ITB S2000 (N/A Monster) [Arşiv]

Orijinalini görmek için tıklayınız : ITB S2000 (N/A Monster)

TURBO_S2K

24-05-2010, 16:46

Birçok kişinin de bildiği gibi Amerikadan dönmeden Turbo S2000 imi satmıştım. Çok istemiştim TR ye getirtmeyi ama olmadı. Olmaması da daha iyi oldu sanırım ve birdaha S2000 aldım bu seferde aşırı besleme yerine daha çok görsel amaçlı bir araba yapmaya karar verdim.

Sokaklardaki tek ITB li S2000 olacak. Ama ITB yi asıl tercih etme sebebim gene atmosferik bir roll arabası yapmaktan ziyade gene show car amaçlı görsel olarak güzel olması düşünüldüğünden ve TR de olmamasından dolayı idi.

Bunların dışında alınacak parçalar da var ama büyük bir kısmı hazır parçaların. Temmuz ayı başında askerden döndüğümde yapılmaya başlanıcak araba.

Gösterge Podu, Direksiyon vs de hazırda ama onların resimlerini çekemedim. Spoon Kanat siparişini de verdim o da araba yapılmaya başlanmadan gelmiş olucak. Yaz sonuna kadar Bride koltuklarım da gelmiş olur

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00244_800x600.jpg

ITB KIT

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00325_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00319_800x600.jpg

AMUSE WIDEBODY

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00226_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00227_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00228_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00230_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00231_800x600.jpg

WORK XD-9
18x9 ÖNLER
18x10 ARKALAR

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/photo3-1.jpg

CARBON KAPUT

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00235_800x600.jpg

CARBON KAPI İÇLERİ

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00232_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00233_800x600.jpg

SPOON HARDTOP

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00238_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00236_800x600.jpg

BUDDYCLUB RACE SPEC COILOVER
CUSCO REAR LOWER ARM BAR
CUSCO SUB-FRAME BAR
CUSCO FRONT SWAY BAR
CUSCO REAR SWAY BAR
CUSCO FRONT STRUT BAR
CUSCO REAR STRUT BAR
CUSCO REAR FRAME BRACE

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00241_800x600.jpg

YAG KAPAGI BIJONLAR RADYATOR KAPAGI VS VS

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00224_800x600.jpg

RADYATOR HORTUMU, THERMAL CONTA VS

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00221_800x600.jpg

BATTERY TIE DOWN, RADIATOR STAY, FENDER WASHERS VS

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00225_800x600.jpg

ARABANIN JANTLARININ VE DIŞININ NE RENGE BOYANACAĞINA KARAR VERDİM. SPOON KANADIM DA GELDİKTEN SONRA DIŞTAN AYNI BU ŞEKİLDE OLACAK. PHOTOSHOP RESİM AMA BİTMİŞ HALİNE %90 YAKIN DİYEBİLİRİZ

http://i46.tinypic.com/hrm1iv.jpg

TURBO_S2K

25-05-2010, 19:31

S4znJrnob3I

VTEC senfonisi

Juggernaut

25-05-2010, 20:25

Renk,body kit,jant seçimi güzel olmuş bitince hayırlısıyla binersin inşallah.Motorda itb dışında neler olacak peki

TURBO_S2K

25-05-2010, 20:49

Renk,body kit,jant seçimi güzel olmuş bitince hayırlısıyla binersin inşallah.Motorda itb dışında neler olacak peki

araba roll arabası olarak yapılmıyor. şu anda kafamda sadece ITB yi kullanmak var tabikide widebody den dolayı custom egzos yapılacak o mecbur. şimdilik böle kalıcak, ITB şimdilik şov amaçlı ama asıl, bundan sonraki projem için alındı. onun detaylarını şimdilik vermiyorum :D

basar13

27-05-2010, 00:56

TURBO_S2K

27-05-2010, 08:06

ileride performans olarak modifiye edilicegini umuyorum kurt gorunumlu kuzu olmaz heralde, ılerıde turbo olucak yorumuna katılıyorum. parcalar cok guzel fıkır cok guzel ama performans olmazsa olmaz arac butun anlamını yitirir sahsen gozumde arkaya downforce dusunmeden kanat takmıs bı ricer dan farkı olmaz fonksyonel olması en onemlısı gozumde

bu arabayı yapmaktaki esas amacım öncedende dediğim gibi görsellik. amacım arabanın hızlı gitmesi değil. araba standart olur ama motorunu bi açarsın neyin ne olduğunu anlamazsın. benim yapıcağım da şimdilik bu. demiyorumki motor standart kalıcak. ama performans modifiyesi var birde engine dress up yapılıyor. ben motor açıldığı zaman kaputun altında sanat eseri gibi motor olsun istiyorum. turbo zaten yaptım, turbo yapıcak olsam dediğim gibi bunca parça almazdım çünkü turbo yaparsam 400hp de bırakmam, sonunu getiririm ve bu arabaya yazık. araba sürekli sanayide sök tak yapılsın istemiyorum.

ITB de emin olun turbo dan farksız. illa arabanın çok hızlı gitmesine gerek yok. ITB nin ne olduğunu tam bilenler zaten yorumlarında yazdı, bence Turbo yapmaktan çok daha özel çok daha güzel. Turboyu kesinlikle kötülemiyorum ama bir ITB yapmak neredeyse bir Turbo yapmak parası ve o kadar ender bulunan birşey ki dünyada ITB li s2000 ler sayılı. ayrıca bir arabada nasıl turbo yapıp 500hp yapıyorsan arabayı aşırı besleme yüklüyorsan. ITB de aynı bunun gibi atmosferik olarka yüklemekten farksız. tek fark araba 500hp olmicak. Son olarak bu kadar şu anda motora yüklenmememin sebebi, body kit ve diğer parçalar arabayı çok ağırlaştırıcak. üstüne 275 lastikler gelicek iice zorlanıcak araba. ben zaten standart bir s2000 e göre çok gerideyim. şu anda arabayı hızlandırmak için yapıcağım harcama mantıksız olur. dediğim gibi. araç bir show car olarak yapılacak.

ama şunuda unutmamak lazım ki gördüğünüz gibi arabada full cusco setup ve race spec coilover var. tabikide piste çıkacak araba kısmetse, arabayı pistte denicem zaten ITB nin en büyük amaçlarından biri bu.

Şu anda benim body kit im, benim hardtop um olan bir setup yok. Bir kişi yapıcaktı sonra yarı yolda bıraktı setup ı. Dünyadaki tek Amuse/Spoon olacak. Ayrıca ITB li de olması arabayı dünyada yapılmamış bir setup haline getiricek.

3 4 tane Turbo s2000 imiz var, hepimize yeter de artar. ama ITB yok...

basar bu arada senin msj ı quote ettim ama bunları sana laf eder gibi yazmıyorum hee yanlış anlama :D

ben bundan sonra hayırlısı ile 4. s2000 imi alıcam. onun için planlarım farklı. asıl o kuzu görünümlü kurt olacak :D

Ome_RS

27-05-2010, 20:45

arac amerikadamı hazırlanıcak yoksa trdemi yapıcaksınız?

Ferhat_V

27-05-2010, 21:28

arac amerikadamı hazırlanıcak yoksa trdemi yapıcaksınız?

araç türkiyede yapılıyor istanbulda..

TURBO_S2K

02-08-2010, 13:03

Uzun zamandır resim eklicektim ama kısmet olmadı. Widebody kit şu anda takılma aşamasında. Kısmet olursa bu hafta bitiricez widebody kit i ve boyaya giricek araç. Motor için henüz birşey yapılmadı. Sanırım ITB kit ini yaz sonuna taktırıcam biraz yaz bitmeden arabaya binmek istiyorum.

Aracın başlanmadan önceki hali

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00556.jpg

Koltuklar sökülüp temizlendi

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00543_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00542_800x600.jpg

Ön farlar temizlendi

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00544_800x600.jpg

Race spec koltuk takıldı :D halıların yıkanması için yıkamacıya doğru yola çıkıldı (bir tavsiye bu koltuklarla kullanırken arabayı sakın VTEC açmayın, sırt kısmından çok fazla destek olmuyor ve otoyolda bi anda geri yapışıyorsunuz vekoltuğun bacakları ağırlığı da kaldıramayıp kıvrılıyor kendinizi yerde bulup büyük kaza atlatabiliyorsunuz)

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00547_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00546_800x600.jpg

Neyse temizlik aşaması bittikten sonra body kit takılması için araç götürüldü...

Aracın body kit ini götürürken

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/IMG_0121_800x600.jpg

Parçalar indiriliyor

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/IMG_0123_800x600.jpg

Kit in nasıl oturduğu konusunda fikir sahibi olmak için test yapıldı

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/IMG_0127_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/IMG_0126_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/IMG_0128_800x600.jpg

İlk olarak kaput takıldı ve ön taraftan başlandı. Ön tampon ve çamurluklar oturtuluyor.

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/IMG_0139_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/IMG_0137_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/IMG_0158_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00616_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/IMG_0134_800x600.jpg

TURBO_S2K

02-08-2010, 13:04

Ön taraf takıldıktan sonra arka çamurluklar ve tamponların takılmasına başlandı.

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00636_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00634_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00633_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00632_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00631_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00630_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00629_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00627_800x600.jpg

Spacer ölçüsü alınması için jant lastikler arabaya takıldı. Önlerde 255/40 R18 arkalarda da 275/35 R18 lastik kullanıldı.

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00647_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00653_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00645_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00640_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00643_800x600.jpg

Direksiyon ve Quick Release geldi body kit bitiminde o da takılacak

NRG Short Hub + NRG Quick Release

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00597_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00600_800x600.jpg

Şimdilik durum bu. Kanat haftaya geliyor ama takılmayacak. Hardtop takıldığı zaman kanadı da takıcam o da büyük ihtimal gene 1 ay sonra olur. Gelişmeler oldukça resim ekleyeceğim

mody

03-08-2010, 18:16

maşallah çok güsel gidior proce, yavaş yavaş belli etmeye başladı canavar kendini

spoon kanat yerine J's veya voltex gusel olabilir batı ;)

egzosu nerde yaptırıcan?

bide dipnot; öle ITB+NOS ile S/C s2000 geçilmez, demedi deme sora üzülme :P

watchword

04-08-2010, 08:55

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/IMG_0128_800x600.jpg

apo usta mı o :) ?

TURBO_S2K

11-08-2010, 09:09

hayırlı ugurlu olsun batıkan gule gule kullanman dilegiyle bu arada egzostların ne oldugunu cozemedım skunk mı ?

eski egzoslar custom, megan susturucu var ucunda.
onları söktük, tampona uygun olarak yaptırıcaz

TURBO_S2K

20-08-2010, 21:41

Arabanın astarı atılıp tekrar zımparası yapıldıktan sonra ilk kat mavi atıldı hatalı yerler tekrar işaretlenerek rötüşleri yapıldı

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00959_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00960_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00962_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00963_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00964_800x600.jpg

TURBO_S2K

20-08-2010, 21:45

Arabanın dış boyası bitti, renk tam istediğim gibi oldu. Resimlerde olduğundan kötü çıkıyor, sedefi belli olmuyor. Kısmetse yakında herkes canlı olarak görücek. Renk 2007 Hayabusa Mavisi

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00968_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00986_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00972_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00977_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00978_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00980_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00981_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00982_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00983_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC00985_800x600.jpg

Jantlar gözüme çok battı son boyadan sonra. Sanırım ya Gold yada Mat Siyah/Kırmızı Lip olarak boyatıcam. Bronze başta iyiydi ama arabanın son rengi ile pek olmadı gibime geliyor.

Yarın direksiyon, defi göstergeler bağlanıcak. inşallah egzosları ve bakalitleri de bitiricez

MeRtCaN

22-08-2010, 14:17

http://i37.tinypic.com/9i8hop.jpg

Maşallah:icon_tup:

TURBO_S2K

08-09-2010, 23:28

HARDTOP lı resimler.
Acil kanat takılması ve yan camın açılması lazım :)

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01035_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01044_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01038_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01043_800x600.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01042_800x600.jpg

TURBO_S2K

08-09-2010, 23:35

direksiyon, quick release ve göstergeler de tamam...

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/fotoraf.jpg

StyleALP

17-10-2010, 18:32

Bugün öğleden sonra bisikletle dolaşırken rastladım. :) Park etmiş vaziyette duruyordu Maçka 'da. Arabanın arkasında durduğu için ilk RX7 sandım sonra bi baktım forumdaki ITB S2K :D

Gerçekten çok hoş, Maşallah. Jantlar bu kadar yakışabilir yanii...

http://img508.imageshack.us/img508/4259/dsc03092h.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/4418/dsc03093k.jpg

http://img686.imageshack.us/img686/2686/dsc03094w.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/4482/dsc03095h.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/2112/dsc03096q.jpg

Keyifli Sürüşler Dilerim... :icon_tup:

TURBO_S2K

09-11-2010, 15:45

Jantlarımı mat siyah yapmayı düşünüyorum. ufak bi photoshop denemesi yaptım (en alttaki resim.) bence mevcut halinden daha iyi oldu. Hayırlısı ile bayramdan sonra boyasını hallederiz. Motoruna daha başlayamadık işten güçten ama parçalarımız tamamlandı. Bayram tatili biter bitmez motor başlıyor.

yeni resimlerr...

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01589.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01591.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01597.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01598.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01602.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01603.jpg

jantların photoshop lu hali

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/DSC01598-matsiyah.jpg

JenGoO

11-11-2010, 22:56

Çok beğendim, uzun zamandır görsel anlamda beğendiğim bir araç çıkmıyordu karşıma...Allah nazardan, kem gözlerden, çekemeyenlerden, gudubet polislerden sakınsın. Çizikler için üzüldüm ne yazık ki duyarlı bir toplumda bulunmuyoruz,özellikle dışardan görüp elleyen insanımız ya da yaslanıp kıçını başını değirince ne oluyor anlamış değilim. Amuse kit bu renkle gözüme daha bi güzel geldi beyaz klasik olunca bu renk daha farklı bir hava vermiş hatlarına, jantlar konusunda ise ben orjinal kalmasından yana kullanırdım tercihimi ama arkadaşların da zevki güzel tabi şeker beyazı ya da mat siyah da kullanılabilir sizin tercihiniz, her şekilde güzel olacağına inanıyorum. Fakat ben dikizlere taktım, eminim sizde benden önce düşünmüşsünüzdür, kendi oem dikizleri bu body için yaşlı gözüküyor amuse' un kendi dikizlerini kullanma gibi düşünceniz var mı?
http://images5.fotop.net/albums5/ahtai80/Amuse_GT1/IMG_6320.jpg

Kazasız belasız kullanın.

TURBO_S2K

12-11-2010, 15:14

TURBO_S2K

24-11-2010, 01:14

TEASER...

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/ili-20101123-00225.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/ili-20101123-00226.jpg

http://i686.photobucket.com/albums/vv229/bepp2801/ili-20101123-00229.jpg

henüz bitmedi, saolsun bi enjektör yanlış geldi amerikadan doğrusu haftaya burda olucak bu sırada herşeyi tamamlamış oluruz, haftayada özgünle ayarı yapar yollara çıkarız :)
tek halletmem gereken şu filtre işi çünkü havayı boğazlara doğru yönlendirmem lazım ve ist de hava hep tozlu heryerde bi kazı çalışması vs valla motorun içini kum havuzu gibi eder bu
acilen bi yöntem bulmamız lazım...

detaylı resimleri daha sonra koyucam daha bağlamadık sadece emme söküldü, nasıl durucağı konusunda fikrimiz olsun die koyduk

TURBO_S2K

24-11-2010, 13:34

arkadaşlar herşey iyi güzel de yazdığım gibi borazanlar kaputtan 1 2 cm altta kalıyo. bunları takarsam kaput kapanmaz.

böle bişey istioyorum

http://www.s2ki.com/forums/index.php?act=module&module=gallery&cmd=viewimage&img=505833

http://www.s2ki.com/forums/index.php?act=module&module=gallery&cmd=viewimage&img=505834

Burak Kasim

18-12-2010, 05:17

ITB'yi OBX kullanmanin ozel bir nedeni war mi?

miniks

18-12-2010, 07:48

ITB'yi OBX kullanmanin ozel bir nedeni war mi?

moruk pahalısı da aynı işi görüyor ucuzuda

önemli olan velocity stacks lerin boyu genişligi

Burak Kasim

18-12-2010, 08:14

moruk pahalısı da aynı işi görüyor ucuzuda

önemli olan velocity stacks lerin boyu genişligi

Illaki ole ama ne biliim bu kadar cok para harcanmis bi araca OBX'i yakistiramadim.

Zevkler ve renkler tartisilmaz tabiki.

miniks

18-12-2010, 08:18

Burak Kasim

18-12-2010, 08:28

OBX markasına takılma sen

nede olsa oda 900RR ın emmesini alıp s2k ya uyarlamıştır

ha sen çıkma alıp kendin uyarlamışsın hada onlardan hazır almışsın fark yok

benim B20 mimde TVM vardı da ne oldu bir türlü istedigim gibi olmamıştı

Sonucta bi firma AR-GE yapiyor, digeride kopyaliyor, benim tercihim AR-GE yapanin urununden yana olur, guven sorunu diyelim, malzeme kalitesi diyebiliriz.

Istedigin gibi olmamasinin bence firma ile alakasi yoktur, illaki baska bi nedeni wardir.

Sonucta tunerlar suan cok gelisti 4-5 sene once belki bu kadar degildi, ornek cok azdi insanlarin onunde, bircok nedeni olabilir.

Bende eski bi B20 kulanicisim bende zamaninda istemistim ama ayarinin zor oldugunu solemistilerdi.

miniks

18-12-2010, 08:54

Sonucta bi firma AR-GE yapiyor, digeride kopyaliyor, benim tercihim AR-GE yapanin urununden yana olur, guven sorunu diyelim, malzeme kalitesi diyebiliriz.

Istedigin gibi olmamasinin bence firma ile alakasi yoktur, illaki baska bi nedeni wardir.

Sonucta tunerlar suan cok gelisti 4-5 sene once belki bu kadar degildi, ornek cok azdi insanlarin onunde, bircok nedeni olabilir.

Bende eski bi B20 kulanicisim bende zamaninda istemistim ama ayarinin zor oldugunu solemistilerdi.

Yarış otomobili yapılıyor olsa dediklerine bende katılıyorum

ama batıkanın amacı şov aracı yapmak bu yüzden fazla para vermenin bir anlamı
yok

Ben olsam burda cıkma 900 rr manifoldu alır flanşını keser biçer uydururdum daha da uygun olurdu

ama yarış aracı yapıyor olsam ozaman gider TVM alırım yada toda alırım

TURBO_S2K

18-12-2010, 19:02

ITB'yi OBX kullanmanin ozel bir nedeni war mi?

Illaki ole ama ne biliim bu kadar cok para harcanmis bi araca OBX'i yakistiramadim.

Zevkler ve renkler tartisilmaz tabiki.

Sonucta bi firma AR-GE yapiyor, digeride kopyaliyor, benim tercihim AR-GE yapanin urununden yana olur, guven sorunu diyelim, malzeme kalitesi diyebiliriz.

Istedigin gibi olmamasinin bence firma ile alakasi yoktur, illaki baska bi nedeni wardir.

Sonucta tunerlar suan cok gelisti 4-5 sene once belki bu kadar degildi, ornek cok azdi insanlarin onunde, bircok nedeni olabilir.

Bende eski bi B20 kulanicisim bende zamaninda istemistim ama ayarinin zor oldugunu solemistilerdi.

özel bir nedeni varmı? evet var.

Jenvey ITB alıcaktım o zamanlar OBX daha çıkmamıştı, aldığım dönemde stock larda yoktu beklemek istemedim 3 ay. TWM zaten almam boğazların boyu çok kısa güç almak neredeyse imkansız sadece en tepede veriyor boğazlar çok kısa olduğu için. Toda var bundan başka, Toda gereksiz pahalı ve bir Jenvey kadar iyi güçler vermiyor. OBX, Jenvey ile birebir. Ayrıca sonuçta bu bir ITB, evde kendin bile istesen yaparsın. Miniks in de dediği gibi ben sadece kendim yapmakla uğraşmak istemediğim için aldım. Hiçbir marka ITB bana bunun vericeğinden fazlasını veremicekti.

AR-GE yapan firmalardan alırım demişsin ama genelde sonradan yapılmışını almak daha iyi oluyor çünkü o AR-GE yapan firmalarında eksikleri olabiliyor ve bu eksikleri tamamlayarak yapıyorlar ürünlerini.

Örnek vermek gerekirse, benim kaputum Seibon. Amuse un kaputunun modeli. Amuse kaputun carbon fiber ini yapmamış. E bende carbon kaput istiyorum. Ne yapmam lazım? Mecbur almak zorunda kalıyor insan. Jenvey ITB yi almış OBX, horn larını geliştirmiş daha geniş yapmış, Jenvey alıp da sonradan hornlarını büyütüp kaynaklıyorlardı OBX gitmiş bunu kendi o şekilde yaparak satışa sunmuş.

OBX zaten bana istediğimi fazlası ile verecek. Ben atmosferik roll arabası yapmıyorum zaten yapıcak olsam bu kadar ağırlık arttırmazdım arabamda. Bu aracı yapmaktaki tek amacım, Miniks in de dediği gibi sadece show amaçlı olması ve TR de belki birdaha hiçbir s2000 in yapmaya cesaret edemeyeceği bir sistem koymaktı.

Benim açımdan durum bu. Amacım ucuz parça almak değil, öle olsa zaten bu kadar harcama yapmazdım arabama. Kusura bakma ama düşüncene katılmıyorum ben. O zaman neden çoğumuz örneğin turbo araçlarımıza İ....'e (anlayan anlamıştır isim vermek istemedim) egzos yaptırıyor? 3" boru çektirip HKS susturucu koyuyoruz? O zaman yaptırmayalım, Japonyadan HKS getirtelim onları düz boru kısmını araştırma ve geliştirme yaparak üretti diye.

Aslında çoğumuz bunu yapıyoruz ama nedense OBX olunca konu herkes farklı bakıyor. Benim önceki yaptığım S2000 imde de görmüştürki herkes ben modifiye konusunda paraya acımam. Kafamdakini yapmak için ne almam gerekiyorsa alırım. Bu kadar getirttiğim parçadan belli bu zaten. 3 sene önce çıkan Spoon hardtopu bile 3 sene boyunca kimse getirmedi ben verdim binlerce dolar getirdim. Yani yakıştıramadım demişsin ama ben zaten kötüsü olsa sadece ve sadece ucuzu diye yapmazdım. OBX ITB kit i şu ana kadar S2000 için yapılmış en iyi ITB kit i

Burak Kasim

18-12-2010, 20:07

özel bir nedeni varmı? evet var.

Jenvey ITB alıcaktım o zamanlar OBX daha çıkmamıştı, aldığım dönemde stock larda yoktu beklemek istemedim 3 ay. TWM zaten almam boğazların boyu çok kısa güç almak neredeyse imkansız sadece en tepede veriyor boğazlar çok kısa olduğu için. Toda var bundan başka, Toda gereksiz pahalı ve bir Jenvey kadar iyi güçler vermiyor. OBX, Jenvey ile birebir. Ayrıca sonuçta bu bir ITB, evde kendin bile istesen yaparsın. Miniks in de dediği gibi ben sadece kendim yapmakla uğraşmak istemediğim için aldım. Hiçbir marka ITB bana bunun vericeğinden fazlasını veremicekti.

AR-GE yapan firmalardan alırım demişsin ama genelde sonradan yapılmışını almak daha iyi oluyor çünkü o AR-GE yapan firmalarında eksikleri olabiliyor ve bu eksikleri tamamlayarak yapıyorlar ürünlerini.

Örnek vermek gerekirse, benim kaputum Seibon. Amuse un kaputunun modeli. Amuse kaputun carbon fiber ini yapmamış. E bende carbon kaput istiyorum. Ne yapmam lazım? Mecbur almak zorunda kalıyor insan. Jenvey ITB yi almış OBX, horn larını geliştirmiş daha geniş yapmış, Jenvey alıp da sonradan hornlarını büyütüp kaynaklıyorlardı OBX gitmiş bunu kendi o şekilde yaparak satışa sunmuş.

OBX zaten bana istediğimi fazlası ile verecek. Ben atmosferik roll arabası yapmıyorum zaten yapıcak olsam bu kadar ağırlık arttırmazdım arabamda. Bu aracı yapmaktaki tek amacım, Miniks in de dediği gibi sadece show amaçlı olması ve TR de belki birdaha hiçbir s2000 in yapmaya cesaret edemeyeceği bir sistem koymaktı.

Benim açımdan durum bu. Amacım ucuz parça almak değil, öle olsa zaten bu kadar harcama yapmazdım arabama. Kusura bakma ama düşüncene katılmıyorum ben. O zaman neden çoğumuz örneğin turbo araçlarımıza İ....'e (anlayan anlamıştır isim vermek istemedim) egzos yaptırıyor? 3" boru çektirip HKS susturucu koyuyoruz? O zaman yaptırmayalım, Japonyadan HKS getirtelim onları düz boru kısmını araştırma ve geliştirme yaparak üretti diye.

Aslında çoğumuz bunu yapıyoruz ama nedense OBX olunca konu herkes farklı bakıyor. Benim önceki yaptığım S2000 imde de görmüştürki herkes ben modifiye konusunda paraya acımam. Kafamdakini yapmak için ne almam gerekiyorsa alırım. Bu kadar getirttiğim parçadan belli bu zaten. 3 sene önce çıkan Spoon hardtopu bile 3 sene boyunca kimse getirmedi ben verdim binlerce dolar getirdim. Yani yakıştıramadım demişsin ama ben zaten kötüsü olsa sadece ve sadece ucuzu diye yapmazdım. OBX ITB kit i şu ana kadar S2000 için yapılmış en iyi ITB kit i

Aciklanman icin tesekkur ettim, herkesin kendine gore dusunceleri war tabiki ondan zevkler ve renkler tartisilmaz dedim yukaridada.

I.... abinin olayi cok cok farkli bu durumdan, adam orda sanatini konusturuyor, bence benzetme birazcik yanlis olmus.

Ayrica yurtdisindan kocaman duz boruyu getirmenin ne kadar sacma oldugunu sende benim kadar iyi biliosundur, ha getiren yok mu war oda onlari tercihi.

Sonucta sen arastirmalarina gore OBX ITB S2000 icin en iyi kit diosan onu alirsin, baska bi S2000 sahibide baska alir, tamamen tercihe meselesi.

Konuyu dagittik, araban gercekten cok guzel.

Basarilar.

TURBO_S2K

19-12-2010, 01:28

Aciklanman icin tesekkur ettim, herkesin kendine gore dusunceleri war tabiki ondan zevkler ve renkler tartisilmaz dedim yukaridada.

I.... abinin olayi cok cok farkli bu durumdan, adam orda sanatini konusturuyor, bence benzetme birazcik yanlis olmus.

Ayrica yurtdisindan kocaman duz boruyu getirmenin ne kadar sacma oldugunu sende benim kadar iyi biliosundur, ha getiren yok mu war oda onlari tercihi.

Sonucta sen arastirmalarina gore OBX ITB S2000 icin en iyi kit diosan onu alirsin, baska bi S2000 sahibide baska alir, tamamen tercihe meselesi.

Konuyu dagittik, araban gercekten cok guzel.

Basarilar.

I... ustaya saygım sonsuz. Tabikide benzetmede aklıma gelen bir örnek olarak kullandım başka bi sebebi yoktu. Tek sölemeye çalıştığım bazı durumlarda bu sonradan birebir yapılan ürünlerde (ama herzaman demek diil bu), asıl AR-GE yapılmış üretilmiş üründen bile iyisi olabiliyor çünkü onda olan zamanla ortaya çıkan sorunlarda giderilmiş oluyor ve ITB gibi nadir satılan ürünlerde gidipte Toda mesela değiştirmesi gereken birşey varmı diye bakmıyor yani adamlar 5 sene önce bi ITB yapmış, eksikleri, iyi ve kötü yanları heryerde yazılmış ama adamlar hala aynısını yapmaya devam ediyor çünkü AR-GE zaten pahalı, e zaten nadir sattığın bi ürün boş yere üstüne daha da yatırım yapmak mantıksız gözü ile bakıyor. Kısaca anlatmaya çalıştığım buydu

İyi dileklerin için saol...

TURBO_S2K

30-01-2011, 12:49

güncel birkaç resim

http://img684.imageshack.us/img684/1585/79333416.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/8079/52983560.jpg

http://img600.imageshack.us/img600/580/58793572.jpg

http://img211.imageshack.us/img211/3305/22620090.jpg

http://img573.imageshack.us/img573/6914/90980925.jpg

http://img545.imageshack.us/img545/8964/63904165.jpg

http://img641.imageshack.us/img641/8845/61602957.jpg

http://img831.imageshack.us/img831/9672/75270072.jpg

http://img585.imageshack.us/img585/2715/41078577.jpg

http://img825.imageshack.us/img825/659/31544342.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/1223/99870557.jpg

TURBO_S2K

08-05-2011, 17:26

hilmi saolsun ilk defa video çekme şansımız oldu arabanın içinden. F20C + ITB sesi ilk defa:

z6x4dQFtb8E

x-8j4YA20Jw&feature=related