PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : ""throtle vs aemV2""



TAM35GNY
22-01-2007, 13:03
ARkadaşlar aralarında ciddi miktarda fiyat farkı var ancak throtle çok daha kullanışlı sanırım..Asıl merak ettiğim ise standart bir araca yani motorunda herhangi bir mod. olmayan bir araca tavsiye edilen parça hangisidir sizce???

tool
22-01-2007, 13:24
fiyati yuksek diyorsan eger individual throttle body'den bahsediyorsun demektir,
kisaca itb derler,
arkadaslar artik bazi terimleri oturtalim, throttle terimi olsa olsa gaz kelebegi icin kullanilir...

son olarak itb bir emme manifoldu cesidiyken v2 hava filtresi cesididir,
elma ile armutu karistirmayalim...

TAM35GNY
22-01-2007, 13:28
Üzgünüm VTI alalı ancak 2 ay olacak daha yavaş yavaş öğreniriz inşallah...İtb için konuşalım o zaman standart bir vti için ilk alınası bir şey midir??Şu an piyasada skunk2 emme manifoldu var 700 ytl civarlarına ancak ben onun daha farklı olduğunu sanıyordum...

TAM35GNY
22-01-2007, 13:38
Yada sorumu emme manifoldu mu öncelikli olsun cold air intake kit mi olrak değiştireyim...


http://www.modacar.com/products/Honda/Civic/MODATHB/throttle.html

burda 99-00 arası diyor aracım 98 almak istersem önerebileceğiniz farklı sitelerde varmı??

Erol
22-01-2007, 14:13
ıtb aracını yükleyeceksen ilerisi için bence..

GökhanO
22-01-2007, 14:16
oncelikle hava filtresi kiti ile baslarsan daha iyi olur, emme manifoldunu tool arkadasımız cipli filtreli egsozlu arabasında kullandı bi fark alamadım diyordu bence sende once free flow bi egsoz ve cold air intake ile baslamalısın.

grkm
22-01-2007, 15:25
ITB :)

sadece verdiği fantastik sesi bile kullanım zevkini 2ye katlar. Yine de çok masraf istemiyorsan Aem v2 seni tatmin edebilecek bir kittir.

TAM35GNY
22-01-2007, 15:33
Şu an dediğim gibi eğer skunk emme manifoldu war 700YTL ye aemV2 ise 500Ytl civarlarında arasındaki 200 ytl çok farklı deil gibime geliyor...

Yine de asıl bilmek istediğim daha önce de söylediğim gibi aemV2 için bir intake kit için ciddi güç artışları sağladığı söylenmekte emme manifolduyla da aynı güçleri alabilir miyim ??

TAM35GNY
22-01-2007, 15:54
http://www.youtube.com/watch?v=GsKNbsDqEPs

Şuı güzelliğe bakın yawhu...:D :D

VeNoM_35
22-01-2007, 16:02
Bi konu vardı, VTI için en yararlı parçaları sıralamışlardı arkadaşlar, bence o konudan faydalan;) Birde "bildiğim kadarıyla" itb olarak adı geçen individual throttle pro bi modifiyedir, her silindirde ayrı hava kanalı olur. Bunun yanında basit olarak adlandırabileceğimiz modifiyelerden sonra yapılır. Skunk emme manifoldu ise yine normal manifold gibi ama daha fazla hava girişi sağlıyor. Normalde bence farkedilir bi artış olması lazım skunk ile ama tabiki kullananlar en iyi cevabı verecektir.

tool
22-01-2007, 16:14
skunk2 emme manifoldu egzantrik(stage2+) olmadan bisey degismesi mumkun deil ya da hacim artisi olacak ozaman biseyler elde edilir...
simdilik v2 sana gusel yeter...

grkm
22-01-2007, 16:58
ah be :)
http://www.youtube.com/watch?v=VsRk6XLiRJs&mode=related&search=

grkm
22-01-2007, 17:04
konuya renk versin :)

http://www.youtube.com/watch?v=NmahEivwIUI


106da pt53 le itb efsanee :) ama ef9 da feci yürüyorr ;)

Erol
22-01-2007, 17:51
peki yüklü aracda gayet güzel verim yapıyor ama toz,kum tanacikleri gibi şeylerin kaçma riski yokmu acaba

GökhanO
22-01-2007, 17:55
onlar icin ozel filtreler var

Erol
22-01-2007, 17:59
biliyorum 2 çesit birisi karbon fiber ama onlarda örnek sılencır gibi kasma falan yapmaz sanırım deilmi

OmerRS
22-01-2007, 18:10
benim bildigim ince bir sunger tabakası ile kapatıyorlar onları. ya da eski tarz tel orgu sekilnde bir kapak var.

grkm
22-01-2007, 18:15
biliyorum 2 çesit birisi karbon fiber ama onlarda örnek sılencır gibi kasma falan yapmaz sanırım deilmi

Stock manifoldla filtresiz ve filtreli dola$mak gibi bir durum i$te :) Ben ITB de bu farkın daha az olacağına inanıyorum :icon_tup:

grkm
22-01-2007, 18:17
mesela

http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/ProductImages/thumbs/Direct%20to%20head%20throttle%20bodies%20&%20air%20filter%20fw.jpg

http://www.webcon.co.uk/newitems/images/TB%20Full%20Set.jpg

Erol
22-01-2007, 18:21
dün ksk vtec göndermişti linki..:)

CanAwaR
22-01-2007, 19:09
sadece throotle body bi işe yaramaz arkadaşım arkadaşlarında dedigi gibi. senin konumunda v2 daha iyi olur.daha fazla sıkıştırma ve benzin takviyesi olmadan yanma odasında çok fazla flow un sana bi artısı olmaz. v2 ztn stock halde sana yeticektir...

TAM35GNY
23-01-2007, 09:09
Teşekkürler bilgiler için ve linkler için...:icon_tup:

VolcanoS
24-01-2007, 10:19
bu aem v2 lerin fiatları çok yuksek onun yerine uygun fiyatlı güzel bir alternatif bir kit onerirmisiniz?

TAM35GNY
24-01-2007, 10:23
Volkan benden haber bekle ...;)

VolcanoS
24-01-2007, 10:27
Volkan benden haber bekle ...;)

bekliyorumm... :D

facia
31-01-2007, 23:44
Bence 4.785 tak en temiz modifiye garantili hemde ben olsam 600-700ytl veriosam ilk yapıcağım iş olr zamanında almadm para b.k yolna gitti :S :(

dc106
01-02-2007, 02:28
konuya renk versin :)

http://www.youtube.com/watch?v=NmahEivwIUI


106da pt53 le itb efsanee :) ama ef9 da feci yürüyorr ;)

guzelmis 53 lu makina da ;)

Berent.t
01-02-2007, 05:04
http://www.youtube.com/watch?v=GsKNbsDqEPs

Şuı güzelliğe bakın yawhu...:D :D

3.ye az püskürtüyo...

Berent.t
01-02-2007, 05:05
konuya renk versin :)

http://www.youtube.com/watch?v=NmahEivwIUI


106da pt53 le itb efsanee :) ama ef9 da feci yürüyorr ;)

seslerr süperrr :D

VolcanoS
10-02-2007, 07:43
v2 bnce dha ıı olr ama ttuzluçok ya.....:(