PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Lastik kodu hakkında yardım



Swift
20-09-2009, 19:57
Öncelikle hepinizin bayramını kutlarım.

Lastiklerdeki kodları okumayı biliyorum fakat bir sorum var. 215/50 R 17 lastiği ele alırsak r ifadesi radial demek fakat arabaya lastik araken 215/50 Z 17 toyo lastik var buradaki z ifadesi nedir?

Teşekkürler

onursumer
20-09-2009, 20:05
harfler hız kodu diye hatırlıyorum ben R yanılmıyorsam 240 a kadardı Z daha yuksektir ;)

Swift
20-09-2009, 20:11
evet oda varda 17 den önceki r radial demekmis

Swift
20-09-2009, 20:26
bakan yok mu??

levent
20-09-2009, 20:28
ölçülerden sonraki 91v 88h gibi şeyler yük kapasitesi ve hız limitörü niteliğindedir.

h 210 v 240 w 270 z 300km/h gibi ;)

45r 17 deki r ise radial ı simgeler.

SifirinciMurat
20-09-2009, 20:31
215/50 Z 17 değil 215/50 ZR 17'dir o. Z de 240 demek.

R.I.P
20-09-2009, 20:45
r 17 = çap 17 ?

Evrenoz
20-09-2009, 20:51
Sayılarla ilgili bir bilgi hatırlatayım, bazı kişiler yanlış biliyor olabilir.

Örnek olarak 215 50 17 lastiği ele alalım. Buradaki 215 taban boyutunu belirtir ve mm cinsindendir. Yani lastiğin tabanı 21.5 cm'dir

50 ise bir çok kişinin yanlış bildiğinin aksine mm cinsinden yanak boyutunu ifade etmez. % cinsinden yanak boyutunu ifade eder. Yanağın tabana olan oranıdır. Bu örnekte yanak boyutu tabanın %50'sidir. Yani 10,25 cm'dir.

17 ise bildiğiniz gibi çaptır.

Diğer harfler ise lastiğin sınıfıdır. Her harf belli bir hıza kadar kullanımının uygun görüldüğünü ifade eder.

Boost Up
20-09-2009, 20:54
r 17 = çap 17 ?

Bende öyle biliyordum:o

Swift
20-09-2009, 20:55
anlatamadım buyrun toyunun sitesindeki resim

http://img97.imageshack.us/img97/4297/lastik.jpg

R.I.P
20-09-2009, 20:56
lastiğin hamuru hakkında bilgi veren rakamlar vardı 300 e kadar yumuşak oluyordu falan internetten bir yazı buldum ama lastiklerin üstüne bulamadım.nerde yazar bu bilgi?

yavuz364
20-09-2009, 21:00
lastiğin üzerinde "traction A" veya bunun gibi birkaç yazı var bunlardan bilgi alabilirsin, ama tam olarak bende bilmiyorm, sadece lastik alırken traction AA olmasına dikkat ediyorm, A değil, çok büyük fark var :)

lastiğin hamuru hakkında bilgi veren rakamlar vardı 300 e kadar yumuşak oluyordu falan internetten bir yazı buldum ama lastiklerin üstüne bulamadım.nerde yazar bu bilgi?

gambit49
20-09-2009, 21:01
lastigin ebat bilgilerinden sonra örnegin 205/55/16 91V gibi diebiliriz sondaki V hız bilgisi sorunu dogru anladın mı bilmiorum ama R.I.P

SifirinciMurat
20-09-2009, 21:04
işaretlediğin lastiklerden biri W-270 diğeri Y-300. fiyat listesine değil de gidip lastiğin üzerine bakarsan da Z değil ZR yazıyordur. onun da anlamı eskiden kimse 240 üzeri bir hız sınıfına gerek duyulmayacağını düşünüp, en yüksek hız sınıfındaki lastiklerine başka detay belirtmeden ZR yazmasından kaynaklanıyor. bakman gereken yer W ve Y. Z nedir diye takılmaya gerek yok.

Swift
20-09-2009, 21:20
işaretlediğin lastiklerden biri W-270 diğeri Y-300. fiyat listesine değil de gidip lastiğin üzerine bakarsan da Z değil ZR yazıyordur. onun da anlamı eskiden kimse 240 üzeri bir hız sınıfına gerek duyulmayacağını düşünüp, en yüksek hız sınıfındaki lastiklerine başka detay belirtmeden ZR yazmasından kaynaklanıyor. bakman gereken yer W ve Y. Z nedir diye takılmaya gerek yok.

cok tesekkurler yani bu lastik alınabilir dimi arac 140 hp yapacagı hız belli

R.I.P
20-09-2009, 21:28
lastigin ebat bilgilerinden sonra örnegin 205/55/16 91V gibi diebiliriz sondaki V hız bilgisi sorunu dogru anladın mı bilmiorum ama R.I.P
benim sorduğum o değildi şöyle bir yazı var

''TREADWEAR : Bu değer lastiğin üzerinde genellikle 180-380 arası rakamsal verilerle gösterilir.
Kısaca lastiğin aşınma değeri olarak adlandırılır. Rakam küçüldükçe kauçuk yumuşar ve
tutunma kabiliyeti artar. Yüksekdikçe ise lastik ömrü artar ancak tutunması azalır. İyi bir ultra
yüksek performans lastiğinin treadwear değeri genellikle 300’ün altında olur.''

ama buradaki değeri lastik üzerinde bulamadım ben.

SifirinciMurat
20-09-2009, 21:53
cok tesekkurler yani bu lastik alınabilir dimi arac 140 hp yapacagı hız belli

önemli değil. fazla bile gelir ama o ebatta başka sınıf lastik pek yoktur zaten. mecburen bunlardan biri olacak.

Selman
20-09-2009, 21:55
Sayılarla ilgili bir bilgi hatırlatayım, bazı kişiler yanlış biliyor olabilir.

Örnek olarak 215 50 17 lastiği ele alalım. Buradaki 215 taban boyutunu belirtir ve mm cinsindendir. Yani lastiğin tabanı 21.5 cm'dir

50 ise bir çok kişinin yanlış bildiğinin aksine mm cinsinden yanak boyutunu ifade etmez. % cinsinden yanak boyutunu ifade eder. Yanağın tabana olan oranıdır. Bu örnekte yanak boyutu tabanın %50'sidir. Yani 10,25 cm'dir.

17 ise bildiğiniz gibi çaptır.

Diğer harfler ise lastiğin sınıfıdır. Her harf belli bir hıza kadar kullanımının uygun görüldüğünü ifade eder.

Güzel bilgi.Teşekkürler.

Swift
20-09-2009, 21:58
önemli değil. fazla bile gelir ama o ebatta başka sınıf lastik pek yoktur zaten. mecburen bunlardan biri olacak.

saol çok teşekkürler babam orj dunlop takalım dior yaklasık aynı fiyatlar fakat dunlop alırsa suan önlerdekiler daha yeni 2006da üretilmis araba garaj arabası 2004 model 38 binde anlayın yani arkalar 2002 üretimi artık balonlu olmuslar dunlop olursa sadece 2 tane alıcak ben toyo diyorum daha iyidir diye toyo olursa 4 tane alınıcak diğer markalar zaten 100 tl daha pahalı tek lastikte onları pek düşünmüyoruz

onursumer
20-09-2009, 23:22
bence alıcaksanız hepsini değiştirin

performans çok farkeder ;)

Swift
20-09-2009, 23:26
ins toyo aldırıcam babama ne bilim dunloplara pek ısınamadım

gambit49
20-09-2009, 23:49
benim sorduğum o değildi şöyle bir yazı var

''TREADWEAR : Bu değer lastiğin üzerinde genellikle 180-380 arası rakamsal verilerle gösterilir.
Kısaca lastiğin aşınma değeri olarak adlandırılır. Rakam küçüldükçe kauçuk yumuşar ve
tutunma kabiliyeti artar. Yüksekdikçe ise lastik ömrü artar ancak tutunması azalır. İyi bir ultra
yüksek performans lastiğinin treadwear değeri genellikle 300’ün altında olur.''

ama buradaki değeri lastik üzerinde bulamadım ben.
en dipde janta gecen yerin hemen ustunde yaziyo belki tek tarafa basiyolarsa iceride kalmıstır dier lastiklere bak istersen