Orijinalini görmek için tıklayınız : EVO/WRX challenge buttonwillow
A7L-jGIyXoI
7 ayakli sampiyonanin 2.ayagi
time attack sirasinda biraz abartmisim, guzel bir ucus oldu, sert inis :)
2006 EVO IX MR 6spd
1445kg (surucusuz/yarim depo)
Tomei ARMS 7960 turbo
Turboback 75mm exhaust
stok exh. manifold
stok intake
stok intercooler
stok enjektor/pompa
AEM EMS
315WHP @ 22psi (1.5bar) > tahmini 420HP (motorda)
HKS Hipermax Pro w/swift springs
cusco sway bars
Carbonetic single carbon blade clutch
18x9 255/40/18 Toyo R1R
Low-Rider
13-04-2010, 01:57
http://www.youtube.com/user/garagegt#p/a/u/0/A7L-jGIyXoI
KingoAtmo
13-04-2010, 03:12
maşallah
..
http://www.youtube.com/user/garagegt#p/a/u/0/A7L-jGIyXoI
duzelttim saolasin :)
maşallah
..
eyvallah saolasin
ahmet3425
13-04-2010, 20:47
paylasım icin tşkler sayenizde kendimi aracın icindeymis gibi hissettim:)
bu arada lafını etmeden edemeyeceğim pistin yol tutusu berbat gorunuyor her yer yamalı bizim e-5 bile bundan daha temiz buna karsın virajlara cok iyi girip cıkmıssınız tebrik ederim oyleki onuzdeki arac sizden 1 dk falan once cıktı sanırım yarıs bitiminde aranızda 10 sn lik bir far var yada yoktu
gunun en iyi turunu atan kimdi?
paylasım icin tşkler sayenizde kendimi aracın icindeymis gibi hissettim:)
bu arada lafını etmeden edemeyeceğim pistin yol tutusu berbat gorunuyor her yer yamalı bizim e-5 bile bundan daha temiz buna karsın virajlara cok iyi girip cıkmıssınız tebrik ederim oyleki onuzdeki arac sizden 1 dk falan once cıktı sanırım yarıs bitiminde aranızda 10 sn lik bir far var yada yoktu
gunun en iyi turunu atan kimdi?
:) tesekkur ederim :)
pist cok eski, ara sira bazi bolumleri duzeltiyorlar ama sert suspansiyonla yarismak cok zor, benim sertlik ayarlari 6/36 bu pist icin, en yumusakta nerdeyse yani :) ama cok teknik ve zevkli bir pist, cok iyi akiyor :) yeni asfalt olsa nasil olur acaba benide dusundurdun simdi :) ha birde surekli yon degistiren inanilmaz bir ruzgar vardi, 40mph dediler, yaklasik 60km/h !
bende 140 treadwear (lastik hamuru yumusakligi )sokak lastik vardi, en iyi giden EVO'da 60 treadwear R-compound yaris lastigi var, o 1:59-2:00 arasi donuyor burayi..birkac GT3 porsche ve C6 Z06 yine 2:00 civarindaydi R lastikler ile.. Benim onumde cikan EVO aslinda antremanda benden iyi gitmisti ama ben gaza geldim biraz zorladim isinma turunda heralde yaklastigimi gorunce panik oldu adam heralde hata yapmaya basladi..bende farkettim iyice yaklastim..
daha iyi olacak insallah daha ogreniyorum bu arabayi..
dragstar
14-04-2010, 00:01
bu lastiklerin treadwear bilgilerini nereden bulabiliriz
bu lastiklerin treadwear bilgilerini nereden bulabiliriz
her lastigin uzerinde yazar.
http://blogs.insideline.com/roadtests/2009/05/assets/images/555-tire-update-treadwear-rating.jpg
40/60/80/100/140/180/200/300/400 cok farkli hepsi.. lastik ureticilerinin websitelerindede yazar.. 200AA olarakta gectigini gordum misal olarak..treadwear lafi gecmiyor bazilarinda..
Abi pistin asfaltı maşallah istanbul yolları gibi. Yama içerisinde üzeri.
ahmet3425
14-04-2010, 09:11
:) tesekkur ederim :)
pist cok eski, ara sira bazi bolumleri duzeltiyorlar ama sert suspansiyonla yarismak cok zor, benim sertlik ayarlari 6/36 bu pist icin, en yumusakta nerdeyse yani :) ama cok teknik ve zevkli bir pist, cok iyi akiyor :) yeni asfalt olsa nasil olur acaba benide dusundurdun simdi :) ha birde surekli yon degistiren inanilmaz bir ruzgar vardi, 40mph dediler, yaklasik 60km/h !
bende 140 treadwear (lastik hamuru yumusakligi )sokak lastik vardi, en iyi giden EVO'da 60 treadwear R-compound yaris lastigi var, o 1:59-2:00 arasi donuyor burayi..birkac GT3 porsche ve C6 Z06 yine 2:00 civarindaydi R lastikler ile.. Benim onumde cikan EVO aslinda antremanda benden iyi gitmisti ama ben gaza geldim biraz zorladim isinma turunda heralde yaklastigimi gorunce panik oldu adam heralde hata yapmaya basladi..bende farkettim iyice yaklastim..
daha iyi olacak insallah daha ogreniyorum bu arabayi..
biz ancak karting pistlerinde donebiliyoruz... yamalıda falan kabulumdur, keske boyle bir pistimiz olsa bizde donsek:(
dediğiniz gibi temiz bir pist ve sert suspansiyon ile cok daha iyi donebilirsiniz sonraki ayaklarıda bizimle paylasırsanız cok mutlu olurum basarılar;)
yoldan ziyade ayağını gazdan cekmemişsinki biraz dediğin yerde ucmussun:D
biz ancak karting pistlerinde donebiliyoruz... yamalıda falan kabulumdur, keske boyle bir pistimiz olsa bizde donsek:(
dediğiniz gibi temiz bir pist ve sert suspansiyon ile cok daha iyi donebilirsiniz sonraki ayaklarıda bizimle paylasırsanız cok mutlu olurum basarılar;)
eyvallah saolasin tabiki paylasirim, bu arabayi cok yavas hazirliyoruz. Bu duzenlenen sampiyona benim fikrimdi. Speed ventures diye bir organizasyon (misal TRde Safari), pistleri kiraliyor. Katilanlar tamamen amator, arasi yaris takimlari test icin geliyor ama asil mantalite haftasonu takimlari toplayip arabaya atlayip piste gidip gazlamak, hondasindan viperina bircok araba yarisiyor. Daha pro seviyedeki yarislar buyuk butce gerektiriyor, bu yuzden bizde evo/subaru sahiplerinin dusuk butceler ile katilabilecegi bir organizasyon yapmak istedik, adamlarla konusup ikna ettik. 3 ay klasman puanlari tartisildi butceden cok surus kabiliyetinin konustugu cekismeli bir ortam yarattik. Benim araba ustundeki parcalar ile 8 puanda. Mod klasmanin en yavas arabasi zira yaris lastigi kullanmiyorum henuz. Sokak arabalarindada biraz daha hizli cunki ustune Tomei turbo var..
istanbulda pist gunleri oluyor, bunlarin daha fazla yapilmasi sizin elinizde. Ne kadar cok araba toplarsaniz bu islere gonlu olan, o kadar duser fiyatlar. Ayrica bir takvim hazirlarsaniz daha kolay olabilir pazarligi. Istanbul uzak falan demeyin biz burda 11 saat araba cekiyoruz gerekirse, isteyen katlanacak :) gokarttan geldim bence bu gece 35 tur attim :)
ahmet3425
14-04-2010, 10:45
elimizde bir tek izmit korfez vardı onuda gectiğimiz yıl kapattılar artık hiç pistimiz kalmadı o yuzden su an turkiyede cadde spec devam etmek zorundayız istanbul park inanılmaz pahalı ve orda duzenlenebilecek bi gune ancak extreme otomobiller katılır onunda bize bir faydası yok...
turkiyede amator olarak motorsporlarıyla ugrasabilmek neredeyse imkansız oldu allah sonumuzu hayır etsin...
yoldan ziyade ayağını gazdan cekmemişsinki biraz dediğin yerde ucmussun:D
ahahha abi sorma fena geldim o viraja hafif hizli oldu giris, dahada gaza geldim kafa oturunca ama fena sektim sagdan :)
dur bak bu 1.olan evocu, fena gidiyor, acaip bit cizgi var valla kopyayi cektim :)
erjICdp8HJU
elimizde bir tek izmit korfez vardı onuda gectiğimiz yıl kapattılar artık hiç pistimiz kalmadı o yuzden su an turkiyede cadde spec devam etmek zorundayız istanbul park inanılmaz pahalı ve orda duzenlenebilecek bi gune ancak extreme otomobiller katılır onunda bize bir faydası yok...
turkiyede amator olarak motorsporlarıyla ugrasabilmek neredeyse imkansız oldu allah sonumuzu hayır etsin...
yok abi imkansiz diye gorme, istanbul parka 100 araba toplayamazmisiniz? o kadar delikanli yokmu orda :D
Maşallah çok keyifli görünüyor :) İstanbul park için t.t ye 100 araba çıkmaz..Çıksada çok sağlam bir organizatör lazım o kadar apaçiyi zaptedicek :) En son m6 nın biri istanbul park ortasında yanlaya yanlaya lastik parçalamıştı..Ki 15-20 arabalık organizasyondu..Bide 100 araba olduğunu düşün..
ahmet3425
14-04-2010, 11:08
ahahha abi sorma fena geldim o viraja hafif hizli oldu giris, dahada gaza geldim kafa oturunca ama fena sektim sagdan :)
dur bak bu 1.olan evocu, fena gidiyor, acaip bit cizgi var valla kopyayi cektim :)
erjICdp8HJU
cizgisi guzel ama bu arac seninkinden daha hızlı gibi geldi bana:S
bu arada o supra ne ayaktı yaw spin mi attı adamın yolunu kesti cok tehlikeli olmus...
Maşallah çok keyifli görünüyor :) İstanbul park için t.t ye 100 araba çıkmaz..Çıksada çok sağlam bir organizatör lazım o kadar apaçiyi zaptedicek :) En son m6 nın biri istanbul park ortasında yanlaya yanlaya lastik parçalamıştı..Ki 15-20 arabalık organizasyondu..Bide 100 araba olduğunu düşün..
olaya negatif enerji ile yaklasirsaniz sonucta iyi olmaz zaten :) olanlari unutup ciddi bir organizasyon yapilir. Bence bu is olur ama cidden ugrasmak lazim..100 olmasin 60 araba olsun :) yeterki yurek olsun :)
cizgisi guzel ama bu arac seninkinden daha hızlı gibi geldi bana:S
bu arada o supra ne ayaktı yaw spin mi attı adamın yolunu kesti cok tehlikeli olmus...
valla hesapta stok turbo var, ama bencede baya guclu gorunuyor, 2.2 stroker + egzantrik var onu biliyorum.. R888 lastik var..adamin cizgiyi begendim dis apexleri cok iyi kullaniyor ben o kadar acilmiyorum disari..bir dahaki sefere artik :)
kıskandımmm :)
abi aksiyon gorelim sizden oyle oturmakla olmuyor :) yapin sizde bir organizasyon baymadinizmi artik cadde denemelerinden :)
bugun buldum bunu ralli arabasini piste sokmuslar, fena olmus :D
k86Zot6t3mY&
dragstar
14-04-2010, 20:23
her lastigin uzerinde yazar.
http://blogs.insideline.com/roadtests/2009/05/assets/images/555-tire-update-treadwear-rating.jpg
40/60/80/100/140/180/200/300/400 cok farkli hepsi.. lastik ureticilerinin websitelerindede yazar.. 200AA olarakta gectigini gordum misal olarak..treadwear lafi gecmiyor bazilarinda..
treadwear ı azaldıkça tutunmasıda artıyor dimi desenin önemi pek fazla kalmıyor heralde
kumho ku31 320
yokohama s drive 300
toyo t1r 280
hankook rs2 200
yokohama parada 310
falken rt-216 200
Federal 595 RS 180
Federal 595 RS-R 140
Federal 595 evo 240
Bridgestone RE001 Treadwear 220
michelin energy threadwear 490
michelin pilot sport 220
goodyear eagle f1 gs-d3 280
yokohama advan 180
toyo r888 100
yokohama a048 60
bridgestone re050 140
pirelli p zero rosso 220
bunları buldum:D
hankook rs-2 alıcaktım siz ne tavisye edersiniz lastiğin çabuk bitmesi önemli değil senede 7 000 km filan yapıyorum:)
treadwear ı azaldıkça tutunmasıda artıyor dimi desenin önemi pek fazla kalmıyor heralde
kumho ku31 320
yokohama s drive 300
toyo t1r 280
hankook rs2 200
yokohama parada 310
falken rt-216 200
Federal 595 RS 180
Federal 595 RS-R 140
Federal 595 evo 240
Bridgestone RE001 Treadwear 220
michelin energy threadwear 490
michelin pilot sport 220
goodyear eagle f1 gs-d3 280
yokohama advan 180
toyo r888 100
yokohama a048 60
bridgestone re050 140
pirelli p zero rosso 220
bunları buldum:D
hankook rs-2 alıcaktım siz ne tavisye edersiniz lastiğin çabuk bitmesi önemli değil senede 7 000 km filan yapıyorum:)
arabayi ne icin kullaniyorsun? kalkismi yoksa viraj vsmi gunluk kullanim ile karisik?
Süper yarış olmuş, bu organizasyonlar avrupa'da başladı gene Amerikalılar isin rengini değiştirdi :) büyük turbolu, cage olan modifiyeli güzel tune edilmiş araçlar.
Gün sonu en iyi resmi tur zamanları var mı? yada takip edebileceğimiz bir site?
ahmet3425
15-04-2010, 08:44
treadwear ı azaldıkça tutunmasıda artıyor dimi desenin önemi pek fazla kalmıyor heralde
kumho ku31 320
yokohama s drive 300
toyo t1r 280
hankook rs2 200
yokohama parada 310
falken rt-216 200
Federal 595 RS 180
Federal 595 RS-R 140
Federal 595 evo 240
Bridgestone RE001 Treadwear 220
michelin energy threadwear 490
michelin pilot sport 220
goodyear eagle f1 gs-d3 280
yokohama advan 180
toyo r888 100
yokohama a048 60
bridgestone re050 140
pirelli p zero rosso 220
bunları buldum:D
hankook rs-2 alıcaktım siz ne tavisye edersiniz lastiğin çabuk bitmesi önemli değil senede 7 000 km filan yapıyorum:)
benim tavsiyem toyo r888 semi slick (megane rs r26 r fabrika cıkısı kullanıyor) ring derecelerini biliyorsundur...
kumho ecsta mx de olabilir.
Süper yarış olmuş, bu organizasyonlar avrupa'da başladı gene Amerikalılar isin rengini değiştirdi :) büyük turbolu, cage olan modifiyeli güzel tune edilmiş araçlar.
Gün sonu en iyi resmi tur zamanları var mı? yada takip edebileceğimiz bir site?
http://www.speedventures.com/results/Default.aspx
tarihi 04/11/10 secersen sonuclari gorebilirsin pazar gunu icin..arabalari/lastikleri incele.. S2000ler cok hizli :)
evo/wrx challenge'da 3.olduk..
bizim WRX (sokak lastikleri ile) 1:57.188 donuyor burayi :)
x8K_Heyqwww
benim tavsiyem toyo r888 semi slick (megane rs r26 r fabrika cıkısı kullanıyor) ring derecelerini biliyorsundur...
R888leri denemistim 2 sene once ama optimum sicakliga getiremedik, sure kisaydi gun sonunda..yokohama advan AO48'lerin takliti gibi geliyor bana..
sokak klasmanindaki en populer lastikler
Falken RT615 - 200
Dunlop z1 star spec - 200
Yokohama AD08 / RE050 - 180
Toyo R1R - 140
gunluk kullandim ben RT615'leri, lastik cabuk bitiyor, hala et kalinligi var ama sicagi yegidi zaman aptallasiyor, en fazla 4-5 isinma sogumadan sonra kaymaya basliyor. Dunloplar su an arabanin ustunde gunluk kullanim icin, cok cok iyi.. pisttede is yapiyor, antremanlara bunlarla ciktim 2:05 gitmistim. AD08 bence en iyi sokak lastigi, bunlari Tarzan istedi sokak klasmani icin, R1R daha yumusak olmasina ragmen tercih etmedi.
mod / unlimited klasmani
Nitto NT01
Toyo RA1 ve R888
BFG R1
Hoosier R6
Michelin pilot sport cup
Yokohama AO48
unuttuklarim olabilir ama tepede bunlar var..
dragstar
15-04-2010, 17:54
arabayi ne icin kullaniyorsun? kalkismi yoksa viraj vsmi gunluk kullanim ile karisik?
günlük kullanım ama normal kullanmam yani ulaşım amaçlı pek kullanmam:D yol tutsun diye bayağı bir parça aldım
R888leri denemistim 2 sene once ama optimum sicakliga getiremedik, sure kisaydi gun sonunda..yokohama advan AO48'lerin takliti gibi geliyor bana..
sokak klasmanindaki en populer lastikler
Falken RT615 - 200
Dunlop z1 star spec - 200
Yokohama AD08 / RE050 - 180
Toyo R1R - 140
gunluk kullandim ben RT615'leri, lastik cabuk bitiyor, hala et kalinligi var ama sicagi yegidi zaman aptallasiyor, en fazla 4-5 isinma sogumadan sonra kaymaya basliyor. Dunloplar su an arabanin ustunde gunluk kullanim icin, cok cok iyi.. pisttede is yapiyor, antremanlara bunlarla ciktim 2:05 gitmistim. AD08 bence en iyi sokak lastigi, bunlari Tarzan istedi sokak klasmani icin, R1R daha yumusak olmasina ragmen tercih etmedi.
mod / unlimited klasmani
Nitto NT01
Toyo RA1 ve R888
BFG R1
Hoosier R6
Michelin pilot sport cup
Yokohama AO48
unuttuklarim olabilir ama tepede bunlar var..
bilgiler için teşekkürler benim arabamda lastik ölçüsünde problem oluyor 195-45-15 veya davlumbazlarla oynayarak 195 50 15 olabiliyor mesela re050 yok rt615 bnm ölçümde yok ama re001 (220) var filan
ben araştırmaya devam ederim forumlardan filan tabi en önemli unsur bende lastiğe max 1000 tl verebilerim kargoyuda çıkartırsak 100€ max olmalı tanesi su kanalları olması lazım sonuçta normal giderken aniden yağmur başlayabiliyor ama erken bitmesi önemli değil 10 000 -15 000km gitsin yeter
hımm hankook rs-2/rss, federal 595 rs-r a ne diyorsun
şimdiden teşekkürler lastikler hakkında bilgi sahibiolan insan bulabilmek neredeyse imkansız
günlük kullanım ama normal kullanmam yani ulaşım amaçlı pek kullanmam:D yol tutsun diye bayağı bir parça aldım
bilgiler için teşekkürler benim arabamda lastik ölçüsünde problem oluyor 195-45-15 veya davlumbazlarla oynayarak 195 50 15 olabiliyor mesela re050 yok rt615 bnm ölçümde yok ama re001 (220) var filan
ben araştırmaya devam ederim forumlardan filan tabi en önemli unsur bende lastiğe max 1000 tl verebilerim kargoyuda çıkartırsak 100€ max olmalı tanesi su kanalları olması lazım sonuçta normal giderken aniden yağmur başlayabiliyor ama erken bitmesi önemli değil 10 000 -15 000km gitsin yeter
hımm hankook rs-2/rss, federal 595 rs-r a ne diyorsun
şimdiden teşekkürler lastikler hakkında bilgi sahibiolan insan bulabilmek neredeyse imkansız
sana 200 civarui treadwear lazim bence, tam uyuyor kullanma tipine.. 15000km rahat gider..iyide yol tutar kuruda islakta. TRde hazirda olan bir lastik almani tavsiye ederim, hangileri satiliyor orda bilgim yok :( federal RS-R kullanan varmi? RS icin 180 treadwear demis, gayet yeterli bence.. ikisi arasinda kararsiz kaldim..lastik bilgisi olan var aslinda ama paylasmak istemiyor bazilari :)
omer_yildir
15-04-2010, 19:32
Benim mazda 2 195-45-16 stok toyo proxxes ile geliyor merak ettim treadweara baktım 200 yazıyor. Bu bilgi çok yararlı lastik seçerken buna göre alıcağım.
Benim mazda 2 195-45-16 stok toyo proxxes ile geliyor merak ettim treadweara baktım 200 yazıyor. Bu bilgi çok yararlı lastik seçerken buna göre alıcağım.
treadwear 200 cok iyi arac icin :)
daha performansli araclar mesala subaru Sti'lar 140 ile geliyor, GTR R35 140..
Genel olarak baktığımda belliki Corvette Z06 56.505 yapan araç sanırım iyi bir araba, sonrasında sanırım araya eski Z06'lar girmiş :)
S2000'ler bildiğin şaka yapmışlar çook ilginç ama en başta biz araçların Fren setting'leri bilemiyoruz.
Bilekli Porsche pilotları yoktu sanırım, araya birde ZR1 girse harika bir gün olurmuş.
Eğer sorun olmaz ise evo/wrx sonuçlarını koyman mümkünmü? Direk göremedim subaru-mitsubişi kapışması çok güzel anlaşılmış olur.
3.'lük için Tebrikler.
dragstar
15-04-2010, 22:38
sana 200 civarui treadwear lazim bence, tam uyuyor kullanma tipine.. 15000km rahat gider..iyide yol tutar kuruda islakta. TRde hazirda olan bir lastik almani tavsiye ederim, hangileri satiliyor orda bilgim yok :( federal RS-R kullanan varmi? RS icin 180 treadwear demis, gayet yeterli bence.. ikisi arasinda kararsiz kaldim..lastik bilgisi olan var aslinda ama paylasmak istemiyor bazilari :)
abi tr de bnm arabamda alabileceğin en iyi lastik bridgestone re001 hatta kullanan bile yok millet kumho ku31- toyo t1r takıyor en iyi ihtimalle:mad:
diğerlerini ingiltereden getirticektim tekrardan teşekkürler bilgiler için ben araştırmaya devam edip en iyi kararı vericem
ama senin dediklerini ele alırsam re001 iyi gözüküyor
omer_yildir
15-04-2010, 22:56
treadwear 200 cok iyi arac icin :)
daha performansli araclar mesala subaru Sti'lar 140 ile geliyor, GTR R35 140..
Sevindim valla :)
Aracım gayet güzel yol tutuyor ben çok memnunum ancak aynı lastikten memnun olmayan trde bir sürü mazda kullanıcısı var.Toyo dandik yok çok sert ıslakda kayıyor gibi yorumlar yazmışlar. Bilindik markaları öneriyorlar. İnsanları yanıltıyorlar.halbuki araçtaki lastik trde alıcağı fiyata göre en kaliteli ve yumuşak lastik. Anlam veremiyorum. Bu arada 3. için tebrikler.
Toyo için fiyat listesi ekliyorum. 4 aylık bir liste.
http://www.toyoabdulkadirozcan.com/uploadimg/fiyat_listesi/toyo.htm
Genel olarak baktığımda belliki Corvette Z06 56.505 yapan araç sanırım iyi bir araba, sonrasında sanırım araya eski Z06'lar girmiş :)
S2000'ler bildiğin şaka yapmışlar çook ilginç ama en başta biz araçların Fren setting'leri bilemiyoruz.
Bilekli Porsche pilotları yoktu sanırım, araya birde ZR1 girse harika bir gün olurmuş.
Eğer sorun olmaz ise evo/wrx sonuçlarını koyman mümkünmü? Direk göremedim subaru-mitsubişi kapışması çok güzel anlaşılmış olur.
3.'lük için Tebrikler.
evet Z06'ler hizli, hele ustunde R lastik var aman aman :)
S2000lere laf yok :) dogustan hizli hepsi :) %50-%50 agirlik dagilimi var, agirlikta cok iyi.. iyi pilot + iyi lastik + iyi suspansiyon ile bence pistler icin super secim..bazilarinda supercharger vardi, turbo olan yoktu..
evo/wrx linki puanlama sistemide ilgini cekebilir, baya tartistik uzerinde..
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1931848
abi tr de bnm arabamda alabileceğin en iyi lastik bridgestone re001 hatta kullanan bile yok millet kumho ku31- toyo t1r takıyor en iyi ihtimalle:mad:
diğerlerini ingiltereden getirticektim tekrardan teşekkürler bilgiler için ben araştırmaya devam edip en iyi kararı vericem
ama senin dediklerini ele alırsam re001 iyi gözüküyor
lastik secimi zor.. insan isterki en iyisini alsin, ama cok pahali :( bizim yarislarda duzgun derece cikarmak istiyorsan 1 takim lastik ancak 30 tura yetiyor.. 2 gunluk yarislarda direk 2 set lastik almak lazim :(
dragstar
16-04-2010, 00:15
Sevindim valla :)
Aracım gayet güzel yol tutuyor ben çok memnunum ancak aynı lastikten memnun olmayan trde bir sürü mazda kullanıcısı var.Toyo dandik yok çok sert ıslakda kayıyor gibi yorumlar yazmışlar. Bilindik markaları öneriyorlar. İnsanları yanıltıyorlar.halbuki araçtaki lastik trde alıcağı fiyata göre en kaliteli ve yumuşak lastik. Anlam veremiyorum. Bu arada 3. için tebrikler.
Toyo için fiyat listesi ekliyorum. 4 aylık bir liste.
http://www.toyoabdulkadirozcan.com/uploadimg/fiyat_listesi/toyo.htm
tr de toyoda en iyi satılan lastik t1r treadwearıda 280 ayrıca ısınca patates olan bir lastik yağmurda kumhodan iyi ama kuruda tartışışır kısaca ben almam
lastik secimi zor.. insan isterki en iyisini alsin, ama cok pahali :( bizim yarislarda duzgun derece cikarmak istiyorsan 1 takim lastik ancak 30 tura yetiyor.. 2 gunluk yarislarda direk 2 set lastik almak lazim :(
anladım abi kısmet diyelim ben araştırıcam bana en çok uyan lastiği alıcam artık
satılan en kalın viraj demirleri ve en kalın torsiyon çubukları 10kg/mm yay filan aldım inşallah körfez açılırda bende çıkar denerim arabayıda kendimide
sanada pistlerde başarılar:)
tr de toyoda en iyi satılan lastik t1r treadwearıda 280 ayrıca ısınca patates olan bir lastik yağmurda kumhodan iyi ama kuruda tartışışır kısaca ben almam
anladım abi kısmet diyelim ben araştırıcam bana en çok uyan lastiği alıcam artık
satılan en kalın viraj demirleri ve en kalın torsiyon çubukları 10kg/mm yay filan aldım inşallah körfez açılırda bende çıkar denerim arabayıda kendimide
sanada pistlerde başarılar:)
insallah, senin gibi bu ise gonul verenler cok olursa bu is olur turkiyede.. cok sert yapma arabayi beton spec :) biraz yatmasi lazim saga sola tadinda ;)
dragstar
16-04-2010, 11:12
insallah, senin gibi bu ise gonul verenler cok olursa bu is olur turkiyede.. cok sert yapma arabayi beton spec :) biraz yatmasi lazim saga sola tadinda ;)
inşallah abi de zor yani pistte kasko geçerli değil kaza yaparsam aileme ne diycem
ben e-5 te gazlarım mantığı var çoğu kişide
bütün burçlarımda poweflex:D
yatar heralde gündelil 1 kere deneme amaçlı yayları taktım ön kule başlarını yamultucam diye ertesi gün söktüm:D inanılmaz sertti bu arada konun ırzına geçtim kusura bakma
inşallah abi de zor yani pistte kasko geçerli değil kaza yaparsam aileme ne diycem
ben e-5 te gazlarım mantığı var çoğu kişide
bütün burçlarımda poweflex:D
yatar heralde gündelil 1 kere deneme amaçlı yayları taktım ön kule başlarını yamultucam diye ertesi gün söktüm:D inanılmaz sertti bu arada konun ırzına geçtim kusura bakma
kaza yapmican demekki :) adim adim ilerlersen bence bir riski yok 1-2 spin atarsin kendine gelirsin :) ben ilk piste ciktigimda fren vakum hortumu patlamisti, baktim durmuyorum direk kuma ciktim dumduz donmeyi denemedim bile :)
cok sert olunca sase esniyor bozuk yollarda, araba baya kufur eder arkandan :)
lastik / suspansiyon konusuyoruz ne guzel iste :)
dragstar
16-04-2010, 17:43
yazamamışım çoğu kişi öyle düşündüğünden pistler öyle ben e-5 te gazlarken kaza yapsam babam tecavüz eder heralde:D ama şehirler arası yolda boş yollarda kendide yanımdayken yapmadığım şey kalmıyor gıkını çıkarmıyor kendisi demişti ztn körfeze çıksana diye
front upper strut braceim var ayrıca arkada kule yok torsiyonlu bnmki ama c pilar brace yaptım koni sport amortisörler var, bunların dışında yapıcağım başka gergiler filan var ön salıncakalrımı tubular olarak yeniden tasarlayıp yapıcaz ön kulelere reinforcement plate kaynatıcam 4 point roll cage düşünüyorum
http://i43.tinypic.com/20us7me.jpg kısaca gergiler bunlar
arabamın konusu http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=40483
istersen msn i ekle konuşuruz filan kemalertek@hotmail.com
ilk sayfadaki liste biraz eski kalmış eklenicek düzeltilecek şeyler var aslında
yazamamışım çoğu kişi öyle düşündüğünden pistler öyle ben e-5 te gazlarken kaza yapsam babam tecavüz eder heralde:D ama şehirler arası yolda boş yollarda kendide yanımdayken yapmadığım şey kalmıyor gıkını çıkarmıyor kendisi demişti ztn körfeze çıksana diye
front upper strut braceim var ayrıca arkada kule yok torsiyonlu bnmki ama c pilar brace yaptım koni sport amortisörler var, bunların dışında yapıcağım başka gergiler filan var ön salıncakalrımı tubular olarak yeniden tasarlayıp yapıcaz ön kulelere reinforcement plate kaynatıcam 4 point roll cage düşünüyorum
http://i43.tinypic.com/20us7me.jpg kısaca gergiler bunlar
arabamın konusu http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=40483
istersen msn i ekle konuşuruz filan kemalertek@hotmail.com
ilk sayfadaki liste biraz eski kalmış eklenicek düzeltilecek şeyler var aslında
baktim simdi projeye, guzel olacak insallah sabir ve emek ile. Ama turbo isine girmeni tavsiye etmem. 2 projeye ayni anda girersen dagilirsin. Once yol tutusu hallet bir cik bakalim piste, kendinide gor, gelistir. Turbo olursa dertlerin artacak..araba hizlandikca kontrolu zorlasir, suspansiyondan gelen faydayi goremezsin, suspansiyon ayari yapamazsin.. Ayrica turbo setup'in mekanik/tuning zorluklari seni bogar, benden sana tavsiye :) yavas adimlarla devam et, ziplamak yok :D
dragstar
16-04-2010, 18:26
baktim simdi projeye, guzel olacak insallah sabir ve emek ile. Ama turbo isine girmeni tavsiye etmem. 2 projeye ayni anda girersen dagilirsin. Once yol tutusu hallet bir cik bakalim piste, kendinide gor, gelistir. Turbo olursa dertlerin artacak..araba hizlandikca kontrolu zorlasir, suspansiyondan gelen faydayi goremezsin, suspansiyon ayari yapamazsin.. Ayrica turbo setup'in mekanik/tuning zorluklari seni bogar, benden sana tavsiye :) yavas adimlarla devam et, ziplamak yok :D
bende güncelledim şimdi 1 daha bak istersen
ya aslında haklısın ama ztn beyinin montajından tut map ayarına turbo manifolduna kadar ben yapıcam en azından yapabildiğim kadarını şimdiye kadar yaptıklarımda sorun çıkmadı inşallah ilerleyen zamanlardada çıkmaz
yol tutuşla frene ara verip motora yüklenme sebebimde girdiğim virajlarda gücümün yetmemesi mesela limitte giriyom kaya çıkmak için gaza basıyorum ama arabanın gücü yetmiyor bunu bikaç kez yaşadıktan sonra motora yüklenmeye karar verdim
yavaş yavaş yapıyorum sindire sindire anca o kdr zaman ve para ayırabiliyorum
turboda ilk amacım methanolsüz olarak stock 10.8:1 sıkıştırmada 120 hp den 0.6 barda 200 hp ye çıkmak araba ztn 900 kg :D çok zevkli olur gibime geliyor
yol tutuşla frene ara verip motora yüklenme sebebimde girdiğim virajlarda gücümün yetmemesi mesela limitte giriyom kaya çıkmak için gaza basıyorum ama arabanın gücü yetmiyor bunu bikaç kez yaşadıktan sonra motora yüklenmeye karar verdim
kaymak iyi degil :) giris hizini arttir. Senin bu araba ile yapmak gereken clio cup car tarzi bir setup olmali.. 120HP neyine yetmiyor 900kg ile baya bir gitmen lazim..
fren cok cok cok onemli..
ahmet3425
16-04-2010, 19:55
kaymak iyi degil :) giris hizini arttir. Senin bu araba ile yapmak gereken clio cup car tarzi bir setup olmali.. 120HP neyine yetmiyor 900kg ile baya bir gitmen lazim..
fren cok cok cok onemli..
katılıyorum fren cok cok onemli stock frenlerinle piste cıkarsan 2. turda ya hortumları patlatırsın ya disklerin asırı ısıdan yanar frenler siser vs her yonden stock frenler pist uzerinde ise yaramaz...
ayrıca alacagın lastiklerin yol tutusuna etkisi frenlemeyede ciddi etki yaratacaktır yolu tutan lastikler fren sistemine daha fazla yuk bindiricek bunu unutmamanı oneririm frenlere el at:)
dragstar
16-04-2010, 21:07
kaymak iyi degil :) giris hizini arttir. Senin bu araba ile yapmak gereken clio cup car tarzi bir setup olmali.. 120HP neyine yetmiyor 900kg ile baya bir gitmen lazim..
fren cok cok cok onemli..
belki caddede gazladığımdan yetmiyor piste çıksam yeticek
frenlerim eskiye göre çok iyi oldu 306 gti la bnm fren mesafem orjinalde aynı ama 306 300kg daha ağır benden ordan kıyaslayabilirsin:cool:
^^^ frenlerin onemini 5.turda anlarsin, bir cikta piste :) sokak ile alakasi yok ;)
Benim mazda 2 195-45-16 stok toyo proxxes ile geliyor merak ettim treadweara baktım 200 yazıyor. Bu bilgi çok yararlı lastik seçerken buna göre alıcağım.
Bir yanlışlık olmasın. Toyo'nun standart yol araçları için 200 TW değerinde bir lastiği yok. Hangi lastik var üzerinde. Toyo T1R mi yoksa Proxes 4 mü?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.