Orijinalini görmek için tıklayınız : Dizel Motor Modifiyesi
Sayfa :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
mehmetelt
13-12-2009, 17:54
aynı dert bendede var rollinge baya iyi grubundakilere göre bide video çekmiştim kat iptalinden önce yeni yazıım gelsin bundan daha iyi olacak
http://videos.streetfire.net/video/0100-9-sec-1400cc-Corolla_704077.htm
bu arada orj turbon ne ? orjinal turboyla kac bar bastın
orjinal turbo kkk olan. pervanesini ve çıkışını büyüttük.2.0 bar sorunsuz basacak. şu anki yazılımla 1.5 basıyor. cupra intercooler taktıktan sonra 2.0 bar basacaz. :)
mehmetelt
13-12-2009, 17:56
geçen bende çektim videoyu 0-100 arası 7 sn de çıktı sara sara
BlackEmperor
13-12-2009, 17:57
walla ben 1.4 bara göre ayarlatıcam yazılımı turbomda garret gt1444 limitleri nedir tam oalrak bilmiyom açıkcası. stokken 1.1 bar basıyordum soft bi yazılım var suan üstünden 1.3 peak yapıyor. 1.5 bar bana fazla gelirmi acaba açsammı vanayı biraz daha :)
mehmetelt
13-12-2009, 18:02
valla bilmiyorum. orjinal turbon 1.5 bar kaldırmayabilir. turbon kaldırsa enjektörlerin veya intercoolerın kaldırmayabilir. ben 1.5 bar dan fazlasını basmaya cesaret edemedim ve orjinal turboyu büyüttüm.
walla ben 1.4 bara göre ayarlatıcam yazılımı turbomda garret gt1444 limitleri nedir tam oalrak bilmiyom açıkcası. stokken 1.1 bar basıyordum soft bi yazılım var suan üstünden 1.3 peak yapıyor. 1.5 bar bana fazla gelirmi acaba açsammı vanayı biraz daha :)
Bende Impreza'nın eski Turbosu var veriyim tak :D kafan kadar ama :p Td05 16g
mehmetelt
13-12-2009, 18:10
Bende Impreza'nın eski Turbosu var veriyim tak :D kafan kadar ama :p Td05 16g
durumu ne turbonun?
xortum bana nıe cevap vermıyon:D
sen dayını sevmısen:(
durumu ne turbonun?
Milinde oynama vs bozukluk yok.İyi durumda Turbo
xortum bana nıe cevap vermıyon:D
sen dayını sevmısen:(
Görmemişimdir Cevherim yada o anda bi misafir gelmiştir Topkapı Sarayını anlatmışımdır :D
hauahuaha neys en gıttım sarjım bıtıyor ıkı tek atım:D
mehmetelt
13-12-2009, 18:14
benim arabaya olurmu acaba? bilmiyorumki
BlackEmperor
13-12-2009, 18:16
Bende Impreza'nın eski Turbosu var veriyim tak :D kafan kadar ama :p Td05 16g
senın turboyu benım arabaya taksam ot çekmiş gibi olur araba napcanı şaşırır :p baktımki kesmıyo hacim artışına gideriz artık
Ahmet Saraçoğlu
13-12-2009, 18:19
benim arabaya olurmu acaba? bilmiyorumki
abi sende bundan önce gümüş bi c2mi vardı? karıştırdımmı yoksa
mehmetelt
13-12-2009, 18:26
abi sende bundan önce gümüş bi c2mi vardı? karıştırdımmı yoksa
evet C2 vts vardı gümüş gri
senın turboyu benım arabaya taksam ot çekmiş gibi olur araba napcanı şaşırır :p baktımki kesmıyo hacim artışına gideriz artık
doldurana kadar senin kafan güzel olursa napacan ? :D
1.3 astra custom komple boru kat ipt yazılım egr iptali kutu içi filitre tahmini 120 hp :D
dizel araçta blow off sesten başka bir işe yaramaz...
bilgim var arkadasım sadece motorda olanları soyledım orjınal harıcınde olanları etkısı olmadıgının bende farkındayım lıste yazanlar olmus bende yazdım.... :icon_tup:
BlackEmperor
14-12-2009, 21:24
beyler kat iptalini herkez yaptırmış gördüğüm kadarıyla .Muayenede durum nedir şafak sıkıştırmaya başladıda :)
ayıkmazlar corollanın olayına :D
BlackEmperor
14-12-2009, 21:47
bencede :D tipten kaybediyo civic olsa kesın bakarlar. O yuzden seviyorum arabamı çok ilgi çekmiyo fazla güzellikte başa bela her anlamda :D
bizim arabalar hondadan güzel olm :D
BlackEmperor
14-12-2009, 22:18
çirkin lan almasın kimse çaktırma ;) :p
bencede :D tipten kaybediyo civic olsa kesın bakarlar. O yuzden seviyorum arabamı çok ilgi çekmiyo fazla güzellikte başa bela her anlamda :D
çirkin lan almasın kimse çaktırma ;) :p
sleeper ruha daha saygılıyız olm biz :D;)
BlackEmperor
14-12-2009, 23:30
bulursam kırmızı D4D yapıştırabilirim daha karizmatik oluyor :p gorende bg ler havada uçuşuyo zannedecek :)
mehmetelt
14-12-2009, 23:42
ben daha yeni yaptırdım muayeneyi bir sorun olmadı. ama muameleci yakın bir arkadaşım var ona verdim arabayı o götürdü. hatta tavanda siyah folyo bile vardı :D
BlackEmperor
14-12-2009, 23:49
Hmmmmmmmmmm iyi tırsamaya gerek yok :D yaw zamanım yok ansını satiyim yoksa umrumda olmaz hem flansşlı yaptıracaktım vesile olmuş olur :p tövbe tövbe ağzımdan yel alsın geçiyimde muayenden :p
mehmetelt
14-12-2009, 23:52
internette bir araba var kafamı çok çeliyor. yakınınızda arayan varsa tavsiye edebilirsiniz. 4 bin lira gibi bir paraya, km de 17-18 kuruş yakan 250 hp lik 460-470 nm torkluk bir canavar yaratılır valla
BlackEmperor
14-12-2009, 23:54
gri leon dan mı bahsediyorsun dou da ona bakıyor bu aralar :) eğer oysa benimde çok hoşuma gitti
mehmetelt
14-12-2009, 23:56
1.9 tdi sport olan demi orjinal 150 hp. cupra tampon cupra jantı falan var.
BlackEmperor
15-12-2009, 00:04
aynen :) tam projelik araba bakalım dou alabilecek mi yabancıya gitmemiş olur en azından :)
mehmetelt
15-12-2009, 00:16
valla dou alırsa iyi baksın arabaya. bakarsın yarın bir gün bizde ondan alırız. ben sahibiyle görüştüm turbosundan ıslık sesi geliyor demişti. büyük intercooler, büyük turbo, yazılım, egzos sitemi, cai 250 hp olur o araba
BlackEmperor
15-12-2009, 00:20
kat iptali varsa o ses normal turbo ıslığını biraz daha duymaya başlıyon. bende öyle olmuştu kat iptalinden sonra. yeni yazılım gelsinde bi dynoya çıksam çok merak ediyorum ne olcak sonuç :rolleyes:
mehmetelt
15-12-2009, 00:22
kat iptali varsa o ses normal turbo ıslığını biraz daha duymaya başlıyon. bende öyle olmuştu kat iptalinden sonra. yeni yazılım gelsinde bi dynoya çıksam çok merak ediyorum ne olcak sonuç :rolleyes:
valla fazla yüklenme derim turbona. sonuçları burda paylaşırsın artık. hadi iyi geceler.
BlackEmperor
15-12-2009, 00:28
valla fazla yüklenme derim turbona. sonuçları burda paylaşırsın artık. hadi iyi geceler.
Sağol kardeşim merak etme yazılım hususunda kafam çok rahat ben ne kadar Turkish style bişe istesemde Erhan abi neyin ne kadar yapılması gerektiğini çok iyi bilen biri :) Sanada iyi geceler...
Combo 1.3 CDTİ
Orjinal 70bg
Gazihan-ACT yazılımıyla
90bg ..tork 170 nm çıktı ama inandırıcı gelmedi :)
NOT:Fan açılmadı açılınca ne kadar farkediyor bilgim yoktu.
OMD okumadı birde :(
bunlardanda torkun yanlış çıkması farkeder mi?
DogukanB
01-02-2010, 18:53
1.6 dizel pejo 307 110hp torkunu hatırlamıyorum, neler yaptınız neler aldınız?
renault_f1
01-02-2010, 19:30
superchips'le 140 hp 300 tork tarzı birşeyler
kendin hazırlattırırsan 150 hp 340 torklara kadar çıkar
DogukanB
01-02-2010, 19:45
egr cart curt sağlıklı şekilde nereye kadar:D
CanBasel
01-02-2010, 21:56
+35-40hp +60-70 Nm civarında saglıklı olarak alabilrsin 1.6hdi pug dan ;)
Sierra Rs
02-02-2010, 06:52
bende bir dizel yaparım belki 5-6 ay sonra az yakan bi araba gerekecek sanırım ekmek teknesi spec:)
Sadece yüklü araçlar mı var listede,
1.5 dizel megane 3 coupe (stock) kullanıcısıyım 1300 km de. :)
BlackEmperor
04-02-2010, 11:19
kim bu işle ilgileniyorsa onlar var listede bg ine gore bi liste değil :)
ekliyorum ;)
Citroen C4 1.6 HDI
Pschiptuning
Green Cotton Filter
benide eklerseniz :)
yeni aracım :D ibiza tdi sport.. yazılım,egr iptali,katalizör iptali mevcut.. 180 hp 415 NM dynosu var dyno sheet eklicem ;) corollanın degerlerinin yanına eklersen sevinirim hamsicim :D
ygtkrmdnz
06-02-2010, 12:47
yeni aracım :D ibiza tdi sport.. yazılım,egr iptali,katalizör iptali mevcut.. 180 hp 415 NM dynosu var dyno sheet eklicem ;) corollanın degerlerinin yanına eklersen sevinirim hamsicim :D
180hp 415nm.. Walla abicim torkun yeni sewgilisi geldi o zaman :)
BlackEmperor
06-02-2010, 14:01
yeni aracım :D ibiza tdi sport.. yazılım,egr iptali,katalizör iptali mevcut.. 180 hp 415 NM dynosu var dyno sheet eklicem ;) corollanın degerlerinin yanına eklersen sevinirim hamsicim :D
sınıf atladın bro maşalllah tekrardan :)
ekliyorum ;)
BlackEmperor
06-02-2010, 14:06
Citroen C4 1.6 HDI
Pschiptuning
Green Cotton Filter
benide eklerseniz :)
tabikide. Ama bu konuyu çok salladık biraz canlandırmak lazım. Yeni moda kara duman :D
bende alacam bi ara 2.0 dizellerden
MR.TurboALİ
06-02-2010, 14:22
benide yazın ama düz boruyu söktüm :D
ford connect / düz boru otto style egsoz / kn acık hava filtresi
renault_f1
06-02-2010, 23:10
Citroen C4 1.6 HDI
Pschiptuning
Green Cotton Filter
benide eklerseniz :)
başlarda yazılımdan verim alamadığınızı söylemiştiniz , şimdi nasıl aracınız acaba?
sınıf atladın bro maşalllah tekrardan :)
ekliyorum ;)
cok saol bro ;) işalla daha iyileri senin olur ;)
mehmetelt
07-02-2010, 01:25
dou sana pm attım
başlarda yazılımdan verim alamadığınızı söylemiştiniz , şimdi nasıl aracınız acaba?
Çok şükür problemi çözdük. Şimdilik fena gitmiyor.
Çok şükür problemi çözdük. Şimdilik fena gitmiyor.
iyi gidiyor iyi...:)
bu arada egr isini naptın?
Ne egr ne de kat. iptali ile uğraşamadım Cem :( Bu aralar başka bir meşgalemiz var. Ondan bir şeye zaman kalmıyor zaten :) Ama şikayetçi değilim tabi :D
Yakın zamanda debriyaj setini değiştireceğim. Belki o zaman düşünebilirim ama emisyon testi de TUV e geçecek o zaman duman ederler bizi :)
Ya bir şey soracam, sıfır dizel araçta kat ve egr iptaline gerek var mı?
Alınacak çok az bir ekstra güce değer mi?
Chip yaptırmayı zaten düşünüyorum kısa vadede, ama kat ve egr biraz kafamı kurcalıyor.
BlackEmperor
07-02-2010, 02:31
Ya bir şey soracam, sıfır dizel araçta kat ve egr iptaline gerek var mı?
Alınacak çok az bir ekstra güce değer mi?
Chip yaptırmayı zaten düşünüyorum kısa vadede, ama kat ve egr biraz kafamı kurcalıyor.
egr iptali gaz tepkilerini hızlanmasına kat iptalide ust devırlere cıkmanda( özellikle 5. viteste son hızlara doğru) bariz iyileşme sağlar. karar senin :)
Dizelin Bugün geldiği nokta inanılmaz ...
Senelerdir yükselerek devam etti ve şimdi gördüğümüz dizel otomobiller ciddi ötesi ...
BMW 120D cup otomobili 288 hp alabliyor o makine den ...
Şaşkınlıkla izleyip taktir ediyorum açıkcası ...
egr iptali gaz tepkilerini hızlanmasına kat iptalide ust devırlere cıkmanda( özellikle 5. viteste son hızlara doğru) bariz iyileşme sağlar. karar senin :)
Teşekkürler
Dizelin Bugün geldiği nokta inanılmaz ...
Senelerdir yükselerek devam etti ve şimdi gördüğümüz dizel otomobiller ciddi ötesi ...
BMW 120D cup otomobili 288 hp alabliyor o makine den ...
Şaşkınlıkla izleyip taktir ediyorum açıkcası ...
Asıl önemli olan nokta 288 hpnin yanına aldıgı tork bence.. Yani ben Seat sahibi oldugum için Seat'tan örnek verim.. 270 hpye kadar dayanabilen internaller mevcut.. 270 hp belki az bi rakam gibi.. Ama onun yanında aldıgı yaklaşık olarak 600-650 NM arası tork işin doruk noktası bence.. Önünde durulamayacak gibi bir güç..
Ben de yazayım..
05 cupra tdi
custom turbo, 3 inch dp 3inch borular, susturucusuz katalitiksiz, green kutu içi, egr iprali..
custom remap
231hp 450nm eksozu orjinal çapındayken alınmıştır.
Mehmet Gazihan
14-02-2010, 17:14
varmı dyno sheet in ?
Geçen sene kayboldu.
oldu bayaa çıkalı..
Senin arabayı bende merak ediyorumm fotolarını videosunu falan paylaşman mümkünmü acaba ?
beni de ekleyin listeye..
emektar VW T4 2,5TDi :)
BlackEmperor
19-02-2010, 22:38
Ben de yazayım..
05 cupra tdi
custom turbo, 3 inch dp 3inch borular, susturucusuz katalitiksiz, green kutu içi, egr iprali..
custom remap
231hp 450nm eksozu orjinal çapındayken alınmıştır.
beni de ekleyin listeye..
emektar VW T4 2,5TDi :)
ekliyorum ama bi şartla :D bu konuyu daha teknik konularla doldurmamız lazım :)
bu arada custom turbo nasıl bişe oluyo ?!
Ahmet Saraçoğlu
19-02-2010, 22:40
konu güncellenmişken , bi süredir araştırıyorum , bidahaki haftaiçi bende chip yaptırıcam bi aksilik olmazsa.
BlackEmperor
19-02-2010, 22:42
hadi bakalım ahmet bende bu aralar 2.0 bişeler aliyim diyorum ama güzel bişe bulamadım. bi arada pro ceedlere gozum takıldı nasıldır acaba ?
Ahmet Saraçoğlu
19-02-2010, 22:50
proceed gerçekten çok çokgüzel ,, kia showroom a gidip bakılmasını tavsiye ederim son makyajlı olanlar çok değişmiş ,,, kendim ki sahibi olmama ve yeni modellerine de o an binememe ramen diyebilirim ki iç mekanı ne rio , ne yeni cerato nede diğer SUV lardaki gibi değil , tüm kialardanaayrı biyerde ceed içmekan ve kalite hissi olarak.Bide çok değişik bi koltuk kumaşı kullanmışlar , oturma yerlerinde desen var ama dikişsiz , heralde eriterek falan vermişler o deseni ,,,
ikinci elde de fiyatları çok fazla sayılmaz , 2.0dizel varmı bilmiyorum ama 1.6 115hplikleri yazılım ve ufak bi gıdıklamayla çok güzel olur bence....İçime sinen , almak istediğim tek 3kapı araç diyebilirim((dizel , ucuz ve güzel göründüğü için))
BlackEmperor
19-02-2010, 22:52
aynen Ahmet, benıdem suan bütçeme en yakın pro ceedler var aslında meggy coupe lar cok guzel ama suan benı aşıyor :D veya 2005 model 2.0 bişeler olursa en azından bi 200 bg lerı gorme durumu daha rahat olur almışken içimizde kalmasın diyorum :rolleyes:
olmadı type r alacam zaten :p
corolladan çok memnunum aynı durumu kia sağlarmı bilmiyorum kalite açısından incik boncuk şeylerle ne kadar uğraştırır acaba ?
2004 Fiesta Tdci
Stock :)
Ahmet Saraçoğlu
19-02-2010, 22:58
1.9 tdi lar çok karıştırıyo kafayı ,,, son iki araç alımımızda da gittim geldim bi bora-golf-veya ibiza şeklinde ama ibiza 1.9lara bütçem yetmedi ,, bora-golf e de belli bi yaş ve km ye gelmiş araca yüksel rakam verme riskine giremedim ,, en son 1.5 te bütçe dahilinde alınabilecek(19binlira) kendi kasasını taşıyabilen ve temiz tek araç bu geldi aklıma, şu an satsam kafa kafaya ne alırım bu sınıfta diye düşünüyorum gelmiyo aklıma , riske girip model düşürürsen de 1.8tdci focus1 ler ve golf4ler , boralar var.
renault_f1
19-02-2010, 23:30
megane coupe dci tavsiyemdir....
Ahmet Saraçoğlu
19-02-2010, 23:40
sizin araç stock 80 den mi 106 oldu?
abi değiştirebilirsin artık chiplendik :) pazarteside k&n kutu içimizde geliyor :)
gambit49
20-02-2010, 15:44
focus c max tdci chip kutu ici green filtre kat egr iptal
dragon07
20-02-2010, 16:10
tam olarak konunun hepsine bakmadım ama...en bastaki listeye baktım kimse neden dizel aracına nos basmıyor 100shot ???
renault_f1
21-02-2010, 17:49
sizin araç stock 80 den mi 106 oldu?
stock 106 hp inş. yazın 140lara çıkacağız....
Mehmet Gazihan
21-02-2010, 19:29
tam olarak konunun hepsine bakmadım ama...en bastaki listeye baktım kimse neden dizel aracına nos basmıyor 100shot ???
dizel yarışçı yokda listede o yüzden..
herkes kendi halinde takılıo günlük kullanım v.s.
yoksa var yani nos da basan propanda basan.
muratcantona
21-02-2010, 20:24
benım 2009 lagunam 1.5 dci sadece chip tunıng var aracta dynoda 142 hp verdı arac ılk olcum 107 hp cıkmıstı orjınalde 110 hp olması lazımdı ... dyno kagıdı varda bulamıyorum suanda :S
dragon07
21-02-2010, 21:20
dizel yarışçı yokda listede o yüzden..
herkes kendi halinde takılıo günlük kullanım v.s.
yoksa var yani nos da basan propanda basan.
mehmet usta nos takınca sürekli basmak zorunda degilsinki :)
çok saglam gideri olan araçlar var.illaki yarışa girmek mi lazım nos basınca :)nos yarış arabalarına mı takılır?
Mehmet Gazihan
21-02-2010, 21:30
açıkcası ben hiç dolu tüple gezemedim..yarış için doldururdum..kalanınıda bikaç güne bitirir bisonraki deneme ye kdr boş kalırdı..
Dolu oldumu parmak uslu durmuyor..o yüzden doldurmuyorum..
dizeli gerçekten zorluyor NOS..
renault_f1
21-02-2010, 23:15
nos'un zorlamadığı şey varmı :D
2008 astra 1,3 cdti
yazılım, kat iptali, 60mm boru+son susturucu 127hp vermişti.
aşırı duman sebebiyle kat takıldı.kutu içi filtre eklendi.şuan 120-125hp civarındadır tahminen.egr iptali+carbon clean+katkıların ardından bir kez daha ölçüme gideceğim...
muratcantona
02-03-2010, 21:28
2008 astra 1,3 cdti
yazılım, kat iptali, 60mm boru+son susturucu 127hp vermişti.
aşırı duman sebebiyle kat takıldı.kutu içi filtre eklendi.şuan 120-125hp civarındadır tahminen.egr iptali+carbon clean+katkıların ardından bir kez daha ölçüme gideceğim...
tamam gıderız arslan :P:P :D:D ahah bende olcturcem bakalım ne cıkcak sımdı 142 nın altımı ustumu
BlackEmperor
02-03-2010, 21:54
2008 astra 1,3 cdti
yazılım, kat iptali, 60mm boru+son susturucu 127hp vermişti.
aşırı duman sebebiyle kat takıldı.kutu içi filtre eklendi.şuan 120-125hp civarındadır tahminen.egr iptali+carbon clean+katkıların ardından bir kez daha ölçüme gideceğim...
gayet güzel bi guç almışsınız sanırım 1.4 bar civarı bişey basıyordur turbonuz limit basınçlarda yürümek ilerde sıkıntı yaratabilir.
gayet güzel bi guç almışsınız sanırım 1.4 bar civarı bişey basıyordur turbonuz limit basınçlarda yürümek ilerde sıkıntı yaratabilir.
konuştuğum kadarıyla kesin net bir veri yok elimde ancak modifiyepit ile konuşurken 0,1 max 0,2 bar yükseltildiğini söylüyorlardı.bana kalırsa da öyle.ama sağlıklı bir ölçüm için bir kez daha gücünü ölçtürmek istiyorum...
muratti gayet sen de geleceksin:)...
bizim PSA grubunda basınç konusunda sınırlayıcı var mıdır ? tam adını bilmiyorum ama multijetlerde turbo büyütülünce böle bir sorun çıkıyordu sanırım.
Sormamın sebebi ise geçen hks boostu bağladım 1,5barda böle ip gibi kalıyorda :S
1.5 barda ip gibi kalması garip yüksek viteslerde hızlandıkça basınç düşmüyomu kanka ? ya seninki garip ya benimki :D benim hiç sabit kalmıyo :D
bu konu güncel kalmalı bence dizel araç sahibi arkadaşlarımız için ;)
Mehmet Gazihan
25-03-2010, 10:51
2008 astra 1,3 cdti
yazılım, kat iptali, 60mm boru+son susturucu 127hp vermişti.
aşırı duman sebebiyle kat takıldı.kutu içi filtre eklendi.şuan 120-125hp civarındadır tahminen.egr iptali+carbon clean+katkıların ardından bir kez daha ölçüme gideceğim...
kat takılınca duman azaldımı ?
Mehmet Gazihan
25-03-2010, 10:52
bizim PSA grubunda basınç konusunda sınırlayıcı var mıdır ? tam adını bilmiyorum ama multijetlerde turbo büyütülünce böle bir sorun çıkıyordu sanırım.
Sormamın sebebi ise geçen hks boostu bağladım 1,5barda böle ip gibi kalıyorda :S
kac barda ip gibi kalmasını istiosan sole ayarlıalım ((:
1.5 iyidir..
burak1818_____ Bora TDI 110HP comfortline
kat iptali
egr iptali
chip tuning (pschiptuning)
Şu an :153HP 373NM
şu boranın beynini bizim araca bi uygulayabilsek.. cok şakalar olurda :D kazasız belasız burak..
şu boranın beynini bizim araca bi uygulayabilsek.. cok şakalar olurda :D kazasız belasız burak..
beynı mı uygulıcaksın ne alaka yaw?
Tholl-ga
25-03-2010, 15:33
2008 astra 1,3 cdti
yazılım, kat iptali, 60mm boru+son susturucu 127hp vermişti.
aşırı duman sebebiyle kat takıldı.kutu içi filtre eklendi.şuan 120-125hp civarındadır tahminen.egr iptali+carbon clean+katkıların ardından bir kez daha ölçüme gideceğim...
1.6 peak 1.5 1.4 cont gidiorum.sadece yazılım var
beynı mı uygulıcaksın ne alaka yaw?
can beyin biraz daha farklı daha cok müdahale edebiliyosun.. baksana 110 hp boralar golfler 160 hplere dayanıyo.. o beyni uygulamak şu an için mümkünmü bilmiyoruz ama denemekte fayda var tabi :D
Passione
25-03-2010, 23:25
Merhaba arkadaşlar benim aracımda dizel Alfa 159. Şuan aracımda All Car Racing marka yazılım var ve stock 150hp'den yaklaşık 190hp'ye çıkmış durumda. Tork ise stock 320 Nm'den 370-380Nm'ye çıkmış durumda. Sizlere sorum başka ne gibi modifikasyonlar yapabilirim aracıma neler önerirsiniz? Fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim.
BlackEmperor
25-03-2010, 23:27
Merhaba arkadaşlar benim aracımda dizel Alfa 159. Şuan aracımda All Car Racing marka yazılım var ve stock 150hp'den yaklaşık 190hp'ye çıkmış durumda. Tork ise stock 320 Nm'den 370-380Nm'ye çıkmış durumda. Sizlere sorum başka ne gibi modifikasyonlar yapabilirim aracıma neler önerirsiniz? Fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim.
katalitik iptali, egr iptali egsoz siztemi ile Bi % 10 daha artırabilirsiniz mevcut değerlerin üstüne. bu stage 1 modifiye. Br sonraki aşama daha büyük turbo daha büyük pompa ve intercooler ile 250 bg lere yaklaşabilirsiniz. Motor içine girerseniz 300 bg lere yol almak mümkün stage 3 debriyaj motor kulakları vs vs diye uzar gider liste...
BlackEmperor
25-03-2010, 23:28
burak1818_____ Bora TDI 110HP comfortline
kat iptali
egr iptali
chip tuning (pschiptuning)
Şu an :153HP 373NM
ekliyorum :)
bende artık bi üstü sınıfa geçmek üzereyim. hayırlısı bakalım :)
Passione
25-03-2010, 23:31
katalitik iptali, egr iptali egsoz siztemi ile Bi % 10 daha artırabilirsiniz mevcut değerlerin üstüne.
Bir sorum olacak benim araçta dizel partikül filtresi var ve resmen aracın gücünü kesiyormuş çevreyi korumak için. Bunun iptali mümkün müdür acaba?
BlackEmperor
25-03-2010, 23:34
Bir sorum olacak benim araçta dizel partikül filtresi var ve resmen aracın gücünü kesiyormuş çevreyi korumak için. Bunun iptali mümkün müdür acaba?
evet tüketimi artıran ve performansı azaltan bi parça kurtulunması gerek. öncesi ve sonrası sensor var ise iş biraz zahmetli ama iptal edilince arıza ışığı yakabiliyor. yaptırmış birinden bilgi almanız lazım. dün bi tanıdık biriyle konusurken söyledi kendi pdpf olan 2.0 tdi bi passatıyla la dpf olayan arası şehir içi 2 lt oynuyo
Passione
26-03-2010, 00:06
Evet sensörler var maalesef. Birde tıkandımı baya bir sorun oluyormuş. Yani motora birşey yapmaya kalksan bu filtre karşına çıkıyor.
komutanbaba
26-03-2010, 00:36
Kuzen benide listeye ekle :D
Fiat Linea 1.3 Mjet 90 Hp 200 Tork
App Plaka +15 hp :ramo :D
şu alfa sahibi arkadaşımız yanlış yönlendirilmesin 320 nm olan tork 400leri cok rahat görür öyle 370te falan kalmaz.. maşallah diyorum aracına da ;)
Mehmet Gazihan
26-03-2010, 12:25
Dou o motorlardan kolay tork çıkmıyor..
üzerindeki turbo çok kısık ayarlanmış..
500 Nm lik tork kapasitesi var halbuki..Ama şanzuman düşündürücü.
Artık problemsiz FAP iptali yapabiliyoruz..Ciddi motoru tutan bi parça..iyi bi downpipe yarar..
UĞUR YUMAK
26-03-2010, 12:50
Geçtiğimiz aylarda istanbul rallisinde bir tane grande punto dizel vardı. Çok ta iyi yürüyordu. benim gördüğüm ilk dizel ralli aracıydı.
Mehmet Gazihan
26-03-2010, 13:18
Duman atıomuydu ?
komutanbaba
26-03-2010, 13:22
Mehmet abi bi ara senin oraya gelip baya bi başını ağrıtıcam demedi deme aklımda baya bir soru var :D
şu boranın beynini bizim araca bi uygulayabilsek.. cok şakalar olurda :D kazasız belasız burak..
arabaları değişelim sök tak olmasın :p :D
teşekkür ettim , fakat acilen üstlerin dolması lazım dıkanıyom :D
Mehmet Gazihan
26-03-2010, 19:17
Mehmet abi bi ara senin oraya gelip baya bi başını ağrıtıcam demedi deme aklımda baya bir soru var :D
gel gel cay icmeye corba icmeye..
garajımızı bitirmek üzereyiz hayırlı olsuna gelin arkadaşlar..
TR nin ilk ozellikle dizel otomobillere hizmet veren performans garajı..
http://img17.imageshack.us/img17/4396/dsc0008il.jpg
renault_f1
26-03-2010, 19:45
güzel gözüküyor dizel sahibi olarak gururlandımm ....
inş. yazın görüşmek üzere mehmet bey....
Mehmet Gazihan
26-03-2010, 20:54
Teşekkürler..
İnş. görüşürüz..
arabaları değişelim sök tak olmasın :p :D
teşekkür ettim , fakat acilen üstlerin dolması lazım dıkanıyom :D
bende dıkanıyom 220den sonra fark eden bişey yok :D
Passione
27-03-2010, 21:20
şu alfa sahibi arkadaşımız yanlış yönlendirilmesin 320 nm olan tork 400leri cok rahat görür öyle 370te falan kalmaz.. maşallah diyorum aracına da ;)
Teşekkür ederim sağolun zaten chip markasının resmi sitesinde 190hp 400Nm tork diyor ama ben az söledim belki sağlıklı bilgi değildir diye.
Dize Partikül filtre iptali sorunsuz yapılabiliyor mu acaba? Ben İzmir'de kime hangi ustaya sorsam sakın yapma,yanaşma, başına dert açarsın tarzı laflar duyuyorum:(
mehmet gazihan'ın telefon numarası ve msn adresi yazıyo ordan ulaş ve sor.. ben sıkıntı yaratacagını düşünmüyorum ;)
Abi hayırlı olsun tekrar garajın, ziyaretine gelicez :)
bende dıkanıyom 220den sonra fark eden bişey yok :D
işte ben daha erken dıkanıyom fark orda :D
konu güncel kalsın her dizel sahibi arkadaş görsün.. bide sorum var benim araçta (2004 ibiza 1.9tdi) partikül filtresi denilen zımbırtıdan varmı ? varsa eger o güçler için onu şu saniyede sökerim :D
Mehmet Gazihan
08-04-2010, 16:09
yok yok....
BlackEmperor
08-04-2010, 20:09
artık kendi yazılımımı kendim yapacam :) cüzi bi fiyata dizel araçlarınıza yazılım yükleriz :p eğer işe yararsa işi ticarete dökecem :D
omercanilica
08-04-2010, 20:16
bu focus 1.6dızellerı nasıl guzel yurutebılınır ? yapan var mı cevresınde ...
BlackEmperor
08-04-2010, 20:28
konuda geçen modifiyeleri yaparsan güzel yürür :)
omercanilica
08-04-2010, 22:58
bu dızel aracları turbolarını buyutme vs yapamıyormuyuz?
artık kendi yazılımımı kendim yapacam :) cüzi bi fiyata dizel araçlarınıza yazılım yükleriz :p eğer işe yararsa işi ticarete dökecem :D
Enjektörleri işetip pistonu delmezsen güzel güçler alırsın sanırım. :)
bu dızel aracları turbolarını buyutme vs yapamıyormuyuz?
gayet guzel yapılıyor yawru ;)
bu dızel aracları turbolarını buyutme vs yapamıyormuyuz?
geç spool etmesini göze alırsanız yapılır
ama şehir içinde kullanım iyice zor hale gelir,
geç spool etmesini göze alırsanız yapılır
ama şehir içinde kullanım iyice zor hale gelir,
gaza otur cay demle :hahaha:
gaza otur cay demle :hahaha:
çay da kesmez
hamur aç yani :hahaha:
nice turbo büyüten dizeller gördük gaza oturmayı bırak üstüne tüy konunca dolduruveren :D sistemler gelişiyo beyler yabana atmayın bu işleri :D
Mehmet Gazihan
09-04-2010, 10:22
günümüzün turbo teknolojisini eski motorlara uyguladığımızda muhteşem sonuçlar alıyoruz..
BlackEmperor
09-04-2010, 10:24
Enjektörleri işetip pistonu delmezsen güzel güçler alırsın sanırım. :)
heheheh :D bi kaç deneme yapmam lazım önce
ankarada diesel cupra var acayipde gidiyor turbo büyültme işlemi diesellerde de gayet işe yarıyor
her arabaya yarar hakkıyla yapıldıktan sonra turbo büyütme işlemi ;)
Cıhat YAVAS
15-04-2010, 21:41
1.6 hdi 110 fap ın turbosunu büyütmek mantıklımı peki
omercanilica
15-04-2010, 22:08
hıc yuklu focus var mı memelekette dızel 109luktan ?
hıc yuklu focus var mı memelekette dızel 109luktan ?
öyle turbo falan büyüten yoksa 150-160 hp arası güç ve 330-340 nm torklarda yürüyenler var ;)
BlackEmperor
15-04-2010, 22:38
1.6 hdi 110 fap ın turbosunu büyütmek mantıklımı peki
sadece turboyu büyütürsen bir yere kadar gidersin pompayıda büyütmek lazımki dengeli olsun ama bu seferde pistonlar ne kadara kadar dayanır muamma... tabi bu dediklerim highend durumlar için geçerli. NŞA da 109 luk focustan turbo+pompa değişimi ile 200 bg güç rahat alırsın ama pistonlar ve gömlek dayanırmı bilemiyorum. şuda var pistondan önce debriyajın bi kaç rollingde biter :D
sadece turboyu büyütürsen bir yere kadar gidersin pompayıda büyütmek lazımki dengeli olsun ama bu seferde pistonlar ne kadara kadar dayanır muamma... tabi bu dediklerim highend durumlar için geçerli. NŞA da 109 luk focustan turbo+pompa değişimi ile 200 bg güç rahat alırsın ama pistonlar ve gömlek dayanırmı bilemiyorum. şuda var pistondan önce debriyajın bi kaç rollingde biter :D
o yüzden 155 hp civarında kalıp bronz baskıyla yola devam etmek mantıklı olanı :D
BlackEmperor
16-04-2010, 00:41
o yüzden 155 hp civarında kalıp bronz baskıyla yola devam etmek mantıklı olanı :D
kesinlikle stocktan bi %30+ güçlere ulaştıktan sonra stage 1 debriyaj şart :)
bende 1.9dti megane I 100bg 200nm var buna ne gibi modifiyeler yapılabilir sizce :)
bende 1.9dti megane I 100bg 200nm var buna ne gibi modifiyeler yapılabilir sizce :)
ilk etapta chip,egsoz,kat,egr ıptalı yapabılırsın
okadar dısardqan bellı olmasın en azından peder anlamasın araba ortak :D chıp dusunuyorum kafaya koydum ama kararsızım araç 111 bınde 110 bınde ust motor yapıldı kayıs kesıp trıgerı yedıgınden adam motor temız dedı turbo falan onarım gordu o arada...korkuorum masraf cıkrr dıe masraflı oluyor sorun cıkınca :)
bi sayısal tuttursam once su arabayı 150 bg ustune cıkarıp zevkını cıkarıcam sonra evo alcam ya:D
Mehmet Gazihan
19-04-2010, 23:54
Kaliteli bir powerboxla beraber chiptuning yaptırırsan gizli bir düğme ile artı 30-35 hp devreye sokarsın..
böylelikle baba oğul ilişkisi korunmuş olur ((:
BlackEmperor
20-04-2010, 00:52
Kaliteli bir powerboxla beraber chiptuning yaptırırsan gizli bir düğme ile artı 30-35 hp devreye sokarsın..
böylelikle baba oğul ilişkisi korunmuş olur ((:
powerbox a gerek yokki yazılımla zaten tüm basınç değerlerini ve yakıt miktarını daha optimum şekilde ayarlayabilirsin. gerektıgınde kullan dıger zamanlarda kullanma tarzı bişey düşünüyorsa o ayrı
okadar dısardqan bellı olmasın en azından peder anlamasın araba ortak :D chıp dusunuyorum kafaya koydum ama kararsızım araç 111 bınde 110 bınde ust motor yapıldı kayıs kesıp trıgerı yedıgınden adam motor temız dedı turbo falan onarım gordu o arada...korkuorum masraf cıkrr dıe masraflı oluyor sorun cıkınca :)
135000de chip yaptırdım corollaya 215000de sattım.. 80000 kmnin 40000 kmsi gazlayarak yapıldı belki.. hiçbir sıkıntı yaşamadım durma bile bence chip için
Mehmet Gazihan
20-04-2010, 10:55
powerbox a gerek yokki yazılımla zaten tüm basınç değerlerini ve yakıt miktarını daha optimum şekilde ayarlayabilirsin. gerektıgınde kullan dıger zamanlarda kullanma tarzı bişey düşünüyorsa o ayrı
amaç o zaten..yoksa neden powerbox diyim..
yazılımla bütün basınç değerleri setlenir ama bu basınçları kullanabilmek için püskürtme zamanlarının uzatılması gerekir..bu işide enjektorlerden bağlanan bir powerboxa yaptırırsan uzaktan kumanda ile devreye sokarak performans karakterini değiştirebilirsin..
amaç o zaten..yoksa neden powerbox diyim..
yazılımla bütün basınç değerleri setlenir ama bu basınçları kullanabilmek için püskürtme zamanlarının uzatılması gerekir..bu işide enjektorlerden bağlanan bir powerboxa yaptırırsan uzaktan kumanda ile devreye sokarak performans karakterini değiştirebilirsin..
Mehmet bey enjektörlerin püskürtme zamanı arttırdığı için box turbo basıncı oto.yükseliyor.box'lar böylemi işliyor? Ama ECU'ya remap yapıldığı zaman daha fazla basınc kullanılması sağlanıyor.Box'ta enjektörlerin püskürtme zamanı arttırdığı zamanda daha fazla basınç geliyor böylemi oluyor acaba? Doğru anlamışmıyım? :)
fabrıkanın verdıgı degerlerın ustune cıkılması arabayı ne sekılde etkılıyor? mesela bızımkı ıcın konusalım 1900cc motor var.teknolojı olarak eskı olabılır yanı 100 bg olduguna gore :) ama bunun elbette max sınır cıkılabılecegı deger belırlemıstır dımı fabrıka?zaten adamlar bunu en uzun omurlu ve en az yakıt yakacak sekılde tasarlamıstır herhalde :)
şuna şuanki bilgimle cevaplamak isterim.Fabrika'nın ECU ayarları motorun risk seviyesindeki basıncından daha da fazla aşığıda burda yapılan motorn gerçekte yapılabileceklerinni ortaya çıkarmak.Motorun ömründe ise bildiğim kadarıyla bir azalma yok.Zaten genelde attrılan basınç tolerans sınırlarnınn içinde kalıyor.
yanı fabrıka ısını garantıye alıyor :)
hem bı yandan dusunursek suan 1.9 araclar kac bg cıkarabılıyor degılmı bızımkınden 100 bg cıkmıs:D
yanı fabrıka ısını garantıye alıyor :)
hem bı yandan dusunursek suan 1.9 araclar kac bg cıkarabılıyor degılmı bızımkınden 100 bg cıkmıs:D
Saab 1.9lt BTİD var 180 hp.:)
orjınalmı ?
evet stock. Biturbo ondan dolayı böyle. :)
gercı passata 2.0 180 bg sanırım :=) napıo bu adamlar anlamıorum motoru daha saglam hale getırıp turbomu buyutuolr:)
ya bide bu dizel için yakıt sıstemı temızleyıcıler varya geçen metrodan aldım carpexin dızel booster mıdır nedır faydası varmıdır bunun :)
Mehmet Gazihan
21-04-2010, 23:36
Mehmet bey enjektörlerin püskürtme zamanı arttırdığı için box turbo basıncı oto.yükseliyor.box'lar böylemi işliyor? Ama ECU'ya remap yapıldığı zaman daha fazla basınc kullanılması sağlanıyor.Box'ta enjektörlerin püskürtme zamanı arttırdığı zamanda daha fazla basınç geliyor böylemi oluyor acaba? Doğru anlamışmıyım? :)
ecu ye remap yapar yüksek turbo basıncı setlersiniz fakat turbonun o basınçları görmesi için daha fazla mazot yakılması gerekir..bunuda powerbox sağlar ve normalde sadece powerboxla alınan güçden çok daha fazlası elde edilmiş olunur..
gercı passata 2.0 180 bg sanırım :=) napıo bu adamlar anlamıorum motoru daha saglam hale getırıp turbomu buyutuolr:)
ya bide bu dizel için yakıt sıstemı temızleyıcıler varya geçen metrodan aldım carpexin dızel booster mıdır nedır faydası varmıdır bunun :)
o motorun ömüründen şüphe etme benim eski aracım ki hala daha bizde 570 bin km de 2001 megane 1.9dti teknoloji olarak eski bir motor ama düzgün bakıldımı hiç bir sorun çıkarmıyor sdc elektrik sistemi yaşlandığı için arada bir sorun yapıyor o kadar bence bu motorda 130-135 limit al daha üstüne çıkma
130 yetr bana kardesım:) temız motoruya ust motor yapılmıstı tamırcı demışti sadece daha onceden conta yakmıs dedı okdr...bunların tek sorunu dınamo sıstemı ses yapıyor bıde cıkma yedek parcasını bulamıyosun :D nyse kısmet chıp aklıma yattı chıp yeter bana :) ağır gorunumlu ama öfkeli:P
BlackEmperor
24-04-2010, 01:15
amaç o zaten..yoksa neden powerbox diyim..
yazılımla bütün basınç değerleri setlenir ama bu basınçları kullanabilmek için püskürtme zamanlarının uzatılması gerekir..bu işide enjektorlerden bağlanan bir powerboxa yaptırırsan uzaktan kumanda ile devreye sokarak performans karakterini değiştirebilirsin..
Bu konuda ve/veya başka konularda defalarca söyledim tekrar söylüyorum. İnsanları doğru bilgilendirmek gereksiz masraflara sokmamak adına bir defa daha yineliyorum.
Eğer chip tuning yapmayı "gerçekten" biliyorsanız hiç bir boxa ihtiyacınız olmadan Tüm basınç değerlerini, Pompanın yakıt püskürtme zamanlarını, Pompa basınçlarını Aklınza gelebilecek tüm komutları, ( ABS yi, Airbagları bile devreden çıkartabilirsiniz eğer mapları okuyup değiştirmeye tecrübeniz yetiyorsa) remap ile ayarlayabilirsiniz. Yok powerboxla bunu yap sonra yazılımlada bunu yap ortaya bu kadar güç cikar demek ben bu işi bilmiyorum demek olur. Gerek olmayan bişeyi gerekliymiş gibi göstererek amaçlanan şey nedir !!!
Box ın yaptığı işlem, pompa basıncını düşük göstererek aracı zengin karışımda( Bol dumanlı) çalıştırmak. universal olduğundan yaptığı iş basit standart ve sağlıksızdır. Aracına özel kullandığı mekanik argumanlara uygun olmayabilir. Dizel aracını modifiye etmek isteyen arkadaşlara önerim chiptunig,remap yazılım ( ne derseniz diyin artık) uygulmasıdır.
Powerbox ın tek avantajı plug and play olayı
Saygılar...
Mehmet Gazihan
24-04-2010, 01:33
Bu konuda ve/veya başka konularda defalarca söyledim tekrar söylüyorum. İnsanları doğru bilgilendirmek gereksiz masraflara sokmamak adına bir defa daha yineliyorum.
Eğer chip tuning yapmayı "gerçekten" biliyorsanız hiç bir boxa ihtiyacınız olmadan Tüm basınç değerlerini, Pompanın yakıt püskürtme zamanlarını, Pompa basınçlarını Aklınza gelebilecek tüm komutları, ( ABS yi, Airbagları bile devreden çıkartabilirsiniz eğer mapları okuyup değiştirmeye tecrübeniz yetiyorsa) remap ile ayarlayabilirsiniz. Yok powerboxla bunu yap sonra yazılımlada bunu yap ortaya bu kadar güç cikar demek ben bu işi bilmiyorum demek olur. Gerek olmayan bişeyi gerekliymiş gibi göstererek amaçlanan şey nedir !!!
Box ın yaptığı işlem, pompa basıncını düşük göstererek aracı zengin karışımda( Bol dumanlı) çalıştırmak. universal olduğundan yaptığı iş basit standart ve sağlıksızdır. Aracına özel kullandığı mekanik argumanlara uygun olmayabilir. Dizel aracını modifiye etmek isteyen arkadaşlara önerim chiptunig,remap yazılım ( ne derseniz diyin artık) uygulmasıdır.
Powerbox ın tek avantajı plug and play olayı
Saygılar...
bi sor bakalım araba commonrail mi ?
((:
adam babam binince anlamasın diyor ? senin başka bi çözümün varmı
BlackEmperor
24-04-2010, 01:41
..... gerektıgınde kullan dıger zamanlarda kullanma tarzı bişey düşünüyorsa o ayrı
Powerbox ın tek avantajı plug and play olayı
Saygılar...
bi sor bakalım araba commonrail mi ?
((:
adam babam binince anlamasın diyor ? senin başka bi çözümün varmı
Yukarıda zaten soruna cevap verdim. Üstünde durmak sitediğim husus aşağıdaki mesajlarını okuyup yazmam gerektiğini düşündüğümdendir.
ecu ye remap yapar yüksek turbo basıncı setlersiniz fakat turbonun o basınçları görmesi için daha fazla mazot yakılması gerekir..bunuda powerbox sağlar ve normalde sadece powerboxla alınan güçden çok daha fazlası elde edilmiş olunur..
yazılımla bütün basınç değerleri setlenir ama bu basınçları kullanabilmek için püskürtme zamanlarının uzatılması gerekir..bu işide enjektorlerden bağlanan bir powerboxa yaptırırsan uzaktan kumanda ile devreye sokarak performans karakterini değiştirebilirsin..
Şimdi son mesajımı bi daha oku istersen
bu arada o araçta bosch edc15c2 beyin olması lazım :) yazılım hertürlü atılabilir :)
Mehmet Gazihan
24-04-2010, 01:48
benim kadire anlatmaya çalıştığım ve anlatabildiğimi düşündüğüm ama senin aklının almadığı durum şu..
babası bindiğinde arabada herhangi bir modifikasyon hissetmeyecek, ama o bindiğinde bir kumanda vasıtası ile 30 hp devreye sokacak..
tabiki sadece yazılımla daha da iyisini yaparım ama baba bindiğinde olm noldu bu arabaya dicek..ayrıyetten bahse konu uygulama Chiptuning fiyatı kadar tutuyor..Extra bi maliyeti yok..
renault_f1
24-04-2010, 01:55
modül ( +30) verebildiğine göre chiple aynı ayarda oluyor yani fiyatta aynıysa modül bnm içinde daha iyi gerektiğinde takarım ...
BlackEmperor
24-04-2010, 01:58
Benim aklımın ne alıp almadığını yazdıklarımı okuyanlar anlamıştır. Kadir senin potansiyel müşterin olabilir, istediğin ürününde reklamını yap beni ilgilendirmez. Taaaki gereksiz gördüğüm bir işlemi tavsiye ettiğinde. ( Genel anlamda bu konuya has değil) ki yukarda açıklaması mevcut.
Mehmet Gazihan
24-04-2010, 02:00
modül ( +30) verebildiğine göre chiple aynı ayarda oluyor yani fiyatta aynıysa modül bnm içinde daha iyi gerektiğinde takarım ...
senin arabanda piezo enj kullanılıyor ve henüz enjlerden bağlanabilen bi powerbox üretilmedi..
biraz beklemen lazım (:
Mehmet Gazihan
24-04-2010, 02:05
Benim aklımın ne alıp almadığını yazdıklarımı okuyanlar anlamıştır. Kadir senin potansiyel müşterin olabilir, istediğin ürününde reklamını yap beni ilgilendirmez. Taaaki gereksiz gördüğüm bir işlemi tavsiye ettiğinde. ( Genel anlamda bu konuya has değil) ki yukarda açıklaması mevcut.
ben çözüm üretiyorum..insanların çözüme ihtiyacı var..reklam fln yok ortada..gider istediği yere yaptırır..Benim görevim yol göstermek..Yanlış bişey yapmaması hususunda senden daha hassasım..Senin gereksiz gördüğün problem çözebilir..E buda tecrübedir..
renault_f1
24-04-2010, 02:10
remap 'e devam o zaman , her ne kadar fazla örnek göremesemde çevremde :S
Mehmet Gazihan
24-04-2010, 02:20
superchips 60-70 nm tork kazancından bahsetmiş..
sırf meraktan megane kiralayıp superchips yaptırcam :D
renault_f1
24-04-2010, 02:21
superchips 60-70 nm tork kazancından bahsetmiş..
sırf meraktan megane kiralayıp superchips yaptırcam :D
neden sizce çokmu ? veya superchips için çokmu ?
Mehmet Gazihan
24-04-2010, 02:24
şimdilik çokmu azmı bişey diyemiyorum
bu motor üzerinde argem devam ediyor..
renault_f1
24-04-2010, 02:27
şimdilik çokmu azmı bişey diyemiyorum
bu motor üzerinde argem devam ediyor..
booster perf. 135 hp 300 tork almıştı sanırım fluence'den ... hatta videosu olması lazımdı streetfire'da....
booster perf. 135 hp 300 tork almıştı sanırım fluence'den ... hatta videosu olması lazımdı streetfire'da....
Orjinal torku kaç acaba ?
Mehmet Gazihan
24-04-2010, 15:35
ben ufacık gıdıklamayla bunu aldıysam 300 rahat rahat alınır hard bi program ile fazlasıda alınabilir..
http://img534.imageshack.us/img534/6208/megane3dynochiptuning.jpg
Orjinal torku kaç acaba ?
Stock 240 nm
stock 240 NM olan araç 300 NM olmazsa ben o zaman garipserim o işi :) Benim Corolla 265 NM civarı çıkmıştı orjinali 190 NM olmasına rağmen :) Baya hardcore olmuş o zaman o :D
selamlar,
Clio RS le epey ugrasılar sonucu guzel sonuclar almıstım, simdi dizelci olduk 2010 yeni kasa C3 aldım 1.6 HDI 90 HP lik olanlardan bununla ilgili sorularım olacak
pug ve ford da bu motorun ikizleri varmı dır?
kutu ici filtre hangi modellerle ortaktır
remap konusunda kimi tavsiye edersiniz?
egeturbo
18-05-2010, 13:12
selamlar,
Clio RS le epey ugrasılar sonucu guzel sonuclar almıstım, simdi dizelci olduk 2010 yeni kasa C3 aldım 1.6 HDI 90 HP lik olanlardan bununla ilgili sorularım olacak
pug ve ford da bu motorun ikizleri varmı dır?
kutu ici filtre hangi modellerle ortaktır
remap konusunda kimi tavsiye edersiniz?
Motorları aynı peugeot ve ford grubunda .
Kutu içi filtre olarak K&N ni öneririm.
Remap konusunda sitemzide bir çok yazılım yapan yer var
^^ kutu ici filtre elinde var mı?
Sierra Rs
18-05-2010, 13:49
selamlar,
Clio RS le epey ugrasılar sonucu guzel sonuclar almıstım, simdi dizelci olduk 2010 yeni kasa C3 aldım 1.6 HDI 90 HP lik olanlardan bununla ilgili sorularım olacak
pug ve ford da bu motorun ikizleri varmı dır?
kutu ici filtre hangi modellerle ortaktır
remap konusunda kimi tavsiye edersiniz?
aracınızın filtresi 1.4hdi-tdci,1.6 hdi-tdci 2 aractanda farklı fiesta ve fusionlardaki 1.6 tdci larla aynıdır.yani 1.6 90hp lik diye isteyeceksiniz. ücgen ufak ve ince bir filtre.. 110 luk dizeller daha büyük kare cıkıyor.
+ 90hp lik 1.6 Tdci Focuslarla da aynı motorunuz.
bilgiler icin sagolun
ilk dizelim tuketim aliskin olmadigim kadar dusuk ki RS de o gucune gore gayet ekonomikti.
bu arabada partikul filtresi olmamasi lazim dogrumudur? bir de bu motora chip yapan varmi aramizda?
Mehmet Gazihan yapar / yapmıştır :)
komutanbaba
19-05-2010, 03:27
benim kadire anlatmaya çalıştığım ve anlatabildiğimi düşündüğüm ama senin aklının almadığı durum şu..
babası bindiğinde arabada herhangi bir modifikasyon hissetmeyecek, ama o bindiğinde bir kumanda vasıtası ile 30 hp devreye sokacak..
tabiki sadece yazılımla daha da iyisini yaparım ama baba bindiğinde olm noldu bu arabaya dicek..ayrıyetten bahse konu uygulama Chiptuning fiyatı kadar tutuyor..Extra bi maliyeti yok..
Modifiyeye karşı Babalara Hayır :D
Bizim ki de aksine geçen bi bov mevzusu açılmıştı bi kaç video izlettim geçen gün telefonla görüşüyoruz olm ne zaman alcaksın o çufflatan aleti dio :D Vazgeçtim Baba başka projeler var dedim iyi gelince anlat ii bişeyse elimden geldiği kadar maddi destek sağlarım dio :D Böyle Babayı kim istemez ki :cool: :D
bu arabada partikul filtresi olmamasi lazim dogrumudur? bir de bu motora chip yapan varmi aramizda?
Partikül filtresi var.. Mehmet bu motorlardan daha önceleri yaptı diye hatırlıyorum ben de.. 115 hp gibi rakamlar mümkün ;)
egeturbo
19-05-2010, 13:40
bu arabada partikul filtresi olmamasi lazim dogrumudur? bir de bu motora chip yapan varmi aramizda?
ben chip yaptım ama c3 değildi ford fiesta ya yaptım.partikül filtresini belki mehmet abi iptal etmiştir onun bu filtreler ile ilgili bi çalışması vardı
simdi bu chip isinde yazilimi geriye dondurmek icin bir yukleme aleti de satin almak mumkun mu? servise giderken eskiye donup servis donusu tekrar chip gibi.
Eyup Duygun
19-05-2010, 14:03
Aynı sekılde tekrar orjınalı yuklenmekde yaptırdıgın yer ıle ırtıbata gecersen problem olmaz.
yakisikli_135
19-05-2010, 14:10
W123 240D(2400cc) mercedesim var biraz daha güçlenmesi için neler yapılar bilir.?
partıkul fıltresı nedır ne ıse yarıyor ?
partıkul fıltresı nedır ne ıse yarıyor ?
katalizatorun daha gelismisi :)
BlackEmperor
19-05-2010, 14:30
partıkul fıltresı nedır ne ıse yarıyor ?
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=52037
depresif
19-05-2010, 14:31
dizelcilere bir sorum var.
corsa 1.3 cdti 90hp stock.
chip, kutuiçi kn, kat egr iptal. ortalama nasıl bir güç elde edilir.
BlackEmperor
19-05-2010, 14:36
dumansız +20 bg 50 NM dumanlı 30 bg alınır
depresif
19-05-2010, 14:37
dumansız +20 bg 50 NM dumanlı 30 bg alınır
totalde tüm işlemlerden sonra 110hp gibi bir güç alınır diyorsunuz
BlackEmperor
19-05-2010, 14:42
totalde tüm işlemlerden sonra 110hp gibi bir güç alınır diyorsunuz
evet sağlıklı bir şekilde ;)
depresif
19-05-2010, 14:46
evet sağlıklı bir şekilde ;)
anladım teşekkür ederim. kafamda 120lere dayanır diye hesaplamıştım ama sağlıklı olsun 110 olsun.
BlackEmperor
19-05-2010, 14:52
anladım teşekkür ederim. kafamda 120lere dayanır diye hesaplamıştım ama sağlıklı olsun 110 olsun.
kesinlikle sağlıklı yürümesi daha karlı ;) dumanlı olması turbonuza zarar verir pompanızı bozar er yada geç kesin bozulacaktır.
Turbo yenilemesi için ne önerirsiniz arkadaşlar ?
Sizce büyütelim mi ? Stok turboda kalıp revizyon mu edelim ?
emirhan sph
19-05-2010, 15:35
Buyut Buyut :D
Turbo yenilemesi için ne önerirsiniz arkadaşlar ?
Sizce büyütelim mi ? Stok turboda kalıp revizyon mu edelim ?
bence braz buyutsen daha eglenceli olur,sonucta bın bır turlu hesaplamalarla adamlar turbo yapıyorlar,olanı revıze flan etmek cok da saglıklı gelmıyo bana,braz daha tork ve bg gelır:)
egeturbo
19-05-2010, 16:06
dizelcilere bir sorum var.
corsa 1.3 cdti 90hp stock.
chip, kutuiçi kn, kat egr iptal. ortalama nasıl bir güç elde edilir.
egryi iptal ettiğinde arıza lambası yanıyordu diye hatırlıyorum
ama gene bole bi işlemde 30 hp garanti yatıyor emin ol chip kutu içi dahil.
egeturbo
19-05-2010, 16:06
Turbo yenilemesi için ne önerirsiniz arkadaşlar ?
Sizce büyütelim mi ? Stok turboda kalıp revizyon mu edelim ?
yaw abi bak senle bu konuyu konuşalı rahat 1 yıl oldu sen hala stok turboyla gazlıyorsun yaw :D
dizele turbo timer takan var mi aramiz da?
egeturbo
19-05-2010, 16:10
dizele turbo timer takan var mi aramiz da?
var adanadan cihan çulha takmıştı yani dizeli benzinlisi yok abi 2 aracada aynı şekilde uygulanıyor
MuratGürakan
19-05-2010, 20:21
listeye bende geçeyim dedim. Bugün itibari ile ekonomi spec yazılımım 60 lık komple düz boru sonrasında hardcore tarzına çevirdik alt üst deli oldu 5000devire kadar köpek gibi gidiyor anlamadım nasıl oldu :D
Murat Gürakan..... Bravo M-JET 105 hp
60mm komple düz boru.
No egzoz-no susturucu :)
Katalizör iptali
Booster custom performans remap
Beklediğimiz güç yürüdüğü arabalarla ve istanbulda daha düşük specteki benzer yazılımdaki bravonun dyno çıktısına göre kıyaslayınca 150hp ye yakın.
kutu içi filtre
(egr iptali yapılacak)
listeye bende geçeyim dedim. Bugün itibari ile ekonomi spec yazılımım 60 lık komple düz boru sonrasında hardcore tarzına çevirdik alt üst deli oldu 5000devire kadar köpek gibi gidiyor anlamadım nasıl oldu :D
Murat Gürakan..... Bravo M-JET 105 hp
60mm komple düz boru.
No egzoz-no susturucu :)
Katalizör iptali
Booster custom performans remap
Beklediğimiz güç yürüdüğü arabalarla ve istanbulda daha düşük specteki benzer yazılımdaki bravonun dyno çıktısına göre kıyaslayınca 150hp ye yakın.
kutu içi filtre
(egr iptali yapılacak)
150 ps biraz iyimser geldi bana açıkcası , çünkü üzerindeki turbolar baaya ufak bravo'ların ....
dizele turbo timer takan var mi aramiz da?
evet bağlanıyor fakat bazı araçlarda kapıyı anahtarla kilitlemeniz gerekiyor... kumandadan olmuyor...
MuratGürakan
19-05-2010, 20:31
150 ps biraz iyimser geldi bana açıkcası , çünkü üzerindeki turbolar baaya ufak bravo'ların ....
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=53108
Şu çıktıları incelersen eğer egzozsuz ve direk yazılım sonrası 140hp alındı :)
BEnde 150 demedim aslında 150ye yakın olmuştur eminim ama. Dizellerin turbosu o kadar küçük değil bu arada. Tjet te kullandım onlar dediğin gibi ancak bizim turbolar focuslarda kullanılan 109hp 240nm lik turbodan daha büyük ikisinide bizzat yakından gördüm ;) Ki onlarda 150-160 görülüyor bu tarz hardcore yazılımla.
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=53108
Şu çıktıları incelersen eğer egzozsuz ve direk yazılım sonrası 140hp alındı :)
BEnde 150 demedim aslında 150ye yakın olmuştur eminim ama. Dizellerin turbosu o kadar küçük değil bu arada. Tjet te kullandım onlar dediğin gibi ancak bizim turbolar focuslarda kullanılan 109hp 240nm lik turbodan daha büyük ikisinide bizzat yakından gördüm ;) Ki onlarda 150-160 görülüyor bu tarz hardcore yazılımla.
hayır dediğimi negatif alma muhakkak dediğin gibidir ....
marka model nedir şuan aracındaki turbo acaba ?
MuratGürakan
19-05-2010, 20:41
hayır dediğimi negatif alma muhakkak dediğin gibidir ....
marka model nedir şuan aracındaki turbo acaba ?
Yok canım negatif anlamadım merak etme sorun yok:)
Du 9 kat inip bakıcam bekle :D garrett ama dur gerisinede bakıp yazıyorum :icon_tup:
Yok canım negatif anlamadım merak etme sorun yok:)
Du 9 kat inip bakıcam bekle :D garrett ama dur gerisinede bakıp yazıyorum :icon_tup:
yok yok buradayım hatta p.m'i okursan sewinirim ....
dizele turbo timer takan var mi aramiz da?
ben taktım :)
dizelcilere bir sorum var.
corsa 1.3 cdti 90hp stock.
chip, kutuiçi kn, kat egr iptal. ortalama nasıl bir güç elde edilir.
sadece safe bir yazılımla 115 üstü çoook rahat Serdar.
Turbo yenilemesi için ne önerirsiniz arkadaşlar ?
Sizce büyütelim mi ? Stok turboda kalıp revizyon mu edelim ?
Büyüt kanka durduğun kabahat, sen bnm kafamın etini yazılım yap diye yerken iyiydi :D :p
Yok canım negatif anlamadım merak etme sorun yok:)
Du 9 kat inip bakıcam bekle :D garrett ama dur gerisinede bakıp yazıyorum :icon_tup:
Murat'cım kokular için görüşelim :)
Ayrıca bende turbonun modelini merak ettim, ***** benimki şınanay olmak üzere :D
Ya bu kara dumanın yok mu çaresi arkamdakileri düşündüğümden değil
Bagaj kapağını yıkıyorum ertesi gün kararmış islenmiş.
Tamamen çıkmıyorda pasta istiyor.
Buzdolabı rengi işin kötüsü :D
Tholl-ga
20-05-2010, 14:41
dizelcilere bir sorum var.
corsa 1.3 cdti 90hp stock.
chip, kutuiçi kn, kat egr iptal. ortalama nasıl bir güç elde edilir.
aem dry flow filtre ve yazılım ile 119 HP 98 whp aldım
aem dry flow filtre ve yazılım ile 119 HP 98 whp aldım
dyno bozuktur :p
MuratGürakan
20-05-2010, 14:47
Murat'cım kokular için görüşelim :)
Ayrıca bende turbonun modelini merak ettim, ***** benimki şınanay olmak üzere :D
Vaayyy geldimi hele şükür :D Ben artık ümidi kesmiştim :p
Evet söylüyorum garip şeyler yazıyor üstünde fiat için üretilmiş anladığım kadarı ile. Anlayan birisi söylesin bakalım neymiş ne değilmiş Ben anlamadım bişey yazanlardan:hahaha:
Garrett
Fiat 55209152
766891-1 ___ LA2039801
Ya bu kara dumanın yok mu çaresi arkamdakileri düşündüğümden değil
Bagaj kapağını yıkıyorum ertesi gün kararmış islenmiş.
Tamamen çıkmıyorda pasta istiyor.
Buzdolabı rengi işin kötüsü :D
Egozun ucunu tamamen aşağı eğdir direk asfalta çarpsın o zaman sorun ortadan kalkar ;)
Palio Multijet aldım... Alt devirler çok ama çok isteksiz üst devirlerde benzinli tayyar gibi 4500e kadar çok delirerek gidio (abartmıyayım önceki dizelerime göre yani :D ).
Şimdi bunu ne ile kaç hp yaparız. Maksat gti-vts kısakndırmak değil tabiki, sadece tatminkar ama yakıt ekonomisinde güzel giden bir şehir içi otomobili yapmak.
multijet 105 - garrett gt1446 fixed
multijet 120 - garrett gt1446 vnt
psa1.6dizel(focus,c4,s40,308) - garrett gt1544 vnt
gt14x serisi gt15x serisinin bir sonraki neslidir.3cü nesil vnt palleri kullanır ;)
listeye bende geçeyim dedim. Bugün itibari ile ekonomi spec yazılımım 60 lık komple düz boru sonrasında hardcore tarzına çevirdik alt üst deli oldu 5000devire kadar köpek gibi gidiyor anlamadım nasıl oldu :D
Murat Gürakan..... Bravo M-JET 105 hp
60mm komple düz boru.
No egzoz-no susturucu :)
Katalizör iptali
Booster custom performans remap
Beklediğimiz güç yürüdüğü arabalarla ve istanbulda daha düşük specteki benzer yazılımdaki bravonun dyno çıktısına göre kıyaslayınca 150hp ye yakın.
kutu içi filtre
(egr iptali yapılacak)
az yakarım çok kaçarım diyosun artık hayırlı olsun
Palio Multijet aldım... Alt devirler çok ama çok isteksiz üst devirlerde benzinli tayyar gibi 4500e kadar çok delirerek gidio (abartmıyayım önceki dizelerime göre yani :D ).
Şimdi bunu ne ile kaç hp yaparız. Maksat gti-vts kısakndırmak değil tabiki, sadece tatminkar ama yakıt ekonomisinde güzel giden bir şehir içi otomobili yapmak.
90 alırsın rahat aynı motorlu combo var 90 aldım.orjinal palio 2 boy geride kalıyor.
multijet 105 - garrett gt1446 fixed
multijet 120 - garrett gt1446 vnt
psa1.6dizel(focus,c4,s40,308) - garrett gt1544 vnt
gt14x serisi gt15x serisinin bir sonraki neslidir.3cü nesil vnt palleri kullanır ;)
anladığım kadarı ile boyutlarının aynı olduğunu söylüyorsunuz :) O zaman aracıma GT14x takabilirim sanırım :soru:
MuratGürakan
20-05-2010, 15:15
anladığım kadarı ile boyutlarının aynı olduğunu söylüyorsunuz :) O zaman aracıma GT14x takabilirim sanırım :soru:
Görüntü olarak bizimkiler yani 14x serisi daha büyük ama tabil pallerini bilmem :D
gt1446v demek gt14 türbin(egsoz)modeline sahip,46mm compressor pali olan variable nozzle turbine (vnt) turbo demektir.
tüm model kodlarını bu şekilde acabilirsiniz ;)
MuratGürakan
20-05-2010, 15:28
bizimkilerin paller 2mm daha büyükmüş o zaman :D Ben dıştan bakarak anlamıştım zaten :p
bravoların o turbolarla sert yazılımlarla 160hp hatta üstünü bile almak mümkün.çünkü gt14 turbonun flow u o güçleri destekler.zaten 1600bar pompa ve 300nm tork verebilen başarılı kapaklarıda var.güzel araç ;)
M U R A T
20-05-2010, 15:44
aem dry flow filtre ve yazılım ile 119 HP 98 whp aldım
corsamız çok güçlü olacak:cokgreen:
aem dry flow filtre ve yazılım ile 119 HP 98 whp aldım
Hava kütle ölçeri nasıl halettiniz dayı...
Benimde palioyu; bu stok 105 hp olan 1.3 Multijetler haline getirmem için neler yapmam gerek?? Piston-kol aynı sanırım birtek enjektör vede turbomu farklı??
M U R A T
20-05-2010, 16:20
Hava kütle ölçeri nasıl halettiniz dayı...
aem yağlı değil sorun yok şimdilik
aem yağlı değil sorun yok şimdilik
peki hiç hava kütle ölçer hatası aldınız mı ?
Bende düşünüyorumda dry flow, hep düşünüyoruz ama icraat yok :D
egeturbo
20-05-2010, 17:20
Murat'cım kokular için görüşelim :)
Ayrıca bende turbonun modelini merak ettim, ***** benimki şınanay olmak üzere :D
kkk kp33 serisi abi
nanay olsun bırak :D
egeturbo
20-05-2010, 17:22
Palio Multijet aldım... Alt devirler çok ama çok isteksiz üst devirlerde benzinli tayyar gibi 4500e kadar çok delirerek gidio (abartmıyayım önceki dizelerime göre yani :D ).
Şimdi bunu ne ile kaç hp yaparız. Maksat gti-vts kısakndırmak değil tabiki, sadece tatminkar ama yakıt ekonomisinde güzel giden bir şehir içi otomobili yapmak.
tarkan abi bugun 1.3 fiat palio yaptım onlarında derdi alt devirler çok ölü diyordu mtk yokuşunda araba 2 ye kadar düşüyordu 3 ile çoook rahat tırmandı ki bilirsin mtk yokuşları dik ve uzun bi yol
tarkan abi bugun 1.3 fiat palio yaptım onlarında derdi alt devirler çok ölü diyordu mtk yokuşunda araba 2 ye kadar düşüyordu 3 ile çoook rahat tırmandı ki bilirsin mtk yokuşları dik ve uzun bi yol
peki napcan arabama??
bnde modül var takmıom, adam akıllı bişi yapalım. Bu arada yakıt tasarufumunda içine etmiyeyim ama :D
egeturbo
20-05-2010, 17:43
peki napcan arabama??
bnde modül var takmıom, adam akıllı bişi yapalım. Bu arada yakıt tasarufumunda içine etmiyeyim ama :D
vaayy arkadaş dizeldede yakıt ekonomisi istion ama sende haklısın başımızdakiler mazotada dünya zam yaptı :D
M U R A T
20-05-2010, 17:56
peki hiç hava kütle ölçer hatası aldınız mı ?
Bende düşünüyorumda dry flow, hep düşünüyoruz ama icraat yok :D
bildiğim kadarıyla hata olmadı zaten o gıcık sensör yağdan etkilenyo ben sorun olacağını pek düşünmüyorum gulu gulu güzel gidiyo şu an..
Tholl-ga
20-05-2010, 17:59
peki hiç hava kütle ölçer hatası aldınız mı ?
Bende düşünüyorumda dry flow, hep düşünüyoruz ama icraat yok :D
bildiğim kadarıyla hata olmadı zaten o gıcık sensör yağdan etkilenyo ben sorun olacağını pek düşünmüyorum gulu gulu güzel gidiyo şu an..
ilk taktığımda yaklaşık 5 6 kere rolantide stop etti.sonra bu sorun kalktı
egeturbo
20-05-2010, 18:04
ilk taktığımda yaklaşık 5 6 kere rolantide stop etti.sonra bu sorun kalktı
tolga abi kaç kmdir sende takılı duruyor.Debimetrenin ömrü açısından soruyorum
Tholl-ga
20-05-2010, 18:06
tolga abi kaç kmdir sende takılı duruyor.Debimetrenin ömrü açısından soruyorum
aracım şu an 61.500 de
takılalı 600 km falan olmuştur.
egeturbo
20-05-2010, 18:12
aracım şu an 61.500 de
takılalı 600 km falan olmuştur.
geçenlerde dükkana bitane 2008 1.3 corsa geldi.Onda simotanın açık hava filtresi vardı.Araba gaz yemiyordu servistekiler turbo bozuk demiş bize yönlendirmişler baktık turboda bişi yoktu maf sensörü yani debimetrenin fişini cektiğimde araba düzelir gibi oldu sonra debimetreyi değiştirdim.Sıfır taktım .Araç sahibi sonra soledi filtreyi taktıktan sonra yaklaşık 1000 km kadar sonra bu hale geldi dedi.Acaba filtrenin kötüğündenmi yoksa debimetrenin ömrümü geldi acaba diye sormak istedim sana
Tholl-ga
20-05-2010, 18:17
bizim araçlarda maf ı bitiren yağlı filtredir.o yüzden aem taktım
ek olarak
araç üstündeki turbo KP35.K37 nin emme kısmını takabilirmiyiz?
Simota kutuici bozmustu benim de debimetreyi.
Bence simotadan kaynaklanmıstır :D
egeturbo
20-05-2010, 18:49
Simota kutuici bozmustu benim de debimetreyi.
Bence simotadan kaynaklanmıstır :D
abi bu 1 değil bundan öncede Çook sevdiğimiz bi abimiz 1.8 t passatına taktı.Ve turboda plaket boşluğu vardı.Bunun nedenide tıkalı hava filtresinden kaynaklanıyor.Metin abi filtren tıkalı bak bu hale gelmiş dediğimde hadi ordan daha sıfır taktım demişti.Ve gene bi kaç simotayı turbolu araçlarda kullanan kişilerde bu plaket boşluğunu gördüm şimdi bide aemin şu filtresini takıp denemek istiyorum
egeturbo
20-05-2010, 18:51
bizim araçlarda maf ı bitiren yağlı filtredir.o yüzden aem taktım
ek olarak
araç üstündeki turbo KP35.K37 nin emme kısmını takabilirmiyiz?
tolga abi biz direk kp37 nin kini takmıyoruz.Neden dersen
kp37 den azcık daha büyük ve daha fazla kanat sayısı olan bi kanat kullanıyorum.Hem biraz daha fazla hava emişi sağlıyor + üzerine 360 trust bearing ve sekman taşıyıcısını daha kalın kullanıyorum. çok daha güzel oluyor.Tavsiye ederim.Eğer vnt tip değilse turbonda komple 37 ye benzeyen dediğimin egzoz mili ile süper olur.Senin yazılımıda Özgün abi yapmıştı zaten bidaha bi gıdıklama operasyonu yaparsa yazılıma tadından yenmez emin ol pazartesi günü bitanesine yapıcam 1.3 grande puntoya onun fotolarını burda eklerim detaylı olarak görürsünüz
k&n kutu içi nasıldır arkadaşlar ?
Arda bnm garrett 1444v ye ne yapılabilir :D hiç kurcaladınmı benim turboyu?
Bende şikayetçiyim turbomdan,
Alt devirler leş, 2000 de peak vuruyor araç ama onun altı çok çok güçsüz.
BV39 galiba yanlış hatırlamıyorsam
Bende şikayetçiyim turbomdan,
Alt devirler leş, 2000 de peak vuruyor araç ama onun altı çok çok güçsüz.
BV39 galiba yanlış hatırlamıyorsam
olm gel araçları değişelim madem
fark falan almayacam korkma kafa kafaya :D
olm gel araçları değişelim madem
fark falan almayacam korkma kafa kafaya :D
Oooo 3 tane bora'n varda haberimiz yok sanırım :hehe:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.