Orijinalini görmek için tıklayınız : Bu kit iş yaparmı?
Beyler böle bir kit buldum;
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Renault-Laguna-T3T4-Turbo-Charger-Kit-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3ef5ec17edQQitemZ27041 3862893QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries
Ne dersiniz iş yaparmı kofti alınmaz dercesindemi yoksa götürürmü?
Fiyat uygun geldi sizlere danışayım dedim.. Bana biraz ''ucuz''göründü ürünler:soru:
yavuz364
31-10-2010, 20:01
Eğer türkiyeye gelme problemi yoksa kesinlikle iş yapar :) bi kere aluminyum boru ne kadar kötü olabilir ;) birsürü ıvır zıvır var, hepsi mi kötü olacak :)
illaki işe yarar ve yurtdışı forumlarında birsürü ebaydaki ucuz turbolardan var, abartmadıkları takdirde sorun da yaşamıyorlar...
İntercooler olarakta sitede bu şekilde ucuz intercooler kullanan çok fazla insan var. henüz bi şikayet duymadım.. bende ebaydan boru kiti almayı düşünüyorum hatta..
ucuz etin yahnisi olur burda kendi kitini yap işçiliğimiz kötü değil hatta baya iyi çok daha kaliteli şeyler yaparız
Bildiğimiz Garrett T3 T4 turbo.İş yapar bence ama öyle çok sıkı yürütmez.Sıkı yürümek için motorun forged olması gerek.Sonra amac uygun bir turbo ile desteklenir.Güzel cooler egzoz sistemi vede headers ile süper yürür...
sorulması gereken şu laguna 2.0 stock halde ne kadar basınçta sağlıkla yürebiliyor? daha önce yapılmış örneklere bakmak lazım. Ne kadar boost açabiliriz sağlıklı ve stock olarak?
poseidon
31-10-2010, 20:56
Shipping ile birlikte ifyatı 1,375 usd
kanuni ticari gümrüksüz ebay sınırı 150 EUR bu durumda gümrük vergisi ödemen gerekir
fiyatı nerden baksan 2 katına çıkar sonra işçilik ile birlikte buradaki fiyata gelir.
Bence alacağın performansa göre gereksiz.
Ürünleri karıştırdımda kitler çok ucuz ya. Ben anlayamadım o kısmı..
yaramaz neden en önemli parça yok ekzoz manifoldu
turbosu yaramaz manifoldu olan bi kit bulup burdan bi turbo eklersen olabilir
Hmmm anladığım kadarı ile bazı gereken parçalar eksik.
Ayrıca gümrüktü ıvırdı zıvırı aynı fiyata gelecek bana. Benim hoşuma giden araca özel hazır kit olmasıydı ama gördüğüm kadarıyla aynı parçaları kendimizde toplayıp halledebiliyoruz herangi bir özelliği yok gibi duruyor?
burdaki fittingcilerden hortumculardan ordaki hortumların fittinglerin daha kalitelilerini zaten alırsın o işi yaptın
cooler diyorsunz kale kullanın as950 coolerı kullanın kalenin kanatçıklı olanı çok bi para değil 5 yıl önce aldığımda 210a almıştım
turbo iş yapmaz zaten onu geçin güvenmeyin bence buradan alın turboyu gidip otobüs turbosu hibridleyebilirsiniz
manifold yüksek ihitmalle siziyolda bırakıcak zaten çatlar muhtemelen
wastegate dahili ise turboda sıkıntı olmaz harici takıcaksanız kaliteli alın güzel çalışmazsa motor kırarsınız çin işi olanlardan uzak durun derim
boru işini burda daha güzel şekilde yparsınız boruya bide kargo ücreti ödemeyin:) iyi ustalarımız var bizim 5 kuruş fazla olsun burda yapılsın yaw
Aslına bakarsanız derdim öle sıkı yürümesi değil bana keyif verecek kadar yürümesi.
Benim kafamdaki düşünce 220-230hp civarı günlük uzun yıllar kullanabileceğim yakıt olarakta güç olarakta ömür olarakta sağlıklı bir motor.
Ama sanırım bu tarz kitler yerine bizim memleketteki kaliteli ustaları ve firmaları tercih etmek gerekiyor.
ucuz etin yahnisi olur burda kendi kitini yap işçiliğimiz kötü değil hatta baya iyi çok daha kaliteli şeyler yaparız
+500
Bu önerileri dinlemeyip ucuza buldum aldım cooler kitini.hatta aracım için özeldi.resimleride vardı aracımın üzerinde oturduğunu gösteren,velasıl kelam alıp taktığımızda öyle olmadığımızı gördük,aluminyum kaynağı çok pahalı kiti doğru uygurabilmek için kit kadar para harcadım. sonucta ne oldu ? Custom parasına mal oldu bana..Tamam aluminyum belki ısıl olarak daha başarılı kromdan fakat custom işler çok daha net oluyor.Bugün custom cooler borusu yaptırmak isteseniz ismi tanınan yerlerde 300-400TL arasına orta sınıf bir araç/uygulama için fiyat çıkıyor.
Ki gördüğüm kadarıyla bu kitin içindeki borular tamamen universal ve silikonlar kaucuk gibi.. 1 bar basıncı tutması için ortalama 4mm ve en az 4 dikişli borular öneriyorlar garanti şekilde.aksi halde patlama yırtılma gibi durumlarlada karşılaşırsın.
Ben yaşadığım bir tecrübeyi aktardım, seçim sizin tabiki.
ahmet3425
01-11-2010, 09:47
Aslına bakarsanız derdim öle sıkı yürümesi değil bana keyif verecek kadar yürümesi.
Benim kafamdaki düşünce 220-230hp civarı günlük uzun yıllar kullanabileceğim yakıt olarakta güç olarakta ömür olarakta sağlıklı bir motor.
Ama sanırım bu tarz kitler yerine bizim memleketteki kaliteli ustaları ve firmaları tercih etmek gerekiyor.
şimdi soyle soliyim bahsi gecen motor 2.0 140 hp ise F4R kodlu motor ki bu motor clio rs inden megane rs ine kadar hepsinde kullanılıyor ha sıkıstırmalar değisken onun dısında blok kapak aynı sayılır.
siz 220 230 hp istiyorsunuz biz daha stock megane rs le dyno uzerinde 210 hp yi goremedik :D 190 200 hp civarı geziyor yazılım yaptık olmadı cooler buyuttuk olmadı egzos yaptık olmadı olmuyor olmuyor olmuyor :D
bence ugrasmayın sonra uzulmenizi istemem...
yaaa bunu alırsın ama turbo kesin garrett değildir :)
Neysem Hani manifold u bunun ben göremedim + 2.0 ise benim bildiğim manifold arka tarafta Fanlar neden satılıyor onuda anlayamadım :) alırsın ama birsürü deyini değiştirebilirsin gibi geldi bana
sorulması gereken şu laguna 2.0 stock halde ne kadar basınçta sağlıkla yürebiliyor? daha önce yapılmış örneklere bakmak lazım. Ne kadar boost açabiliriz sağlıklı ve stock olarak?
hocam filtre eksozla ağzı kulaklarına varan insanlarız..
5 psi bile olsun hele bide çuflasın daha ne istersin yani..
Turbo dedin mi illa 1.5 bar mı olması gerekir?
şimdi soyle soliyim bahsi gecen motor 2.0 140 hp ise F4R kodlu motor ki bu motor clio rs inden megane rs ine kadar hepsinde kullanılıyor ha sıkıstırmalar değisken onun dısında blok kapak aynı sayılır.
siz 220 230 hp istiyorsunuz biz daha stock megane rs le dyno uzerinde 210 hp yi goremedik :D 190 200 hp civarı geziyor yazılım yaptık olmadı cooler buyuttuk olmadı egzos yaptık olmadı olmuyor olmuyor olmuyor :D
bence ugrasmayın sonra uzulmenizi istemem...
Yok N7Q Volvo motor F4R değil :)
Bu kit yatar gibi astrarı yüzünden pahalıya gelecek+ garantisi yok olacağının olmacağının sıfırdan girmek daha mantıklı ilgili arkadaşlar belirttiği gibi :icon_tup:
hocam filtre eksozla ağzı kulaklarına varan insanlarız..
5 psi bile olsun hele bide çuflasın daha ne istersin yani..
Turbo dedin mi illa 1.5 bar mı olması gerekir?
illaki 1,5 bar olması gerekmiyor ben orda soruyurum sadece ne kadarla sağlıklı yürüyebilir diye üstad kastım o değil tabikide. 0.5-0.6 paşa yürüsün Allah bereket versin.
nette ebay haricinde turbo satışı yapan büyük firmaların turbo fiyatlarını araştırın derim ben.aradaki farkı o zaman görürsünüz.bende alıcam turbo önce sizin gibi ebaydan araştırdım sonra abilerimin tavsiyesi üzerine garretin sitesine girdim sadece gt30 1000 $ ın üzerinde.gerisini siz düşünün...
Bi sürü boru var uyup uymayacagı belirsiz. siz orda LAGUNA yazdıgına bakmayın, kitin laguna ile ilgi ve alakası yok. bu kitin aynısını başka araçlar için de görmek mümkün. adamlar maşallah kit yapmışlar her araca uyuyor. O fanlar da ne öyle, resmen dalga geçiyorlar. turbo çakma zaten. eminim içi de çakmanın çakmasıdır. Manifold da o kadar ufak ki görünmüyor kamufle olmuş :) Bence bu adam hayatında Laguna görmemiştir.
bir de şu kite bakın ve tıklayın. (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Talon-Eclipse-Neon-Stratus-Avenger-420A-2-0L-TURBO-KIT-/270665146218?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f04e65f6a#ht_7142wt_939)
YunusCan
29-11-2010, 11:31
1000 dolar a Fazlasıyla iş yapar....
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.