Orijinalini görmek için tıklayınız : Marea 20V Turbo - 657whp 2.4 Bar
BlackStone
17-02-2010, 21:20
İtalyan'lar iş başında! 20v Turbo standart 220hp olan motor. Çok güzel güç almışlar. Araç görüntü olarakta konuşuyor
2nZQm0yTs_g
BlackStone
17-02-2010, 21:27
Bu da araç içi drag
NmX7_GRhB_U
-GM2PwnhNQ0&NR=1
TURBO CİVİC
17-02-2010, 22:19
dyno da one atladı acayip korktum.onude duvarmıs.guzel arar rengide guzel olsaymıs tam olcakmıs
Germanian
17-02-2010, 22:50
SW bide ya çok güzel hem görünüşü hemde gidişi:)
ses süper...:):):):)
:icon_tup:
redlinemst
17-02-2010, 22:56
Bu italyanlarla Brezilyalıların işi gücü bu arabalar :) Dyno da durmuyo alet be :D
dynoda nası fırladı öle ya az kalsın emek boşa gidiyodu:D ses görüntü hepsi süper
dynoda atlayınca ıcındekı nasıl bakıyo dısarıya :D:D
alet guzel olmus ama..
onursoytam
17-02-2010, 23:48
süper ciyerli bi makina olmuş :)
eğer bir fiat yürütülmek isteniyorsa 20v turbo kullanılacak tek motordur heralde :)
Selcuk_RoL
18-02-2010, 00:11
Baya etkileyici görünüyor gerçekten
rs4 lere şaka yapmak lazım bunla SW vs SW :)
seside çok güzel olmuş yaw :)
makina cok iyi cidden
ama arac 657 whp degil 657 hp yani 600 whp falandır
bu güçlerde de Türkiyeden örnek Turan abinin arabası var bravo hgt yi yapmıştı daha sonra motoru miaforiye koydu gercekten güsel gidiyordu aracıda
bence fiatın en güsel motoru önü acık sesi güsel silindir var ama hacim yok biraz daha hacim olsa çok araca şaka yapar
VTec_king
18-02-2010, 09:09
güzelmiş gerçekten
repost ama olsun :) guzeldir :):)
Sesiyle gidişiyle fena olmuş
çok güzel bi araç benim youtube de gördüğüm en güçlü 20v buydu sanırım :) rakamlar korkutucu gerçektende :) turan abinin aracıda 450 lere yakın güçler çıkartmıştı yanlış hatırlamıyosam....bizim arabalar atmosferik olarak çok bişi vermesede turbo yapmak ve iyi güçler elde etmek daha kolay,,italyada ve brazilyada zebille parça olduğundan onlar direk turboya girişiyolar o yüzdende atmısferik pek bişi yok :) .............
JumboAli
18-02-2010, 11:52
oha! dedım dynodan fırlayınca :D
2.0 20v atmosferik ile bu 220lik turbolar arasındaki hangi parçalar farklı?
çevirmesi pek zor olmasa gerek ama turbolarda 6 ileri şanzımanda var
ahmet3425
18-02-2010, 16:16
oncelikle aracın 20 v olması muthis bisey bide turbolayınca boyle bisey oluyor arac cok guzel bildiğin saka makinası SW:D
punto_multijet
18-02-2010, 17:02
2.0 20v atmosferik ile bu 220lik turbolar arasındaki hangi parçalar farklı?
çevirmesi pek zor olmasa gerek ama turbolarda 6 ileri şanzımanda var
http://www.polak.ch/coupemanual/Tech%20data%2020vlv.htm
bu adreste tum farklılıkları ayrıntısına kadar mevcut. buarada tum turbolarda 6 ileri yok bir seride 6 ileri kilitlili yuruyen mevcut
Bu arada Marea Weekend turbolar 220hp değil 182hp ;)
belli bi devirden sonra vtec mi açıyo ne araba fırladı dyno dan
Bu arada Marea Weekend turbolar 220hp değil 182hp ;)
aynen öle ve o motor sadece brazilyada mevcut bildiğim kadarıyla :icon_tup: ....
Çok Kaliteli Bir Çalışma Olmuş ... Ses Harika Araçta ...
BlackStone
19-02-2010, 00:49
aynen öle ve o motor sadece brazilyada mevcut bildiğim kadarıyla :icon_tup: ....
Bu araç swap sanırım. Ama ne olduğu o kadar da önemli değil. Yani 180hp veya 220hp olsun farketmez. Sonuçta 20v motorların tümünde (atmo-turbo-hgt-marea) blok standart. Yani standart blok üzerinden mevcut parçalar güncellenerek (krank, kol, piston, turbo vs.) ulaşılan bir güç.
BlackStone
19-02-2010, 00:55
makina cok iyi cidden
ama arac 657 whp degil 657 hp yani 600 whp falandır
bu güçlerde de Türkiyeden örnek Turan abinin arabası var bravo hgt yi yapmıştı daha sonra motoru miaforiye koydu gercekten güsel gidiyordu aracıda
bence fiatın en güsel motoru önü acık sesi güsel silindir var ama hacim yok biraz daha hacim olsa çok araca şaka yapar
Bu hacimle 600hp'lere çıkıyor. Hacim olsa demek ikinci "2jz" olurdu heralde. Turan abinin aracı da standart blok üzerine çalışılmış diye biliyorum.
Bu hacimle 600hp'lere çıkıyor. Hacim olsa demek ikinci "2jz" olurdu heralde. Turan abinin aracı da standart blok üzerine çalışılmış diye biliyorum.
motor olarak cok başarılı zaten 20V ler fiatın bazen 2.0 lar yeterli oluyor hacme gerek kalmıyor ama dedigin gibi 600 hadi diyelim maksimum 700 hp den sonrası için kesinlikle hacim şart
fazla silindir olması gerekmez
oncelikle aracın 20 v olması muthis bisey bide turbolayınca boyle bisey oluyor arac cok guzel bildiğin saka makinası SW:D
Audi 1.8 T lerde 20V 150 hp lik olanlar ve önü acık harika motor ama cok para yediginden TR de modifiyesi cok zor
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.