Orijinalini görmek için tıklayınız : 200 SX S14A Hakkındaki Bilgileriniz...
slm dostlar
200sx s14a almayı planlıyorum son günlerde üzerinde bi kaç degişiklik yaparak binilebilir hale getirme esnasında neler le karşılaşabilirim? bildigim kadarıyla elektrik tesisatı sorunlu
+ ları - leri nelerdir?
kullananların kullanım acısından degerlendirmesini almak istiyorum uzun yol şehir içi vs..
otomatik olarak birçok satılık var sahibinden de düşüncem beyaza boyatıp iç döşemelerini tamamen yenilemek yol tutuş ve freni güçlendirmek ve 2jzgte swap..
yorumlarınız için teşekkürler
swap yapilacaksa zaten eksisi kalmiyacaktir...
swap yapilacaksa zaten eksisi kalmiyacaktir...
ewt stock olsa bile yeter
boyacı küpü zaten sok çıkar 2JZ oluyor.
valla bu tarz konular bana çok saçma geliyor. O kadar paran varsa yaparsın zaten.
eger öyle bir planın varsa s14a ya bosu bosuna para verme git en ucuz en bitik s14u al bitsin gitsin :)
ya da hazır swaplanmıs satılanı var onu al ;)
boyacı küpü zaten sok çıkar 2JZ oluyor.
valla bu tarz konular bana çok saçma geliyor. O kadar paran varsa yaparsın zaten.
boyacı küpü olmadıgını hepimiz iyi biliyoruzdur bunun kolay olmadıgını bilen biriyim...
;1097697']ya da hazır swaplanmıs satılanı var onu al ;)
toplanmış o araba zoru seçmeye gerek yok...
boyacı küpü zaten sok çıkar 2JZ oluyor.
valla bu tarz konular bana çok saçma geliyor. O kadar paran varsa yaparsın zaten.
+1....
ayrıca satılık 2jz swap var , çokda zorlamanın alemi yok gibi...
boyacı küpü olmadıgını hepimiz iyi biliyoruzdur bunun kolay olmadıgını bilen biriyim...
dostum benim kolay olmadığını biliyosun eyv. peki swap yapmayı düşündüğün bir araç için + sı - si nelerdir gibi falan soruları neden burada soruyosun
bu arada lafım bitek sana değildi kaç tane konu açılıyor bu şekilde yok şöyle yapacam yok böyle yapacam vs vs
ya bu işe girmeyi kafaya koyan adam burdan yazmaz gider bi garaja enine boyuna tartışır maliyet çıkartır kafasına eserse PARASI varsa yapar bu kadar.
+1....
ayrıca satılık 2jz swap var , çokda zorlamanın alemi yok gibi...
o kadar para degil aslında 7000 usd gibi sıfır fiyatı var motorun....
o kadar para degil aslında 7000 usd gibi sıfır fiyatı var motorun....
7bin dolara turkiyede var mi?
dostum benim kolay olmadığını biliyosun eyv. peki swap yapmayı düşündüğün bir araç için + sı - si nelerdir gibi falan soruları neden burada soruyosun
bu arada lafım bitek sana değildi kaç tane konu açılıyor bu şekilde yok şöyle yapacam yok böyle yapacam vs vs
ya bu işe girmeyi kafaya koyan adam burdan yazmaz gider bi garaja enine boyuna tartışır maliyet çıkartır kafasına eserse PARASI varsa yapar bu kadar.
dostum artısı eksisi sormamın amacı kasa olarak sorunu nedir ne degildir manasındaydı...
tabii ki de gidip soracam bi garaja danışacam ama önce buradan yazıp fikirleri almayı tercih ettim...
yanlış yaptık anlaşılan...
7bin dolara turkiyede var mi?
yok dostum tr de degil japan sıfır fiyatıymış usa de araştırmadım daha da ucuza kullanılmış falan bulunabilir dediler... ingiltereye de soracam ...
dostum o motorun Türkiyeye sorunsuz gelmesi Min.13-15.000 usd arası
kiiiii sandık olarak gelmesi falan filan hem uzun bir süre hemde ciddi bir süreç.
artısı eksisi sormamın amacı kasa olarak sorunu nedir ne degildir manasındaydı...
.
kasa olarak bisey olmayacak zaten, şase temizlenip kaynaklanicak okadar..
dostum o motorun Türkiyeye sorunsuz gelmesi Min.13-15.000 usd arası
kiiiii sandık olarak gelmesi falan filan hem uzun bir süre hemde ciddi bir süreç.
tabii ki hesap yapacam senin dedigin fiyatlara gelirse ki tahmin etmiyorum yapmaktan vazgeçerim yani ve bu amaçla konuyu açtım..
tahmin etmiyormusun :D
ya standart b16-b18-k20 makinanın buraya ne kadara geldiğini biliyormusun sen ?
bilal okuyacağına yazsana şuraya :D
Valla iyi teknik bilgim yok ama sakın eksi kasa alma 98 olsun en azından :)
Görüntü olarak önden çok fark var ! Biri mazlum bakiyor birisi ise kızgın :D ona göre:D
B.Aktepe
15-01-2010, 15:40
yazayım mmustu :)
yaklaşık usa fiyatı üstüne 3000-3500$ daha düşünün. ruhsata işletme maliyeti hariç. o da yaklaşık 1000$ civarı.
işçiliği gereken parçalar,yenilemen gereken parçalar,extra değişmek istediğin parçalar hariç.
swap yapmak zahmetli bir iş. zaman isteyen para isteyen bir iş.
açıkçası tavsiye etmiyorum. burada swap yapılmış olan alp arkadaşımız satıyor. tavsiye ederim.
yazayım mmustu :)
yaklaşık usa fiyatı üstüne 3000-3500$ daha düşünün. ruhsata işletme maliyeti hariç. o da yaklaşık 1000$ civarı.
işçiliği gereken parçalar,yenilemen gereken parçalar,extra değişmek istediğin parçalar hariç.
swap yapmak zahmetli bir iş. zaman isteyen para isteyen bir iş.
açıkçası tavsiye etmiyorum. burada swap yapılmış olan alp arkadaşımız satıyor. tavsiye ederim.
şimdi o arkadaş 33.000 TL yazmışya ilana sanırım bu arkadaşım çook daha uyguna mal edeceğini sanıyor :)
şimdi o arkadaş 33.000 TL yazmışya ilana sanırım bu arkadaşım çook daha uyguna mal edeceğini sanıyor :)
yok benim sanıp sanmamam meselesi degil konu yanlış anlamışsınız o araç kazalı oldugundan düşünmüyorum araçsız degilim ama sadece bi araç yapmakla ugraşmak istiyorum hepsi bu tamamen hobby amaçlı...
yazayım mmustu :)
yaklaşık usa fiyatı üstüne 3000-3500$ daha düşünün. ruhsata işletme maliyeti hariç. o da yaklaşık 1000$ civarı.
işçiliği gereken parçalar,yenilemen gereken parçalar,extra değişmek istediğin parçalar hariç.
swap yapmak zahmetli bir iş. zaman isteyen para isteyen bir iş.
açıkçası tavsiye etmiyorum. burada swap yapılmış olan alp arkadaşımız satıyor. tavsiye ederim.
yorumun için teşekkürler bilal...
Low-Rider
15-01-2010, 15:47
Proje araçları ve Swap yapılan araçlar gördüğüm kadarıyla proje bitiminden sonra hep satılığa çıkartılıyor , sebebi ne bunun
initial-D
15-01-2010, 15:47
yazayım mmustu :)
yaklaşık usa fiyatı üstüne 3000-3500$ daha düşünün. ruhsata işletme maliyeti hariç. o da yaklaşık 1000$ civarı.
işçiliği gereken parçalar,yenilemen gereken parçalar,extra değişmek istediğin parçalar hariç.
swap yapmak zahmetli bir iş. zaman isteyen para isteyen bir iş.
açıkçası tavsiye etmiyorum. burada swap yapılmış olan alp arkadaşımız satıyor. tavsiye ederim.
o araba çalışır yürür vaziyette ve ruhsata işlimi?bide şanzımanıda 2j nin dimi?merakımdan soruyorum
initial-D
15-01-2010, 15:49
Swap yapılan araçlar gördüğüm kadarıyla proje bitiminden sonra hep satılığa çıkartılıyor , sebebi ne bunun
bende çok merak ediyorum.hatta burda bile konusu olan proje araçlar yürüdüğü gibi sahibinden comda:)
gorke nin 200 sx i bekliyorum şimdi:)oda öylemi olur diye
istenildiği gibi yürümediğindenmi satılır yoksa bi işti yaptık bitti gibi bi psikolojimi oluyor bilmiyorum ama cidden adam emek verdiği aracı niye satar 2 gün sonra anlamak güç?:)
B.Aktepe
15-01-2010, 15:50
o araba çalışır yürür vaziyette ve ruhsata işlimi?bide şanzımanıda 2j nin dimi?merakımdan soruyorum
araç hakkında detaylı bilgiyi araç sahibine sorarak öğrenebilirsin. sahibinden.com üzerinden.
yaw niye satarı belli beyler
hakikatten zahmetli ve para yiyen bir iş bu araba bittiğinde sahibininde mecali kalmıyor atık borç harç derken mecbur satıyor
B.Aktepe
15-01-2010, 15:54
Proje araçları ve Swap yapılan araçlar gördüğüm kadarıyla proje bitiminden sonra hep satılığa çıkartılıyor , sebebi ne bunun
türkiyede swap yapmak gerçekten zor. hem maliyet hem zaman hem işgücü bakımından. herkesin yapacağı bir işlem değil. yurtdışından motor gelsin geçsin takalım bitsin yürüsün şeklinde olmuyor ne yazıkki.
ben eg b18c yi 38bin tl ye yaptım. dışardan bakan adam hesap etse. araba 8 milyar motor 4bin dolar ne etti 14 milyar taş çatlasın 20 milyara biter. olmuyor işte bitmiyor. yada ben bu işi bilmiyorum. swap yapmak gerçekten türkiye şartlarında zor.
vti alır binerim
yada ep3 binerim.
swap mwap artık bana göre değil:) ama belli de olmaz ekk2 k20 swap yapasım var ehueuhe:D
38 guzel rakam alan vtec 4-5 koydumu araca bari:)
Low-Rider
15-01-2010, 15:59
türkiyede swap yapmak gerçekten zor. hem maliyet hem zaman hem işgücü bakımından. herkesin yapacağı bir işlem değil. yurtdışından motor gelsin geçsin takalım bitsin yürüsün şeklinde olmuyor ne yazıkki.
ben eg b18c yi 38bin tl ye yaptım. dışardan bakan adam hesap etse. araba 8 milyar motor 4bin dolar ne etti 14 milyar taş çatlasın 20 milyara biter. olmuyor işte bitmiyor. yada ben bu işi bilmiyorum. swap yapmak gerçekten türkiye şartlarında zor.
vti alır binerim
yada ep3 binerim.
swap mwap artık bana göre değil:) ama belli de olmaz ekk2 k20 swap yapasım var ehueuhe:D
Yok yok biliyorum zor olduğunu aksini söylemedim zaten ama bile bile sonrasında bu kadar zarar girmek yazık ya yada yapıp keyfini sürmek lazım:)
B.Aktepe
15-01-2010, 15:59
38 guzel rakam alan vtec 4-5 koydumu araca bari:)
hayır:) gerek yok. uzun olsun bakarsın ilerde turbo yapar :)
ahmetbaha-drs
15-01-2010, 16:00
S14A'nın motoru SR20DET zaten yeterince verimli ve iyi bir motor,swapa harcanacak parayı SR20DET'e ve aracın yürüyen aksamına harcarsanızda güzel güçler ve sonuçlar alırsınız..Şehiriçi kullanımdada çok keyifli bir araba ve baya konforlu,arkada oturanlar için hariç:D +Bakırköy sahilde Satılık temiz bir kırmızı s14a vardı..
B.Aktepe
15-01-2010, 16:00
Yok yok biliyorum zor olduğunu aksini söylemedim zaten ama bile bile sonrasında bu kadar zarar girmek yazık ya yada yapıp keyfini sürmek lazım:)
kesinlikle haklısın.
ben ailevi sebeplerden dolayı sattım. ilerisi için düşüncelerim vardı.(evlilik gibi)
hayırlısı değilmiş işim bozuldu. bende kaldığım yerden devam şimdi.
Low-Rider
15-01-2010, 16:01
Hayırlısı olsun , proje bitmez sizde:D
B.Aktepe
15-01-2010, 16:03
Hayırlısı olsun , proje bitmez sizde:D
supra var bi tane parçaları bekliyorm o da çok güzel olucak inşallah:)
supra var bi tane parçaları bekliyorm o da çok güzel olucak inşallah:)
mk3-mk4 hangisi abi? :)
hayırlısı olsun bu arada, yapmasamda gördüğüm kadarıyla anlayabiliyorum swap işinin zorluğunu :)
S14A'nın motoru SR20DET zaten yeterince verimli ve iyi bir motor,swapa harcanacak parayı SR20DET'e ve aracın yürüyen aksamına harcarsanızda güzel güçler ve sonuçlar alırsınız..Şehiriçi kullanımdada çok keyifli bir araba ve baya konforlu,arkada oturanlar için hariç:D +Bakırköy sahilde Satılık temiz bir kırmızı s14a vardı..
bakırköydeki aracın sahibi benim çok yakın arkadaşım hatta o arabayı beraber baktırıp almıştık ama sattı o aracını...
sr20det ewt güzel motor verimli ve sorunsuz sahibinden deki km lere bakarsak iyi iş çıkaran bi motor...
swap konusuna gelirsek sadece bi fikirden ibaret verilen para ve emege degecek ise yapılır yapılanların karşılıgını verip vermeyecegi benim aklımdaki soru aslında yoksa gidip evo alıp ufak bi dokunuşlarla 400 hp ile keyfini çıkarırım...
initial-D
15-01-2010, 21:38
sr20 det ten de 400lü hp ler görülebilir evo kadar kolay olmasada.daha üstü istenmedikçe 200sx e swap mantıksız zaten.2jz koyup +600 hp mi istiyorsunuz ki:)boktan bi atmosferik olsa anlarımda:)gerek yok
Ben biac seyi anlamadım
motoru swaplıycaksanız +sı - derken neyi kastettiniz yani ben durduk yere kapı kolu kopan bir s14 gormedim yada iç aksamı kırılan ayrıca sr20 gibi bir makina varken bunu yukleyip kafan rahat gezmek varken başka bir markanın motorunu takıp polislrden kacmanın esprisi ne onuda anlamıs deilim ha bunada aklımca bir cevap buldum belki 2jz yi cok seviyorsundur ozman al bir mk1 supra vr piaysada onu 2jzle ama zaten 300-350lere nispeten kolay cıkan bir motru neden sokup baska motor takılır anlamadım
maxpower
15-01-2010, 23:01
swap konusunda tepki sadece size değil, forumda birçok swap konusu açılıyor geneli için geçerli
1.4 civice b16 swap en popüler olanı heralde :D
göründüğünden çok daha zor bir iş, hem maliyet hem karşılaşılan zorluklar açısından. o yüzden tamam al - tak, yap - bin demiyor bu işin zorluklarını bilenler
emre yeşil
16-01-2010, 01:56
İlanlardaki en pahalı iki 200 SX satılık paralarından daha fazlasına mal oldu alıcaksan ikisinden birini al sorunsuzca bin sahiplerinden listelerini istersen verirler harcanan rakamları gördüğünde o araçların aslında çok da ucuz olduğunu anlarsın çok zaman ve para alan bitene kadar insanı bezdiren işler bunlar sana tavsiyem yapılı olanlardan birini alıp tadını çıkarta çıkarta binip aynı rakamlara satmandır.
olurda s14a yı aldın 2jz yi attın , sr20 yi satmayı düşnürsen görüşelim ..
İlanlardaki en pahalı iki 200 SX satılık paralarından daha fazlasına mal oldu alıcaksan ikisinden birini al sorunsuzca bin sahiplerinden listelerini istersen verirler harcanan rakamları gördüğünde o araçların aslında çok da ucuz olduğunu anlarsın çok zaman ve para alan bitene kadar insanı bezdiren işler bunlar sana tavsiyem yapılı olanlardan birini alıp tadını çıkarta çıkarta binip aynı rakamlara satmandır.
yorumun için teşekkürler dostum...
dragstar
16-01-2010, 11:46
sr20det tende ciddi güçleri çıkabiliyor 4 hanelere çıkmasada bence yeterli sonuç
stock olarak temiz halde biniceksen işçilik+değişmesi gereken bazı parçalar. radyatör-ıvır zıvır. minumum 30bin tl tutar. buna hazırlıklıysan olur. ama gerek yok böyle bişey yapmaya bnm fikrim.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.