Orijinalini görmek için tıklayınız : sirket aracını kiralamakmı,satın almakmı mantıklı?
TURBO CİVİC
18-09-2010, 18:09
sirkete arac alınacak ancak kiralamamı mantıklı olcak almakmı karar veremiyoruz?
sizde hangisi daha mantıklı?
sayı tam belli diil.bu zamana kadar hep satın alınmıs.araclar hasat bi ton masrafları var hor kullanılıyor.
clio sümbül ve fluence alınacak veya kiralanacak.
+ sirketin filo indirimide var.
biz kiralık araçları kullanıyoduk, zaten ihtiyacınız olan adetleri belirleyip bi kaç yerden teklif isteyin hiç düşünmiyeceksiniz bile...
byspecial
18-09-2010, 19:16
Satın alınca sadece ayrılan yüzde amortismandan düşülüyor.
Kiralamada tamamını qider olarak qösterebiliosunuz.
Filo kiralamak daha mantıklı diye biliyorum.
Filo kiralamada bildiqim kadarıyla aracın periyoduk bakımlarını vs rent a car karsılıyor. Tanışın Akaryakıt şirketine kiralanmıştı onlarınki öyleydi en azından.
TURBO CİVİC
18-09-2010, 19:17
bize gelen teklifte zaten kiralık fiyatı aracın fiyatını 3.5 senede cıkarıyor.zaten aracı alsak 3 senede ya turbo bitircek ya rektefiye isticek 3 yılda gidicegi bakımlarda cabası.lasitk vs..
7 yıldır kiralıyoruz araçları eskiden satın alıyoduk 85 aracımız var ama hala anlayabilmiş değilim karlımı zararlımı :D
şimdi şirket araç aldığında direk gider gösteremez amortisman ayırır kdv sini indiremez sürekli vergisiydi sigortasıydı kaskosuydu bakımıydı derken hem takip anlamında sıkıntılı hemde bir dünya iş
ama kiralamada her ay faturasını keser kdv ni indirir gider yazarsın benzin hariç hiç bir şeye karışmazsın daha güzel gibi :D
nerden teklif aldınız hangi araç için mahsuru yoksa yazabilirmisin
TURBO CİVİC
18-09-2010, 19:18
banada kiralamak mantıklı geliyor ama bilmedigim birseyler vardır diye konu acıyım dedim cok fazla bilgili uyemiz vardır diye dusunuyorum.
kabacası kiralama ile hiç bir risk olmadan sadece yakıtını koyup işinize bakıyorsunuz, yok lastik bitmiş yok kaza yapmış değer kaybetmiş vergisiymiş kaskosuymuş vs. vs. ...
TURBO CİVİC
18-09-2010, 19:23
zenginli renault tan aldık teklifi bu zamana kadar tum araclar ordan alınmıs.ayrıntı bilmiyorum ama iliskimiz nedir...
Symbol Auth. 1.5 dci 65 bg -36 AY- 365 Euro / 800 TL
Fluence Business 1.5 dci 65 bg - 36 AY - 510 Euro / 1.115 TL
Symbol Auth. 1.5 dci 65 bg -24 AY- 440 Euro / 945 TL
Fluence Business 1.5 dci 65 bg -24 AY - 610 Euro / 1.340 TL
fluence icin gb yi yanlıs yazmıslar galiba 65 bg lik yok die biliyorum 85 olcak heralde
clio sümbülü intercity den 445 dolar + kdv ye kiralıyorum şu anda 48 ay
TURBO CİVİC
18-09-2010, 19:26
bu fiyatlara KDV dahil DEGİLMİS.
amacım sizlerden dikir alıp yonetime sunmak.
intercity icinde bir arastırma yaparım saolun
ben fleet corp - ve intercity ile çalışıyorum ama fleet corp intercity e yaklaşamıyo artık fiyat olarak :D kesinlikle intercity den fiyat almadan iş yapmayın derim hem fiyat hem hizmet bakımından
Biz Eresinler ile çalışıyorduk bide onlara danışmanızı tavsiye ederim
TURBO CİVİC
18-09-2010, 19:36
ben fleet corp - ve intercity ile çalışıyorum ama fleet corp intercity e yaklaşamıyo artık fiyat olarak :D kesinlikle intercity den fiyat almadan iş yapmayın derim hem fiyat hem hizmet bakımından
abi senin fikirlerine onem veriyorum tecrubelerine dayanarak:D
senin dedigin yerlerle gorusucem:icon_tup:
TURBO CİVİC
18-09-2010, 19:38
Biz Eresinler ile çalışıyorduk bide onlara danışmanızı tavsiye ederim
oradanda teklif alırım.sonra seninle paslasırız fiyat karsılastırırz;)
derındereye dıkkat kıralama ısınde kasko problem oluyor karsı tarafa verdıını zararda trafık sıgortsını aşan durumlarda farkı karsılamıyor bazı sırketler prımden kar etmek ıcın sözlesmede dıkkat edın...
TURBO CİVİC
18-09-2010, 21:20
bu bilgiyi dikkate alırız.yonetime bildiririm tesekkurler
Bizde transit kiralamıştık filo olmasada 3 tane.
2 sene sonra geri verdik.İlk başta güzel gözüktü sadece yakıtı koyup binmek ama 2 senede ödediğimiz kira ile aracı almıştık çoktan.
Satın alma derim ben.
geçen ay beyaz da neredeyse clio symbol fiyatına fluence veriyorlardı ama min 5 tane idi sanırım. Değişik kampanyaları oluyor bu firmaları, iyi araştırın derim. Ama sözleşmenin detaylarına dikkat edin , sonradan sıkıntı çıkmasın.
Mustafa Mustu nun dediği gibi birinde amortisman arıyorsun , diğerinden % 200 gider gösteriyorsun.
Kaba olarak şöyle düşünürsen büyük firmaların herpsi kiralık araçlarla çalışıyor. Bir karı olmasa çalışmazlar.
Eğer kurumsal bir şirketseniz ,araç kiralayın derim. Ama sahış şirketiiseniz , araçları satın alın derim.
bildiğim kadarıyla sirket için araç kiralama dönemi kapandı yada kapanacak iyice bi sorup soruşturun derim sonra sıkıntı olmasın
bızım şirketin tr de 390 ile 400 arabası var hepsıde satınalınmıs fılolardır genelde vw ford toyota fıat ve tahmınce 300 tanesı logolu kaplama degıl boya
km bakımlarında servısler her bakımda ındırımı var araclar garantılı oldugu ıcın cogu kez garantı kapsamında yapılıyor ama evrak ıslerı takıp trafık falan fılan derken fılo gorevlılerı var tabı bunları takıp edebılmek ıcın 10 kısı
işn kısası satınalmak mı kıralamakmı dersen en ıyısı kıralamak dıye dusunuyorum
TURBO CİVİC
19-09-2010, 12:08
bildiğim kadarıyla sirket için araç kiralama dönemi kapandı yada kapanacak iyice bi sorup soruşturun derim sonra sıkıntı olmasın
biyerden bende duymustum boyle bir sey ama nedir bilmiyorum?
vectra-tuner
20-09-2010, 09:09
Bence araç kiralamak sadece çok km yapıcak ve hor kullanılıcak araçlar için geçerli. Eğer
yılda 40.000 - 50.000 km ve üzeri yapılıyorsa ve 3 yıl içinde araç biticekse ve kullamnıcı sizdden başkası ise kiralamak mantıklı. Ama kendiniz kullanıcaksanız ve bu dediğim km ler yapılmıycaksa kesinlikle satın almak çok daha mantıklı , Kiralama da 3 sene içinde aracın 0 km bedelini ödemiş oluyorsunuz zaten ve sonuçta elinizde satıp parasını geri alıcağınız bi araç oluyor.
şu ana kadar iade ettiğim en iyi aracın km si 3 yılda yaklaşık 170.000 binler bunun çok daha fazlaları vardı
kiralama şirketler için bitecek diye bir şey yok sadece kiralama şirketleri şuanda minibüs komayon vs gibi ticari araç kiralayamıyorlar şu K2 belgeleri mevzusuna o kadar
dediğim gibi epi topu 3-5 araç kiralanacak ise toplamda satınalma yapılabilir ama araç sayısı yüksek ise kiralama kesinlikle
şöyle düşünün atıyorum bir aracı satın aldınız 25,000 TL ye 48 ay için konuşuyorum
kasko 1700*4 = 6800 TL
Sigorta 300*4 = 1200 TL
Mtv 500*4 = 2000 TL
araç bakım 250*48 =9600 TL bu rakamlar ortalama afaki yazılan rakamlar tabiki mantıklı düşünürseniz yaklaşık 19.600 TL kadar masrafınız olacaktır.
25000+19000 =44600 TL size bir aracın maliyeti dediğim gibi kılı tüyü bu paranın çooook üstünde olacaktır tecrübe ile sabittir ;)
bu aracın 4 yıl sonra ikinci eli ne kadar olur tabi zor ama şuanda 2006 model lere bakıyorum 13-14 bin civarı 44-14 desen 30000 Lira zarar ;)
kiralamada ise ortalama 445 usd ödeyeceksiniz buda 445*48 =21360 usd*1,5 = 32000 tl falan olur yani kafa kafaya geliyor
hemde hiç uğraşmadan hiç birşey takip etmeden :)
bahsettiğim araç Clio symboldür
TURBO CİVİC
20-09-2010, 10:44
eyvallah abi durumu cok guzel acıkladın.tesekkur ederim.simdi sıra kiralama firmalarında secim yapmak.
vectra-tuner
20-09-2010, 11:36
şöyle düşünün atıyorum bir aracı satın aldınız 25,000 TL ye 48 ay için konuşuyorum
kasko 1700*4 = 6800 TL
Sigorta 300*4 = 1200 TL
Mtv 500*4 = 2000 TL
araç bakım 250*48 =9600 TL bu rakamlar ortalama afaki yazılan rakamlar tabiki mantıklı düşünürseniz yaklaşık 19.600 TL kadar masrafınız olacaktır.
25000+19000 =44600 TL size bir aracın maliyeti dediğim gibi kılı tüyü bu paranın çooook üstünde olacaktır tecrübe ile sabittir ;)
bu aracın 4 yıl sonra ikinci eli ne kadar olur tabi zor ama şuanda 2006 model lere bakıyorum 13-14 bin civarı 44-14 desen 30000 Lira zarar ;)
kiralamada ise ortalama 445 usd ödeyeceksiniz buda 445*48 =21360 usd*1,5 = 32000 tl falan olur yani kafa kafaya geliyor
hemde hiç uğraşmadan hiç birşey takip etmeden :)
bahsettiğim araç Clio symboldür
Güzel açıklama , ama
250 Tl x 48 ay bakım parası yazılmış , Her ay bakıma mı gidiliyor?
Birde kasko ücretinde hata var sanırım , 2009 toyota ya aşa yukarı 750-800 tl ödüyorum ki raiç bedel aşa yukarı 40.000 tl.
şöyle düşünün atıyorum bir aracı satın aldınız 25,000 TL ye 48 ay için konuşuyorum
kasko 1700*4 = 6800 TL
Sigorta 300*4 = 1200 TL
Mtv 500*4 = 2000 TL
araç bakım 250*48 =9600 TL bu rakamlar ortalama afaki yazılan rakamlar tabiki mantıklı düşünürseniz yaklaşık 19.600 TL kadar masrafınız olacaktır.
25000+19000 =44600 TL size bir aracın maliyeti dediğim gibi kılı tüyü bu paranın çooook üstünde olacaktır tecrübe ile sabittir ;)
bu aracın 4 yıl sonra ikinci eli ne kadar olur tabi zor ama şuanda 2006 model lere bakıyorum 13-14 bin civarı 44-14 desen 30000 Lira zarar ;)
kiralamada ise ortalama 445 usd ödeyeceksiniz buda 445*48 =21360 usd*1,5 = 32000 tl falan olur yani kafa kafaya geliyor
hemde hiç uğraşmadan hiç birşey takip etmeden :)
bahsettiğim araç Clio symboldür
Ayda bir bakım mı yaptırıyorsunuz abi?:D
Bizde de var sümbül kasko 700-800 TL sigorta 150lira
48 ayda aylık 1.000TL versen kiralama şirketine 48,000TL yapar.
Senin yaptığın hesaplada 44,000TL'ye geliyor 4 senede.
4,000TL kafadan karlısın+satarken 2.el değeri ?yanlışsam düzeltin.
Ayrıca ticari araçlar kiralama kaldırıldı.(Doblo,fiesta van,transit vs)
10 Arabanın üstü kiralama 10 arabanın altı satın almada karlısın.
Buda tecrübe ile sabittir.
Şu anda butun arabalarımız bize ait 2 senede bir yenileniyor,satılırken peşin para geliyor alınırken kredi ile 24 ayla alınıyor.atıyorum peşin gelen 100 milyar iş için kullanılıyor,sadece ana paranın karı bir çok arabanın taksitlerini ödüyor.Bizde sistem bu şekilde.Ama her şirket ve araç tiplerinde değişiklik gösterebilir.Ben ford transit için konusuorum.
Bakımıda 100.000Kmde satıldıgını varsayarsak 10 kere yapılır.
MTV'de şirket üstüne olduğu için zaten ondada sıkıntı yok.Gider olarak gösterebilirsin.
Güzel açıklama , ama
250 Tl x 48 ay bakım parası yazılmış , Her ay bakıma mı gidiliyor?
Birde kasko ücretinde hata var sanırım , 2009 toyota ya aşa yukarı 750-800 tl ödüyorum ki raiç bedel aşa yukarı 40.000 tl.
şimdi ben kendi tecrübelerime göre ortalama rakamlar yazdım birde kişisel araç gözüylede bakmayın olaya
bu araçların ortalama servis ücretleri 750 lira civarı periyodik bakımdan bahsediyorum bunun yanında ıvır zıvır bi dünya iş çıkıyor dediğim gibi 6 sene falan da yine kendimize ait filomuz vardı ;)
kaskoya gelince ben hasarsızlığı bozulmayan poliçe ve şirket araçları için o fiyatları veren acenta inan daha görmedim
10 Arabanın üstü kiralama 10 arabanın altı satın almada karlısın.
Buda tecrübe ile sabittir.
Şu anda butun arabalarımız bize ait 2 senede bir yenileniyor,satılırken peşin para geliyor alınırken kredi ile 24 ayla alınıyor.atıyorum peşin gelen 100 milyar iş için kullanılıyor,sadece ana paranın karı bir çok arabanın taksitlerini ödüyor.Bizde sistem bu şekilde.Ama her şirket ve araç tiplerinde değişiklik gösterebilir.Ben ford transit için konusuorum.
Bakımıda 100.000Kmde satıldıgını varsayarsak 10 kere yapılır.
MTV'de şirket üstüne olduğu için zaten ondada sıkıntı yok.Gider olarak gösterebilirsin.
sadece ticari araçların MTV sini gider olarak yazabiliyorsun binek araçların ki kanunen kabul edilmeyen gider olur ;)
ford transit için konusuorum demiştim zaten kardeşim alınıcak araç binekmi değilmi bilmıorum ondan kendimden örnek verdim bizim şirkette binek tarzı yok ondan gider olarak gösterebilirsiniz dedim.
aracı sıfır alıp 3 sene kullanıyosan, daha sonrada yeniliyorsan kiralamak cazip (ekomomik hesaplarla)..
Ama daha uzun süre kullanabiliyorsan, yada sayıca az ise almak daha hesaplı..
Verilen fiyatlarda km sınırı vardır, kaskonun karşılamadığı şeyler şirkete fatura edilir vs. vs.
KOBI lere uygun bir süreç değil benim yaptığım araştırmaya göre..
Neden? KOBI çalışanına sıfır araç vermek zorunda değil, 2 ci el alır gene çözümü bulur, zaten ilk 2 senede oluşan değer kaybı aracın başlangıç değerinin %30 - %40 ını bulur
Neden? Kobi araçları prestij olsun diye 2-3 senede bir yenilemek zorunda değil, 4-5 sene minimum gider araçlar, masraf çıkartsada kiraya verilen para kadar fazla olmaz..
Neden? Kobi hiçbir zaman kiralamada büyük firmaların aldığı fiyatları alamaz..
Bu nedenlerden dolayı, KOBI lere araç almak, 2-3 senede bir takas la filo yenilemek daha cazip geliyor. Bizim tedarikçimiz olan bir firma bu şekilde çalışıyor, son derece memnunlar hallerinden.
SekoLive
20-09-2010, 16:00
valla herşeyden önce arabayı vericeğin çalışana iyi bir eğitim ile sorumluluk vermek lazım
şirket arabasının anasını ağlatmak için uğraşanlara çok denk geliyoruz....
TURBO CİVİC
20-09-2010, 16:23
valla herşeyden önce arabayı vericeğin çalışana iyi bir eğitim ile sorumluluk vermek lazım
şirket arabasının anasını ağlatmak için uğraşanlara çok denk geliyoruz....
cok dogru soyluyorsun ama malesef olmuyor:(
TURBO CİVİC
20-09-2010, 16:24
ben burdaki bilgilerle birlikte fiyat tekliflerini yonetime sundum bakalım ne yapcaklar...
aracı sıfır alıp 3 sene kullanıyosan, daha sonrada yeniliyorsan kiralamak cazip (ekomomik hesaplarla)..
Ama daha uzun süre kullanabiliyorsan, yada sayıca az ise almak daha hesaplı..
Verilen fiyatlarda km sınırı vardır, kaskonun karşılamadığı şeyler şirkete fatura edilir vs. vs.
KOBI lere uygun bir süreç değil benim yaptığım araştırmaya göre..
Neden? KOBI çalışanına sıfır araç vermek zorunda değil, 2 ci el alır gene çözümü bulur, zaten ilk 2 senede oluşan değer kaybı aracın başlangıç değerinin %30 - %40 ını bulur
Neden? Kobi araçları prestij olsun diye 2-3 senede bir yenilemek zorunda değil, 4-5 sene minimum gider araçlar, masraf çıkartsada kiraya verilen para kadar fazla olmaz..
Neden? Kobi hiçbir zaman kiralamada büyük firmaların aldığı fiyatları alamaz..
Bu nedenlerden dolayı, KOBI lere araç almak, 2-3 senede bir takas la filo yenilemek daha cazip geliyor. Bizim tedarikçimiz olan bir firma bu şekilde çalışıyor, son derece memnunlar hallerinden.
Kesinlikle katılıyorum yazdıklarına dostum
dediğim gibi yüksek adette talep varsa mantıklı bu iş ;)
km sınırı muhakkak var intercity 4 sene için 180.000 km koyuyor genelde fleet corp max 150,000 km
hasarlarda ise %100 sürücünün kusurlu olduğu ilk kazada sıkıntı yok ama diğer kazalarda belirli oranlarda firmaya firmada personeline yansıtıyor olayı bu birazda caydırıcı oluyor tabi şirket aracının anasını ağlatan personel için ;)
diğer türlü düşün araç senin çarpışan araba gibi kullansınlar herşeyi kasko karşılasın ilk sene 1 liraya yaptırdığın kaskoyu 2 sene 1,5 liraya 3 sene 2 liraya yaptır ;)
ali_utku
20-09-2010, 18:14
ticari araçlar için leasing kapsamı genişletilecek deniliyordu ne oldu takip edemedim.
tecrübelere gelirsek 18-19 aracımızın olduğu zamanlar oldu.bunlardan 5 i binekti.kepçeleri leasing ile almıştık o zamanlar acayip avantajlıydı. % 1 kdv ödüyorduk.kamyon , pikap , minivan tarzı araçlarıda bayi kampanyaları ve kredi avantajı olduğu zamanlarda alıyorduk-değiştiriyorduk.bizzat araç denetimlerinide ben yaptığım için gayet memnunduk.
fakat mmuştu abinin dediği araç bakımlarının yanında çıkan ıvır zıvır masraf kısmına katılıyorum.bir hafta içinde 2 kere turbo değişen aracımız da oldu.bir ayda 2 takım lastik aldığım araçta oldu.ve bunların büyük kısmı sürücü hatasından kaynaklı.
bence araç filonuz 20 araçtan fazla olacaksa direk kiralayın.sonuçta o sayıdaki aracın işlemlerini yapmak içinde en az 1 eleman bulundurmanız gerekiyor.
ben olsam alırdım 3 senede zaten aracın parası cıkıcak ondan sonra süre bitinnce arabada gidecek satın almış olsan araç sizde kalır kullananlarda adam gibi kullansınlar
Ferhat_V
20-09-2010, 19:06
ben olsam leasing ile alırdım 2 3 sene sonra aracın durumuna göre ya iade ederdim yada çok ufak bir ücret karşılığı aracı satın alırdım leasing bitiminde..
www.alfaoto.com.tr den hic fiyat aldınız mı? bu siteyi hic incelediniz mi aradıgınız soruların cevapları cok yazılmıs
TURBO CİVİC
20-09-2010, 19:45
yarın ogrenirim sonucu yonetim neye karar vermis.ona gore bir yol cizeriz
kiralamada kdv'yi direkt düşersin geriye kalan miktar gider kalemine kayıt edilir.
satın almada kdv ticari olmayanlarda düşülmez araç alım bedeli 4 yıl içinde parçalar halinde amortisman kaydı ile düşülür.
Eğer şirketiniz her ay kdv ödeyen ve vergi veren bi şirketse kiralama mantıklı. Yoksa ikinci el 1 yaşında bi araba satın alma daha mantıklı sonuçta araba aldığın kişi arabaya fatura kesemiycek olsa bile noterdeki sözleşme veya buna benzer bişiler fatura yerine geçer gene 4 senede düşersin ve sıfır dezavantajın kaybolur.
En önemlisi hiçbir kiralama şirketi kullanıcı hatalarını ödemez yani lastik yarılması 30-50 bin km'den önceki debriyaj değişimi vs. vs. ayrıca sözleşmelerde çok kaza yapılmasında sözleşme fesih etme hakkıda vardır. Yani kiralarım tepe tepe kullanırım yanlış bi kavram.
ben her ay kdv ödüyorum, stopaj peşin vergi vs. hepsi yüklü çıkıyor direkt kiralamaya geçtim hatta kira fiyatını artırıp satın alma bedelini düşürseler hemen bi 911 t alıcam ama yapmıyorlar :D
Kiralama fiyatlarıda genelde peşin ödeme yapmazsan araba extrem değilse :
40.000TL = 500€ (1.6 motor)
80.000TL = 1000€ (2.0 motor)
130.000TL = 1500€ (2.2 motor)
Bu arada bi konu açılsa kiralama yapanlar fiyatını yazsa en azından ortalama fiyatlar nasıl ögrensek süper olur
intercity den clio symbolü 445 usd+kdv ye fiat lineayı 470 usd+kdv ye alıyorum
leaseplan fluence orta dolu 500€, free lander II en dolu 1400€
320 D içinde 1000€ demişlerdi.
TURBO CİVİC
22-09-2010, 18:34
bizimkiler az arac alımı yapılcagı icin satın almayı tercih etmisler.ileride coklu yapılırsa kiralama olucakmıs.herkeze tesekkur ederim:icon_tup:
hayırrrrr aldırtmammm :D kiralayacaksınız :D
hayırlısı olsun gülüm :D
Boost Up
22-09-2010, 18:37
El elin eşeğini türkü çağırarak arar.. Başkasının malı olunca hor kullanır bizim milletimiz genel olarak. Görüyoruz yollardaki şirket arabalarını %90 ı katil gibi gidiyor. Satın alınınca ihale tümüyle size kalacak, kiralamak en mantıklısı:)
TURBO CİVİC
22-09-2010, 21:18
hayırrrrr aldırtmammm :D kiralayacaksınız :D
hayırlısı olsun gülüm :D
ahaha:D bende ole dedim ama icimden:hahaha:
saol abicim:icon_tup:
TURBO CİVİC
22-09-2010, 21:19
El elin eşeğini türkü çağırarak arar.. Başkasının malı olunca hor kullanır bizim milletimiz genel olarak. Görüyoruz yollardaki şirket arabalarını %90 ı katil gibi gidiyor. Satın alınınca ihale tümüyle size kalacak, kiralamak en mantıklısı:)
egitim sart:(malesef kimse araclarının sahiplenmiyor soferlerden:icon13:birseye kızıyor tum hırsını aractan alıyor.canları okunuyor resmen:Deli:yazık...
egitim sart:(malesef kimse araclarının sahiplenmiyor soferlerden:icon13:birseye kızıyor tum hırsını aractan alıyor.canları okunuyor resmen:Deli:yazık...
yönetime bi öneri olarak araç takip sistemlerini önerebilirsin..
Ani fren, ani hızlanma, mesai dışında kullanma takibi gibi özellikler var.. Birde aracı kimler kullanıyor onu da kayıt altına alabiliyorsun..
Bir nevi aracın logunu tutuyorsun işte.. Caydırıcılığı çok fazla, fiyatlarda artık uygun oldu iyice..
Bence iyi bir öneri ile sende prim yaparsın yönetimde keh keh :)
TURBO CİVİC
24-09-2010, 11:56
arac takibimiz var.ama insanlar rahat,neden rahat mudurleri rahat...
Kiralık En iyisi Satın alma Derdin yok bişeyin yok Km yapsada Sen zaten Kira parasını vermıssın neden bu kadar yol yaptın dıyemezler arac aldıgında sen yapıcaksın herseyını ayrıyetten satarkende sıkıntı olur dıye dusunuyorum Kiralık daha mantıklı
greentooth
24-08-2012, 20:57
Biraz hort olacak ama :)
Hali hazırda uzun süreli kiralama yapan var mı? Fiyat bilgisi paylaşabilir mi?
punto_multijet
25-08-2012, 11:24
Biraz hort olacak ama :)
Hali hazırda uzun süreli kiralama yapan var mı? Fiyat bilgisi paylaşabilir mi?
biz intercity ile calisiyoruz suanda ancak fiyat konusunda degiskenler cok. sure km donanim vs. bence ihtiyacinizi belirten mail ile firmalardan guncel fiyatlari isteyin.
greentooth
25-08-2012, 20:59
Fiyat istedim yalnız aynı segment araçlar için oldukça enteresan fiyatlar gönderdiler.
Satış fiyatı pahalı araç için ucuz, ucuz araç için oldukça pahalı fiyatlar çıkıyor. Hangi marka ve model optimum fiyat bir türlü bulamadım.
Anlaşmalı oldukları markaları sordum ford, citroen, renault için uygun fiyat çıkar dediler.
Misal titanium x paketli focus III, trendline jetta'dan 200 euro daha ucuz. Ama renault hb 130 hp gtline, jetta'dan da pahalı? Ama latitude neredeyse hepsinden ucuz :)
Ve bu araçlardan en pahalı fiyatı verdikleri jetta stoklarında, diğerleri değil.
Bir fiyat listeleri yok, sadece sorduğum araçlara tek tek cevap veriyorlar. Şu araç diyorum, bu fiyat diye geri dönüyorlar.
Sizin kiraladığınız araçlar hangi marka ve model? Model seçerken önerileri oldu mu? Aynı segment şu araç daha uygun fiyata olur gibi?
Eğer sakıncası yoksa aldığınız fiyat bilgisini paylaşabilir misiniz?
vectra-tuner
27-08-2012, 21:13
Kiralamada 3 sene bir zaman diliminde aracın parasını ödüyorsunuz zaten.
Eğer araçlar hor kullanılıyorsa , ve 3. senenin sonunda 150.000 - 200.000 km yi geçicekse kiralayın,
ancak değilse kesinlikle satın almak mantıklı. Kiralamadaki asıl amaç iş yükünden de kurtulmak
sigorta,bakım vs. vs. yoksa diğer türlü bakım,kasko vs. gider yazılabiliyor
İbrahim33
27-08-2012, 21:43
Bence kiralamak daha avantajlı , vergisi-kaskosu var , bakımı var , kazası vs var , lastiği var , varda var yani...Hem olası bir kazada hemen yeni bir araç verirler...Aracın kendinizin olduğunu düşünürseniz o araç 1 ay yatsa 1 ay işleriniz aksar vs...
greentooth
27-08-2012, 22:42
Aslında kiralamak/satın almak hesabını genel olarak doğru/yanlış olarak seçmek mümkün değil, tamamen kişisel hesaba göre değişiyor.
Benim gibi sürekli kdv ve vergi ödeyen birisi için zaten 1-0 kiralama önde. E elimdeki parayı arabaya bağlamak yerine kiralama süresince daha faydalı yerlerde değerlendirebiliyorsam, araba gibi bir ölü yatırım yapmaktan iyi bir seçim oluyor bu.
Araba dediğin şeyi sonunda kapının önüne park ediyorsun, psikopatı, çoluğu çocuğu çizmedik, sürtmedik yerini bırakmıyor. Şu an kaputumda bıçakla yapılmış 20 cm'lik çizikler var, neredeyse saca kadar inmiş durumda :( Tampona takıp gidenleri saymıyorum bile...
Yaptığım hesaba göre 36 aylık kira süresi sonunda ödenen bedel, aracın %80'ine 36 ay kredi kullanarak satın alınması durumunda ödenecek bedelden düşük.
Tabi burdaki asıl olay kira süresi sonudan elinde hiç birşey kalmaması ile satın alındığında ikinci el değerinden de olsa belli bir değerin kalması. İşte o da arabaya bağlanacak parayı 3 sene içinde mantıklı bir yatırım ile değerlendirerek telafi edilebilir.
Bu hesaba kendi arabama satın aldığımdan beri harcadığım 7-8 000 tl ekstra eklenince, kiralama iyice avantaja dönüşüyor.
işte bu denklemdeki bilinmeyen hangi aracı seçeceğim. Çünkü aracın fiyatı, kira bedelinin belirlenmesinde hiç önemli bir faktör değil...
ilkerrrrr
05-12-2014, 21:40
yeni konu açmayayım dedim.
evet şirket sahipleri durumlar nedir?
çok vergi ve kdv ödüyorum. ya 2 araç alacağım ya da kiralayacağım. kim ne yapıyor merak ettim.
not : yeni şirkete araç kiralıyorlar mı?
arkadaşlar 8 araç kiralamak 40 liradan 320.000tl kredi demek; bu parayı sürekli arabaya bağlamak mantıklı mı_? çok sıkıntı çıkarsa 2 tane geri verirsiniz; 2 tane araç boşa çıksa hemen geri yollanır. ama araç oılsa satılması bile dert,; bide sürekli al sat; illaki zarar ediyorsunuz.
Kiralarsanız 2 senede 4 senede yeni araba. Oh dert yok tasa yok
ilkerrrrr
05-12-2014, 22:11
Hadi hesap yapalım :)
aracı 4 yıl 60000 km kullandığımı varsayalım
araç ibiza 1.2 dsg
Alış 45000
Faiz Kaybı 20000 (45 bin peşinimi bankaya koysaydım alacak olduğum faiz)
Kasko 4000
Lastik 1000
Bakım 2000
Vergi 4000
Satış 30000 (48 ay sonra sattığım fiyat (2010 dsg ibiza fiyatı)
Cebimden Çıkan
56,000 bunun mtv hariç %20 sini gider yazdım. dolayısıyla 44,000 çıktı. 20,000 de faizden kaybım var 64,000 cebimden çıkan para.
Cebime Giren
30000 tl ye arabayı sattım, 30.000e sattım dedim şirkete girdi yazdım dolayısıyla 36,000 kasaya girdi.
64.000 - 36.000 = 28.000 para ödedim.
cebimden aylık 600 tl para çıktı.
şimdi bu arabayı kiralasam 1000 tl + kdv odeyecektim. kdv'yi geri alacağım için hesaba katmıyorum.
sanki almak daha mantıklı değil mi? nerede hata yapıyorum?
masrafların bazıları bugünkü değer üzerinden yazıldı. orada hatalar var farkındayım. bi muhasebeci yok mu ya :)
Hadi hesap yapalım :)
aracı 4 yıl 60000 km kullandığımı varsayalım
araç ibiza 1.2 dsg
Alış 45000
Faiz Kaybı 20000 (45 bin peşinimi bankaya koysaydım alacak olduğum faiz)
Kasko 4000
Lastik 1000
Bakım 2000
Vergi 4000
Satış 30000 (48 ay sonra sattığım fiyat (2010 dsg ibiza fiyatı)
Cebimden Çıkan
56,000 bunun mtv hariç %20 sini gider yazdım. dolayısıyla 44,000 çıktı. 20,000 de faizden kaybım var 64,000 cebimden çıkan para.
Cebime Giren
30000 tl ye arabayı sattım, 30.000e sattım dedim şirkete girdi yazdım dolayısıyla 36,000 kasaya girdi.
64.000 - 36.000 = 28.000 para ödedim.
cebimden aylık 600 tl para çıktı.
şimdi bu arabayı kiralasam 1000 tl + kdv odeyecektim. kdv'yi geri alacağım için hesaba katmıyorum.
sanki almak daha mantıklı değil mi? nerede hata yapıyorum?
masrafların bazıları bugünkü değer üzerinden yazıldı. orada hatalar var farkındayım. bi muhasebeci yok mu ya :)
şahıs olarak avantajın yok, ama şirket olduğunu düşün, çalışanın arabaya ihtiyacı var.
40 bin - 50 bin - 60 bin, bu parayı araba almak var, birde o parayı işletme sermayesi olarak kullanıp para kazanma fırsatı var.
fluence fiyat 60 bin tl, kiralama 1000-1100 + kdv
1100 / 60000 --> %1,8
eğer şirket olarak aylık %1,8 , senelik %22 den fazla karlılıkla çalışıyorsan (ki çalışmalısın zaten), bu durumda arabayı almak yerine kiralama avantajlı oluyor.
kdv kullanıyorsun, operasyon yükü azalıyor (bakım vergi vs uğraşmıyorsun, yeni sorunsuz araba kullanıyorsun)
şahıssan parayı bankaya koysan en fazla aylık %0,8 - senelik %10 faiz alırsın, bu durumda şahıs olarak kiralamanın avantajı kalmaz. tabi parayı daha iyi değerlendiririm diyorsan aynı durum şahıs içinde geçerli olur :)
Sirket icin binek araclari kiralamak her zaman daha mantikli, hatta patrolarin araclari da boyle olmali ki binek araclarda %1 kdv hesaplaniyor ayrica mtv muayne lastik bakim vs vs her turlu hesap kiralikta daha mantikli. Arac kaza yapmis deger kaybetmis derdi yok.
Yakin cevremden gordugum arac sayisi cok fazla degilse kiralama uzun vadede sifir karli
Araclari geri verince elde sifir kaliyor lakin arac kendinizin olunca iyi kotu para yapiyor
Bunun hissiyati bile pek hos degil teslim ettiniz puf elde sifir
Kaldiki hesaplayinca da zarar oldugu net anlasilabiliyor
Yakin cevremden gordugum arac sayisi cok fazla degilse kiralama uzun vadede sifir karli
Araclari geri verince elde sifir kaliyor lakin arac kendinizin olunca iyi kotu para yapiyor
Bunun hissiyati bile pek hos degil teslim ettiniz puf elde sifir
Kaldiki hesaplayinca da zarar oldugu net anlasilabiliyor
arabaya para bağlamayıp, bu para ile kira için aylık verdiğin paradan fazlasını kazanabiliyorsan sıkıntı yok gibi.
ilkerrrrr
06-12-2014, 08:46
arabaya para bağlamayıp, bu para ile kira için aylık verdiğin paradan fazlasını kazanabiliyorsan sıkıntı yok gibi.
Bagladigimiz para sirketin karliligini etkilemiyor ise durum nedir?
Arabayi pesin alabiliyorsaniz mantikli fakat arabalarin paralarini bankaya kredi olarsk baglamak anlamsiz
Satin almak tabiki daha karli bu cok acik zaten oyle olmasa kiralama sirketlerinin bu isten kazanci olmazdi :) buyuk sirketlerin kiralik arac tercih etmesinin sebebi adama 1-5 bin arac lazim bu ciddi maliyetide adam arabaya yatirmak yerine kendi isine yatirmayi tercih ediyor..
Bagladigimiz para sirketin karliligini etkilemiyor ise durum nedir?
O ne demek oluyor?
Arabayi verecegin para ile daha fazla is yapip para kazanamamaktan mi bahsediyorsun?
Bu durumda zaten arabayi almak daha karli oluyor diye belirttigimi dusunuyorum. Kiradan fazlasini kazanabiliyorsan kirala, yoksa al.
Bizim şirket Zenginli'den alıyor araçları. Ben 1 yıl içerisinde 2 tane Symbol pert ettim, 1 tane de 2013 corolla ile minibüse çarptım. Hiç problem çıkmadı %100 ben suçlu olmama rağmen. Ayrıca şirkette haftada en az 1 araç kaza yapıyor, anında yenisi geliyor tamir edilene kadar. Bu işlerden pek anlamam ama yaşadıklarım doğrultusunda Zenginli Renault problem çıkartmadı. Fiyat teklifi alacak arkadaşlar orayı da listelerine ekleyebilirler.
Fleetcorp'tan 2 Adet Fluence Touch 1.5 EDC ve 1 tane Symbol kiraladık.
Çekici üstünde kapımıza kadar getirdiler.
1.Fluence yılda 40.000km sınırlı 1250TL Kdv dahil. (euro üstünde kiralama yapılıyor, gelen faturayı yazıyorum.)
2.Fluence yılda 50.000km sınırlı 1300TL civarı
Symbol 50.000km 1050TL fatura geldi.
Herşeyen evvel bizim için iyi tarafı finansman kolaylığı oldu aslında.
Satın alma da seçenek ama aylık masrafı düşündüğünüzde aylık kredi ödemesi+bakım+kasko+trafik sigortası+kış lastiği filan 2000TL'nin üstüne çıkıyor.
Birde şirketteki araçlardan herhangi biri kaza yapsa, anında hepsinin kasko ve trafik sigortası primi yükseliyor.
Şu ana kadar doğru yapmışım dedim. Bakalım sonra ne olacak.
Çok detaylı bir tablo hazırlamıştım, kiralama maddi anlamda da uygun çıktı tüm amortismanlar vs düşüldükten sonra.
Özellikle 4 yıl kullanımda aracın %80'ini amortisman olarka ayırmış oluyorsunuz ve her türlü satışta 3-5 gelir vergisi çıkıyor yine.
Bizim şirketin bu seneye kadar 15 adet civarında kiralık aracı vardı . 3 senelik bir süreçten bahsediyorum. Baktığınızda kaskosu, vergisi , bakımı , kazası , bunların takibi dediğinizde cazip geliyor. Fakat işin sonunda arabaları teslim ettiğinizde herhangi bir getirisi olmadığını , hatta üzerine para verdiğinizi göreceksiniz. Kiralamanın bence tek avantajı araçlar için para bağlamamış olmanız . Eğer imkan varsa satın almak daha mantıklı.
İşin personel tarafına girmiyorum. Araçlar kiralık diye hor ve dikkatsiz kullanmalar, kiralama süreci bittiğinde bazı durumlarda size bedel ödettiriyor olmaları sıkıntı yaratabiliyor. Ayrıca benim bildiğim kadarıyla kaza sonrasında tahsis edilen ikame araçların belli bir süresi var. Bu süreyi geçtiğinizde kullandığınız her gün için yine bedel ödüyorsunuz diye biliyorum.
Özellikle ( fiat , renault gibi ) araç alımlarını da biraz adetli yapmaya kalktığınızda, bu tarz araçları toplayan galerilerden uygun fiyat almanız da mümkün. Biz genelde sıfır almaktansa çok düşük km li 2. el temiz araç bakıyoruz ve adetli ( 2-3 gibi ) almaya çalışıyoruz.
ilkerrrrr
12-12-2014, 09:36
Fleetcorp'tan 2 Adet Fluence Touch 1.5 EDC ve 1 tane Symbol kiraladık.
Çekici üstünde kapımıza kadar getirdiler.
1.Fluence yılda 40.000km sınırlı 1250TL Kdv dahil. (euro üstünde kiralama yapılıyor, gelen faturayı yazıyorum.)
2.Fluence yılda 50.000km sınırlı 1300TL civarı
Symbol 50.000km 1050TL fatura geldi.
Herşeyen evvel bizim için iyi tarafı finansman kolaylığı oldu aslında.
Satın alma da seçenek ama aylık masrafı düşündüğünüzde aylık kredi ödemesi+bakım+kasko+trafik sigortası+kış lastiği filan 2000TL'nin üstüne çıkıyor.
Birde şirketteki araçlardan herhangi biri kaza yapsa, anında hepsinin kasko ve trafik sigortası primi yükseliyor.
Şu ana kadar doğru yapmışım dedim. Bakalım sonra ne olacak.
Çok detaylı bir tablo hazırlamıştım, kiralama maddi anlamda da uygun çıktı tüm amortismanlar vs düşüldükten sonra.
Özellikle 4 yıl kullanımda aracın %80'ini amortisman olarka ayırmış oluyorsunuz ve her türlü satışta 3-5 gelir vergisi çıkıyor yine.
özel değil ise hazırladığınız tabloyu yollayabilir misiniz?
Şuan almak halen daha karlı. Ticarilerin kdv si %18, bineklerin %1
Hiçbir şirket aracı para basarak almaz. Tamamına yakınını kredi alarak yaklaşık 36 ayda öder. Ara. alımlarında aracın hizmet süresi zaten minumum 36 ay düşünüldğü içindir. 3 sene sonunda tekrar yenisine geçilir.
Çekilen kredi miktarı kiralamanın bile gerisinde kalıyor hala. Buda kimseye mantıklı gelmiyor. tmm vergisi var, lastiği var, bakımı var ama 3 senedeki bu ödemeler genede kiralama ile kafa kafaya getiriyor. Ancak sattığınızda 3 senenin sonunda elinizde somut bir ürün var.
Şuan almak halen daha karlı. Ticarilerin kdv si %18, bineklerin %1
Hiçbir şirket aracı para basarak almaz. Tamamına yakınını kredi alarak yaklaşık 36 ayda öder. Ara. alımlarında aracın hizmet süresi zaten minumum 36 ay düşünüldğü içindir. 3 sene sonunda tekrar yenisine geçilir.
Çekilen kredi miktarı kiralamanın bile gerisinde kalıyor hala. Buda kimseye mantıklı gelmiyor. tmm vergisi var, lastiği var, bakımı var ama 3 senedeki bu ödemeler genede kiralama ile kafa kafaya getiriyor. Ancak sattığınızda 3 senenin sonunda elinizde somut bir ürün var.
eh kiralamaya göre 2 kat fazla para ödüyorsun her ay, izin verelimde somut birşeyler olsun yani :)
şaka bir yana kredi ile almak da bir seçenek, benim arkadaşım geçen sene yeni iş kurdu, doblo maxi aldı dağıtım için, 1 senede aydan aya parasını ödedi köftehor, esnaf stili borç yiğidin kamçısıdır yaptı :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.