PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Toda Racing VTEC Killer Cams



T-MIVEC
24-11-2005, 11:51
Vtec sistemini iptal eden bu Egzantrik Milleri hakkinda bilgisi olan war mi arkadaslar?
Fiyatlari da baya yuksek...

Oz`
24-11-2005, 19:55
tabiki kısaca açıklayabilirim sana vtec killerr genelde pist yarışları için
daha uygundur adı üstünde bahsedildiği üzere Vtec sistemini iptal eder
bilindiği üzere vtec egzantirikleri 2 zamanlı çalışır Low Cam High cam olarak.

Vtec Killer da ise High Cam iptal edilmiş highcamın derecesi Low Cam e Verilmiştir bundan dolayı ortadaki Loop yok olmuştur


Aşağıdada görebilirsin
http://www.todaracing.com/images/product_b16a_cams.jpgvtecin Orjinal Egzantiriği


http://www.todaracing.com/images/product_b16a_vteckkiller.jpgVtec Killer Cam Shaft

grkm
24-11-2005, 20:06
bunu caddede takıp kullanan varmı :lol:

Oz`
24-11-2005, 21:01
bunu caddede takıp kullanan varmı :lol:


kullanabilirsin sorun olmazz

VteC_MaNiaC
24-11-2005, 22:23
peki naapar bu vtec killer ... daha yüksek devirlerde işe yaramaz mı ?

Oz`
24-11-2005, 23:06
yarar ama devir bandı vtecler gibi değildir

tool
24-11-2005, 23:37
bunu takacaksan ozaman neden vtek arabaya biniyorsun dedigim egzantrik cesidi, olmasada olur uygulama :Deli:

toda racing uyarisi:
RACING USE ONLY! Makes power from 5000rpm+

Oz`
25-11-2005, 00:25
bunu takacaksan ozaman neden vtek arabaya biniyorsun dedigim egzantrik cesidi, olmasada olur uygulama :Deli:

toda racing uyarisi:
RACING USE ONLY! Makes power from 5000rpm+

ben kullanırım kendimce

Yuregi-R
25-11-2005, 01:18
Takınca başınıza gelecekler:
5000 devir altında araba yürümez+patır çatır çalışır, rolanti zıplar, her köşede polis dudurur, aşırı benzin yakar vs. gibi avantajı dezavantajından fazla olan bir olay.
Benim yorumum:
Araba sadece drag amaçlı kullanılacaksa kullanılmalı bence, eğer gündelik kullanıyosanız arabanızı çok üzülürsünüz. Çok gereksiz olur.
Teknik bilgi:
Vtec iptalineki mantık valvetrain uzerindeki stres ve ağırlığı azaltmak, egzantriklerde daha hafif 1 lobe eksik olduğu için. Amaç daha fazla devir. Valvetraindeki yükü nekadar azaltırsanız arabanızın üst devilerdeki kırılma riski dahada azalır.
4lu throttle ile birlikte kullanırsanız patırtılı çalışma ve rolanti zıplaması baya azalır.

Saygılar

RPS13
25-11-2005, 03:47
overclocker iste okudunu anlio yuregir teoriyi pratige dokebilirsen cok hizli gidiceksin basarilarin devamini dilerim kardesim teoride guzel bi akselerasyon var bildigim kadariyla 4lu gaz kelebegi yani individual throttle body tek basina kesmiyo rolantinin sacmalamasini birazda zengin kari$im lazim alt devirlerde onu engelleyebilmek icin... tabi bide egsantrikteki 4 lobun agirlik ve stresinden kacarken hafif ve ayarli kasnaklarida es gecmiyoruz ***** donen parcalarin hafifligi esastir :)

T-MIVEC
25-11-2005, 08:39
bilgiler icin tesekkurler...

tool
25-11-2005, 12:06
overclocker iste okudunu anlio yuregir teoriyi pratige dokebilirsen cok hizli gidiceksin basarilarin devamini dilerim kardesim teoride guzel bi akselerasyon var bildigim kadariyla 4lu gaz kelebegi yani individual throttle body tek basina kesmiyo rolantinin sacmalamasini birazda zengin kari$im lazim alt devirlerde onu engelleyebilmek icin... tabi bide egsantrikteki 4 lobun agirlik ve stresinden kacarken hafif ve ayarli kasnaklarida es gecmiyoruz ***** donen parcalarin hafifligi esastir :)


kasnaga gelinceye kadar valve-train var:p

miniks
18-02-2008, 10:33
106 nasıl sa aynen ole oluyo işte niye uzatıosunuz :D:D:D:D

cem
18-02-2008, 11:18
Rölantide böyle oluyor :) ;

http://www.youtube.com/watch?v=1nidxuvNoqk


Throttle ;

http://www.youtube.com/watch?v=9gojDEvBNM8&feature=related

miniks
18-02-2008, 15:39
onu bunu bilmem de atmosferik vtec yaparsam eger bir daha ozaman kesin killer yapacam içimde kaldı :)

cem
18-02-2008, 15:56
11k mı dönücen :)

RCkid
18-02-2008, 16:22
şimdi 206rc için egzantirik bakıyorum, rc'de de değişken sübap zamanlaması var ve egzantirik uygulamasıyla bu özelliğğ vtec'de de oldupu gibi kaybedeceğiz. vtec örneği üzerinden düşünüldüğünde değer mi değmez mi?

miniks
18-02-2008, 16:40
206 daki ama vtec gibi degil benim bildigim emme kasnagında varyator tarzı bişi var

miniks
18-02-2008, 16:41
11k mı dönücen :)

yeeap:):):)

Erol
18-02-2008, 18:03
bence durdugu yerdeki çatır patır sesi yeter..:cool:

TT_BOY
18-02-2008, 18:14
bencede, çok hoşuma gidiyor, kimisi pertten dönme araç gibi çalışıyor diyor :)

FaTiH44
18-02-2008, 20:36
tr de vtec killer cams hiç uygulandı mı merak ettim:)

miniks
18-02-2008, 21:35
Hiç yapılmadı hem pahalı hemde günlük hayta kullanmak cok zor cünkü nerden baksanız 1500 yada 2000 dd de calışıcak makina

Onu-R
18-02-2008, 22:28
106 nasıl sa aynen ole oluyo işte niye uzatıosunuz :D:D:D:D

Vaaayy tam 27 aylık hortlatma olmuş :D gayet başarılı..

Hayırlı olsun moruklar, inş istediğiniz değerleri elde edersiniz ve bir arkadaşımız da güzel güzel resimler ve videolar ile bizlerle paylaşır.. Çok isterim böyle rahatsız çalışan bir makinanın ülkemiz yollarında görülmesini :) İyi çalışmalar...

T-MIVEC
19-02-2008, 10:45
let's kill vtecs :D

http://de.youtube.com/watch?v=dHVCyj4GqPo&feature=related

TT_BOY
19-02-2008, 14:39
iyimiş :D
10krtktr