PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 106&vtec roll 2



S16
28-02-2010, 23:06
vtec spec : simota inlet cai-SS catback-stag1 baskı 106 spec : chip-kısa-port polish-12.5 wössner piston-timig-vefalı boru-filtre KESİNLİKLE BİR İDDA YOKTUR ÖLESİNE BİR DENEME 2 ARACIN SAHİBİDE AYNI KİŞİ ZATEN SAYGILAR..
http://www.streetfire.net/video/106vtec-2_738177.htm

S16
28-02-2010, 23:08
106'tı 2 vtec tek kişi ..

depresif
28-02-2010, 23:09
106'tı 2 vtec tek kişi ..
öleyse 106 iyi yürümüş :)

TaGo
28-02-2010, 23:10
106 tek olsaymış baştan alır gidermiş.

S16
28-02-2010, 23:13
106 tek olsaymış baştan alır gidermiş.

Ayırmam şansı hiç yok 2 kişi ve 95 oktan benzin:icon_tup:

slowmotion
28-02-2010, 23:15
iki aracada maşallah, ama 106 daha iyi gitmesi lazım değilmi? 106da 2kişi vti tek kişi varsa ancak böyle gitmesi lazım.

S16
28-02-2010, 23:18
iki aracada maşallah, ama 106 daha iyi gitmesi lazım değilmi? 106da 2kişi vti tek kişi varsa ancak böyle gitmesi lazım.

Evet ama 106 ta ayar sıkıntısı var onuda belirtim ve 2 kişi ve 95 oktan benzin vtec saj jnt var bide 106 da CC var bunnarn hepsi göz önünde bulundrulması gereken şeyler bence ..

slowmotion
28-02-2010, 23:39
Evet ama 106 ta ayar sıkıntısı var onuda belirtim ve 2 kişi ve 95 oktan benzin vtec saj jnt var bide 106 da CC var bunnarn hepsi göz önünde bulundrulması gereken şeyler bence ..

2.kişide olsa ayırıp gitmesi lazım yinede, birde kısa şanzıman var 106da... 207rc var bende aynı speclerde vti ile yürüdüğümüz fark olmuş. vts ile de denedim hatta ben 2 kişi vts tek kişiydi.ilk vts burnunu çıkarıyor 1-2 boy, sonra 4ün ortasında ben yakalıyordum. vts de filtre eksoz çip var. 106 o spec te o pistonla böyle yürümemesi lazım. afr takıp değerleri görmeniz gerek.bence fakir karışımda araç. 95 oktanı kötülüyorsunuz ama bir çok araçta 95 ile daha iyi gidiyor. ama 106da piston olduğu için 97 şart. ama yinede ayırıp gitmesi lazım. yazılım yoksa araçta oda isteneni verememiş olabilir...

slowmotion
28-02-2010, 23:41
birde vefalı boru nedemek?

Cimmeria
28-02-2010, 23:42
106 üstündeki parçalara göre gitmiyor bence, üstünde headers bile olmayan vti ile bu parçalarla daha fazla fark olmalıydı bence

ocean0636
01-03-2010, 00:12
Maaşallah ıkı araca da, guzel deneme olmuş:)..

Dookan
01-03-2010, 02:49
ayar sıkıntısını gıderdk sayılır..emmeyle eksozla biraz oynandı şu anda canavar gibi daha da canavar olacak az kaldı :)

S16
01-03-2010, 10:19
birde vefalı boru nedemek?

:) bizim eksoz sistemi vefalı eksozda yapıldı iskender oluyoda vefalı olmuyomu :D:D:D

S16
01-03-2010, 10:24
2.kişide olsa ayırıp gitmesi lazım yinede, birde kısa şanzıman var 106da... 207rc var bende aynı speclerde vti ile yürüdüğümüz fark olmuş. vts ile de denedim hatta ben 2 kişi vts tek kişiydi.ilk vts burnunu çıkarıyor 1-2 boy, sonra 4ün ortasında ben yakalıyordum. vts de filtre eksoz çip var. 106 o spec te o pistonla böyle yürümemesi lazım. afr takıp değerleri görmeniz gerek.bence fakir karışımda araç. 95 oktanı kötülüyorsunuz ama bir çok araçta 95 ile daha iyi gidiyor. ama 106da piston olduğu için 97 şart. ama yinede ayırıp gitmesi lazım. yazılım yoksa araçta oda isteneni verememiş olabilir...

Haklı olabilirsin ayarsız diede yazdım ama neyse bak sen kendin demişssin pistonda 97 şart die bu şartlarda böle yürüdü bu araba pistonlu 95 oktan benzin koyulan bir arabaya bindnizmi yada nsl gittini biliyormusunuz blmiorum bende stock 106 tı var filtre ve eksoz var sadece 95 oktanda fena yürüyor mesela bazı arabaların 95 oktanla yürüyenide var ama bu işe piston girince sıkıntı işte ondan yani zaten ayar problemi çözüldü tşkrler yorum için :) :icon_tup:

Drill106
01-03-2010, 17:37
ortada iddaa olmadıgı için öylesine basılmış olup koyulmuştur arabanın gercek yürürünü gösteren 97 oktanla videolar cekilip koyulacaktır

Loading ;)