Orijinalini görmek için tıklayınız : Jad Typer vs Turbo GSI-1
B.Aktepe
09-07-2009, 12:02
güzel gidiyor, maşallah.
serkan demir
09-07-2009, 12:13
maşallah çok güzel :)
meaşallahhh ehehh tolga abim güzel gidior jad koçibey :)
tolga ve selim arkadaşlarımı kutlarım,her iki araçda süper.Allah kaza bela vermesin..
maşallah. çok iyi gidiyor ikiside. maşallah.:)
Up306Gti
09-07-2009, 14:09
Jad ın ses harika maşallah gsi da tebrik ediorum güzel denemeler olmuş.
maşaallah tolga, çok güzel gidiyor aracın, sesde fena :icon_tup:
Ses süper hakkaten.. :D
Masallah güzel de yürüyo araba..
H.bilgili
11-07-2009, 08:59
Masallah cok guzel gıdıyor,ses fena :icon_tup:
Maşallah..Ses ve gidişat çok fena :)
astra bnm olsaydı uzulurdum vllaha...kaldı ki type r dan da daha hafiftir tahminimce...ama o araç 300 hp veriyomu orası tartışılır tabi...sonuç olarak 2 araç var birinin 300 hp 300 tork oldugundan eminiz (en azından sahibi emin ki yazmış oraya ) astra 300 hp 400 tork hmde daha hafif se neden geçemiyor...veya hadi geçemedi neden fark yiyo anlamak mumkun diil...type r a helal olsn
VeNoM_35
11-07-2009, 14:49
astra bnm olsaydı uzulurdum vllaha...kaldı ki type r dan da daha hafiftir tahminimce...ama o araç 300 hp veriyomu orası tartışılır tabi...sonuç olarak 2 araç var birinin 300 hp 300 tork oldugundan eminiz (en azından sahibi emin ki yazmış oraya ) astra 300 hp 400 tork hmde daha hafif se neden geçemiyor...veya hadi geçemedi neden fark yiyo anlamak mumkun diil...type r a helal olsn
astranın gücü hakkında bilgim yok ama orj 1150 kg ve 1 kişi fazlaymış. ayrıca typerın yakın oranlı 6 ilerisini es geçmemek lazım.
Her iki aracada maşallah, JAD'da ne marka egzos var?
Yiğit Ş.
11-07-2009, 15:07
ne varsa helali hoş olsun valla :)
Astra neden üzülsün ??? Adam 10binlik arabasınla k20 aşırı beslemeye kafaf tutuo işte. Kaldıki 1100 kg gibi bi orjinal ağırlığı var. 1 kişi fazla yarışıo. çevirebildiği maksimum devir 7000 ve 5 ileri vites.
Astra neden üzülsün ??? Adam 10binlik arabasınla k20 aşırı beslemeye kafaf tutuo işte. Kaldıki 1100 kg gibi bi orjinal ağırlığı var. 1 kişi fazla yarışıo. çevirebildiği maksimum devir 7000 ve 5 ileri vites.
Bu işlerin para pul ile alakası yok ne zaman idrak ediceksiniz ??
Tamamen zevk ve kişisel tatmin yani yarış en ucuza kim daha hızlı gidecek degil bence :icon_tup:
Serhat Y.
11-07-2009, 20:51
araçların kupası veya model yılları yarışmıyorki motorları yarışıyor, astra nında motorunu ele alırsak enaz sc kadar emek ve maliyet vardır ondada eminim
chiefkadir
11-07-2009, 23:56
astra bnm olsaydı uzulurdum vllaha...kaldı ki type r dan da daha hafiftir tahminimce...ama o araç 300 hp veriyomu orası tartışılır tabi...sonuç olarak 2 araç var birinin 300 hp 300 tork oldugundan eminiz (en azından sahibi emin ki yazmış oraya ) astra 300 hp 400 tork hmde daha hafif se neden geçemiyor...veya hadi geçemedi neden fark yiyo anlamak mumkun diil...type r a helal olsnDoğukan,Astra'nın torku yüksek olabilir ama typer ile yürürken hep üst devirde kalacaktır,astra max.torkunu tahminen 5500-5600 gibi veriyor üst devirlerde ise torku düşecektir,ayrıca turbogsi ile typer gibi seri viteste atamazsın o aralarda kayıplarında olur.birde kilo olarakta c20xe olarak 1160kg gelirken Let'e dönüşmüş hali ctr ile aynı kiloları bulur.Astranın bu spec'i ile sc li ctr çok denk bir deneme olmuş kim ayarladıysa denemeyi tebrik ediyorum:icon_tup:
Astra neden üzülsün ??? Adam 10binlik arabasınla k20 aşırı beslemeye kafaf tutuo işte. Kaldıki 1100 kg gibi bi orjinal ağırlığı var. 1 kişi fazla yarışıo. çevirebildiği maksimum devir 7000 ve 5 ileri vites.
Kardeş mevzu bahis olan para deil sonucta onada emek verilmiş 300 hp 400 tork cıkmıs 300 hp 300 tork dıer bı araca gecılmıs..astra daha ıyı gıder dıye beklemıstır belkı.
mevzu bahıs az paraya hızlı gıtmek olsa 14 bın e hayabusa dolu herkez alır gezer.
not:kadir abi bu arada vtec i sattınmı?
chiefkadir
12-07-2009, 00:15
Evet fatih burayı sevemedi antalyaya gitti :D
TypeR ilk gaza basış anında sc'nin avantajıyla direk öne atlıyor zaten. Ve devirler hiç uymuyor birbirine. Keşke hız belirleyip isteyen istediği viteste bassaydı. İki aracında eksikleri var. Özellikle debriyaj:) Hallettikleri zaman çok daha zevkli olur diye düşünüyorum.
Doğukan,Astra'nın torku yüksek olabilir ama typer ile yürürken hep üst devirde kalacaktır,astra max.torkunu tahminen 5500-5600 gibi veriyor üst devirlerde ise torku düşecektir,ayrıca turbogsi ile typer gibi seri viteste atamazsın o aralarda kayıplarında olur.birde kilo olarakta c20xe olarak 1160kg gelirken Let'e dönüşmüş hali ctr ile aynı kiloları bulur.Astranın bu ile sc li ctr çok denk bir deneme olmuş kim ayarladıysa denemeyi tebrik ediyorum:icon_tup:
Evet güzel düşünmüşüm:D
Evet fatih burayı sevemedi antalyaya gitti :D
hayırlı olsun abi daha iyisini alırsın inş.
TypeR ilk gaza basış anında sc'nin avantajıyla direk öne atlıyor zaten. Ve devirler hiç uymuyor birbirine. Keşke hız belirleyip isteyen istediği viteste bassaydı. İki aracında eksikleri var. Özellikle debriyaj:) Hallettikleri zaman çok daha zevkli olur diye düşünüyorum.
valla astranin ustundeki turboda oyle laggy oldugunu sanmiyorum yoksa fark daha fazla olurdu..
Ahmet_28
12-07-2009, 00:55
araçların ikisinede maşallah
typer a hayran kaldım fena yürüyor kazasız belasız
Buğra A.
12-07-2009, 01:02
Ezmişsin be Tolga abi :)
Arkadaşlar herkes ilk cümlemi atlamış... Ardından bağlaçla bağlı olan yardımcı cümleyi çekip çıkarmış. Her iki cümle aslında tek bir cümle. Yani ne demişim??? Astra neden üzülsünki demişim demi... Bir arkadaş yazmış ben olsam üzülürdüm astralının yerine die. Bende dedimki k20 aşırı beslem ile yürüyebilecek kendine araba yapmış hemde kendi olanaklarınla, kendi uğraşarak. Burada para harcama değil ana düşünce , adamın kişisel başarısınla dünyada ii bir yerde konumlandırılmış atmosferik motorun aşırı beslemeye çevrilmiş halini yakalayabilmesi.
Tekrar ediyorum. İnsan ne kadar bilirse bilsin aslında karşıdakinin onu anladığı kadardır.
amma polemık olmus astranın eksıklerı olabılır
Sahibinin yorumunu beklemek daha uygun olur
hangı arac kac bar basıyor ne turboyla basıyor bunu gordukten sonra daha net bır sonuc cıkar bana ole geldıkı astra kkk16 orjınal turboyu kullanıyor gıdısıde normal typer yuksek devır avantajından dolayı vıtes degıstırme aralıkları one cıkarıyor olabılır
sonuc olarak astrayı dıger araclarla vıdeolarını gordum hatırı sayılır gıdısı var jadı gecememıs olması kotu oldugu anlamına gelmıyor dıye dusunuyorum
ıkı aracada masallah
jad eksoz sesi yedi beni maşallah..
KA®ANLIK
13-07-2009, 08:06
Daha önce yazmıştım fakat mesajlar silindiği için göremeyen arkadaşlar olmuş, polemikler doğmuş ya da her an doğabilecek seviyeye gelmiş :)
Astra GSI da orjinal C20LET Turbosu var, orjinal c20xe baskı balatası var (150hp lik motorun ) , egzantrik yazılmış ama arabada standart egzantrik var dereceli egzantrik yok :) Bunun dışında orjinal Turbo ile bu güçler zaten çok sınırda; ince bir çizginin üstündeyiz :)
Astra GSI normalde 1145 kg, bizim Turbo GSI ımız, Turbonun ağırlığı artı olarak araba yeni kaporta boyadan çıktı ve hafifletmenin aksine araçta AĞIRLAŞTIRMA yapıldı :) Ses yalıtımı için... çamurluk içleri, kapı içleri alt taraf vesaire komple elyaflar ziftler ile kaplandı... Evladiyelik toplandı araba esasında :)
Tahminimiz aracın 1250kg civarlarında olduğu... kesin veri için kantar lazım :D
Daha önceki mesajlarımda yazmış olduğum ve Emre de bahsetmiş zaten, normal denemelerde Type-R ile denk basamadık pek, denk bastığımızda da biz kompresördeyken bastık hep yan yana gitmek için Type-R ile... Turbo doldurana kadar Type-R SC ile zaten DİREK KAFADAN 1-1,5 boy öne atıyordu.
Videoyu izleyen arkadaşlar videonun en sonundaki denemeyi görürlerse, o denemede biz TYPE-R dan 0.5 saniye erken bastık ki, kompresörden çıkıp; Turbo dolsun diye... o denemede de görüldüğü gibi TYPE-R ile aramızda aman aman bir fark olmadı...
E tabi TYPE-R ın şanzımanını da göz önüne alırsanız gerçekten sonuç normal :)
Çok başarılı bir araba olmuş TYPE-R... Emği geçenlerin, ellerine sağlık...
Sonuç olarak;
Güzel temiz bir deneme oldu :)
iki araca da MAŞALLAH diyelim ;)
ahmetuygur
13-07-2009, 08:21
jad fena :)
Daha önce yazmıştım fakat mesajlar silindiği için göremeyen arkadaşlar olmuş, polemikler doğmuş ya da her an doğabilecek seviyeye gelmiş :)
Astra GSI da orjinal C20LET Turbosu var, orjinal c20xe baskı balatası var (150hp lik motorun ) , egzantrik yazılmış ama arabada standart egzantrik var dereceli egzantrik yok :) Bunun dışında orjinal Turbo ile bu güçler zaten çok sınırda; ince bir çizginin üstündeyiz :)
Astra GSI normalde 1145 kg, bizim Turbo GSI ımız, Turbonun ağırlığı artı olarak araba yeni kaporta boyadan çıktı ve hafifletmenin aksine araçta AĞIRLAŞTIRMA yapıldı :) Ses yalıtımı için... çamurluk içleri, kapı içleri alt taraf vesaire komple elyaflar ziftler ile kaplandı... Evladiyelik toplandı araba esasında :)
Tahminimiz aracın 1250kg civarlarında olduğu... kesin veri için kantar lazım :D
Daha önceki mesajlarımda yazmış olduğum ve Emre de bahsetmiş zaten, normal denemelerde Type-R ile denk basamadık pek, denk bastığımızda da biz kompresördeyken bastık hep yan yana gitmek için Type-R ile... Turbo doldurana kadar Type-R SC ile zaten DİREK KAFADAN 1-1,5 boy öne atıyordu.
Videoyu izleyen arkadaşlar videonun en sonundaki denemeyi görürlerse, o denemede biz TYPE-R dan 0.5 saniye erken bastık ki, kompresörden çıkıp; Turbo dolsun diye... o denemede de görüldüğü gibi TYPE-R ile aramızda aman aman bir fark olmadı...
E tabi TYPE-R ın şanzımanını da göz önüne alırsanız gerçekten sonuç normal :)
Çok başarılı bir araba olmuş TYPE-R... Emği geçenlerin, ellerine sağlık...
Sonuç olarak;
Güzel temiz bir deneme oldu :)
iki araca da MAŞALLAH diyelim ;)
siz bukadar kompresorde kaliyorsaniz brake boost deneyin biraz ;)
KA®ANLIK
13-07-2009, 08:34
kasmaya gerek yok,
sonuçta TYPE-R geçiyor erken bassak bile ;)
Daha önce yazmıştım fakat mesajlar silindiği için göremeyen arkadaşlar olmuş, polemikler doğmuş ya da her an doğabilecek seviyeye gelmiş :)
Astra GSI da orjinal C20LET Turbosu var, orjinal c20xe baskı balatası var (150hp lik motorun ) , egzantrik yazılmış ama arabada standart egzantrik var dereceli egzantrik yok :) Bunun dışında orjinal Turbo ile bu güçler zaten çok sınırda; ince bir çizginin üstündeyiz :)
Astra GSI normalde 1145 kg, bizim Turbo GSI ımız, Turbonun ağırlığı artı olarak araba yeni kaporta boyadan çıktı ve hafifletmenin aksine araçta AĞIRLAŞTIRMA yapıldı :) Ses yalıtımı için... çamurluk içleri, kapı içleri alt taraf vesaire komple elyaflar ziftler ile kaplandı... Evladiyelik toplandı araba esasında :)
Tahminimiz aracın 1250kg civarlarında olduğu... kesin veri için kantar lazım :D
Daha önceki mesajlarımda yazmış olduğum ve Emre de bahsetmiş zaten, normal denemelerde Type-R ile denk basamadık pek, denk bastığımızda da biz kompresördeyken bastık hep yan yana gitmek için Type-R ile... Turbo doldurana kadar Type-R SC ile zaten DİREK KAFADAN 1-1,5 boy öne atıyordu.
Videoyu izleyen arkadaşlar videonun en sonundaki denemeyi görürlerse, o denemede biz TYPE-R dan 0.5 saniye erken bastık ki, kompresörden çıkıp; Turbo dolsun diye... o denemede de görüldüğü gibi TYPE-R ile aramızda aman aman bir fark olmadı...
E tabi TYPE-R ın şanzımanını da göz önüne alırsanız gerçekten sonuç normal :)
Çok başarılı bir araba olmuş TYPE-R... Emği geçenlerin, ellerine sağlık...
Sonuç olarak;
Güzel temiz bir deneme oldu :)
iki araca da MAŞALLAH diyelim ;)
arkadaşlar şimdi polemik yapmaya vs. ye gerek yok eksikler denemeler önceki konuda yazılmıştı. fakat silinmiş . uzun süredir benden talep edilen bir denemeydi bu :) deneme günü 2 ye 2 denensin diye söylendi bende yanıma kimseyi almayacağımı söyledim. Aracım net 1200 kg ben de 78 kg . Arkadaşa teketek deneyelim diye söyledim. Ama kendisi biz iki kişi iyiyiz dediği için ağırlık konusunu kapatalım bence :)
Denemelerde hep 3.vites 5000 de bastım . Arkadaş hangi devire denk geliyor bilemiyorum. Videonun sonundaki Gsi ın erken bastıgı denemede ise bende 4.vites 4000 devirde bastım bakalım tork nasıl diye yani onu kıstas almak yanlış olur :)
Bu arada debriyajım kaçırıyor dönerken rakip takımdan Emre-G de şahittir . dimi Emre :D
+ olarak Gsi da güzel gidiyor . Büyük emek var ..
öyle abuk subuk mesaj yazmasın kimse
KA®ANLIK
13-07-2009, 08:39
arkadaşlar şimdi polemik yapmaya vs. ye gerek yok eksikler denemeler önceki konuda yazılmıştı. fakat silinmiş . uzun süredir benden talep edilen bir denemeydi bu :) deneme günü 2 ye 2 denensin diye söylendi bende yanıma kimseyi almayacağımı söyledim. Aracım net 1200 kg ben de 78 kg . Arkadaşa teketek deneyelim diye söyledim. Ama kendisi biz iki kişi iyiyiz dediği için ağırlık konusunu kapatalım bence :)
Denemelerde hep 3.vites 5000 de bastım . Arkadaş hangi devire denk geliyor bilemiyorum. Videonun sonundaki Gsi ın erken bastıgı denemede ise bende 4.vites 4000 devirde bastım bakalım tork nasıl diye yani onu kıstas almak yanlış olur :)
Bu arada debriyajım kaçırıyor dönerken rakip takımdan Emre-G de şahittir . dimi Emre :D
Abi emre ye güvenmiyoruz :D Kaypak o ne zaman nerede ne yapacağı belli olmaz heheheheh :)
Debriyaj hepimizin sıkıntısı :}
sanayide çaktırcaz en sonunda :D
arkadaşlar şimdi polemik yapmaya vs. ye gerek yok eksikler denemeler önceki konuda yazılmıştı. fakat silinmiş . uzun süredir benden talep edilen bir denemeydi bu :) deneme günü 2 ye 2 denensin diye söylendi bende yanıma kimseyi almayacağımı söyledim. Aracım net 1200 kg ben de 78 kg . Arkadaşa teketek deneyelim diye söyledim. Ama kendisi biz iki kişi iyiyiz dediği için ağırlık konusunu kapatalım bence :)
Denemelerde hep 3.vites 5000 de bastım . Arkadaş hangi devire denk geliyor bilemiyorum. Videonun sonundaki Gsi ın erken bastıgı denemede ise bende 4.vites 4000 devirde bastım bakalım tork nasıl diye yani onu kıstas almak yanlış olur :)
Bu arada debriyajım kaçırıyor dönerken rakip takımdan Emre-G de şahittir . dimi Emre :D
+ olarak Gsi da güzel gidiyor . Büyük emek var ..
öyle abuk subuk mesaj yazmasın kimse
Debriyaj napsın:D
Abi emre ye güvenmiyoruz :D Kaypak o ne zaman nerede ne yapacağı belli olmaz heheheheh :)
Debriyaj hepimizin sıkıntısı :}
sanayide çaktırcaz en sonunda :D
hadi lenn ordan :D
KA®ANLIK
13-07-2009, 08:42
ya bu arada gecenin mağduru Ateşehir e gelirken bi RX8 vardı, umarım bizim siteye üye değildir :D
ya bu arada gecenin mağduru Ateşehir e gelirken bi RX8 vardı, umarım bizim siteye üye değildir :D
allahtan yan tarafta mazda tr distribütörü vardı hauhuahua
2 arkadas cıkmıslar anlasmıslar yurumusler bırı 2 kısı bırı tek kısı kaldıkı eksıklerını gormek ıcın olmus bazı yazan arkadslara soyluyorum dısardan konusuyorsunuz arkadasın emegı olmus yok 10 lıralık araba ıle kafa tutuyor edıyor smdı kabahat 50 lıralık arkadsın kabahatımı teklıf etmıs gelmıs yurumusler boyları gorduk yorum yaparken oyleydı soyleydı denıyor olmuyor hatta ayıp oluyor onlar zaten aralarında anlasmıslar dıalogları var yanı:)
2 arkadas cıkmıslar anlasmıslar yurumusler bırı 2 kısı bırı tek kısı kaldıkı eksıklerını gormek ıcın olmus bazı yazan arkadslara soyluyorum dısardan konusuyorsunuz arkadasın emegı olmus yok 10 lıralık araba ıle kafa tutuyor edıyor smdı kabahat 50 lıralık arkadsın kabahatımı teklıf etmıs gelmıs yurumusler boyları gorduk yorum yaparken oyleydı soyleydı denıyor olmuyor hatta ayıp oluyor onlar zaten aralarında anlasmıslar dıalogları var yanı:)
fiyatlarini karsilastiran yok ama 10lira diye belirtmeniz garip olmus, evladiyelik toplanmis araba 10lira olmaz, c20let swap ucuzsa bende yapayim ;)
KA®ANLIK
13-07-2009, 10:15
10.000 TL diyen arkadaşta da hiç insaf yokmuş heralde :D
_muhaRRem
13-07-2009, 10:22
videoyu birdaha izledim.. bence bu asta önce atmosferik typeR geçmesi lazım daha sonra JAD la denemeli..
10.000 TL diyen arkadaşta da hiç insaf yokmuş heralde :D
sadece motora kac para harcadiniz yaklasik?_
yapmak isteyenler icin fikir olur kafalarinda ;)
KA®ANLIK
13-07-2009, 10:30
videoyu birdaha izledim.. bence bu asta önce atmosferik typeR geçmesi lazım daha sonra JAD la denemeli..
İddialı gerçekten :D
Teşekkürler yorum için ;)
s2000 olsa olur mu ? :}
sadece motora kac para harcadiniz yaklasik?_
yapmak isteyenler icin fikir olur kafalarinda ;)
Sadece motora 10.000TL civarlarında gitmiştir muhtemelen methanol ü dahil...
Frenler hariç :D frenler için çok fazla deneme yanılma yapıldı orjinal jant kullanmak istediğimiz için... 5 bijona geçsek çok kolay olacaktı da, orjinal jantlarla fren sistemleri biraz kastırıyor :]
_muhaRRem
13-07-2009, 10:34
İddialı gerçekten :D
Teşekkürler yorum için ;)
s2000 olsa olur mu ? :}
Sadece motora 10.000TL civarlarında gitmiştir muhtemelen methanol ü dahil...
Frenler hariç :D frenler için çok fazla deneme yanılma yapıldı orjinal jant kullanmak istediğimiz için... 5 bijona geçsek çok kolay olacaktı da, orjinal jantlarla fren sistemleri biraz kastırıyor :]
çok iyi giden bi s2k olabilir..ama 80 de basmanız lazım :)
KA®ANLIK
13-07-2009, 10:34
çok iyi giden bi s2k olabilir..ama 80 de basmanız lazım :)
kısmet diyelim o zaman :)
Sağolasın...
Atmosferik typerları geçer bu gsi..
KA®ANLIK
13-07-2009, 10:38
Bu siteyi seviyorum :D
nerelerden nerelere,
0-100 5,2 saniye :D
denemek lazım :)
evet deneyebilirsin ;)
videoyu birdaha izledim.. bence bu asta önce atmosferik typeR geçmesi lazım daha sonra JAD la denemeli..
Çok öldürdün be muharrem:)
_muhaRRem
13-07-2009, 10:40
ben denerim arkadaşla ama bu hafta bayağı bir yoğunluk var.. haftaya b.ihtimal JAD la denediği şartlarda denerim. yasin sende gel bakalım atmosferik typeR le nasıl gidiyorsun ;)
ben denerim arkadaşla ama bu hafta bayağı bir yoğunluk var.. haftaya b.ihtimal JAD la denediği şartlarda denerim. yasin sende gel bakalım atmosferik typeR le nasıl gidiyorsun ;)
Benim giderim belli çoğunu geçerim ortalık kızışsın çok giderliyimdir bilirsin :) ;)
2 aracada masallah .. jad cok iyi:)
KA®ANLIK
13-07-2009, 10:43
Benim giderim belli çoğunu geçerim ortalık kızışsın çok giderliyimdir bilirsin :) ;)
yasin sen standart GSI ı geçemiyorsun olm :D
ne işin var Type-R ile Turbo ile :D:D:D
heheheh :]
_muhaRRem
13-07-2009, 10:43
Benim giderim belli çoğunu geçerim ortalık kızışsın çok giderliyimdir bilirsin :) ;)
valla göremedik daha :)
valla göremedik daha :)
Hiç göremediler ki hep arkada kalıyorlar :)
Up306Gti
13-07-2009, 10:46
valla göremedik daha :)
Kproluyu bilmemde çoğunu geçer.
_muhaRRem
13-07-2009, 10:46
Hiç göremediler ki hep arkada kalıyorlar :)
en son denemede ben cooper in aynamda damalarını görmüştüm :)
by_hayali
13-07-2009, 10:46
Hiç göremediler ki hep arkada kalıyorlar :)
ben bile geçtim be ne sallıyon:D bittimi kanka rodaj ?
Atmosferik typerları geçer bu gsi..
ıstanbula gelınce deneyelım..
ıstanbula gelınce deneyelım..
orcun sende ne var
KA®ANLIK
13-07-2009, 10:49
İnşallah,
ortam müsait olursa neden olmasın ;)
ıstanbula gelınce deneyelım..
olur bizde iki cooper geliriz renk katarız kısmetse ;)
_muhaRRem
13-07-2009, 10:51
olur bizde iki cooper geliriz renk katarız kısmetse ;)
CCS den bahsediosan işe JAD da girer :)
hafta ıcı ordayım kısmetse
civic typer
onu anladımda arabanda neler var.
KA®ANLIK
13-07-2009, 10:52
her zaman dediğim gibi,
sitenin 0-100 ü 5.2 saniye :D
CCS den bahsediosan işe JAD da girer :)
JAD a bir lafım olmadı olum karıştırma ortalığı :)
_muhaRRem
13-07-2009, 10:54
JAD a bir lafım olmadı olum karıştırma ortalığı :)
300 hp 1050 kg cooperS gelirse JAD da gelir :) ama orcunun arabadan ümitliyim JAD a gerek kalmayabilir :)
evet deneyebilirsin ;)
Cooper hariç her araç ile denerim ;)
Cooper hariç her araç ile denerim ;)
Gsi la yazdım cooper la yazmadım zaten..
Benim araç cooper olduğu için konuşuyorsan gerek yok zaten ben senle denemem cai li typer çok yavaş kalır..
_muhaRRem
13-07-2009, 10:58
Gsi la yazdım cooper la yazmadım zaten..
Benim araç cooper olduğu için konuşuyorsan gerek yok zaten rahat geçerim cai li typer ı ;)
bunda hemfikiriz:)
rbc,egzantik,kasnak,headers,komple eksoz,filitre,conta,yay,şapka,k-pro diye devam eden bır lıste..
atmosferik bir tayyar varsa bende dememk isterim ep3 , fn2:)
B.Aktepe
13-07-2009, 10:58
yine herkes birbirini geçiyor forumda:D
KA®ANLIK
13-07-2009, 10:59
yine herkes birbirini geçiyor forumda:D
Hondaaa
Hayat
Ondaaaa
:D
Up306Gti
13-07-2009, 10:59
bunda hemfikiriz:)
+ header eksoz da ekleyelim ona:)
yine herkes birbirini geçiyor forumda:D
bı sen sayıyorsun yerınde oysa cok fena vıtes atıyorsun hahahah
Up306Gti
13-07-2009, 11:00
atmosferik bir tayyar varsa bende dememk isterim ep3 , fn2:)
sen benle dene özgür abi:)
_muhaRRem
13-07-2009, 11:00
atmosferik bir tayyar varsa bende dememk isterim ep3 , fn2:)
hocam aracında neler var ??
+ header eksoz da ekleyelim ona:)
Ben gerek duymadım sen yazmışsın bro :)
ben de geçmek istiyorum nereyi doldurmak lazım
hep senin yüzünden bilal :-) .
B.Aktepe
13-07-2009, 11:01
bı sen sayıyorsun yerınde oysa cok fena vıtes atıyorsun hahahah
moruk fena vites atarım:D ahauhauha
B.Aktepe
13-07-2009, 11:02
yine bizim başımıza patladı kabak :D
moruk fena vites atarım:D ahauhauha
helal sana.....
hocam aracında neler var ??
bende 1.5 sohc vtec var. piston,conta,dereceli egz ,headers,p28+s300,emme man. , cai , crx 3,4 vs.
sen benle dene özgür abi:)
senınle teke tek deneyelim beni cok uste çekiyorsunuz ama allta basalım:)
usta arada 44 bg var nasıl yanında durucaksın?
usta arada 44 bg var nasıl yanında durucaksın?
kg farkını unutma.. 900 kg
B.Aktepe
13-07-2009, 11:09
usta arada 44 bg var nasıl yanında durucaksın?
arada 250-300kg var onu ne yapıcaz?
_muhaRRem
13-07-2009, 11:10
kg farkını unutma.. 900 kg
900 kg ciddi bi rakam.. caili headersli typeR le 4 sonuna kadar veya 200 e kadar yürürsün gibime geliyor..
abı sole solıyım sana 211 bg 900 kg vtec 2 de sıkıyoruz benım yanımda ancak duruyo bıraz zor gıbı ama denemek lazım..
abı sole solıyım sana 211 bg vtec 2 de sıkıyoruz benım yanımda ancak duruyo bıraz zor gıbı ama denemek lazım..
stock tayyar bulursam aradakı farkı goruruz hep beraber:)
kırmızı var bırtane seko nıcklı arkadas arabanın arka koltgunda cocuk pusetı var tam hasta ısı onun la dene..
Cooper hariç her araç ile denerim ;)
yazmıs bak
ahaha özgüründe aynı arka koltukta bebe koluğuyla rollinge geliyo adam :)
şahane bır olay ben bayılıyorum :)
orcuns senin araç YG typer dimi?
seni mavi saxo geçmemişmiydi?
BrakeHorsePower
13-07-2009, 11:32
Astra tam olarak kaç bar basıo??? overboost, cont.???
Cooper hariç her araç ile denerim ;)
bencede deneme yasin ile gözlerin bozulur mazallah:cool:
orcuns senin araç YG typer dimi?
seni mavi saxo geçmemişmiydi?
şanjıman bozukken 3 korna dıyıp ıkı korna basıp gazlarken 4000 devırde tutup basarken gectı kamerayada cekmısler ıkı kere denedık şanjıman telımın klıpsı koptu sonra gecıldı oldu sorun yok sonra deneyelım dedık arabayı sokmusler bızımde adımız saxoya gecıldı kaldı.
_muhaRRem
13-07-2009, 11:50
şanjıman bozukken 3 korna dıyıp ıkı korna basıp gazlarken 4000 devırde tutup basarken gectı kamerayada cekmısler ıkı kere denedık şanjıman telımın klıpsı koptu sonra gecıldı oldu sorun yok sonra deneyelım dedık arabayı sokmusler bızımde adımız saxoya gecıldı kaldı.
YG de hafif jantta vardı. 4000 Rpm de bile öne geçememesi lazım.. ben burada bir vites yukardan basıorm normal gti larla
vallaha normal gti larla ben arabada 3 kısı bır vıtes yukarda yuruyorum ancak yanımda kalabılıyo bastıgımızda varsa denemek ısteyen buyrun deneyelım bu arada benım dendıg saxoda ozan çinkılıç dıye bır arkadas var ızmırde pt 54 egzantrıklı bır 106 gti vardı onun ust kapagı 11.5 sıkıstırmalı kısalı gırtlak dolu bır saxo du ama sole solıyım sana vtec te bassaydık benı hayatta yakalayamazdı aramızda tam 1 araba boyu vardı cunku mesafe cok kısaydı 160 larda frene yaptılar fılan falan.
şanjıman bozukken 3 korna dıyıp ıkı korna basıp gazlarken 4000 devırde tutup basarken gectı kamerayada cekmısler ıkı kere denedık şanjıman telımın klıpsı koptu sonra gecıldı oldu sorun yok sonra deneyelım dedık arabayı sokmusler bızımde adımız saxoya gecıldı kaldı.
hımm anladım
o akşam m3 de geçmiş o saxo onun doğrulugu nedir çok kişiden duydum çünkü.
ama yok ben ınanmıyorum gecılenın bahanesı herzamn vardır dıyosan buyrun deneyelım kım kımı gecıyo gorelım.
gel 19 temmuzda deniyelim o zaman herkes görsün;)
hımm anladım
o akşam m3 de geçmiş o saxo onun doğrulugu nedir çok kişiden duydum çünkü.
gitmeyen m3tur :D
gitmeyen m3tur :D
ben bilmem bende milletin yalancısıyım:)
hımm anladım
o akşam m3 de geçmiş o saxo onun doğrulugu nedir çok kişiden duydum çünkü.
gel 19 temmuzda deniyelim o zaman herkes görsün;)
evt m3 bızım arkamızdan gelıyodu onuda gectı ben sımdı vıdeoyu bulucam burdan ızlerız.
bu arada senın araban nedır bılmıyorum.19 u guzel tarıh orda olucaz ınsallah ama hafta ıcıde ıstanbuldayım.
bencede deneme yasin ile gözlerin bozulur mazallah:cool:
Isterse uçsun ben denemem :D
_muhaRRem
13-07-2009, 12:15
Isterse uçsun ben denemem :D
normal bi cooperS le deneyebilirsin.. ama BYE 15 by by yapar :)
normal bi cooperS le deneyebilirsin.. ama BYE 15 by by yapar :)
Bir kaç kez hevesli bir sekilde coopers in yanına geldim yeni kasa ile merak ediyorum sonucta benim aracım stock hep bayan kullanıyordum benimde canım sıkıldı hep o yuzden bole bir karar aldım :icon_tup:
Stock coopers benim stock aracımı gecebiliyorsa diyecem mumkun degil o yuzden denemenin anlamı yok zaten yukleyince anlamı kalmıyor.
saxo benım bı arkadaşımın arabası pt52 egsantrik vardı o arabada ve kalktığı çoğu araba arızalı felan değildi saxo iyi gidiyodu...
Bir kaç kez hevesli bir sekilde coopers in yanına geldim yeni kasa ile merak ediyorum sonucta benim aracım stock hep bayan kullanıyordum benimde canım sıkıldı hep o yuzden bole bir karar aldım :icon_tup:
Stock coopers benim stock aracımı gecebiliyorsa diyecem mumkun degil o yuzden denemenin anlamı yok zaten yukleyince anlamı kalmıyor.
sen ver ben denerim mcs lerle :)
saxo benım bı arkadaşımın arabası pt52 egsantrik vardı o arabada ve kalktığı çoğu araba arızalı felan değildi saxo iyi gidiyodu...
arızalı degıl derken?
saxo benım bı arkadaşımın arabası pt52 egsantrik vardı o arabada ve kalktığı çoğu araba arızalı felan değildi saxo iyi gidiyodu...
bende pt54 var diye duymuştum:D
aydan'ın yaptıgı araçdan bahsediyoruz dimi yanlış anlaşılma olmasın sonra
evt m3 bızım arkamızdan gelıyodu onuda gectı ben sımdı vıdeoyu bulucam burdan ızlerız.
http://video.google.com/videoplay?docid=8906788244867944564
saxo benım bı arkadaşımın arabası pt52 egsantrik vardı o arabada ve kalktığı çoğu araba arızalı felan değildi saxo iyi gidiyodu...
Imkan varmı ?
orcun adlı arkadasın aracını bir saxo nun gecmesine ?
saxo cidden ii gidiyodu ama typer'ı benzinlikte gördüm denemeden sonra bizim duydugumuz typerın sanzumanında sorun oldugu we arabanın ayarsız oldugu..ayrıca m3 2aracında arkasındaydı videoya alıyo denildi öle bi olay yoksa typerda m3 ü geçti..
konuyu dağıtmayın arkadaşlar.. konu typer vs gsi .!!!
Teknoloji farkı var arada. GSI 'ın benzer şartlarda Tolganın tayyara tutunabileceğine pek inanmıyorum ki zaten videoda da durum belli.
c20let günümüzdeki çoğu motordan daha iyi bi motordur:)
Reklamları izlediniz.:D
JAD ın sesini canlı duydum gördüm gidişide belli :)
fiyatlarini karsilastiran yok ama 10lira diye belirtmeniz garip olmus, evladiyelik toplanmis araba 10lira olmaz, c20let swap ucuzsa bende yapayim ;)
benım belırtmedım belırten olmus benım ıcın ucuz olmus pahalı olmus onemlı degıldır onemlı olan gucu almaktır yanlıslık olmasın
10.000 TL diyen arkadaşta da hiç insaf yokmuş heralde :D
valla ben demedım ust mesajlarda vardı onun dedıgıne ıstınaden dedım :D
BrakeHorsePower
13-07-2009, 20:36
edit: astra kaç bar basıo:D 1 bar:D Aracın motoru c20xe den turboya çevirme mi? yoksa direkt clet blok swap mı?
edit: astra kaç bar basıo:D 1 bar:D Aracın motoru c20xe den turboya çevirme mi? yoksa direkt clet blok swap mı?
c20xe'den çevirme c20let:) Blok aynı zaten.
BrakeHorsePower
13-07-2009, 21:05
evet kapak c20xe yane? Cxe ekzantrikleri mevcut dolayısıyla deil mi?
KA®ANLIK
13-07-2009, 21:14
Hayır egzantriklerden biri C20LET in diğeri de C20XE nin egzantriği...
Pistonlar C20LET standart piston,
turbo ve monifolt c20let in orjinali yine...
Tesisatta c20xe tesisatı extra bir beyin var o kadar.
Biri Barışı mı çağırdı :p
Hayır egzantriklerden biri C20LET in diğeri de C20XE nin egzantriği...
Pistonlar C20LET standart piston,
turbo ve monifolt c20let in orjinali yine...
Tesisatta c20xe tesisatı extra bir beyin var o kadar.
Beyin olarak ne var acaba araçta :soru:
edit: astra kaç bar basıo:D 1 bar:D Aracın motoru c20xe den turboya çevirme mi? yoksa direkt clet blok swap mı?
baskan 1 bar basan kkk16 tahmınımce 250 hp cıvarı olmus
sen deneyıp vıdeo cekmedın okadar hondayla bak ufak turbolu yakalayan gecıyor asıl senınkı kıstas olurdu
aracınız avans vurmuyor mu?
ılk defa altta basalım dıyen honda goruyorum. tebrıkler :)
hayır vurmuyor.. 4000-4500 dd basarım her turlu:)
B.Aktepe
14-07-2009, 08:41
aracınız avans vurmuyor mu?
ılk defa altta basalım dıyen honda goruyorum. tebrıkler :)
nasıl ilk defa?
BrakeHorsePower
14-07-2009, 11:51
Hayır egzantriklerden biri C20LET in diğeri de C20XE nin egzantriği...
Pistonlar C20LET standart piston,
turbo ve monifolt c20let in orjinali yine...
Tesisatta c20xe tesisatı extra bir beyin var o kadar.
Annadım, yane c20xe inlet cam var. Lifti daha yüksek. Bu da biraz daha fazla güç anlamına gelio stock clet kapaka göre. Chip neyin chipi araçtaki? Dyno ya çıktınız mı?
BrakeHorsePower
14-07-2009, 11:54
baskan 1 bar basan kkk16 tahmınımce 250 hp cıvarı olmus
sen deneyıp vıdeo cekmedın okadar hondayla bak ufak turbolu yakalayan gecıyor asıl senınkı kıstas olurdu
Kanka 1 bar basıosa k16yla fazlası rahat vardır. Yazılıma göre değişir ama tahminimce 280 üstü güç alabilir bu araba. hehe bizde driftbox ölçümü yapacaz artık;)onun videosunu koyarım...
Eray Yümsel
14-07-2009, 12:02
sen mc te otururken ya da techte altta basalım falan dedıgını hatırlamıyorum. :)
yolda kırmadın denedın :) yınede fazla uzayamadık ama olsun. :rolleyes:
gercı artık onemı yok.altı bıtırıyorum. :rolleyes:
+ımhotep alt derken 4000 felan demıs bu arada.yanlıs anlamısım :)
dedide sen yoktun morukcum.
KA®ANLIK
14-07-2009, 12:49
Annadım, yane c20xe inlet cam var. Lifti daha yüksek. Bu da biraz daha fazla güç anlamına gelio stock clet kapaka göre. Chip neyin chipi araçtaki? Dyno ya çıktınız mı?
Aynen öyle,
doğrudur.
Beyin UNICHIP kullanıyoruz.
Dynoya bir ara çıkmıştık bahsedilen değerleri verdi...
sen mc te otururken ya da techte altta basalım falan dedıgını hatırlamıyorum. :)
yolda kırmadın denedın :) yınede fazla uzayamadık ama olsun. :rolleyes:
gercı artık onemı yok.altı bıtırıyorum. :rolleyes:
+ımhotep alt derken 4000 felan demıs bu arada.yanlıs anlamısım :)
Ama 4000'in altıda honda için gerçekten hiç sağlıklı değil..Sen RS'le 2500 devirlerde çok rahat gitmeye başlarken honda devrini yakalamak için çırpınıyo olucak.. :)
Sen hondalara ayak uydur barış..Al üst devire öyle çık :)
sen mc te otururken ya da techte altta basalım falan dedıgını hatırlamıyorum. :)
yolda kırmadın denedın :) yınede fazla uzayamadık ama olsun. :rolleyes:
gercı artık onemı yok.altı bıtırıyorum. :rolleyes:
+ımhotep alt derken 4000 felan demıs bu arada.yanlıs anlamısım :)
roll için bence ideal bir devir. dahada asağısı bayar artık:)
KA®ANLIK
14-07-2009, 13:15
yok yahu zaten hıcbırının altta basmayacagım derken baska bırsey dusundugunu sanmıyorum.bılalle uzun uzadıya konustuk bu mevzuyu da :)
alt derken 2500 cıvarı dusunmustum nası yanı dedım 4000mıs normal.
ben 4000 uygun degıl demedım. o bıle ıyı honda ıcın. ve deneyenler ıcın.
balayı sonrası ben de 4000 + ya gecıyorum artık. alt ust vs tartısmalarını bıtırıcem :)
e yani,
geçin üst devirlere artık :)
Rolantiden başlıyorsunuz rolling e arakdaş :] o akşam, düştük düştük 1000 devirde başladık senle denerken :=) boşta rolanti de aynı bi fark yok :):):)
barış ben 2500 5. vites denerim seninlen
Bende konu gidişatını değiştireyim madem biraz renk gelsin. Araç 10.000 tl diyen bendim. Kaldıki ben bunu söylerken aşağılama anlamında söylemedim vede şuanki ederindende bahsetmedim. Bugün sfi bir astra gsi ın fiyatı ortalama 10.000 tl dır anlamında söyledim. Ben kendimde c20xe calibra kullanıorum benimkininde fiyatı o civarda. Tekrar ediorum zaten o cümleyi sarf ettiğimde fiyat küçümsemek yada araç küçümsemek amaçlı yapmadım.
KA®ANLIK
14-07-2009, 20:42
sanzuman farkı tabı.sızın bayag uzunmus cunku benım bıle 280 cıvarı 5.vıtes sonu sızın tahmın etmek ıstemıyorum 2500dd 1000e denk gelıyorsa.
gercı o gun 4te denemısınız sanırım :)
fena alet maasallah :icon_tup:
1000 devir işin abartı esprisi ama 1500 lerdeydik yanılmıyorsam 4. viteste bastık.
sağolasın kardesim :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.