Orijinalini görmek için tıklayınız : Stock sti & M z 4 roling
GTR R32 Turan
08-12-2009, 14:22
kamera kaydi icin kusura bakmayin biraz kotu oldu..
buna ragmen iyi seyirler...:):heyoo:
http://videos.streetfire.net/video/Stock-ST-Bmw-MZ4-ankara_724173.htm
_muhaRRem
08-12-2009, 14:27
nasıl stock bu STI anlamadım ? stock tan kastınız nedir ?
GTR R32 Turan
08-12-2009, 14:29
nasıl stock bu STI anlamadım ? stock tan kastınız nedir ?
standart turbo
standart intercooler
standart enjektor
GTR R32 Turan
08-12-2009, 14:30
ureyir chip yazilim
sti öndemi ilerlerde ben mi yanlıs gördüm kamera biraz fazla sallanmısta:soru:
Juggernaut
08-12-2009, 14:36
Uzunda sti geçiyor galiba ben z4m geçer diye bekliyordum sti'ın gücü ne civarda?
GTR R32 Turan
08-12-2009, 14:38
sanki berabere gibi
GTR R32 Turan
08-12-2009, 14:40
Uzunda sti geçiyor galiba ben z4m geçer diye bekliyordum sti'ın gücü ne civarda?
chip ve eksozdan sonra 350hp civari oldugunu tahmin ediyorlar
dyno verisi yok
sti da neler var tam olarak egzoz falan da vardır heralde? iyi gitmiş maşallah..
GTR R32 Turan
08-12-2009, 14:42
sti da neler var tam olarak egzoz falan da vardır heralde? iyi gitmiş maşallah..
evet eksoz var
masallah diyelim o zaman 2 aracada kazasız belasız.
STi a yazılımı yüro atmış sanrm parmaklarına sağlık onunda ;)
inan mpower
08-12-2009, 14:44
iki aracada maşallah ama uzunda m z4 alır die tahmin etmiştim yanıldım
nitrO_Oxide
08-12-2009, 14:45
şaşı oldum izliyim derken :D
Hakikaten stokmuş araç. Orjinalinden bi 75 hp fazlası varmış...
DoDo_hamann
08-12-2009, 15:11
ankara'da sadece eksoz ve yazılımlısını bulmak bile zor artık ondan stock yazılmıştır:)
GTR R32 Turan
08-12-2009, 15:12
Hakikaten stokmuş araç. Orjinalinden bi 75 hp fazlası varmış...
senin stock anlayisin ne ki?
senin stock anlayisin ne ki?
Yazılım + egzoz + filtre olan araca stock demek pek doğru olmaz. Zira bu 3 lü kombinasyonu yaptığınız zaman hothatch kategorisindeki atmosferik araçlarda bile çok ciddi verimler alabiliyorsunuz. Turbo araçta bu verim iki katına çıkıyor. Hatta daha bile fazla.
Turbo değil, atmosferik bile olsa;
üzerine yazılım yapılmş, eksoz yapılmış araç stock olarak nitelendirilemez. Ancak bu aracın motoru stok dersin. Motor stok demekse kapağı açılmadan elde edilen güç anlamındaki, onu gavurlar kullanıo biz zaten direkt aracı değerlendiriyoruz.
Jam da Joker
08-12-2009, 15:28
Eskiden filtre, son susturucu olan arabaya yüklü denirdi..
Şimdi büyük turbolu komple egzozlu intakeli yazılımlı arabalara stock deniyor piston kol yok diye zaman ne çabuk ilerliyor :D Bu subaru için söylemiyorum buarada :)
Videodaki araçlara maşallah
GTR R32 Turan
08-12-2009, 15:29
Yazılım + egzoz + filtre olan araca stock demek pek doğru olmaz. Zira bu 3 lü kombinasyonu yaptığınız zaman hothatch kategorisindeki atmosferik araçlarda bile çok ciddi verimler alabiliyorsunuz. Turbo araçta bu verim iki katına çıkıyor. Hatta daha bile fazla.
filtre cikar oradan
2 li kombinasyon
bunlari yaparak hangi aractan 280+280 beygir alinir
ayrica hangi orjinal beyin yapisi bunu destekler
stock listesini yazdim.
masallah iki aracada
mz4te bisi var mi peki?
ankara'da sadece eksoz ve yazılımlısını bulmak bile zor artık ondan stock yazılmıştır:)
Hopp ben varım :D komple standart arabam. Yazılım dahil:D
fsunnetci
08-12-2009, 17:02
ağalar her iki araçta aynı yürümüşler kimsenin kimseye fark attığı felan yok.kafa farkı ile biri diğerini geçmiş bu demek değildir diğerine üstünlük sağlamış..her iki aracada maşallah diyelim her ikiside birbirine denk rakipler haline gelmişler zaten durum onu gösteriyor..
o Z4 basar sa STİ cok iyi gitmiş derim..maşşallah iki aracada
filtre cikar oradan
2 li kombinasyon
bunlari yaparak hangi aractan 280+280 beygir alinir
ayrica hangi orjinal beyin yapisi bunu destekler
stock listesini yazdim.
Hocam sanırım yanlış yazdım. İki katı derken 280hp + 280hp den bahsetmemiştim. Atmosferik araca kıyasla iki katı hatta daha fazla güçler elde edilebiliyor demek istemiştim. Benim hatam kusura bakma. Atmosferik makinalarda yazılım ile 8 ila 14 hp arası max alırken turbo beslemeli makinalarda bu rakamın 70 hp lere hatta bunun bile üzerine çıkabildiğini biliyoruz.
Neticede yazılım + egzoz tek başlarına atmosferik bir araçta en az 6-7 boy bazı hothatchlerde daha bile fazla farkettiriyor. Yani turbo araçlarda olay stock olmaktan çıkıp resmen boyut atlıyor.
Ama yanlış anlama sadece stock yorumuna istinaden yazdım. Onun dışında STI bence harika bir araç ve çok iyi yürümüş. Bir MZ serisi hayranı olarak gerçekten tebrik ederim STI' ı ve şöförünü. Maşallah her iki araca da.
yüregir kendi max 320 hp diyordu sti için....
veriler soyle
z4 m 1300 kg 350 hp
sti 1500 kg 320hp
bide bunun yanında 4 çekerin aktarma kaybı var ....
deneme 3 veya 4 tane oldu ilk denemede yarım boy gectım sonraki denemede 4-5 boy gectım uzuna gittikce fark acılıyodu en son denemede uzunda hep arayı açtıgım arac 260 km de yanıma geldi ilginc bi gundu ....
stockdan buyuk turbolu subaruyla denedim ki oda tork garajdan bir arkadas iyi yuruyen sti lardan bu araç kadar yürümüyordu onuda uzunda geçiyordum.. boşuna turbo buyutmus demekki
burdaki sti yilmazin aldigi mi?
_muhaRRem
08-12-2009, 18:34
basarın aracının nasıl gittiğini herkes çok iyi biliyor ve 320 hp sti nın basara tutunamaması lazım bile yani.. eğer 320 hp ise o STİ bizim bilgiğimiz hp lerden değil o araç :)
GTR R32 Turan
08-12-2009, 18:37
[QUOTE=basar13;1016531]yüregir kendi max 320 hp diyordu sti için....
veriler soyle
z4 m 1300 kg 350 hp
sti 1500 kg 320hp
bide bunun yanında 4 çekerin aktarma kaybı var ....
deneme 3 veya 4 tane oldu ilk denemede yarım boy gectım sonraki denemede 4-5 boy gectım uzuna gittikce fark acılıyodu en son denemede uzunda hep arayı açtıgım arac 260 km de yanıma geldi ilginc bi gundu ....
stockdan buyuk turbolu subaruyla denedim ki oda tork garajdan bir arkadas iyi yuruyen sti lardan bu araç kadar yürümüyordu onuda uzunda geçiyordum.. boşuna turbo buyutmus demekki
neden yanlıs anlatiyorsun
4/5 boy gectigin hic olmadi
ya senin boylarin bir fark var yada ben boy olcusunu bilmiyorum.
2 deneme videosunu da ekledim yorumsuz olarak.
seyredenler kadar versin
kimin kac boy gectigine
eklemek istedigin 4/5 boy video yu da sen koy bizde onu seyredelim
turan bey bu sti kac model acaba?
GTR R32 Turan
08-12-2009, 18:45
turan bey bu sti kac model acaba?
2004 selim abinin araba
turbo n/a hava basıncı olayınıda atlamamak lazım...
chiefkadir
08-12-2009, 20:21
burdaki sti yilmazin aldigi mi?Bizim Cdm'deki Yılmazmı ? Aman uzak duruyum yaslamasın bize :D
[QUOTE=basar13;1016531]yüregir kendi max 320 hp diyordu sti için....
veriler soyle
z4 m 1300 kg 350 hp
sti 1500 kg 320hp
bide bunun yanında 4 çekerin aktarma kaybı var ....
deneme 3 veya 4 tane oldu ilk denemede yarım boy gectım sonraki denemede 4-5 boy gectım uzuna gittikce fark acılıyodu en son denemede uzunda hep arayı açtıgım arac 260 km de yanıma geldi ilginc bi gundu ....
stockdan buyuk turbolu subaruyla denedim ki oda tork garajdan bir arkadas iyi yuruyen sti lardan bu araç kadar yürümüyordu onuda uzunda geçiyordum.. boşuna turbo buyutmus demekki
neden yanlıs anlatiyorsun
4/5 boy gectigin hic olmadi
ya senin boylarin bir fark var yada ben boy olcusunu bilmiyorum.
2 deneme videosunu da ekledim yorumsuz olarak.
seyredenler kadar versin
kimin kac boy gectigine
eklemek istedigin 4/5 boy video yu da sen koy bizde onu seyredelim
yokus assagı bastıgımız onunda vidyosu cekılmıstı.
e92 m3 u 4-5 boy geçiyor demiştiniz sti onun vidyosuda varmı ?
edo typer
08-12-2009, 20:53
yuronun soledıgıne gore bu arac gordugu en yırtık stı mıs;) 2 aracada masallah. 320den fala oldugunu dusunuorum
edo typer
08-12-2009, 20:56
basar buyuk turbolu stı dedıgın aracın plakası ne? kımın aracı?
basar buyuk turbolu stı dedıgın aracın plakası ne? kımın aracı?
tork garajdan orjınalden buyuk turbolu unuttum plaka ısım yazarlar
hic tartısmalara gırmeden son mesajım herkese kazasız belasız
edo typer
08-12-2009, 21:00
tork garajdan orjınalden buyuk turbolu unuttum plaka ısım yazarlar
valla orjınalden buyuk turbo dıosun aklıma 16 g gelıo. cemıl dıe bırısde vardı onu mu gectın??
edo typer
08-12-2009, 21:05
yuroya sordum bu konuyu yazdıklarını kopyalıorum buraya umarım sorun olmaz
Yuregir:
o gunde inanmadi
orjinal olduuna
kaputu actik gosterdim
vf35 yaziyo inanmadi*
degistirmisinizdir yazisini diyo
filtre bile yok bak diyorum
inanmadi yine
egzoz ve yazilim var
1.2 *bar basiyo
turbonun orj. oldugunu kaputu actik
aracin sahibi selim tiritoglu
ankarada herkez tanir
sadece egzoz evc ve yazilim var arabada
1.35 peak 1.2 cont gidiyo
normal bi sti iste
chiefkadir
08-12-2009, 21:14
yuroya sordum bu konuyu yazdıklarını kopyalıorum buraya umarım sorun olmaz
Yuregir:
o gunde inanmadi
orjinal olduuna
kaputu actik gosterdim
vf35 yaziyo inanmadi*
degistirmisinizdir yazisini diyo
filtre bile yok bak diyorum
inanmadi yine
egzoz ve yazilim var
1.2 *bar basiyo
turbonun orj. oldugunu kaputu actik
sonra nos fln demeye baladi
aracin sahibi selim tiritoglu
ankarada herkez tanir
sadece egzoz evc ve yazilim var arabada
1.35 peak 1.2 cont gidiyo
normal bi sti isteSelim TİRİTOĞLU ile zamanında araba yarıştırırdık :D Kötü arabası olmaz :)
mz4 gecilemez falan saniyorsunuz herhalde :)
Maşallah, STI güzel yürümüş.
GTR R32 Turan
08-12-2009, 21:28
yuroya sordum bu konuyu yazdıklarını kopyalıorum buraya umarım sorun olmaz
Yuregir:
o gunde inanmadi
orjinal olduuna
kaputu actik gosterdim
vf35 yaziyo inanmadi*
degistirmisinizdir yazisini diyo
filtre bile yok bak diyorum
inanmadi yine
egzoz ve yazilim var
1.2 *bar basiyo
turbonun orj. oldugunu kaputu actik
aracin sahibi selim tiritoglu
ankarada herkez tanir
sadece egzoz evc ve yazilim var arabada
1.35 peak 1.2 cont gidiyo
normal bi sti iste
ben dedim dedim bir türlü dinletemedim
tolga900
08-12-2009, 21:30
:( .................................
M_PROJECT
08-12-2009, 21:33
:( .................................
konuda silinen hic birsey yok neden bahsediyorsun ?
tolga900
08-12-2009, 21:34
boswer iki baslık war ben diğerine yazmışım
yuroya sordum bu konuyu yazdıklarını kopyalıorum buraya umarım sorun olmaz
Yuregir:
o gunde inanmadi
orjinal olduuna
kaputu actik gosterdim
vf35 yaziyo inanmadi*
degistirmisinizdir yazisini diyo
filtre bile yok bak diyorum
inanmadi yine
egzoz ve yazilim var
1.2 *bar basiyo
turbonun orj. oldugunu kaputu actik
aracin sahibi selim tiritoglu
ankarada herkez tanir
sadece egzoz evc ve yazilim var arabada
1.35 peak 1.2 cont gidiyo
normal bi sti iste
kim nerde kaput actı dalga mı gecıyosunuz kım demis degıstırmıssınızdır diye ???
yüregir o gun denemede bile yoktu
basar o muhabbet masvette ile msupranin yaristigi gun ismaillerin dukkanin onunde donmustu, hatirla cok bir mevzu olmamisti zaten, hatta sonra sen bana sormustun evet vf35 demistim sen diyorsan suphe etmem, iyi yuruyor tebrik ederim o zaman demistin.
Sonradan denedigin arabayi ise gecmistin dogru, belki senin arabanda bir sorun vardi o cozuldu belki diger arabada o gun bir tatsizlik vardi, deneme isi boyle bir gun iyi bir gun kotu gidebilir arabalar belli olmaz.
Oyle yada boyle senin araban guzel yuruyor, bizim stilarda fena gitmiyor;)
GTR R32 Turan
08-12-2009, 21:46
kim nerde kaput actı dalga mı gecıyosunuz kım demis degıstırmıssınızdır diye ???
yüregir o gun denemede bile yoktu
yuregir yoktu kısmı dogru
geri kalani yazildigi gibi
dip not devir kesiciye dogru turbo basincı 10psi kadar dusuyordu
devamli 18 psi yurumuyordu.
peki korhan 320 hp bir araç 20 hp farkda lastikte kayıp fazlasını eklersen
arada 50 hp fark var tekerde
200 kilo hafif z4
bu nasıl bir denklem
ben bunu anlamıyorum tek denedıgım subaruda bu degıl o gun aracımda gayet guzel gidiyordu ....
Fazla tartışmaya gerek yok zaten, herkeze kazasız belasız...
GTR R32 Turan
08-12-2009, 22:10
güzel bir gündü deneme üzerine deneme yapildi ogun
herkes aracini denedi ve gordu.
güzel bir gündü deneme üzerine deneme yapildi ogun
herkes aracini denedi ve gordu.
;) :icon_tup::icon_tup::
Serkan.S
08-12-2009, 22:41
Garip olmuş.Egsoz yazılım evc ile 320 mi oldu sadece, bu sti.
Ahmet Saraçoğlu
08-12-2009, 22:53
bi video daha buldum başabaş ,, sti a maşallah.
http://videos.streetfire.net/video/Stock-ST-Bmw-MZ4-ankara_724174.htm
GTR R32 Turan
08-12-2009, 22:56
bi video daha buldum başabaş ,, sti a maşallah.
http://videos.streetfire.net/video/Stock-ST-Bmw-MZ4-ankara_724174.htm
bu video icin konu acmistim ben
ayni gün icinde denemeler bu.
Ahmet Saraçoğlu
08-12-2009, 22:58
evet , daha net görünüyo bunda.Maşallah tekrardan
peki korhan 320 hp bir araç 20 hp farkda lastikte kayıp fazlasını eklersen
arada 50 hp fark var tekerde
200 kilo hafif z4
bu nasıl bir denklem
ben bunu anlamıyorum tek denedıgım subaruda bu degıl o gun aracımda gayet guzel gidiyordu ....
Fazla tartışmaya gerek yok zaten, herkeze kazasız belasız...
Gercekten cok ilginç katılıyorum:icon_tup:
M_PROJECT
08-12-2009, 23:14
denklemle araba yurutebiliyorsaniz neden deniyorsunuz ki ? videolar gayet acik net olmus muamma olsa insanlarda soru isareti olabilir ama gorerek kafa karistirmanin manasi yok . ayrica korhan bu konularda yalan soyleyecek birisi degil videolarla yazilanlari hice sayarak saygisizlik yapilmasin kimseye , turan abi en guzelini demis herkez denedi gordu guzel bir gundu :)
İstisnalar kaideyi bozmaz sadece kaliteli yakıt ve bakımla bu kadar fark oluyorsa hep beraber sti alalım araç muthiş yurumuş ..
M_PROJECT
08-12-2009, 23:21
İstisnalar kaideyi bozmaz sadece kaliteli yakıt ve bakımla bu kadar fark oluyorsa hep beraber sti alalım araç muthiş yurumuş ..
inandirici gelmeyen nedir yakit mi ? bakim mi ? orjinal turbo mu ? vrc66 ornegi var birde , bilincli kullanicisi olan her araba yurur :icon_tup:
inandirici gelmeyen nedir yakit mi ? bakim mi ? orjinal turbo mu ? vrc66 ornegi var birde , bilincli kullanicisi olan her araba yurur :icon_tup:
mz4 un sahibinin dedigi gibi whp/agırlık deyince arada cok ciddi fark var
desekki mz4 sarıyor yurumuyor oyle bir durumda yok
mz4 un sahibinnde iş yok desek ole bir durumda yok
araba yurumez diye birsey yokta her aracın bir çapı gideri var mz4 un gidisi belli sahibide diyor bir sıkınıtı yoktu diye sti ında turbosu standart hersey normal 320 beygirlerde demekki sole bir egrisi var 4000 de standart 320 beygir uretiyor kesiciye kadar sabit 320 beygir baska makul mantıklı akla yatan benim icin bir acıklaması yok :)
yanlıs anlasılmasın adamlar yapmıs gidiyor tebrik ediyorum :icon_tup:
http://www.superchips.co.uk/curves/m3e46.pdf
mz4 un sahibi sanmıyorumki 6k devir altına insin 300+ gu uretiyor her viteste 200kg da daha hafif:)
400nm civarida tork var sanirim...
VeNoM_35
08-12-2009, 23:45
çok iyi hatıralamıyorum da egzoz ve yazılım ile 360 hplerden bahsedilmiyormuydu sti da? farklı bir modeldemi böyleydi yoksa benmi yanlış hatırlıyorum?
denklemle araba yurutebiliyorsaniz neden deniyorsunuz ki ? videolar gayet acik net olmus muamma olsa insanlarda soru isareti olabilir ama gorerek kafa karistirmanin manasi yok . ayrica korhan bu konularda yalan soyleyecek birisi degil videolarla yazilanlari hice sayarak saygisizlik yapilmasin kimseye , turan abi en guzelini demis herkez denedi gordu guzel bir gundu :)
Neden deniyosunuz demıssın; Eglence için deniyoruz.
Denklemleri o kadar kucumseme dostum belkı burdakı o kadar kapsamlı degıl ama kabasını vermeye calıstık unutma denklemlerle uzaya arac yollanıyor.
Soru basit diğer denediğim subarulardan : Beygir, kilo, şanzuman avantajı olmayan tam tersine dezavantajı olan bir araç nasıl aynı giderde demiyorum nasıl daha iyi gider? Denklemde benim anlamadıgım bir X değişkeni var bundan dolayı şaşırma yoksa maksat gecme gecılme muhabbeti degıl kaldıki zaten gecıyorum.
Korhan bu X için senin aracın o gün belki sorunludur diyor.
Ben sorunlu değil diyorum.
Forumdan diger arkadaslarda tecrübelerinin bu sonucla alakası olmadıgını soyluyor.
Aslen denklemlerden değil tecrübelerden benim bu konuşmalarım, aracımı çok iyi biliyorum ama denklemde bana hak veriyor.
Yazmıyıcam diyorum fakat soru gelince mecbur yazıyoruz bana karsı soru olmazsa sevinirim çunkı tartısma sonucu gidilicek yer yok birbirimizi yormayalım kırmayalım.
Not :
Bu iki yol tutus harikası aracında rolling yapması yarışması tamamen hüsrandır ikiside pistte kapışması gereken araçlar ama pist olmadıgı ıcın motorsporları heycanımızı bu alanda harcıyoruz.
Ben emekli oldum rollinglere elveda dedım hakkı olan yerde piste hazırlıyorum. en güzelide pistte tartısma SIFIR ZAMANIN KAC KARDESIM ? TESEKKUR EDERIM
arkadaslar, mz4 cok iyi yuruyor hakkaten.
ben size yaklasmadiginiz bir acidan yaklasayim, genelde bmwlerin kayiplari diger arkadan itisler gibi biraz fazla bir de buna kimsenin hicbir tartismada eklemedigi bir kavram ekleniyor. O araclarin denendigi yer yaklasik 1030-1040 metre rakimda. 1000 metrede atmosferik bir araba, atmosfer basincindan dolayi net olarak %10 guc kaybeder. 350 deseniz 315 lere iniyor. Agirlik konusunun cevabida turbonun urettigi tork. Tr de hala beygir hesaplari yapiliyor tork konusulmuyor, tamam eger cok cok hafifsen, 800-900 kg isen, beygir daha onemli bir kriter olabilir ama 1200-1300kg lara geldiginizde tork hp ye nazaran cok daha onemli bir rol oynamaya baslar.
ZAMANIN KAC KARDESIM ? TESEKKUR EDERIM
Tamamen katiliyorum, esas onemli olan pisttede, yoldada, heryerde suredir. Cunku arabalar o gun yurumeyebilir, sorunlu olabilir, yakit kotu olabilir, olaylar net gorulmeyebilir, 60 da bas ,80 de bas,100 de bas 300 de bas olabilir fakat sure ya iyidir ya kotu sure esastir.
Bende pist meraklisiyim ama maalesef seninle hep konustugumuz gibi basar bizim cocuklarimiz anca adam gibi pistlerde yarisir. insallah benim oglan senin oglani gecer ama;D
çok iyi hatıralamıyorum da egzoz ve yazılım ile 360 hplerden bahsedilmiyormuydu sti da? farklı bir modeldemi böyleydi yoksa benmi yanlış hatırlıyorum?
2002-2005 STI 320-330 olur yaklasik, dynoda 350-360 arasi verenler var TR de ama cok optimistik bu dynolar.
2006-2007 STI 330-350 verir.
2008 + 350-360 verir.
Eger ki 100 oktan devam etse idi veya kaliteli yakit olsa idi bunlarin uzerine bir 15-20 hp daha alinabilirdi.
DP+egzoz+yazilim+filtre+pompa ile.
VeNoM_35
08-12-2009, 23:59
2002-2005 STI 320-330 olur yaklasik, dynoda 350-360 arasi verenler var TR de ama cok optimistik bu dynolar.
2006-2007 STI 330-350 verir.
2008 + 350-360 verir.
Eger ki 100 oktan devam etse idi veya kaliteli yakit olsa idi bunlarin uzerine bir 15-20 hp daha alinabilirdi.
DP+egzoz+yazilim+filtre+pompa ile.
teşekkurler, araçlara maşallah.
_muhaRRem
08-12-2009, 23:59
arkadaslar, mz4 cok iyi yuruyor hakkaten.
ben size yaklasmadiginiz bir acidan yaklasayim, genelde bmwlerin kayiplari diger arkadan itisler gibi biraz fazla bir de buna kimsenin hicbir tartismada eklemedigi bir kavram ekleniyor. O araclarin denendigi yer yaklasik 1030-1040 metre rakimda. 1000 metrede atmosferik bir araba, atmosfer basincindan dolayi net olarak %10 guc kaybeder. 350 deseniz 315 lere iniyor. Agirlik konusunun cevabida turbonun urettigi tork. Tr de hala beygir hesaplari yapiliyor tork konusulmuyor, tamam eger cok cok hafifsen, 800-900 kg isen, beygir daha onemli bir kriter olabilir ama 1200-1300kg lara geldiginizde tork hp ye nazaran cok daha onemli bir rol oynamaya baslar.
dostum ben stock evo9 u 4 boy falan geçiodm hemde evo9 10 binde falan.. ben basarla kafa kafayamı giderdim ..yyok böyle bi dünya
Tamamen katiliyorum, esas onemli olan pisttede, yoldada, heryerde suredir. Cunku arabalar o gun yurumeyebilir, sorunlu olabilir, yakit kotu olabilir, olaylar net gorulmeyebilir, 60 da bas ,80 de bas,100 de bas 300 de bas olabilir fakat sure ya iyidir ya kotu sure esastir.
Bende pist meraklisiyim ama maalesef seninle hep konustugumuz gibi basar bizim cocuklarimiz anca adam gibi pistlerde yarisir. insallah benim oglan senin oglani gecer ama;D
:D :D hiç yoksa istanbul park var eldekilerle idare edicez, valla araba bitince eger hepsi kapatılmıs olursa sırasıyla ingiltere time attack, almanya nurburgring ordanda japonyada touge :P
O kadarda zor değil demiştin sende aracını düzlükten piste çevirmek aklında orda zaten. Çocukları go karttan zaten rakip yetiştiririz :)
Güzel atasözü var sevdiğim: Taş yerinde ağırdır diye bizim arabalarında yeri pist düzlükte olucagın iddanın 2 katı iddalı olur pistte bi subaru.
Evo9 da yazılım varmıydı?
_muhaRRem
09-12-2009, 00:09
Evo9 da yazılım varmıydı?
stock 305 hp bi evo9du
chiefkadir
09-12-2009, 00:10
dostum ben stock evo9 u 4 boy falan geçiodm hemde evo9 10 binde falan.. ben basarla kafa kafayamı giderdim ..yyok böyle bi dünya Evo9 ıle denız sevıyesınde denemek ıle Ankara Enkada 1150 rakımda araba denemek oyle farkedıyokı etmese bende dıkılecem :D
chiefkadir
09-12-2009, 00:11
bu nası standart stiStandart değıl motoru stock:icon_tup:
İstisnalar kaideyi bozmaz sadece kaliteli yakıt ve bakımla bu kadar fark oluyorsa hep beraber sti alalım araç muthiş yurumuş ..
bakımlı araç kendini belli eder sonuçta typer, evo, 106, saxo veya subar fark edermi?;)
stock 305 hp bi evo9du
Yazılım eksoz dp yani?
_muhaRRem
09-12-2009, 00:13
Yazılım eksoz dp yani?
yazılım egzostla evo lar 380 hp oluo :)
Evo9 ıle denız sevıyesınde denemek ıle Ankara Enkada 1150 rakımda araba denemek oyle farkedıyokı etmese bende dıkılecem :D
kadir sen facebookta "ankaraya deniz degil,1 atmosfer basinc istiyoruz" diye bir grup kur istersen yada ufak bir salyangoz tak:)
evo9 larin stocklari 305 degil, 285.
bu araba zaten yazilimsiz,egzozsuz stock bir evo9 u baya bir gecer eger denedigin evo9 tamamen standart ise.
kickboxer
09-12-2009, 00:19
dostum ben stock evo9 u 4 boy falan geçiodm hemde evo9 10 binde falan.. ben basarla kafa kafayamı giderdim ..yyok böyle bi dünya
muharrem herkezı kendınle kıstaslama 305 hp evoyu 4 boy gecmısın bende 4 boy gecıtıgm zaman 311 dım buda cok ılgınc ozaman
yazılım egzostla evo lar 380 hp oluo :)
pompada satilan 97 ile o anca trdeki ultra olcen dynolarda olur, yoksa oyle birsey zor. Su an anca 350 civarlarina cikarlar. 100 oktanda 380lere yaklasiyorlardi haklisin.
yazılım egzostla evo lar 380 hp oluo :)
Yazılıma baglı tabi 380:icon_tup: stock olarak 285 evolar.
Arkadaşlar konuyla alakasız ama 4X4 dyno varmı ankarada?
M_PROJECT
09-12-2009, 00:22
kadir sen facebookta "ankaraya deniz degil,1 atmosfer basinc istiyoruz" diye bir grup kur istersen yada ufak bir salyangoz tak:)
evo9 larin stocklari 305 degil, 285.
bu araba zaten yazilimsiz,egzozsuz stock bir evo9 u baya bir gecer eger denedigin evo9 tamamen standart ise.
zaten onu yakaladiklari anda m5 geciyo bu typerlar :D
Arkadaşlar konuyla alakasız ama 4X4 dyno varmı ankarada?
Olması lazım ama tam olarak nerde bilmiyorum ama şunu biliyorum saglıklı bi koşulda ölçüm yapılmıyo:o
_muhaRRem
09-12-2009, 00:26
muharrem herkezı kendınle kıstaslama 305 hp evoyu 4 boy gecmısın bende 4 boy gecıtıgm zaman 311 dım buda cok ılgınc ozaman
benim geçtiğim bi arabada seni top spedde geçiomuş ne ilginç dimi ? rolling 4 vites değildir...
chiefkadir
09-12-2009, 00:27
kadir sen facebookta "ankaraya deniz degil,1 atmosfer basinc istiyoruz" diye bir grup kur istersen yada ufak bir salyangoz tak:)
Ben gecmeyı kafaya kodummu dogru kazan-gıseler yoluna çıkartıyom :D Rakım 750 lerde:icon_tup:
Bana 270-280 hp lerde stı bulursanız her rakımda denerım:hahaha:
chiefkadir
09-12-2009, 00:28
Olması lazım ama tam olarak nerde bilmiyorum ama şunu biliyorum saglıklı bi koşulda ölçüm yapılmıyo:oErkaya 4 ceker ama nası olcer bılemem:)
Benım araba dynoya oturdu bırak ölçmeyı arabayı zor çıkarttık hendekten :D
Arkadaşlar konuyla alakasız ama 4X4 dyno varmı ankarada?
erkayada var ama bi garip ölçüyo
Astra 1.3 Cdti chipten sonra 140hp çıkmıştı :beuj: hoş bozuk filan diyolardı belki düzeltmişlerdir
arkadaslar, mz4 cok iyi yuruyor hakkaten.
ben size yaklasmadiginiz bir acidan yaklasayim, genelde bmwlerin kayiplari diger arkadan itisler gibi biraz fazla bir de buna kimsenin hicbir tartismada eklemedigi bir kavram ekleniyor. O araclarin denendigi yer yaklasik 1030-1040 metre rakimda. 1000 metrede atmosferik bir araba, atmosfer basincindan dolayi net olarak %10 guc kaybeder. 350 deseniz 315 lere iniyor. Agirlik konusunun cevabida turbonun urettigi tork. Tr de hala beygir hesaplari yapiliyor tork konusulmuyor, tamam eger cok cok hafifsen, 800-900 kg isen, beygir daha onemli bir kriter olabilir ama 1200-1300kg lara geldiginizde tork hp ye nazaran cok daha onemli bir rol oynamaya baslar.
o zaman bu mz4 istanbula gelmesin sakın :D
ole yada bole sti yurumuyus helal olsun..
pompada satilan 97 ile o anca trdeki ultra olcen dynolarda olur, yoksa oyle birsey zor. Su an anca 350 civarlarina cikarlar. 100 oktanda 380lere yaklasiyorlardi haklisin.
benım cok yakın arkadasımın evo9 u stock fıltre stock downpıpe hks complete exhaust ıle 367hp cıkardı. sok edıcı bır gıdısı vardı aracın. 97 oktan ıle. araca yazılım fıltre ypıcaktık pert oldu. hatta Oz` da merak edıodu kac hp cıkıcagını. arabadan arabaya gucler degısıyor. bunda rodaj ın cok etkısı var. ben Hulk atmosferık cıkardıgımda 2000km snrası dyno sheet ve 10.000km sonrası dyno sheet koymustum. aynı malzemelerle sadece sgmanlar daha ıyı yerıne oturdugu ıcın rodaj tamamen gerceklestıgı ıcın arada 14hp ve 9 tork oynamıstı. guzel yapılan bır rodaj turbo aracta cok ıyı guclere sebep olabılır.
Sinan'S2k
09-12-2009, 10:38
Korhan o zamanda konuşmuştuk bu konuyu sen stock demiştin bende sana güvenirim her zaman demiştim. Peki söylermisin bana benim 0.9 barda 97 oktan benzinle gt30 muadili turbomla yanımda 120kg 2. kişi varken bu mz4 le aynı gidiyordum o zaman stock turbolu sti lar beni geçer mantığımı çıkıyor bunu anlamış değilim yoksa intake temp. düşürmek için sahibi bazı şeyler yapmış olabilir mi?
Beni yanlış anlama ama Başarın sorgu sualinin sebebi budur bence. Sadece benim arabamda örnek değil 100 oktan gt3076 ile 0.9 bar basan başka bir s2000 de başarı zar zor geçebilmişti mesela bu bahsettiğim araba paşaoğlu dynoda 450hp veren bir araba. Başar bu kadar sorgu sualde haklı bence ve bende hak veriyorum çünkü hatırlarsan benimde Muratla bir anım vardı yapılan üç kağıdın haddi hesabı yoktu. Sana gözüm kapalı her zaman güvenirim Korhan ama her denediğim imprezanın sahibine güvenmem böyle konularda ;)
edo typer
09-12-2009, 11:54
Korhan o zamanda konuşmuştuk bu konuyu sen stock demiştin bende sana güvenirim her zaman demiştim. Peki söylermisin bana benim 0.9 barda 97 oktan benzinle gt30 muadili turbomla yanımda 120kg 2. kişi varken bu mz4 le aynı gidiyordum o zaman stock turbolu sti lar beni geçer mantığımı çıkıyor bunu anlamış değilim yoksa intake temp. düşürmek için sahibi bazı şeyler yapmış olabilir mi?
Beni yanlış anlama ama Başarın sorgu sualinin sebebi budur bence. Sadece benim arabamda örnek değil 100 oktan gt3076 ile 0.9 bar basan başka bir s2000 de başarı zar zor geçebilmişti mesela bu bahsettiğim araba paşaoğlu dynoda 450hp veren bir araba. Başar bu kadar sorgu sualde haklı bence ve bende hak veriyorum çünkü hatırlarsan benimde Muratla bir anım vardı yapılan üç kağıdın haddi hesabı yoktu. Sana gözüm kapalı her zaman güvenirim Korhan ama her denediğim imprezanın sahibine güvenmem böyle konularda ;)
450 hp veren s2k nın mz4 u zor gecmesı ılgınc olmus.:soru:
450 hp veren s2k nın mz4 u zor gecmesı ılgınc olmus.:soru:
Hepten corba oldu hersey ankaranın havasından hrld:D
Hepten corba oldu hersey ankaranın havasından hrld:D
biz konulara yazı yazıncada herkez tuhaf karşılıyo o onun peşine hayatta gidemez o onu hayatta gecemez vs diyince..
gördünüzmü ankara böyle bi yer bizde bi sorun yok yani :D:D:D
hadi herseye ok derimde her seferinde uzunda gectigim arac nasıl son denemede birden 260 kmh de yanıma geldi ?? yan yana gittik demiyorum arkadan atladı geldi ....
Zaten orjinalden buyuk turbolu 1.8 bar basan stidan stock sti nasıl daha iyi gider ikisininde ayarı yüreğir ikisininde garajı Tork garaj ikisinin pilotuda pilot...
O kadar istanbulda yazılımlı sti ile deniyen arkadaslar nasıl bu kadar yanılıyor herkes imkansız diyor....
O kadar istanbulda yazılımlı sti ile deniyen arkadaslar nasıl bu kadar yanılıyor herkes imkansız diyor....
450 beygir S2k da biz koptuk onuda bir yazsan aynımı gidiyor senin araç hocam :icon_tup:
Hepten corba oldu hersey ankaranın havasından hrld:D
dostum ankarada ilk defa araç denemiyoruz diger subaru denemelerimde hepsi ankaradaydı :) :)
istanbuldada denemelere çıktık ordanda görenler yazmıs zaten...
1 barda gt30 lu kac aracla yan yana gittim aracımın gidişini biliyorum.
Turkiyede denemediğim çeşit araba kalmamıştır ister 250 hp olsun ister 500 hp olsun herkezle denerim cunku keyif alıyorum hicbizamanda listede tutmadım vidyoda koymadım bundan once denediğim aracları ve sonucları yazsam sizde anlarsınız.
Tork garajla olayı baglamayın tork garajın sanki resmi arabasımı korhanın arabasımı tork garaja mı zimmetli?
450 beygir S2k da biz koptuk onuda bir yazsan aynımı gidiyor senin araç hocam :icon_tup:
aracın sahibi tolgahanures o aracımın nasıl gittiğini yazar buraya onunda aracı 532 hp idi vidyosuda var youtubeda.
ona kalmaz ben daha ne ornekler verırım kendı denemelerım ama kıstas olmaz en guzel kısatası ben aynı garajdan cıkan aynı tunerın yazılımı olan daha buyuk tubolu aractan verıyorum daha ne olsun
Sinan'S2k
09-12-2009, 12:21
tolganın araç 450 gibi bişey verdi Başar 532 yanlış bi değer. Benim arabayla aynı setup zaten ikimizde senle aynı gidiyorduk
GTR R32 Turan
09-12-2009, 12:37
Neden deniyosunuz demıssın; Eglence için deniyoruz.
Denklemleri o kadar kucumseme dostum belkı burdakı o kadar kapsamlı degıl ama kabasını vermeye calıstık unutma denklemlerle uzaya arac yollanıyor.
Soru basit diğer denediğim subarulardan : Beygir, kilo, şanzuman avantajı olmayan tam tersine dezavantajı olan bir araç nasıl aynı giderde demiyorum nasıl daha iyi gider? Denklemde benim anlamadıgım bir X değişkeni var bundan dolayı şaşırma yoksa maksat gecme gecılme muhabbeti degıl kaldıki zaten gecıyorum.
Korhan bu X için senin aracın o gün belki sorunludur diyor.
Ben sorunlu değil diyorum.
Forumdan diger arkadaslarda tecrübelerinin bu sonucla alakası olmadıgını soyluyor.
Aslen denklemlerden değil tecrübelerden benim bu konuşmalarım, aracımı çok iyi biliyorum ama denklemde bana hak veriyor.
Yazmıyıcam diyorum fakat soru gelince mecbur yazıyoruz bana karsı soru olmazsa sevinirim çunkı tartısma sonucu gidilicek yer yok birbirimizi yormayalım kırmayalım.
Not :
Bu iki yol tutus harikası aracında rolling yapması yarışması tamamen hüsrandır ikiside pistte kapışması gereken araçlar ama pist olmadıgı ıcın motorsporları heycanımızı bu alanda harcıyoruz.
Ben emekli oldum rollinglere elveda dedım hakkı olan yerde piste hazırlıyorum. en güzelide pistte tartısma SIFIR ZAMANIN KAC KARDESIM ? TESEKKUR EDERIM
sevgili baser
bilgisayarimi temizlerken buldugum goruntuleri paylastim.
gecmek veya gecilmek konusu olamadan guzel bir gun ve guzel bir deneme diye yayinladim.
ama konu aldi başini gitti.
pistlere cıkmak orada yarismak konusuna kadar geldi dayandi.
ayni arabaya sahip seat cup tipo cup honda cup porsche cup yapildi ulkemizde burada ki araclarin hepsi birbirine es deger araclar.
Pist yarislarinda araclar ayni olunca aradaki farklar pilottan kaynakli olarak degisiyor.
ulkemizde yapilan pist yarislarinda mZ4 ve sti ayni anda kullanilmadi.
kullanilsa bile pilotajla bu farki anlamak cok zor olur.
neden mi. Etem genim yıllardir motor sporlari ile ugrasmis bir insan
bizim gibi arkadas ortaminda ibrahim okyay ile piste cıkıyorlar.
ibrahim okyayda escort cosworth turbo4x4 var ibrahim abide opel vectra gt group A otomobil var.
neyse neticede etem abi geciyor.
daha sonra araclari degistirip tekrar deniyorlar
Etem abi gene geciyor.
biri 4x4 digeri 4X2F ama pilotajla işi goturuyor.
buradan neye baglayacagim.
duzde basmakla pist te yarismak arasinda daglar kadar fark var.
o yuzden konuyu baska yerlere taşimanin bir anlami yok
dip not: M5 ile bolu abant giselerinden- Ankara akincilar gişeleri 36 dakika (168km)
denemek istersen ben her zaman varim
(gecmek yada geçilmekle ilgili gene bahsetmiyorum denemek istersen diyorum)
arabanin iyi yurumesi ile yurumemesi bir ERKEKLİK olcusu degil.
senin kendini ve aracini ne kadar gelistirdiginle ilgili birsey bu.
bunu da deneyerek anlaya bilirsin gecersin yada gecilirsin ama kendine bir pay çikartirsin.
benim nice arkadaslarim var arabasini ise 700hp yaptim 1000hp yaptim diye ama nerde hiç denerken gordun mu.
sadece masa basinda masturbasyon yapip duruyorlar.
ben genede arabasini yapipda deneyen arkadaslarin hepsini tebrik ediyorum.En azindan emeginin bir karsiligini aliyorlar iyi yada kötü.
gene soyluyorum guzel bir gundu guzel deneme oldu inanilmaz bir keyif alindi herkese tesekkur ederimmm......
Turkiyede denemediğim çeşit araba kalmamıştır ister 250 hp olsun ister 500 hp olsun herkezle denerim cunku keyif alıyorum hicbizamanda listede tutmadım vidyoda koymadım bundan once denediğim aracları ve sonucları yazsam sizde anlarsınız.
TDI Cupra; Kara Treni'de üzmüşlüğü vardır Başar'ın
:D
tolganın araç 450 gibi bişey verdi Başar 532 yanlış bi değer. Benim arabayla aynı setup zaten ikimizde senle aynı gidiyorduk
Sen aynı gidiyor olabilirsin fakat tolga ile başar aynı gitmiyorlardı ki ;) Mantıken bile bakıldığı zaman 450hp turbo bir aracın 350hp atmosferik bir aracı geçmesi lazım :heyoo:
sevgili baser
bilgisayarimi temizlerken buldugum goruntuleri paylastim.
gecmek veya gecilmek konusu olamadan guzel bir gun ve guzel bir deneme diye yayinladim.
ama konu aldi başini gitti.
pistlere cıkmak orada yarismak konusuna kadar geldi dayandi.
ayni arabaya sahip seat cup tipo cup honda cup porsche cup yapildi ulkemizde burada ki araclarin hepsi birbirine es deger araclar.
Pist yarislarinda araclar ayni olunca aradaki farklar pilottan kaynakli olarak degisiyor.
ulkemizde yapilan pist yarislarinda mZ4 ve sti ayni anda kullanilmadi.
kullanilsa bile pilotajla bu farki anlamak cok zor olur.
neden mi. Etem genim yıllardir motor sporlari ile ugrasmis bir insan
bizim gibi arkadas ortaminda ibrahim okyay ile piste cıkıyorlar.
ibrahim okyayda escort cosworth turbo4x4 var ibrahim abide opel vectra gt group A otomobil var.
neyse neticede etem abi geciyor.
daha sonra araclari degistirip tekrar deniyorlar
Etem abi gene geciyor.
biri 4x4 digeri 4X2F ama pilotajla işi goturuyor.
buradan neye baglayacagim.
duzde basmakla pist te yarismak arasinda daglar kadar fark var.
o yuzden konuyu baska yerlere taşimanin bir anlami yok
dip not: M5 ile bolu abant giselerinden- Ankara akincilar gişeleri 36 dakika (168km)
denemek istersen ben her zaman varim
(gecmek yada geçilmekle ilgili gene bahsetmiyorum denemek istersen diyorum)
arabanin iyi yurumesi ile yurumemesi bir ERKEKLİK olcusu degil.
senin kendini ve aracini ne kadar gelistirdiginle ilgili birsey bu.
bunu da deneyerek anlaya bilirsin gecersin yada gecilirsin ama kendine bir pay çikartirsin.
benim nice arkadaslarim var arabasini ise 700hp yaptim 1000hp yaptim diye ama nerde hiç denerken gordun mu.
sadece masa basinda masturbasyon yapip duruyorlar.
ben genede arabasini yapipda deneyen arkadaslarin hepsini tebrik ediyorum.En azindan emeginin bir karsiligini aliyorlar iyi yada kötü.
gene soyluyorum guzel bir gundu guzel deneme oldu inanilmaz bir keyif alindi herkese tesekkur ederimmm......
:icon_tup::icon_tup::icon_tup::icon_tup:
bencede keyifliydi tekrardan tesekkurler... Sadece yorumlarımız bunlar
Pist konusunu ornek olarak verdim yoksa meydan okuma olarak değil ama keske olsada onlu arkalı cıksak....
GTR R32 Turan
09-12-2009, 12:57
tipo Cup arabalarindan bende bir tane mevcut.2,0 16v 148hp
bir arac da sen bulunursa guzel bir deneme olur
450 hp veren s2k nın mz4 u zor gecmesı ılgınc olmus.:soru:
mz4 ozaman cigerli oluyor :)
mz4 ozaman cigerli oluyor :)
:):) cigerlidir :D paşaoglunda dynoya gittik savaş dedi hiç oyle bekleme cok m3 baktık 330 hp dedi..
Sonuca kendide şaşırdı 350 hp sadece ucuz otto egzoz ile..
Yeni nos+methanol setupımla kıştan sonra bi dyno daha yapıcaz insallah
Not: Katsayı duzeltilmiş hali 350 yoksa kagıtta 360 hp yazıyor
Ek: Sıfır aldım rodajını iyi yaptım rodajdan sonrada 5 depo benzin izmir çeşme yolunda bitirdim onların artısı oldu heralde ;)
tipo Cup arabalarindan bende bir tane mevcut.2,0 16v 148hp
bir arac da sen bulunursa guzel bir deneme olur
ahh ah keske, ileride insallah sizde time attack bi arac hazırlarsınız kaliteli son nokta araçlarla tüm gün zaman yaparız... Korhanda subarusunu time attack için çevirmiş olur :):)
Başarın aracının gidişi belli denediği (geçtiği) araçlar belli, bence bu sti da nos olabilir öyle arkalardan bi anda 260 da başarın yanına geldiyse...
GTR R32 Turan
09-12-2009, 14:22
Başarın aracının gidişi belli denediği (geçtiği) araçlar belli, bence bu sti da nos olabilir öyle arkalardan bi anda 260 da başarın yanına geldiyse...
yok emre nos mos yok
aracta yazilim ve sadece eksoz var
NOs bu kamera kaydini yapan aracta var
http://videos.streetfire.net/video/fiat-BRAVO-HGTurbo-ST-MRT_721164.htm
tolgahan ures
09-12-2009, 14:24
Basarin araba gercekten cok guzel gidiyor. Bi gece deneme firsatimiz olmustu gidisi gercekten basariliydi.
Bende turbo s2000 vardi ve 2-3 viteslerde cok yakindi bana
2 aracada tebrikler
edo typer
09-12-2009, 14:43
hadi herseye ok derimde her seferinde uzunda gectigim arac nasıl son denemede birden 260 kmh de yanıma geldi ?? yan yana gittik demiyorum arkadan atladı geldi ....
Zaten orjinalden buyuk turbolu 1.8 bar basan stidan stock sti nasıl daha iyi gider ikisininde ayarı yüreğir ikisininde garajı Tork garaj ikisinin pilotuda pilot...
nos basan cok gordum ama 2,3,4,5 te basmayıp. top speedte basan delıkanlı hıc gormedım;)
BMK TypeR
09-12-2009, 14:54
sti egsoz yazılımla 360hp goruyo:) 320hp degıldır belkı başar, sti 360 370hp se yuro yapmış bıde ayarı normal olabılır:)
nos basan cok gordum ama 2,3,4,5 te basmayıp. top speedte basan delıkanlı hıc gormedım;)
Değişik diyaloglar olmustu o gun ilk denedik işte yokus yukarı olan yarım boy gectım durduk dediki sen şimdi geçtim dersin dedi e geçtim dedim eliyle gosterdi on tamponum kapının ordaydı dedi yarım boy yani... (uzuna gidemedik viraj vardı ben cektım frene bastım stop lambaya dikkat bagzı arkadaslar uzunda subaru gectı demıstı)
En son denemede işte uzunda farkı actıgım araba atladı yanıma geldı sonra camı açtık oldumu şimdi demişti :)
Nos basan 2,3,4 de basmazmı emrenin demek istediği belki son denemede 5.vitesdede bastı
nos basmanın olcusu yokki her vites 2 saniyede basabılırsın her vitesi bitiredebilirsin basıp çekebilirsin vs vs
komplo teorileri ustunde konusmayalım :):))
konu kilitlenebilir biz kapamaya calıstıkca canlanıyor :) denedık eglendık kafamızdakılerı yazdık bıtti :)
sti egsoz yazılımla 360hp goruyo:) 320hp degıldır belkı başar, sti 360 370hp se yuro yapmış bıde ayarı normal olabılır:)
korhanın ve yuregırın soyledıklerı max 320 hp biri tuneri diğeri aracı toplayan garaj dostum bilmiyorum turbosu nedir subarunun kac hp alır
Ankarya bir sefer arcımı denemeye götürdüm
korhanın söledii bi oly var rakım farkı bakın NA iken benim aracım orda hiç yürümemişti
Aynı hp aynı tork aynı kg de biri turbo digeri NA iki arac denerlerse turbo olan fark yapar Ankarada o denenen yerde
Ankarya bir sefer arcımı denemeye götürdüm
korhanın söledii bi oly var rakım farkı bakın NA iken benim aracım orda hiç yürümemişti
Aynı hp aynı tork aynı kg de biri turbo digeri NA iki arac denerlerse turbo olan fark yapar Ankarada o denenen yerde
dostum bılıyorum bende ıstanbula gelınce çıldıryo araba ama denedıgım dıger subarular istanbulda degıldı onlarda ankaraydı ;)
Değişik diyaloglar olmustu o gun ilk denedik işte yokus yukarı olan yarım boy gectım durduk dediki sen şimdi geçtim dersin dedi e geçtim dedim eliyle gosterdi on tamponum kapının ordaydı dedi yarım boy yani... (uzuna gidemedik viraj vardı ben cektım frene bastım stop lambaya dikkat bagzı arkadaslar uzunda subaru gectı demıstı)
En son denemede işte uzunda farkı actıgım araba atladı yanıma geldı sonra camı açtık oldumu şimdi demişti :)
Nos basan 2,3,4 de basmazmı emrenin demek istediği belki son denemede 5.vitesdede bastı
nos basmanın olcusu yokki her vites 2 saniyede basabılırsın her vitesi bitiredebilirsin basıp çekebilirsin vs vs
komplo teorileri ustunde konusmayalım :):))
konu kilitlenebilir biz kapamaya calıstıkca canlanıyor :) denedık eglendık kafamızdakılerı yazdık bıtti :)
moruk madem aklında şüphe vardı ozaman açtırsaydın bagajı kaputu baksaydın iş iş ten geçmiş aradan ne kadar zaman geçmiş bu muhabbetlere tekrar girmenin bir anlamı yok
ben senin yerinde olsam açın kaputu bagajı bkıcam derdim en büyük hakkım karşımdaki dürüst olmassa ozaman denemenin ne anlamı kaldıki aracım nasıl gidiyor öle anlıcam ben bir daha aynı speclerde bi araç ile denemek için
moruk madem aklında şüphe vardı ozaman açtırsaydın bagajı kaputu baksaydın iş iş ten geçmiş aradan ne kadar zaman geçmiş bu muhabbetlere tekrar girmenin bir anlamı yok
ben senin yerinde olsam açın kaputu bagajı bkıcam derdim en büyük hakkım karşımdaki dürüst olmassa ozaman denemenin ne anlamı kaldıki aracım nasıl gidiyor öle anlıcam ben bir daha aynı speclerde bi araç ile denemek için
yok dostum huyum degıldır forum ortamı olmasa zaten gercek hayatta 2 dakkıka bu konuyu maksımum korhanla konustuk veya konusmadık kapadık zaten.
Denemedende sonra tesekkur ettık gittik.
Forumda şimdi farklı yorumlar gelınce onlara cevap sonra o gunu anlat vs derken sayfalarca yazı doluyo işte
Serkan.S
09-12-2009, 15:16
Zaten orjinalden buyuk turbolu 1.8 bar basan stidan stock sti nasıl daha iyi gider ikisininde ayarı yüreğir ikisininde garajı Tork garaj ikisinin pilotuda pilot...
Bu mevzu garip ve komik işte.ilk kez sti ile denemiyodur heralde başar.
Uzunda gelince camı açıp şimdi oldumu demeside komik olmuş. :D
tam anlamadım ama sti almıs gıbı gorunuyor
kickboxer
09-12-2009, 16:29
benim geçtiğim bi arabada seni top spedde geçiomuş ne ilginç dimi ? rolling 4 vites değildir...
kimmiş o araba cok merak ettım senden sonra :D kımseyle denemedım ben her dakıka rolıng yapmamahahaha:D ıyımıs bu yenı taktıkmı muharerrem ozel msjlarda ole demıyodunda :D 4 sonu 230 goruyorum arabamdada 240 yaptım oda bır kere top speed hıc yapamadım amortısorlerımden korkuyodum patlaktı :D hep ıstıyodum ama yapmadım daha yenı coil aldım yalan solemeye gerek yok ;)
kimmiş o araba cok merak ettım senden sonra :D kımseyle denemedım ben her dakıka rolıng yapmamahahaha:D ıyımıs bu yenı taktıkmı muharerrem ozel msjlarda ole demıyodunda :D 4 sonu 230 goruyorum arabamdada 240 yaptım oda bır kere top speed hıc yapamadım amortısorlerımden korkuyodum patlaktı :D hep ıstıyodum ama yapmadım daha yenı coil aldım yalan solemeye gerek yok ;)
bro 5 bıter rol bıter ole deme:):) senın makıne gıdıo laf yok.. bıde konu dısına cıktık:)
_muhaRRem
09-12-2009, 18:06
kimmiş o araba cok merak ettım senden sonra :D kımseyle denemedım ben her dakıka rolıng yapmamahahaha:D ıyımıs bu yenı taktıkmı muharerrem ozel msjlarda ole demıyodunda :D 4 sonu 230 goruyorum arabamdada 240 yaptım oda bır kere top speed hıc yapamadım amortısorlerımden korkuyodum patlaktı :D hep ıstıyodum ama yapmadım daha yenı coil aldım yalan solemeye gerek yok ;)
ben bi örnek verdim evo9 ile ilgili plaka v.s isim belirtmedim..her defasında seni geçtim öle böle die konuşma.. Boşa iddalaşma tekrar deneyecek bi durum yok çünkü arabamı sattım..boş laf yapma daha fazla.
yok basarin benim bir soylemimden suphe edecegini dusunmem, dedigime inanir ki bende bu konuda yalan soylemem neyse onu soylerim, bende onun soyledigine inanirim cunku o gun denemeye giderken nosu bagladinmi dedim yok baglamadim daha bagajda dedi ok dedim sorgulamam bir daha, cunku bilirim oda neyse onu soyler. Benim icinde Nos varsa var, turbo neyse, basinc neyse, yakit neyse, agirligi neyse soylerim, her hangi bir arabada bizim yaptigimiz, hatta kullanilan egzantriginden, pistonuna ve hatta soranlara bosluklarina kadar soylerim hicbir zaman saklamam saylayacak birsey oldugunu dusunmuyorum cunku.
O arac guzel giden bir arabaydi hala da oyle. Evet baska bir arabayla denedin gectin haklisin basar, bende bu yuzden gectin dedim tebrik ettim, ben bir karar aldim yolda araba denedigimiz zaman gectim veya gecildim bahane sunmuyorum ama bu kadar uzerine dusuldugu icin soyluyorum daha oncede bahane olarak sunup soylemedim, denedigin arabanin birinde turbo sorunlu cikti digeri ise o gun pek gununde degildi, yakit sikintisi yasadi, fakat sonuc olarak gectin tebrik ettim.
Selim abinin sevdigim bir huyu ise, iste pilotaj ve deneyim dedigimiz sey o dur, arabasinin ne durumda oldugunu cok iyi bilir ve yakitina cok ozen gosterir, abuk subuk yerlerden benzin almaz. Genc arkadaslar denemeye gidiyor ve arabanin gitmedigini deneyince goruyor sonra bakiyoruz ya icindeki benzin ciddi kotu, ya bir sorun var, hep birsey cikiyor. Fakat motorsporlari gecmisi olan bir insan misal Selim abi, misal Turan abi direk korhan bu arabada bir sikinti var heralde, biraz performansi dustu diyor, bizde bakiyoruz ve evet abi uppipeda bir catlak var veya turbonun omru dolmus vs gibi direk problem tespit edilip, cozuluyor. Ufak sikintilari en kolay binici tespit eder, cunku biz devamli farkli arabalara biniyoruz eger cok belirgin bir performans kaybi yoksa anlamiyoruz, eger ki diagnostic verilerinde de bir sikinti gorunmuyorsa.
Sonuc olarak guzel denemelerdi, guzel videolar. turan abi bilgisayari karistiriyor, buldukca koyuyor eskilerden iyi de oluyor konu cikiyor, muhabbet ediyoruz.
Korhan o zamanda konuşmuştuk bu konuyu sen stock demiştin bende sana güvenirim her zaman demiştim. Peki söylermisin bana benim 0.9 barda 97 oktan benzinle gt30 muadili turbomla yanımda 120kg 2. kişi varken bu mz4 le aynı gidiyordum o zaman stock turbolu sti lar beni geçer mantığımı çıkıyor bunu anlamış değilim yoksa intake temp. düşürmek için sahibi bazı şeyler yapmış olabilir mi?
Beni yanlış anlama ama Başarın sorgu sualinin sebebi budur bence. Sadece benim arabamda örnek değil 100 oktan gt3076 ile 0.9 bar basan başka bir s2000 de başarı zar zor geçebilmişti mesela bu bahsettiğim araba paşaoğlu dynoda 450hp veren bir araba. Başar bu kadar sorgu sualde haklı bence ve bende hak veriyorum çünkü hatırlarsan benimde Muratla bir anım vardı yapılan üç kağıdın haddi hesabı yoktu. Sana gözüm kapalı her zaman güvenirim Korhan ama her denediğim imprezanın sahibine güvenmem böyle konularda ;)
Başar buradayken sağolsun bizim ricamızı kırmamıştı , sonucu ne olursa olsun 30-40km yol yapıp 2-3 kere sıkmak için geldi . Arabasında o zaman sadece düz boru vardı sanıyorum.
Yanlış anlaşılma olmasın , sadece zar zor kısmına takıldım , kaldı ki tolgahanın arabası kendi haline göre beklenenden zaten çok hızlıydı.
Video paylaşmamdan sonra lütfen Başar'ı küçük düşürücü yorumlardan kaçınalım.
http://www.youtube.com/watch?v=FDbEs8jG3Ag
http://www.youtube.com/watch?v=a--kToJTeq4
Tolgahanın arabası 0.9bardaydı takribi 450hp değildi bile belki + 2kişiydik ve tolgahan ilkinde biraz tepkisiz başladı. Başar nereden basmak istediyse o devirde basıldı. 2. videoda s2k kesiciye girdiği yerde Başar daha fazla basmamıştı sanırım.
M_PROJECT
10-12-2009, 01:34
Korhan o zamanda konuşmuştuk bu konuyu sen stock demiştin bende sana güvenirim her zaman demiştim. Peki söylermisin bana benim 0.9 barda 97 oktan benzinle gt30 muadili turbomla yanımda 120kg 2. kişi varken bu mz4 le aynı gidiyordum o zaman stock turbolu sti lar beni geçer mantığımı çıkıyor bunu anlamış değilim yoksa intake temp. düşürmek için sahibi bazı şeyler yapmış olabilir mi?
Beni yanlış anlama ama Başarın sorgu sualinin sebebi budur bence. Sadece benim arabamda örnek değil 100 oktan gt3076 ile 0.9 bar basan başka bir s2000 de başarı zar zor geçebilmişti mesela bu bahsettiğim araba paşaoğlu dynoda 450hp veren bir araba. Başar bu kadar sorgu sualde haklı bence ve bende hak veriyorum çünkü hatırlarsan benimde Muratla bir anım vardı yapılan üç kağıdın haddi hesabı yoktu. Sana gözüm kapalı her zaman güvenirim Korhan ama her denediğim imprezanın sahibine güvenmem böyle konularda ;)
sinan yanlis anlamada senin basar videon uzerinden konusursak trdeki turbo s2k lerin icinde en yavasi seninki gibi geliyor bana , sanirim problemleri vardi arbanin orda, yoksa senin basari gecememen gibi bisi yada zar zor gecmen gibi bisi soz konusu degil , gorkemin koydugu videolar acik ve net zaaten . inaniyorum ki aracin ciktiginda kendin farkediceksin aradaki farki .
sinan yanlis anlamada senin basar videon uzerinden konusursak trdeki turbo s2k lerin icinde en yavasi seninki gibi geliyor bana , sanirim problemleri vardi arbanin orda, yoksa senin basari gecememen gibi bisi yada zar zor gecmen gibi bisi soz konusu degil , gorkemin koydugu videolar acik ve net zaaten . inaniyorum ki aracin ciktiginda kendin farkediceksin aradaki farki .
aynen öle olucak inşallah diyelim bir aksilik olmasın
şu anda emin ve temiz ellerde
pasaoglunda yapilacagi icin sinanin araba +100 hp verir kafadan kesin...
pasaoglunda yapilacagi icin sinanin araba +100 hp verir kafadan kesin...
Daha fazlasını verir orası kesin
ama bu mesajın ne alaka onu anlamadım
daha önce senmi yaptın aracı
Sinan'S2k
10-12-2009, 09:44
Başar buradayken sağolsun bizim ricamızı kırmamıştı , sonucu ne olursa olsun 30-40km yol yapıp 2-3 kere sıkmak için geldi . Arabasında o zaman sadece düz boru vardı sanıyorum.
Yanlış anlaşılma olmasın , sadece zar zor kısmına takıldım , kaldı ki tolgahanın arabası kendi haline göre beklenenden zaten çok hızlıydı.
Video paylaşmamdan sonra lütfen Başar'ı küçük düşürücü yorumlardan kaçınalım.
http://www.youtube.com/watch?v=FDbEs8jG3Ag
http://www.youtube.com/watch?v=a--kToJTeq4
Tolgahanın arabası 0.9bardaydı takribi 450hp değildi bile belki + 2kişiydik ve tolgahan ilkinde biraz tepkisiz başladı. Başar nereden basmak istediyse o devirde basıldı. 2. videoda s2k kesiciye girdiği yerde Başar daha fazla basmamıştı sanırım.
görkem ben Başarla Tolga gibi 2-3 kez denemedim en az 30 kez denedim ve bu 30 denemenin 27-28 i Tolganın videodaki gibi oldu hatta Tolga yanımdaykende başarla bastık 2-3 kez nasıl gittiğini iyi biliyor benim arabanın. Ama 97 oktandan dolayı avans kısıp birde ekstra 120 kg olunca bir denemede 4ün sonuna kadar yanyana kalmıştım.
Ben gerçekleri yazarım bana 1 kere böyle oldu onu yazdım diğer denemeleri söylemedim. Kaldıki Tolga ile denediğinden daha iyi gidiyor şu an başarın araba ve daha hafif gibi bir sürü farklı durum var onun için bu kadar kasmanın manası yok sonuçta burda tartıştığımız imprezanın fazla abartı gitmesi bizim nasıl gittiğimiz değil. Ayrıcana dışardan bir video daha vardı Tolgayla Başarın orda fark belli oluyordu.
Sinan'S2k
10-12-2009, 09:46
sinan yanlis anlamada senin basar videon uzerinden konusursak trdeki turbo s2k lerin icinde en yavasi seninki gibi geliyor bana , sanirim problemleri vardi arbanin orda, yoksa senin basari gecememen gibi bisi yada zar zor gecmen gibi bisi soz konusu degil , gorkemin koydugu videolar acik ve net zaaten . inaniyorum ki aracin ciktiginda kendin farkediceksin aradaki farki .
Tolga benim arabaya bindi Mustafa nasıl gittiğini biliyor en yavaşı fln demek için binmen gerekiyor öncelikle ayrıcana İstanbul Ankara farkını ben bizzat yaşadım körfezde çok farklı gidiyordu benim arabam :)
Sinan'S2k
10-12-2009, 09:47
Şu anki yapılacak setup ile çok daha iyi olacağı kesin zaten ondan şüphe yok
Sinan'S2k
10-12-2009, 09:49
pasaoglunda yapilacagi icin sinanin araba +100 hp verir kafadan kesin...
İzzet nerden bu kanıya vardın allah aşkına :D yeni turboyla almam muhtemel tabii ki
Sinan'S2k
10-12-2009, 09:50
Konu s2000 değil impreza arkadaşlar bu arada kapatalım konuyu
tolgahan ures
10-12-2009, 11:07
Tolga benim arabaya bindi Mustafa nasıl gittiğini biliyor en yavaşı fln demek için binmen gerekiyor öncelikle ayrıcana İstanbul Ankara farkını ben bizzat yaşadım körfezde çok farklı gidiyordu benim arabam :)
Ben Sinanin arabaya bindim. Bana hicte yavas gidiyo gibi gelmedi.
Sinanin araba suan yapim asamasinda , eminim bittiginde cok guzel olucak.
Basarin araba bence inanilmaz gidiyo. O gece denemeyi izlemeye gelen arkadaslarda ayni fikirdeydi.
Bu konuda tek yorum yapabilicek kişi benim :) iki araçlada denedim tolganınkiylede sinanınkiylede arada hiç dediğiniz gibi fark yoktu ;) ;)
http://www.driftbox.com/images/Driftboxincarsky-270by202.jpg
:icon_tup::icon_tup::icon_tup:
Bu konuda tek yorum yapabilicek kişi benim :) iki araçlada denedim tolganınkiylede sinanınkiylede arada hiç dediğiniz gibi fark yoktu ;) ;)
http://www.driftbox.com/images/Driftboxincarsky-270by202.jpg
:icon_tup::icon_tup::icon_tup:
galba artık bende DBN ci olucam yavaş yavaş korhanın lafına geliyorum :)
Başar buradayken sağolsun bizim ricamızı kırmamıştı , sonucu ne olursa olsun 30-40km yol yapıp 2-3 kere sıkmak için geldi . Arabasında o zaman sadece düz boru vardı sanıyorum.
Yanlış anlaşılma olmasın , sadece zar zor kısmına takıldım , kaldı ki tolgahanın arabası kendi haline göre beklenenden zaten çok hızlıydı.
Video paylaşmamdan sonra lütfen Başar'ı küçük düşürücü yorumlardan kaçınalım.
http://www.youtube.com/watch?v=FDbEs8jG3Ag
http://www.youtube.com/watch?v=a--kToJTeq4
Tolgahanın arabası 0.9bardaydı takribi 450hp değildi bile belki + 2kişiydik ve tolgahan ilkinde biraz tepkisiz başladı. Başar nereden basmak istediyse o devirde basıldı. 2. videoda s2k kesiciye girdiği yerde Başar daha fazla basmamıştı sanırım.
;) ;) 150 degıl 120 kg hafifti buarada aracım ;) chip bile yok bi sanayisprint tork kaybettiren düz boru son susturucum vardı kolaymı gt30r lı 1 bardaki aracın yanında 70 den 180 kmh ye kadar yokus yukarı dayanmak...
o günde çok keyifliydi cok yol yaptık ama değdi superdi orası
galba artık bende DBN ci olucam yavaş yavaş korhanın lafına geliyorum :)
Ömür yetmez bu tartışmalara driftboxun ölçemiyeceği tek şey verimlilik 10 denemede kaçında o süreyi yapabiliyor yarın kalk yapalım desen yapabiliyormu bunu olcemez tabi...
siz hızlanma verilerini bende tur zamanlarımı koyucam ooh tartışma sıfır
Ömür yetmez bu tartışmalara driftboxun ölçemiyeceği tek şey verimlilik 10 denemede kaçında o süreyi yapabiliyor yarın kalk yapalım desen yapabiliyormu bunu olcemez tabi...
siz hızlanma verilerini bende tur zamanlarımı koyucam ooh tartışma sıfır
:icon_tup:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.