PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Stock EP3 vs DC Headers EP3 Hızlanma


BoraRS
21-01-2010, 21:20
Özellikle üst süratlerde ciddi fark var. DC 4-2-1 headersın stocktan bukadar farkettiğini bilmiyordum :rolleyes: Biri 200 kmh lara geldiğinde diğeri 220 kmh lara çoktan gelmiş oluyor.

Keyifli seyirler :icon_tup: ;

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wX2gfo7II0U&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/wX2gfo7II0U&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
overblack
21-01-2010, 21:24
valla video'yu açamadım ama daha önce gördüklerimden sonra şu yorumu yapacağım.k20'n
üzerine civata bile taksan gidişi fark ediyor.herifler motoru yarım şekilde koyup çıkarmışlar arabayı.do it yourself sevenler alıp oynasın diye ;)
Type-R
21-01-2010, 21:55
abi bunlara nazar duası oku kafadan 5 hp alıyon..:)
seko
21-01-2010, 22:14
12-15 beygir deniyor videoda zaten acılmadı..
Soyle video olsa keske dc vs. toda
aem cai vs. gruppem
super olurdu..
BoraRS
21-01-2010, 22:25
12-15 beygir deniyor videoda zaten acılmadı..
Soyle video olsa keske dc vs. toda
aem cai vs. gruppem
super olurdu..

Onu da sen çek artık Seko :)
elpadre
21-01-2010, 23:23
honda bu sonucta ne takarsan tak guc alıyorusnn
Almanci Tane-R
21-01-2010, 23:25
bence fn2 ile ep3 ün farkıda burdan geliyor :)
Eray Yümsel
21-01-2010, 23:25
honda bu sonucta ne takarsan tak guc alıyorusnn

ne takarsakmı :D
gsi_club
21-01-2010, 23:51
bu nasil is anlamadim.orjin araç 8000 çeviriyor ötekisi ise 8500 ve daha fazlasini çeviriyor.sadece headersin olmadigi geliyor bana...
sword
22-01-2010, 08:17
soldakı erken vıtes atmış
racing3000
22-01-2010, 08:32
bence fn2 ile ep3 ün farkıda burdan geliyor :)


siz ep3 kadar moda cevap vermiyor anlamında mı dediniz? aslında fn2 hiç de yabana atılacak araba değil kanımca, ama parça sıkıntısı var hala..
8.000rpm
22-01-2010, 08:40
fn2 nin parça sıkıntısı aşıldığında fn3 çıkmış olur herhalde :D
initial-D
22-01-2010, 10:01
ilk vites değişiminde biri 8500 biri 8000 de atıyor zaten ve sadece orda bile belli bi fark olmuş

ama değerleri iyileşmiştir o kesin
SONE-R
22-01-2010, 10:05
bu videonun bir de Toda hıdırlısı yok mu? :)
8.000rpm
22-01-2010, 10:52
hıdırlı ep3 güzel bişey yaa :D
BoraRS
22-01-2010, 11:40
Hıdırlıyla hıdırsız arasında 5 boy rahat oynuyor alette.
Erol
22-01-2010, 12:00
evet headrs lı type-r cok iyi biz denemesini yaptık egvtec ile standart type-r (ep3) denedik 200 lere kadar 1-1,5 boy egvtec önde gidiyordu. sonradan buddy club headrs dan sonra type-r her zaman önde 200 km. hızlara dogru fark 3 boy rahat oluyordu. tabii egvtec gri idi ve ayarı yapılmıştı sonradan sarı olunca + skunk emme takıldı ne olsu ise orda oldu :) emmeden sonra ince bir dokunuş gerektirir oldu arac..
miniks
22-01-2010, 12:10
iyide K24 blok üstü K20 kapak bu videoki arac

önce stck headers ile cekmiş videoyu sonra dc taktıktan sonra cekmiş birde

K20 bukadar fark etmez

2.4 litre olunca ufak şeler cok farkeder
Almanci Tane-R
22-01-2010, 13:52
siz ep3 kadar moda cevap vermiyor anlamında mı dediniz? aslında fn2 hiç de yabana atılacak araba değil kanımca, ama parça sıkıntısı var hala..

yok fn2 için söyledim
parca olsa cevap verecek ama olmadığı için veremiyor malesef :)
LN769
22-01-2010, 17:12
biri 8500 diğeri 8000 çevirio
araçlar k20 değil k24
bu kadar fark olması normal işin açıkçası 1 headers bu videodaki kadar k20 ye etki etmez
video boş
BoraRS
22-01-2010, 19:12
K20 ile K24 arasındaki fark nedir? K24 daha mı iyi K20 den? Eğer öyleyse K24 bulmak lazım :D
seko
22-01-2010, 21:12
biri 8500 diğeri 8000 çevirio
araçlar k20 değil k24
bu kadar fark olması normal işin açıkçası 1 headers bu videodaki kadar k20 ye etki etmez
video boş

http://k20a.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=80
k20 de 15-20 beygir arası fark ediyor gerisini sen dusun:icon_tup:
http://66.196.80.202/babelfish/translate_url_content?.intl=us&lp=fr_en&trurl=http%3A%2F%2Fk20a.free.fr%2Farticles.php%3Fl ng%3Dfr%26pg%3D80
miniks
22-01-2010, 22:20
her dyno verisine inanmamak lazım

ozaman KN hava filitresi alıp takın typerlarınıza 15 hp verio nede olsa
CanBasel
22-01-2010, 22:41
Soldaki 3 den 4 e erken vites atmış sanırım.. ama yüksek süratteki fark belli..
seko
22-01-2010, 23:04
her dyno verisine inanmamak lazım

ozaman KN hava filitresi alıp takın typerlarınıza 15 hp verio nede olsa

Genel konusuyorum stock 195-200 beygir ise filtre,egsoz,headers 225-230 ise gerisi onemli degil filtre ne vermiş egsoz headers ne vermiş anlamsız ole yada bole arac 25-30 beygir alıyor gidisi degisiyor:icon_tup:
chiefkadir
23-01-2010, 00:16
Headers hakkaten önemli ctr de :)
Benim siyah Ctr varken dönemin iyi giden Rty typerı ile denememizde headers farkını daha iyi görmüştük,
http://videos.streetfire.net/video/FAN-vs-RTY-Ctr_201339.htm
seko
23-01-2010, 00:23
Headers hakkaten önemli ctr de :)
Benim siyah Ctr varken dönemin iyi giden Rty typerı ile denememizde headers farkını daha iyi görmüştük,
http://videos.streetfire.net/video/FAN-vs-RTY-Ctr_201339.htm

Guzel video ilginc setup kpro var headers yok:)
yanlız yinede 4 ve5 te kpro daha fazla tork urettiyor biraz acması gerekmezmiydi gri aracın diyecem headers farkı iste:D
chiefkadir
23-01-2010, 00:26
Guzel video ilginc setup kpro var headers yok:)
yanlız yinede 4 ve5 te kpro daha fazla tork urettiyor biraz acması gerekmezmiydi gri aracın diyecem headers farkı iste:DArabalar çok yakındı kpro takmadan iki üç gün önce denemiştik 3-4 boy geçiyoduk ,kpro takıldı ayar yapıldı görüntü bu :) Headers olsa noolurdu 3-4 boy açardı biz kpro taksak nolurdu vs .uzar :) neticede hepsi çok yakın:icon_tup:
seko
23-01-2010, 01:01
Yeri burası degil ama yazayım Kmanager 1.3.9.0 indirdim bakıyorum stock ep3 verilerine her kesiciye girdigimizde duration of engine cut 200ms, re-activation delay 250ms yani 450 ms kaybediyoruz yani sanırım yarım san. acaba bu sureyide ayar ile kısaltmak mumkunmu??
miniks
23-01-2010, 08:35
o süre sadece vites atmanla alakalı

senkromeç dogramıcam diyorsun ya onun için devir dönmüceksin ama istedigin kadar ızı cekebilirsin
miniks
23-01-2010, 08:37
ayrıca bu video da kadir abide Kpro yok diye biliyorum

sonuçta NA aracta herşey bir bütündür egzost headers filitre buji bunların hepsi birleşince btün o parcalardan tam verimi alırsın
seko
23-01-2010, 09:31
ayrıca bu video da kadir abide Kpro yok diye biliyorum

sonuçta NA aracta herşey bir bütündür egzost headers filitre buji bunların hepsi birleşince btün o parcalardan tam verimi alırsın

Hocam imkanın varsa her gazlamada yeni cai kafası takacan keza buji:)
birde sen on lipi sokecen demistin mantıgı nedir?
miniks
23-01-2010, 09:39
zaten ben her gazlama öncesi kendi aracımda ve BG de filtre ve bujileri yenilioduk

lipi söküp davlunbazı da ckartıosun ki

hava net gelsin
chiefkadir
23-01-2010, 22:15
ayrıca bu video da kadir abide Kpro yok diye biliyorum

sonuçta NA aracta herşey bir bütündür egzost headers filitre buji bunların hepsi birleşince btün o parcalardan tam verimi alırsınEvet bro kpro gride vardı..
Benim şuan 6 soğukluk iridium var zamanında takmış arkadaş çıkartıp bakıyoz cincik gibi :)
seko
23-01-2010, 22:18
Evet bro kpro gride vardı..
Benim şuan 6 soğukluk iridium var zamanında takmış arkadaş çıkartıp bakıyoz cincik gibi :)

Abi senin ayarlar vs. yapıldımı tamammısın:D
260+ dyno beklioyoruz senden:icon_tup:
chiefkadir
23-01-2010, 22:21
Abi senin ayarlar vs. yapıldımı tamammısın:D
260+ dyno beklioyoruz senden:icon_tup:Herşey tam ;)
Yakında SSR headers alacaz ve egsoz yapacaz o zaman avans açabiliyoruz şuan kıstı yüro ama ben memnunum bu halinden:icon_tup:
Ankaradaki serp Dynolar 200hp ye kadar az çok ölçüyo üstünü zorlanıyor adama anlatıyoruz kafa sabit 165hp ölçtüğü vti'ı örnek veriyo:D
seko
23-01-2010, 22:23
Herşey tam ;)
Yakında SSR headers alacaz ve egsoz yapacaz o zaman avans açabiliyoruz şuan kıstı yüro ama ben memnunum bu halinden:icon_tup:
Ankaradaki serp Dynolar 200hp ye kadar az çok ölçüyo üstünü zorlanıyor adama anlatıyoruz kafa sabit 165hp ölçtüğü vti'ı örnek veriyo:D

Ciger acmaya (gerci gerek yok ama) ist a bekleriz burda cıkarsın dynoya havalar guzellessin:)
rbc yada skunk2 emme aldınmı?
ekzantrik neydi abi?
chiefkadir
23-01-2010, 22:27
Ciger acmaya (gerci gerek yok ama) ist a bekleriz burda cıkarsın dynoya havalar guzellessin:)
rbc yada skunk2 emme aldınmı?
ekzantrik neydi abi?Ayar ankaraya göre yapıldı 300 mt.aşşada bile direk fakire çektiği oluyo :) Ama istanbula gelmeyi düşünüyorum ..rbc zaten var ..gaz kelebeği yolda:icon_tup: