anildogru
12-06-2009, 11:45
Arkadaşlar Zamanınızı ayırıp ilgi duyacağınızı düşündüğüm otomobil tarihi ile ilgili araştırmalarımı sizlerle paylaşmak istedim.Kesinlikle bir yerden alıntı değildir.Araştırmalarım doğrultusunda bulduğum o yıllara ait Otomotiv sektörüyle ilgili önemli başlıklardır...Umarım faydalı olur Ve begenirsiniz...
BAŞLANGIÇ
1680-Çalışabilen ancak kullanışlı olmayan ilk içten yanmalı motor 1680 yılında hollandalı Christiaan Huygens'in yaptığı barutun yanması ile çalışan pistonlu makine oldu.Kapalı bir silindir içinde patlayan Barut Kayabilen bir pistona etki ederek piston'un hareket etmesini sağlamaktaydı.
****
1698- İngiliz Thomas Javery İlk buharlı makineyi yaptı.
****
1769- İngiliz James Watt uzun süreli çalışan buharlı makineyi yaptı.
****
1769- Kendi kendine hareket eden ilk araç.İsveçli mühendis ve topçu yüzbaşı Fardier Nicolas Joseph Cugnot ( 1725-1804) tarafından yapılmıştı.XCugnot'un yaptığı otomobil halen paris sanayi müzesinde saklanmaktadır.
****
1785- Richard Threvithick dişli transmisyon kullandığı arabasıyla 150 km yol yaptı.
****
1794- İngiliz mühendis Mr.Robert Street,terementin ve hava karışımını bir alevle ateşlenerek çalışabilecek bir motor projesi yaptı.Motor tersine çevrilmiş bir silindir ve hareketli pistondan meydana gelmişti.
****
1796- Murdock,katı yakıtlardan hava gazı elde etmeyı başardı.İçten yanmalı motorlarda yakıt olarak kullanılan hava gazı bu motorların gelişmesınde önemli rol aldı.
****
1824- Sonradan içten yanmalı makinelerin,özellikle diesel motorlarının temek ilkeleri,genç bir fransız mühendisi Sadi CARNOT tarafından ortaya atıldı.
****
1830- 15-20 km hızla giden,buharla çalışan ve 14 yolcu taşıyabilen yolcu otobuslerı imal edilmiştir.
****
1860- İngiliz parlamentosu bütün arabaların iki sürücünün ve önünde gündüz kırmızı bayrak,gece kırmızı fener bulunmasını şart koşan kanun çıkardı.Bu kanın motor gelişim hızını biraz durdurmuştu.1896 Yılında bu yasa kaldırıldı..
NOT: İlk petrol kuyularının kazıldığı yıllarda hava gazı ile çalışan ticari bakımdan elverişli ilk motor Belçikalı Mühendis Jean Joseph Etienne Lenoir ( 1822-1901 ) tarafından yapıldı
****
1862- Fransız mühendisi Alphonse Eugene beau de Rochas (1815-1893 ) 4 zamanlı çevrimin esaslarını ortaya koydu.
****
1867- Alman mühendis Nicholaus August OTTO ve eugen Langen ( 1831-1895),Rochas'ın bulduğu prensipleri pratiğe çevirerek Dört zamanlı çevrime sahip motoru yaptılar.
****
1875- Viyanalı Siegfried Marcus ( 1831-1898 ) geliştirdiği motorla Viyana sokaklarında 12 km.hızla gezerken halkın panik yaşamasına sebep oldu.17 suçtan mahkemeye verilen marcus keşif yapmayı durdurdu.
****
1876- Nikolaus August OTTO (1832-1981),uzun yıllardan beri sürdürülen güç kaynağı arayışına son vererek ilk dört zamanlı gaz motorunu üretti.Otto'nun yaptığı 4 zamanlı motorda ateşleme alevle yapıldıgı için motor devri ancak dakıkada150-200 devire çıkabılıyordu.Otto'nun çalışma arkadaşlarından Gottlieb DAİMLER,otto'dan ayrılarak kurduğu atöly'de sıcak boru ateşlemesi denilen bir sistemi geliştirdi.Böylece motor devrini 1000 dev/dak 'ya cıkarmayı başardı.Bu içten yanlamlı motorların otomobillerde kullanılabileceğini ortaya koydu.Bu çalışmalar devam ederken Alman mühendis Carl Benz Daimlerim motoruna kendi bulduğu ilk elektrikli ateşleme sistemini de ekleyerek ticari yönden daha elverişli içten yanmalı motoru üretti...
****
1878- İngiliz mühendis Dugal clerk iki zaman esasına göre çalışan ilk motoru buldu.
****
1880- Amerikada george brayton benzin yakıtlı motoru yaptı.
****
1886- Alman karl BENZ 14,5 km hız yapabilen satış amaçlı ilk arabayı üretti.
****
1890- Herbert akroyd Stuard,bir kaza sonucunda kızgın bir yere değen gaz yağının hava ile karışarak yandığını gördü.Bu olaydan etkilenerek yaptığı deneylerle motorunu geliştirdi ve patentini aldı.
****
1892-1897- Münih yüksek teknik okulu muhendislerinden Rudolf Diesel "içten yanmalı kuvvet makinalarının çalışma şekli ve imalatı" hakkındakı 67207 sayılı patendi aldı.
****
1893- Amerikanın ilk başarılı otomobili "DURYEA",J.Franck ve Charles Edgar Duryea tarafından yapıldı.
****
1894- Dünyadaki ilk resmi otomobil yarışı duzenlendı.Ve Paris-Roven arasında 50 km lik bir mesafeyi kapsayan bu yarışta 19 otomobil mücadele etti.Sporcular satte 18 km/h gibi "baş döndürücü"bir sürat ortalamasıyla yarışmışlardı...
****
1902- İstenildiğinde benzinli istenildiğinde elektrik motoruyla ileyebilen ilk aracı 27 yaşındaki FERDİNAND PORSCHE yaptı.
****
1903- Fransız Gustave LİEBAU İlk emniyet kemerini tasarladı ve patentini aldı.
****
1905- İsveçli mühendis Alfred Büchi egzos gazlarından yararlanarak çalışan bi turbin vasıtasıyla dört silindirli bir motora aşırı hava yüklemeyi başardı.
****
1908- ABD'li Henry Ford T modeli adındaki ilk seri üretim otomobili yaptı.İlk üretim bandı fikrinin de babası olan ford 1913 de günde 1000 araba üretebiliyordu.
****
1918- İngiltere de "Royal Aircraft establishment" fabrikaları mekanik püskürtmeli dizel yakıt sistemini geliştirdi.böyleşece yüksek devirli dizel motorları oluşturarak hafif taşıtlarda kullanılmasına zemin hazırladı.
****
1919- Avrupada ilk seri üretim otomobili Type A Citroen tarafından piyasaya verildi.
****
1920- Vışsşn Fşrması Hidrolik olarak çalışan ABS'nin atası üzerine çalışmalar yaptı.
****
1924- Man ın ürettiği bir kamyon direk enjeksiyonlu dizel bir motoru kullanan ilk vasıta oldu.
****
1934- Citroen seri olarak önden çekişli araç üretmeye başladı.
****
1938- Citroen Hidropnomatik süspansiyon sistemini icat etti.
****
1938- İsveçli kmayon üreticisi saurer ilk turbo motorlu kamyonu uretti.
****
1938- GM tasarımcısı Harley Earl ilk elektrikli cam sistemini Buicky ye monte etti.
****
1957- İlk hız sabitleyici cruise control imperial marka araçta kullanıldı.
****
1958- İsveçteki volvo fabrikasında mühendis olan Nils Bohlin Üç noktalı emniyet kemeri olarak bilinen sistemin patentini aldı.
****
1962- İlk seri üretim turbo motorlu üretim Chevrolet corvair monza tanıtıldı.Daha sonra bu modeli oldsmobile f85 Jetfire takip etti.
****
1963- Wankel motoru ilk kez NSU Spider marka araçta kullanıldı.
****
1967- İngiliz otomobil firması jensen ilk ABS2yi otomobillerine uyguladı.
****
1973- Avrupa'da seri olarak turbo motorla üretilen ilk otomobil Bmw 2002 OLDU.
****
1978- Modern ilk ABS sistemi BMW 7 Serisi ve Mercedes S serisinde kullanıldı.
****
1984- Turbo üreticisi Garrett intercooler adını verdıgı bır turbo sogutucusunu geliştirdi.Bu sayede turbonun daha verımlı calısmasını sagladı.
****
1986- Çift Turbo takılan ilk araç Porsche 959 oldu.
****
1987- Boshc ASR sistemini piyasaya surdu.
****
1993- Fiat croma TdiD değişken geometrili turboyla donatılan ilk ara otomobil oldu.
****
1995- Bosh 1995 yılında Fdr sistemini aktif sürüs emniyetini sağlamak amacıyla üretime aldı.
****
2004- Çift turbo takılan ilk seri üretim dizel motor bmw 5.35 d oldu.
****
2005- Mercedes üç turbolu v6 dizel motorla donatılmış konsepti vision slk 320 cdi'yi Cenevre otomobil fuarında tanıttı.....
AnıL DOĞRU
BAŞLANGIÇ
1680-Çalışabilen ancak kullanışlı olmayan ilk içten yanmalı motor 1680 yılında hollandalı Christiaan Huygens'in yaptığı barutun yanması ile çalışan pistonlu makine oldu.Kapalı bir silindir içinde patlayan Barut Kayabilen bir pistona etki ederek piston'un hareket etmesini sağlamaktaydı.
****
1698- İngiliz Thomas Javery İlk buharlı makineyi yaptı.
****
1769- İngiliz James Watt uzun süreli çalışan buharlı makineyi yaptı.
****
1769- Kendi kendine hareket eden ilk araç.İsveçli mühendis ve topçu yüzbaşı Fardier Nicolas Joseph Cugnot ( 1725-1804) tarafından yapılmıştı.XCugnot'un yaptığı otomobil halen paris sanayi müzesinde saklanmaktadır.
****
1785- Richard Threvithick dişli transmisyon kullandığı arabasıyla 150 km yol yaptı.
****
1794- İngiliz mühendis Mr.Robert Street,terementin ve hava karışımını bir alevle ateşlenerek çalışabilecek bir motor projesi yaptı.Motor tersine çevrilmiş bir silindir ve hareketli pistondan meydana gelmişti.
****
1796- Murdock,katı yakıtlardan hava gazı elde etmeyı başardı.İçten yanmalı motorlarda yakıt olarak kullanılan hava gazı bu motorların gelişmesınde önemli rol aldı.
****
1824- Sonradan içten yanmalı makinelerin,özellikle diesel motorlarının temek ilkeleri,genç bir fransız mühendisi Sadi CARNOT tarafından ortaya atıldı.
****
1830- 15-20 km hızla giden,buharla çalışan ve 14 yolcu taşıyabilen yolcu otobuslerı imal edilmiştir.
****
1860- İngiliz parlamentosu bütün arabaların iki sürücünün ve önünde gündüz kırmızı bayrak,gece kırmızı fener bulunmasını şart koşan kanun çıkardı.Bu kanın motor gelişim hızını biraz durdurmuştu.1896 Yılında bu yasa kaldırıldı..
NOT: İlk petrol kuyularının kazıldığı yıllarda hava gazı ile çalışan ticari bakımdan elverişli ilk motor Belçikalı Mühendis Jean Joseph Etienne Lenoir ( 1822-1901 ) tarafından yapıldı
****
1862- Fransız mühendisi Alphonse Eugene beau de Rochas (1815-1893 ) 4 zamanlı çevrimin esaslarını ortaya koydu.
****
1867- Alman mühendis Nicholaus August OTTO ve eugen Langen ( 1831-1895),Rochas'ın bulduğu prensipleri pratiğe çevirerek Dört zamanlı çevrime sahip motoru yaptılar.
****
1875- Viyanalı Siegfried Marcus ( 1831-1898 ) geliştirdiği motorla Viyana sokaklarında 12 km.hızla gezerken halkın panik yaşamasına sebep oldu.17 suçtan mahkemeye verilen marcus keşif yapmayı durdurdu.
****
1876- Nikolaus August OTTO (1832-1981),uzun yıllardan beri sürdürülen güç kaynağı arayışına son vererek ilk dört zamanlı gaz motorunu üretti.Otto'nun yaptığı 4 zamanlı motorda ateşleme alevle yapıldıgı için motor devri ancak dakıkada150-200 devire çıkabılıyordu.Otto'nun çalışma arkadaşlarından Gottlieb DAİMLER,otto'dan ayrılarak kurduğu atöly'de sıcak boru ateşlemesi denilen bir sistemi geliştirdi.Böylece motor devrini 1000 dev/dak 'ya cıkarmayı başardı.Bu içten yanlamlı motorların otomobillerde kullanılabileceğini ortaya koydu.Bu çalışmalar devam ederken Alman mühendis Carl Benz Daimlerim motoruna kendi bulduğu ilk elektrikli ateşleme sistemini de ekleyerek ticari yönden daha elverişli içten yanmalı motoru üretti...
****
1878- İngiliz mühendis Dugal clerk iki zaman esasına göre çalışan ilk motoru buldu.
****
1880- Amerikada george brayton benzin yakıtlı motoru yaptı.
****
1886- Alman karl BENZ 14,5 km hız yapabilen satış amaçlı ilk arabayı üretti.
****
1890- Herbert akroyd Stuard,bir kaza sonucunda kızgın bir yere değen gaz yağının hava ile karışarak yandığını gördü.Bu olaydan etkilenerek yaptığı deneylerle motorunu geliştirdi ve patentini aldı.
****
1892-1897- Münih yüksek teknik okulu muhendislerinden Rudolf Diesel "içten yanmalı kuvvet makinalarının çalışma şekli ve imalatı" hakkındakı 67207 sayılı patendi aldı.
****
1893- Amerikanın ilk başarılı otomobili "DURYEA",J.Franck ve Charles Edgar Duryea tarafından yapıldı.
****
1894- Dünyadaki ilk resmi otomobil yarışı duzenlendı.Ve Paris-Roven arasında 50 km lik bir mesafeyi kapsayan bu yarışta 19 otomobil mücadele etti.Sporcular satte 18 km/h gibi "baş döndürücü"bir sürat ortalamasıyla yarışmışlardı...
****
1902- İstenildiğinde benzinli istenildiğinde elektrik motoruyla ileyebilen ilk aracı 27 yaşındaki FERDİNAND PORSCHE yaptı.
****
1903- Fransız Gustave LİEBAU İlk emniyet kemerini tasarladı ve patentini aldı.
****
1905- İsveçli mühendis Alfred Büchi egzos gazlarından yararlanarak çalışan bi turbin vasıtasıyla dört silindirli bir motora aşırı hava yüklemeyi başardı.
****
1908- ABD'li Henry Ford T modeli adındaki ilk seri üretim otomobili yaptı.İlk üretim bandı fikrinin de babası olan ford 1913 de günde 1000 araba üretebiliyordu.
****
1918- İngiltere de "Royal Aircraft establishment" fabrikaları mekanik püskürtmeli dizel yakıt sistemini geliştirdi.böyleşece yüksek devirli dizel motorları oluşturarak hafif taşıtlarda kullanılmasına zemin hazırladı.
****
1919- Avrupada ilk seri üretim otomobili Type A Citroen tarafından piyasaya verildi.
****
1920- Vışsşn Fşrması Hidrolik olarak çalışan ABS'nin atası üzerine çalışmalar yaptı.
****
1924- Man ın ürettiği bir kamyon direk enjeksiyonlu dizel bir motoru kullanan ilk vasıta oldu.
****
1934- Citroen seri olarak önden çekişli araç üretmeye başladı.
****
1938- Citroen Hidropnomatik süspansiyon sistemini icat etti.
****
1938- İsveçli kmayon üreticisi saurer ilk turbo motorlu kamyonu uretti.
****
1938- GM tasarımcısı Harley Earl ilk elektrikli cam sistemini Buicky ye monte etti.
****
1957- İlk hız sabitleyici cruise control imperial marka araçta kullanıldı.
****
1958- İsveçteki volvo fabrikasında mühendis olan Nils Bohlin Üç noktalı emniyet kemeri olarak bilinen sistemin patentini aldı.
****
1962- İlk seri üretim turbo motorlu üretim Chevrolet corvair monza tanıtıldı.Daha sonra bu modeli oldsmobile f85 Jetfire takip etti.
****
1963- Wankel motoru ilk kez NSU Spider marka araçta kullanıldı.
****
1967- İngiliz otomobil firması jensen ilk ABS2yi otomobillerine uyguladı.
****
1973- Avrupa'da seri olarak turbo motorla üretilen ilk otomobil Bmw 2002 OLDU.
****
1978- Modern ilk ABS sistemi BMW 7 Serisi ve Mercedes S serisinde kullanıldı.
****
1984- Turbo üreticisi Garrett intercooler adını verdıgı bır turbo sogutucusunu geliştirdi.Bu sayede turbonun daha verımlı calısmasını sagladı.
****
1986- Çift Turbo takılan ilk araç Porsche 959 oldu.
****
1987- Boshc ASR sistemini piyasaya surdu.
****
1993- Fiat croma TdiD değişken geometrili turboyla donatılan ilk ara otomobil oldu.
****
1995- Bosh 1995 yılında Fdr sistemini aktif sürüs emniyetini sağlamak amacıyla üretime aldı.
****
2004- Çift turbo takılan ilk seri üretim dizel motor bmw 5.35 d oldu.
****
2005- Mercedes üç turbolu v6 dizel motorla donatılmış konsepti vision slk 320 cdi'yi Cenevre otomobil fuarında tanıttı.....
AnıL DOĞRU