tuplersin tamamda;
turbo olsun ms olsun bunlara ne gerek?
gunluk arabayi tuplersin tamamda;
turbo olsun ms olsun bunlara ne gerek?
:D ya orası fantazi işte amaç turbolu lpg ile çalışan çıtır yürüyen bişi ;)
ya şimdi bir proje şekilleniyor kafamda günlük kullanmak için bi şahin almak üzereyim
araçta lpg hiç olmamış takılacak tabi :D ama bunun yanında daha önceden planladığımız bir olay olan turboda var :D
şimdi reno 5 turbo karbüratörümüz falan var bir kaç çeşit turbomuzda var manifold var cooler araborular falan kolay iş :D
şimdi karbüratör le falan hiç uğraşmayıp enjektöre çevireyim arabayı ve ms takayım diyorum :D
neysee yaa konunun yeri burası değil zaten :D netleşsin öyle tartışırız :D
günlükten çıkıp günlük sanayi arabası olmasın:)
hauhaua valla biraz çekince var tabi :D ama çok zevkli olur yaa :D en azından gider hafta sonlar fiteklerle denerim hahahaha
Mustafa Birsesli
10-03-2010, 17:33
ya şimdi bir proje şekilleniyor kafamda günlük kullanmak için bi şahin almak üzereyim
araçta lpg hiç olmamış takılacak tabi :D ama bunun yanında daha önceden planladığımız bir olay olan turboda var :D
şimdi reno 5 turbo karbüratörümüz falan var bir kaç çeşit turbomuzda var manifold var cooler araborular falan kolay iş :D
şimdi karbüratör le falan hiç uğraşmayıp enjektöre çevireyim arabayı ve ms takayım diyorum :D
neysee yaa konunun yeri burası değil zaten :D netleşsin öyle tartışırız :D
dawşanım dizel mk1 diyorum başkada demiyorum
boosted_pug
10-03-2010, 18:48
ya şimdi bir proje şekilleniyor kafamda günlük kullanmak için bi şahin almak üzereyim
araçta lpg hiç olmamış takılacak tabi :D ama bunun yanında daha önceden planladığımız bir olay olan turboda var :D
şimdi reno 5 turbo karbüratörümüz falan var bir kaç çeşit turbomuzda var manifold var cooler araborular falan kolay iş :D
şimdi karbüratör le falan hiç uğraşmayıp enjektöre çevireyim arabayı ve ms takayım diyorum :D
neysee yaa konunun yeri burası değil zaten :D netleşsin öyle tartışırız :D
kanka örnek görmek istersen yardımcı olabilirim turbo lu ms li şahin için :D cumartesi marş yapıcaz :icon_tup:
hauhau vay kardeşim benim :D haber alırım senden o zaman :D lpg de var mı :D
dragstar
10-03-2010, 19:48
kanka örnek görmek istersen yardımcı olabilirim turbo lu ms li şahin için :D cumartesi marş yapıcaz :icon_tup:
abi bunudamı yaptın helal valla:D
ilkay325i
11-03-2010, 00:07
06 An 240' Anıl Erdoğmuş'Un Aracında Vardı Bildiğim Kadarıyla Konuyu Görürse Yazar...
boosted_pug
11-03-2010, 00:34
yaptım walla hem turbolu hem ms li şahin bende merakla bekliyorum nasıl çalışıcağını :D tüp wardı üzerinde eski düzen bitirdikden sonra sıralı taktırcak arkadaş
Listeye benide eklerseniz sevinirim
corolla117- Toyota Corolla Turbo (MS siparişi verildi verilecek :D)
20.ben olim bari. ms toparlandı.marş için son hazırlıklar...
rotary yapmak isteyenlere:
http://www.aaroncake.net/RX-7/megasquirt/ProgramMS1.asp
dragstar
15-03-2010, 11:36
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?p=1247757#post1247757 son durum arkadaşlar sorunu buldu murat abi sağolsun gücü yanlış yerden almışız benzin pompası çalışmıyordu ztn
1 x MegaSquirt-II Programmable EFI System PCB3.0 - Kit w/ BLACK CASE $253.00
1 x Bosch BIP373 Coil Driver Mod Kit $8.00
listeyi güncelleyelim, sipariş verildi !
Your Order Has Been Processed! :D
1 x MegaSquirt-II Programmable EFI System PCB3.0 - Kit w/ BLACK CASE $253.00
1 x Bosch BIP373 Coil Driver Mod Kit $8.00
listeyi güncelleyelim, sipariş verildi !
Your Order Has Been Processed! :D
shipping ne kadar?
Onlara selam versen geri gönderirken 35 dolar shipping alıyorlar zaten :) Ne alırsan al shipping 35 dolar. :)
Onlara selam versen geri gönderirken 35 dolar shipping alıyorlar zaten :) Ne alırsan al shipping 35 dolar. :)
liste kabarıksa değişiyoır abi.
dragstar
17-03-2010, 14:44
Onlara selam versen geri gönderirken 35 dolar shipping alıyorlar zaten :) Ne alırsan al shipping 35 dolar. :)
ben 55 dolar ödedim ama innovate widebandde geldi:D
Ne bileyim ben ne alsam hep 35 dolar ödedim bugüne kadar. Gerçi aldıklarım röle kutusu ECU cart curt falan filan. Fix fiyatları olduğuna inanmaya başlamıştım artık :)
öyle demeyin canım pek ilgililer :D :D Mail atmıştım hemen geri döndüler :D
dragstar
17-03-2010, 20:00
zamanında ben güzel bir mail atmıştım 1 sayfa hafif fırçalar tarzda ondan etkisi olabilir
dragstar
29-03-2010, 17:28
map sensörümü bozmuşum galiba borusunu cırtla sıkarken pcb den lehiminden kopardım 2. kere ama bu sefer yollarıyla beraber geldi tamir ettim zanettim ama olmamış ona bakıcak sağolsun murat abi
switched mapi yapıcam ve bütün çıkışlarımı doldurmuş oluyorum
harness su koyvermeye başaldı lehimlerden kablolar atıyor normal kalınlıkta kablo alıp baştan yapıcam şu 2 hafta yığınla sınavım var kısa bir mola sonra harnessın lehimlemsi ni yapıcam biticek maplerimi yaptım
Kablolamayı satan bir arkadaş vardı. Buraya da üye olması laızm. Hiç kablo alacamda lehimleyecem falan diye uğraşma. Sokete lehimlenmiş hazır etiketli kablo geliyor. Pahalı da değil. Al tak kullan..
sen dediklerimi yap halledertiz :)
http://img43.imageshack.us/img43/1043/img5969.png
http://img337.imageshack.us/img337/5605/img5958.png
http://img210.imageshack.us/img210/3503/img5974.png
dragstar
30-03-2010, 12:36
bnm kablolarım battal boy olmasaydı bunlar başıma gelmezdi neyse 2. kere çok daha güzel yapıcam batuyla parça listesi çıkardık ona gereken kablo malzemeler fln bnm kablo gidip alıcaz tek seferde valla sıkıldım 4. gidişim olucak hatta 5:D
boosted_pug
30-03-2010, 19:48
murat bu senin fotograf makinesinin modeli ne harika çıkmış görüntüler
murat bu senin fotograf makinesinin modeli ne harika çıkmış görüntüler
Basit bir Canon'u var ama çok iyi fotoğraf çeker şerefsiz. :D Ayarını felan iyi biliyo. :)
murat bu senin fotograf makinesinin modeli ne harika çıkmış görüntüler
işçilik harika ondandır :P
şaka bi yana canon a75 makine.5-6 senelik 3.2mpx emektar.
şuayp in dediği gibi sadece ayar konusunda birz bişeyler biliyorum.
Rstmania
01-04-2010, 23:13
Turbo Şahin ile rakamımız 20 oldu...
bizimkni msden saymıyorsunuz sanırım.
sağlık olsun üstad :)
selcukkoylu
01-04-2010, 23:54
bizimkni msden saymıyorsunuz sanırım.
sağlık olsun üstad :)
hakkatten bişeyler oluyo murat.
Takılmayın o listeye. Listeye bakarsanız rahmetli Serkan'ın (digiseko) projesi devam ediyormuş, Gurcell Alfa75 e proje yapacakmış mış mış..
Takılmayın o listeye. Listeye bakarsanız rahmetli Serkan'ın (digiseko) projesi devam ediyormuş, Gurcell Alfa75 e proje yapacakmış mış mış..
işin şakası o zaten üstad. :)
MS'im geldi sonunda sıcağı sıcağına resimlerini koyayım dedim :D
http://i44.tinypic.com/28a6mut.jpg
http://i44.tinypic.com/nb9qi1.jpg
http://i42.tinypic.com/muy8pd.jpg
http://i40.tinypic.com/n30xe1.jpg
hayırlı olsun.acele etmeen toplayın.tek tek.planlı projeli.
hayırlı olsun.acele etmeen toplayın.tek tek.planlı projeli.
Teşekkür ettim abi.Bakıcaz artık bi iskender+künefeye bağladım işi Kemal'e :D Yavaş yavaş yapcaz zaten daha araba da yok ortada :D
dragstar
06-04-2010, 00:08
aynen bnmki 2 ayda bitmedi 2.5 ayda biticek bunuda 5 ayda bitirip yavaş yavaş yapıcaz harbiden işin şakası ben sadece pazarları uğraşabildim:D ama artık tecrübe kazandık daha kısa sürede biter inşallah
Kemal önce kaliteli bir havya al. Sonra ince bak ama ince kablolar ile montajla :D
dragstar
06-04-2010, 00:48
Kemal önce kaliteli bir havya al. Sonra ince bak ama ince kablolar ile montajla :D
kaliteli havya aldım ısı ayarı filan var, kablolarıda 0.75 mm den yaparsam sorun çıkmaz bide ince lehim aldımmı mis anında yaparım:D
Beyler konuyu update edelim. Yeni bir projeye başlıyoruz hayırlısı ile.
3.0 board, ms2 cpu ve gpio board aldık. Ayrıca coil on plug sürmek için bosch driver'lar aldık. GPIO board'un sihiri sayesinde biraz fantaziye kaçacağız, ilerleyen günlerde anlatırım.
Sayın merruse abim projenin mentor'u ve ombudsman'ı dır. Araç Porsche 924 2.0 8v N/A
Makine turbo olacak. Turbomuz IHI vf34 veya MHI TDO4 , enjektörler 380cc , external wg olacak.
Rstmania
06-04-2010, 11:28
O zaman listeyi güncelleyelim herkesler bilsin...
kemal ms montajı çok kolay zaten biliyorsun.herkes yapabilir.hiç öle aman öcü gbi değil.5 ay da sürmez herha.naaptın öle. yarım günde halledebilirsin rahat kafa ve sağlam ekipmanın varsa.
herkes kendisi toparlayabilir.
kemal ms montajı çok kolay zaten biliyorsun.herkes yapabilir.hiç öle aman öcü gbi değil.5 ay da sürmez herha.naaptın öle. yarım günde halledebilirsin rahat kafa ve sağlam ekipmanın varsa.
herkes kendisi toparlayabilir.
soket işini halledebildinmi benimkiler hala kayıp:)
Boost Up
06-04-2010, 19:01
Ya tam olarak ne işe yarar MS? Azıcık cahiliz bu konularda da:o
Ya tam olarak ne işe yarar MS? Azıcık cahiliz bu konularda da:o
aracını istedğin gibi yüklüyorsun bunun üzerinden de program ve ayar yapabiliyorsun.ne yaparsan yap msdende ayar yap:)
Ya tam olarak ne işe yarar MS? Azıcık cahiliz bu konularda da:o
Kendin pişir kendin ye tarzı standalone :D
Alıyosun böyle bi kutu geliyo, sonra millet diyo bunlara mı o kadar para verdin diye. En sonunda ya eline havyanı alıp girişiyosun ya da elektronikçi arkadaşını iskender+künefeye bağlıyosun. En sonunda her istediğin an bilgisayarını Ms e bağlayıp ayar yapabiliyorsun.
Şaka bir yana, ucuz yollu bir ECU. Aslen Karbüratörlü amerikanları EFI ye çevirmek için tasarlanmış daha sonrada yaygınlaşıp herkes kullanmaya başlamış. En büyük özelliği bütün aşamalarda tek tek el emeğin olduğundan baya bişiler öğreniyosun. Boost Control, Launch Control, vs. gibi extralarını kendin seçiyorsun. İstersen Tesisatını baştan çek, istersen kendi tesisatına conversion harness yapıp plug & play kullan.
kemal ms montajı çok kolay zaten biliyorsun.herkes yapabilir.hiç öle aman öcü gbi değil.5 ay da sürmez herha.naaptın öle. yarım günde halledebilirsin rahat kafa ve sağlam ekipmanın varsa.
herkes kendisi toparlayabilir.
bi lehim makinam olsa ufaktan girişicemde hiç gözüm yemiyo be :D Ama kafaya koydum harnessın lehimlerini ben yapıcam :D Çok özendim lehim yapmaya :D:D
dragstar
06-04-2010, 20:16
Beyler konuyu update edelim. Yeni bir projeye başlıyoruz hayırlısı ile.
3.0 board, ms2 cpu ve gpio board aldık. Ayrıca coil on plug sürmek için bosch driver'lar aldık. GPIO board'un sihiri sayesinde biraz fantaziye kaçacağız, ilerleyen günlerde anlatırım.
Sayın merruse abim projenin mentor'u ve ombudsman'ı dır. Araç Porsche 924 2.0 8v N/A
Makine turbo olacak. Turbomuz IHI vf34 veya MHI TDO4 , enjektörler 380cc , external wg olacak.
hımm bayağı güzel bir projeye benziyor gpıo board ne ona bakıyım, fotoğrafları paylaşırsan sevinirim özellikle turbo aşamasında
kemal ms montajı çok kolay zaten biliyorsun.herkes yapabilir.hiç öle aman öcü gbi değil.5 ay da sürmez herha.naaptın öle. yarım günde halledebilirsin rahat kafa ve sağlam ekipmanın varsa.
herkes kendisi toparlayabilir.
ya biliyorsun ben 1 ay soket aradım 2 haftadırda ilgilenemiyorum sınavlardan dolayı tam ms i toplarken hasta oldum yattım 2 kere harness yaptım neredeyse e bide sadece pazarları ilgilenebiliyorum ondan uzadı yoksa en fazla 1 haftalık iş
bi lehim makinam olsa ufaktan girişicemde hiç gözüm yemiyo be :D Ama kafaya koydum harnessın lehimlerini ben yapıcam :D Çok özendim lehim yapmaya :D:D
beraber yaparız lehimleri öğretirim sana el alışkanlı başka bşy değil:)
sen oğretme kemal :p
:D
kılavuz-karga meselesi diyosun :hahaha:
dragstar
06-04-2010, 21:31
ya napıyım lehimim kalındı havyam 15 liralık havyalardandı boardu kötü topladım sonnra kablo kalındı lehimleyemedim :D
bu sefer görücen bnmkinden güzel olmuş diycen:D
soket işini halledebildinmi benimkiler hala kayıp:)
drek yaptım ama sendekilerden haber çıkarsa hemen deişebilirim projenin şeklini :)
hımm bayağı güzel bir projeye benziyor gpıo board ne ona bakıyım
Deli bu ya uyma sen ona..
Ben deliysem siz nesiniz merruse bey?
drek yaptım ama sendekilerden haber çıkarsa hemen deişebilirim projenin şeklini :)
bi bulsam kendim getircem hem bi fikir alırım senden bakarsan bende başlarım yapmaya:)
marş yapmışşsın bu arada hayırlı olsun murat rolanti gayet iyi tutunuyor gibi
Ben deliysem siz nesiniz merruse bey?
Ben ne olduğumu bilsem?
ms super ben begendım gayet basarılı :)
evet benımkıde şuan yapılıyor bladerk tarafından. iyi bir projem var sohc vtec ve ms :)
boosted_pug
07-04-2010, 10:10
general purpose input and output board üzerinde bi ms2 işlemcisi war can ile ms e bağlanıyo full sequential ignition injection sensör girişleri çıkışları otomatik şanzıman sürebilme felan ilginç özellikleri olan bi kart
herkese projelerinde başarılar
Biz daha çok EGT, O2 falan filan girişleri için kullanacağız GPIO yu. Otomatik işi bize uymaz...
Vay be farkında olmadan cluster kuruyoruz merruse bey. Heartbeat'leri de can üzerinden alacaklar :D
marş yapmışşsın bu arada hayırlı olsun murat rolanti gayet iyi tutunuyor gibi
thx. ama sadece çok amatör bi ayar yaptım okadar. daha düzgün olacak inş...
boosted_pug
07-04-2010, 16:52
Biz daha çok EGT, O2 falan filan girişleri için kullanacağız GPIO yu. Otomatik işi bize uymaz...
:D otomatikden bende nefret ederim kolay gelsin
:D otomatikden bende nefret ederim kolay gelsin
ne nefreti ulaa binek arabam olsa manuele elimi sürmem...
Vti kamyon ruhsatlımı :p
Benimki nefret falan değil. Ama elim ayağım tuttuğu sürece düz vitesi tercih ederim. Otomatik viteslerin nasıl çalıştığını benim kafam almıyor. Açıkcası kafamı ona yormaya niyetimde yok. Dolayısı ile o konuda muhafazakar bir duruşum var.
Niye kafanı yoruyorsun ki delimisin sen, at D'ye kullan işte.
Aynı başlık altında ikincisi overdose oluyor..
Al sana sorunun cevabı (http://www.techturkey.com/forum/showpost.php?p=1311413&postcount=385)
Deli olduğun kanıtlandı işte Merruse amca. Sana ebay'den huni sipariş ediyorum şimdi...
Bugün Kemal'in harness'ını baştan yaptık..Üstüne dayanamadık benim MS'imi topladık :D
Ağırdan almaya , planlı gitmeye çalıştık :) 8 saatte hepsini hallettik sayılır :)
Kemal'in Harness'ı..
http://i40.tinypic.com/34ta7n8.jpg
http://i41.tinypic.com/5546iu.jpg
Benim MS :)
Önce diyotlar tamamlandı..
http://i39.tinypic.com/15eadeb.jpg
Kapasitörler.
http://i39.tinypic.com/10z09yu.jpg
Dirençler.
http://i44.tinypic.com/28aj3eu.jpg
Polyswitchler ve Daughterboard Soketi..
http://i39.tinypic.com/9rq7og.jpg
Transistörler.
http://i44.tinypic.com/21e1bgo.jpg
MAP Sensör.
http://i43.tinypic.com/2ligb44.jpg
Kara kutu hazır :D
http://i44.tinypic.com/2agnkth.jpg
Geriye sadece entegreler için soket alıp onları lehimlemek ve ince bacaklı transistörler kaldı.Haftaya da harness'ı bitirmek var bakalım planlarda.
**Bugün 8 saat benimle kıçını dümdüz yapan Kemal'e yardımları için teşekkür ederim sen olmasan FIC peşinde koşuyodum :D :D
hayırlısı olsun.işçilik braz daha düzelmiş :)
hayırlısı olsun.işçilik braz daha düzelmiş :)
Teşekkür ederim Murat abi :) Seninki kadar olmasa da uğraştık :D
dragstar
11-04-2010, 01:13
hayırlısı olsun.işçilik braz daha düzelmiş :)
abi elimiz alışıyor daha güzel makineyle lehimledim lehim teli biraz kalındı ama 0.75mm:o küçük trasistörleri ondan sonraya bıraktım
eski harnessım çöpte :D meğerse bütün olay kablolardanmış yarım saat filan sürdü lehimlemesi o kdr kolay olduki:) kesmesi makaronlarıydı 1 saat de max eskisinle 4 gün uğraşmıştım resmen:(
batu nedemek fic takmam hazıra karşıyım kendin pişir kendin ye senin değiminle:D
hem ficte kesiciye veya laucha -13 derece ignition retard verebiliyonmu:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
tel veririm sana 0.2 istersen.yada getir hallederiz.
Deli olduğun kanıtlandı işte Merruse amca. Sana ebay'den huni sipariş ediyorum şimdi...
Söz vermek öpücük vermeye benzemez. İsterim hunimi.. En bi amerikan malı olsun. Yerli malı istemezük.
buda geçen gün arabadan söktüğüm bi sinirle kaldırımda parçaladığım kutusu falan paramparça olan şuan çalışıp çalışmadığından emin olmadığım beynim :D
http://i43.tinypic.com/28qtagn.jpg
Derdin ne hacı neden parçaladın?
yaw abim acayip daralttılar dedim naz kapris çekeceğime sökerim :D
öyle bi sinir yaptık :)
Getir adam ederiz her şekil..
2.2 board a benziyor ama kutu farklı sanki?
Biri beni de listeye eklesin bari artık..
CBX750 motosiklet microsquirt ile GSXr750 throttle bodies uygulanacak. Motoru indirdim. Toplarken EFI ile toplayacağım..
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/uS1.jpg
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/uS2.jpg
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/itb.jpg
bendeki board 2,2 evet bakalım ilk toplayan ankaradaki tolga kardeşime gönderecem yarın :)
Afiyet olsun merruse amca , microsikört ile mutlu ol inşallah.
Sağol Gürselcan.
Bu zımbırtı çok ufak yaw. Oraya bi soket uydurmak şart.. Kablolar oraya lehimlenemez.
boosted_pug
22-04-2010, 21:56
Biri beni de listeye eklesin bari artık..
CBX750 motosiklet microsquirt ile GSXr750 throttle bodies uygulanacak. Motoru indirdim. Toplarken EFI ile toplayacağım..
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/uS1.jpg
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/uS2.jpg
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/itb.jpg
kolay gelsin geçengün banada biri geldi 750 lik bi motoru çevirelim diye sonra mapını nasıl yapıcağımı çözemedim :D abi arkaya oturup ayar yapamam kusura bakma dedim :D :D :D
E bende hp thinclient var. Onu takar loglarım ne var ne yoksa.. Sorun değil ayar işi.. En azından benim için sorun değil.
dragstar
01-05-2010, 21:01
ee bugun murat abi (muyat) sağolsun çok yardım etti allah razı olsun
ee sonunda 3 aydan sonra ms ile yürütüyorum arabayı bugune kısmetmiş rolantim 900de gaz yemesi bayağı değişti gaz tepkisi eskiye oranla güzel ve araba üstlerde orjinale nazaran kesicim 6500 olduğu halde (6600 de gücünü alıyor orjinalde) daha iyi yürüyor alt ortada avansı tam ayarlayamadık ondan sorun var biraz cansız ayrıca bobinim bozuk olduğundan fazla uğraşmadık
pazartesi günü msd bobini takınca knock kulaklığı ile tekrardan uğraşıcaz
kesiciyi ignition retard 12.7 derece ayarladım 6500 hard cut 6800 soft cut inanılmaz güzel sesler çıkıyor:D
SifirinciMurat
01-05-2010, 21:20
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/uS1.jpg
smd p0rn!!!
ee bugun murat abi (muyat) sağolsun çok yardım etti allah razı olsun
ee sonunda 3 aydan sonra ms ile yürütüyorum arabayı bugune kısmetmiş rolantim 900de gaz yemesi bayağı değişti gaz tepkisi eskiye oranla güzel ve araba üstlerde orjinale nazaran kesicim 6500 olduğu halde (6600 de gücünü alıyor orjinalde) daha iyi yürüyor alt ortada avansı tam ayarlayamadık ondan sorun var biraz cansız ayrıca bobinim bozuk olduğundan fazla uğraşmadık
pazartesi günü msd bobini takınca knock kulaklığı ile tekrardan uğraşıcaz
kesiciyi ignition retard 12.7 derece ayarladım 6500 hard cut 6800 soft cut inanılmaz güzel sesler çıkıyor:D
hardcut video pls ;)
SifirinciMurat
04-05-2010, 14:50
Uras sana da yapalım....
hepsinin acısı çıkacak Gürsel, inekleme dönemini bir atlatsam...
hardcut video pls ;)
egzoza ihtiyacı var...
Bizim 75 Turbo projesi bayağı bir ilerledi. Güncellemek istedim. Erkut ile yapıyoruz, daha doğrusu Erkut yapıyor ben malzeme buluyorum.
Ford Coil'leri kullanıyoruz, STi boost control selenoid'i var, ayrıca mevcut intercooler'i de made in şaşmaz şeklinde Water to Air intercooler yaptım. Ön tarafta bir su radyatörü olacak, su pompası Subaru Legacy Turbo'nun orjinal water to air intercooler pompası.
Erkut firewall üzerine bir röle kutusu ve sigorta kutusu yaptı bu arada.
Enjektör tesisatı:
http://img101.imageshack.us/img101/1850/imag0015u.th.jpg (http://img101.imageshack.us/i/imag0015u.jpg/)
Krank tekerleği ve VR sensörü montajı :
http://img18.imageshack.us/img18/2563/imag0014af.th.jpg (http://img18.imageshack.us/i/imag0014af.jpg/)
Boost controller ve VR sensör soketleri:
http://img13.imageshack.us/img13/8274/imag0013i.th.jpg (http://img13.imageshack.us/i/imag0013i.jpg/)
Arkada Röle kutusu görülüyor :
http://img180.imageshack.us/img180/6602/imag0012z.th.jpg (http://img180.imageshack.us/i/imag0012z.jpg/)
Legacy Turbo Intercooler Water Pump :
http://img130.imageshack.us/img130/5508/img00220201007062156.th.jpg (http://img130.imageshack.us/i/img00220201007062156.jpg/)
http://img33.imageshack.us/img33/5408/img00219201007062156.th.jpg (http://img33.imageshack.us/i/img00219201007062156.jpg/)
Water to AIR intercooler:
http://img33.imageshack.us/img33/3791/img00217201007062155.th.jpg (http://img33.imageshack.us/i/img00217201007062155.jpg/)
http://img33.imageshack.us/img33/9296/img00216201007062155.th.jpg (http://img33.imageshack.us/i/img00216201007062155.jpg/)
Su Radyatörü ve Manifold :
http://img517.imageshack.us/img517/7271/img00215201007062155.th.jpg (http://img517.imageshack.us/i/img00215201007062155.jpg/)
baya guzel gorunuyor masallah diyelim :D
Güncelleying :
Eveeeeeet, ms'i taktık, şimdilik Fuel only çalıştırdık. Ateşlemeyi de bilahare devreye alacağız.
Dangalak flap type maf'tan ve iğrenç intake borusunda (dik duran S şeklinde) kurtulduk...
Turbonun girişi 60mm, filtrenin girişi ise 70mm , şansımıza S şeklinde ve 60mm e 70mm redüksiyonlu bir intercooler borusu bulduk hortumcudan. Sanki orjinal intake gibi oturdu yerine. Sadece Oil Catch Tank'in intake'i için araya bir aparat yaptık (70mm eksoz ucu ve rot kolu ile DIY :) )
Yeni İntake:
http://img138.imageshack.us/img138/6547/img00260201007172032.th.jpg (http://img138.imageshack.us/i/img00260201007172032.jpg/)
Yeni İntake:
http://img257.imageshack.us/img257/3964/img00259201007172032.th.jpg (http://img257.imageshack.us/i/img00259201007172032.jpg/)
Yeni İntake:
http://img155.imageshack.us/img155/7572/img00258201007172032.th.jpg (http://img155.imageshack.us/i/img00258201007172032.jpg/)
Erkut Ustaa Çalışıyor:
http://img832.imageshack.us/img832/6904/img00257201007171536.th.jpg (http://img832.imageshack.us/i/img00257201007171536.jpg/)
Erkut bey çalışırken:
http://img827.imageshack.us/img827/3899/img00256201007171536.th.jpg (http://img827.imageshack.us/i/img00256201007171536.jpg/)
Yeni intake farklı açı:
http://img4.imageshack.us/img4/885/img00251201007171535.th.jpg (http://img4.imageshack.us/i/img00251201007171535.jpg/)
Rahmetli Maf'ın kablosu, öksüz ve yetim kaldı zavallıcık...
http://img829.imageshack.us/img829/5682/img00250201007171535.th.jpg (http://img829.imageshack.us/i/img00250201007171535.jpg/)
İntake:
http://img822.imageshack.us/img822/6161/img00252201007171535.th.jpg (http://img822.imageshack.us/i/img00252201007171535.jpg/)
İntake :
http://img831.imageshack.us/img831/5692/img00253201007171536.th.jpg (http://img831.imageshack.us/i/img00253201007171536.jpg/)
Mr Erkut , ignition bağlaying :
http://img837.imageshack.us/img837/8482/img00254201007171536.th.jpg (http://img837.imageshack.us/i/img00254201007171536.jpg/)
İgnition Coil'in artısı ve Erkut'un aşkı :
http://img837.imageshack.us/img837/6375/img00255201007171536.th.jpg (http://img837.imageshack.us/i/img00255201007171536.jpg/)
MegaTune, Innovate Wideband , sağ aynada bizi sollamaya çalışan ayı:
http://img4.imageshack.us/img4/6194/img00244201007162112.th.jpg (http://img4.imageshack.us/i/img00244201007162112.jpg/)
Dikiz aynasında gözlerim ve kaşlarım, innovate , megatune :
http://img836.imageshack.us/img836/6531/img00243201007162112.th.jpg (http://img836.imageshack.us/i/img00243201007162112.jpg/)
Ortadoğu ve Balkanların bir numaralı eksozcusu Nevzat Abi EGT ile Downpipe'ın aşkını başlatan mutlu kaynağı atarken :
http://img837.imageshack.us/img837/848/img00241201007161913.th.jpg (http://img837.imageshack.us/i/img00241201007161913.jpg/)
Ben ve kıllı kolum EGT ile Donwpipe'a ömür boyu mutluluklar dileyerek mes ut bir şekilde sıkma işlemi yaparken :
http://img830.imageshack.us/img830/301/img00240201007161910.th.jpg (http://img830.imageshack.us/i/img00240201007161910.jpg/)
İntake'in ilk hali dün gece:
http://img829.imageshack.us/img829/4628/img00239201007161910.th.jpg (http://img829.imageshack.us/i/img00239201007161910.jpg/)
İntake'in ilk hali dün gece:
http://img832.imageshack.us/img832/1710/img00238201007161910.th.jpg (http://img832.imageshack.us/i/img00238201007161910.jpg/)
Erkut bir eli ile eski intake'in ümüğünü sıkıp, aynı eli ile eski MAF'a haddini bildirirken :
http://img829.imageshack.us/img829/5287/img00237201007161908.th.jpg (http://img829.imageshack.us/i/img00237201007161908.jpg/)
Erkut ve ganimetleri :
http://img257.imageshack.us/img257/7088/img00236201007161908.th.jpg (http://img257.imageshack.us/i/img00236201007161908.jpg/)
yiğit205
28-07-2010, 20:02
bende kullanıyorum...rahmetlı serkan cok ugrasmıs..bana nasıp oldu...
Bizde salı günü MSimizi kargodan aldık, dün gece marşa bastık, sırada ayarları var, sistemi eski tip tofaş motoru üzerine uyguladık, bikaç güne fotoğrafları ile paylaşırım. :)
Bizde salı günü MSimizi kargodan aldık, dün gece marşa bastık, sırada ayarları var, sistemi eski tip tofaş motoru üzerine uyguladık, bikaç güne fotoğrafları ile paylaşırım. :)
eski tip tofaş motoruna yaptınız çok güzel araç turbo mu peki ?
enjeksiyona geçtiniz mi
eski tip tofaş motoruna yaptınız çok güzel araç turbo mu peki ?
enjeksiyona geçtiniz mi Tamamen el yapımı emme manifoldu ile çok nokta enjeksiyona geçiş yaptık, precision 750cc enjektörler kullandık, aracımızda nissan t28 turbo var.
Tamamen el yapımı emme manifoldu ile çok nokta enjeksiyona geçiş yaptık, precision 750cc enjektörler kullandık, aracımızda nissan t28 turbo var.
vay vay vayy yaw dostum resimleri en kısa sürede paylaşırsan sevinirim :D
yeni tip motoru çevirmek kolay eskini merak ediyordum açıkçası yakında ufaktan bişiler bende yapacam günlük binmeye bakalım :D
vay vay vayy yaw dostum resimleri en kısa sürede paylaşırsan sevinirim :D
yeni tip motoru çevirmek kolay eskini merak ediyordum açıkçası yakında ufaktan bişiler bende yapacam günlük binmeye bakalım :D
Yeni tip motor için MPI malzemeleri kolaylık tabikide. :) Fotoğraf makinem evde kaldığı için ekleyemedim bikaç gündür, yarına inş. paylaşırım projemizi.
snan1910
29-07-2010, 10:33
bizimde montaj bıttı sayılır ufak tefeği kaldı. 2 haftadır ms li gezıyoruz..mazda121
bende de var ms 2.2 + edis ateşleme. 1.9 gti 8v üzerinde..
Bizde salı günü MSimizi kargodan aldık, dün gece marşa bastık, sırada ayarları var, sistemi eski tip tofaş motoru üzerine uyguladık, bikaç güne fotoğrafları ile paylaşırım. :)
Çok güzel bi proje, elinize sağlık... Fark nasıl eskisine göre? :)
Çok güzel bi proje, elinize sağlık... Fark nasıl eskisine göre? :)
Eskisi derken aracımız daha önceden karbüratörlüydü, projemiz daha bitmedi, henüz yola çıkmadı aracımız, setuplar devam ediyor.
İşte projemize ait fotoğraflar, aracımız çalışıyor bi takım eksiklerimizde mevcut halen, tamamlandıktan sonrada videosunu paylaşırım. :)
MsII v3.0 Blackcase
Custom emme ve egzost manifoldu (Tamamen el yapımı)
Precision 750cc enjektörler
Renault 55mm gaz kelebeği
Fiat krank okuyucu, Su ısı, Manifold ısı sensörler
Fiat 1.6 16v ateşleme bobini, buji kabloları
Aem benzin regülatörü
Aem wideband
Nissan T28 Turbo
Custom intercooler
Alüminyum radyatör
Fotoğraflar biraz acele işi, idare eder sanırım.
http://i277.photobucket.com/albums/kk44/konyatuning/STA45594.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/kk44/konyatuning/STA45590.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/kk44/konyatuning/STA45589.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/kk44/konyatuning/STA45582.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/kk44/konyatuning/STA45580.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/kk44/konyatuning/STA45572.jpg
yiğit205
30-07-2010, 20:44
bende de var ms 2.2 + edis ateşleme. 1.9 gti 8v üzerinde..
bende de var bende de var :)
bende de var bende de var :)
jantlarımı ver yiğit, sözünü unutma :)
Sierra Rs
31-07-2010, 09:24
bende de var ms 2.2 + edis ateşleme. 1.9 gti 8v üzerinde..
benim merak ettiğim olay sende var 1.9gti stock motor 8v + ms :)
eskisine oranla gücü ve hızlanması nasıl oldu nasıl bir ayar yaptınız?
benim merak ettiğim olay sende var 1.9gti stock motor 8v + ms :)
eskisine oranla gücü ve hızlanması nasıl oldu nasıl bir ayar yaptınız?
şöyle söyliyim, eskisine oranla 3-4 boy hızlandı özellikle ateşlemeden sonra. ama distiribütörüm zaten sağlıklı değildi. sorunsuz oldu herşeyden önce..
nası bi ayar derken ne demek istediğini anlamadım?
dragstar
01-08-2010, 12:06
benim merak ettiğim olay sende var 1.9gti stock motor 8v + ms :)
eskisine oranla gücü ve hızlanması nasıl oldu nasıl bir ayar yaptınız?
valla bende deli dehşet farketti güç bandı genişledi
Sierra Rs
01-08-2010, 21:01
şöyle söyliyim, eskisine oranla 3-4 boy hızlandı özellikle ateşlemeden sonra. ama distiribütörüm zaten sağlıklı değildi. sorunsuz oldu herşeyden önce..
nası bi ayar derken ne demek istediğini anlamadım?
sorumun cevabını aldım tesekkürler :)
valla bende deli dehşet farketti güç bandı genişledi
senden dinlemistim biliyorum :D
highpower
02-08-2010, 14:06
Chevrolet Cruise highpower tarafından turbolandı Tolga kardeşimiz tarafından MS montajı yapıldı.Şu anda rodajda.
Listeye;
Chevrolet Cruise 2009 montaj bitti rodajda
dragstar
02-08-2010, 14:49
valla yeni arabaya iyi cesaret etmişiniz helal olsun:)
Sierra Rs
02-08-2010, 15:30
Chevrolet Cruise highpower tarafından turbolandı Tolga kardeşimiz tarafından MS montajı yapıldı.Şu anda rodajda.
Listeye;
Chevrolet Cruise 2009 montaj bitti rodajda
hayırlı olsun :icon_tup:
highpower
03-08-2010, 12:23
Teşekkürler.Valla düşündük opel mühendisleri yaptıysa bizde yapalım dedik ve sanırsam başardık :)
Normalde project car kısmında tüm resimleriyle yayınlamak istiyorduk ama sayın tech turkey yöneticileri nedendir bilinmez bir türlü onay vermiyorlar mesajlara cevap vermiyorlar......
project car kısmına sadece özgün onay veriyor oda bu aralar yoğun müsait olduğunda açar.
highpower
03-08-2010, 23:23
evet sanırsam burda yazılandan sonra cevap verdi foto yüklemediğim için açmamış ama ben konu açıldıktan sonra yükleniyor diye biliyordum tecrübesizlikten kaynaklı benim hatam oldu saolsun arkadaşta yaklaşık 3 mesajdan sonra zahmet edip cevap verince konu açıklığa kavuştu ilerleyen günlerde araçları ordan da izleyebilirsiniz.Herkeze iyi geceler....
Peki kim yapar İstanbulda MS ?
highpower
07-08-2010, 00:49
Gökhan ve Tolga bildiğim kadarıyla heryere iş yapıyorlar bir görüş istersen
http://i52.tinypic.com/2m7vmno.jpg
http://i53.tinypic.com/oici8z.jpg
orjinal tesisat ve yeni tesisat :)
http://i53.tinypic.com/2e1w1h2.jpg
ellerine sağlık kankacım çok güzel oldu mal
ellerine sağlık kankacım çok güzel oldu mal
saol kankam :D
boosted_pug
07-03-2011, 22:08
elinize sağlık tam clean bay tarzında olmuş
Sefa_vts
07-03-2011, 22:13
Adam yapıyor arkadaş :)
Ellerine emeğine sağlık uğur abi. Valla temizlenicek daha çoo..oook araba var :D
güsel oldu maşşallah.
seninde ellerine sağlık kardeşim, kafanı az şişirmedim, şişirmeyede devam :D:p
Adam yapıyor arkadaş :)
Ellerine emeğine sağlık uğur abi. Valla temizlenicek daha çoo..oook araba var :D
acele etsen iyi olur o zaman :D
seninde ellerine sağlık kardeşim, kafanı az şişirmedim, şişirmeyede devam :D:p
np. herzaman...
fastchild
08-03-2011, 22:39
edit kakusun sadece tesisat çekik beyni yoktu sanırım
Güle güle kullan Göki. ;)
easy_rider
10-03-2011, 11:21
Acayıp bir soru MS otomatik sanzıman beyine müdahale edebilir mi ?
boosted_pug
10-03-2011, 12:22
Acayıp bir soru MS otomatik sanzıman beyine müdahale edebilir mi ?
megasquirt gpio board die bi malzeme war bu malzeme otomatik arabalara takılabiliniyo die biliyorum onun haricinde illa orj beyni iptal etmenize gerek yok orj beyin de şanzıman beynide kalabilir megasquirti paralel bağlarsınız yine istediğiniz herşeye mudahil olursunuz
dragstar
10-03-2011, 16:32
76 model pontiac grand lemans v8 5700cc
MegaSquirt-III EMS System with MS3X Expansion V3.57 - Assembled
Map Dady 4 bar map sensor with barometric correction
GPIO Application Kit - EGT Input *2
GPIO Application Kit - MegaShift
GPIO Basic Kit - Black Case
MegaSquirt Relay Board - Assembled Unit
MegaSquirt Relay Cable
755 Piece Weather Pack Kit
Ratcheting crimper for Weather Pack connectors
Lead Bending Tool
2x Innovate LC-1 Digital Wideband Controller with Sensor - 3769
2x Black Stinger open tip EGT probe
2x Stainless steel EGT weld-in compression fitting
3/8" NPT Stainless Steel Weld-On Bung for IAT or CLT Sensor
GM Closed Element CLT / IAT Sensor with Connector
GM Open Element IAT Sensor with Connector
GM knock sensor board x2
GM knock sensor x2
GM yağ basınç sensörü
GM yağ sıcaklık sensörü
GM benzin basınç sensörü
GM şanzıman sıcaklık sensörü
GM LS2 coilpacks x8
GM LS2 spark cables x8
GM flex fuel sensor
GM 4L80E otomatik şanzıman 3 selenoid kontrollü
FAST 102 mm BIG MOUTH THROTTLE BODY
GM fast idle switch
GM 60-2 crank wheel
GM crank sensor
30" radiator fan slim
Walbro 255 lph benzin pompası
B&M benzin regülatörü
Edelbrock Pontiac 326-455 V8 SUPER VICTOR PONTIAC EFI manifold
Custom benzin rayları
Custom benzin boruları
750 cc enjektörler
Bütün sensörleri ms e giricem içeride konsolda 1 tane gösterge olmıyacak, şehir içinde 24 litre yakıyor bakalım ne kdr düşücek yakıt :D,
VteC_MaNiaC
11-03-2011, 11:01
zaten bu kadar sensörü bağlayıpta o arabaya 3lt yaktırmaman imkansız :D
Aslında litre başına tüketimi o kadarda kötü değilmiş.
24/5,7=4.21 lt
ortalama bir 1.6 arabanın şehiriçinde 10 litre yaktığını düşünürsek
10/1,6=6,25 lt yapar.
Bu bağlamda o motor litre başına tüketiği yakıt bakımından gayet verimli demektir. :)
dragstar
11-03-2011, 11:55
zaten bu kadar sensörü bağlayıpta o arabaya 3lt yaktırmaman imkansız :D
3 litre değilde :D
o kdr sensörün yararını ileride görücem tekrar uğraşmıyım diye takıyorum twin gt38 :rolleyes: hedef 3hp/cid +
Aslında litre başına tüketimi o kadarda kötü değilmiş.
24/5,7=4.21 lt
ortalama bir 1.6 arabanın şehiriçinde 10 litre yaktığını düşünürsek
10/1,6=6,25 lt yapar.
Bu bağlamda o motor litre başına tüketiği yakıt bakımından gayet verimli demektir. :)
abi hiç böyle hesap yapmamıştım ama bnm arabanın motoru opec petrol krizi ve emisyon kuralları zamanına denk geldiği için ciddi kısık 64 model olanlar 350 hp ye kdr çıkıyor, benimki 400 cfm 2 bbl karbüratör 225 derece egzantrik 7.4 sıkıştırma 160 hp 298 nm tork, egr ve katalitik konvertör var :o
bnm amacım yakıtı stock motorda düşürebildiğim kadar düşürüp üzerine oynamaya başlamak ki hedefimde 24 litreden 12 litreye düşürmek
diğer araştırdığım konu ise değişken motor hacimi olayı, bir nevi hemi benzeri yapmak ama 4-6-8 çalıştırmak ignition load ve tps e göre enjektörleri gurup halinde ms den kontrol edebilirim 12 volt feed lerini programmable outputsdan vermeyi düşünüyorum fakat hangi pistonlar çalışcak hangileri devre dışı kalıcak ateşleme sırası nasıl olucak hiç bir bilgi bulamadım ve nasıl olucak fikir yürütemedim
bütün bunlardan sonra e85 (2.1 tl litresi) ile yürütüp km/kuruş bazında ekonomi yapmak 12 litre yani 50 kuruş u 30 kuruşa düşürmek uçuk gelebilir ama deniycem :)
ateşleme sırası
http://autorepair.about.com/library/graphics/41894294.gif
variable displacement engine
Engine-Cylinder Deactivation Saves Fuel | J.D. Power (http://www.jdpower.com/autos/articles/Engine-Cylinder-Deactivation-Saves-Fuel/)
Silindirler her şartta karşılıklı çalışması lazım. Ateşleme sırasınıda ona göre ayarlayacaksın. Yoksa motor sallantılı çalışır.
Sıralama değişmez. İster 4 ister 6 istersen 8 silindir çalıştır sıralamayı değiştiremezsin. Motor aynı yönde dönecek sonuçta. Sadece gruplara ayırıyorsun. Yani 1872 + 4365 olarak iki ayrı grupta ateşliyor.
Yani sanıldığının aksine sadece 4 tane silindir çalışmıyor. 8 silindirin sekizi de çalışıyor ancak ancak 4 erli gruplar halinde çalışıyorlar. Normalde her 720 derecede bir kez ateşleyeceğine bir turu pas geçmiş oluyorsun.
MS te bunu yapabilecğeinden emin değilim. Yazılım destekliyormu bilmiyorum açıkcası. Hiç ilgilenmedim MS3 ile. Kaldı ki bununla kastıracağına fakir çalıştır daha iyi. Aynı hesaba gelir zaten. Dual map yapın biri 16-17 AFR ile yürüsün, diğeri 13-14 AFR ile. Elbet 12 litreye düşmez tüketimin ama teorik olarak %25 civarında tasarrufunun olması gerek.
dragstar
11-03-2011, 19:41
Silindirler her şartta karşılıklı çalışması lazım. Ateşleme sırasınıda ona göre ayarlayacaksın. Yoksa motor sallantılı çalışır.
Sıralama değişmez. İster 4 ister 6 istersen 8 silindir çalıştır sıralamayı değiştiremezsin. Motor aynı yönde dönecek sonuçta. Sadece gruplara ayırıyorsun. Yani 1872 + 4365 olarak iki ayrı grupta ateşliyor.
Yani sanıldığının aksine sadece 4 tane silindir çalışmıyor. 8 silindirin sekizi de çalışıyor ancak ancak 4 erli gruplar halinde çalışıyorlar. Normalde her 720 derecede bir kez ateşleyeceğine bir turu pas geçmiş oluyorsun.
MS te bunu yapabilecğeinden emin değilim. Yazılım destekliyormu bilmiyorum açıkcası. Hiç ilgilenmedim MS3 ile. Kaldı ki bununla kastıracağına fakir çalıştır daha iyi. Aynı hesaba gelir zaten. Dual map yapın biri 16-17 AFR ile yürüsün, diğeri 13-14 AFR ile. Elbet 12 litreye düşmez tüketimin ama teorik olarak %25 civarında tasarrufunun olması gerek.
karşılıklı çalıştırcam tamamda normalde fabrikalar yaparken ateşlemeyi 720 derecede 1 kez ateşleme yapmıyorlar direk 4 silindiri devre dışı bırakıyorlar yakıtı kesiyorlar linke baktıysan detaylı yazıyor bunu ms de yapabilirim,
16-17 afr yürürse olabilir ama bnm saxo vts 15 afr üstü kesinlikle yürümüyor pontiacda deneyip görücez, Mertol abi vts de %20 yakıt ekonomisi sağladım ondan pontiac da % 50 hedefim var motorun dışinda kasnaktan çalışan 5 kg radyatör fanını elektrikliye çevirip, 3 ileri şanzımanı 4 ileriye çevirip ms den selenoid kontrollü yapıcam istediğim devirde vites atabilecek
bende bi soru sorayım araya girip e85 istanbulda nerde satılıyor ki 2.1 liraya ?
E tamam işte 4 silindiri devre dışı bırakıyorsun ama gene 720 derecede tamamlıyorsun. Otto motora yeni anlam katamazlar. Bence dikkatli oku orada yazanları.
5.7 lt lik bir tork canavarında radyatör fanı vs den daha fazlasına ihtiyacın olacak. Ben olsam daha küçük çaplı kelebekler kullanarak başlardım işte. Eğer tüketimi düşürmek istiyorsan her şartta flow u düşürmen lazım. Evet bunun sonucunda gaz tepkimen yavaşlar ama bu da sana enrichmentlardaki kazanım ve dolayısı ile sana tüketim olarak geri döner. Büyük hacimli motorların şehiriçinde fazla yakmasının tek nedeni zaten bu enrichmentlar. İyi düşünüp, güzel planlayıp öyle hareket etmek lazım. 4 silindiri iptal etmekten daha pratik çözümler üretilebilir bence.
yavuz364
11-03-2011, 20:33
bende bi soru sorayım araya girip e85 istanbulda nerde satılıyor ki 2.1 liraya ?
tedarık edebılıyorum ethanol methanol isopropil alkol nıtromethane ksılen toulen:D
E tamam işte 4 silindiri devre dışı bırakıyorsun ama gene 720 derecede tamamlıyorsun. Otto motora yeni anlam katamazlar. Bence dikkatli oku orada yazanları.
5.7 lt lik bir tork canavarında radyatör fanı vs den daha fazlasına ihtiyacın olacak. Ben olsam daha küçük çaplı kelebekler kullanarak başlardım işte. Eğer tüketimi düşürmek istiyorsan her şartta flow u düşürmen lazım. Evet bunun sonucunda gaz tepkimen yavaşlar ama bu da sana enrichmentlardaki kazanım ve dolayısı ile sana tüketim olarak geri döner. Büyük hacimli motorların şehiriçinde fazla yakmasının tek nedeni zaten bu enrichmentlar. İyi düşünüp, güzel planlayıp öyle hareket etmek lazım. 4 silindiri iptal etmekten daha pratik çözümler üretilebilir bence.
hımm tamam abi teşekkürler bilgiler için ben araştırmaya devam ediyim
kemal
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.