PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Hondata S100 S200 S300 Neptune RPT



Oz`
09.Haziran.2009, 19:43
| Hondata S100| Hondata S200| Hondata S300| Neptune RPT
Çıkışları
Injector çıkışı|4|4|4|4
Ignition çıkışı|1|1|1|1
Enjektor Driver |Saturated|Saturated|Saturated|Saturated
Programlanabilir Giriş |Yok|Yok|Var|Var
Programlanabilir Çıkış |2|2|3|6
Ayrı ayrı silindir ateşleme kontrolü |Yok|Yok|Yok|Yok
Ayrı ayrı silindir enjektor kontrolü |Yok|Yok|Var(Sadece Benzin)|Var(Sadece Benzin)
Girişler
Trigger Girişleri (Ref/Sync)|orjinal Ecu |orjinal Ecu |orjinal Ecu |orjinal Ecu
Oksijen sensoru bağlanabilme|1 tane|1 tane|1 tane|1 tane
Barometrik sensor |Ecuya bağlı|Ecuya bağlı|Ecuya bağlı|Var
Vuruntu sensor girişi |Ecuya bağlı|Ecuya bağlı|Ecuya bağlı|Var
Ayarlanabilir Vuruntu sensör frekansı |Yok|Yok|Yok|Yok

Bağlantı Şekilleri |USB|USB|USB|USB

Veri Alma
Datalog Hafızası |--|--|2MB|2MB
PC logging|Var|Var|Var|Var
Data analizi yapabilme |Var|Var|Var|Var

İşlevleri ve özellikleri
Klima Kontrol |Var|Var|Var|Var
IAT ECT compansation |Yok|Yok|Var|Var (Sadece Benzin)
Boost Kontrol|Yok|Yok|Var|Var
Hız tabanlı boost kontrol|Yok |Yok|Var|Var
Nitrous injection|Var|Var|Var|Var
Aşamalı enjeksiyonkullanımı |Yok|Yok|Yok|Yok
Hız limitleyicisi |Yok|Yok|Yok|Yok
Traction ve kalkış Kontrol|Yok|Yok|Yok|Yok
ALS |Yok |Yok|Var|Var
Gear Cut (sıralı sanzıman sistemleri için)|Yok|Yok|Var|Var
Rolanti kontrol |Var|Var|Var|Var
Variable cam Kontrol |Yok|Yok|Yok|Var 1xEgzantirik
Elektronik gaz kelebek kontrol|Yok|Yok|Yok|Yok
Şifrelenebilir program |Yok|Yok|Yok|Var
Ana röle Kontrol|Var|Var|Var|Var
VTEC Kontrol|Var|Var|Var|Var
Fuel & Ignition devir kesiciler |Var|Var|Var|Var
"In-cockpit" global fuel trim capability|Yok|Yok|Yok|Yok
Vites bazli shift light|Yok|Yok|Yok|Yok
Shift light |Var|Var|Var|Var
Evap/Purge valve kontrol|Var|Var|Var|Var
DC Motor Kontrol|Yok|Yok|Yok|Yok
Program base li switch girişleri|Yok|Yok|Yok|Yok
EGT bazlı benzin kontrolu|Yok|Yok|Var|Yok
Maximum boost limiti|Yok
Otomatik şanzıman Kontrol|Yok|Yok|Yok|Yok

sehzade
26.Ağustos.2009, 20:31
tşkler.........

utkuselamoglu
26.Ağustos.2009, 20:34
saol kanks:)

R_Kaptan
26.Ağustos.2009, 23:17
bilgileriniz için teşekkürler..

chaylak
04.Eylül.2010, 00:12
eski bir konu ama güncellemek istiyorum..

d16 turbo "simdilik" nonvtec ama arac obd1 disbiritor, wiring vs ile p28 takılı halde.

s300 ya da neptune'dan hangisini neden tercih etmeliyim?
aralarinda fiyat farkı yok gibi desem yeridir..

fsunnetci
04.Eylül.2010, 00:30
eski bir konu ama güncellemek istiyorum..

d16 turbo "simdilik" nonvtec ama arac obd1 disbiritor, wiring vs ile p28 takılı halde.

s300 ya da neptune'dan hangisini neden tercih etmeliyim?
aralarinda fiyat farkı yok gibi desem yeridir..

S300 ilk zamanlar neptunden daha pahalı idi o yüzden tercih Neptune'den yana idi ama artık 800tl'ye bile sıfır S300 bulunabiliyor o yüzden bu saatten sonra neptune almanın pek bir espirisi yok bazı özellikleri S300'den daha hızlı ama çok ince detaylar bu özellikler..S300'den şaşma bence:icon_tup:

seren84
05.Eylül.2010, 18:23
hondata s300de bana yardımcı olabilirmisiniz .ogrenmek istedigim bazıseyler var.

Oz`
05.Eylül.2010, 19:43
sorarsan tabiki yardım edebilirz

MeRtCaN
05.Eylül.2010, 19:52
S300 ilk zamanlar neptunden daha pahalı idi o yüzden tercih Neptune'den yana idi ama artık 800tl'ye bile sıfır S300 bulunabiliyor o yüzden bu saatten sonra neptune almanın pek bir espirisi yok bazı özellikleri S300'den daha hızlı ama çok ince detaylar bu özellikler..S300'den şaşma bence:icon_tup:

Bence Neptune ıle s300 arasında pek bı fark yok
ama kullanıbılırlık açısından Neptune daha guzl:icon_tup:

seren84
05.Eylül.2010, 21:02
su anda elimde yapmıs oldugumuz ayar degerleri var ama aracıma ben bunu yukleyemıyorum.adım adım ne yapmamı anlatırsanız cok sevinirim arkadaslar.daha once yapmadım cunku.

Oz`
05.Eylül.2010, 21:11
Programı aç USB ile bağlan Yukarıdaki yıldırım işareti Sarı olacak ondan sonra

yüklemek istediğin programı aç yukarıda File/open

CTRL+U yap uıploading diyecek ondan sonra F10 ile Realtime degerleri görebilirsin

OLmaz ise teamviwer.com dan uzaktan erişimi yükle ben sana yardım edeyim arabaya bağla yükleyeyim

seren84
05.Eylül.2010, 21:14
tmm grds.deneyim eger olmazsa haber ederım sana sadecee bunu yapınca olacak?baska1 sey yapmama gerek varmı?

kanashibari
28.Eylül.2010, 13:04
Özgün s200 ne gibi değerleri karşılar atmo bir araçta? Ve bağlantı şeması nasıldır? Teşekkürler. Ayrıca s200 için illede p28 mi olması lazım standart ecu ya bağlanabilir mi? vti için soruyorum.

JDM VTİ
11.Temmuz.2011, 23:51
Güncel çekmek istedim, hondata s300 ve neptune rpt revaçta bu aralar.

alperx
12.Temmuz.2011, 13:35
başka bişey yok gardas


tmm grds.deneyim eger olmazsa haber ederım sana sadecee bunu yapınca olacak?baska1 sey yapmama gerek varmı?

AEAlmas
08.Mart.2013, 01:48
s300 v2 de ne fark var 1. ye göre traction kontrol bağlanabilir ligimi sadece ?

stlegal
08.Mart.2013, 07:09
s300 v2 de ne fark var 1. ye göre traction kontrol bağlanabilir ligimi sadece ?

daha fazla datalog hafıza analog girişler

kanashibari
08.Mart.2013, 10:13
Yukarıdaki ürünlerin birilerine olan farkları aynı araç üzerinde aynı mapper tarafından yapılan ayar sonucu gücü etkiler mi?
Örnek satandart vti a taktık s300 ü 164 aldık diyelim neptune veya crome veya başka bir emülatör ile ayarda güç farklılıkları doğuyor mu? Standalone ile farkı olur mu çıkardık bunları aem taktık diyelim. yine tüm koşullar aynı.

stlegal
08.Mart.2013, 11:23
Olabiliyor hondatadan haltecehe gecen k20 lerde oldugu rivayeti var tabi tek tek denemek lazim

h22ek
16.Temmuz.2013, 15:40
aklıma birşey takıldı.. hondata s300 ü androidde çalıştıramıyoruz da peki mesela 10" windows tablette win7 işletim sisteminde çalıştırma şansımız var mı en azından ayar vs sıkıntı olur da dokunmatik olduğu için anlık değerleri görebilmek açısından kullanabilirmiyiz ?