Orijinalini görmek için tıklayınız : vtı yağ yakma hk.
R_Kaptan
16-07-2009, 01:11
arkadaşlar vtı'ların çoğu yağ eksiltmekte,bu yağ eksiltme oranı km bazında kaç gr? konu ile ilgili tecrübeli arkadaşlardan yorumlarınızı bekliyorum..
5000 km de yarım lıtreden fazla eksıltebılıor....
ben 5000 km .de yag degişimi yapıyorum..
B.Aktepe
16-07-2009, 09:10
sağlıklı vti yağ eksiltmez. her 5000km de bir, orjinal servisten aldığınız yağ filtresi ve aracınızın servis kitapçığında önerilen yağı kullanarak yağ değişimini gerçekleştirin.
serhat306
16-07-2009, 09:23
saglıklı hıc bır arac yag eksıltmez ne alaka vtec yag eksıltıyor anlamadım...
sağlıklı vti yağ eksiltmez. her 5000km de bir, orjinal servisten aldığınız yağ filtresi ve aracınızın servis kitapçığında önerilen yağı kullanarak yağ değişimini gerçekleştirin.
ufak bir bilgi servislerden aldıgınız filtrelerin kimilerinin içinde conta cıkmıyabiliyor çokkezinde alırken kontrol ettim kimisinde var kimisinde yok dikkat edin..;)
sportinger
16-07-2009, 09:28
ben 5000 km .de yag degişimi yapıyorum..
kesinlikle katılıyorum, 5000 yarım litre eksiltiginden degiştirmek daha iidir...
Benim arabam her 5000 km de bir yarım litre eksiltiyor. Her çalıştırmada 1 saniye mavi duman atıyor. Pistonlar ısınana kadar azda olsa mavi duman atıyor. 150.000 km de segmanlar gitti.
motor yapmak kaç paradır? neden yaptırmayı düşünmüyorsunuz?
daha sonra daha çok masraf çıkarabilir
Ben motor yaptırırken turbo yapıyorum ortalama maliyeti 10bin TL oluyor. Normal toplama vti için 2000 3000 tl sanırım.
10 /40 la eksiltmemesi lazım...benimki 145 000 km de herhangi bir eksilme yaşamıyorum...daha ince yağlarla durum nedir bilmiyorum....
Benim vti hiç yağ yakmiyor :)
by_hayali
16-07-2009, 10:37
vtec de segman atma ne kadara patlıyo peki? + olarak değişmesi gereken parçalar nelerdir 180.000 deki motor için?
B.Aktepe
16-07-2009, 10:45
0.25 honlanarak, yeni piston segman seti kullanılması yararlı olur. segman atılma işlemi sadece geçici süreliğine işinizi görür, kalıcı bir çözüm değildir. ben tavsiye etmem kesinlikle.
10 /40 la eksiltmemesi lazım...benimki 145 000 km de herhangi bir eksilme yaşamıyorum...daha ince yağlarla durum nedir bilmiyorum....
Ben magnatec 10/40 kullanıyorum segman problemim var eksiltiyorum :( .
0.25 honlanarak, yeni piston segman seti kullanılması yararlı olur. segman atılma işlemi sadece geçici süreliğine işinizi görür, kalıcı bir çözüm değildir. ben tavsiye etmem kesinlikle.
Ve hangi ustaya sordu isem Japon otomobilleri segamn atmayı sevmez sadece segman atmak kurtarmaz demektedir.
Tayfun-E30
18-07-2009, 15:53
koyulan yağla ve kullanım tarzıylanda alakalı bu iş biraz...
road runner
18-07-2009, 18:11
ben silindir kapagından yag kacırdıgı ıcın conta değiştirdim acılmıskende segman attırdım (usta tavsiyesi ile ) 1.5 yılı geçti hiç bir sorun yok aksine biraz daha kendine geldi aracım. Ama yag eksiltme problemınden dolayı motor acılıyorsa bencede segman kurtarmaz :)
sağlıklı vti yağ eksiltmez. her 5000km de bir, orjinal servisten aldığınız yağ filtresi ve aracınızın servis kitapçığında önerilen yağı kullanarak yağ değişimini gerçekleştirin.
aynen oyle yag eksiltmemesi lazim. Motor yaptiktan sonra henuz yag eksiltmedim
isterse 0 motor olsun çok basarsan çok vtec açtırırsan mutlaka yag yakıyor.
basmazsan mtor saglıklıysa zaten yakmaz
yag eksıltme çok aşırı normal bnm arabam yag eksıltmıyo dıyen adama inanmam motor yag da yakar çok da az olsa 10bın bakımına gırıp de yagı tam oglu tam olan daha hiç araba görmedim
Emir_b16a
19-07-2009, 02:33
yağ ekislten vtı bitik vtı dır motor ister her 5000 km de 1 yağ her 10000 km de 1 yağ filtrenizi deiştirin :)
Sinan Koc
19-07-2009, 09:39
Sıkıştırılan motor yağ eksiltir arkadaşlar ama tabi tehlike arz edicek şekilde değil.Ama gazlamıyorsanız sakin kullanımdada yağ eksiliyorsa sorun var demektir.
hele o segmanların boşlukları ağız ağıza gelirse o zaman resmen mavi dumandan birşey çıkmaz. ama illa motor yapılacak diye bir kaide yok. kapak yapılır ve segman atılabilir gömleklere bir yüzeysel honlama yapılır.
ha ama basacağım 8k-9k çevireceğim diyorsanız zaten bilerek lades demek bu. yani mecbursunuz bu gibi sorunları çekmeye. o yüzden normal karşılamak lazım bunu. fakat belirli bir süre yağ yakarsanız size olası foto nasıl göstereyim ki sizde ona göre önlem alın.
sırayla ; genel blok-pistonun üstü- pistonun yanı - kapak
http://img504.imageshack.us/img504/5915/motofoto0652large.th.jpg (http://img504.imageshack.us/i/motofoto0652large.jpg/) http://img268.imageshack.us/img268/6647/motofoto0663large.th.jpg (http://img268.imageshack.us/i/motofoto0663large.jpg/) http://img39.imageshack.us/img39/5148/motofoto0659.th.jpg (http://img39.imageshack.us/i/motofoto0659.jpg/) http://img504.imageshack.us/img504/9099/motofoto0653large.th.jpg (http://img504.imageshack.us/i/motofoto0653large.jpg/)
Yağ eksiltmemesi lazım ama..
Normal kullanımda sağlıklı bir motor yağ eksiltmemesi gerek. Fakat fazla devir çevirince ve asılınca araca ne kadarda sağlıklı olsa yağ segmanı alttan gelen yağı o sıkıştırma esnasında yanma odasına alabilir. Buda normal karşılanır. VTi gibi bir araç sahibide mutlaka sıkıştıracağına göre aracı mutlaka sağlıklıda olsa az seviyelerde yağ eksiltme olayı meydana gelir.
R_Kaptan
20-07-2009, 14:00
Normal kullanımda sağlıklı bir motor yağ eksiltmemesi gerek. Fakat fazla devir çevirince ve asılınca araca ne kadarda sağlıklı olsa yağ segmanı alttan gelen yağı o sıkıştırma esnasında yanma odasına alabilir. Buda normal karşılanır. VTi gibi bir araç sahibide mutlaka sıkıştıracağına göre aracı mutlaka sağlıklıda olsa az seviyelerde yağ eksiltme olayı meydana gelir.
:icon_tup: sana katılıyorum.zaten devirli makinelerde o kadar devir çeviriyosun yağ yakması normal.yorum için ayrıca tüm arkadaşlara tşkr. ediyorum..
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.