PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Apexi turbo timer nedir?


BRETE
11-10-2010, 11:24
bir arkadaşım civic si aldı bu apexi turbo timer diye birşey bulmuş ben anlamam ne olduğunu size sormak istedim ne işe yarar bu meret bi faydası varmı

http://www.sc-power.com/images/ApexiTurboTimerBlack%5B1%5D.jpg
Yogi
11-10-2010, 11:43
kontağı kapattıktan sonra belirli bir süre arabanın çalışmasını sağlar
BRETE
11-10-2010, 11:47
kontağı kapattıktan sonra belirli bir süre arabanın çalışmasını sağlar

hepsi bumu
arfy
11-10-2010, 11:52
atmosferik arabada işinize yaramaz kısacası adı üstünde turbo timer ..
Ludacris
11-10-2010, 11:54
hepsi bumu

evet başka hiç bi özelliği yok
BRETE
11-10-2010, 11:54
teşekkürler tek yaptığı arkdaşın dediği gibi kontaktan sonra arabayı soğutma amaçlı herhalde...
The Jackal*
11-10-2010, 12:17
teşekkürler tek yaptığı arkdaşın dediği gibi kontaktan sonra arabayı soğutma amaçlı herhalde...

Bu siteden öğrendiğim kadarıyla turbo araçların kontak kapatmadan önce belli bir süre yağlanması lazım rölantide, siz aracı park edip kontagı alıp cıksanızda bu turbo timer zımbırtısı aracı belirlediginiz süre kadar daha çalışır vaziyette tutuyor, yani sanırım :o
V.İ.P
11-10-2010, 12:29
araba stop etmeden once 30 sanıye falan calısmasını saglar sonra kendı kendıne stop eder
BRETE
11-10-2010, 12:31
çok teşekkürler arkadaşlar bişey daha öğrenmiş olduk
vkarayel
11-10-2010, 13:00
Aynı cihazla aracın anlık voltajını ve air fuel ratioyuda bağlantıları yaparak görebilirsin...
Cihan Çizmeci
11-10-2010, 16:48
10 sn den 10 dk ya kadar istediğin süreye 10 sn aaraıklarla ayarlaya bilirsin.Şuan 106'tımda kullanıyorum.Turbo araba hariç işe yaramaz diyenlere inanma :) Niye diyeceksin bak üstünde ne yazıyor resimde bile."FOR N/A & TURBO" eşşek kadar yazmış üstüne üreten adam demekki sadece turbo için değil amacına yönelik kullanan herkez kullanır atmosferik dahil. Arkadaşın bilmiyorsa ne işe yaradığını zaten ona yardımı olmaz emin ol :)

Bende her zaman 10 sn kullanıyorum gazladığım zamanlar kafama göre 40 50 sn arasında ayarlayıp iniyorum arabadan.Kontağa falan gerek yok.Anahtarı kontaktan çekin kapayı kapayıp gidin sizin ayarladığınız saniyede kendiliğinde stop edecektir.Tek dikkat etmeniz gereken şey alışana kadar arabayı viteste stop etmeye çalışmayın :) Yararı ise arabanın yağlamasını arabanın içinde beklememenize yarar başkada bir yararı yok. :icon_tup:
ruudvan
11-10-2010, 16:56
aracımızın motorları ilk çalıştığında motor yagsız oldugu için aşınmaya yol açar .aynı sekilde stop ederkende anahtarı çekip motoru kapattıgımızda sıcak motor direk durur.
turbo timer aracınızın saglıklı calısıp stop etmesıne yarayan bi alettir.
amacı sıcak arabayı bıraz daha sogutup yaglamasını yapıp daha ferah soguma saglatmadır.
turbo araçlar buna mutlaka ihtiyaç duyar atmosferik araçlarda arabasına gözü gibi bakanlar ihtiyaç duyar..
vkarayel
11-10-2010, 17:06
Bence atm. araçlar için boşa bu alete para harcamayın ..
Manimillion
11-10-2010, 17:33
Turbo timer yukarda bazi arkadaslarin dedigi gibi sofor tarafindan belirtilmis bir sure icin arabanin kontagi kapali oldugu halde rolantinde calismasini saglar.

Turbo Timer in asil amaci, Turbo vede Centrifugal Supercharger arabalarda, arabayi surdukten sonra Turbo nun saglikli bir sekilde sogumasini saglamaktir. Bu surece soguma suresi denilir.

Cogu zaman arabayi kullandiktan hemen sonra kapatirsaniz, turbo cok sicak kalir.

Araba rolantinde calisirken egzost vede intake traktlarinda ki daha soguk gazlar tarafinda sogumasi saglanir. Bu soguma suresincede turbo ya giren yagda motor calistigi icin hep yenilenir, buda sogumasina katkida bulunur.

Bunun disinda eger arabayi direk kaparsaniz, turbo haznesinde yag, sicak turbo nun icinde kaldigi icin bu yag yanar, vede bunun sonucunda turbonuzun prematur eskimesine yol acar.
Evrenoz
11-10-2010, 18:06
teşekkürler tek yaptığı arkdaşın dediği gibi kontaktan sonra arabayı soğutma amaçlı herhalde...

Arabayı soğutmadan ziyade turbonun kontak kapandığı an yağsız dönmemesini sağlar. Bu şekilde yağlanarak soğuyan bir turbo, yağsız soğuyan bir turbodan daha uzun ömürlü olur.
Cihan Çizmeci
14-10-2010, 10:10
Aynı cihazla aracın anlık voltajını ve air fuel ratioyuda bağlantıları yaparak görebilirsin...

Aynen öyle.Voltajı almak kolayda Afr görmek için işlemler biraz daha farklı.İçinden çıkan kağıtlar hep Japon arabaları için diğer araçlara uygulamada internetten şemalarını bulursun sanırım :icon_tup:
BRETE
14-10-2010, 10:29
yorumlar için teşekkürler arkadaşlar peki turbodizel araçlar için güzel bir uygulama olmazmı bu alet hep derler ya td araçları hemen stop etmeyin gibilerinden...
kRo_bOy
14-10-2010, 10:57
turbo bütün araçlar için geçerli dizel veya benzinli olması farketmez
Yogi
14-10-2010, 10:59
dizellerdede kullanan war tabiki sonuçta turbo benzınlı dızel farketmez