PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Hafif Kasnaklar


|STI|
08-10-2006, 18:27
Hafif kasnak setinin avantajları ve varsa dezavantajları hakkında bilgi almak istiyorum yardımcı olcak var mı :) ?
grkm
08-10-2006, 23:57
Metal bazlı bir parçanın en büyük dezavantajı ağırlığıdır . Ağırlığı azalan bu parçanın çalı$ma hızıda oldukça fark eder haliyle.
Aracın için üretilen billindik bir firmanın malzemesinin herhangi bir dezavantajı olmaz. Avantaj olarakta yukarıda bahsettiğim gibi kasnağın görevini yerine getirmesi daha ba$arılı bir hale gelir. Ciddi yüklü bir araç için bence gerekli bir parçadır .
Busted
09-10-2006, 09:20
benim duyduguma göre fazladan bg katmıyor sadece kaybedilen bg geri kazandırıyor diye biliyorum.
yöksel
09-10-2006, 10:08
benim düşünceme göre hafif kasnakların dönmeye yada yüksek devir dönerken durmaya karşı gösterdikleri direnç daha az böylece beygirleri bunları döndürmek için değilde tekeri döndürmek için kullanabiliriz +hp yani... artı olarakta bu kasnaklar5ın yatakları daha az ağırlığa maruz kalacağından daha uzun ömürlü olur
grkm
10-10-2006, 08:38
Direk güç katkısı olarak düşünmemek lazım. Hem uzun ömür için hemde Canın dediği gibi kaybedileni minimum a indirmekte yardımcı oluyor.
Oz`
17-10-2006, 14:39
beygir değil krankın döndürdüğü şeyler hafifliyor ondan dolayı daha rahat devir çevirmen sağlanıyor Fakat krank ın üstündeki pulleyle güzel balans olmaz ize yatak sarmaya kadar kötü sonuşlar çıkartabiliyor allah kimseye göstermesin diye eklerim :D
khan
18-10-2006, 08:56
evet kalitesiz bir malzeme kullanmayın kasnakta tehlike yaratıyor, kolay devir cevirmeyi saglıyor ama gunluk kullanımda 4. ve 5. viteslerde ayagını gazdan cektigin zaman araba yıgılıyor tek dezavantajı o.
senna
22-10-2006, 14:59
evet kalitesiz bir malzeme kullanmayın kasnakta tehlike yaratıyor, kolay devir cevirmeyi saglıyor ama gunluk kullanımda 4. ve 5. viteslerde ayagını gazdan cektigin zaman araba yıgılıyor tek dezavantajı o.

başka bi nedenden olmasın dediğin ?

back pressure gibi?
Oz`
22-10-2006, 15:44
hayır esasında senna khan haklı ama onu kasnak değil hafif volan takldığında hissedersin kasnak okadar fark etttirmez
senna
22-10-2006, 15:50
hayır esasında senna khan haklı ama onu kasnak değil hafif volan takldığında hissedersin kasnak okadar fark etttirmez

bende onun için demiştim kasnak çok farketmez dediğin gibi
Future_King
22-10-2006, 23:26
hafif kasnak hp katmasada TEKERlege verilen gucu arttirmazmi peki?
Manimillion
22-10-2006, 23:37
Sadece fafif ligi degil, birde buyukluk farki var, cogu sonradan uretilme kasnaklarin capi degisiktir, buda yuksek devire fazla cikan motorun aksesuarlarinin daha az yipranmasini saglar (alternator, water pump vs vs...)
Oz`
23-10-2006, 00:56
bence daha az yükbinsin diye dir :)
8.000rpm
07-02-2007, 01:16
aracın çok yüklü olması şart değil bence..iyi bi balans ayarı ile beraber soft tune edilmiş araçlarda da genel bir rahatlama sağlar kanısındayım..
koray@si
16-02-2007, 09:52
Değiştirilecekse cok kaliteli malzeme olası şart.Hayati parçalar bunlar.AEM in pulley kitleri hosuma gidiyo benim