Jant Genişliği

[Thracian]

Merhaba arkadaşlar, Rover 216Si olan aracımın orjinal 185/65/15 jantlarını 215/45/17 alessio jant takmak istedik fakat jant ve lastikler çok dışarıda kaldığı için tekrar söktürdük. Jantları içeri almak gibi bir yol varmı? Yada jantları mı değiştirmem gerekiyor. Genişliğine bakmıştım J7.5 yazıyordu.


http://img641.imageshack.us/img641/3717/dsc00478ug.jpg
http://img178.imageshack.us/img178/9963/dsc00479v.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/3676/dsc00480k.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/6338/dsc00481q.jpg
http://img714.imageshack.us/img714/3334/dsc00482jo.jpg
http://img704.imageshack.us/img704/3548/dsc00484yl.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/7527/dsc00486x.jpg

[mrtngn]

Yanlıs anlama ama bundan cok daha güzel jantlar var bence onları dene..

Offset ve et değerinden falan fazla anlamıyorum o yüzden tam bisey diyemicem genişliğine

[Mr.K]

Jantin ET degeri onemlidir disarida veyahut iceride kalmasi ile alakali olarak..

Ornek olarak 15" 8.0offset ET40 degerine sahip bir jant iceride kalir.
Bir diger ornek 15" 7.5offset ET15 degerinde bir jant,bir ustteki ornekteki janta gore daha disarida duracaktir.

ET degeri dustukce jant disari cikmaktadir,ET degeri yukseldikce jant icerde kalir..

[Thracian]

Yanlıs anlama ama bundan cok daha güzel jantlar var bence onları dene..

Offset ve et değerinden falan fazla anlamıyorum o yüzden tam bisey diyemicem genişliğine

Tavsiyede bulunurmusun? 5 - 6 kol daha çok yakışacak diye düşünüyorum, ayrıca araç metalik gri,


Jantin ET degeri onemlidir disarida veyahut iceride kalmasi ile alakali olarak..

Ornek olarak 15" 8.0offset ET40 degerine sahip bir jant iceride kalir.
Bir diger ornek 15" 7.5offset ET15 degerinde bir jant,bir ustteki ornekteki janta gore daha disarida duracaktir.

ET degeri dustukce jant disari cikmaktadir,ET degeri yukseldikce jant icerde kalir..
Anladım, Bilgiler için çok teşekkür ederim.

Şimdi bir kaç jant deneyeceğim ET değeri için. Uygun janttan sonra alçatma yapacağım dikkat etmem gereken bir şey varmı ?

[R.I.P]

üstünden çıkan jantların et ve j değerlerine yakın bişeyler bakmaya çalış. çamurluk içleri ne kadar bilmiyorum ama yüksek j değeri için mümkün olan en yüksek et değerli jantı dene tabi kaliperlere sürtme ihtimali de var.
et ve j değerleri ile çok oynayıp jant içerde kalırsa bu sefer aracın dengesini olumsuz etkiler.
kısacası en kolayı varsa aracın opsiyonlarındaki en büyük jantın değerlerinde bi jant bakmak.

[Mr.K]

Tavsiyede bulunurmusun? 5 - 6 kol daha çok yakışacak diye düşünüyorum, ayrıca araç metalik gri,


Anladım, Bilgiler için çok teşekkür ederim.

Şimdi bir kaç jant deneyeceğim ET değeri için. Uygun janttan sonra alçatma yapacağım dikkat etmem gereken bir şey varmı ?


1-Lastigi fazla genis secmemen,
2-Uygun ET ve Offset degerine sahip bir jant secmen yeterli.

:) Kolay gelsin.

Kisacasi jant cok disarda kalmadigi surece basabilirsin aracini (makul degerlerde tabi:))

zaten orjinal amortisorle 3.5cm`den fazla basmak amortisorleri bozuyo,yay amortisor kiti alcagininizi varsaysak 50-40 alsaniz rahat rahat kullanirsiniz diye dusunuyorum.

[Thracian]

Ne çok içerde ne çok dışarda olsun istiyorum, Kendi aracımda bu görüntüye kavuşmak istiyorum


http://img812.imageshack.us/img812/4202/dsc06162.jpg