2009 RUF Greenster

[Serencebey]

RUF uzun süredir sessizdi, demek ki bunun uzerınde calısıyorlarmıs :)

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_1.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_2.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_3.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_4.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_5.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_6.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_7.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_8.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_9.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_10.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_11.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4080/RUF-Greenster-Concept_12.jpg

Engine
Configuration: Siemens Electric Motor

Drivetrain
Drive: Rear wheel drive

Dimensions
Weight: 1695 kilo / 3736.8 lbs

Performance figures
Power: 362 bhp / 270 KW
Torque: 950 Nm / 701 ft lbs
Power to weight: 0.21 bhp / kg
Top Speed: 250 km/h / 155 mph
0-60 mph: 4.9 s


The research organization of Siemens (Corporate Technology) is working intensively on the topic of electro mobility, which could become part of its environment portfolio, with 19 billion Euros already contributing a mere 25% of total revenue. The demands made on the electric vehicle and the design of the power network infrastructure play a decisive role. Topics being investigated include, among others, energy generation and distribution, traffic and energy management, smart metering, power electronics, software and sensor technology and of course electric drive train systems, and the recovery and storage of energy. Within the scope of this research, Siemens Corporate Technology has developed an integrated system consisting of a motor/generator, power electronics and an interface with a battery connection for electrically powered cars.

The fundamental ideas that led RUFAutomobile GmbH to develop an electrically driven vehicle came from Alois Ruf. The head of the automobile manufacturer from the Bavarian town of Pfaffenhausen had a vision of a simple energy transfer concept: his hydroelectric power plants, which feed 35 million kW hours of electricity per annum into the Germany electrical network, could also propel the eRUF. The symbiosis of two leading companies - Siemens as a leader in the electric industry and RUF in the automobile industry - will leverage the best possible synergies for the future of electro mobility.

Siemens Corporate Technology has developed an adapted power train for the eRuf "Greenster". Thus, a preliminary version of the concept for the innovative eDrive from Siemens will already be on display inGeneva. While the vehicle to be presented in Geneva is still equipped with a central motor with a power output of 270 kW and 950 Nm torque, the following version will be produced as a small series with Ruf as a double-motor concept with theinnovative integral eDrive. As such, theeRUF will be the world's first electric vehicle fitted with a bi-directional network connection, which - without the otherwise necessary additional recharging electronics- is capable to be recharged in less than an hour at a 400-volt power outlet - and can use the same power outlet to feed energy back into the power network if required. The small series planned on the basis of this concept by RUF Automobile is expected to hit the streets in 2010.

[Serencebey]

Egsozsuz ilk porsche :)

Yasasın yeşil hayat :)

[MiaMi]

Tertemiz mis gibi ama egsozsuz arabaya binmem ben.

[Serencebey]

Tertemiz mis gibi ama egsozsuz arabaya binmem ben.

o egsozsuz arabanın 0-100u kac baktınmı sayin mayami :D

[Berkan]

bırak egzozu sen torkuna baktınmı :D

[MiaMi]

o egsozsuz arabanın 0-100u kac baktınmı sayin mayami :D

Burak arabaya bişey dediğim yok şuan hazır hissetmiyorum kendimi egsozsuz arabaya binmek için.

:)

[Day Walker]

yavaş yavaş bütün araçlar böyle olacak emisyon değerleri iyice düşecek

[Absinthé]

owww shit wtf :D

[imhotep]

hersey iyi guzelde jantlar biraz basit durmus

[MeJo]

bence renk ofsayttt :)
bu arabaya bu kdr para verecek olsam farkı neyse veririm baska renk alırım :D

[merttepe]

elektrik motorunun torku harika gerçekten. yalnız bataryaları bagaja koymuşlar sanırım, zaten ufacık bagajı var menzili baya kısadır.

[mar1lyn]

bu tork boynunu kırar adamın :)

[Rockford]

elektrik motorlarıyla birlikte inanılmaz tork degerlerine alısıcaz :)

[se®k@n]

Yuhh.. 950 Nm.. :eek:

[said_]

dizelin tahtına oturcakmı acaba bu elektrik

[BU®AK]

Değerler inanılmaz da insan bununla gazlayınca bi garip olur :D

[FaBeRgE]

dizelin tahtına oturcakmı acaba bu elektrik

dizel o tahtayken oturmasında :D

[said_]

dizel o tahtayken oturmasında :D

haahahaa :D:D

[saqwert]

abi o aynalar ne ya :D sanayide satılan 124 e şahine taktıklarından :D

[BlackEmperor]

kaç km gidiyo bunun şarjörü ?

[focus musty35]

bu kılodakı araba 0 100 cok ıı ya torku zaten 1000 nerdeyse :D

[Spawn]

aktarma yı nasıl yapmışlar acaba.. tork bu arada insan işi değil..

[ruudvan]

elektrıklı motorların n buyuk ozellıklerı torkları toyota prıus un torku 400nm bırakında porsche nın kı 950 olsun ama anlamadıgım nasıl o kadar serı oldugu.

[Emir_b16a]

baba motor yok :D bundan çıkanı nerdeye takmışlar wos wosa taksınlar bari :D

[altugsenel]

efsanee :))

[cnrsrn]

362 hp arabadan nasıl 950 nm tork elde edilebiliyor yaw gerip deil mi ?

[ReßeL]

Aynalar hagus, orj M3 aynasi takar insan.

[XSi]

362 hp arabadan nasıl 950 nm tork elde edilebiliyor yaw gerip deil mi ?

6,6 lt dizel işmakinası motoru (deutz) 155 hp, 680 NM tork

8 lt cummins 210 hp, 1050 NM tork

vs örnekler var

Olay devirle alakalı..

[onursumer]

tork inanılmaz ya

acaba bir sarj ile kaç km yol yapabiliyor :)

[brutal]

Elektrik motorlarının bir özelliğide her devirde aynı torku vermesidir, yani tork eğrisi yok düz bir çizgi :)

[Josh]

* maximum speed: 250 km/h
* reach: 250 km; with enlarged battery block: 320 km
Şarj olma süresi 400 volt beslemeyle 1 saatten az

Ayrıca ilk hibrid araç denemelerini Porsche yapmıştır
http://www.ecogeek.org/content/view/1131/

[ukku]

Elektrik motorlarının bir özelliğide her devirde aynı torku vermesidir, yani tork eğrisi yok düz bir çizgi :)

Aynen, güç eğrisi de lineer oluyor..
Titreşim yok denecek kadar az, verim %98-99larda..

[CeSaNCeEm]

Bu renk yakışmamış bence, Jantlarda basit kalmış :D:D