Orijinalini görmek için tıklayınız : Bilinen MS sahipleri
Rstmania
04-06-2009, 18:43
Arkadaşlar biraz merak biraz da yardımlaşma amaçlı olarak öğrenmek istedim.
Şu anda aktif olarak MS kullanan kaç araba var Türkiyede?
Proje aşamasındaki araç var mı?
Benim bildiklerim:
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor,ayar bekliyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (Vızır vızır geziyormuş :) )
3- Rhyn- Mazda Mx5 (Yürür vaziyette)
4- Trequal- Toyota Corolla (Proje)
5- mmustu- E30 Turbo (muştu rodajda..):D
6-doğan- VR6 Turbo (yürür) Saxo (proje)
7-Ozan_F7R (Proje)
8-dexspeed-FORD ESCORT CLX 1.6 TURBO (yürüyor)
9-doğan-BMW e30 m20b25 (ECU ok, proje devam)
10-gurcell- alfa 75 (proje devam ediyor)
11- Tolga- Mazda 323 (yürüyor)
12- Dragstar - Saxo Vts ( Parçalar bekleniyor)
13- Digiseco- 205 GTI ( Proje devam)
14- Bigboss- ??????( Rodajda)
16- Ekeray - Bmw e30 turbo (Proje)
16- Atalay- 106 gti ( proje devam)
17- Gökhan Tekin - EmsPro - Suzuki swift gti turbo(yürüyor)
18-corolla117- Toyota Corolla Turbo (MS siparişi verildi verilecek)
19- Anıl BMW (AN240)
20- Çağrı Sarıkaya 06 TU 987 şahin Turbo
Güncellendi...
Mustafa Birsesli
04-06-2009, 19:05
ilerde ben inşallah :) sürekli olarak
dragstar
04-06-2009, 19:29
ben alıp takıcktım saxoya ekonomik şartlardan dolayı erteledim::o
Rstmania
04-06-2009, 19:32
.mazdanın durum ne? yürür vaziyet mi? yoksa proje aşamasında mı?
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (proje)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (?)
çk güsel bi konu açmışın üstat. bende yakın zamanda temin edicem.yardıma ihtiyacımolucak... :)
dragstar
04-06-2009, 22:01
.mazdanın durum ne? yürür vaziyet mi? yoksa proje aşamasında mı?
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (proje)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (?)
mx5 turbo;) ms çalışır şekilde üzerinde:D
Cahilliğe verin.. MS nedir :)
dragstar
04-06-2009, 22:23
http://en.wikipedia.org/wiki/MegaSquirt
boosted_pug
04-06-2009, 22:31
daha az önce marşa bastım ağzım kulaklarda ewde oturuyorum şuan
(egt yarın kargolucam kusura bakma kanka)
listeye ekleyin v3.0 elemanları birleştirdim duruyor.Tesisatıda hazır.Arabanın throttle ları için bekliyorum.Kullanacağım araba 85 model corolla.mengüde msn adresim mevcut.Güzel bir yardımlaşma olur.
Cahilliğe verin.. MS nedir :)
bu nedir Yılmaz ? :D
Rstmania
04-06-2009, 23:52
daha az önce marşa bastım ağzım kulaklarda ewde oturuyorum şuan
(egt yarın kargolucam kusura bakma kanka)
Hadi hayırlı olsun kanka...
(Kusurumu olur..) ;)
listeye ekleyin v3.0 elemanları birleştirdim duruyor.Tesisatıda hazır.Arabanın throttle ları için bekliyorum.Kullanacağım araba 85 model corolla.mengüde msn adresim mevcut.Güzel bir yardımlaşma olur.
Sanada hayırlı olsun. İnşallah istediğin gibi olur...
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (Araç çalışır, proje devam)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (Yürür vaziyette)
4- Trequal- Toyota Corolla (Proje)
ms ci arkadaşlar basemap gii şeyleri de nerelerden bulabileceğimizi yazarsa daha güsel olur sanki :)
Rstmania
05-06-2009, 00:01
www.msextra.com adresine girdiğinde başlığın bulunduğu banner da bütün forum linkleri mevcut onlara bakabilirsin. Yada siparişi geçtiğin yerden isteyebilirsin. Tabi MS bunu kendi içinde de yapıor (VE Tablosunu)
http://rapidshare.com/files/240898168/Config_Files.zip.html
Bu linkte birkaç arabanın basemapı var mesela... ;)
boosted_pug
05-06-2009, 00:11
msn den de konuştuğumuz gibi çalıştırmak için benzer araçlarınkini deneyebilirsin 205 gti wasted spark gibi gibi ben ingilterede elemanın birinden mail ile aldım sağolsun
Gözünaydın Boosted:)
Mete Usta bi tane satılık MS var diodu V3 seninmi ?
baris, genelde forumlara subieguy nickiyle yazan arkadas yaklasik 8-10 sene once kendi kitini yaparak sadece (kart ve epromlari almisti diger herseyi buradan bulup halettimisti diyoddur katodtur lehimdir vs vs) kullanmaya baslamisti justyde, simdi sti da simtek kullaniyor. eger ms ile ilgili takildiginiz bir yer olursa mutlaka baris yardimci olur, ms forumlarindada yaziyor zaten galiba .
Rstmania
05-06-2009, 00:37
Buraya da bekleriz. Tecrübe her zaman iyidir..
e30 turbo proje aşamasında :D
İlk MS deneyimim diyautotunes.com sadece mazdalar için olan PNP olarak aldığım olandı. Ardından MS 1 V3 versiyonu alıp çok zahmetli uğraşlı bir kere CPU yakaraktan yaptıgım MS ve son olarak costum PNP olarak hazırladıgım ama suan için standart MX5 üstünde takılı olan var Turbo için sadece parçalar duruyor takılması lazım ama biraz daha beklicekler. Bundan önceki mx5 turbolanıp satılmıştı.
Rstmania
www.msextra.com adresine girdiğinde başlığın bulunduğu banner da bütün forum linkleri mevcut onlara bakabilirsin. Yada siparişi geçtiğin yerden isteyebilirsin. Tabi MS bunu kendi içinde de yapıor (VE Tablosunu)
http://rapidshare.com/files/24089816...Files.zip.html
Bu linkte birkaç arabanın basemapı var mesela...
linklere baktım bulamadım.ew10j4 için ms ase map ı blup işi garantilesem vricem siparişi ama bulamadık.
boosted_pug
msn den de konuştuğumuz gibi çalıştırmak için benzer araçlarınkini deneyebilirsin 205 gti wasted spark gibi gibi ben ingilterede elemanın birinden mail ile aldım sağolsun
sanırım dediin gibi yaPIcaZ.bi tane ew10j4 haritası ok.uygulayan da çok az.:(
Rstmania
05-06-2009, 20:18
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (Araç çalışır, proje devam)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (Yürür vaziyette)
4- Trequal- Toyota Corolla (Proje)
5- mmustu- E30 Turbo (Proje)
boosted_pug
06-06-2009, 21:48
Gözünaydın Boosted:)
Mete Usta bi tane satılık MS var diodu V3 seninmi ?
teşekkürler on3r yok benim değil satılık olan tolga die bi arkadaşım war onunki olabilir
benzer setuplarda olsa başkalarından alınan haritalar tehlikeli olabilir ancak standart arabalar için arabanız standartsa olan haritaları kullanmanızı tavsiye ederim yada bu işten anlayan birine bir harita hazırlatmanızı.
boosted_pug
07-06-2009, 07:06
ryhn haklısın kardeşim base mapı çalıştırma işleminden daha öte kullanmayın arkadaşlar
ryhn haklısın kardeşim base mapı çalıştırma işleminden daha öte kullanmayın arkadaşlar
Yani base maple dediğin gibi çalıtırın o kadar. Hatta aynı mode ve özelliklerde çok yakın şekilde modifiye edilmiş araçlarda bile map alıp kullanmak çok ciddi sorunlara yol açabiliyor.
ya zaten çalıştırmak için arıyorum ben şahsen.marştan 10 dk sor tune yapılacak.ama yok bulamadım ben 206 gti için...
VR6 Turbo bir araç için sıfırdan kurup harness yaptım. Şu an 1.1 Barda sorunsuz kullanılıyor.
Şimdi saxo için bir tane yapıyorum fakat kendi aracım olduğu için terzi - sökük misali biraz yavaş gidiyor.
Teknik destek almak isteyen arkadaşlarada (elektronik - yazılım farketmez) yardımcı olabilirim.
Rstmania
08-06-2009, 23:51
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (Araç çalışır, proje devam)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (Yürür vaziyette)
4- Trequal- Toyota Corolla (Proje)
5- mmustu- E30 Turbo (Proje)
6-doğan- VR6 Turbo (yürür) Saxo (proje)
Mustafa Birsesli
09-06-2009, 08:00
VR6 Turbo bir araç için sıfırdan kurup harness yaptım. Şu an 1.1 Barda sorunsuz kullanılıyor.
Şimdi saxo için bir tane yapıyorum fakat kendi aracım olduğu için terzi - sökük misali biraz yavaş gidiyor.
Teknik destek almak isteyen arkadaşlarada (elektronik - yazılım farketmez) yardımcı olabilirim.
vr6 nerede tr demi kıbrıstamı
Eray Yümsel
09-06-2009, 11:31
VR6 Turbo bir araç için sıfırdan kurup harness yaptım. Şu an 1.1 Barda sorunsuz kullanılıyor.
Şimdi saxo için bir tane yapıyorum fakat kendi aracım olduğu için terzi - sökük misali biraz yavaş gidiyor.
Teknik destek almak isteyen arkadaşlarada (elektronik - yazılım farketmez) yardımcı olabilirim.
ümit vr6 nın ayarlarını senmi yapmıstın yaw :)
Arac Kıbrısta, IAT sensoru ile ilgili bir problem vardı onu hallettim. bir kac güne kadar 630 cc enjektör takıp 1.5 bar yapacağım basıncı.
xxozanxx
10-06-2009, 11:15
Hani F7R ? :D:cool:
Arkadaşlar biraz merak biraz da yardımlaşma amaçlı olarak öğrenmek istedim.
Şu anda aktif olarak MS kullanan kaç araba var Türkiyede?
Proje aşamasındaki araç var mı?
Benim bildiklerim:
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (proje)
başka....
Rstmania
10-06-2009, 13:54
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (Araç çalışır, proje devam)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (Yürür vaziyette)
4- Trequal- Toyota Corolla (Proje)
5- mmustu- E30 Turbo (Proje)
6-doğan- VR6 Turbo (yürür) Saxo (proje)
7-Ozan_F7R (Proje)
Haklısın Ozan :D
dexspeed
10-06-2009, 22:14
FORD ESCORT CLX 1.6 TURBO (yürümüyor) (proje devam)
boosted_pug
11-06-2009, 20:05
Hani F7R ? :D:cool:
:icon_tup:
Rstmania
11-06-2009, 20:29
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (Araç çalışır, proje devam)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (Yürür vaziyette)
4- Trequal- Toyota Corolla (Proje)
5- mmustu- E30 Turbo (Proje)
6-doğan- VR6 Turbo (yürür) Saxo (proje)
7-Ozan_F7R (Proje)
8-dexspeed-FORD ESCORT CLX 1.6 TURBO (yürümüyor) (proje devam)
dexspeed
17-08-2009, 23:07
nihayet yürüyor :)
video vs varmı?
bu cihaz konusunda sorun falan yaşadnmı? biraz bilgi verrsen sevinirim...
Rstmania
17-08-2009, 23:30
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor,ayar bekliyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (Araç çalışır, proje devam)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (Yürür vaziyette)
4- Trequal- Toyota Corolla (Proje)
5- mmustu- E30 Turbo (Proje)
6-doğan- VR6 Turbo (yürür) Saxo (proje)
7-Ozan_F7R (Proje)
8-dexspeed-FORD ESCORT CLX 1.6 TURBO (yürüyor)
Rstmania
17-08-2009, 23:35
video vs varmı?
bu cihaz konusunda sorun falan yaşadnmı? biraz bilgi verrsen sevinirim...
ben sana şunu söyliyim. Yaklaşık 3 aydır aracım her kontak bastığımda çalışır vaziyette. Hişç bir sorun yok. Çoıkıyorum geziyorum. Sadece ayar olmadığı için video koymuyorum. Yatan araba olduğu için ve iş yoğunluğundan halledemiyorum. MS o kadar korkulacak bir şey değil yoksa ;)
Benım projede basladı beyın hazır tesısatı kaldı
ben sana şunu söyliyim. Yaklaşık 3 aydır aracım her kontak bastığımda çalışır vaziyette. Hişç bir sorun yok. Çoıkıyorum geziyorum. Sadece ayar olmadığı için video koymuyorum. Yatan araba olduğu için ve iş yoğunluğundan halledemiyorum. MS o kadar korkulacak bir şey değil yoksa ;)
yaw aslında birleştirme olayının hiç sorun olacağını sanmıyorum.orasını halederim. tesisat işini de bir bozUK orjin beyin alarak, onun soketi ile gerekli pdf lerden de yararlanarak bir harness yapaileceğimi düşünüyorum.meslek elektronik olduğu için b u kısımlardaproblem yok gibi.
ama beni korkutan firmware, basemap vs gibi konular.yazlıma gelince braz kasacak gibi.
kısmetse listeye gircez :)
Rstmania
18-08-2009, 19:41
İstanbul'da olsaydım çoktan biner olurdum aracıma. Çünkü burada aracıma ayar yapacak kimseyi bulamadık. İşin üstadlarından İzmire gelen olursa direk ayara oturtmayı düşünüyorum. Ben MS i arkadaşlarımla topladım. Tesisatı komple kendim çektim. Ayar içinde çok kastım ama maalesef yeteneğimin bittiği yer oldu. :D
Bu arada ben sadece öğrenciyim ;)
birde e30 m20b25 yazabilirmiyiz? ecu ok çalıştı, aracın mekanik eksiklerinin bitmesini bekliyorum yürümesi için.
Rstmania
18-08-2009, 21:18
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor,ayar bekliyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (Araç çalışır, proje devam)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (Yürür vaziyette)
4- Trequal- Toyota Corolla (Proje)
5- mmustu- E30 Turbo (Proje)
6-doğan- VR6 Turbo (yürür) Saxo (proje)
7-Ozan_F7R (Proje)
8-dexspeed-FORD ESCORT CLX 1.6 TURBO (yürüyor)
9-doğan-BMW e30 m20b25 (ECU ok, proje devam)
Megasquirt 2.0 , relay board , nos & water injection controller ve evde ecu yazmak için mega stimulator.
Araç Alfa 75 Turbo America , ateşleme sistemini ford Edis'e çevirdim.
İşlerden dolayı çok yavaş yürüyor...
Rstmania
20-08-2009, 08:57
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor,ayar bekliyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (Araç çalışır, proje devam)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (Yürür vaziyette)
4- Trequal- Toyota Corolla (Proje)
5- mmustu- E30 Turbo (Proje)
6-doğan- VR6 Turbo (yürür) Saxo (proje)
7-Ozan_F7R (Proje)
8-dexspeed-FORD ESCORT CLX 1.6 TURBO (yürüyor)
9-doğan-BMW e30 m20b25 (ECU ok, proje devam)
10-gurcell- alfa 75 (proje devam ediyor)
boosted_pug
21-08-2009, 23:14
benim proje bitti rodaj devam
tolga die arkadaşım war ondada ms war mazda 323 karbüratörden enjeksiyona çevirdi arabasını vızır vızır geziyo şimdi
Rstmania
21-08-2009, 23:42
1- Rstmania- Ford Escort Rs Turbo (Araç çalışıyor, proje devam ediyor,ayar bekliyor)
2- Boostedpug- Saxo vts Turbo (Rodajda)
3- Rhyn- Mazda Mx5 (Yürür vaziyette)
4- Trequal- Toyota Corolla (Proje)
5- mmustu- E30 Turbo (Proje)
6-doğan- VR6 Turbo (yürür) Saxo (proje)
7-Ozan_F7R (Proje)
8-dexspeed-FORD ESCORT CLX 1.6 TURBO (yürüyor)
9-doğan-BMW e30 m20b25 (ECU ok, proje devam)
10-gurcell- alfa 75 (proje devam ediyor)
11- Tolga- Mazda 323 (yürüyor)
Benım arabayıda tolga yapıyor zaten :)
Rstmania
21-08-2009, 23:51
Yaw herşey iyi güzelde ben de yürümek istiyom. Tuner arkadaşlardan İzmire biri gelecekse haber versin. Ayarlanacak bir araç mevcut...
Bugun dondum bılseydım bı ayar cekerdım :hehe:
Rstmania
22-08-2009, 13:01
Bugun dondum bılseydım bı ayar cekerdım :hehe:
Ayıp etmişin valla :D
Bir soru sorim:
ms de shift light için birpin falan birşey mvcutmu?
Rstmania
22-08-2009, 15:15
mevcut..
Detaylı bilgi MS 1 için : http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra_Manual_Index.htm
MS 2 için : http://www.msextra.com/ms2extra/
işini bilen adam için ms de yok yok dostum :D
yavuz364
22-08-2009, 15:20
1 ile 2 arasında çok büyük fark var mı ? neler var ?
Rstmania
22-08-2009, 15:31
1 ile 2 arasında çok büyük fark var mı ? neler var ?
MS 2 ile 1 arasındaki en bariz fark işlemci hızı. Onun dışındaki farklar MS 1 extra kullanırsan yok denilecek kadar az.
Normalde MS 1 de ateşleme kontrolu yoktur. MS 2 de vardır. (MS 1 extra da vardır.)
Stepper tarz rölanti valfleri MS 2 de çalışır. MS 1 de çalışmaz.
Bunun dışında ayarlar farkl brimler üzerinden yapılır.
Detaylı bilgi :
http://www.megamanual.com/mtabcon.htm
çok güsel ve bir o kadar ucuz makine ya :)
ms için kısa zamanda benide ekleyiniz :)
Rstmania
22-08-2009, 22:41
En güzeli yani devamlı gelişme aşamasında olması ve her gelişmenin eski yeni farketmez tüm mslerde uygulanabilmesi. Gerçekten arabasıyla uğraşmayı seven insanlar için gayet güzel. Sonuçta devamlı denenecek birşeyler var :D
valla benimki ms1 ama extramı bilmiyorum :D kısmetse beynimiz zaten hazırdı araba ankarada tesisat işlemleri yapılıyor birde son saniyede bi karar daha alıp distribitörü iptal edip edis dönmeye karar verdik şimdi bobinlerin siparişi falan verildi kısmetse 10 güne onlarda gelir resimleri zaten paylaşırım yakında.
sen ilk once benzin regulatorunu ayarla olm zırt pırt patlıyomus erkutla konustum her yerım benzin oldu oldurucek bu araba benı diyo.. dedim arabada var cenabetlik:D
40 tas sol çamurluğua 40 tas sağ çamurluğa 3 tas da tavandan aşşa düzelecektir :)
(12:57) ozgur.aydin@yaho: mmustuyuda arabanın içine sokup oyne yıkamak lazım aq
:D
(12:58) 3rk4n & PD: aeuhauehueauaheuae
sen ilk once benzin regulatorunu ayarla olm zırt pırt patlıyomus erkutla konustum her yerım benzin oldu oldurucek bu araba benı diyo.. dedim arabada var cenabetlik:D
40 tas sol çamurluğua 40 tas sağ çamurluğa 3 tas da tavandan aşşa düzelecektir :)
(12:57) ozgur.aydin@yaho: mmustuyuda arabanın içine sokup oyne yıkamak lazım aq
:D
(12:58) 3rk4n & PD: aeuhauehueauaheuae
ahuahauhaua olum ya götürün bi hamama kırklayın beni yada bi çingene bulun :hehe::hehe::hehe::hehe:
Rstmania
25-08-2009, 12:41
abim MS1 in ateşlemeyikontrol etmesi için extra olması gerekir ;)
Evet ben bir güncelleme yapayım, benim ms sayısı 2'ye çıkıyor.
Alfa 75'deki ms1 ve msns extra board'u sökerek motorsikletime takıyorum.
Alfa'ya v3 board ve ms2 işlemcili bir sistem yapıyorum, ms1 v2.2 board ise benim Honda cbx 750'ye takacağım gsx-r 750 throttle body'sini sürecek ve 4 karbüratörlü makine enjektörlü olacak.
Evet ben bir güncelleme yapayım, benim ms sayısı 2'ye çıkıyor.
Alfa 75'deki ms1 ve msns extra board'u sökerek motorsikletime takıyorum.
Alfa'ya v3 board ve ms2 işlemcili bir sistem yapıyorum, ms1 v2.2 board ise benim Honda cbx 750'ye takacağım gsx-r 750 throttle body'sini sürecek ve 4 karbüratörlü makine enjektörlü olacak.
Proje ile ilgili birkaç resim çekebilirsen sevinirim özellikle throttle body kısımlerını ve bağlantılarını.
Bu arada bir eklemede benden mx5'me MS2 cpu kullana yeni sistemi monte etmekle uğraşıyorum
Bende MSII V3.0 var. Yazılım olarakda extra2.0.1 firmware'ini kullanıyorum. Ateşleme EDIS4 ile yapılacak ki onuda bugün taktım üzerine. Cumaya kadar IAT ve CLT montajıda bitecek (en basit işi en sona bıraktım manasızca). Muhtemelen iki haftaya kadar kalibrasyonuda bitmiş olur tabi öngörü bu tutmaya da bilir.
EKE ninde montajı bitti hem ms bağlandı tüm sensörler tüm tesisat değişti birde edis bağladık cumartesi akşamı marşına basıldı.
Bu akşam erkut teslim alacak arabayı incik boncuğu kaldı hafta sonu ankaraya gidip alacağım tekeyi :D
Rstmania
05-10-2009, 13:12
Hadi hayırlısı abi...
Rstmania
05-10-2009, 13:13
Bende MSII V3.0 var. Yazılım olarakda extra2.0.1 firmware'ini kullanıyorum. Ateşleme EDIS4 ile yapılacak ki onuda bugün taktım üzerine. Cumaya kadar IAT ve CLT montajıda bitecek (en basit işi en sona bıraktım manasızca). Muhtemelen iki haftaya kadar kalibrasyonuda bitmiş olur tabi öngörü bu tutmaya da bilir.
Araç nedir ne yapılıyor?
sağolasın kardeşim benim bakalım hayırlı olur inşallah :D
sen tune işini ne yaptın peki hani oralarda tuner bulamamıştın ya varmı bir gelişme ?
Rstmania
05-10-2009, 13:20
sağolasın kardeşim benim bakalım hayırlı olur inşallah :D
sen tune işini ne yaptın peki hani oralarda tuner bulamamıştın ya varmı bir gelişme ?
Bir gelişme var abi. Bakalım arkadaş gelecek bu hafta içinde. Halledicez gibi..
Rstmania
05-10-2009, 13:22
2004 focus 1.6 100 hp.
Turbolanıyor mu yoksa chip niyetine mi?
Bir gelişme var abi. Bakalım arkadaş gelecek bu hafta içinde. Halledicez gibi..
hadi bakalım hayırlı olsun inş. güzel olur.
boosted_pug
05-10-2009, 18:00
bende pazar günü lunch control boost control switchable maps tacho out bunları bağladım çok güzel bişi bu ms yawww
ms hakkında bana bilgi verebılırmısınız kendım toplamayı dusunuyorum.atmosferık 106 da kullanıcagım atesleme unıtesı ıcın vs ayrımı almam gerekıyor atesleme ıcın msd kullanıyorum?
yavrum kendini benim şefkatli kollarıma bırakacaksın cumartesi yanındayım :)
2004 focus 1.6 100 hp.
aem fic ?
2004 focus 1.6 100 hp.
aem fic ?
Yok o ayrı bir proje, merruse bana sorulan soruyu yanıtlamış.
Merruse fic ile süpperçarçurlu mondeo yürütecek diye bilmekteyim.
ms hakkında bana bilgi verebılırmısınız kendım toplamayı dusunuyorum.atmosferık 106 da kullanıcagım atesleme unıtesı ıcın vs ayrımı almam gerekıyor atesleme ıcın msd kullanıyorum?
evet yokmu hıc bılgılı kımse napıcaz nedıcez toplamak ıstyorum extradan hangı unıtelerı almam gerekıyor ?
nedir bu ms ? lınkler hep ıngılızce cahiliz idare edin
kaba taslak olarak nedir ne iş görür ?
evet yokmu hıc bılgılı kımse napıcaz nedıcez toplamak ıstyorum extradan hangı unıtelerı almam gerekıyor ?
http://www.megamanual.com sitesinde istemediğiniz kadar bilgi ve belge var zaten..
nedir bu ms ? lınkler hep ıngılızce cahiliz idare edin
kaba taslak olarak nedir ne iş görür ?
ECU. Temel olarak karbüratörlü arabaları enjektörlüye çevirmek için geliştirilmiş açık kaynak kodlu geliştirilebilir ECU.
boosted_pug
07-10-2009, 22:58
bugün programable output a shift light bağladım yarında rölanti ayarlayıcısını değiştircem tüm özelliklerini bağlamayı düşünüyorum bittiğinde resimler ile paylaşıcam ms i
ms standalone beyindir ama her arabaya aplike edilebilir arabanın üzerindeki sensörleri gerekli ayarları yaparak kullanabilirsin karbüratörlü yada tek nokta enjeksiyonlu arabaları çok nokta enjeksiyon maf lı arabaları map a yada atmosferik arabaları turboya çevirirken gereken standalone beyin ihtiyacını karşılar ve tamemen sana kalmış bi şekilde modifiye edebilirsin ( ileri elektronik bilgisi gerekli) chip e 300 500 vermektense 200 300 daha koyup almak daha mantıklı olan bi cihaz
bugün programable output a shift light bağladım yarında rölanti ayarlayıcısını değiştircem tüm özelliklerini bağlamayı düşünüyorum bittiğinde resimler ile paylaşıcam ms i
ms standalone beyindir ama her arabaya aplike edilebilir arabanın üzerindeki sensörleri gerekli ayarları yaparak kullanabilirsin karbüratörlü yada tek nokta enjeksiyonlu arabaları çok nokta enjeksiyon maf lı arabaları map a yada atmosferik arabaları turboya çevirirken gereken standalone beyin ihtiyacını karşılar ve tamemen sana kalmış bi şekilde modifiye edebilirsin ( ileri elektronik bilgisi gerekli) chip e 300 500 vermektense 200 300 daha koyup almak daha mantıklı olan bi cihaz
fen b chaz bu hakkatten.başını çok ağrıtıcam yaza doğru :)
bugün programable output a shift light bağladım yarında rölanti ayarlayıcısını değiştircem tüm özelliklerini bağlamayı düşünüyorum bittiğinde resimler ile paylaşıcam ms i
ms standalone beyindir ama her arabaya aplike edilebilir arabanın üzerindeki sensörleri gerekli ayarları yaparak kullanabilirsin karbüratörlü yada tek nokta enjeksiyonlu arabaları çok nokta enjeksiyon maf lı arabaları map a yada atmosferik arabaları turboya çevirirken gereken standalone beyin ihtiyacını karşılar ve tamemen sana kalmış bi şekilde modifiye edebilirsin ( ileri elektronik bilgisi gerekli) chip e 300 500 vermektense 200 300 daha koyup almak daha mantıklı olan bi cihaz
anladım teşekkürler
Bulut Y.
08-10-2009, 07:06
yukardaki postlara göre bu ms baya iyi bişey nerden buluruz kaça patlıyor ??
Rstmania
08-10-2009, 09:43
www.diyautotune.com u bir incele istersen.
Bulut Y.
08-10-2009, 10:02
honda için for all 4 cylinder dior jazza uyarmıki bu parça ? :/
Rstmania
08-10-2009, 10:08
92-95 Honda civic diyor pnp listesinde.
Yalnız bu pnp istersen olan bişey.. İstemezsen beyni alıp tesisat üzerinde değişiklik yaparak her araca uydurursun. ;)
Bulut Y.
08-10-2009, 10:19
herseyi bununla ayarlayabiliyoruz anladıgım kadarıyla dogrumu başkan ??
Rstmania
08-10-2009, 10:52
Evet aynen öle..
Biraz ingilizcesi olan birisi http://www.megamanual.com/index.html sitesindeki yazıları okuyarak kendi yapıladırmasını rahat inşa edebilir. Mantığını anladıktan sonra kalibrasyonuda çok zor değil, belki mükemmele ulaşılamasada motoru kırmayacak ayarı yacağınız bilgiyi veriyor. Hele ki Amerikalılar bu işi yapıyorlarsa bir Türk haylihayli yapar, heralde kızlderililer habiden orada yaşadığından olsa gerek bu Amerikalıların apaçiside bi ayrı oluyor, bazılarının yazılarını okuyorum Tolga'nın Komedi Dükkanı haltetmiş yanlarında.
ecthelion
08-10-2009, 14:16
Biraz ingilizcesi olan birisi http://www.megamanual.com/index.html sitesindeki yazıları okuyarak kendi yapıladırmasını rahat inşa edebilir. Mantığını anladıktan sonra kalibrasyonuda çok zor değil, belki mükemmele ulaşılamasada motoru kırmayacak ayarı yacağınız bilgiyi veriyor. Hele ki Amerikalılar bu işi yapıyorlarsa bir Türk haylihayli yapar, heralde kızlderililer habiden orada yaşadığından olsa gerek bu Amerikalıların apaçiside bi ayrı oluyor, bazılarının yazılarını okuyorum Tolga'nın Komedi Dükkanı haltetmiş yanlarında.
onlara "redneck" deniyor.
en kısa zamanda baslıyorum bende ms2 ıcın calısmalara bakalım yuzumuzun akıyla cıkabılcekmıyız :)
boosted_pug
08-10-2009, 18:25
çoğu hondalar sequential injection kullanıyolar ms sequential yapmak için extradan kart almanız gerekli onun haricinde bi sıkıntı yok vtec kick de yaptırtabilirsiniz çok rahat
çoğu hondalar sequential injection kullanıyolar ms sequential yapmak için extradan kart almanız gerekli onun haricinde bi sıkıntı yok vtec kick de yaptırtabilirsiniz çok rahat
MS piggyback modül olmadığı için enj sistemini tamamen üzerine alıyor bu noktada sequential, semi-sequential yada grup enjeksiyonun hiç bir önemi kalmıyor. Sequential enjeksiyon tamamen emisyonların tutturulabilmesi için geliştirilmiş bir yakıt püskürtme tipi, modifikasyon sırasında emisyon gibi bir derdiniz olmayacağından (Euro3'ü rahat karşılıyor semi-seq.EU4'e yetmez ve EU3 Türkiye normlarının hala çok üzerinde bu memlekette karbüratörlü arabalar emisyonu geçiyor bırakın katalitik konvertörlü EU1 aracı) semi-sequential püskürteceksiniz yani MS'i sequential çalıştırmak gerekli değil, araba içinde değil hatta üst devirler için avantajı bile var.
boosted_pug
08-10-2009, 20:14
MS piggyback modül olmadığı için enj sistemini tamamen üzerine alıyor bu noktada sequential, semi-sequential yada grup enjeksiyonun hiç bir önemi kalmıyor. Sequential enjeksiyon tamamen emisyonların tutturulabilmesi için geliştirilmiş bir yakıt püskürtme tipi, modifikasyon sırasında emisyon gibi bir derdiniz olmayacağından (Euro3'ü rahat karşılıyor semi-seq.EU4'e yetmez ve EU3 Türkiye normlarının hala çok üzerinde bu memlekette karbüratörlü arabalar emisyonu geçiyor bırakın katalitik konvertörlü EU1 aracı) semi-sequential püskürteceksiniz yani MS'i sequential çalıştırmak gerekli değil, araba içinde değil hatta üst devirler için avantajı bile var.
standalone sistemlerin hepsi enjektörleri kendi sürüyo zaten....... bence yanlış düşünüyosun sadece emisyon kuralları için sequential üretmemişler adamlar yakıt hava karışımının stabilizasyonu için sequential önemli bi sistem ayriyetten yakıt olarakda daha az tüketiyo araba ve rölantisi ve devirlenmesi daha düzgün oluyo benim arabam semi - sequential bende aynını koruyarak semi olarak bağlantımı yaptım sequential olsaydı hondalar gibi yine semi sequential bağlamazdım ileri teknoloji bi sistem warken neden daha azı ile yetineyimki karbüratöre çevirmek gibi bişi bence :) tamamen bittikden sonra sequentiale çevirmeyi düşünüyorum arabamı daha az yakması için
Bakın ben sequential daha kötü yada semi-seq. daha iyi demedim. Her ikisininde birbirine göre avantajları ve dezavantajları var. Evet sequential sistem daha yani bir püskürtme modelidir ve kam mili zamanlamasını dikkate alır ancak geliştirilmesindeki temel amaç emisyonların tutturulmasıdır, bunun bana yada ona öresi yok, evet sequential beraberinde bazı alt devir iyileştirmelerini getirmiştir ama bunun için geliştirilmemiştir. Seq. enjeksiyonun tüm avantajı rölantide başlar ve arabasına göre 2000 devir ile 3000 devir arasında biter ondan sonrası için henüz semi-seq. püskürtmeden farkını ortaya koyabilecekleri bir çalışma sonucu yok. Ancak sequential püskürtmenin alt devirlerdeki avantajı üst devirlere gelindiğinde dezavantaja dönüşüyor. Dakikada 6000 devir çeviren bir araba her 10 milisaniyede bir devir çevirir, enjektörlerinizin tepki süresi MS in manualinde 1ms denilsede genelde enj üreticilerinin verdiği değerler 1.1 1.2ms civarlarındadır. Hadi 1ms alalım, size püskürtme için ne kadar süre kaldı 9ms peki hiç elm327 gibi bir cihazla baktınızmı seq. püskürtmeli bir motorun 6000 devrdeki enj püskürtme süresi ne? İşte bu noktada semi-seq.'in avantajı başlıyor. Yani semi-seq karbüratörlü değil bu kadar önyargılı yaklaşmayın. Emin olun eğer AB bunları kyoto anlaşması, seragazları, petrol fiyatları falan diye sıkıştırmasa hala grup enj. kullanıyor olurduk. Ben sizin koşullarınızda olsam, ki turboda takmışsınız sırf alt devirlerde biraz daha iyi bir ekonomi sağlayacağım diye seq. dönmezdim. Ki yeni arabaların yakıt ekonomilerini sağlarken seq. püskürtmenin rolü %40 seviyelerinde artık arabaları eskiye göre ciddi fakir ayarlıyorlar.
ben ms2 alcam yanında baska bır unıte almama gerek yok degılmı atmosferık ıcın veya alıncaksa extra neler önerebılırsınız ?
ben ms2 alcam yanında baska bır unıte almama gerek yok degılmı atmosferık ıcın veya alıncaksa extra neler önerebılırsınız ?
Benim fikrimi sorarsanız röle kutusu ve röle kablosunu da alı ciddi montaj kolaylığı sağlıyor. GM'in CLT ve IAT sensörlerini alın onlar para değil ikisi 40 dolar falan tutuyor olmazsa burda escort'un iat ve clt sensörlerini alırsınız bende resistans değerleri mevcut. Wastespark ateşleme yapacasanız yani edis modülü kullanayacaksanız kit ile birlikte bir sürücü geliyor DIYautotune'dan bir ateşleme sürücüsü daha alacaksınız. Gerisi lehim montaj ve kalibrasyon. Eğer çok yüksek güç hedefliyorsanız kam modifikasyonu ve ITB kullanımı gibi buna uygun enjektörde almanız gerekli.
selcukkoylu
12-10-2009, 23:16
ms 2 extra fiyatı nedir? nasıl temin edicez?
Ne istedigine bagli olarak degisir. Bir cok sekilde temin edebilirsin bir cok internet sitesinde satisi var.
ms 2 extra fiyatı nedir? nasıl temin edicez?
ankaradan customgarage-tolga dündardan temin edebilirsiniz.fiyat dilediğiniz opsiyonlara göre değişir.beyin-tesisat, dilerseniz komple ateşleme sistemi (ford edis) olarak hazırlıyor.montajını da yapıyor. dilerseniz montajı kendiniz de yapabilirsiniz.siteden mmustu nickli arkadasın aracını da o yapmıştır. referans alabilirsiniz.
customgarage 34. sk. şaşmaz/ankara tolga dündar tel:0533 496 6648
Vay be MS ile resmen uğraşan bir garaj var, inanılmaz mutlu oldum. Bu Tolga arkadaşımız siteye üye midir? Bize yaptığı araçların resimlerini paylaşsa çok güzel olur.
Vay be MS ile resmen uğraşan bir garaj var, inanılmaz mutlu oldum. Bu Tolga arkadaşımız siteye üye midir? Bize yaptığı araçların resimlerini paylaşsa çok güzel olur.
evet tamamen ms üzerine kurulu bir garaj. mmustunun e30 yeni cıktı yorumlarını yazacaktır sanırım.siteye üye digiseco nickli arkadasın beyin tesisat kendine teslim edildi montajı şu an kendisi yapıyor.bir de tolga arkadasımızın mazda 323 u karburatörden enjeksiyona cevrildi.ankarada vtecden daha cok emiş sesi veren bi 323 görürseniz bu o aractır.kendisi siteye üye değil.
ankaradan customgarage-tolga dündardan temin edebilirsiniz.fiyat dilediğiniz opsiyonlara göre değişir.beyin-tesisat, dilerseniz komple ateşleme sistemi (ford edis) olarak hazırlıyor.montajını da yapıyor. dilerseniz montajı kendiniz de yapabilirsiniz.siteden mmustu nickli arkadasın aracını da o yapmıştır. referans alabilirsiniz.
customgarage 34. sk. şaşmaz/ankara tolga dündar tel:0533 496 6648
En boş demonte fiyatı nedir acaba ?
En boş demonte fiyatı nedir acaba ?
demonteden kasıt devre komponentlerinin demonte hali ise demonte satış yok.monteli halde ms1 ver. 2.2 660 tl
selcukkoylu
13-10-2009, 22:56
evet tamamen ms üzerine kurulu bir garaj. mmustunun e30 yeni cıktı yorumlarını yazacaktır sanırım.siteye üye digiseco nickli arkadasın beyin tesisat kendine teslim edildi montajı şu an kendisi yapıyor.bir de tolga arkadasımızın mazda 323 u karburatörden enjeksiyona cevrildi.ankarada vtecden daha cok emiş sesi veren bi 323 görürseniz bu o aractır.kendisi siteye üye değil.
türkiyede böyle bir garaj olduğunu ilk defa duydum,hatta zor inandım.ankaraya giderim o adamı bulurum alnından öperim hatta sarılırım bile(acaba mazdaya kaça yaptı öğrenebilirmisin çok lazım).
türkiyede böyle bir garaj olduğunu ilk defa duydum,hatta zor inandım.ankaraya giderim o adamı bulurum alnından öperim hatta sarılırım bile(acaba mazdaya kaça yaptı öğrenebilirmisin çok lazım).
mazda kendi aracı o yüzden mazda için bi fiyat vermem zor ama şöyle bi fiyat vereyim beyin+tesisat+araca montaj baz versiyon ms1 için 1500 tl. eğer karbüratörden cevirecekseniz diğer gerekecek emme manifoldu, enjektör, benzin pompası, sensörler vs. gibi malzemelerin ve bunların montajı içinde ayrıca mekanik işçiliğinin masrafı ayrıyetten size aittir.telefonundan kendisine ulaşırsanız hem daha ayrıntılı teknik detay ve fiyat alabilirsiniz...
selcukkoylu
14-10-2009, 23:19
usta ms1 için bu fiyat yüksek değilmi acaba?
usta ms1 için bu fiyat yüksek değilmi acaba?
Yüksek mi?? Bu fiyata standalone bir beyin alıyorsunuz yetmezmiş gibi bunu aracınıza taktırıyorsun, tesisatı elde hazırlanıp çekiliyor. Tamam pazarlık sünnetirde kökünden kesmeyelim sünnet edicez diye... :)
Bu fiyata AEM FI/C'ı sadece kutusunda veriyorlar al hayrını gör diye ki sadece bir piggyback modül. Avans vermez, N/A arabada etkisini göremezsin.
Eğer kendiniz getirtir, gümrükten çeker, tesisatını hazırlar (yada orinal kablo takımını alır getirtirsiniz), punçınızı alıp deliğinizi kendiniz delerseniz, elinize havyeyi lehimi alıp tesisatınızı kendiniz çekerseniz tabiki bundan ucuza mal olur. Hata yapıp yanlış kablolama yapar, bide voltaj verirseniz de bundan daha pahalıya çıkar. Ama ben yapamam diyorsanız bunun için arabanızla en az 1 - 2 gün uğraşıcak bir insanada 100 200 lira atıp çıkamazsınız.
Satış fiyatıda montaj fiyatıda makul bana göre ki tanımam etmem, ancak bu fiyat politikası normal.
evet tolga kardeşim hakikatten 10 numara bir insan efendi pırıl pırıl birisi.
bu işide epey bir süredir yapıyorlar ms olayını iyice hazmetmiş birisi.
ben arabamı bıraktım 1 haftada bütün tesiastı sensörleri falanı filanı montajını halletti marş bastı bide arabama edis bağladı kesinlikle gözüm kapalı tavsiye ederim
fiyat konusuna gelince bu paraya tesisatı montajı standoline varsa onu alın :)
Bir haftada fazlaymış yanlız :) . Montajı bitmiş MS sonuçta, 1 günde tesisatı hazırlayıp giydirir, dener. Ertesi gün lehimlerini yapar, kalibrasyonunu yapar yada base map atıp rölantide çalışır hale getirir, ikinci günün sonunda yada üçüncü gün sabah vermesi lazım. Bir hafta harbiden çok olmuş
bakın bende edis sistemide kuruldu ama
distribitör iptal edildi kranka aparat yapıldı bide yeni nesil araçlar gibi değil benim aracım elektronik fazla bişey yok bütün sensörler falan yeni alınıp takıldı
Şimdi oldu. Edis'in montajıda iş değil çünkü ama distribibörün iptali ve krankın bununla ilgili modifikasyonu iş. Şimdi anlaşıldı 1 haftanın nedeni. Çünkü burda onunda dışardan bekleyeceği iş var adam ne zaman verirse oda öyle takacak. CPS mpntajıda iş özellikle dişlinin montajı ve kalibrasyonu. 1 hafta iyi rakkam bu durmda.
boosted_pug
15-10-2009, 14:56
Şimdi oldu. Edis'in montajıda iş değil çünkü ama distribibörün iptali ve krankın bununla ilgili modifikasyonu iş. Şimdi anlaşıldı 1 haftanın nedeni. Çünkü burda onunda dışardan bekleyeceği iş var adam ne zaman verirse oda öyle takacak. CPS mpntajıda iş özellikle dişlinin montajı ve kalibrasyonu. 1 hafta iyi rakkam bu durmda.
tüm arabalara kaçar günde takıldığını yazda bence ona göre millet arabasını taktırırken benimkisi uzun sürdü benimkisi kısa sürdü desin kimi ustanın eli çabuktur adam anında bağlar çalışır çalışmaz kimide tesisatı harnesi kabloları tek tek ölçer biçer kontrol eder o şekilde sorunsuz bağlar ben tolgayla konuştum mmustunun arabası ile ilgili geldiğinde tesisatın hali ne durumdaydı sahibi burda anlatsın hem yapılı halde değil ms ler istek üzerine hemen topluyo tolga
valla yukarıdada belirttim benim için 1 hafta mucize oldu diyebilirim aslında.
1983 model bir aracın tesisatından bahsediyoruz :) paramparça iğrenç bir durumdaydı ve bütün tesisat söküldü yeni tesisat hazırladı tolga sağolsun.
dediğim gibi arabada neredeyse sensör yoktu :) bütün herşey en baştan yapıldı özel isteklerimiz oldu onlarıda yaptı sağolsun
dediğim gibi 1 hafta yapılan işe göre çok kısa bir süreydi.
tolgayı gözü kapalı öneririm ayrıca yapılan iş komple ecu yapımı kurulumu ayarı hepsini geçtim şurda sorun var dediğin durumda muhattab olabileceğin bi adam var ya da şu bozuldu dediğinde kii şu an ebayden aldığın ecu bozuk çıkarsa kimseyle muhattab olamıyosun
tolga yakında plug & play olarak devam edecek araçta flap type maflar vaflardan sorunlu ateşlemeden karbüratörlerden kurtulmak için kökten çözüm diyebilirim
Peki nie MS1 kullanılıyor. MS2 yerine. Ona alıştığı içinmi acaba.
Peki nie MS1 kullanılıyor. MS2 yerine. Ona alıştığı içinmi acaba.
valla isteğe göre yapıyo 1, 2, + elinde olmayan bi parça olduğunda beklemek gerekiyo 1 parçası boldu çabuk olur dedi biz de 1 istedik
Rstmania
16-10-2009, 10:16
MS1 ve MS2 arasıında öyle uçurumlar gibi bir fark yok. Özellikle uygulanacak araba eski stil bir araba ise. MS2 biraz daha ayarları kolay biraz daha bazı özellikleri basitleştirilmiş biraz daha hızlı cevap verebilen bir alet. Ama arada atla deve kadar fark yok.
Bunun dışında 1si bana deseydi 1,5 liraya ben beyni vercem tesisatı yapıcam ayarlıcam gözüm kapalı yapardım. Ben her zıkkımıyla kendim uğraştım. Birleştirmeyi arkadaşlarımla yaptım. Tesisattır, ottur poktur hep kendim uğraştım. O akdar da kolay değil. ÖZellikle arabayla çok içl dışlı bir insan değilsen ve soruları sorabileceğin sağlam bir mekaniker arkadaşın yoksa problem yşarsın. (Allahtan benim vardı.)
Bir de şu ayarı yapabilsem sorunsuzca korkusuzca olacak. :D
MS1 ile MS2 arasında uçurum fark yok diyorsunuz ama;
CPU:MS1 8bit / MS2 16bit
Hız:MS1 8MHz / MS2 24MHz
Flash:MS1 16Kbayt / MS2 32Kbayt
Ram:MS1 512bayt / MS2 2048bayt
bunlar ciddi farklar.
Rstmania
16-10-2009, 10:39
Valla ben hızından çok ne iş yaptığına baktım ;)
MS1 ve MS2 arasıında öyle uçurumlar gibi bir fark yok. Özellikle uygulanacak araba eski stil bir araba ise. MS2 biraz daha ayarları kolay biraz daha bazı özellikleri basitleştirilmiş biraz daha hızlı cevap verebilen bir alet. Ama arada atla deve kadar fark yok.
Bunun dışında 1si bana deseydi 1,5 liraya ben beyni vercem tesisatı yapıcam ayarlıcam gözüm kapalı yapardım. Ben her zıkkımıyla kendim uğraştım. Birleştirmeyi arkadaşlarımla yaptım. Tesisattır, ottur poktur hep kendim uğraştım. O akdar da kolay değil. ÖZellikle arabayla çok içl dışlı bir insan değilsen ve soruları sorabileceğin sağlam bir mekaniker arkadaşın yoksa problem yşarsın. (Allahtan benim vardı.)
Bir de şu ayarı yapabilsem sorunsuzca korkusuzca olacak. :D
dur bakalım bro ayar konusunda yardımcı olabilirik belki :)
Valla ben hızından çok ne iş yaptığına baktım ;)
Mesela o an için gerekli yakıt püskürtme hesabını 100 kat daha hızlı yapıp tepki verebilmesi gibi mi? Daha yüksek algoritmalı yakıt tablosu desteklemesi gibi mi mesela?
Tamam herkezin malı kendine güzel gelir, MS1 kötü bir ECU mu kesinlikle hayır, ama MS1 le MS2 arasınca ciddi hız kapasite farkı var mı var. Şimdi MS3 için daha kapsamlı bir CPU kullanımını öngörüyorlar, eğer yükseltilebilir yaparlarsa MS1 den MS2 ye olduğu gibi kesinlikle alır takarım üzerine.
Rstmania
16-10-2009, 11:03
Mesela o an için gerekli yakıt püskürtme hesabını 100 kat daha hızlı yapıp tepki verebilmesi gibi mi? Daha yüksek algoritmalı yakıt tablosu desteklemesi gibi mi mesela?
Tamam herkezin malı kendine güzel gelir, MS1 kötü bir ECU mu kesinlikle hayır, ama MS1 le MS2 arasınca ciddi hız kapasite farkı var mı var. Şimdi MS3 için daha kapsamlı bir CPU kullanımını öngörüyorlar, eğer yükseltilebilir yaparlarsa MS1 den MS2 ye olduğu gibi kesinlikle alır takarım üzerine.
Valla ben ms1 i aldığım zamanlar ms 2 piyasadaydı. Nereyi incelediysem kimse MS1 in yakıt püskürtmesinden yada algorithmasından şikayet etmiyordu. Yalnız şu var ben direk MS1 extra kullanıyorum .
Bu arada herkesin malı kendine güzeldir diye bir durumda söz konusu değil. Ben sadece olanı söyledim. bu arada şöyle bir iş var durumum müsait olursa alırım ms2 cpu olur biter.
Mesela o an için gerekli yakıt püskürtme hesabını 100 kat daha hızlı yapıp tepki verebilmesi gibi mi? Daha yüksek algoritmalı yakıt tablosu desteklemesi gibi mi mesela?
Tamam herkezin malı kendine güzel gelir, MS1 kötü bir ECU mu kesinlikle hayır, ama MS1 le MS2 arasınca ciddi hız kapasite farkı var mı var. Şimdi MS3 için daha kapsamlı bir CPU kullanımını öngörüyorlar, eğer yükseltilebilir yaparlarsa MS1 den MS2 ye olduğu gibi kesinlikle alır takarım üzerine.
alıcı deilsin anladığım kadarıyla.....
alıcı deilsin anladığım kadarıyla.....
derken??........
Valla ben ms1 i aldığım zamanlar ms 2 piyasadaydı. Nereyi incelediysem kimse MS1 in yakıt püskürtmesinden yada algorithmasından şikayet etmiyordu. Yalnız şu var ben direk MS1 extra kullanıyorum .
Bu arada herkesin malı kendine güzeldir diye bir durumda söz konusu değil. Ben sadece olanı söyledim. bu arada şöyle bir iş var durumum müsait olursa alırım ms2 cpu olur biter.
Bakın dedim ya kötü bir ECU değil zaten MS1 ama MS2 ile işleme hızı ve cevap yeteneği yönünden öyle ahım şahım bi fark yok demek de yanlış olur dedim sadece. İnşallah alırsınız 90 dolar falandı en son 30 dolar galiba nakliyesi, gümrük derdi olmadan gelir elinize. Yoksa tü kaka falan gibi bir söylem yok ortada.
derken??........
yaa kusura bakma uyku sersemi tam anlayamamışım galiba ne yazdıklarını.tolganın işine çamur atar bi eda görmüşüm yazılarında. şimdi tekrar inceledim ööle bi durum yokmuş... :D
Tolga'nın işine ne çamur atıcam yahu tanımam etmem. Bak ne kadar güzel adam garaj açmış Türkiye'nin jefrey'si (DIYautotune'un sahibinin adı buydu galiba) olma yolunda ilerliyor, MS üzerine yoğunlaşmış, fiyat politikası güzel, sizler hizmetinden, bilgisinden memnunsunuz. Beraber geliştirelim o garajı, Tolga'yı havaya atıp tutup tezahurat yapalım :D. Ki fiyatına çok denildiğinde ilk ben müdahale ettim yok artık yol var nizam var diye. Ben iki laf ettim yanlış anlaşıldım, birincisi bir hafta çok olmuş dedim, derken yapılanı bilmiyordum mmustu izah etti, ozaman iyi çıkarmış arabayı dedim, birde MS1 ile 2 arasında uçurum yok denildi o kadar değil var dedim. Kimseyi kıracak incitecek bir laf ettiğimi zannetmiyorum.
Tolga'nın işine ne çamur atıcam yahu tanımam etmem. Bak ne kadar güzel adam garaj açmış Türkiye'nin jefrey'si (DIYautotune'un sahibinin adı buydu galiba) olma yolunda ilerliyor, MS üzerine yoğunlaşmış, fiyat politikası güzel, sizler hizmetinden, bilgisinden memnunsunuz. Beraber geliştirelim o garajı, Tolga'yı havaya atıp tutup tezahurat yapalım :D. Ki fiyatına çok denildiğinde ilk ben müdahale ettim yok artık yol var nizam var diye. Ben iki laf ettim yanlış anlaşıldım, birincisi bir hafta çok olmuş dedim, derken yapılanı bilmiyordum mmustu izah etti, ozaman iyi çıkarmış arabayı dedim, birde MS1 ile 2 arasında uçurum yok denildi o kadar değil var dedim. Kimseyi kıracak incitecek bir laf ettiğimi zannetmiyorum.
dedim ya uyku sersemi yanlış anlamışım.özür dilerim...
Mesela o an için gerekli yakıt püskürtme hesabını 100 kat daha hızlı yapıp tepki verebilmesi gibi mi? Daha yüksek algoritmalı yakıt tablosu desteklemesi gibi mi mesela?
Tamam herkezin malı kendine güzel gelir, MS1 kötü bir ECU mu kesinlikle hayır, ama MS1 le MS2 arasınca ciddi hız kapasite farkı var mı var. Şimdi MS3 için daha kapsamlı bir CPU kullanımını öngörüyorlar, eğer yükseltilebilir yaparlarsa MS1 den MS2 ye olduğu gibi kesinlikle alır takarım üzerine.
MS1 de kullandım MS2 de suan 2 kullanıyorum. Yakıt algoritması MS1 e extra kondları yüklendikten sonra fark kalmıyor ama hızda ciddi bir fark var bu bir gerçek.
Rstmania
16-10-2009, 23:09
MS1 de kullandım MS2 de suan 2 kullanıyorum. Yakıt algoritması MS1 e extra kondları yüklendikten sonra fark kalmıyor ama hızda ciddi bir fark var bu bir gerçek.
Hangi aşamalarda fark ediliyor o hız? Merak ettim de.
MS1 8x8 yada extra kodla 12x12 yakıt tablosunu yönetiyor. Bu tablosunu hazırlarken biz ne yapıyoruz, Y ekseni için arabamız 7000 devir çevirebiliyorsa bunun içerisinden 12 adet değer belirliyoruz 500 900 1200 .... gibi. X ekseni içinse arabamız atmosferikse 0 ile 100 kPa arasından 12 adet basınç değeri seçiyoruz 20 40 50..... gibi. Şimdi diyelimki x,y için 60,1800 karşılına gelen VE değerini 40 belirledik yada o değere tune ettik. 80,1800 değerinide diyelim ki 50 olarak verdik. Şimdi siz arabayı çalıştırdınız ve sürmeye başladınız kullanırken 65kPa ve 1800 devirdesiniz, böyle bir değere karşılık gelecek bir VE değerini map'e koydunuz mu? hayır, o zaman araba yakıtsız mı kalacak peki? hayır ne yapacak hesap yapacak ve hesap sonucunda bulduğu yakıtı püskürtecek, işte bu hesabı MS2 16x16 tabloda MS1'in 12x12 tabloda yaptığından 100 kat daha hızlı yapıyor, bu rakkam abartı değil motorolla nın verilerinden yola çıkılarak CPU nun algoritma çözümleme hızı zaten hesaplanıyor yani benim yorumum değil bu rakkam. Şimdi 100 kat hıza yakın yada fark yok falan diyemeyiz benim demek sitediğim buydu. Özelliklede 6000 devir çevirirken her 0,01 saniyede bir devir çeviren arabada yakıt hesaplama hızının önemini siz düşünün. Zaten sistem (genel olarak tüm sektörler ve yapılar için) zorlamasa gelişme, ilerleme olmazdı değil mi?
selcukkoylu
17-10-2009, 00:12
megasquirt 2 de semi-sequential mi?
Ya bilen biri bana şunu bi açıklarsa sevinirim.
Edis kullanıyorum ve şuanda Lounch yok bende ama istiyorum :D
nasıl yapacağım.....
Ya bilen biri bana şunu bi açıklarsa sevinirim.
Edis kullanıyorum ve şuanda Lounch yok bende ama istiyorum :D
nasıl yapacağım.....
msn mengu190@hotmail.com eklersen yardımcı olayım
ok ekliyorum fakat akşamları girebiliyorum msn e..
Ya bilen biri bana şunu bi açıklarsa sevinirim.
Edis kullanıyorum ve şuanda Lounch yok bende ama istiyorum :D
nasıl yapacağım.....
ilacın gene tolga da bence :D
Tolga'ya gözü kapalı kefilim, 10 numara işçiliği vardır. Herşeyden öte düzgün adamdır.
punto_multijet
08-12-2009, 21:53
mrk ettiğim bir nokta var. diyelim ki aldık ms1 daha sonra bunu ms2ye cevirebiliyomuyuz? ayrıca 5 silindir aracta herangi bir sıkıntı yasarmıyız ms e gecince?
Bende bişi sorayım bu saxo ya göre pnp olarak yapılabiliyormu ve en iyi versiyonu nedir bunun fiatı nedir ve kimden satın alabiliriz.
punto_multijet
08-12-2009, 22:09
mrk ettiğim bir nokta var. diyelim ki aldık ms1 daha sonra bunu ms2ye cevirebiliyomuyuz? ayrıca 5 silindir aracta herangi bir sıkıntı yasarmıyız ms e gecince?
daha dogrusu soyle sorayım ms1 ile 2 arasındaki tek fark işlemci mi? ana boardda baska fark yok mu?
Bende bişi sorayım bu saxo ya göre pnp olarak yapılabiliyormu ve en iyi versiyonu nedir bunun fiatı nedir ve kimden satın alabiliriz.
saxoya göre pnp şu an ar-ge aşamasında. ayrıntılı bilgi ve temin imkanı customgarage tolga.0533 496 66 48.
Direk MS olarak değil ama MS tabanlı ve ticari olarak satılan VEMS'de PNP olarak bunu bulabilirsin. Ama tabiki fiyat farklı. Şu an için PNP olarak SaxoVTS ve 106GTI için satın alabileceğin 3 marka var. Omex, KMS, VEMS. Bana sorarsan PNP olmasa bile Tolga gibi bu işi yapabilecek herhangi bir yerde MS montajlattırmak daha ucuza ve aynı işlevselliğe sahip olucak.
wems de zaten ms ın pcb sını kullanıyor tek farkı elektrık tesısatı cekmeden dırek beyın soketını baglıyor olabılme bunun dısında herhangı bır artısı yok sanırım wemsın. aynı pcb uzerınde 2 sıde ms wemse göre daha işlevsel kalıyor
dragstar
08-12-2009, 22:27
saxoya göre pnp şu an ar-ge aşamasında. ayrıntılı bilgi ve temin imkanı customgarage tolga.0533 496 66 48.
bende bu sıralarda ms2 extra sipariş vermek üzereyim montaj dahil kaça yapıyorlar bi sorayım kendim yapıcaktım çünkü
bende bu sıralarda ms2 extra sipariş vermek üzereyim montaj dahil kaça yapıyorlar bi sorayım kendim yapıcaktım çünkü
:D imboyu ıptal etmekden cekınıyorsun ms sana fazla gelır dostum
boosted_pug
08-12-2009, 22:30
ms1 ile ms2 işlemciye verilen isim onun haricinde boardlar v2.2 v3.0 v3.57 die gidiyo size kalmış aralarındaki fark extra çıkışları ve hız stepper iacv valf i 1 ile kullanamazsınız 2 1 den 24 kat daha hızlı ms1 ile alıp 90 dolar extra verip 2 ye çevirmeniz sadece 1 chip değiştirmekle gerçekleşir 5 silindir c.o.p. ignition olarak çok rahat kullanabilirsiniz
orj beyni verirseniz saxo için plug-play yapabilirim vems gibi direk takarak kullanabilirsiniz onun haricinde yok öle olmaz derseniz tesisatı yapmak yarım gün sürer kargolarsınız yapıp geri kargolarım
dragstar
08-12-2009, 22:33
saxoya göre pnp şu an ar-ge aşamasında. ayrıntılı bilgi ve temin imkanı customgarage tolga.0533 496 66 48.
:D imboyu ıptal etmekden cekınıyorsun ms sana fazla gelır dostum
onu geçtim kendimi aştım:D
boosted_pug
08-12-2009, 22:35
vemsin pcb si tamamen farklı ms pcbsi kullanmıyo belki işlemci olarak aynını kullanıyo olablir ama pcb tamamen farklı temelde aynıdır mutlaka
herşey dahil kablolama tesisat ms extra çıkışları 1300 - 1500 tl gibi tutar karbüratörlü yada motronik beyinden efi sisteme geçerken extra alınacak parçalar torna işleri gibi şeyler arabanın sahibine aittir montaj aşşağı yukarı yine aynı tutar Garantili olarak teslim edilir yok şu çalışmıyo yok bu çalışmıyo değil
lütfen fiyatı pahalı bulan diyautotune den alıp kendi yapsın
ms1 ile ms2 işlemciye verilen isim onun haricinde boardlar v2.2 v3.0 v3.57 die gidiyo size kalmış aralarındaki fark extra çıkışları ve hız stepper iacv valf i 1 ile kullanamazsınız 2 1 den 24 kat daha hızlı ms1 ile alıp 90 dolar extra verip 2 ye çevirmeniz sadece 1 chip değiştirmekle gerçekleşir 5 silindir c.o.p. ignition olarak çok rahat kullanabilirsiniz
orj beyni verirseniz saxo için plug-play yapabilirim vems gibi direk takarak kullanabilirsiniz onun haricinde yok öle olmaz derseniz tesisatı yapmak yarım gün sürer kargolarsınız yapıp geri kargolarım
orjınal ecunun soketını sokup ms ın pcb sıne mı montajlıyorsunuz ?
ayrıyeten tesısat ıcın yarım gun baya kısa bı sure :D ahaha denemek ıcın benım aracı secebılırz :D
boosted_pug
08-12-2009, 22:38
orjınal ecunun soketını sokup ms ın pcb sıne mı montajlıyorsunuz ?
ayrıyeten tesısat ıcın yarım gun baya kısa bı sure :D ahaha denemek ıcın benım aracı secebılırz :D
ms i orjinal beynin içine monte ediyorum map girişini rs 232 girişleride kutuya monte ediyorum direk takıp çalıştırabilirsiniz
106 saxo tesisatı için geçerli yanlış anlaşılma olmasın :D maliyeti mukabilinde tebikide deneriz
Eray Yümsel
08-12-2009, 22:40
mengü bmw m50 motora ms i takıp çalıştırırıp teslimi kaç paraya yaparsın ? özelden pm
Direk MS olarak değil ama MS tabanlı ve ticari olarak satılan VEMS'de PNP olarak bunu bulabilirsin. Ama tabiki fiyat farklı. Şu an için PNP olarak SaxoVTS ve 106GTI için satın alabileceğin 3 marka var. Omex, KMS, VEMS. Bana sorarsan PNP olmasa bile Tolga gibi bu işi yapabilecek herhangi bir yerde MS montajlattırmak daha ucuza ve aynı işlevselliğe sahip olucak.
Vems 2000 lira kadar fiatı ms uygun oluyor diye tercih meselesi onun haricinde söyleidğin pnp ecuların fiatları ne alemde bi bilgin varmı ben göremedim tr de satan eden yer pek.
saxoya göre pnp şu an ar-ge aşamasında. ayrıntılı bilgi ve temin imkanı customgarage tolga.0533 496 66 48.
Yarın bilgi alıcam teşekkürler numara için.
vemsin pcb si tamamen farklı ms pcbsi kullanmıyo belki işlemci olarak aynını kullanıyo olablir ama pcb tamamen farklı temelde aynıdır mutlaka
herşey dahil kablolama tesisat ms extra çıkışları 1300 - 1500 tl gibi tutar karbüratörlü yada motronik beyinden efi sisteme geçerken extra alınacak parçalar torna işleri gibi şeyler arabanın sahibine aittir montaj aşşağı yukarı yine aynı tutar Garantili olarak teslim edilir yok şu çalışmıyo yok bu çalışmıyo değil
lütfen fiyatı pahalı bulan diyautotune den alıp kendi yapsın
1300 1500 tl ghibi fiata eke ye yapıldı diye biliyorum sensörler tesisar cart curt herşey dahil bizim arabalarda sensör ihtiyacı falan yok bizim araçlar içinde aynı fiatımı veriyorsunuzx ?
boosted_pug
08-12-2009, 23:25
1300 1500 tl ghibi fiata eke ye yapıldı diye biliyorum sensörler tesisar cart curt herşey dahil bizim arabalarda sensör ihtiyacı falan yok bizim araçlar içinde aynı fiatımı veriyorsunuzx ?
ekenin arabaya ms1 v2.2 takıldı ayriyetten 1500 haricinde bi miktar daha gönderdi sensörler ve diğer aksesuarlar için benim verdiğim fiyat kabaca verilen bi fiyat msn den detaylı şekilde konuşulur anlaşırız
bu rakamlra yazılım da dhlmi?
boosted_pug
09-12-2009, 00:02
base yazılım dahil araba stabil bi şekilde çalışmadan teslim etmiyoruz gerisi size kalmış tabiki ortada bırakmıyoruz yardımcı oluyoruz :)
dragstar
09-12-2009, 11:45
hız göstergesini çözmeye çalışıyorum diğerlerini hallettim gibi ms de ***** onun takılacağı yer yok
ama direk sensörden gösterge arasında bağlantı var direk öyle bıraksak çalışırmı
bide şemada boş olan yerker var onlar klima içinmi
punto_multijet
10-12-2009, 18:02
ms1 ile ms2 işlemciye verilen isim onun haricinde boardlar v2.2 v3.0 v3.57 die gidiyo size kalmış aralarındaki fark extra çıkışları ve hız stepper iacv valf i 1 ile kullanamazsınız 2 1 den 24 kat daha hızlı ms1 ile alıp 90 dolar extra verip 2 ye çevirmeniz sadece 1 chip değiştirmekle gerçekleşir 5 silindir c.o.p. ignition olarak çok rahat kullanabilirsiniz
orj beyni verirseniz saxo için plug-play yapabilirim vems gibi direk takarak kullanabilirsiniz onun haricinde yok öle olmaz derseniz tesisatı yapmak yarım gün sürer kargolarsınız yapıp geri kargolarım
5silindir c.o.p ignition dediğiniz ms1 v3.0 ile mümkün mü yoksa illa ms2 mi lazım? ve nasıl yapabiliriz bunu acar mısınız biraz? netten ms1 v3.0 unassembled almayı dusunuyorum dikkat etmem gereken bir nokta var mı tavsiye edeceginiz?
boosted_pug
11-12-2009, 09:28
5silindir c.o.p ignition dediğiniz ms1 v3.0 ile mümkün mü yoksa illa ms2 mi lazım? ve nasıl yapabiliriz bunu acar mısınız biraz? netten ms1 v3.0 unassembled almayı dusunuyorum dikkat etmem gereken bir nokta var mı tavsiye edeceginiz?
tavsiyem ii bi araştırma yapmanız sizin araca ms bağlamış olanların forumlarını felan araştırırsanız motoru daha kolay çalıştırırsınız ms1 de alabilirsiniz ms2 de ikiside iş görür kolay gelsin
punto_multijet
11-12-2009, 09:46
tavsiyem ii bi araştırma yapmanız sizin araca ms bağlamış olanların forumlarını felan araştırırsanız motoru daha kolay çalıştırırsınız ms1 de alabilirsiniz ms2 de ikiside iş görür kolay gelsin
cvp için teşekkürler. nette arastırdım ama acıkcası rastlamadım ms baglayan. hatta kimse baglamamıs olunca acaba gereksiz mi diye dusunmeye basladım. basemap bile bulamadım gibi arastrmalara devam. sizin gibii bu konuda bilgi sahibi olanlarda temel bilgileri paylaşırsa sevinirim
boosted_pug
12-12-2009, 21:08
ewet arkadaşlar yerli üretim standalone lar 10 gün içersine hazır :D
Evet bu arada bende bir güncelleme yapayım, ms1 işlemcili bir megasquirt'i benim honda cbx 750p motorsikletime monte etmek için çalışmaya resmen başladık.
Gsx-750r manifoldu orjinal karbüratörlü manifoldun yerine cuk diye oturdu, sadece 2 cm'lik bir ara redüksiyon flanşı kesilecek.
Benzin pompası için arayışlarım başladı, ***** gsx-750'nin benzin yolunda geri dönüş yok, benzin pompası da taş çatlasın 50 cm uzaktan benzin basacak, eğer 6 barlık bir pompa takarsam enjektörler 700-800 cc işer hale gelecek. Benzin deposu içi pompa yapamıyoruz çünkü bu bir motorsiklet :) Bize in line yani depodan aşağı inen şamandra musluğunun ağzına takılacak bir pompa lazım. Tavsiyesi olan var ise bildirirse sevinirim.
Ateşleme sistemini bağlamayacağım, çünkü motorun ateşleme sistemi 20 yıllık olmasına rağmen elektronik ve her bir silindiri ayrı bir coil besliyor, ben sadece benzin sistemini ms-1 üzerinden kontrol edeceğim.
Bir tane wideband lambda olacak , filtre kutusuna ford escort'un 25 liralık iat'sini de taktım.
Hayırlısı ile en geç 10 güne marş basarız.
Evet bu arada bende bir güncelleme yapayım, ms1 işlemcili bir megasquirt'i benim honda cbx 750p motorsikletime monte etmek için çalışmaya resmen başladık.
Gsx-750r manifoldu orjinal karbüratörlü manifoldun yerine cuk diye oturdu, sadece 2 cm'lik bir ara redüksiyon flanşı kesilecek.
Benzin pompası için arayışlarım başladı, ***** gsx-750'nin benzin yolunda geri dönüş yok, benzin pompası da taş çatlasın 50 cm uzaktan benzin basacak, eğer 6 barlık bir pompa takarsam enjektörler 700-800 cc işer hale gelecek. Benzin deposu içi pompa yapamıyoruz çünkü bu bir motorsiklet :) Bize in line yani depodan aşağı inen şamandra musluğunun ağzına takılacak bir pompa lazım. Tavsiyesi olan var ise bildirirse sevinirim.
Ateşleme sistemini bağlamayacağım, çünkü motorun ateşleme sistemi 20 yıllık olmasına rağmen elektronik ve her bir silindiri ayrı bir coil besliyor, ben sadece benzin sistemini ms-1 üzerinden kontrol edeceğim.
Bir tane wideband lambda olacak , filtre kutusuna ford escort'un 25 liralık iat'sini de taktım.
Hayırlısı ile en geç 10 güne marş basarız.
206rc benzin pompası inline bosch 044'le aynı housing'e sahip belki sana uyabilir
Yani bende var sana hediye edeyim diyorsun :)
Yani bende var sana hediye edeyim diyorsun :)
daha sökmedim
044 geliyor yolda gelince sökeceğim:)
Tamam canım acelem yok, gelince alırım senden :)
1.5 iskender, ayran + künefe'ye gel fit ol :)
Benzin pompası için arayışlarım başladı, ***** gsx-750'nin benzin yolunda geri dönüş yok, benzin pompası da taş çatlasın 50 cm uzaktan benzin basacak, eğer 6 barlık bir pompa takarsam enjektörler 700-800 cc işer hale gelecek. Benzin deposu içi pompa yapamıyoruz çünkü bu bir motorsiklet :) Bize in line yani depodan aşağı inen şamandra musluğunun ağzına takılacak bir pompa lazım. Tavsiyesi olan var ise bildirirse sevinirim.
Motosiklet için olan motorlardan al. Onların şamanıralarıda üzerinde. Ebayde falan epeyce var. Yok ben daha basit çözüm istiyorum diyorsan suzukilerin (otomobil) benzin pompaları oldukca ucuz. (80 liramı ne olması lazım) Deponun altındaki kapağı açıp onu içine monte edebilirsin.
Ateşleme sistemini bağlamayacağım, çünkü motorun ateşleme sistemi 20 yıllık olmasına rağmen elektronik ve her bir silindiri ayrı bir coil besliyor, ben sadece benzin sistemini ms-1 üzerinden kontrol edeceğim.
Yok o konuyu yanlış biliyorsun. Her silindiri ayrı besleyen bir ateşleme yok o motorda.. Wastespark var. İki silindir aynı anda ateşliyor.
Aşağıdaki tamburun yaındaki kapağı açarsan iki tane sensör görürsün. Bunlar manyetik sensörler. Mile bağlı olan iki uçlu demir bu sensörlere yaklaştıkca deponun altındaki ateşleme ünitesine sinyal gönderiyorlar. Bu sayede her 180 derecede bir ateşleme yapabiliyor alet. Ateşleme ünitesi bobinleri kontrol ediyor. Bu sayede distribütörsüz ateşleme yapabilmiş oluyorsun. Bobinlerden birisine bağlı olan iki silindirden birisi egzost zamanında ateşlerken (waste olan bu) diğeri normal zamanda ateşliyor.
Google da falan aratırsan wastespark ile alakalı zilyon tane döküman bulursun..
ebayde adam gibi bulamadım.
Intank kullanmak istemiyorum abi ya, in line olsun daha iyi. Konjektörün üstüne monte edeceğiz. Megasquirt'i de arkada ruhsatlık var ya kuyruğun üstünde, onun altına monte edeceğim.
Şamandırası olursa benzin göstergesi de takabilirsin diye şeettirdiydim..
ben open the kapak yapıyorum benzin için :)
dragstar
14-12-2009, 23:37
saxo vts veya 106 gti için base map arıyorum internette aradım bulamadım
punto_multijet
15-12-2009, 09:32
saxo vts veya 106 gti için base map arıyorum internette aradım bulamadım
burdakilerden biri oluyosa gonderebilirim. pek bilgim yok cunku
http://img707.imageshack.us/img707/7669/goruntu.jpg
dragstar
15-12-2009, 09:38
pug 1.6 alfa itb ve pug itb yi yollayabilirsen sevinirim kemalertek@hotmail.com
base mapde olur oynanmış map de olur çünkü 0 dan timing map yazamam fuel map hadi halledebiliyorumda
atmosferik başka bir 1.6 arabanın mapide olabilir onlarda log alarak düzeltme yaparım çünkü
punto_multijet
15-12-2009, 09:56
pug 1.6 alfa itb ve pug itb yi yollayabilirsen sevinirim kemalertek@hotmail.com
base mapde olur oynanmış map de olur çünkü 0 dan timing map yazamam fuel map hadi halledebiliyorumda
atmosferik başka bir 1.6 arabanın mapide olabilir onlarda log alarak düzeltme yaparım çünkü
tamamdır...
bakalım biz napıcaz.106gti için bile bulmak zor ise 206 gti için yandık desenize :(
dragstar
15-12-2009, 21:01
bakalım biz napıcaz.106gti için bile bulmak zor ise 206 gti için yandık desenize :(
valla bulduğumda m1 için 12x12 map tablosu afr voltage yazıyor mapde narrow bande göre yapılşmış onun üzerinden oynıcaz
bu arada ben kemal çetinkayadan gri vts2
sen montajı nerede yaptırıcaktın
seni tanıyorum kemal.kendim yapıcam montajı vs.
dragstar
15-12-2009, 22:39
seni tanıyorum kemal.kendim yapıcam montajı vs.
:) bende kendim yapıcam gibi gözüküyor:rolleyes:
boosted_pug
15-12-2009, 23:05
ikinizede kolay gelsin saçlardaki beyazları sayın başlamadan önce :)
dragstar
15-12-2009, 23:12
ikinizede kolay gelsin saçlardaki beyazları sayın başlamadan önce :)
teşekkürler:D
Araba cumadan beri MS ile yürüyor, projenin ilk basamağı tamamlanmak üzere, yakıtın ince ayarını da yaptıktan sonra projenin ikinci basamağı olan aşırı besleme kısmına geçeceğim. Şu an için çok da base map sayılmayacak bir haritayla gayet güzel yürüyor, hatta ben opensource bir sistemden bukadarının çıkmasını beklemiyorum diyebilirim, ufak tefek AFR sıkıntıları var, fakire kaymıyor ama bazen ciddi zengine kayabiliyor bunlarıda ince ayarla ve correction'larla geçeceğim muhtemelen.
Şimdi birde benim sorum olacak. Benim aracın maf sensörü hiçde ergonomik olmadığı için (kazan içi) gm maf sensörlerinden biriyle değiştirmek istiyordum. Yaklaşık olarak Gm maf 150 dolar, Ayarlanabilir Dsm Maf translator 350 dolar, ıvırı zıvırı ,montajı 100 dolar diyelim. 600 doları buluyor. Yazılanlardan anladığım kadarıyla sensörlerin direnç değerleri bilindiği sürece hangi sensörün kullanıldığı pek önemli değil. Yani bu iş için ayıracağım paranın üzerine birde safc almak için ayıracağım parayı koyarsam( 3 aşağı 5 yukarı eklemeyle) standalone bir sistemin montajını bile yaptırıp yeni ergonomik maf sensörümün açtığı yer sayesinde keyiflenebilirim. Doğrumudur??
boosted_pug
11-01-2010, 17:19
Şimdi birde benim sorum olacak. Benim aracın maf sensörü hiçde ergonomik olmadığı için (kazan içi) gm maf sensörlerinden biriyle değiştirmek istiyordum. Yaklaşık olarak Gm maf 150 dolar, Ayarlanabilir Dsm Maf translator 350 dolar, ıvırı zıvırı ,montajı 100 dolar diyelim. 600 doları buluyor. Yazılanlardan anladığım kadarıyla sensörlerin direnç değerleri bilindiği sürece hangi sensörün kullanıldığı pek önemli değil. Yani bu iş için ayıracağım paranın üzerine birde safc almak için ayıracağım parayı koyarsam( 3 aşağı 5 yukarı eklemeyle) standalone bir sistemin montajını bile yaptırıp yeni ergonomik maf sensörümün açtığı yer sayesinde keyiflenebilirim. Doğrumudur??
aynen o şekilde çok doğru irdelemişsin ms ile mafdan kurtulup map a geçebilirsin arabanın üzerindeki sensörleride kullanırsın extradan bi iat gerekir muhtemelen ben illa maf kullanmak istiyorum dersen onuda kontrol edebilirsin hiç bi sıkıntı olmadan
Çok teşekkür ederim bilgi için. Kesinlikle mantıklı geldi bu değişim. Fiyat ise mükemmel hakikaten. Peki insanın içine ister istemez şüphe düşürüyor , inanılmaz düşük bir rakam, gerçekten üstün özellikler ,sürekli geliştirilebilme imkanı sanki ecuların linux'u gibi. Peki nedir bu aletin dezavantajları, Mazeme kalitesi? Kullanıcı ve deneyimli insan azlığı?? . Varmı herhangi bir sorunu kullanan arkadaşlar bilgi verirse çok memnun olurum .
kesinlikle fevkalade memnunum ;)
aynen o şekilde çok doğru irdelemişsin ms ile mafdan kurtulup map a geçebilirsin arabanın üzerindeki sensörleride kullanırsın extradan bi iat gerekir muhtemelen ben illa maf kullanmak istiyorum dersen onuda kontrol edebilirsin hiç bi sıkıntı olmadan
MAF tan kurtulmak ne demek? MS'in 1-2 aya kalmaz sadece mustang değil diğer tüm MAF'lar ile de yürüyebileceğini biliyoruz sanırım değilmi?
digiseco
11-01-2010, 21:23
ben 205 gti taktım sora o halde ankaraya gittim arabam ankarada mi16 yapılıyor ve ms exstra edis sistemi uygulıycaz tolga arkdaşımız yapıyor suan aracı.benim yaptığım sistemde araç çalışıyodu ve yürüyodu ankaraya kadar gittim sonuçta sürerek ama 1 2 problem için tolga arkadaşımıza gitti onun için sora öğrendikki benim eski ateşlemem arızalı imiş gitmişken bi giriştik honda 1000 rr trotıla kadar gitti suan bunlar proje aşamasında ama ms çalışıyor.videolar benim istanbulda yaptığım sisteme aittir
http://www.youtube.com/watch?v=aXRNVV87iyM
http://www.youtube.com/watch?v=Ffm80JEgmFg&feature=related
boosted_pug
11-01-2010, 22:27
MAF tan kurtulmak ne demek? MS'in 1-2 aya kalmaz sadece mustang değil diğer tüm MAF'lar ile de yürüyebileceğini biliyoruz sanırım değilmi?
sadece mustang değil bimmer in maf larınıda kullanbiliyosun çoğu ile çalılşıyo ama map warken mafı napıcaksın demek istediğim o
uyumlu bir map'ın yada maf'ın tam maliyeti nedir :D
dragstar
12-01-2010, 00:04
arkdaşlar benide listeye ekliyebilirsiniz proje aşamasında olarak
bunlarda aldığım parçalar fiyatları merak edenlere bilgilendirme olur
1 x MapDaddy 4 Bar MAP Sensor with Barometric Correction (MapDaddy4) = $65.00
1 x EBC Electronic Boost Control Solenoid Kit (EBC_Sol_kit) = $38.00
1 x MegaSquirt-II Engine Management System w/PCB3 - UnAssembled Kit (MS230-K) = $247.00
1 x PCBv3 and v2.2 -- Boost Control Mod-Kit (MK-Boost) = $7.00
1 x Innovate Standalone Gauge Kit w\ LC-1 & Red DB Gauge (wb-dbr-3796) = $229.00
1 x Red Avenger closed tip EGT probe (EGT-Prb-3018) = $57.00
2 x Bosch BIP373 Coil Driver Mod Kit (MK-BIP373) = $16.00
1 x Stainless steel EGT weld-in compression fitting (EGT_0225_SS) = $12.80
------------------------------------------------------
Sub-Total: $671.80
United States Postal Service (1 x 4.54lbs) (Priority Mail International (6 - 10 Days)): $42.50
Shipping Insurance: $10.40
Total: $724.70
herşey dahil gümrüğüyle 1350 tl ye geliyor :) acıttı biraz
sadece mustang değil bimmer in maf larınıda kullanbiliyosun çoğu ile çalılşıyo ama map warken mafı napıcaksın demek istediğim o
Bilmem.. Bence ikisi arasında pek bir fark yok. Hatta MAF da motorun yükünü dolayısı ile yakıt miktarını hesaplamak daha kolay diyebilirim. Ambiente pressure sensor (bildiğimiz MAP ama ucu açıkta olacak) ve IAT ile correction verdikten sonra MAF ı + / - %5 sapma ile hesaplayabiliyorsun. Motorun ne olduğunun pek bir önemide yok. İster 6 silindir 3000 cc olsun isterse scooter..
MAP ta ise tabloyu hazırlayabilmek için motorun VE sini falan bilmek/hesaplamak gerekiyor. E hiç yoktan aracın standart halinin dynosuna falan ihtiyacın varki VE yi doğruya yakın bir şekilde hesaplayıp düşük range te ayar yapabilesin. MAP ta daha fazla veriye ihtiyaç var. Daha fazla hesap yapmak gerekiyor. Daha fazla correction girdisi lazım. MAF biraz daha basit.. Sonuçta elinde MAF ın voltajına karşılık gelen üreticinin verdiği bir kütle tablon var. Şu kadar voltta bu kadar gr/h hava ölçer bu alet demiş adam.. E benzinin kütleside belli olduğuna göre, req. fuel i hesaplamak için yakıt basıncın sabitse ve enjektör hacminide biliyorsan çok basit şekilde hesaplayıp neredeyse nokta atışı yapabiliyorsun. İllede correction yapacam dersen IAT, AAP, fuel temperature sensor, rail pressure sensor falan filan takıp correction olayınında dibine vurabilirsin tabi :).. Ama sonuçta motorun içine giren havanın hızına dayalı olarak hesaplanabilen bir kütle söz konusu.. MAP ta sır üreticinin verdiği o tabloyu hesaplayabilmek için bile veriye ihtiyacın var. Barometrik basınç, ambiente temperature, aracın motor hacmi, falan filan. Ona rağmen genede tam bir hesap yapıp nokta atışı yapabilmek için epey hesap kitap lazım. He hiçbirini yapmayıp bir wideband takıp correctionda yapılabilir tabi ama OEM kalitesi aranıyorsa ne kadar çok veri gelip onların ışığında correction hazırlanıp yakıt tablosu oluşursa o kadar iyi denilebilir..
Kısacası MAF MAP tan daha basit hesabı olan bir sistem. MAP ın ise özellikle boost olan araçlarda boost areada kolay hesap yapılabilmesi gibi bir avantajı var. Zira şu kadar basınç artışında şu kadar yakıt ve bu kadar avans vermen gerek diye bir sürü hesap kitap var ama MAF için öyle sabit bir hesaptan bahsedilemez. Keşke MAF la yürüyüp ikinci bir tabloda MAP ile düzeltme yapıldıktan sonra (özellikle boosted area da) yürüyen hibrit sistemler çoğalsa ve ucuzlasa.. :)
Rstmania
12-01-2010, 00:07
gümrüğü nasıl hesapladın?
digiseco
12-01-2010, 00:10
gümrüğü nasıl hesapladın?
amerikaya yüzde yirmi avrupaya yüzde onsekiz dir tüm bedel üzerinden 1500 euroya kadar
dragstar
12-01-2010, 00:13
gümrüğü nasıl hesapladın?
amerikaya yüzde yirmi avrupaya yüzde onsekiz dir tüm bedel üzerinden 1500 euroya kadar
aynen:) beni eklesene listeye 1 senedir alıcaktım aldım sonunda:D
Rstmania
12-01-2010, 00:33
Kanka sen gönülden listedesin :P İşin gerçeği liste güncelliğini bayağa kaybetti gerek kalmadı. Burası MS için "danışma" decki oldu..
Bu arada freni sordum maalesef dediler.. 607 3.0 in ki oluyorsa o varmış?
digiseco
12-01-2010, 00:38
Kanka sen gönülden listedesin :P İşin gerçeği liste güncelliğini bayağa kaybetti gerek kalmadı. Burası MS için "danışma" decki oldu..
Bu arada freni sordum maalesef dediler.. 607 3.0 in ki oluyorsa o varmış?
205 gti ford escort rs inki performans olsun diye takıyolar disklerini beki referans olur
dragstar
12-01-2010, 01:09
Kanka sen gönülden listedesin :P İşin gerçeği liste güncelliğini bayağa kaybetti gerek kalmadı. Burası MS için "danışma" decki oldu..
Bu arada freni sordum maalesef dediler.. 607 3.0 in ki oluyorsa o varmış?
saolasın valla
kaç model acaba 2 seçenek çıkıyor yarın gidip bakıcam bende:)
http://bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Search.aspx?SearchMode=Model&IsResult=True&SearchBrand=PEUGEOT&SearchModel=607
607 3.0 ile 166 v6'ların frenleri aynı, brembo'dur. Bu bilgiden sonra şunu da ekleyim 310 mm veya 300 mm olması lazım diskin :)
Buna binaen en az 17" jant kullanmanız lazım.
Rstmania
12-01-2010, 08:11
205 gti ford escort rs inki performans olsun diye takıyolar disklerini beki referans olur
205 gtiya escortun mu ki takılıyor yoksa tam tersi mi?
dragstar
12-01-2010, 10:14
607 3.0 ile 166 v6'ların frenleri aynı, brembo'dur. Bu bilgiden sonra şunu da ekleyim 310 mm veya 300 mm olması lazım diskin :)
Buna binaen en az 17" jant kullanmanız lazım.
309 ve 330mm olarak 2 fren gözüküyor 330luk olmaz17" gerekir mümkün değil sığmaz
309 luk olanı alıp 16" takıp mis gibi gezerim hele bide bremboyla cıncık olur:D
305lik disk brembo caliperle 16 ya sığıyor 309lukta sığar heralde
1 x MapDaddy 4 Bar MAP Sensor with Barometric
Neden 4 barlik map sensoru aldinki? 1 bar bile basmicagin araba icin daha ufak bir map sensoru alsaydin mesela 1.5 barlik falan map hazirlarken daha detayli tablo hazirlayabilirdin.
digiseco
12-01-2010, 13:54
205 gtiya escortun mu ki takılıyor yoksa tam tersi mi?
4x108 olduğu için bijon aralıkları kaç mm lik kaliper takarsanız o kadar mm lik escort veya 205 diskleri birbirine olur.örnek olarak 307 hdi 2,0 283 mm diske sahip onun kaliperleri 205 takıp 283 mm 4x108 bijon aralığında istediğin diski tak
Rstmania
12-01-2010, 14:01
4x108 olduğu için bijon aralıkları kaç mm lik kaliper takarsanız o kadar mm lik escort veya 205 diskleri birbirine olur.örnek olarak 307 hdi 2,0 283 mm diske sahip onun kaliperleri 205 takıp 283 mm 4x108 bijon aralığında istediğin diski tak
O zaman ben pejo fren sistemlerinden yararlanabilirim. 205 e olan bana da olur. Teşekkürler bilgi için. ;)
konu ms'den şaştımı sanki?? bari biride bana 91 model eclipse'in 5x?? bijon aralığında olduğunu söyleyebilir mi?? :) forumdakilere baktım ama hep yeni eclipse için konuşulmuş.
dragstar
12-01-2010, 18:43
Neden 4 barlik map sensoru aldinki? 1 bar bile basmicagin araba icin daha ufak bir map sensoru alsaydin mesela 1.5 barlik falan map hazirlarken daha detayli tablo hazirlayabilirdin.
4 barlık sensörde barrometric correction olduğu için aldım yoksa kendinden 2.5 barlık sensörler geliyor ztn 0.5 basıcam mis gibi stock internal stock sıkıştırma ve enjektörle
4x108 olduğu için bijon aralıkları kaç mm lik kaliper takarsanız o kadar mm lik escort veya 205 diskleri birbirine olur.örnek olarak 307 hdi 2,0 283 mm diske sahip onun kaliperleri 205 takıp 283 mm 4x108 bijon aralığında istediğin diski tak
hımm tamamda her kaliper uymuyor taşıyıca oturmuyor mesela 807 nin 309 mm disk ile kullandığı ön kaliper bnm taşıyıcıya oturmuyor
O zaman ben pejo fren sistemlerinden yararlanabilirim. 205 e olan bana da olur. Teşekkürler bilgi için. ;)
bence 205 kaliperinden büyük kaliper kullan 207rc veya 307sw ztn aynı ikisi
digiseco
12-01-2010, 19:29
hımm tamamda her kaliper uymuyor taşıyıca oturmuyor mesela 807 nin 309 mm disk ile kullandığı ön kaliper bnm taşıyıcıya oturmuyor
evt bu konuda haklısın 205 gti a 306 gti n taşııyıcılarıda birebir uyuyor.benim amacım hani böle kombinasyonlar olabiliyor araştırması yönünde idi zaten.ben bir fren kiti görmüştüm kaliperler brembo 283 mm di diskler ford escort rs di arkadaşa referans olabilir .kombinasyon açısından zaten senin dediğinde mantıklı
bence 205 kaliperinden büyük kaliper kullan 207rc veya 307sw ztn aynı ikisi[/QUOTE]
307 hdi 2.0 kaliper 283 mm diskler 283 mm 205 e direk bu uygulanıyor oda olabilir
Rstmania
12-01-2010, 19:57
Yaw daha frene var... :D Frenden önce biraz gidebilmesi lazım :D O yüzden boşuna tartışmayın :D Şaka bir yana teşekkür ederim bilgiler için...
listeyi ilk mesaja güncellesek daha ii olur gbi?
dragstar
13-01-2010, 15:49
ms bugun yola çıktı en geç 2 haftaya işlere başlıyorum:D
dragstar imrendim şimdi ya :) hayırlı olsun kardeşim inşallah herşey yolunda gider aman nazardan, beladan uzak :) bende pazara falan Türkiye'ye dönecem inşallah biraz İstanbul'da kalmayı planlıyorum yanına gelmeyi çok isterim. Projen benim projeme öncülük edebilir kafamdaki soru işaretlerini silecek deneyimler edinebilir diye düşünüyorum tabi senin içinde uygunsa.
dragstar
13-01-2010, 16:23
dragstar imrendim şimdi ya :) hayırlı olsun kardeşim inşallah herşey yolunda gider aman nazardan, beladan uzak :) bende pazara falan Türkiye'ye dönecem inşallah biraz İstanbul'da kalmayı planlıyorum yanına gelmeyi çok isterim. Projen benim projeme öncülük edebilir kafamdaki soru işaretlerini silecek deneyimler edinebilir diye düşünüyorum tabi senin içinde uygunsa.
ms bugun yola çıktı en geç 2 haftaya işlere başlıyorum:D
ben alıp takıcktım saxoya ekonomik şartlardan dolayı erteledim::o
teşekkürler bnmde amacım sağlam riske girmeden iş yapmaktı ondan ms işine girdim yoksa kasap gibide turbolanır araba, valla bende kendi çapımda öğrenmeye ve uygulamaya çalışıyorum
ilk mesajımın tarihi bu konuda ilk sayfada 04-06-2009, 20:29 ki bundan 2 ay önce ms işlerini araştırmaya başlamıştım, bugun 13-01-2010 demekki herşeyin zamanı var acele etmemek lazım olucaksa olur olmayacaksa olmaz :)
istanbula gelince pm at ara hatta msni ekle konuşalım pm attım
teşekkür ederim. numarayı kaydettim msn'ide şimdi ekliyorum. Doğru diyorsun üstadım ben bundan önceki arabamda çok aceleci davrandım kasap gibi kestik biçtik arabayı en sonunda pert olduda satma derdinden kurtuldum :D
Rstmania
13-01-2010, 16:48
listeyi ilk mesaja güncellesek daha ii olur gbi?
Güncelledim ;)
Ms out yaaa sewmiorum ben o beyni :)
Ms out yaaa sewmiorum ben o beyni :)
Seninle tanisma firsatimiz olmustu belki hatirlarsin (Badat caddesinde yazin cenaze olan Type R in yanindaydik.) Ve bu konuyu o zamanda sormustum ve bana AEM daha iyi dedin ok tamam. Kabul ediyorum o gunku konusmamizdan sonra AEM hakkinda daha cok bilgi sahibi oldum. Kabul ediyorum cok daha detayli ayar yabilecegin bir ECU. Ama MS ile arasinda cok buyuk fiyat farklari var. Simdi dusunecek olursak cok buyuk paralar odemeden alabilecegimiz en iyi ecu yine MS oluyor yaniliyorsam duzelt. Baska alternatif sunarsan ve neden daha iyi oldugunu soylersen ondan alalim yani.
Bir diger noktadada sana hak veriyorum ucuza iyi zor oluyor. Yani kofte ekmek iliskisi. Ama MS PNP olarak alinirsa artik 500-700$ fiyat araliginda alinabilir. Ogun senle konustumuzda 900$ olan fiyatlar suanda 700$ civarinda. Yani bu fiyata baska alternatif goremiyorum. Ama cok prof bir arac hazirlicaksan zaten paradan cok konusmaz gider AEM alirsin ama bircok kisi araclarini sadece biraz daha keyifli hale getirmek icin cok buyuk masraflar yapmadan birseyler ekliyorlar ve bu kisiler icin AEM e vericekleri paralar cidden yuksek geliyor. Bu yuzden MS yine karsimiza bir alternatif olarak cikiyor.
Seninle tanisma firsatimiz olmustu belki hatirlarsin (Badat caddesinde yazin cenaze olan Type R in yanindaydik.) Ve bu konuyu o zamanda sormustum ve bana AEM daha iyi dedin ok tamam. Kabul ediyorum o gunku konusmamizdan sonra AEM hakkinda daha cok bilgi sahibi oldum. Kabul ediyorum cok daha detayli ayar yabilecegin bir ECU. Ama MS ile arasinda cok buyuk fiyat farklari var. Simdi dusunecek olursak cok buyuk paralar odemeden alabilecegimiz en iyi ecu yine MS oluyor yaniliyorsam duzelt. Baska alternatif sunarsan ve neden daha iyi oldugunu soylersen ondan alalim yani.
Bir diger noktadada sana hak veriyorum ucuza iyi zor oluyor. Yani kofte ekmek iliskisi. Ama MS PNP olarak alinirsa artik 500-700$ fiyat araliginda alinabilir. Ogun senle konustumuzda 900$ olan fiyatlar suanda 700$ civarinda. Yani bu fiyata baska alternatif goremiyorum. Ama cok prof bir arac hazirlicaksan zaten paradan cok konusmaz gider AEM alirsin ama bircok kisi araclarini sadece biraz daha keyifli hale getirmek icin cok buyuk masraflar yapmadan birseyler ekliyorlar ve bu kisiler icin AEM e vericekleri paralar cidden yuksek geliyor. Bu yuzden MS yine karsimiza bir alternatif olarak cikiyor.
1991 model 8 bin tl verip aldığım arabama aem takacak kadar parayı bir seferde verebilecek olsam 1994 üne 10 bin tl veririmdim en azından kardeşimle yaşıt olurdu mesela :) Ha şimdi yanlış anlaşılcak ozman niye turbo murbo falan diye yırtınıyorsun diyeceksiniz. Zaten arabayı onun için aldım ben, turbo falan diye yırtınmak için :) ama elimde işimi görebilecek kalitede ve uygun fiyatlı bir seçenek varken aem biraz büyük beden be abi.
- lise sonda zamanında öss hediyesi laptop aldırıyordum babama. Acerin büyük ekranlı mühendis laptoplarından gördüm uçuk bir fiyatı vardı. Baba dedim ne güzel alet dimi bi sürü güzel özelliği var. Düşün Mühendisler bile bunu kullanıyor .
- Peki dedi babam, senden para esirgediğimi düşünmeni istemem varsa alacak paramız alırız ama sadece söyle bana , bununla birlikte mühendis diplomasıda veriyorlarmı???
Yani diğeceğim o ki çok daha proffesyonel bir cihaza bir ton para döktükten sonra bizde proffesyonel olacaksak. Rıskımızdan keselim ondan bundan arttıralım alalım bizde pahalı eculardan ama benim gibi elinden bi defadan para çıkartamayacak. Ay ay koyacağı paralarla parçalar alan insanlar için Ms güzel be abi diyorum.
1991 model 8 bin tl verip aldığım arabama aem takacak kadar parayı bir seferde verebilecek olsam 1994 üne 10 bin tl veririmdim en azından kardeşimle yaşıt olurdu mesela :)
Modifiye olayi ekmek kofte iliskisi yukaridada yazdim ama ucuza en iyisi yada bu paraya en iyisi ne olur ve verdigin paranin karsiligimi buna bakmak gerek.
yok sonradan aklıma geldide bir ekleme yaptım zaten. Anlatmak istediğim şey: 250 beygir için yırtınıyorum gerğinden fazla ekmek vermeme gerek yok o yani :) yoksa kesinlikle katılıyorum bu sitede bu işin ehli bir çok şeyi iyi bilen insanlar var ve onlarr aem diyorsa bir bildikleri vardır mutlaka.
özetle bu paraya bu cihaz şu an tek?
12 Numara şimdilik hatalı.. Ben henüz MS e geçmiş değilim..
bu arada ben 3-5 bişey satıyorum 15 olabilrim herhan :D
boosted_pug
13-01-2010, 20:28
ben ekliyim azcık
boosted_pug : vızır vızır geziyo
bigboss : 106 gti turbo rodaj spec devam
ekeray : beyin geldi wiring cumartesi başlıcak
atalay : 106 gti ms plug and play proceye devam (kendisi siteye üzye değil)
digiseco
13-01-2010, 23:53
Güncelledim ;)
benim aracımda çalışıyor taa ankara gittim videolarıda var :D koydumyaa sadece edis sistemi eklendi orjin sisteminde sorun olduğu için
http://www.youtube.com/watch?v=Ffm80JEgmFg
http://www.youtube.com/watch?v=aXRNVV87iyM
Rstmania
14-01-2010, 08:30
Ms out yaaa sewmiorum ben o beyni :)
Allahım ya aemci seni :D Alış bak çoğaldıkça çoğalıyor. Biraz ilgilensen seversin:D Bu arada ben diğer beyinleri incelemedim. Ancak benim aracım için düşünürsem şu anda en kolay yollardan biri buydu. Hem fiyat bakımından hem de uygulanış bakımından. O yüzzden bunu tercih ettim. O kadar da kötü olduğunu düşünmüyorum. Ama üstad sensin tabi. Sen daha iyisini bilirsin. ;)
Ayrıca şu siteni aç artık yaw. Her seferinde basıyorum linke hüsran :D
Bir güncel daha attım :D
Ms out yaaa sewmiorum ben o beyni :)
Birgün herkeş emesci olcek.. :p
dragstar
14-01-2010, 14:15
Birgün herkeş emesci olcek.. :p
ms3 çıksında bi:D
gokhantekin
14-01-2010, 14:37
Bende de eMS-Pro war. Ms tabanlı sadece bikaç fazlalığı war.
Arabam Suzuki Swift 1,3 Gti proje araçlar konusunda zaten war. Araç çalışır ve yürür durumda. 1,4 bar basıyorum.
Birgün herkeş emesci olcek.. :p
Merruse bey sizi tanımıyorum ama konuşma tarzınız çok üçnokta geldi bana. Bu arada 14 sayımında benide saydıysanız çıkartın hesapdan, ben söktüm MS2 yi arabamdan.
dragstar
14-01-2010, 21:36
Merruse bey sizi tanımıyorum ama konuşma tarzınız çok üçnokta geldi bana. Bu arada 14 sayımında benide saydıysanız çıkartın hesapdan, ben söktüm MS2 yi arabamdan.
neden dolayı söktün memnun kalmadınmı uyumlu olmadımı yoksa merak ettimde:confused:
neden dolayı söktün memnun kalmadınmı uyumlu olmadımı yoksa merak ettimde:confused:
Yoo çokda memnundum.
Kardeşimin arabasına takılmak üzere söktüm arabamdan.
neden dolayı söktün memnun kalmadınmı uyumlu olmadımı yoksa merak ettimde:confused:
Ben hacıladım... :)
Merruse bey sizi tanımıyorum ama konuşma tarzınız çok üçnokta geldi bana.
O mors alfabesi bi kerem.. Üç nokta deel ..
Benden de ms2 hacıladın merruse efendi, hayırdır ms fiyatlarına zam gelecek, stok mu yapıyorsun?
ben de firmware 'koduna bakıyorum
c de fonksiyon yazıcaz:) mertol abiyi zaten kaybetmiştik, beni de alıcak pençesine
dragstar
15-01-2010, 09:22
ben de firmware 'koduna bakıyorum
c de fonksiyon yazıcaz:) mertol abiyi zaten kaybetmiştik, beni de alıcak pençesine
programlama bana göre değil yapamıyorum bir türlü okulda c den ilk seferinde geçemedim 2. ye kısmetmiş
Rstmania
15-01-2010, 09:25
Valla biz Türkler bu işe bir bulaşsak adam akıllı adamları üettikleri şeye pişman ederiz ama neyse :D :D
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.