PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : b16 vti buddy club eksantrik yardım!



chare
28-02-2010, 02:05
merhabalar. elimde buddy club spec 3 plus dereceli eksantrik ve ayarlı kasnak var. bunu aracıma takmak istiyorum. şu an için oem beyinde kullanmak istiyorum yani devir dönmeyeceğim. sadece vafc2 var aracımda. orjinal yay şapka ile bi sorun yaşarmıyım? lütfen bu işten iyi derece anlayan arkadaşlardan yardım bekliyorum. eksantiriğin özelliklerini kendi sitesinde bulduğum değerlerini yazıyorum.

Intake 296° duration, 11.4 mm lift, Exhaust 290° duration, 11.8 mm lift.

STP
28-02-2010, 02:07
stock yay sapka ıle max 8800 donersın saglıklı olarak.vafc dende zaten revlımıte mudahale edemıyorsun. stock ecunun revlımıtı olan 8350 ıle sadece vafc ıle ayar yaparak egzantrıklerden hıc bırsey bekleme

chare
28-02-2010, 02:12
stock yay sapka ıle max 8800 donersın saglıklı olarak.vafc dende zaten revlımıte mudahale edemıyorsun. stock ecunun revlımıtı olan 8350 ıle sadece vafc ıle ayar yaparak egzantrıklerden hıc bırsey bekleme

yani vafc den pek fazla bişey beklediğim yok. zaten zamanla güzel bir ecu düşünüyorum. ama tabiki yavaş yavaş. benim şu an tek korkum yay şapka. ileriye dönük mutalaka takacağım tabiki.

STP
28-02-2010, 02:13
stock devır donecegın ıcın bı sorun yasamazsın ama gucte alamazsın

speed
28-02-2010, 10:41
orjinal sübap yaylarınla 11.5 / 12 liftleri kullanman sakıncalı olabilir....gerçi selçuk sorun yok demişse vardır bir bildiği ama.....

USTAaa
28-02-2010, 19:53
selçugunda dediği gibi,güç alman için devir dönmen,devir dönmen içinde yay-şapka bide p28 ihtiyacın var olmadı s300e,ayarlı kasnağada tabiki

chare
28-02-2010, 22:01
selçugunda dediği gibi,güç alman için devir dönmen,devir dönmen içinde yay-şapka bide p28 ihtiyacın var olmadı s300e,ayarlı kasnağada tabiki

teşekkürler metin abi. beklemedeyim zaten biliyosun. bilgi amaçlı açtım konuyu.;)