Orijinalini görmek için tıklayınız : Peugeot artık GTI yapmayacak :(
205 GTI
106 GTI
306 GTI
İlk ikisini çok severdim :(
Hot hatch yerine RCZ tipinde premium-spor coupe üreteceklermiş.
Yani bir efsane daha bitti.
Kaynak
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/244734/
zaten GT ve Rc cıkısından sonra gti in cıkmıycagı biliniyodu.
zaten GT ve Rc cıkısından sonra gti in cıkmıycagı biliniyodu.
nerden bılıodun :soru:
hızlı araba yapsında adı ne olursa olsun
nerden bılıodun :soru:
müneccimim ben :D
müneccimim ben :D
anlmıstım zaten yürüyüşünden
anlmıstım zaten yürüyüşünden
:hahaha::hahaha::hahaha::hahaha::hahaha:
bas yürü git ahahaha
:hahaha::hahaha::hahaha::hahaha::hahaha:
bas yürü git ahahaha
fazla dıkkat cekıosun yapma !!!!!!
tutamıyorum sonra kendımı banned 5 ettı
M_PROJECT
10-11-2009, 00:31
fazla dıkkat cekıosun yapma !!!!!!
tutamıyorum sonra kendımı banned 5 ettı
insanin kendini bilmesi gusel bisi
sende fırsat kolluyanlardansın tahmın edıodum zaten sureklı pesımdsın nereye yazsam ordasın
M_PROJECT
10-11-2009, 00:33
sende fırsat kolluyanlardansın tahmın edıodum zaten sureklı pesımdsın nereye yazsam ordasın
bana bahane yok , nie firsat kolalyimki copy paste hoop banned
emre yeşil
10-11-2009, 00:38
Bence zaten yapamıyorlardı iyi olmuş bıraktıkları
focus musty35
10-11-2009, 00:41
efsaneler ölmez adı da deişir :D
honda sırf bu forumdakı fanatıkler yuzunden yedek parcayı vs herseyı durdurmus buda yenı bılgı taze daha
initial-D
10-11-2009, 00:44
bu saatten sonra kimse yapmaz yapmaz zaten.s3 golf gti gibi araçların lüxü nasıl diğer hatclaride o yöne çektiyse pejoda artık öyle.
dragstar
10-11-2009, 00:44
efsaneler ölmez adı da deişir :D
güzel yorum değişmiş halide güzel olsa bari
205 GTI
106 GTI
306 GTI
İlk ikisini çok severdim :(
Hot hatch yerine RCZ tipinde premium-spor coupe üreteceklermiş.
Yani bir efsane daha bitti.
Kaynak
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/244734/
zaten GT ve Rc cıkısından sonra gti in cıkmıycagı biliniyodu.
hızlı araba yapsında adı ne olursa olsun
Hızlı Hatcback araç yapmayacak yani. Hothatch kavramını bitirdiler. Bu konuyu ben açmaya elim varmadı. Ama durum bu. RCZ gibi büyük lüks (!) hızlı (!) araç kavramına geçtiler.
Bulut Y.
10-11-2009, 06:45
audi a5 ayarında arabalar cıkarcaklar yanı öylemi ??
Ahmet_28
10-11-2009, 08:28
geri zekalı peugeot yöneticileri.para kazanmak istemiyorlar belli doymuşlar
106 gti içini dışını az bi makyajlasa motor yürüyen aksama dokunmasa sıfırını çıkartsa peynir ekmek gibi gidecek ama hangi akla hizmet ediyorlar anlamak mümkün değil
emretorlak
10-11-2009, 08:43
Yerinde bir karar olmuş zaten beceremiyorlardı
Mümkünse elektronik donanımı sıfır olan mekanik ağırlıklı HDI çıkartsınlar sadece.
Yerinde bir karar olmuş zaten beceremiyorlardı
Mümkünse elektronik donanımı sıfır olan mekanik ağırlıklı HDI çıkartsınlar sadece.
ülenn arabayı değiştirdin peugeot düşmanı oldun olum yavvvv:D
pejo hata yapmış.. a ve b segmentinde araba üretmeye devam etmeliler.. çünkü bir üst segmentte pejoya göre çok daha iyi sağlam sorunsuz markalar varken kimse pejoyu tercih etmez...
emretorlak
10-11-2009, 09:04
ülenn arabayı değiştirdin peugeot düşmanı oldun olum yavvvv:D
Sıralama yanlış oldu; büyük bir hevesle aldığım pejodan kullanım esnasında nefret ettiğim için arabayı değiştirdim.
Düşmanlığım arabayı kullanırken başladı, sattıktan sonra bitti:D Kötü anıları kaldı....
demek artık sorunlu araba üretilmeyecek :D
Ahmet_28
10-11-2009, 09:28
106 ve 306 gti'da kim ne sorun yaşamış anlamadım ben ufak tefek her arabada olan sorunlar dışında?
marka fanatikliği başka bişey değil.genelde kötüleyende hondacılar :D
pejoyu her zaman hondadan daha çok sevmişimdir s2k yı ayrı tutuorum tabi bu klasmandan
gereksiz pahalı bi araba millet nasıl alıyor şaşıyorum ben açıkçası
pejoyu her zaman hondadan daha çok sevmişimdir s2k yı ayrı tutuorum tabi bu klasmandan
gereksiz pahalı bi araba millet nasıl alıyor şaşıyorum ben açıkçası
honda mı pahalı? :confused:
peugeot ruhunu 106gtidan sonra kaybetmiş.
aynı gelecek diğer markalar içinde geçerli bence, honda da dahil. ep3 gitti yerine ağır fn2 geldi, s2000 üretimi bitti, vtec 10 sene geride kaldı
Buğra A.
10-11-2009, 09:40
Bu yeni bir bilgilendirme değilki.Zaten senelerdir GTI'ın çıkmayacağı biliniyordu.RC ve GT ile bunu yinelemişlerdi.Ayrıca Peugeot bir kaç sene önce GTI sınıfında hiçbir araç üretmeyeceklerinide belirtmişlerdi.
honda mı pahalı? :confused:
ucuzmu sence
sorunsuz ve 2.eli revaçta olan bir araba olduğu için fiyatı normal bence.. ha şu an satılan sıfır civic'ler biraz pahalı kabul ediyorum...
Buğra A.
10-11-2009, 09:43
Bu konuda Honda-Peugeot kavgasına dönecek gibi gözüküyor :)
106 ve 306 gti'da kim ne sorun yaşamış anlamadım ben ufak tefek her arabada olan sorunlar dışında?
marka fanatikliği başka bişey değil.genelde kötüleyende hondacılar :D
atmosferik arabada sanziman dusuyorsa eger buna ufak sorun diyemem :)
yani şöyle söyleyim honda civic in benzinli parasında daha ucuza golf dize varsa ben onu tercih ederim ztn sıfır alıorum sorunsuzluk filan kim takar
yada spor arabası dielim s2k türkiye şartları için ii bir araba oldu nie dersen her işe yarıo istersen gazla hakikatten çok hızlı bir araba ona saygım var yada istersen git reina kapsına bırak rahatça in arabandan :) her işi görüo yani
ama typer modelleri bana o hissi vermiyor açıkçası o yüzden pahalı olduğunu düşünüyorum tabi zevk meselsi
atmosferik arabada sanziman dusuyorsa eger buna ufak sorun diyemem :)
ya bunu her seferinde söylüyorsunuz ama 3 tane arabam oldu 2 tane saxo 1 tane 106 hatta tanıdıklarımla berbaer 4-5 gti de hiçbirinde böyle bişi olmadı kullanım yada ustalık hatası bir durum olmasın o işte
30-35 milyara alacağın hiç bir araba TypeR daki kullanım zevkini veremez...
M_PROJECT
10-11-2009, 09:53
30-35 milyara alacağın hiç bir araba TypeR daki kullanım zevkini veremez...
nie s14 alirsin bence rwd olmasindan dolayi cok daha zevkli
evsaneler sekıl deyıstırır ısım deyıstırır ama hala evsanelerın adı unutulmaz yasanır
emretorlak
10-11-2009, 09:54
sorunsuz ve 2.eli revaçta olan bir araba olduğu için fiyatı normal bence.. ha şu an satılan sıfır civic'ler biraz pahalı kabul ediyorum...
Abi bir konuya da sokmayıverin şu Honda'yı:hahaha:
Ayrıca pahalı ne kelime? Çok pahalı!
Bugün Fn2 type-r ın sıfırı ne kadar? 70,000TL ye yakın diye biliyorum.
Abi bir konuya da sokmayıverin şu Honda'yı:hahaha:
honda olmasaydı bu forum bu kadar revaçta olur muydu? :D :icon_tup:
30-35 milyara alacağın hiç bir araba TypeR daki kullanım zevkini veremez...
herkesin görüş açısı farklıdır, sen atmosferik araçdan tek çekerden hoşlanırsın ben turbodan dört çekerden, bir başkasıda rwd den bu böyle uzar gider...
Ahmet_28
10-11-2009, 10:04
ya bunu her seferinde söylüyorsunuz ama 3 tane arabam oldu 2 tane saxo 1 tane 106 hatta tanıdıklarımla berbaer 4-5 gti de hiçbirinde böyle bişi olmadı kullanım yada ustalık hatası bir durum olmasın o işte
bendede 106 gti vardı çevremde 5-6 arkadaşımda vardı bende hiç böyle bi problem yaşamadım.
incik boncuk şeyler motor kulağı kopar v.s
Bu konuda Honda-Peugeot kavgasına dönecek gibi gözüküyor :)
1. Belli de 2. kim kavgası olur ancak:D
Rcz güya rakipleri tt, 350z'nin boyutlarında ve tam yarı parasına olursa düşünmem alırım,
fiyatları yakın gitmeye çalışırsa kimse düşünmez ve almaz:) bence showroom'lar bile almaz:):):)
işin aslı ben Alman'cıyım, kalite güvenlik konfor işini Alman'lar çok daha iyi yapıyor. Ama Honda'da sorunsuz bir araba saygım var. Dünya'ya kendini kabul ettirmiş bir marka,performans ve modifiye konusunda da gerçekten dünyanın lideri diyebilirim. Peugeot'lar ise hiç güven vermiyor,incecik bir sacı var,en ufak darbede katlanmaya müsait :D çok çabuk hızlanıyor ama maalesef o kadar çabuk ve güvenli duramıyor :rolleyes: zaten performansının büyük bir bölümünü hafifliğine borçlu olduğunu düşünüyorum bu yüzden yüklenmeye çok müsait değil,araca sağlam bi yüklenilmeye başlandığında sorun çıkartmaya başlıyor. Üstelik (306 GTI için konuşuyorum)haketmediği kadar fazla yakıyor :D sitede kullanan arkadaş varsa yorumunu yapabilir,şehir içinde aşağı yukarı 600-700 lira falan yakıyordur şu n:rolleyes:
herkesin görüş açısı farklıdır, sen atmosferik araçdan tek çekerden hoşlanırsın ben turbodan dört çekerden, bir başkasıda rwd den bu böyle uzar gider...
nasıl vermez yaa ne var typrın içinde bilmem kaç devirde vtec açıpta sesin deişmesinden başka bir numara yokki
sana şöyle bir örnek vereyim yaşanmış bişidir bir arkadşamın 2009 a4 1.8 tfsi vardı pert oldu şuanda birkaç ay beklemesi lazım güzel bir araba için cebinde 30-35 bini varmış idarelik typer alıyımmı dedi al dedim madem gazlarsın biriyle anlaştılar aradakş oldular 3 gece gezdiler vazgeçti adam abi bnm 97 toyoya corolla ile yanı hisleri verio sadece daha hızlı başka bi numarası yok dedi vazgeçti :)
bir başka olayda mesela 3.yada 4. vti alma sendromu var onada kendimden bir örnek vereyim arakadaşım aldı vti eibach yay vardı arabada sadece verdi bana 5 dk sora geri iade ettim direksiyonu çeviriosun çeyrek tur hala düz gidiyor araba
sen gelde bana anlat şimdi :)
bu arada yanlış mesaja anlıtnı yapmışım sorry soner in mesaja olcaktı :)
abi bnm 97 toyoya corolla ile yanı hisleri verio sadece daha hızlı başka bi numarası yok dedi vazgeçti :)
arabadan baya anlıyormuş senin arkadaşın :D :D :heyoo:
ya bırakın allah askına yıne 106 ya felan *** atıyosunuzda surda 106 kullanıcılarına bı sorun bakalım arabasına bakan kac 106 kullanıcısı yolda kalmıs bırının basına bı iş geldı dıe kımse 106 ya *** atamaz bunun muhendıslerı bılmıo bızım techturkıye bılıo adam gıbı bakımını vs sını yaparsan bırak 106 senı biss woswos bıle yolda koymaz yeter *** atmakdan vazgecın ne hondaymıs arkadas 96 modelıne 25 mılyar para ıstersınız sonra honda fıyatı uygun dersınız
arabadan baya anlıyormuş senin arkadaşın :D :D :heyoo:
binmediği araba yok allaha şükür s2k-cooper s-bmw 5.20-mercedes 3 e320
binebilir.. paran olabilir... ama bu anladığını göstermez...
arabadan baya anlıyormuş senin arkadaşın :D :D :heyoo:
bu arada bana sorarsanda farkı yok :)şimdi bendemi anlamıyor oldum o görüşü hadi kendi görüşümü deilde objektif bir görüş sunayım diye sölemiştim bu arada sığsam s2k alırım diyor aynı adam o nasıl olcak :)
bu arada bana sorarsanda farkı yok :)şimdi bendemi anlamıyor oldum o görüşü hadi kendi görüşümü deilde objektif bir görüş sunayım diye sölemiştim bu arada sığsam s2k alırım diyor aynı adam o nasıl olcak :)
sen anti typercısın :D :D
binebilir.. paran olabilir... ama bu anladığını göstermez...
sizin anlamadığınız belirli bir kafa yaspının üstüne çıkan insanlar hem hız hem kalite hemde karizma arıyor aracında bunları bir arada toplayan araçlara para evrmeyi tercih ediyorlar
sen anti typercısın :D :D
nie abi s2k yı seviyorum ama vti-typerı nie sevemiorum bana ne yararları oldu ne zararları oldu 3 ünede bindim gezdim sadece bide dışlarından baktım o kadar
sen anti typercısın :D :D
moruk sana bısıy soleyımmı sene 2000 lerde vtı felan karsı bı sempatım vardı dıordumkı 106 veya vtı hazırlıycam dıordum yemın ederım 3 sene oncesıne kadar vtı ıcınde neler yapılabılır dıe bakıodum ama yemın ederım forumdakı typerı vtı sevdasını gorunce yeter dedım
ya vıdeolarda gecen muhabetı oldu ferarı gectı turbo typer yazdılar ferarıye *** atıldı m3 e m5 e kadar uzandı allah askına objektıf olun at gozluguyle bakmayın altın kaplamamı ya bu honda
ya bunu her seferinde söylüyorsunuz ama 3 tane arabam oldu 2 tane saxo 1 tane 106 hatta tanıdıklarımla berbaer 4-5 gti de hiçbirinde böyle bişi olmadı kullanım yada ustalık hatası bir durum olmasın o işte
6 cm yay ile arabayı mezara düşürürsen olur tabi ama honda düşerse olmaz neden honda o çukura düşmez kendi atlar üstünden diyelimki düştü ört pas edilir kimseye sölenmez :)
ya bırakın allah askına yıne 106 ya felan *** atıyosunuzda surda 106 kullanıcılarına bı sorun bakalım arabasına bakan kac 106 kullanıcısı yolda kalmıs bırının basına bı iş geldı dıe kımse 106 ya *** atamaz bunun muhendıslerı bılmıo bızım techturkıye bılıo adam gıbı bakımını vs sını yaparsan bırak 106 senı biss woswos bıle yolda koymaz yeter *** atmakdan vazgecın ne hondaymıs arkadas 96 modelıne 25 mılyar para ıstersınız sonra honda fıyatı uygun dersınız
hem hondanın yarı fiyatı hem hondandan daha keyifli hemde honda geçiyo:hahaha:az paraya çok güç ama sınırlı güç hondaya göre:)106 yı sewiyorum zevk işi kopçum..:)
ya vıdeolarda gecen muhabetı oldu ferarı gectı turbo typer yazdılar ferarıye *** atıldı m3 e m5 e kadar uzandı allah askına objektıf olun at gozluguyle bakmayın altın kaplamamı ya bu honda
bunun daha beterini subarucular lambo için yapmıştı ama onlara kimse laf atamıyor nedense...
M_PROJECT
10-11-2009, 10:25
bunun daha beterini subarucular lambo için yapmıştı ama onlara kimse laf atamıyor nedense...
ne alaka o gun lamboyu bravo hgt de gecti . ayrica hangi subarucu her yerde lambo geceriz die bi soylem de bulunuyoki . kilif sizinkisi baska bisi diil .
bunun daha beterini subarucular lambo için yapmıştı ama onlara kimse laf atamıyor nedense...
he dur ekleyım evo ve stı ılede karısılatırdılar hedarslı caı lı typerı onu sölemıyı unuttum bak :rolleyes: aynı konuda
benim arabamanın markası en iyi marka,
ona kötü diyen en kötü insan,
rakip markalar çok kötü,
en iyi giden,
en iyi dönen,
en iyi duran,
bu arada benim arabam satılık 1453 model ama 27 bin lira.
size şiir yazdım
sorunda bu zaten, bir honda kullanıcısı için ondan başka araba yoktur varsa yoksa en iyisi odur...
bu yorum işi özetler sanırım...
herkes fanatikliği bırakıp sadece hoşlandığı şeylere kulak verse, yani samimi olsa problem yok. ama körü körüne bağlı olmak kötü. egzozlu 106 yanımdan geçse içimin yağları erir, vtec görsem döner bakarım, 206ya biniyorum ama bir gün mutlaka k20 yapcam
bunun daha beterini subarucular lambo için yapmıştı ama onlara kimse laf atamıyor nedense...
Onlar yaptı bizde yapalım ozaman :) ben daha uzaa :D çişş
sorunda bu zaten, bir honda kullanıcısı için ondan başka araba yoktur varsa yoksa en iyisi odur...
bu yorum işi özetler sanırım...
dünyada en ii motor b16 b20 k20 al atmosfrik olsun turbo olsun alayına gider yap..bu mootorlardan ii motor yok sanırım:)
he dur ekleyım evo ve stı ılede karısılatırdılar hedarslı caı lı typerı onu sölemıyı unuttum bak :rolleyes: aynı konuda
TypeR bu geçer ;)
M_PROJECT
10-11-2009, 10:30
harbi hondaci kisilerin agzindan hicbi sacma sapan soz cikmiyo , nedense bi sekilde honda sahibi edinmis adamlar heryerde her araca gider yapiyo . gidin hondam.comda yapin vti la f355 gectim diyenler felan vardi orda . hayir nasi bi ustun gelme psikolojisi ise anlamis degil hic bitmiyo hangi konu acilirsa acilsin kimse tatmin olmuyo .
kopum sen 106 nla yan verebilir misin :D :D
Boost Up
10-11-2009, 10:32
kopum sen 106 nla yan verebilir misin :D :D
El frenine bakar abi:D
harbi hondaci kisilerin agzindan hicbi sacma sapan soz cikmiyo , nedense bi sekilde honda sahibi edinmis adamlar heryerde her araca gider yapiyo . gidin hondam.comda yapin vti la f355 gectim diyenler felan vardi orda . hayir nasi bi ustun gelme psikolojisi ise anlamis degil hic bitmiyo hangi konu acilirsa acilsin kimse tatmin olmuyo .
walla vti la f355 geçtiklerini bilmiyorumda si ile gti geçtiklerini duydum si gti geçermiş 2side stock böle bi zihniyete nasıl cvp werilmicek onu anlamıyorum..
kopum sen 106 nla yan verebilir misin :D :D
moruk kop sehır ıcınde gezmelıkden bıle cıktı artık bırak yan vermeyı vs yı 400 metre koşsun yeter
konuya dönecek olursak pejo'nun 106 GTi'ı bir iki revizyon yaparak yeniden piyasaya sürmesi çok akıllıca olacaktır...
M_PROJECT
10-11-2009, 10:35
walla vti la f355 geçtiklerini bilmiyorumda si ile gti geçtiklerini duydum si gti geçermiş 2side stock böle bi zihniyete nasıl cvp werilmicek onu anlamıyorum..
ya gecersin mesele o degil , gecilmicek araba yok . gecmistir belkide . olay bunu surekli her marka aracla dile getirmek . gti gectiyse o gti rs e geciliodu o rsde zaten vti a geciliodu vsvsvs bu nerde son bulacak ?
insanlar güvenli olmayan arabalar almak istemiyor olabilir mi.
Firmalar bunu yapmaktan korkuyor olabilir mi? Kaç insan öldü o 106ların içinde....
207RC 1285 kg mi ne, insanlar canlarının derdinde biz düzde hızlanmaya çalışıyoruz çakal gibi
Ahh nerde 106 306 gtı lar..Bitti .üretimi çoktan durduruldu..Birdaha ürtilmez..
Cimmeria
10-11-2009, 10:36
adamların mutlaka bir bildiği vardır arkadaşlar bir maliyet hesabı vardır, o kadar muhendis o kadar ar geci o kadar araştırmacı pazarlmacı çalışıyor onların aklına gelmiyormu ulan 106 yapalım satsın diye :)
Demekki dünya pazarında kar marjı düşüyorki adamlar farklı bir noktaya gidiyorlar :)
ha keşke yapsalar o ayrı
Firmalar bunu yapmaktan korkuyor olabilir mi? Kaç insan öldü o 106ların içinde....
kaç insan öldü? merak ettim...
bunun daha beterini subarucular lambo için yapmıştı ama onlara kimse laf atamıyor nedense...
konu geldi geldi geldi yine ucu SUBARU ya dokundu, ne alıp veremediğiniz var bi söyleyin sizde kurtulun bizlerde!!!
ya gecersin mesele o degil , gecilmicek araba yok . gecmistir belkide . olay bunu surekli her marka aracla dile getirmek . gti gectiyse o gti rs e geciliodu o rsde zaten vti a geciliodu vsvsvs bu nerde son bulacak ?
bilmiyorum vti'lari yada typer'ları ilah gibi görüdükçe bu mevzu bitmez:D
adamların mutlaka bir bildiği vardır arkadaşlar bir maliyet hesabı vardır, o kadar muhendis o kadar ar geci o kadar araştırmacı pazarlmacı çalışıyor onların aklına gelmiyormu ulan 106 yapalım satsın diye :)
Demekki dünya pazarında kar marjı düşüyorki adamlar farklı bir noktaya gidiyorlar :)
ha keşke yapsalar o ayrı
Bence tr de satar bizim kadar fanatiği bulunmaz :)
çok insan öldü, insanlar haklarını arayınca ve bilinçlenince güvenlik ön plana çıktı.
vergiler motor gücüne göre alınmaya başladı. Sigorta sınıfları yaratıldı, güvenlik donanımı (esp vs vs) olmayan araçların sigorta ücretleri kapardı.... vs vs
insanlar güvenli olmayan arabalar almak istemiyor olabilir mi.
Firmalar bunu yapmaktan korkuyor olabilir mi? Kaç insan öldü o 106ların içinde....
207RC 1285 kg mi ne, insanlar canlarının derdinde biz düzde hızlanmaya çalışıyoruz çakal gibi
6 senedır bınıyorum 106 ya allaha şükür en ufak bı kazam olmadı adam gıbı surduklerı surece bısıy olmaz bırak 106 yla ferarıyle bıle dengesız surersen ferarının bıle ıcınden cıkamazsın..
dengesizlik konusunda haklısın fakat, sen bir gün giderken karşı şeritten bir araba gelip küt diye kafa kafaya çarparsa, hayatını koruyacak tek şey güvenlik ekipmanları.
Ne civic vti'larda ne de 106'larda bunlar iyi durumda, artık çağın gerisindeler.
çok insan öldü, insanlar haklarını arayınca ve bilinçlenince güvenlik ön plana çıktı.
vergiler motor gücüne göre alınmaya başladı. Sigorta sınıfları yaratıldı, güvenlik donanımı (esp vs vs) olmayan araçların sigorta ücretleri kapardı.... vs vs
6 senedır bınıyorum 106 ya allaha şükür en ufak bı kazam olmadı adam gıbı surduklerı surece bısıy olmaz bırak 106 yla ferarıyle bıle dengesız surersen ferarının bıle ıcınden cıkamazsın..
+1. ortada resmi kayıtlar olmadan "çok insan öldü 106 da" demek birşeyi ispatlamaz... :)
resmi kayıt? tabiki elimde yok. Kayıt olmasına da gerek yok, biri güvensiz öteki daha güvenli.
adac'ın 106 çarpışma testine bakabilirsin, 207 ile bir kaza yap aynı kazayı 106 ile yap, canlı çıkma ihtimalin aynı mı sence? Hiç insan ölmemiş olsa dahi neden güvensiz arabaya binesin.
Yiğit G.
10-11-2009, 10:49
Muhteşem yerinde bir karar.En iyi yaptıkları işi yapsınlar dizel üretsinler.
Muhteşem yerinde bir karar.En iyi yaptıkları işi yapsınlar dizel üretsinler.
bencede honda yenı serüvenıyle honda cıty den baska araba cıkarmasın ve sadece cıty ıcın yedek parca uretsın ;)
http://crash.citroenz.biz/Saxo/
106 ile aynı test, 50 ile duvar vurursanız büyük ihtimal ölürsünüz, yandan birisi testteki hızla çarparsa eşiniz/çocuğunuz/arakdaşınız ölür.
bencede honda yenı serüvenıyle honda cıty den baska araba cıkarmasın ve sadece cıty ıcın yedek parca uretsın ;)
:hahaha::hahaha:city 120de geziyo kendiliginden ewet çok güvenli araç cidden al öl hahaha la cityde ölecegime serefimle 106da ölürüm:Daccordumda war ama 106 daha güvenli geliyor bana kaza riskim daha az:D
http://crash.citroenz.biz/Saxo/
106 ile aynı test, 50 ile duvar vurursanız büyük ihtimal ölürsünüz, yandan birisi testteki hızla çarparsa eşiniz/çocuğunuz/arakdaşınız ölür.
benim kardeşim saxola 90 la vurdu sadece carpmanın etkisiyle kafası şisti azcık o kadar:)
90 la duvara istediğin araba ile vur , ölürsün.
90 ne demek biliyor musun?
ya bunu her seferinde söylüyorsunuz ama 3 tane arabam oldu 2 tane saxo 1 tane 106 hatta tanıdıklarımla berbaer 4-5 gti de hiçbirinde böyle bişi olmadı kullanım yada ustalık hatası bir durum olmasın o işte
soyluyorsunuz derken?
bireysel basimdan gecmis olayi anlatiyorum :)
2ayri ustada ayni olayi yasadi nasil olcak peki :icon_wack
90 la duvara istediğin araba ile vur , ölürsün.
90 ne demek biliyor musun?
duwara vurdu demedim..yok hiç bilmiyorum görmedim hayatımda o hıza çıkmadım nedir 90 ögretirmisin_?:)kazaya yapan 2 arac wardı kazaya karıstı çocuk gittigimde aracın önü kötüydü ama cocukta bişeyy yoktu bu forma üye olan sahit bile war olaya..;)
ben bundan mı bahsediyorum, araç 2 yıldız almış, şasesi rezil diyorum.
hala şöyle böyle 90 a hiç çıkmadım bilmemne yazıyorsun. kinetik enerji hızın karesi ile orantılıdır. 90 ile 50 arasında kat ve kat fark vardır. 1/2 mv2 ile hesaplasana bir enerjiyi.
Araç güvenli diyebiliyor musun? Hala neyi tartışıyoruz. Araç test edilmiş çok kötü sonuç almış. Laf salatısına ne gerek var.
Muhteşem yerinde bir karar.En iyi yaptıkları işi yapsınlar dizel üretsinler.
106 gti'ı stock olarak dragda yada rollda 200 km/s e kadar geçebilecek 1.6 motorlu atmosferik araç varmı hala üretildimi üretildiyse söyle bilelim?
+1. ortada resmi kayıtlar olmadan "çok insan öldü 106 da" demek birşeyi ispatlamaz... :)
GTI sınıfı arabalar ingilterede yuksek dilimden kaskolanir sebebi ise kazaya daha cok karismasi :heyoo:
ben bundan mı bahsediyorum, araç 2 yıldız almış, şasesi rezil diyorum.
hala şöyle böyle 90 a hiç çıkmadım bilmemne yazıyorsun. kinetik enerji hızın karesi ile orantılıdır. 90 ile 50 arasında kat ve kat fark vardır. 1/2 mv2 ile hesaplasana bir enerjiyi.
Araç güvenli diyebiliyor musun? Hala neyi tartışıyoruz. Araç test edilmiş çok kötü sonuç almış. Laf salatısına ne gerek var.
tartısacak bi konu yok laf saatası yapanda yok yasamayı sewmiyorum 106yı sewiyorum;)güvenligi konusunda hem fikirz zaten ama herkes binmesin diyelim ozamn sana güvensiz gelir hızlı gelir almazsın geçersin..keşke dewamı gelse hafif olsun hızlı olsun canı tatlı olan binmesin:)gereksiz bi araç gibi bahsedilmesin..
GTI sınıfı arabalar ingilterede yuksek dilimden kaskolanir sebebi ise kazaya daha cok karismasi :heyoo:
başkanım o tarz arabayı gençler kullandığı ve hızlı kullanıldığı için böyle yapılması normal zaten.. şimdi benim aile civic'i ile typer'ın kasko bedelini belirleyen şartlar aynı olamaz.. :D ama adamlar bilmezki aile arabasını da modifiye ediyoruz :D
misal senin civic 110 hp sen senelik 300 euro verceksin adamın tayparı 200 hp o 500 euro veriyor vergi olarak. Sigorta sınıfı da farklı tabiki.
bmw 3.20 in vergisi vti dan az misal belçikada...
soyluyorsunuz derken?
bireysel basimdan gecmis olayi anlatiyorum :)
2ayri ustada ayni olayi yasadi nasil olcak peki :icon_wack
işte bende hiç başına gelen görmedim nasıl olcak bende bilmioyorum :)
güvenliğede gelince güvenlik parasıyla doğru orantılıdır çok güvenlik isteyen ucuz araba almaması lazım
başkanım o tarz arabayı gençler kullandığı ve hızlı kullanıldığı için böyle yapılması normal zaten.. şimdi benim aile civic'i ile typer'ın kasko bedelini belirleyen şartlar aynı olamaz.. :D ama adamlar bilmezki aile arabasını da modifiye ediyoruz :D
yanı sen sımdı aıle arabası olarakda sadece hondamı mod oluyor dıyorsun ?
Cihan Çizmeci
10-11-2009, 11:52
insanlar güvenli olmayan arabalar almak istemiyor olabilir mi.
Firmalar bunu yapmaktan korkuyor olabilir mi? Kaç insan öldü o 106ların içinde....
207RC 1285 kg mi ne, insanlar canlarının derdinde biz düzde hızlanmaya çalışıyoruz çakal gibi
Biçok insan 106'nın içinde kendi geri zekalılığından öldü.Fiat Bis çok mu sağlam güvenli bi araba? Hiç Fiat Bis'te ölen duydun mu? Mevzusu bile geçmemiştir.Çünkü Bis'e binipte aptallık yapan %1923819038198'da 1 dir.
Yani araçtan değil şöförden yada talihsizlikten kaynaklanır.Saab'lada biçok ölen var kaza yapıp onlarda mı sağlam değil.Olay akıllı davranmakta bitiyor bence.
Bu yeni bir bilgilendirme değilki.Zaten senelerdir GTI'ın çıkmayacağı biliniyordu.RC ve GT ile bunu yinelemişlerdi.Ayrıca Peugeot bir kaç sene önce GTI sınıfında hiçbir araç üretmeyeceklerinide belirtmişlerdi.
+ 106 :) Daha 207 serisi çıkmadan önce belirtilmişti
yanı sen sımdı aıle arabası olarakda sadece hondamı mod oluyor dıyorsun ?
aynen başkanım.. ama yan verilmez aile arabasıyla :D :p AE86 almak lazım... :icon_tup:
buna algıda seçiclik diyoruz, ben diyorum araba güvensiz insanlar ölüyor.
bis de güvensiz cherry 'de, alan zor durumda sonucuna katlanır.
Cihan Çizmeci
10-11-2009, 11:55
90 la duvara istediğin araba ile vur , ölürsün.
90 ne demek biliyor musun?
Öle bi mantık yok abi 29589 tane kombinasyonu var o işin.Her 90 la duvara vuran ölürmü yapma gözünü seviyim.
aLperTunga
10-11-2009, 11:57
valla benım peugeottan tek isteğim var 106 nın sıfırının üretilmesi.. :D
dümdüz vurursan parçalarını toplarlar.
40 metrede duruyorsun düşün o kadar enerji var.
aynen başkanım.. ama yan verilmez aile arabasıyla :D :p AE86 almak lazım... :icon_tup:
moruk seat leon passat rover 620ti gercı rover honda gibi bısıy neler yaptıklarını cok ıyı gorduk yav barı sen etme en canlı orneklerını sanayıde gorduk 300 350 hp lerı aldılar
artık cıkar hondayı aklından yapmak ıstedıkden sonra bırak aıle arabasını at arabasını bile dizersin bak bı arıza ısıgından neler cektın al 106 ne ısık derdın var ne bısıyın gavura ne yapsan yarıo ;)
Cihan Çizmeci
10-11-2009, 12:02
dümdüz vurursan parçalarını toplarlar.
40 metrede duruyorsun düşün o kadar enerji var.
Haklısın o şiddette işler çok zor ama öldürmeyen Allah öldürmez :) Hani bunun 106 ile yada Saab vs ile olması çok şeyi değiştirirki sende kinetik mekanik enerji konularına girdiğine göre bilirsinki vurduğun açı hatta arabanın vururken frenle yada gazla veya hiçbişye basmadan duvara vurması bile tüm olayı değiştirir.
Bilmem bilirmisin ama diyelimki arkadan bi arabaya çarpıcaksın kaçarın yok ne yaparsın?Sürekli fren basıp ne akdar yavaşlayıp vurıyım dersen evet mantıklı ama daha mantıklısı var.Vurmana çok az kala tamamen herşeyi bırakman frensiz vurman çok daha mantıklı.Aracın ve içindekilerin aldığı darbeyi azaltıyor bu yöntem.
Biçok insan 106'nın içinde kendi geri zekalılığından öldü.Fiat Bis çok mu sağlam güvenli bi araba? Hiç Fiat Bis'te ölen duydun mu? Mevzusu bile geçmemiştir.Çünkü Bis'e binipte aptallık yapan %1923819038198'da 1 dir.
Yani araçtan değil şöförden yada talihsizlikten kaynaklanır.Saab'lada biçok ölen var kaza yapıp onlarda mı sağlam değil.Olay akıllı davranmakta bitiyor bence.
+ 106 :) Daha 207 serisi çıkmadan önce belirtilmişti
Gerizekalı falan hoş olmuyor daha düzgün kelimeler seçmelisin.
sizin anlamadığınız belirli bir kafa yaspının üstüne çıkan insanlar hem hız hem kalite hemde karizma arıyor aracında bunları bir arada toplayan araçlara para evrmeyi tercih ediyorlar
katılıyorum,
etrafımdakı cogu arkadasım böle,
bıde honda kullananların egosları:) çok yuksek nedense, neden ole oluyo anlamıs deılım buyuk ıhtımal yukardakı cumleyle alakalı olabılır:soru:
yenilik her zaman lazımdır :D
Cihan Çizmeci
10-11-2009, 14:00
Gerizekalı falan hoş olmuyor daha düzgün kelimeler seçmelisin.
Eyw. ben gerçekten gerizekalılık yaptığı için insanlarında hayatını tehlikeye atanlardan bahsetmiştim.O zaman şöle diyim "zekasında gerilik olanlar"! sanırım daha uygun
106 ile ne zaman kaza yapacagın belli olmaz :)
Ahmet_28
10-11-2009, 14:29
106 güvensizmiş durmuyormuş
durmasını isteyen kimki hangi 106 sahibi durmasını istiyor :D dahada gitsin :D
Öle bi mantık yok abi 29589 tane kombinasyonu var o işin.Her 90 la duvara vuran ölürmü yapma gözünü seviyim.
40 la bile sabit duvara vursan, iç kanamadan ölebilirsin..
en objektıf honda sahıbı unvanı ıstıyorum kendıme:)
Gtı segmentinde en sevdiğim ve bence pejonun yaptıgı gtı 106 :)
Serkan.S
10-11-2009, 15:42
Öle bi mantık yok abi 29589 tane kombinasyonu var o işin.Her 90 la duvara vuran ölürmü yapma gözünü seviyim.
Her 90 ile duvara vuran ölür bu kadar basit fizik kanununu baştan mı yazıyorsunuz onu anlamadım ben.Duvara çarpıp parçalanmasak bile ortaya çıkan G kuvvetine insan vücudu dayanamaz.Her 90 ile vuran ölürmü yazmanız herşeyi ortaya çıkarıyor ztn.106 güvensiz bir arabadır.Sorunsuz veya hızlı olabilir.Ve avrupada bu arabaların sigortaları ,güvensiz olması nedeniyle yüksektir.Bu bukadar basit yok bis miş filan karıştırmayın bis dediniz araba 90 ı geçemiyor.
onursoytam
10-11-2009, 15:45
işin aslı ben Alman'cıyım, kalite güvenlik konfor işini Alman'lar çok daha iyi yapıyor. Ama Honda'da sorunsuz bir araba saygım var. Dünya'ya kendini kabul ettirmiş bir marka,performans ve modifiye konusunda da gerçekten dünyanın lideri diyebilirim. Peugeot'lar ise hiç güven vermiyor,incecik bir sacı var,en ufak darbede katlanmaya müsait :D çok çabuk hızlanıyor ama maalesef o kadar çabuk ve güvenli duramıyor :rolleyes: zaten performansının büyük bir bölümünü hafifliğine borçlu olduğunu düşünüyorum bu yüzden yüklenmeye çok müsait değil,araca sağlam bi yüklenilmeye başlandığında sorun çıkartmaya başlıyor. Üstelik (306 GTI için konuşuyorum)haketmediği kadar fazla yakıyor :D sitede kullanan arkadaş varsa yorumunu yapabilir,şehir içinde aşağı yukarı 600-700 lira falan yakıyordur şu n:rolleyes:
97 ile 99 model araçların içinde iyi yürüyüpte sağlıklı duran araç varmı ??
serhat306
10-11-2009, 15:59
4 tane 106 gtı 1 tane 306 gtı 1 tane 206 hdı kullndım hıc bır sorun yasamadım gıttım yıne 97 gtı aldım bunu satarsam yıne alırım gtı kullanmak ayrıcalıktır...
Her 90 ile duvara vuran ölür bu kadar basit fizik kanununu baştan mı yazıyorsunuz onu anlamadım ben.Duvara çarpıp parçalanmasak bile ortaya çıkan G kuvvetine insan vücudu dayanamaz.Her 90 ile vuran ölürmü yazmanız herşeyi ortaya çıkarıyor ztn.106 güvensiz bir arabadır.Sorunsuz veya hızlı olabilir.Ve avrupada bu arabaların ısigortaları ,güvensiz olmas nedeniyle yüksektir.Bu bukadar basit oky bis miş filan karıştırmayın bis dediniz araba 90 ı geçemiyor.
burdada kasko bedelleri yüksek pejo hasar konusunda 1 numaraymış bir sigortacı söledi..herkesin zevki farklıdır..ne kadar güvenli/güvensiz oldugunu kullananlar zaten biliyo..bilmesine ragmen talep war;)anlaşmamı imzaladınız öldürmen allah öldürmez:D:D
Sefa_vts
10-11-2009, 16:12
GTi üretmemesi isabet olmuş valla.. 106 kullanıcısı olarak hakkaten araba değiller.. tamam verdikleri adrenalin oldukça fazla ama bunuda daha başka konforlu arabaya binince anlıyorum.. 106 ile 160 km hızda otobanda hız yapmak uçmak gibiyken touareg ile ise 60km gibiymiş hissi veriyor.. Umarım bir daha bu kadar başarısız araba üretmez peugeot :D
Bunların söyleyince bazı 106 kullanıcıları senin araban kötü diyor.. KEndimizi kandırmayalım.. aynasından rüzgar sesi gelmeyen-sunroofundan belli süre sonra su almayan- torsiyon bilyaları değişmemiş-direksiyon kutusu sorun olmayan fransız arbası gösterin bana..Ben fransıza biniyorumda sizin altınızdaki porsche mi?
2 tane 106 gti bindim bakımları vs düzenli yapıldıkça bir sıkıntı çıkartmamıştır bana yolda kalmışlığım pek yoktur bir direğe çıktım pert olduda yolda bıraktı :)
Tabiki günümüz şartlarına baktıkmı 106 gti vs onun gibi araçlar güvenlik açısından oldukça boş kalmıştır güvenirliği pek yoktur ama düzgün akıllı kullanıldığı sürece çok zevkli araçtır..
8.000rpm
10-11-2009, 16:22
"kaza" ve "sonuçları" konusunda bilip bilmeden cahil cahil yazılar yazmayın allah aşkına...
çarpma denilen hadise kinetik bir olaydır ve bunun hesaplamaları da matematikseldir...
matematiksel sonuçları ve üstüne üstlük milyonlarca dolar yatırım yapılarak kurulmuş çarpışma testi merkezlerini mi tartışıyoruz burada?
bi bakın bakalım çarpışma testleri kaç km hızla yapılıyor? bakın bakaım çarpışma testlerinde nasıl engellere çarpılıyor? duvara mı çarpıyorlar yoksa "deforme olabilen engeller"e mi çarpıyorlar?
sırf yazmak için yazmayın allah aşkına...
siz 90 km/h ile duvara çarpmayı konuşuyorsunuz burada...
çok komik şeyler yazılmış , güldüm ağlanacak halimize...
otomobil bir tutkudur , ama sınırları matematikle kesin bir şekilde çizilmiştir.
otomobil bir araç olmasının yanında , aslında çok ciddi de bir silahtır...
bu bilinç seviyesinde olmayanlar ya ölürler , ya öldürürler , ya sakat kalırlar , ya da sakat bırakırlar...
allah aşkına biraz ciddi yazalım , biraz akılcı konuşalım , biraz araştırma yapalım , körü körüne klavyeyi takırdatmayalım...
saygılar...
KorkuluRuya
10-11-2009, 16:24
peugeot gtı degil tasarım yapsın.2000 yıllarında 206 tasarımı harikasıydı.her gencn hayalidi.tabi 2000yıllarınd ortalık tofaş reno..piyasa.
206 oval çekik farlı..ve sonrasnda çıkan focus..türkiyede ve dünyada.tasarımın makinelerin degişmesine neden oldu.bunun yanında 106 ve 306 kullanımı yorucu ve iç konsolu eski sistem oldugunda güncel kalamadıgından.üretimine son verdi.
şuan peueot 207 gt rc.modeli var buda.temsilcisi...208 çok çok başarılı olacagına inanıyorum.
+peugeot markanın örngin 206 duyuldu tutuldu.namı oldu.fakat yenisi olarak 207 modeli çıkıyor.bunu yapan başka bir marka yok.yeni 206 çıkması denmesi..insanlara daha..sıcak gelir...yeni civic yeni golf v.s.vs.. 207 çıktı..ters.
GTi üretmemesi isabet olmuş valla.. 106 kullanıcısı olarak hakkaten araba değiller.. tamam verdikleri adrenalin oldukça fazla ama bunuda daha başka konforlu arabaya binince anlıyorum.. 106 ile 160 km hızda otobanda hız yapmak uçmak gibiyken touareg ile ise 60km gibiymiş hissi veriyor.. Umarım bir daha bu kadar başarısız araba üretmez peugeot :D
Bunların söyleyince bazı 106 kullanıcıları senin araban kötü diyor.. KEndimizi kandırmayalım.. aynasından rüzgar sesi gelmeyen-sunroofundan belli süre sonra su almayan- torsiyon bilyaları değişmemiş-direksiyon kutusu sorun olmayan fransız arbası gösterin bana..Ben fransıza biniyorumda sizin altınızdaki porsche mi?
hay gözünün yağını yiyim:P
nerde kaldı eski samimiyet,herkes aracını iki kuruş fazla satıcam die taraftar oldu acaip kızıyorum;
corollamız vardı ne durur ne döner, teneke gibi anasını satim fren pedalı bile ses yapan araba mı olur.
astramız vardı, eşek gibi yapar bas bas gitmez, dikiz aynası yavşar iki sene sonra
cliom vardı dönmezdi beyinsiz araba bir park edeceksin 140 kere ileri geri,kliması desen soğutmaz, lanet airbag ışığı yanıp yanıp durur, vites ileri geri oynar bazen kafassına göre boşa atar
honda civic vardı vtec II millet öve öve bitiremiyor, bu kadar kötü yol tutan heralde şahin vardı, dansöz gibi oynuyor araba koymuşlar 185 b300 çakma lastiği, bütün yol sesi içeride
mazda 3 var, 1350 kilo 4 vites 105 hp, 50 ile giderken 4 e atıyor, babam geldi turbo takalım dedi arabaya
czt desen, bagaj kapağına kafa atmaktan bıktım açılmıyor bazen numara yapıp. Van gibi araba virajda aşağı düşcek gibi oluyorsun, her tarafından bam güm ses geliyor.
KorkuluRuya
10-11-2009, 16:52
306 GTI RC JANLARINIDA TAKTIMI.mükemmmel bir uyum oluyor.
fiyatı makul düşünmedim degil.fakat yakıt tüketimi çok fazla.
Cimmeria
10-11-2009, 17:08
306 GTI RC JANLARINIDA TAKTIMI.mükemmmel bir uyum oluyor.
fiyatı makul düşünmedim degil.fakat yakıt tüketimi çok fazla.
? anlamadım ben
106 gibi bir supermini hothatch araçtan ne gibi bir konfor bekleyebiliriz, hele hele alt yapısı 91 senesinde yapıldıysa?
konfor için 106ya binmek aptallık olur, düşük hacimli bir 106 4 kapılı 106 ya 3 kişilik küçük bir aile için az yakıt sarfiyatından ötürü binilir.
gti a sürüş zevkinden binilir, hızlanması viraj performansından dolayı araçta zevk aranır.
ama sen git 106 gti a konfor yok orasından ses geliyor burasında bilmemne kıl tüy var diye binersen sıkıntı çekmen normal.
eğer sıkıntı istemiyor, herşeyim tam olsun konforda benim olsun sağlamlıkta diyorsan bineceğin araç dünyada sadece mercedestir.
birde duran ve darbe sonrası hiç kıpırdamıyacak bir cisme 90 la çarpan bir aracın içinden canlı insan çarpma olasılığı yok denecek kadar azdır. yenilen g ile en kötü boyun hasarları ve iç kanama geçirilir yada emniyet kemerinden ötürü kaburgalar kırılır. eğer araç uzun burunlu ve esneklik baz alınarak yapıldıysa belki ağır yaralı kurtulma ihtimali vardır....
kafadan çarpışma testleri 60km/s ve esnek cisimlerin aracın ön cephesinin yarısını kapsıyacak şekilde yapılır en sık yöntem olarak. bir aracın direkt kafadan 60 km gibi yüksek bir hızda duran bir cisme çarpma olasılığı çok düşüktür çünkü...
Day Walker
10-11-2009, 17:18
isabetli bi karar olmuş :D
Rockford
10-11-2009, 17:47
gti yapmıcak yazısını okuyunca ilk araba yapılacak ama adına artık gti konmayacak sanmıstım gti üretmicekmiş kötü olmus.
hele o segmentleri komple bırakması cok daha kotu bi karar bence pejo için. 207 ve 308 in pejo için ideal segment oldugunu düşünüyorum iş 407ya gelince bile rakipleri ile rekabet fazla kızısıyoken daha ust segmenlere yonelmesi ne kadar dogru karar tartısılır.307mizde baya bi tavan gıcırtısı ve elektrik elektronik problemi yaşamıstık (belki kronik belki degil) üst sınıf araçta aynı problemlerin arka arkaya gelmesi cok daha büyük prestij kaybı olur alt sınıf cok daha hata kabul edilebilir bi sınıf bence :) umarım pejo için iyi olur.
rakip firmalar içinde gti pazarında güzel bi bosluk olustu güzel başarılı bi otomobil üreten olursa gayet güzel pazar payı alabilir tahminimce.
106 gti vts gıbı arac gelmez turkıyeye kım nederse desın bu aracalr cok saglam ve ıyı yuruyen araclardı:)honda da super ama bunların yerı hep farklıydı
Sefa_vts
10-11-2009, 18:12
106 gibi bir supermini hothatch araçtan ne gibi bir konfor bekleyebiliriz, hele hele alt yapısı 91 senesinde yapıldıysa?
konfor için 106ya binmek aptallık olur, düşük hacimli bir 106 4 kapılı 106 ya 3 kişilik küçük bir aile için az yakıt sarfiyatından ötürü binilir.
gti a sürüş zevkinden binilir, hızlanması viraj performansından dolayı araçta zevk aranır.
ama sen git 106 gti a konfor yok orasından ses geliyor burasında bilmemne kıl tüy var diye binersen sıkıntı çekmen normal.
eğer sıkıntı istemiyor, herşeyim tam olsun konforda benim olsun sağlamlıkta diyorsan bineceğin araç dünyada sadece mercedestir.
birde duran ve darbe sonrası hiç kıpırdamıyacak bir cisme 90 la çarpan bir aracın içinden canlı insan çarpma olasılığı yok denecek kadar azdır. yenilen g ile en kötü boyun hasarları ve iç kanama geçirilir yada emniyet kemerinden ötürü kaburgalar kırılır. eğer araç uzun burunlu ve esneklik baz alınarak yapıldıysa belki ağır yaralı kurtulma ihtimali vardır....
kafadan çarpışma testleri 60km/s ve esnek cisimlerin aracın ön cephesinin yarısını kapsıyacak şekilde yapılır en sık yöntem olarak. bir aracın direkt kafadan 60 km gibi yüksek bir hızda duran bir cisme çarpma olasılığı çok düşüktür çünkü...
İlk olarak yazımı düzgün okuyamadığınız kanısındayım.. 106 nın konforsuz olduğunu söylemedim 160 ile giderken ki hissiyat 1972 model chevy nova da yok.Bu yüzden temelinin 1991 de atılmış olmasından çok hızlı bir aracı bu kadar güvensiz ypmanın mantığını araştırmalı.. Yanlış anlaşılmasın isterim ki kendi aracımı kıyas etmiyorum sadece,çünkü hepsi aynı...Sizin gayet normal dediğiniz şey bana enteresan gelebiliyor..
Aynı sınıfta aynı senelerde üretilmiş araçları baz alalım.. Örneğin honda vti.. Durmayan yol tutmayan sağlamlık konusunda mukavva ile yarışabilicek kapasitede olan bir araç..Ama benim müzdarip olduğum sadece eksi yönlerini söylemiş olmam..
Kaldı ki süpermini olarak bakmayalım olaya.. 4 kapı 1.4 106 düşün.. Sonuç yine aynı..Tek fark 160 ile giderkenki hissiyat olur.. Çünkü 160 a çıkamazlar genelde..
Ben bu yazdıklarımı aracımı kötülemek için yazmıyorum.. Tamamen hayalini kurduğum bir araca sahibim ve bu günlerde tamamen hayalimdeki gibi yapıyorum.. Şükür..
Bu derece severken gerçekleri göz ardı etmek körü körüne sevmek olur.. ''Araba güzel duruyo bende bi tane alıyım mı kanka'' diye soranlara çoğu seferinde corsa dizel önerdim.. Ben böyle bir adamım aracını bi o kadar seven ama çekemeyen.. Arabam sevgilim değil dostum.. Ve dost acı söyler..
106 gti vts gıbı arac gelmez turkıyeye kım nederse desın bu aracalr cok saglam ve ıyı yuruyen araclardı:)honda da super ama bunların yerı hep farklıydı
Kanka çok sağlam derken :D
Kanka çok sağlam derken :D
gidişat bakımında ıyı kanka:)sonucta sokaktakı cogu arabayı tokatlıyosun:)
Sefa_vts
10-11-2009, 18:27
Sefa sen sat o vtsyi:D
Ahaha :D Yok satmam.. Henüz satmayı düşünmüyorum son yaptıklarımdan sonra..
Ama gerçekler bunlar.. Sen git bi hondacıya vti için bu kadar sürüş zevki olamayan bir araba de bakalım ne dicek.. Ya sen düzgününü kullanmamışsın der ya başka bişi..Ama giderken direksiyonu çevirdiğinde düz gitmeye devam eden bi araba(vti) benim için arba değildir :D
gidişat bakımında ıyı kanka:)sonucta sokaktakı cogu arabayı tokatlıyosun:)
Kesinlikle haklısın.. Gti sınıfının hepsi böyle değil tabiki(206 gti hariç) Ama gayet başarılılar...
Ahaha :D Yok satmam.. Henüz satmayı düşünmüyorum son yaptıklarımdan sonra..
Ama gerçekler bunlar.. Sen git bi hondacıya vti için bu kadar sürüş zevki olamayan bir araba de bakalım ne dicek.. Ya sen düzgününü kullanmamışsın der ya başka bişi..Ama giderken direksiyonu çevirdiğinde düz gitmeye devam eden bi araba benim için arba değildir :D
Kesinlikle haklısın.. Gti sınıfının hepsi böyle değil tabiki(206 gti hariç) Ama gayet başarılılar...
o kadar teferuata girersek yandık..:)307 xsı(gtı)vardı bende her ay alt takım..arkadsta 206 wardı gögüslügü oynuyodu..bu peugeot kadar narin bi araba yoqq..sadece 106 yı sewiyorum..:icon_tup:sebebinide arkads yazmış:)göki kankan görmesin bu yazılanları:D
Ahmet_28
10-11-2009, 18:44
şunun güzelliğine bak sefa *** atma 106 ya :D duygulandım şimdi :o
http://img32.imageshack.us/img32/8321/sahibindenimg1755r.jpg (http://img32.imageshack.us/i/sahibindenimg1755r.jpg/) http://img32.imageshack.us/img32/sahibindenimg1755r.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img32/sahibindenimg1755r.jpg/1/)
arabadan baya anlıyormuş senin arkadaşın :D :D :heyoo:
sende vtec oldugunda vtec açtıgında çıkan ses sonucu arabayı servise götürmüşsün değişik sesler çıkıyor diye doğrumu ?
4 sene saxo kullandım alt takımdan rot rotıller salıncaktan baska hıc bişi deısmedım arada motor kulagı buda bu arabaların bu parcalarda hassas oldugunu söluyor :)ama ben gıdısı gıbı hızlanması gıbı gormedım vtecte guzel ama ste 5500den sonra ama 106 vts artık kantlanmıs her devırde hırcın:)yerı doldurulamaz aletlerden bırı bu 106 gti ve vts
İlk olarak yazımı düzgün okuyamadığınız kanısındayım.. 106 nın konforsuz olduğunu söylemedim 160 ile giderken ki hissiyat 1972 model chevy nova da yok.Bu yüzden temelinin 1991 de atılmış olmasından çok hızlı bir aracı bu kadar güvensiz ypmanın mantığını araştırmalı.. Yanlış anlaşılmasın isterim ki kendi aracımı kıyas etmiyorum sadece,çünkü hepsi aynı...Sizin gayet normal dediğiniz şey bana enteresan gelebiliyor..
Aynı sınıfta aynı senelerde üretilmiş araçları baz alalım.. Örneğin honda vti.. Durmayan yol tutmayan sağlamlık konusunda mukavva ile yarışabilicek kapasitede olan bir araç..Ama benim müzdarip olduğum sadece eksi yönlerini söylemiş olmam..
Kaldı ki süpermini olarak bakmayalım olaya.. 4 kapı 1.4 106 düşün.. Sonuç yine aynı..Tek fark 160 ile giderkenki hissiyat olur.. Çünkü 160 a çıkamazlar genelde..
Ben bu yazdıklarımı aracımı kötülemek için yazmıyorum.. Tamamen hayalini kurduğum bir araca sahibim ve bu günlerde tamamen hayalimdeki gibi yapıyorum.. Şükür..
Bu derece severken gerçekleri göz ardı etmek körü körüne sevmek olur.. ''Araba güzel duruyo bende bi tane alıyım mı kanka'' diye soranlara çoğu seferinde corsa dizel önerdim.. Ben böyle bir adamım aracını bi o kadar seven ama çekemeyen.. Arabam sevgilim değil dostum.. Ve dost acı söyler..
Kanka çok sağlam derken :D
zaten onu anladım, ama dediğim gibi supermini bir araçta o dediğiniz sıkıntıların hepsi olur. çünkü aracı allah yaratmıyor, insan yapıyor. sizin istediğiniz gibi bir araç yaparsa adamlar neredeyse lüks segment bir araç fiyatına satmak zorunda kalırlar.
demek istediğim bir mercedes s, 200 km/s ta rüzgar sesi veriyorsa kıllanılır ama. sadce 980 kg olan bir araçta 120 km den sonra zaten allahın mucizeleriyle stabil gitmenizde gayet doğal...
Sefa_vts
10-11-2009, 19:26
zaten onu anladım, ama dediğim gibi supermini bir araçta o dediğiniz sıkıntıların hepsi olur. çünkü aracı allah yaratmıyor, insan yapıyor. sizin istediğiniz gibi bir araç yaparsa adamlar neredeyse lüks segment bir araç fiyatına satmak zorunda kalırlar.
demek istediğim bir mercedes s, 200 km/s ta rüzgar sesi veriyorsa kıllanılır ama. sadce 980 kg olan bir araçta 120 km den sonra zaten allahın mucizeleriyle stabil gitmenizde gayet doğal...
Yok ama size hak veriyorum çünkü ben maybach alana kadar ger bindiğim arabayı eleştiricem gibime geliyor :) Örneğin ferrarilerin elektrik tesisatının kötü olmasından dolayı alev almaları vs :D
KArakterim bu.. Ama aracımdan memnunum.. Şuana kadar yüz üstü bırakmadı bir kere hariç.. Oda bilenler bilir.. Kumburgaz.. Benzin pompası rolesi :)
106 Gti Gerçekten herkesin hayatında en az birkez yıkık olmayanına binmesi gereken bir araç ,
Gaza bastığınızda Çılgın Sedat olur. :D
O paralara alabileceğiniz en iyi tatminkar arabadır ,
Serkan.S
10-11-2009, 20:57
sende vtec oldugunda vtec açtıgında çıkan ses sonucu arabayı servise götürmüşsün değişik sesler çıkıyor diye doğrumu ?
Motora fare kaçmış hahahah
Onun yerine zaten gt ve rc yapıyor :)
ahmetbaha-drs
10-11-2009, 21:14
PSA anlamadığım bir şekilde ürettikleri arabaların modifiye edilmesinden rahatsızlık duyuyor nedense?..RCZ gibi bir aracıda TT-Z4 fiyatına satmaya çalışırlarsa bence çok zor tutulması.
sende vtec oldugunda vtec açtıgında çıkan ses sonucu arabayı servise götürmüşsün değişik sesler çıkıyor diye doğrumu ?
ne demek istedi bu şimdi? :confused:
ne demek istedi bu şimdi? :confused:
anlamışsındır sen.
anlamışsındır sen.
yoo hiç anlamadım.. espri mi yaptın? aklınca laf mı atıyosun anlayamadım...
yoo hiç anlamadım.. espri mi yaptın? aklınca laf mı atıyosun anlayamadım...
ben senmiyim laf atıyım laf sokmaya çalışayım.
ben senmiyim laf atıyım laf sokmaya çalışayım.
dabi dabi... ;)
Yiğit G.
10-11-2009, 22:44
106 gti'ı stock olarak dragda yada rollda 200 km/s e kadar geçebilecek 1.6 motorlu atmosferik araç varmı hala üretildimi üretildiyse söyle bilelim?
Lol.........
Lol.........
bekliyorum? lmao?
bekliyorum? lmao?
onu geçemesede biçoğu ondan sonra 200 e ulaşıp ondan önce durur :)
Ahmet_28
10-11-2009, 22:48
bekleme yok çünkü
Yiğit G.
10-11-2009, 22:57
bekliyorum? lmao?
Git kendin araştır , git bak "civic 1.6 185 hp" b18b lere "Crx Sir" lara..
10 senedir 306 gti biniyorum ilk 106 gti aldim sonra 306 gti ye bindikden sonra onunl aramda duygusal bi bag olustu 33 yasındayim hala 306 gti arabam var. E46ci arabam var 306 gti daha zevkli.benim icin guvenli kaliteli gosterisli 250 lira yakiyo 600 700 yakan 306 larda varmis 250 300 yakiyo benimki sanirim bakimli olmasindna kaynaklaniyodur.sorunlu 306gti bakimsiz alinip satilan bakimlarini yaptiracak parasi olmayipda deli gibide gazlamayi elden bırakmayan kisilerin elinde malesef bicok guzelim 306 veya 106 lar sorunluya cikti adı.sifiri ciksin hic param olmasin kredi ceker yine alirim.
Git kendin araştır , git bak "civic 1.6 185 hp" b18b lere "Crx Sir" lara..
keşke türkiyede olsaydı ek kasa b16b motorlu type-r da bilseydik nası gittiğini..
ili olmuş bence de yeni yaptıkları araçların tasarımı çok gay :D
Saçmalamışlardı, GTi adını yok ettiler kendiniside ettiler zaten isabet olmuş tasarımları berbat aşşağılık fransızlar :D
sifiri ciksin hic param olmasin kredi ceker yine alirim.
+ ER 306 GTi
geri zekalı peugeot yöneticileri.para kazanmak istemiyorlar belli doymuşlar
106 gti içini dışını az bi makyajlasa motor yürüyen aksama dokunmasa sıfırını çıkartsa peynir ekmek gibi gidecek ama hangi akla hizmet ediyorlar anlamak mümkün değil
konuya dönecek olursak pejo'nun 106 GTi'ı bir iki revizyon yaparak yeniden piyasaya sürmesi çok akıllıca olacaktır...
Böyle bişey mümkün değil tabi ki.
güvenlik olarak bazı seviyeleri yakalamanız mecburi, euro 6 normlarına son teknoloji araçlar bile çok zor uyum sağlayacak diye düşünürken 15 20 yıllık vti gti ın hiç şansı yok. geri dönüşümlü olma durumu var, yaya güvenliği var vs arabalar nerdeyse baştan tasarlanmalı o zaman da 900 kg ve ateşli bir motor çıkması çok pahalıya mal olur.
Cihan Çizmeci
11-11-2009, 10:11
40 la bile sabit duvara vursan, iç kanamadan ölebilirsin..
Ama sende demişsin dikkatini çekerim "ölebilirsin".Olasılık...
Yürürken ayağın burkulup düşüpte ölebilirsin 5 km ile
depresif
11-11-2009, 11:07
Ancak olasılık hesabı yaparsak yürürken ayağını burkup ölmek milyarda 1 ken 40 la duvara vurup iç kanamadan ölmek binde 1 diebiliriz. aradaki farkıda sölememe gerek yok heralde.
Neyin hesabı zaten ölcez kader bu donanım engellemez :D
Cihan Çizmeci
11-11-2009, 11:41
Peki ben artık bişey demiyorum.Ben geçen sene 2009 model connect'in en fullü ile arka sağ tekerimin tam üstünden Maraton marka otobüsün vurması üzerine 90 km ile direk şehir içi minibüsünün ortasına kadar girdim.Ortası derken bildiğimiz ortası yani minibüs yüzümün önündeydi o şekilde kaldım.Araçta sadece sol arka dodik ve teker sağlam kaldı diğer hiçbir yeri sağlam değildi.Sadece burnum kanadı oda yüzümü ön cama vurduğum için oldu.Emliyet kemerimde bağlı değildi.
Bu arada geçen belki haberlerde duymuşsunuzdur Hereke tüneli geçtikten sonra Körfez tarafında bir kaza oldu 110 km ile giden bi araç öndekine arkadan vurdu ve savruldu araçta arka koltuktaki bebek camdan dışarı fırladı en sağ şerit bariyerlerini aşıp düştü.Çocuğun tırnağı bile kırılmadı.Hayret çocuk Superman miş meğersem...Babası tohumları sağlam atmış
Fizik kurallarından benimde haberim var ama olasılıklar hiçbir zaman göz ardı edilemez!...Milyarda bi yada 1239842384'te birde olsa bu böyle
Bayılıyorum bu foruma. İnsanlar konuları kuyruk acılarından tut kendi yada arkadaşlarının başından geçen emsal olmayacak konulara kadar farklı yerlere çekiyor. Yok iyi olmuş bilmem ne. Bazılarıda sanırım alkol alıp klavye başına geçiyor.
Hothatch nedir bilir mu bazıları emin değilim. İngiltere, Hollanda gibi ülkelerde çok büyük bir pazar payına sahip ufak yani A yada B segmentindeki araçlara güçlü motorlar koyarak yol tutuşu, sürüş dinamikleri, sportif görünümleri ile ön plana çıkan. Vede GERİ PLANDA olmak zorunda kalan KONFOR, EMİSYON, YAKIT TÜKETİMİ, vede kısmi GÜVENLİK özelliklerine rağmen yüksek satış rakamlarına sahip araçlar bu araçlar. GTI, GT, RS, RC ıvır vızır hepsi böyle. Kıç kadar arabaya öküz kadar motor koymak başka 1500 ton aracın hızlı gitmesi başka. Kimileride bu büyük araçlardan keyif alamıyor. Konfor isteyen başka araç alsın. Donanım felan derdi olanlarda aynı şekilde. Bu segment her zaman aranan sevilen bir segment olucak. Gerçi teknoloji gelişti. Farklı malzemeler ile kiloyu düşük tuturak boyutları büyütmeden hızlı ve güvenli araçlar üretilebilinir ama fiyat faktörü o zaman dez avantaj olucak.
Peki ben artık bişey demiyorum.Ben geçen sene 2009 model connect'in en fullü ile arka sağ tekerimin tam üstünden Maraton marka otobüsün vurması üzerine 90 km ile direk şehir içi minibüsünün ortasına kadar girdim.Ortası derken bildiğimiz ortası yani minibüs yüzümün önündeydi o şekilde kaldım.Araçta sadece sol arka dodik ve teker sağlam kaldı diğer hiçbir yeri sağlam değildi.Sadece burnum kanadı oda yüzümü ön cama vurduğum için oldu.Emliyet kemerimde bağlı değildi.
Sabit olsun hareket eden olsun park halinde olsun bir araca vurmak başka bişi. Gidip bir duvara, körpü ayağına yada ağaca vurmak farklı bişi. Vurduğun şeyde sacdan ve metaldan. Onların ezilip büzülüp parçalanması ile üzerinde var olan kinetik enerji absorbe edilerek dağılır ve araç 0 km hıza ulaşıp durduğunda senin vücuduna maruz kalıcak enerji miktarı düşer. Ama gidip en sağlam denilen Amerikanlar ile bir ağaca yada sağlam bir duvara vurursan araca hiçbirşey olmaz ama tüm enerjiyi vücudun emiceğinden iç organların bile parçalanabilir ve çok ama çok büyük bir ihtimalle iç kanamadan vs.vs ölürsün.
Hey gidi güzel Forumum Tech ...
Hey gidi güzel Forumum Tech ...
Geçmiş zaman olur ki, hayali cihan değer.
Geçmiş zaman olur ki, hayali cihan değer.
Bir an acı duyar insan belki , Sevmişse biraz eğer , Anlar ki geçenlerin , Rüyaymış hepsi meğer , Rüya olsa bile o günlerin , Hayali cihan değer...
;)
CeM öZeR
12-11-2009, 02:05
106 gti'ı stock olarak dragda yada rollda 200 km/s e kadar geçebilecek 1.6 motorlu atmosferik araç varmı hala üretildimi üretildiyse söyle bilelim?
Volkswagen Lupo GTI;
Fabrika verisi;1.6 6 ileri spor şanzuman,125 hp,960 kilo,0-100 km/h 8.1 saniye
Volkswagen Lupo GTI;
Fabrika verisi;1.6 6 ileri spor şanzuman,125 hp,960 kilo,0-100 km/h 8.1 saniye
bi getirde deniyelim :) bu forumda herkez cok iyi bilirki fabrika verisiyle peynir gemisi yürümez
valla o kadar yazı yazılmısta 106 yada saxo ya durmuyo diyen buyuk haksızlık eder bence gayette basarılı araclar durus konusunda..
ama o sorunsuz 106 ve saxo sahiplerine şaşıp kalıyorum diyebilirim..acaba otoban kenarında oturup otoban ustunde bi iş bulup arabayı ev iş arasımı kullanıyolar?
bence o yolda bile arıza cıkarırda genede bi ihtimal :D
Volkswagen Lupo GTI;
Fabrika verisi;1.6 6 ileri spor şanzuman,125 hp,960 kilo,0-100 km/h 8.1 saniye
Kendin inandınmı bu yazdığına.
CeM öZeR
12-11-2009, 08:25
bi getirde deniyelim :) bu forumda herkez cok iyi bilirki fabrika verisiyle peynir gemisi yürümez
Doğrudur.Ama arkadaş çok iddialı yazmış bende standart verilerini yazıyım istedim.Standart verisi 106 GTI'ın 8.7 saniye lupo GTI'ın 8.1 saniye.Denemek için Standart 106 gti bulmak imkansız gibi bişey.Lupo GTI ise Türkiyede tarihe karıştı sayılır.Bir tane temiz vardı o manyak herifte gitmiş lpg taktırmış.Ama arkadaşın iddialı yazısına karşın ben yazıyım dedim.
106 GTI yerine 16 yapsın adını da citiay koysun ama mutlaka siyah olsun :eek: Siyah olmazsa yürümüyor bu citiaylar ;)
106 GTI yerine 16 yapsın adını da citiay koysun ama mutlaka siyah olsun :eek: Siyah olmazsa yürümüyor bu citiaylar ;)
Siyahlardan yana sorunun var sanırım adamım :D Var bitane siyahımız karakaçanımız :D
Bu arada cok kırdın beni benim arabam gri :)
8.000rpm
12-11-2009, 09:19
" Cihan Çizmeci´isimli üyeden Alıntı
Peki ben artık bişey demiyorum.Ben geçen sene 2009 model connect'in en fullü ile arka sağ tekerimin tam üstünden Maraton marka otobüsün vurması üzerine 90 km ile direk şehir içi minibüsünün ortasına kadar girdim.Ortası derken bildiğimiz ortası yani minibüs yüzümün önündeydi o şekilde kaldım.Araçta sadece sol arka dodik ve teker sağlam kaldı diğer hiçbir yeri sağlam değildi.Sadece burnum kanadı oda yüzümü ön cama vurduğum için oldu.Emliyet kemerimde bağlı değildi."
**********************
bu nasıl bir iştir allah aşkına?
araba tamamen parçalanıyor , emniyet kemeri yok , sadece burun kanaması , o da yüzü ön cama vurduğu için...
akıllı mantık bişey mi bu şimdi?
iki ihtimal var ;
ya araba dediğin gibi paramparça olmadı , yani çok hafif bir kazaydı
ya da sende öyle bir kol gücü ve hatta kol kemiği sağlamlığı var ki kendi bedenini çarpışmadan koruyabilmişsin , tutabilmişsin o tonlarca ağırlığı...
bunun hesapları var , o çarpışmada senin bedenin kaç ton geliyor bi hesapla... hangi kol kemiği ve kol kası seni tutabiliyor arabadan öne fırlayıp minibüse yapışmaman için? haa bir de şu var , nereye tutundun öne fırlamamak için? tutunduğun şey de o tonlarca ağırlığa dayanmış belli ki...
kazanın esprisi olmaz , şakası olmaz , ne olmuş olursa olsun büyük geçmiş olsun..
ama akla mantığa sığmayan cümleler okuyunca ben fazla dayanamıyorum...
hadi hepsini geçtim , iç organların , kafatasının içindeki beyin ????
onları evde bırakmamıştın herhalde... organlar da bedeninin içinde biryerlere-birbirlerine çarpmış olmaları lazım... kemiklere kaynakla bağlı değil hiçbir organ..
en azında ben öyle biliyorum... :beuj:
Siyahlardan yana sorunun var sanırım adamım :D Var bitane siyahımız karakaçanımız :D
Bu arada cok kırdın beni benim arabam gri :)
Senin araban yüzaltı mı :hahaha: Ya da yüz tane altını mı var :hahaha:
" Cihan Çizmeci´isimli üyeden Alıntı
Peki ben artık bişey demiyorum.Ben geçen sene 2009 model connect'in en fullü ile arka sağ tekerimin tam üstünden Maraton marka otobüsün vurması üzerine 90 km ile direk şehir içi minibüsünün ortasına kadar girdim.Ortası derken bildiğimiz ortası yani minibüs yüzümün önündeydi o şekilde kaldım.Araçta sadece sol arka dodik ve teker sağlam kaldı diğer hiçbir yeri sağlam değildi.Sadece burnum kanadı oda yüzümü ön cama vurduğum için oldu.Emliyet kemerimde bağlı değildi."
**********************
bu nasıl bir iştir allah aşkına?
araba tamamen parçalanıyor , emniyet kemeri yok , sadece burun kanaması , o da yüzü ön cama vurduğu için...
akıllı mantık bişey mi bu şimdi?
iki ihtimal var ;
ya araba dediğin gibi paramparça olmadı , yani çok hafif bir kazaydı
ya da sende öyle bir kol gücü ve hatta kol kemiği sağlamlığı var ki kendi bedenini çarpışmadan koruyabilmişsin , tutabilmişsin o tonlarca ağırlığı...
bunun hesapları var , o çarpışmada senin bedenin kaç ton geliyor bi hesapla... hangi kol kemiği ve kol kası seni tutabiliyor arabadan öne fırlayıp minibüse yapışmaman için? haa bir de şu var , nereye tutundun öne fırlamamak için? tutunduğun şey de o tonlarca ağırlığa dayanmış belli ki...
kazanın esprisi olmaz , şakası olmaz , ne olmuş olursa olsun büyük geçmiş olsun..
ama akla mantığa sığmayan cümleler okuyunca ben fazla dayanamıyorum...
hadi hepsini geçtim , iç organların , kafatasının içindeki beyin ????
onları evde bırakmamıştın herhalde... organlar da bedeninin içinde biryerlere-birbirlerine çarpmış olmaları lazım... kemiklere kaynakla bağlı değil hiçbir organ..
en azında ben öyle biliyorum... :beuj:
Yaptığı kazayı ben biliyorum. Ama vurduğu duvar yada ağaç değil. Sonuçta vurduğu şeyde gayet parçalanabilen metalden oluşan bir araç. Ne kadar parçalanırsa o kadar iyi.
Cihan Çizmeci
12-11-2009, 21:00
Şu 1 yaşına saygım var ama biraz daha düşünerek yazarsan yazını sevinirim.hani evde bişeyleri bırakmak açısından falan...
2.si geçirdiğim bi kazayla ilgili sana sallıcakta değilim burda.Neyse ben daha fazla uzatmıcam bu konuyu biz tabuta biniyoruz bundanda memnunuz 106 ne durur ne gider ne dayanıklıdır her 10 km de birde arıza çıkarır kusura bakmayın bende senelerdir bu araçalrı kullanıp binmiyorum...
Benim yaptığım kazayı bu siteden en az 10 kişi biliyor nasıl oldu bitti...Aklın almaya bilir ona bişey diyemem...
Ha şunuda belirtiyim 106 ya hayranım ama marka yada model saplantım yoktur.Şu gün arabaya ayıracak 35 40 lira param olsa hiç durmam EP3 alırım onuda belirtiyimde bazı arkadaşlar gibi beni marka bağımlısı saplantılı sanmasınlar
Volkswagen Lupo GTI;
Fabrika verisi;1.6 6 ileri spor şanzuman,125 hp,960 kilo,0-100 km/h 8.1 saniye
peugeot 206 gti ında 0-100 verisi 0.4 saniye daha az 106 gti dan ama ben hiçbir standart 206 gti ın 106 yı geçebildiğini görmedim.
fabrika verileri hava cıva desek yeridir :)
cihan geçmiş olsun öncelikle kardeşim,
konunun anlaşılması için, 70 model bir chevy ile 2005 model chevy nin çarpışma testi var, biri bilmem kaç ton diğeri yarı kilosunda. oradan bakıp görebilirsiniz hangisinin daha çok darbe aldığını. gücün emilimi çok önemli çarpışma testlerinde. belki bakarsınız dışarıdan bir araba diğerinden daha çok haşat olmuştur ama sürücüye yansıyan gücü daha çok emdiğinden daha az hasar vermiştir. kaza anında vücudunuza etki eden kuvvet ivmenin büyüklüğü ile alakalıdır. belki 180 le giden bir araçla su varillerine çarpsanız bişey olmaz, ama 15km/s ile giden bir asansör hiç esnemeden anında durursa iç kanamadan ölebilirsiniz bile. her kaza aynı olmaz...
konu çok komik yerlere gelmiş.106'ya kaç tane normal insan bindigini gördünüz ki ? 106'yı normal sürmek için alan varmı ki ? ehliyet alan 106 alıyor.şahini doganı satan 106 alıyor.şimdi
sahibinden'e girseniz kaç tane 106 var. bence şöförlerle alakalı.ölüm nedenleri vsvs hatta internette videosu bile vardı yol tutuş bir çok aracın yol tutuşu deneniyor onların arasından orj. şekilde 106 sıyrılarak 1.oluyor.sen tabi bakım yapmazsan patlarsın çatlarsın . bu arada giden hiç bir araba durmaz :)
buda benim yorumum
ygtkrmdnz
05-02-2010, 16:01
kopum sen 106 nla yan verebilir misin :D :D
Geri geri 0 bile çizer o :D
Herkesde bi peugeot düşmanlıgı var acaba neden
barışbazan
05-02-2010, 17:19
Bence zaten yapamıyorlardı iyi olmuş bıraktıkları
Hepsini geçtim 205 GTI da bu dediğinize dahil mi??:)
barışbazan
05-02-2010, 17:27
Arkadaşlar son zamanlardaki elektronik araçların modeli harcamasını göz önüne almazsak, Peugeot markası 90 lı senelerin en iyi GTI üreticilerindendir.Evet belki arada kötü bir geçiş dönemi yaşasada suan BMW ile ortak ürettiği 1.6 GT/RC motorları da kenara atılcak motorlar değildir.
2010 senesinde yaşıyoruz konforun artık bu modellere girmesi gayet olağan değil mi sizcede.E o kadar konfor girince ufak tefek sorunlar da çıkar sonuçta elektronik olarak:)
Saygılar
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.